كاابتن.. بالاضافة انك طيار محترف، عجبني اسلوب شرحك، واضح انك متمرس من خلال فن الخطابة، طرح جميل ووافي.. من شخص جميل وخلوق وراقي، اهنيك بصراحة، ويافرحة اهلك فيك والله.. ربي يسعدك ويحفظك من كل قلبي...
ممتاز يا كابتن فراس استمتعنا في حلقاتك والله. . واستفدنا كثير... الف شكر لك يا كابتن.. لكن ياليت تثبت كاميرا لنا في كابينة القيادة ((( اذا مافيه مشكله من سلطات الطيران)) اثناء اجرائات الرحله من تجهيز لاقلاع وتاكسي واقلاع وكروز وديسيند وابروتش ولاندينق.. نشوف طريقة عملكم وطريقة التحدث مع المراقب.. شفنا كثير طيارات اجنبيه.. بس ودنا في تصوير لطيارات خليجيه وطيارين خليجيين.....
مبدع ياكابتن فراس أسلوب شيق جدا وسلاسله في نقل المعلومة ياليت كابتن تعمل مقارنه بين 787/10& 777/300 Boeing من ناحيه السرعة عند الأستواء والسعه والمميزات لكلا الطائرتين
كابتن الاقلاع اخطر من الهبوط بدون منازع والسبب ان القوة الرافعة لطائرة عكس قوة الجادبة وخصوصا عندما تكون الطائرة M.T.O.W وبعدها المشكلة الثانية جميع انوع STOLL تكون في الاقلاع وتغلب الجادبيه ع الرفع .. وشكرا جزيلا على مجهوداتك الطيبية زميلك في التخصص ..
شكرا يا كابتن على هذه المعلومات الرائعه بجد انا معجب بيك جدا وياريت يا كابتن تعمل حلقه عن اكاديميات دراسه علوم الطيران فى مصر والامارات وقطر ... بعض المعلومات شكرا....
عبدالله الجازي اسمع بقولك استمر على قراة اية الكرسي كل يوم مع الاستغفار وسورة ياسين وقاف والم نشرح لك صدرك تكررها عشر مرات او اكثر والاخلاص والفلق والناس سبع وايات المنجيات السبع وايات السكينة والطمئنينة وصلاة على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ولا تسمع للاغاني واسم الله الطيف تكرره مئة وعشر مرات كل يوم تستمر شهرين او ثلاثه ستتغير نفسيتك وستكون مطنئن وتتخلص من الافكار المخيفة السلبية هده الحالات سببها قلت الجوء الى الله والاستغفار من الذنوب
نعم صحيح الحمدلله مداوم على تلاوة القران بدون استثناء لأنه شفاء والحمدلله أصلي على محمد وعلى ال محمد أزواجه وذريته وعن والصحابة و اترضى على الصحابة كلهم ومنهم الخلفاء الراشدون أبو بكر وعمر وعثمان وعلي عليهم رضوان الله.....
🔴ياكبتن كل شي ممتاز بس ياليت طريقة المنتاج تكون افضل من اللي صاير!! اللون الأبيض الساطع يتكرر كثير مما يزعج اعيننا وتركيزنا!! ياليت ماتكرره في فيديوهاتك
كابتن فراس هل الجبال تأثير على الطياره في حالة الهبوط عشان في مطار المدينة المنورة قبل المطار نامر فوق الجبال ويجيك اهتزاز في الطائرة. هل يوثر هذا الاهتزاز
كابتن فراس الله يعطيك الف عافيه على جهدك المبذول وهو محل تقدير لنا كمتابعين لك بس ابغي اسال سوال بعد اذنك اثناء رحله للطائره سعودية واثناء الاقلاع طفت الكهربا كليآ عن الطائره ورجع الكابتن شغلها بعد ثواني ورجعت ثاني مره وانفطت الكهرباء عن الطائره كليا واشتغلت واقلعت السؤال : هل يحق لي كمسافر اني امتنع عن السفر في مثل هذه المواقف المريبه واطلب انزالي من الطائره في حالة عدم ارتياحي للرحله قبل الاقلاع او اثناء الاقلاع؟
Hi captain...since you worked as a co-pilot on the B777, there is a button on the yoke that the pilot move it up & down by his thumb....I tried to read about when , why & for what the pilots move it...I know it's to send a charge to the stabilizer...but what the pilot FEELS to move it up or down???? warm regards
حاول لاتبسط الموضوع نبي تفاصيل دقيقة لاني متعلم من 6 شهور اقلاع وهبوط علي الطيران التشبيهي microsoft flight simulator x ودخلت طيران تشبيهي في سيموليتر فيستفال مول في دبي 737-400
والله انا دائما بسمعلك وبحب كلامك وشرحك لكن ماعما إستفيد فوبيا الطيران مابروح مني نهائيا حتى وانا فقط بسمع بالمقاطع بتكون دقات قلبي عاليه جدا من الخوف مابعرف شو اعمل مع هالخوف المميت وكيف ممكن يخف وصير أفضل
شكرا اخي على جوابك لدي سؤال فضولي اتمنى جوابك ما علاقة مقود الطائرة بعملية الاقلاع ؟ هل عندما تصل الطائرة الى السرعة المحددة ترفع جسمها الامامي على المدرج بمساعدة الجناحان بشكل ذاتي , يعني بدون تدخل قائد الطائرة ....؟ ولك كل الشكر
يعطيك العافيه بس عندي سوال ! الحين فرضا لو قلنا انو الطياره سقطت طيب مين يتاثر اكثر الي في رجال الاعمال اهم الي في الوسط او الأخير ؟ السوال الثاني . حجزت في المكان الأخير يعني بعد الأجنحة ونحنا عند المطبات كانت الطياره تتهزز بشكل مو طبيعي ولكن الوالد قال يوم تكوني عند الأجنحة مارح تحسي بهاد الاهتزاز صح هاد الكلام ؟ السوال الأخير اذا كنت عن مكان الأجنحة وصار انفجار في الأجنحة هل بيوثر على مكاني ؟ أتمنى تجواب على اسئلتي شكرًا
Oualif3 Jouhari .. نعم العجلات تتغير، حالها حال إطارات السيارات، متى ماوصلت الي حد معين يتم استبدالها.. ويعتمد ذلك على عدد مرات الهبوط والاقلاع.، وتحتاج من يوم الي يومين عمل للاستبدال حسب ضغط العمل.
للاسف الشديد اوسخ واقذر مجال اشتغلت فيه منذ 23 سنة حتي الآن هو مجال الطيران رغم اني اعمل في صيانة الطائرات وندمت ندم شديد إني تركت مجال البترول اللذي كنت اعمل به الحمدلله على كل حال
كاابتن.. بالاضافة انك طيار محترف، عجبني اسلوب شرحك، واضح انك متمرس من خلال فن الخطابة، طرح جميل ووافي.. من شخص جميل وخلوق وراقي، اهنيك بصراحة، ويافرحة اهلك فيك والله.. ربي يسعدك ويحفظك من كل قلبي...
شكرا لك ياكابتن
وشكرا علئ كم المعلومات الصريحه والواضحه عن مهنة الطيران واتمنئ لك التوفيق في كل احوالك
اخوك من السعوديه
شرح وافي وكافي بارك الله فيك
شرح ممتع وشيق على الاقلاع ونقطة اللاعودة والتي يجهلها كل الناس . كل الشكر كابتن فراس 🌹🌹
كل الاحترام لشخصك الكريم اخ فراس على الإيضاح الوافي ... أخوك من فلسطين
شرح مختصر مفيد جداً كل كلمة قلتها في مكانها وفقك اللهً
ماشاءالله نفتخر فيك كابتن والله الله يحفظك يارب
ماشاء الله والله تستاهل كل خير ومظلوم اعلاميا المفترض المشاهدات بالملايين كابتن ومبدع واخلاق واحترام الله يسعدك ويحفظك من كل شر اخوك من السعودية 🇸🇦 🇰🇼
تحيه خاصه لاخوانا اهل الكويت محبكم من السعوديه
تسلم ياشنب شغل مميز وتوضيح سليم
يعطيك العافيه على اخذك الوقت في انتاج الفديو
نبغى المره الجايه لو سمحت شرح عن الجو وقراءه الميتار
شرح ممتاز ، الله يعطيك العافية
أتمنى في المرة القادمة تتكلم عن أجهزة الاتصال
جزيل الشكر كلش استفاد من حلقاتك تحية لك من العراق😍🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
ممتاز يا كابتن فراس استمتعنا في حلقاتك والله. . واستفدنا كثير... الف شكر لك يا كابتن.. لكن ياليت تثبت كاميرا لنا في كابينة القيادة ((( اذا مافيه مشكله من سلطات الطيران)) اثناء اجرائات الرحله من تجهيز لاقلاع وتاكسي واقلاع وكروز وديسيند وابروتش ولاندينق.. نشوف طريقة عملكم وطريقة التحدث مع المراقب.. شفنا كثير طيارات اجنبيه.. بس ودنا في تصوير لطيارات خليجيه وطيارين خليجيين.....
+Naif Saleh أحاول إن شاء الله
كلك ذوق ياكابتن
والله بفهم عليك واستفدت منك كتير .
بارك الله فيك .
مبدع ياكابتن فراس أسلوب شيق جدا وسلاسله في نقل المعلومة ياليت كابتن تعمل مقارنه بين 787/10& 777/300 Boeing من ناحيه السرعة عند الأستواء والسعه والمميزات لكلا الطائرتين
الى الامااام .. مبدع والله الله يوفقك في حياتك ...
كبتن ابيك تتذكر اول رحلة طيران لك
كنت مهتم ومركز طوال الرحلة وكانت بالنسبالك اطول رحلة
اشكرك الشكر الجزيل
والله ما قصرت يا كابتن..👮👮 انا واااايد استفدت من قناتك والله الله يعطيك الصحة والعافية شكرا وايد👍👍
بارك الله فيك لو يكون الشرح مصاحب لماده فلميه تعلق عليها باسلوبك الشيق هذا أعتقد ممكن الاستفاده تكون أكبر ...بارك الله فيك يا كابتن وربنا يحميك
+Hosam Ahmed تم
ما قصرت ي كابتن و الله يعطيك العافيه ،، كلامك ممتع و مفييد ،، اسستمر في طرح مواضيعك ✈️❤️
شكرا لك وشرح جيد ومزيد من التالق بارك الله فيك وفي اهلك ......في حلقه اخرى
كابتن الاقلاع اخطر من الهبوط بدون منازع والسبب ان القوة الرافعة لطائرة عكس قوة الجادبة وخصوصا عندما تكون الطائرة M.T.O.W وبعدها المشكلة الثانية جميع انوع STOLL تكون في الاقلاع وتغلب الجادبيه ع الرفع .. وشكرا جزيلا على مجهوداتك الطيبية زميلك في التخصص ..
الشرح ممتاز كبتن يعطيك العافيه
شكرا يا كابتن على هذه المعلومات الرائعه بجد انا معجب بيك جدا وياريت يا كابتن تعمل حلقه عن اكاديميات دراسه علوم الطيران فى مصر والامارات وقطر ... بعض المعلومات شكرا....
شرح وافي من رجل وافي
يعطيك العافيه ياكبتن معلومات جميله
شكرا لكم كابتن على هذا الايضاح وجميل ان يكون المسافر في الطائره لديه معلومات عن اليات الاقلاع والهبوط وياريت تعرفنا العقده كم كيلومتر ؟ نكون ممنونين
يديك العافية كبيتانو
اسلوبك سلس ولك قبول عند البشر.. احبك في الله
الله يعطيك العافية شرح واضح ومفهوم .....لكن لا زلت أخاف من الطائرة وعقدة الخوف مستمرة لدرجة يتهيج القيلون وتحصلي مشاكل نفسية.....
عبدالله الجازي اسمع بقولك استمر على قراة اية الكرسي كل يوم مع الاستغفار
وسورة ياسين وقاف والم نشرح لك صدرك تكررها عشر مرات او اكثر والاخلاص والفلق والناس سبع
وايات المنجيات السبع وايات السكينة والطمئنينة
وصلاة على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين
ولا تسمع للاغاني
واسم الله الطيف تكرره مئة وعشر مرات كل يوم تستمر شهرين او ثلاثه ستتغير نفسيتك وستكون مطنئن وتتخلص من الافكار المخيفة السلبية
هده الحالات سببها قلت الجوء الى الله والاستغفار من الذنوب
نعم صحيح الحمدلله مداوم على تلاوة القران بدون استثناء لأنه شفاء والحمدلله أصلي على محمد وعلى ال محمد أزواجه وذريته وعن والصحابة و اترضى على الصحابة كلهم ومنهم الخلفاء الراشدون أبو بكر وعمر وعثمان وعلي عليهم رضوان الله.....
قواك الله كابتن فراس . يجعل دروبك كلها سلامه .
ممتاز الشرح 👍يعطيك العافية كبتن
Saad Saud
الله يجزاك خير
ما شاء الله عليك ... ربنا يحفظك من كل شر ... كانت امنية حياتي ادرس طيران ... بس الله قدر اني ادرس هندسة مدنية 🙄🙄
يعطيك العافيه شرح جميل جدا
وش رايك تصور النا احدى رحلاتك الجويه
وكيف يتم الاعداد قبل الاقلاع
+Ghanim Mohamed أحتاج تنسيق مع الشركة لهذا الموضوع
اتمنى ان يتم الموافقه على هذا الموضوع
واحنا في انتظار الرد منك
الوقت يمر بسرعة ،، استمر
يعطيك.العافية كابتن فراس😍
🔴ياكبتن كل شي ممتاز بس ياليت طريقة المنتاج تكون افضل من اللي صاير!! اللون الأبيض الساطع يتكرر كثير مما يزعج اعيننا وتركيزنا!! ياليت ماتكرره في فيديوهاتك
كبتن اعملنا فيديو عن الكليات ٢٠٢٣اذا ممكن واياها بتنصحنا؟؟؟
الموضوع صعب وبسطته حيييييييييييييييييل ,, شكرا
ممكن لو سمحت تتكلم عن الهبوط بنفس الطريقه المبسطه الجميله دي😊
و لو في برامج محاكاه و ابليكيشن يخلينا نمارس الطيران ممكن تحكينا عنه
اشكرك
بارك الله بيك
شرح جميل الله يوفقك
الله يحفظك ويسلمك يا كابتن
كابتن فراس هل الجبال تأثير على الطياره في حالة الهبوط عشان في مطار المدينة المنورة قبل المطار نامر فوق الجبال ويجيك اهتزاز في الطائرة. هل يوثر هذا الاهتزاز
كابتن فراس... اذا ضعف نضر الطيار... بشده.... لا قدر الله... كيف يتم الطيار تعامله..... بعمله.... ... لا قدر الله....... اءخوكم/ فؤاد التوم
أنا قبل ما سافر بأسبوع اقعد اجيب فديوهات الإقلاع وشحن نفسي بمخاوف ارجوكم طمنوني وادعولي اوصل بالسلامه لاولادي ربنا يسعدكم ويبارك فيكم ادعو لي
👍🏻👍🏻
كابتن فراس الله يعطيك الف عافيه على جهدك المبذول وهو محل تقدير لنا كمتابعين لك
بس ابغي اسال سوال بعد اذنك
اثناء رحله للطائره سعودية واثناء الاقلاع طفت الكهربا كليآ عن الطائره ورجع الكابتن شغلها بعد ثواني
ورجعت ثاني مره وانفطت الكهرباء عن الطائره كليا واشتغلت واقلعت
السؤال :
هل يحق لي كمسافر اني امتنع عن السفر في مثل هذه المواقف المريبه واطلب انزالي من الطائره في حالة عدم ارتياحي للرحله قبل الاقلاع او اثناء الاقلاع؟
+reebal alassmi هذا أمر طبيعي و له أسباب عديدة
Feras Malallah كابتن ارجوك جاوبني انتا وين درست
Hi captain...since you worked as a co-pilot on the B777, there is a button on the yoke that the pilot move it up & down by his thumb....I tried to read about when , why & for what the pilots move it...I know it's to send a charge to the stabilizer...but what the pilot FEELS to move it up or down????
warm regards
لماذا يا كابتن فراس تكون مساحة المدرج محدودة في بعض الأماكن كما ذكرت
مرحبا كابتن بارك الله فيك ممكن سؤال كم هيه سرعه الطائره اثناء الهبوط اقصد عند ملامسه الارض
كابتن فراس لماذا لايكون المدرج اطول حتى يستطيع الطيار ايقاف الطائرة لاي سبب طارئ
مشكور على المعلومات
لا والله يعطيك العافية
بس وظحاء الهبوط بس
ربنا يستر طريقك
كابتن فراس
تحية
ممكن تارشف الحلقات اي تعمل لها ارقام
من رقم 1. ثم بعد تصاعدي
على شان سهولة الحصول على الحلقة المطلوبة
وشكرا
ahmad alameri
انت ادخل على قناته وتلقى مقاطع الفديو مرتبه ورا بعض ماقصر موقع اليوتيوب وخل عنك الدلع
حاول لاتبسط الموضوع نبي تفاصيل دقيقة لاني متعلم من 6 شهور اقلاع وهبوط علي الطيران التشبيهي microsoft flight simulator x ودخلت طيران تشبيهي في سيموليتر فيستفال مول في دبي 737-400
كابتن سؤال لو سمحت
تكلمت عن صعوبة الهبوط فى حلقة سابقة ..ما فى هبوط بالطيار الالى. .
كابتن... هل هناك اجهزه توضح وزن الطائره مع المسافرين وامتعتهم؟؟ كم الوزن المسموح؟؟؟ وشكرا لك.
المساعد ايش وظيفته داخل الطائرة ؟
كابتن حبيبي انا اعاني الخوف من الطائرة. كيف العلاج؟ هههههه
صلو عل النبي
الله يحفظك يابطل
1.11.2019 nic
كابتن ممكن تشرحنا أمتحان EASA وشنو هذا
والله انا دائما بسمعلك وبحب كلامك وشرحك لكن ماعما إستفيد فوبيا الطيران مابروح مني نهائيا حتى وانا فقط بسمع بالمقاطع بتكون دقات قلبي عاليه جدا من الخوف مابعرف شو اعمل مع هالخوف المميت وكيف ممكن يخف وصير أفضل
مثلي تماما ولك
Good informations.
يعطيك العافية فيديو تشويقي وغير ممل
ممكن الطائرة تقع عند الاقلاع؟
تحياتي كابتن
سؤالي كابن هل اقلاع الطائرة من المدرج يستعمل فيها مقود الطائرة لرفع العجلة الامامية ؟؟؟
وشكرا
شكرا اخي على جوابك
لدي سؤال فضولي اتمنى جوابك
ما علاقة مقود الطائرة بعملية الاقلاع ؟
هل عندما تصل الطائرة الى السرعة المحددة ترفع جسمها الامامي على المدرج بمساعدة الجناحان بشكل ذاتي , يعني بدون تدخل قائد الطائرة ....؟
ولك كل الشكر
انا يا كابتن لما اركب الطائره اشعر بخوف ورعب شديد لدرجة اني ارتجف هذا في كل مره
يعطيك العافيه بس عندي سوال !
الحين فرضا لو قلنا انو الطياره سقطت طيب مين يتاثر اكثر الي في رجال الاعمال اهم الي في الوسط او الأخير ؟
السوال الثاني . حجزت في المكان الأخير يعني بعد الأجنحة ونحنا عند المطبات كانت الطياره تتهزز بشكل مو طبيعي ولكن الوالد قال يوم تكوني عند الأجنحة مارح تحسي بهاد الاهتزاز صح هاد الكلام ؟
السوال الأخير اذا كنت عن مكان الأجنحة وصار انفجار في الأجنحة هل بيوثر على مكاني ؟
أتمنى تجواب على اسئلتي شكرًا
+Meky No المكان الخلفي هو آمن مكان لكن تحس بالمطبات أكثر
Feras Malallah طيب كبتن وشو المكان اللي نجوا بعض اللاعبين البيرزيلين اللي قبل فترة منه
كابتن فراس هل لاتزال على رأس العمل أن انك متقاعد اتمنى الاجابة سريعا ؟
اهلن فراس انت سني ولا شيعي
عملية الاقلاع صعبة وخطيرة جدا على ما يبدو
ابو العلاء الحضرمي انت الخطير ياجواد
@@Talal_D47 ❤️💐💐💐💐
بالله يا اخويه اتمنى تجاوبني عشان وربي اني محتاااار في دراسة الطيران عشان خوفي الوحيد اني ما ألقى وظيفة
بالله ايش تنصحني فيه ؟
تكلمت عن الموضوع في اليوتيوب ابحث عنه
+Feras Malallah تسلم والله وانا في انتظارك
اخوك عبدالله من مدينة الرسول
كابتن سؤال بالنسبة للعجلات هي تتغير ؟؟
Oualif3 Jouhari .. نعم العجلات تتغير، حالها حال إطارات السيارات، متى ماوصلت الي حد معين يتم استبدالها.. ويعتمد ذلك على عدد مرات الهبوط والاقلاع.، وتحتاج من يوم الي يومين عمل للاستبدال حسب ضغط العمل.
faisal banihammad حياك الله اخوي 💟💟
بصراحة الموضوع صعب شوي
كان عندي فوبيا طيران لكن استفدت منك ماراح عندي خوف
سؤال اش الهدف من شرحك لهل الأشياء
✈️💙
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
كم هو طول المدرج
عشرة الاف متر تقريبا، عحسب المطارات
يعطيك العافية كابتن فراس عطنى سنابك
Capt_feras
هل قمت بإنزال الطائرة على شكل عمودي
للاسف الشديد اوسخ واقذر مجال اشتغلت فيه منذ 23 سنة حتي الآن هو مجال الطيران رغم اني اعمل في صيانة الطائرات وندمت ندم شديد إني تركت مجال البترول اللذي كنت اعمل به الحمدلله على كل حال