Essai Renault Kadjar / Faut-il craquer pour le nouveau SUV français ?
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- Опубликовано: 6 сен 2015
- Abcmoteur a pu prendre le volant du Renault Kadjar dCi 110 Intens pendant quelques jours. L'occasion pour moi de vous donner mon avis sur le SUV compact du Losange qui affiche une jolie plastique pour séduire...
Réponse en vidéo avec cet essai commenté afin de savoir si il faut oui ou non craquer pour le Français !
* L'essai détaillé (+ photos) du Renault Kadjar : abcmoteur.fr/essais/renault-ka...
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A très bientôt sur Abcmoteur pour de nouvelles vidéos ! 
Авто/Мото
C'est la première fois que je regarde une de vos vidéos. Moi qui suit un habituée des émissions automobiles ( Top gear, Garage Leno, Automoto, Caradisiac,...) trouve une extrême simplicité dans votre vidéo tant dans les paroles que pour le visuel. Continuez d'être simple. Les choses les plus simples sont les meilleures.
bravo pour ton naturel, ca change des prétentieux.
Le Kadjar partage la platforme technique avec le Qashqai Nissan ce qui implique l'utilisation de pieces en commun , mais personelment question designe je prefre le Renault
Plutôt joli ce Kadjar dans l'ensemble ...
10x mieux que les essais pourris des grosses chaines (autoplus, caradisiac etc... )
vraiment bien !
+Pierre J'estime que j'ai encore des améliorations à faire, mais en tout cas merci beaucoup du compliment Pierre.
Et à bientôt sur Abcmoteur. :)
J'allais dire la même chose ! Bravo !
+Dudulelr Merci énormément Dudulelr, c'est très encourageant pour la suite. :)
Oui je m'abonne aussi, merci Abcmoteur pour cet essai très bien détaillé!
+Richard Wullaert C'est un plaisir Richard, merci. :)
au bout de trois années .Y'a t'il des retours sur la motorisation?Pannes récurrentes,consommation, fiabilité.
Bon essai globalement qui a le mérite de voir le conducteur "appuyer sur le champignon" et faire partager autant que possible les sensations du véhicule. Merci. Un peu trop de " y'a pas de souci, y'a pas d'inquiétude ..." D'ailleurs pourquoi devrait il y en avoir ? Sympa quand même de faire un petit tour d'auto avec vous.
+MichRom Merci MichRom pour votre avis sur la vidéo ! J'ai essayé de vous retranscrire sans filtre mon avis sur ce véhicule pour que vous puissiez vous en faire un avis un peu comme si que c'était vous qui le testiez.
Il est vrai que j'utilise un peu trop certaines tournures de phrases. Pour être franc avec vous, j'ai fait qu'une seule prise vidéo pour le commentaire réalisé en conduisant et je débute pour les essais en vidéo commentés en "direct".
En regardant à nouveau la vidéo, je ne comprends pas bien pourquoi j'utilise à répétition "souci" ou "inquiétude". J'y ferai plus attention à l'avenir, merci de me l'avoir souligné et à bientôt sur Abcmoteur. :-)
super essai merci.
comme beaucoup j'apprécie la simplicité du discours
Dommage de ne pas avoir évoqué la capacité du coffre avec et sans banquette arrière (information très importante pour ma part que je vais devoir chercher ailleurs)
bonne continuation à l'équipe
+benoit p Hello Benoît !
Merci pour ton commentaire très sympathique. :)
Je m'attache à partager avec vous mon ressenti à chaud en vidéo pour garder le temps de la réflexion et des données chiffrées à l'écrit. Ainsi, dans chacune de mes vidéos tu as dans la description le lien vers l'essai complet. Pour info, le coffre du Kadjar varie de 472 à 1 478 litres. Ce qui est pas mal. Toutes les photos (dont le coffre ! ;-) ) et infos sur ce SUV se trouvent ici : abcmoteur.fr/essais/renault-kadjar-dci-110-bon-compagnon/
Bonne semaine et à bientôt,
Adrien.
+Abcmoteur
merci
je vais voir ça de ce pas ; -)
Juste prévenir que le frein à main s’enlève automatiquement ;) et s’allume dès le moteur éteint mais par contre si on l’aisse le monteur allumer le frein à main dois être actionner manuellement;)
David Pellissier Bonjour j’aimerai savoir comment fonctionne exactement ce frein à main. J’ai commandé une automatique (la 1ère de ma vie) et j’ai plusieurs sons de cloches: il faut le mettre avant la position parking, plus besoin de l’actionner car tu as la position parking, il faut passer en neutre avant de couper le moteur,... bref je suis perdue !
Joe Dalton merci de votre question,personnellement j’ai une manuelle mais je pense que c’est pareille car sinon le constructeur aurais préciser mais à mon avis c’est la même chose ,dès coupure du moteur le frein à main s’enclenche et au moment où vous posez le pied sur l’accélérateur moteur tournant c’est la qu’il se désactive mais autrement il est automatique pas besoin de le toucher mettez votre (vitesse)si je puisse l’appeler comme sa et ensuite éteignez votre moteur et il s’activeras bien sur vérifiez avant de sortire😉
Joe Dalton en gros pas besoin de s’embêter avec les (vitesse) mettez parking et éteignez le moteur le frein à main vas s’enclencher automatiquement c’est pas comme les autre voiture😄
David Pellissier Ouf merci beaucoup pour votre réponse. J’ai hâte de l’avoir. J’ai trouvé cette voiture hyper intéressante car elle est sans chichi sobre et avec 1 prix correcte. J’ai toujours roulé en allemande mais pourquoi pas changer 🤷🏽♀️
Les fameuses commandes de lève-vitres (nulles soit dit en passant) ainsi que les poignées de porte et le bandeau de commande de climatisation viennent de chez Nissan... bien dommage, j'ai eu des laguna de 2005 avec une meilleure présentation. Le nouveau kadjar corrige la platine de lève-vitres, mais emprunte cette fois-ci les commandes de climatisation au... duster... les poignées de porte restent en toc, dommage. Le volant, la casquette et les sièges sont eux de bonne facture. (Je roule en Kadjar 1.6 dci 130 depuis 2 ans 😉)
Bonjour, je recois un kadjar 2016 1.6 130 dans quelques jours. Il aura 115.000km. Vous en êtes toujours content si vous l'avez encore ? Bàv
Bel essai !
Merci Jonathan. :-)
MERCI POUR CETTE NOUVEAUTE
YES
OUI J'ACCEPTE ET JE KIFFE.
Un essai bien détaillé .
+Jeff Kodiac Merci Jeff. :)
+Abcmoteur
Je m'abonne 😉
J ai exactement le même sans le toit panoramique.
Aucun problème depuis son acquisition bonne voiture et consommation plus que raisonnable 4.4l pour ma part
Quelle motorisation ?
@@edharris5100 1.5dci 110 eco 2
On dirait que tu passe ton PERMIS frère ???
Very lovely kadjar SUV. This along with the 3008,peogeot.
Je vais "peut être" en acheter un de 2015 octobre 6000km 23 000 € et votre essai m'a bien aidé merci !!!
Content de voir avoir aidé Jean-Michel !
j'en achète un normalement neuf 20 km à 20 000 km pour info chez mandataire!
J’ai ce Kadjar en boîte EDC sans le toit panoramique !! Mais avec une reprogrammation le 1.5 dci sors 140 cv et 320 NM de couple et la conso a baissé !!😁
Bonjour. Vous êtes passé chez un professionnel ? J’ai vu que les tarifs sont autour de 400€.
Les résultats sont satisfaisants sur le long terme ?
Pas terrible comme essayeur. Il n'a pas réglé son siège en hauteur et est obligé de tendre le coup pour bien voir. Le frein électrique, il n'y a pas besoin de l'enlever en appuyant sur la commande manuelle, il se retire tout seul, il est assorti d'une assistance au démarrage en côte, fort utile sur une pente d'accès à un garage en sous sol d'un pavillon. La remarque concernant les commandes des vitres est toralement futile. ... Et tout est du même tonneau, pas près d'intégrer Turbo.
Pour avoir roulé dans la version Essence 130 ch avec boite auto 7 vitesses, j'aurais insisté sur le silence, et les outils d'assistance intégrés à la voiture, sur le coffre et ses capacités de chargement.
Surtout que j'ai l'impression qu'il force sur la boîte.
Pour l'avoir conduit, boîte souple, sans forcer, et à deux doigts les vitesse passe très très bien !
Je compte acquérir ce véhicule en passant par Leboncoin.
Quels conseils pourriez vous donner ? Comment analyser le véhicule et repérer les points problématiques?
J’espère que je n’aurais pas de mauvaise surprise
la présentation (l'aspect intérieur de la voiture) manque un peu de fantaisie.
+stephen10 Je suis d'accord avec vous ! J'en prends note pour l'améliorer dans mes prochaines vidéos. 😉
A bientôt !
Adrien.
+Abcmoteur je parlais de la voiture mais pas de vous ;) . Je ne critique pas les youtubeurs car je suis incapable de faire une vidéo !
+stephen10 Mea culpa ! Je suis d'accord avec vous ! Je trouve aussi que l'intérieur manque de folie, ça fait très sérieux pour un SUV et au regard du design extérieur expressif.
Bon test mais d avis sur ses défauts boîte à gant ceinture fermeture année 70
Rétroviseurs pas automatic arrêt coffre avant pas de vérin
N oubliez pas à plus de trente mille euro
Волшебник
Изумрудного
Города
Il est beau ce Kadjar, bonne gueule !
+Didier Lemoine Salut Didier,
j'en ai croisé quelques-uns ces derniers temps depuis mon essai. Je dois dire qu'il passe pas inaperçu comme les dernières Talisman et Megane. C'est vraiment pas mal et puis la signature lumineuse avant est bien visible.
A côté de ça, le futur Peugeot 3008 promet de taper encore plus fort. L'intérieur du Kadjar qui n'est pas franchement renversant risque de subir la comparaison de son rival dont la présentation est futuriste ! Voir ici : abcmoteur.fr/nouveautes/nouveau-peugeot-3008-lavant-et-le-profil-quasiment-devoiles/
A bientôt,
Adrien.
Talisman et Mégane passent beaucoup moins inaperçu que Passat , 508 et Skoda superb pour la première , et que golf , 308 , Astra , pour la seconde ! il ne faut pas exagérer ! D ailleurs c'est un design juste sur des berlines !
pas sur que le Kadjar est la même clientèle que la 3008 plus cher différence de qualité de légèreté de technologie et de finition :)))
Oui mais pas sur que le 5008 rivalise avec le koleos car celui ci n est qu un 3008 rallonger avec les mêmes prestations . Et encore heureux que le 3008 face mieux qu une voiture plus ancienne. En revanche, Personnellement , niveau design je préfère un kadjar plus sensuel et musclé que le 3008 sans harmonie.
le 5008 est magnifique bien plus beau qu'en photo, j'étais au salon de l'auto et made in France contrairement au Koleos fait en Corée !
pour en avoir un depuis 9 mois , c'est fou comme tous les essayeurs caressent le tableau de bord sans appuyer , sinon ça craque de partout . finition et plastiques de Dacia .
Que c'est ennuyeux cet essai ! Trop de "heu" entre chaque mot, vocabulaire réduit, manque de professionnalisme. Il ne sait pas de quoi il parle et il est sourd ! On entend presque rien tellement c'est bruyant. C'est pas lui qui va m'inciter à acheter cette voiture !