Nous avons visionné cette vidéo avec attention et plaisir. Les plus et les moins sont bien détaillés. Nous avons craqué sur un kadjar car nous avons apprécié son bon rapport volume prix équipements et sa ligne plutôt réussi tout en étant classique. A notre avis, la ligne n’étant pas trop audacieuse, il devrait plutôt bien vieillir esthétiquement dans les années à venir sans trop se démoder. Merci pour cet essai et bonne continuation à vous.
Salut 👋 moi j'ai un Kadjar 1.6 DCI 130 4x4 en finition intense avec le panoramique en gris titanium et presque full options . Personnellement elle et super , rassurante même sur des terrains en mauvaise état. Une super autonomie vue le gabarit , j'attends le prochain avec impatience et surtout ton teste et avie . Encore merci à toi pour tes vidéos de qualité et ta passion. 👍
3 года назад+3
Oui . Ça reste une très bonne voiture. J'ai pas mal roulé avec. Merci beaucoup. :)
Bonsoir...oui mais les défauts que vous citer sont sur la phase 1....la phase deux possède le verrouillage automatique des portes...les rétros rabattables...et le reste...( et la petite lumière bleu dans le vide poche devant le levier de vitesse 😅j'adore)...d''où l'évolution....souvent renault prend un train de retard par rapport à la concurence en sortie..il mette pas tout le temps de voir si la sauce prend...c'est mon avis....histoire que ça coute moins chère en production de masse..et met le reste sur un restilage....genre y a une amélioration....je suis d'accord avec vous...ça pourrait être fait du départ...surtout par rapport au prix...j'ai le phase deux...1l3 tce 160 ch..(beaucoup mieux que le 1l2...surtout plus fiable et chaine de distri renforcée)...boite 6 meca ...plus 4×4 additionnelle à glissement limité automatique(perso ça sert pas à grand chose mais c'etait là)full option ...quand je parle du 4×4 différentielle auto on me dit que ça existe pas....pourtant sur la cg je suis bien en 4*4....et dessous j'ai bien un pont alors que j'ai pas de bouton de selection...donc and so what ??...apres quand on prend l'option y a le bouton (et c'est noté derrière quand y a le bouton de selection)...là ou on met rien dedans et on se demande à quoi ça sert 😂..ben il y a eut des versions automatiques ...avec pont qui ne sert à pas grand chose c'est trop lent....Pas black édition...par contre....renault...Peugeot...bmw...ou autre....mon modèle fait 39 760 euros en sortie d'usine....c'est inabordable en neuf je trouve...enfin pour moi 😢...et pour un modèle moyen de voiture française...modèle mai 2019...acheté en juin 2022....chez renault occasion or... 21697 euros cg comprise...ça a vachement decoté..donc voiture a garder...surtout pas a vendre en pensant faire un bénéfice....c'est une renault lol...et pas une rs en plus...tiens au passage ...un kadjar rs...j'aurais pas dit non 😅😊..me suis déplacé sur Tours en train pour la récupérer....chez moi j'ai rien trouvé sous 27000 euros(juste apres le confinement...les voitures d'occaz coûtaient plus chères que le neuf...(vue qu'ils n'arrivaient pas à trouver les pièces electroniques sans parler des délais) ....donc ça valait le coup...très bonne voiture de famille...meme si je trouve le coffre un peu petit par rapport à mon ancien zafira...et à la concurence notamment le hyundai Tucson pour pas le citer.....et beaucoup moins logeable quand j'emmene mon cusinu de chien...meme si je peux tirer une remorque ..et que les barres de toit de bonne facture permettent d'emmener un coffre de toit consequent...et tenu de route super sympa avec les jantes en 19 pouces...Pas inconfortable quoi qu'on en pense....un peu ferme certes..(et pour trouver les pneus à bon prix bonjour !!!)..mais on a l'impression d'avoir une plus grosse mémère qu'en réalité...(seulement 1t4 contre 1t7 pour le zafira) qui tiens le pavé....j'aime la tenue de route renault....par contre pas 160 ch.....160 poneys ouais....même si c'est pas anémique non plus...7l3 au 100 quand même pour un 1l3...qui reste souple et relativement réactif...bien suffisant pour un suv et l'utilisation possible sur nos routes maintenant......je regrette l'époque des r25 avec un bon vieux 2l essence ou 2l5 td...beaucoup plus de corp et de couple(pour moi le kadjar reste creux)...plus sympa à conduire....et surtout beaucoup plus réactive en sensation...et pas plus gourmande au final...je me souviens de ma 19 phase 1 txe 1l7 92 ch..bon entre 6l5 et 11l selon le reglage...mon copain de l'epoque me l'a réglé le week end...ça roulé d'enfer..et la semaine on revenait à des choses plus economiques...😅...c'était une bombe à côté du kadjar.....mais la finition de la dernière rien à dire...c'est beaucoup mieux..même si on aurait aimé un écran tactile plus réactif et plus complet ..il est pas mal quand même...fait le taf.....mais je répète....40 000 euros pour une voiture . ..ça devient énorme et inadmissible vue la fiabilité au final...même si niveau fiabilité j'ai rien à redire par rapport au modèle évoqué ....Le kadjar est une voiture familiale réussit...passe partout ...Pas remarquable pour ses performances sa finition ou le reste....mais super polyvalente et sympathique sur tout les plans ....une voiture de famille française...facile à vivre et à entretenir...je regrette pas...elle est chouette au final...et pour finir si c'était pas celle là je le redis ..je prenais une hyundai tucson neuve...29 990 euros...200 ch...essence...boite meca...les finitions je sais plus mais c'était la même que la renault...sauf qu'en 2022 fallait 6 mois pour en avoir une neuve sur Amiens...et puis merde....français flûte....ça fait manger les copains.....😅...là hyundai était quand même plus flatteuse en gabarit..😢 informatiquement parlant et plus riche en dotation...plus grand coffre...et plus de place de vie à bord....donc je suis resté française par la force des choses...par les propositions que j'avais sur le marché du moment...je regrette pas....elle est chouette.....Pas exceptionnelle...mais.sympa... Je regrette quand même ma xm v6 ...😢 Mais ça c'est une autre histoire 😊 Ps:j'ai remis le texte ici...car je le voyais plus....et je pense que ça peut aider certaines personnes qui hésitent sur une voiture qui est plus que correct de nos jours... Ps2: et merci pour ton essai...bien détaillé et instructif...ca devient rare un avis objectif ...les marques payent de plus en plus pour faire des trucs bidons sur le net...dommage que tu ne fasses pas les motos😅...des bisous crasseux...mécaniquement thibault😊
Voiture assez complète, familiale simpliste, certe, mais avec le nécessaire minimum, et ramener en un peu plus haut de gamme avec certains équipements comme le toit panoramique,
Je suis personnellement très content d'avoir acheté un 150 DCi , 4wd , j'en suis ravi et enchanté , ce moteur est vraiment parfait......et le tout Pour 26600€ chez Distinction toutes options en plus..... .👌👍💝
Essai très complet comme d'habitude. Ça m'a permis de voir les différences avec mon Kadjar Black Édition TCE 130 EDC de 2016. La version 2021 est un peu mieux équipée mais 4000 € plus chère, ce qui n'est pas du tout justifié. Très agréable à conduire avec la boîte EDC. Pas de soucis moteur après 50000 km.Toujours aussi élégant, bien plus que le 3008 que je trouve pataud et inutilement agressif. Par contre le tableau de bord et le système multimédia/GPS auraient besoin d'un serieux coup de jeune. Pas de mise à jour de cartographie depuis 3 ans. 2 régressions par rapport au Scenic III, pas de condamnation automatique des portes et pas de rétroviseurs à rabat automatique, ce qui est inadmissible sur la version la mieux équipée de la gamme.
3 года назад+3
Merci beaucoup ! c'est bien résumé =) vivement le restylage de ce kadjar qui reste une jolie voiture mais qui pour moi a besoin d'un coup de jeune
Bonsoir...oui mais les défauts que vous citer sont sur la phase 1....la phase deux possède le verrouillage automatique des portes...les rétros rabattables...et le reste...( et la petite lumière bleu dans le vide poche devant le levier de vitesse 😅j'adore)...d''où l'évolution....souvent renault prend un train de retard par rapport à la concurence en sortie..il mette pas tout le temps de voir si la sauce prend...c'est mon avis....histoire que ça coute moins chère en production de masse..et met le reste sur un restilage....genre y a une amélioration....je suis d'accord avec vous...ça pourrait être fait du départ...surtout par rapport au prix...j'ai le phase deux...1l3 tce 160 ch..(beaucoup mieux que le 1l2...surtout plus fiable et chaine de distri renforcée)...boite 6 meca ...plus 4×4 additionnelle à glissement limité automatique(perso ça sert pas à grand chose mais c'etait là)full option ...quand je parle du 4×4 différentielle auto on me dit que ça existe pas....pourtant sur la cg je suis bien en 4*4....et dessous j'ai bien un pont alors que j'ai pas de bouton de selection...donc and so what ??...apres quand on prend l'option y a le bouton (et c'est noté derrière)...là ou on met rien dedans et on se demande à quoi ça sert 😂..ben il y a eut des versions automatiques ...avec pont qui ne sert à pas grand chose c'est trop lent....Pas black édition...par contre....renault...Peugeot...bmw...ou autre....mon modèle fait 39 760 euros en sortie d'usine....c'est inabordable en neuf je trouve...enfin pour moi 😢...et pour un modèle moyen de voiture française...modèle mai 2019...acheté en juin 2022... 21697 euros cg comprise...ça a vachement decoté..donc voiture a garder...surtout pas a vendre en pensant faire un bénéfice....c'est une renault lol...et pas une rs en plus...tiens au passage ...un kadjar rs...j'aurais pas dit non 😅😊..me suis déplacé sur tours en train pour la récupérer....chez moi j'ai rien trouvé sous 27000 euros(juste apres le confinement...les voitures d'occaz coûtaient plus chères que le neuf...(vue qu'ils arrivaient pas à trouver les pièces electroniques sans parler des délais) ....donc ça valait le coup...très bonne voiture de famille...meme si je trouve le coffre un peu petit par rapport à mon ancien zafira...et à la concurence notamment le hyundai Tucson pour pas le citer.....et beaucoup moins logeable quand j'emmene mon cusinu de chien...meme si je peux tirer une remorque ..et que les barres de toit de bonne facture permettent d'emmener un coffre de toit consequent...et tenu de route super sympa avec les jantes en 19 pouces...Pas inconfortable quoi qu'on en pense....un peu ferme certes..(et pour trouver les pneus à bon prix bonjour !!!)..mais on a l'impression d'avoir une plus grosse mémère qu'en réalité...(seulement 1t4) qui tiens le pavé....j'aime la tenue de route renault....par contre pas 160 ch.....160 poneys....même si c'est pas anémique non plus...7l3 au 100 quand même pour un 1l3...qui reste souple et relativement réactif...bien suffisant pour un suv et l'utilisation possible sur nos routes maintenant......je regrette l'époque des r25 avec un bon vieux 2l essence ou 2l5 td...beaucoup plus de corp et de couple....plus sympa à conduire....et surtout beaucoup plus réactive en sensation...et pas plus gourmande au final...je me souviens de ma 19 phase 1 txe 1l7 92 ch..bon entre 6l5 et 11l elon le reglage...mon copain de l'epoque me l'a réglé le week end...ça roulé d'enfer..et la semaine on revenait à des choses plus economiques...😅...c'était une bombe à côté du kadjar.....mais la finition de la dernière rien à dire...c'est beaucoup mieux..même si on aurait aimé un écran tactile plus réactif et plus complet ..il est pas mal quand même...fait le taf.....mais je répète....40 000 euros pour une voiture . ..ça devient énorme et inadmissible vue la fiabilité au final...même si niveau fiabilité j'ai rien à redire par rapport à la production actuelle ....Le kadjar est une voiture familiale réussit...passe partout ...Pas remarquable pour ses performances sa finition ou le reste....mais super polyvalente et sympathique sur tout les plans ....une voiture de famille française...facile à vivre et à entretenir...je regrette pas...elle est chouette au final...et pour finir si c'était pas celle là ..je prenais une hyundai tucson neuve...29 990 euros...200 ch...essence...boite meca...les finitions je sais plus mais c'était la même que la renault...sauf qu'en 2022 fallait 6 mois pour en avoir une 0:00 neuve sur Amiens...et puis merde....français flûte....ça fait manger les copains.....😅...là hyundai était quand même plus flatteuse en gabarit..😢 informatiquement parlant et plus riche en dotation...plus grand coffre...et plus de place de vie à bord....donc je suis resté française par la force des choses...par les propositions que j'avais sur le marché du moment...je regrette pas....elle est chouette.....Pas exceptionnelle...mais.sympa... Je regrette quand même ma xm v6 ...😢 Mais ça c'est une autre histoire.😅 0:00
Bonjour. Merci pour tes essais très détaillés. A droite du frein à main électrique, c est la commande du mode 4 roues motrices quand le véhicule en est équipé. Comme sur un Duster, sur un deux roues motrices, on a un trou à la place…
Merci pour cette belle vidéo, l’idée de voir ce que vaut encore le kadjar est intéressante, il ne démérite pas 👍😊 mais je suis impatient de voir ce à quoi va ressembler le futur Kadjar avec le nouveau design Renault que j’aime beaucoup ( Megane E )
Conduisant un Kadjar 1ère gen 1.6 l TCE 165 depuis plus de 2 ans, je peux dire que ce Kadjar avec une bonne finition à l'achat, est une voiture bien pensée, polyvalente et très facile au quotidien. Une vraie réussite, avec une patte Mazda passée par là.
3 года назад+2
Merci beaucoup du retour c'est top d'avoir des informations avec du recul
Super vidéo !! J'adore ce que tu fais. J'ai 16 ans et je rêve de faire comme toi réaliser des vidéos sur des voitures et ensuite publier les vidéos sur ma chaîne j'ai tellement d'idées et de formats que je voudrai faire !. Mais pour l'instant je ne sais pas par ou commencer ou comment faire pour accéder à des voitures et le matériel aussi comme les micros par ex car pour le reste ça devrai aller et j'ai aussi de bonnes compétences pour le montage je ferrai donc de très belles vidéos enfin je l'espère si un jour je peux...
@@rupala34 Oui merci beaucoup c'est ce que je fais :)
3 года назад+3
Merci beaucoup ! Un seul conseil fait ce que tu aimes. Ne t'arrêtes jamais Je suis l'exemple du quand on veut on peut. :) Il y a 1 an je faisais 200 vues par jours ... Il ne faut rien lâcher
Propriétaire d'un Kadjar 150 dci intens 4wd de 2020,je trouve ce véhicule polyvalent a souhait,pas tape a l'oeil et terriblement efficace sur tous les terrains et par tous les temps,il fait vraiment costaud et en plus en conduire cool,c'est moins de 6 litres au cent!Net progrès de finition sur cette phase 2. La première au démarrage en 4wd en laisse plus d'un sur place...bm ...aud..(de même puissance évidemment sinon je sors la Mégane RS cup!)et on pouvait en acquérir un neuf a un tarif canon chez ARAM... Désormais c'est fini et y'a plus que des 3 pattes essence turbo sans "patate"....avec 300 kgs de batterie a trimballer et qui s'essouffle a la moindre côte, bilan une consommation qui s'envole et me dites pas que ça pollue car il a l'ad blue le Kadjar !
Bonjour Nicolas , J’apprécie beaucoup vos vidéos. Je possède un Kadjar diesel dci 130 . Ce moteur diesel est équipé d’une chaîne de distribution. Le moteur DCI 115 est le seul à être encore proposé . C’est vrai qu’il consomme moins que le DCI 130 mais il possède une courroie de distribution. Le DCI 130 a récemment été remplacé par le DCI 150 qui a été rapidement abandonné . Ils étaient proposés en version 4x4 . Apparemment exit ces deux moteurs et exit la version 4x4 . Dommage . Amicalement.
3 года назад+1
Merci beaucoup. C'est un vrai plus la chaîne de distribution je trouve. Oui effectivement de moins en moins qui prépare surment son renouvellement.
Bravo pour cet essai. J'ai la version 1.6dci 4wd finition Black Edition en noir étoilé, toutes options, un coup de cœur qui ne faibli pas ! J'aime cette ligne musclée et équilibrée et la simplicité des commandes ;) Voiture facile a vivre.
3 года назад
Tip ! Très sympa cette version. Exactement. C'est simple
Je cherche à changer et j'hésite entre le duster, le kadjar et la talisman estate. Très bonne présentation des véhicules que tu test !! 👍 Et toujours ce petit brin d'humour (le toit pano du kadjar 😂😂) Bonne continuation
Год назад+1
Merci à toi 👍 3 voitures très différentes Pas le même prix ni confort
Voilà, donc depuis 1 mois maintenant je roule en kadjar 160 edc finition bise édition, importé d'Allemagne. Et tous ça grâce à ton essai mécanique sportive
Même s’il fait un peu vieillot à l’intérieur le modèle que vous avez essayé on peut le toucher à 23k€ en neuf chez certains mandataires. Compétitif pour qui se fout un peu d’avoir un écran 15 pouces dans sa voiture ou des compteurs dernier cri. Qui dit mieux ?
3 года назад+3
A 23 000 euros ca vaut vraiment le coup ! Sinon effectivement ca fait un peu cher prix catalogue.
Super essai bonne vidéo comme toujours et oui ce régulateur qu'on cherche moi j'ai le même sur ma Clio rs trophy que je vais changer bientôt super offre de reprise pour l'instant autant chez Renault Volkswagen et Ford j'en reviens pas, celui qui fait la meilleur reprise j'irais je me régale pour l'instant
3 года назад+1
Merci beaucoup. ouiii je l'avais totalement oublié !
Bonjour moi j'ai le même en dci intens depuis le mois de février consommation 5,2 litres et fait plus de 1000km et il me reste encore un quart très confortable et très agréable à conduire très bon produit merci
L'intérieur d'un Scénic 2018 Initiale est juste 10x plus moderne et beau que l'intérieur d'un kadjar Intense 2021. Difficile de comprendre le positionnement dans la gamme.
Je n’étais pas un grand fan du Kadjar quand il est sorti, et qui plus est il a été vite snobé par le 3008, quand ce dernier est sorti ….mais ce 3008 a force d’en croiser sur les routes à tout va, à toute les sauces, je m’en suis lassé ! Finalement ce kadjar qui est plus rare sur les route est finalement plus agréable à regarder et fait moins « camion , moins mastoque » que son concurrent de chez Peugeot.
J'hésite à prendre la prendre en deuxième voiture... l'avantage c'est que la côte est pas folle, au dépit de l'acheteur neuf mais pour l'occasion c'est des pépites au vue de la concurrence.
C'est très suffisant, un peu lent au dessus de 110 dans les relances, mais en dessous c'est très bien, voire vif en ville et jusqu'à 80 km/h avec la boîte EDC.
Attention quand c’est le son bose dans la kadjar , il n’y a pas de roue de secours mais un caisson de basse . Il y a juste un kit anti crevaison. Le trou à droite sur le tableau de bord sert en cas de version 4x4
3 года назад+1
oui effectivement pour le caisson merci pour l'info =)
J'ai le 130 en rouge turbo d. 77500 kms, ras. La couleur est géniale, dans cette couleur c'est le plus beau. Je sors d'un Mondeo ghia 2 l TDCI, et bien en tractant remorque avec crossrunner dessus, je ne suis vraiment pas déçu. Un petit manque de couple, mais on s'y fait. Je consomme 5 à 5,5 l en diesel, c'est plus que correct pour son volume et son poids. Il est ferme surtout avec des jantes de 19" en 225-45. Je ne regrette pas du tout ce choix. Avec le petit boîtier à 160 CV c'est parfait, mais les deux premiers rapport sont courts donc je démarre en éco puis en normal. J'étais Ford depuis 75. Eh oui tout arrive. 😉
A noter qu'avec le 1.6 130 on a la distribution par chaîne aussi et oui la consommation et dingue avec ce moteur vue le poids et le gabarit. Pour le moment je ne suis pas prêt de le changer
3 года назад+1
Oui j'adore la couleur. Super merci pour ce retour. C'est parfait.
6:32 quoi!Le coffre ne fait que 427 litres?pourtant il m'avais sembler voir sur la fiche technique sur l'argus que le volume était de 527 litres! Alors soit c'est l'argus qui se sont trompés sur les chiffres ou soit c'est Nicolas de mécanique sportive qui se trompe. En tout cas,pour ceux qui possèdent le Renault Kadjar,dites moi si vous êtes satisfait du véhicule en général. Merci.
C'est hélas moins bien que ma BMW X3 de 2004 ! on dirait meme une copie conforme dans beaucoup d'éléments pratiques mais hélas de bien moindre qualité, mais le kadjar reste plaisant surtout dans le prix, c'est accessible et confortable, dommage en résumé pour la qualité des matériaux déplorable
Moi, personnellement je suis déçue de l'acquisition de mon kadjar fait en 2019.Je ne vois absolument rien la nuit.J'ai le kadjar black édition en boite automatique. J'ai déjà fait réglé les feux 1 fois et renault m'a dit que tout était bon mais je ne vois absolument rien en plein phares.J'avais une citroen ds4 avant et je le regrette vivement.J'ai repris rdv avant la fin de garantie pour exposer le problème de vision la nuit et un technicien m'a répondu qu'on ne changeait pas les ampoules de phares...Est ce quelqu'un d'entre vous a été exposé à ce souci là sur le kadjar?Merci pour vos réponses.Je ne sais plus que faire...
3 года назад+2
Vraiment très bizarre que j'ai pas mal rouler de nuit avec je n'ai eu aucun souci
De quand date cette video Nicolas? C est vraiment le kadjar 2021? C est quelle finition?? Sur mon captur 2020 en version Intens et 2, 3 options...y a un ecart fou, ecran central 9.3", regulateur adaptatif jusqu a 0 kmh, (avec commande au volant biensur 🤗) , conduite autonome .niveau 2, Clairement j attendrai le prochain kadjar..d en 2,3 ans. Ce modele n est pas a conseiller je trouve. 1 prochaine video le koleos?
3 года назад+1
Elle date de la semaine dernière. Finition intense. Bizarre de ne pas tout avoir Effectivement car il était neuf en plus.
Pas mal mais pour le prix est dans la gamme je pense que le C4 Citroen est mieux plus d aides a la conduites meilleurs equipements et confort superieur.
3 года назад+3
oui le kadjar se fait vieux =) mais on trouve de super promo dessus actuellement
Elle fait le job mais trop chère dans les versions correctement équipées, des détails de boutons mal placés voir aberrant. Je préfère le c5 aircross sans hésiter.
3 года назад+2
Oui. La c5 air cross est plus récente et plus moderne je trouve
@@M954K oui pour la version de base et encore peut-être 1000€ hors remise,mais dans les versions plus fini c est kif kif...maintenant pour rouler sans chichi ça suffit on est pas obligé d avoir un écran de 50cm pour faire ses courses 😂.on voit simplement qu il y a 1/2generation d'ecart
@@francoisa8113 non, mon Kadjar tce 140 EDC finition intens je l'ai eu neuf à 23500 euros clé en main... il a un an maintenant. On est pas du tout sur une version de base...le kadjar est ultra sous côté, c'est de très bonnes affaires
Tu ferais quoi à ma place entre ce modèle en 140ch boîte auto et un Duster phase 3 tce 150 CH boîte auto pour un taxi ? Je dois faire mon choix cette semaine pourrais tu m'aiguiller stp
Год назад+3
Cette voiture est beaucoup plus jolie et mieux fini. que un Duster
Ok elle n’est pas super sexy, ok il y a des détails qui datent, ok elle n’est pas dispo en hybride MAIS : elle fait le job, elle est polyvalente, elle est confortable et on peut avoir des supers remises en concession. Donc elle est cohérente.
3 года назад+1
Oui elle fait carrément le job c'est top comme auto. La simplicité c'est bien aussi
@ Merci Nicolas pour votre réponse. Vous avez vu ce qu’ils nous concoctent pour 2035 ? Fin de la commercialisation de véhicules thermiques. Que des véhicules 100% électriques. Fin de la super petite anglaise que vous avez essayée récemment. Soupir ! Par contre 2035 ça me semble très très optimiste. On verra
Autant aller directement chez un mandataire, les concessions ne pourront jamais s'alligner. J'ai eu le mien avec -36% comme cela. En concession c'était -25% grand max. Véhicule sous côté, pourtant ultra confortable, c'est un tapis volant sur autoroute
J'aime. Je vais l'acheter en noir. Et c'est très bon prix. Ils m'ont fait une offre de l'essence Zen 140 ch pour 21 000 euros. Je pense que c'est un très bon prix. Je suis trés content 🤗😊
Sacré ristourne, 8000€ de moins. Ils doivent vraiment avoir besoin d'en vendre. Pareil que le commentaire précédent, en essence ça va consommer à mort. Mais bon c'est votre choix, bonne route
@@ptidom29fr L'offre me semble fantastique et 6,5 litres aux 100 km ne me semble pas beaucoup. Je ne fais pas trop de km non plus. Merci pour tes bons voeux. Salutations depuis l'Espagne.
@@MiguelAngel-uh5og après les annonces constructeurs sont très souvent en dessous en utilisation réel.mais si tu roule pas énormément au quotidien tu sera satisfait !
Bonjour Je voulais acheter Renault kadjar 115 etc business Mais me mari n'est pas d'accord Car les gens dit Renault c'est pas un bon marque Qui ne marche pas bien Moi comme je connais pas bien et ça va être ma première voiture car je viens d'avoir le permis pouvez vous dire plus que ça Mecri
Jai un kadjar de 2018 achete d occasion en 2020 le dci 130 un vrai regal ,surtout la tenue de route ,on est bien assi ,on est un peu en hauteur ,le petit trou cest le bouton pour la version 4x4
Why have the title of the video in English if it's not an English speaking channel ... and please don't mention xenophobia, I love France. It's a question of common sense, not racism.
Comme dit par mimétisme le lemming. J'ai une Renault qui couche dehors donc subit le froid, la chaleur, le soleil etc, elle a 7 ans et non il n'y a pas de bruit nouveau. Allez ouste du balais.
3 года назад+1
Arf :/
3 года назад+1
Heureusement que ce n'est pas toutes effectivement :)
Déjà l'extérieur est selon moi très mal proportionné...il a mal vieillit ce Kadajr. Mais le pire reste vraiment l'intérieur, dépassé complet, ce levier de vitesse juste horriblement laid, mal intégré. A ce prix, l'intérieur paie vraiment pas de mine...
3 года назад+2
L'extérieur je le trouve sympa perso. C'est vrai que le levier de vitesse fait voiture des années 90
L'extérieur mal proportionné...selon vous oui...car il n'y a strictement aucun souci de proportion, il est juste parfaitement équilibré et fait plutôt moins excessivement mastoc que certaines stars actuelles que je ne citerais pas et qui n'ont pour avantage qu'un intérieur et un équipement plus moderne...
Nous avons visionné cette vidéo avec attention et plaisir. Les plus et les moins sont bien détaillés. Nous avons craqué sur un kadjar car nous avons apprécié son bon rapport volume prix équipements et sa ligne plutôt réussi tout en étant classique. A notre avis, la ligne n’étant pas trop audacieuse, il devrait plutôt bien vieillir esthétiquement dans les années à venir sans trop se démoder. Merci pour cet essai et bonne continuation à vous.
Salut 👋 moi j'ai un Kadjar 1.6 DCI 130 4x4 en finition intense avec le panoramique en gris titanium et presque full options .
Personnellement elle et super , rassurante même sur des terrains en mauvaise état. Une super autonomie vue le gabarit , j'attends le prochain avec impatience et surtout ton teste et avie . Encore merci à toi pour tes vidéos de qualité et ta passion. 👍
Oui . Ça reste une très bonne voiture. J'ai pas mal roulé avec.
Merci beaucoup. :)
on en a unne elle est superbe
C'est une boîte xtronic ?
@@JOEDBZA Salut , non boîte manuelle 6 Vitesse .
Bonsoir...oui mais les défauts que vous citer sont sur la phase 1....la phase deux possède le verrouillage automatique des portes...les rétros rabattables...et le reste...( et la petite lumière bleu dans le vide poche devant le levier de vitesse 😅j'adore)...d''où l'évolution....souvent renault prend un train de retard par rapport à la concurence en sortie..il mette pas tout le temps de voir si la sauce prend...c'est mon avis....histoire que ça coute moins chère en production de masse..et met le reste sur un restilage....genre y a une amélioration....je suis d'accord avec vous...ça pourrait être fait du départ...surtout par rapport au prix...j'ai le phase deux...1l3 tce 160 ch..(beaucoup mieux que le 1l2...surtout plus fiable et chaine de distri renforcée)...boite 6 meca ...plus 4×4 additionnelle à glissement limité automatique(perso ça sert pas à grand chose mais c'etait là)full option ...quand je parle du 4×4 différentielle auto on me dit que ça existe pas....pourtant sur la cg je suis bien en 4*4....et dessous j'ai bien un pont alors que j'ai pas de bouton de selection...donc and so what ??...apres quand on prend l'option y a le bouton (et c'est noté derrière quand y a le bouton de selection)...là ou on met rien dedans et on se demande à quoi ça sert 😂..ben il y a eut des versions automatiques ...avec pont qui ne sert à pas grand chose c'est trop lent....Pas black édition...par contre....renault...Peugeot...bmw...ou autre....mon modèle fait 39 760 euros en sortie d'usine....c'est inabordable en neuf je trouve...enfin pour moi 😢...et pour un modèle moyen de voiture française...modèle mai 2019...acheté en juin 2022....chez renault occasion or... 21697 euros cg comprise...ça a vachement decoté..donc voiture a garder...surtout pas a vendre en pensant faire un bénéfice....c'est une renault lol...et pas une rs en plus...tiens au passage ...un kadjar rs...j'aurais pas dit non 😅😊..me suis déplacé sur Tours en train pour la récupérer....chez moi j'ai rien trouvé sous 27000 euros(juste apres le confinement...les voitures d'occaz coûtaient plus chères que le neuf...(vue qu'ils n'arrivaient pas à trouver les pièces electroniques sans parler des délais) ....donc ça valait le coup...très bonne voiture de famille...meme si je trouve le coffre un peu petit par rapport à mon ancien zafira...et à la concurence notamment le hyundai Tucson pour pas le citer.....et beaucoup moins logeable quand j'emmene mon cusinu de chien...meme si je peux tirer une remorque
..et que les barres de toit de bonne facture permettent d'emmener un coffre de toit consequent...et tenu de route super sympa avec les jantes en 19 pouces...Pas inconfortable quoi qu'on en pense....un peu ferme certes..(et pour trouver les pneus à bon prix bonjour !!!)..mais on a l'impression d'avoir une plus grosse mémère qu'en réalité...(seulement 1t4 contre 1t7 pour le zafira) qui tiens le pavé....j'aime la tenue de route renault....par contre pas 160 ch.....160 poneys ouais....même si c'est pas anémique non plus...7l3 au 100 quand même pour un 1l3...qui reste souple et relativement réactif...bien suffisant pour un suv et l'utilisation possible sur nos routes maintenant......je regrette l'époque des r25 avec un bon vieux 2l essence ou 2l5 td...beaucoup plus de corp et de couple(pour moi le kadjar reste creux)...plus sympa à conduire....et surtout beaucoup plus réactive en sensation...et pas plus gourmande au final...je me souviens de ma 19 phase 1 txe 1l7 92 ch..bon entre 6l5 et 11l selon le reglage...mon copain de l'epoque me l'a réglé le week end...ça roulé d'enfer..et la semaine on revenait à des choses plus economiques...😅...c'était une bombe à côté du kadjar.....mais la finition de la dernière rien à dire...c'est beaucoup mieux..même si on aurait aimé un écran tactile plus réactif et plus complet ..il est pas mal quand même...fait le taf.....mais je répète....40 000 euros pour une voiture .
..ça devient énorme et inadmissible vue la fiabilité au final...même si niveau fiabilité j'ai rien à redire par rapport au modèle évoqué
....Le kadjar est une voiture familiale réussit...passe partout
...Pas remarquable pour ses performances sa finition ou le reste....mais super polyvalente et sympathique sur tout les plans ....une voiture de famille française...facile à vivre et à entretenir...je regrette pas...elle est chouette au final...et pour finir si c'était pas celle là je le redis
..je prenais une hyundai tucson neuve...29 990 euros...200 ch...essence...boite meca...les finitions je sais plus mais c'était la même que la renault...sauf qu'en 2022 fallait 6 mois pour en avoir une neuve sur Amiens...et puis merde....français flûte....ça fait manger les copains.....😅...là hyundai était quand même plus flatteuse en gabarit..😢 informatiquement parlant et plus riche en dotation...plus grand coffre...et plus de place de vie à bord....donc je suis resté française par la force des choses...par les propositions que j'avais sur le marché du moment...je regrette pas....elle est chouette.....Pas exceptionnelle...mais.sympa...
Je regrette quand même ma xm v6
...😢
Mais ça c'est une autre histoire 😊
Ps:j'ai remis le texte ici...car je le voyais plus....et je pense que ça peut aider certaines personnes qui hésitent sur une voiture qui est plus que correct de nos jours...
Ps2: et merci pour ton essai...bien détaillé et instructif...ca devient rare un avis objectif ...les marques payent de plus en plus pour faire des trucs bidons sur le net...dommage que tu ne fasses pas les motos😅...des bisous crasseux...mécaniquement thibault😊
Ce que j’adore c’est que tu essaye tout type de voiture. Merci pour ces essais toujours aussi complets et fun.
Merci beaucoup :)
J'essaye vraiment tout ce qui existe :)
Voiture assez complète, familiale simpliste, certe, mais avec le nécessaire minimum, et ramener en un peu plus haut de gamme avec certains équipements comme le toit panoramique,
Je suis personnellement très content d'avoir acheté un 150 DCi , 4wd , j'en suis ravi et enchanté , ce moteur est vraiment parfait......et le tout
Pour 26600€ chez Distinction toutes options en plus.....
.👌👍💝
C'est top en 150ch et 4wd
Top pour 26k
15:34 : il s'agit de l'emplacement du sélecteur pour l'extended grip (en option, avec jantes 17" et pneus 4 saisons)
Effectivement
@ et la molette 4wD
Merci pour ce test. Un test du C4 spacetourer, cela pourrait etre sympa aussi.
Merci beaucoup.
Effectivement ça serait bien
Essai très complet comme d'habitude. Ça m'a permis de voir les différences avec mon Kadjar Black Édition TCE 130 EDC de 2016. La version 2021 est un peu mieux équipée mais 4000 € plus chère, ce qui n'est pas du tout justifié. Très agréable à conduire avec la boîte EDC. Pas de soucis moteur après 50000 km.Toujours aussi élégant, bien plus que le 3008 que je trouve pataud et inutilement agressif. Par contre le tableau de bord et le système multimédia/GPS auraient besoin d'un serieux coup de jeune. Pas de mise à jour de cartographie depuis 3 ans. 2 régressions par rapport au Scenic III, pas de condamnation automatique des portes et pas de rétroviseurs à rabat automatique, ce qui est inadmissible sur la version la mieux équipée de la gamme.
Merci beaucoup !
c'est bien résumé =)
vivement le restylage de ce kadjar qui reste une jolie voiture mais qui pour moi a besoin d'un coup de jeune
Bonsoir...oui mais les défauts que vous citer sont sur la phase 1....la phase deux possède le verrouillage automatique des portes...les rétros rabattables...et le reste...( et la petite lumière bleu dans le vide poche devant le levier de vitesse 😅j'adore)...d''où l'évolution....souvent renault prend un train de retard par rapport à la concurence en sortie..il mette pas tout le temps de voir si la sauce prend...c'est mon avis....histoire que ça coute moins chère en production de masse..et met le reste sur un restilage....genre y a une amélioration....je suis d'accord avec vous...ça pourrait être fait du départ...surtout par rapport au prix...j'ai le phase deux...1l3 tce 160 ch..(beaucoup mieux que le 1l2...surtout plus fiable et chaine de distri renforcée)...boite 6 meca ...plus 4×4 additionnelle à glissement limité automatique(perso ça sert pas à grand chose mais c'etait là)full option ...quand je parle du 4×4 différentielle auto on me dit que ça existe pas....pourtant sur la cg je suis bien en 4*4....et dessous j'ai bien un pont alors que j'ai pas de bouton de selection...donc and so what ??...apres quand on prend l'option y a le bouton (et c'est noté derrière)...là ou on met rien dedans et on se demande à quoi ça sert 😂..ben il y a eut des versions automatiques ...avec pont qui ne sert à pas grand chose c'est trop lent....Pas black édition...par contre....renault...Peugeot...bmw...ou autre....mon modèle fait 39 760 euros en sortie d'usine....c'est inabordable en neuf je trouve...enfin pour moi 😢...et pour un modèle moyen de voiture française...modèle mai 2019...acheté en juin 2022... 21697 euros cg comprise...ça a vachement decoté..donc voiture a garder...surtout pas a vendre en pensant faire un bénéfice....c'est une renault lol...et pas une rs en plus...tiens au passage ...un kadjar rs...j'aurais pas dit non 😅😊..me suis déplacé sur tours en train pour la récupérer....chez moi j'ai rien trouvé sous 27000 euros(juste apres le confinement...les voitures d'occaz coûtaient plus chères que le neuf...(vue qu'ils arrivaient pas à trouver les pièces electroniques sans parler des délais) ....donc ça valait le coup...très bonne voiture de famille...meme si je trouve le coffre un peu petit par rapport à mon ancien zafira...et à la concurence notamment le hyundai Tucson pour pas le citer.....et beaucoup moins logeable quand j'emmene mon cusinu de chien...meme si je peux tirer une remorque
..et que les barres de toit de bonne facture permettent d'emmener un coffre de toit consequent...et tenu de route super sympa avec les jantes en 19 pouces...Pas inconfortable quoi qu'on en pense....un peu ferme certes..(et pour trouver les pneus à bon prix bonjour !!!)..mais on a l'impression d'avoir une plus grosse mémère qu'en réalité...(seulement 1t4) qui tiens le pavé....j'aime la tenue de route renault....par contre pas 160 ch.....160 poneys....même si c'est pas anémique non plus...7l3 au 100 quand même pour un 1l3...qui reste souple et relativement réactif...bien suffisant pour un suv et l'utilisation possible sur nos routes maintenant......je regrette l'époque des r25 avec un bon vieux 2l essence ou 2l5 td...beaucoup plus de corp et de couple....plus sympa à conduire....et surtout beaucoup plus réactive en sensation...et pas plus gourmande au final...je me souviens de ma 19 phase 1 txe 1l7 92 ch..bon entre 6l5 et 11l elon le reglage...mon copain de l'epoque me l'a réglé le week end...ça roulé d'enfer..et la semaine on revenait à des choses plus economiques...😅...c'était une bombe à côté du kadjar.....mais la finition de la dernière rien à dire...c'est beaucoup mieux..même si on aurait aimé un écran tactile plus réactif et plus complet ..il est pas mal quand même...fait le taf.....mais je répète....40 000 euros pour une voiture .
..ça devient énorme et inadmissible vue la fiabilité au final...même si niveau fiabilité j'ai rien à redire par rapport à la production actuelle
....Le kadjar est une voiture familiale réussit...passe partout
...Pas remarquable pour ses performances sa finition ou le reste....mais super polyvalente et sympathique sur tout les plans ....une voiture de famille française...facile à vivre et à entretenir...je regrette pas...elle est chouette au final...et pour finir si c'était pas celle là
..je prenais une hyundai tucson neuve...29 990 euros...200 ch...essence...boite meca...les finitions je sais plus mais c'était la même que la renault...sauf qu'en 2022 fallait 6 mois pour en avoir une 0:00 neuve sur Amiens...et puis merde....français flûte....ça fait manger les copains.....😅...là hyundai était quand même plus flatteuse en gabarit..😢 informatiquement parlant et plus riche en dotation...plus grand coffre...et plus de place de vie à bord....donc je suis resté française par la force des choses...par les propositions que j'avais sur le marché du moment...je regrette pas....elle est chouette.....Pas exceptionnelle...mais.sympa...
Je regrette quand même ma xm v6
...😢
Mais ça c'est une autre histoire.😅 0:00
Bonjour. Merci pour tes essais très détaillés. A droite du frein à main électrique, c est la commande du mode 4 roues motrices quand le véhicule en est équipé. Comme sur un Duster, sur un deux roues motrices, on a un trou à la place…
c est une super bagnole.. j en ai une depuis 4 ans et j en suis super content
Oui elle est top
C'est confortable bet ça roule bien
Merci pour cette belle vidéo, l’idée de voir ce que vaut encore le kadjar est intéressante, il ne démérite pas 👍😊 mais je suis impatient de voir ce à quoi va ressembler le futur Kadjar avec le nouveau design Renault que j’aime beaucoup ( Megane E )
Conduisant un Kadjar 1ère gen 1.6 l TCE 165 depuis plus de 2 ans, je peux dire que ce Kadjar avec une bonne finition à l'achat, est une voiture bien pensée, polyvalente et très facile au quotidien.
Une vraie réussite, avec une patte Mazda passée par là.
Merci beaucoup du retour c'est top d'avoir des informations avec du recul
Merci pour cette excellente vidéo. Pour ma part, si je devais choisir ça serait le nouveau Hyundai Tucson.
Merci beaucoup :)
Pour moi aussi. Tucson actuellement est pour moi le meilleur compromis
Moi ça serait surtout pas Renault j'ai été traumatisé par cette marque à cause de tous les problèmes que j'ai eu avec toutes mes Renault
Franchement je trouve le style extérieur bien réussi !
oui c'est joli de dehors
Super vidéo !! J'adore ce que tu fais. J'ai 16 ans et je rêve de faire comme toi réaliser des vidéos sur des voitures et ensuite publier les vidéos sur ma chaîne j'ai tellement d'idées et de formats que je voudrai faire !. Mais pour l'instant je ne sais pas par ou commencer ou comment faire pour accéder à des voitures et le matériel aussi comme les micros par ex car pour le reste ça devrai aller et j'ai aussi de bonnes compétences pour le montage je ferrai donc de très belles vidéos enfin je l'espère si un jour je peux...
Si je peux me permettre un conseil. Oriente-toi vers des études/formations de journalisme pour ensuite te spécialiser dans le monde de l'automobile.
@@rupala34 Oui merci beaucoup c'est ce que je fais :)
Merci beaucoup !
Un seul conseil fait ce que tu aimes. Ne t'arrêtes jamais
Je suis l'exemple du quand on veut on peut. :)
Il y a 1 an je faisais 200 vues par jours ...
Il ne faut rien lâcher
Propriétaire d'un Kadjar 150 dci intens 4wd de 2020,je trouve ce véhicule polyvalent a souhait,pas tape a l'oeil et terriblement efficace sur tous les terrains et par tous les temps,il fait vraiment costaud et en plus en conduire cool,c'est moins de 6 litres au cent!Net progrès de finition sur cette phase 2.
La première au démarrage en 4wd en laisse plus d'un sur place...bm ...aud..(de même puissance évidemment sinon je sors la Mégane RS cup!)et on pouvait en acquérir un neuf a un tarif canon chez ARAM... Désormais c'est fini et y'a plus que des 3 pattes essence turbo sans "patate"....avec 300 kgs de batterie a trimballer et qui s'essouffle a la moindre côte, bilan une consommation qui s'envole et me dites pas que ça pollue car il a l'ad blue le Kadjar !
Bonjour Nicolas ,
J’apprécie beaucoup vos vidéos. Je possède un Kadjar diesel dci 130 . Ce moteur diesel est équipé d’une chaîne de distribution. Le moteur DCI 115 est le seul à être encore proposé . C’est vrai qu’il consomme moins que le DCI 130 mais il possède une courroie de distribution. Le DCI 130 a récemment été remplacé par le DCI 150 qui a été rapidement abandonné . Ils étaient proposés en version 4x4 . Apparemment exit ces deux moteurs et exit la version 4x4 . Dommage .
Amicalement.
Merci beaucoup.
C'est un vrai plus la chaîne de distribution je trouve.
Oui effectivement de moins en moins qui prépare surment son renouvellement.
Le trou au milieu du tableau de bord est à la place du bouton de sélection du blocage de différentiel en mode 4x4
Merci beaucoup pour cette info :)
Bravo pour cet essai. J'ai la version 1.6dci 4wd finition Black Edition en noir étoilé, toutes options, un coup de cœur qui ne faibli pas ! J'aime cette ligne musclée et équilibrée et la simplicité des commandes ;) Voiture facile a vivre.
Tip ! Très sympa cette version.
Exactement. C'est simple
Je cherche à changer et j'hésite entre le duster, le kadjar et la talisman estate.
Très bonne présentation des véhicules que tu test !! 👍
Et toujours ce petit brin d'humour (le toit pano du kadjar 😂😂)
Bonne continuation
Merci à toi 👍
3 voitures très différentes
Pas le même prix ni confort
Kadjar est super je l’ai
Voilà, donc depuis 1 mois maintenant je roule en kadjar 160 edc finition bise édition, importé d'Allemagne.
Et tous ça grâce à ton essai mécanique sportive
Le petit rond à côté du frein de parc, et l'emplacement du bouton extended grip (équivalent du grip control de Peugeot).
D'accord :)
Merci Beaucoup pour l'info
Même s’il fait un peu vieillot à l’intérieur le modèle que vous avez essayé on peut le toucher à 23k€ en neuf chez certains mandataires. Compétitif pour qui se fout un peu d’avoir un écran 15 pouces dans sa voiture ou des compteurs dernier cri. Qui dit mieux ?
A 23 000 euros ca vaut vraiment le coup ! Sinon effectivement ca fait un peu cher prix catalogue.
je veux bien votre lien pour le véhicule à 23k.
Ça vaut le coup c'est où ?
Super essai bonne vidéo comme toujours et oui ce régulateur qu'on cherche moi j'ai le même sur ma Clio rs trophy que je vais changer bientôt super offre de reprise pour l'instant autant chez Renault Volkswagen et Ford j'en reviens pas, celui qui fait la meilleur reprise j'irais je me régale pour l'instant
Merci beaucoup.
ouiii je l'avais totalement oublié !
Bonjour moi j'ai le même en dci intens depuis le mois de février consommation 5,2 litres et fait plus de 1000km et il me reste encore un quart très confortable et très agréable à conduire très bon produit merci
Le top ! Plutôt économique
Quelle motorisation ?
le trou à côté du frein électrique,c'est pour la molette des versions 4 roues motrices.il y a 3 modes.
L'intérieur d'un Scénic 2018 Initiale est juste 10x plus moderne et beau que l'intérieur d'un kadjar Intense 2021. Difficile de comprendre le positionnement dans la gamme.
Oui. Il se fait vieux ce Kadjar
Je n’étais pas un grand fan du Kadjar quand il est sorti, et qui plus est il a été vite snobé par le 3008, quand ce dernier est sorti ….mais ce 3008 a force d’en croiser sur les routes à tout va, à toute les sauces, je m’en suis lassé !
Finalement ce kadjar qui est plus rare sur les route est finalement plus agréable à regarder et fait moins « camion , moins mastoque » que son concurrent de chez Peugeot.
C'est vrai on en voit moins que les 3008 :)
Essai complet bravo.pourriez vous essayez le Koleos ? .merci a vous
Merci beaucoup :)
Pourquoi pas. Je vais voir
@ super😉 ça serais intéressant de voir l' évolution du Koleos 2021. Et encore bravo pour vos essais👍
J'hésite à prendre la prendre en deuxième voiture... l'avantage c'est que la côte est pas folle, au dépit de l'acheteur neuf mais pour l'occasion c'est des pépites au vue de la concurrence.
Oui une belle occasion ça peut valloir le coup
Pour les personnes qui possède le kadjar 110 en edc, vous en pensez quoi des performances ?
C'est très suffisant, un peu lent au dessus de 110 dans les relances, mais en dessous c'est très bien, voire vif en ville et jusqu'à 80 km/h avec la boîte EDC.
Salut,
Juste pour explique le trou dans la console centrale. Lorsque.il est en 4x4 c.est l’emplacement du bouton de sélection…
effectivement , merci =)
Attention quand c’est le son bose dans la kadjar , il n’y a pas de roue de secours mais un caisson de basse . Il y a juste un kit anti crevaison. Le trou à droite sur le tableau de bord sert en cas de version 4x4
oui effectivement pour le caisson
merci pour l'info =)
J'ai le 130 en rouge turbo d. 77500 kms, ras. La couleur est géniale, dans cette couleur c'est le plus beau. Je sors d'un Mondeo ghia 2 l TDCI, et bien en tractant remorque avec crossrunner dessus, je ne suis vraiment pas déçu. Un petit manque de couple, mais on s'y fait. Je consomme 5 à 5,5 l en diesel, c'est plus que correct pour son volume et son poids. Il est ferme surtout avec des jantes de 19" en 225-45. Je ne regrette pas du tout ce choix. Avec le petit boîtier à 160 CV c'est parfait, mais les deux premiers rapport sont courts donc je démarre en éco puis en normal. J'étais Ford depuis 75. Eh oui tout arrive. 😉
A noter qu'avec le 1.6 130 on a la distribution par chaîne aussi et oui la consommation et dingue avec ce moteur vue le poids et le gabarit. Pour le moment je ne suis pas prêt de le changer
Oui j'adore la couleur.
Super merci pour ce retour. C'est parfait.
Ça ressemble beaucoup à ma Nissan Qashqai, intéressant de voir les influences de leur alliance.
La phrase du jour "1.80m" 😅 on va finir par le savoir ,c'est ça a chaque vidéo. Sinon a tu testé le nissan Qashqai 2020 ? Je serais intéressée .
Hahaha mais il y a pleins de nouveaux à chaque fois ^^
J'ai testé le Qashqai 2021 pas l'ancien
Je l’ai et c’est un monstre !
:) merci du partage
Bonjour, super vidéo. ça roule tout aussi bien qu’une megane ou Arkana ?
Merci beaucoup.
Il est un peu vieillissant.
6:32 quoi!Le coffre ne fait que 427 litres?pourtant il m'avais sembler voir sur la fiche technique sur l'argus que le volume était de 527 litres!
Alors soit c'est l'argus qui se sont trompés sur les chiffres ou soit c'est Nicolas de mécanique sportive qui se trompe.
En tout cas,pour ceux qui possèdent le Renault Kadjar,dites moi si vous êtes satisfait du véhicule en général.
Merci.
Question fiabilité cela donne quoi ? Apparemment le 140 serait plus fiable que le 130 mais qu’en est il de la boite EDC et des problèmes rencontrés ?
J'avoue ne pas m'y connaître assez en fiabilité pour le dire.
Bonne vidéo mais quel intérêt face aux 3008, nissan et autres ?
de nos jours , ça fait un peu dater
C'est hélas moins bien que ma BMW X3 de 2004 ! on dirait meme une copie conforme dans beaucoup d'éléments pratiques mais hélas de bien moindre qualité, mais le kadjar reste plaisant surtout dans le prix, c'est accessible et confortable, dommage en résumé pour la qualité des matériaux déplorable
Moi, personnellement je suis déçue de l'acquisition de mon kadjar fait en 2019.Je ne vois absolument rien la nuit.J'ai le kadjar black édition en boite automatique. J'ai déjà fait réglé les feux 1 fois et renault m'a dit que tout était bon mais je ne vois absolument rien en plein phares.J'avais une citroen ds4 avant et je le regrette vivement.J'ai repris rdv avant la fin de garantie pour exposer le problème de vision la nuit et un technicien m'a répondu qu'on ne changeait pas les ampoules de phares...Est ce quelqu'un d'entre vous a été exposé à ce souci là sur le kadjar?Merci pour vos réponses.Je ne sais plus que faire...
Vraiment très bizarre que j'ai pas mal rouler de nuit avec je n'ai eu aucun souci
J'imagine la tête du vieux Enzo qui voit Nico lui demander de remplacer le rosso corsa par le rouge du Kadjar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
hahahhaha
Tout est beau, joli... Bien pour vous! Normal hein
De quand date cette video Nicolas?
C est vraiment le kadjar 2021?
C est quelle finition??
Sur mon captur 2020 en version Intens et 2, 3 options...y a un ecart fou, ecran central 9.3", regulateur adaptatif jusqu a 0 kmh, (avec commande au volant biensur 🤗) , conduite autonome .niveau 2,
Clairement j attendrai le prochain kadjar..d en 2,3 ans.
Ce modele n est pas a conseiller je trouve.
1 prochaine video le koleos?
Elle date de la semaine dernière.
Finition intense.
Bizarre de ne pas tout avoir Effectivement car il était neuf en plus.
@
Quel est l impact de la penurie des composants sur les ecrans?
Peugeot revient aux aiguilles!!
Peut etre mr ca que le kadjar n a pas d ecran de 9 "
@@cosmos942 oui c'est vrai. J'ai entendu ça.
Pour beaucoup de marques c'est compliqué
Pas mal mais pour le prix est dans la gamme je pense que le C4 Citroen est mieux plus d aides a la conduites meilleurs equipements et confort superieur.
oui le kadjar se fait vieux =) mais on trouve de super promo dessus actuellement
Et pour les sièges enfants à l'arrière, ça passe ? Et y a t-il des barres de sièges pour les installer ?
Oui bien sûr:)
😍😍 nice!
Merci :)
Salut comment conduire en mode économique ?
il faut aller dans le menu et mettre eco
Il y a un bouton ECO a côté du bouton du star&stop à la gauche du volant
En Bleu Alpine, Je préfère Le Kadjar 😘👍😊
Elle fait le job mais trop chère dans les versions correctement équipées, des détails de boutons mal placés voir aberrant. Je préfère le c5 aircross sans hésiter.
Oui.
La c5 air cross est plus récente et plus moderne je trouve
@ plus confortable ,plus grand...
Nettement plus cher aussi ton C5 ! Tu trouves des Kadjar a 23000, soit quasiment le tarif d'une clio 5 HDG hybride
@@M954K oui pour la version de base et encore peut-être 1000€ hors remise,mais dans les versions plus fini c est kif kif...maintenant pour rouler sans chichi ça suffit on est pas obligé d avoir un écran de 50cm pour faire ses courses 😂.on voit simplement qu il y a 1/2generation d'ecart
@@francoisa8113 non, mon Kadjar tce 140 EDC finition intens je l'ai eu neuf à 23500 euros clé en main... il a un an maintenant. On est pas du tout sur une version de base...le kadjar est ultra sous côté, c'est de très bonnes affaires
Pourquoi acheter un austral ?
427 litres seulement ? En raison de 4 roues motrices ?
Oui seulement.
Je ne sais pas.
Tu ferais quoi à ma place entre ce modèle en 140ch boîte auto et un Duster phase 3 tce 150 CH boîte auto pour un taxi ?
Je dois faire mon choix cette semaine pourrais tu m'aiguiller stp
Cette voiture est beaucoup plus jolie et mieux fini. que un Duster
Ok elle n’est pas super sexy, ok il y a des détails qui datent, ok elle n’est pas dispo en hybride
MAIS : elle fait le job, elle est polyvalente, elle est confortable et on peut avoir des supers remises en concession.
Donc elle est cohérente.
Oui elle fait carrément le job c'est top comme auto.
La simplicité c'est bien aussi
@
Merci Nicolas pour votre réponse.
Vous avez vu ce qu’ils nous concoctent pour 2035 ? Fin de la commercialisation de véhicules thermiques. Que des véhicules 100% électriques.
Fin de la super petite anglaise que vous avez essayée récemment.
Soupir !
Par contre 2035 ça me semble très très optimiste.
On verra
Autant aller directement chez un mandataire, les concessions ne pourront jamais s'alligner. J'ai eu le mien avec -36% comme cela. En concession c'était -25% grand max. Véhicule sous côté, pourtant ultra confortable, c'est un tapis volant sur autoroute
Slt à toi..et si ce Kadjar devait sortir tout simplement de la gamme...? Son remplaçant est déjà la non?....?tu l'as essayé. !!!....l'Arkana!!!
Bonjour :)
Arkana a un style bien différent. Mais ne le remplace pas vraiment.
Kadjar a une motorisation très excellente. D'ailleurs toutes Les marques Renault. Mieux que les semblables de Corée.
Oui et c'était très confortable à l'utilisation j'ai beaucoup aimé
J'aime. Je vais l'acheter en noir. Et c'est très bon prix. Ils m'ont fait une offre de l'essence Zen 140 ch pour 21 000 euros. Je pense que c'est un très bon prix. Je suis trés content 🤗😊
Attention à la consommation ! Un gros véhicule comme en essence sa doit être assez gourmand !
Sacré ristourne, 8000€ de moins. Ils doivent vraiment avoir besoin d'en vendre.
Pareil que le commentaire précédent, en essence ça va consommer à mort.
Mais bon c'est votre choix, bonne route
@@kobain9747 Ils m'ont dit qu'environ 6,5 litres aux 100 km. Cela ne me semble pas beaucoup.
@@ptidom29fr L'offre me semble fantastique et 6,5 litres aux 100 km ne me semble pas beaucoup. Je ne fais pas trop de km non plus. Merci pour tes bons voeux. Salutations depuis l'Espagne.
@@MiguelAngel-uh5og après les annonces constructeurs sont très souvent en dessous en utilisation réel.mais si tu roule pas énormément au quotidien tu sera satisfait !
C'est certain c'est pas une nouveauté et il fait vieillot... Surtout avec le qashqai renouvelé et autres concurrents.
Oui il va falloir quil se renouvelle rapidement
Est ce que tu vas faire sur le kia Sportage sur sa présentation
oui c'est prévu
@ ah c'est super cool je vous remercie
Tu dois être en black list chez Fefe 😂😂😂😂😂😂😂
mais nooon
Bonjour
Je voulais acheter Renault kadjar 115 etc business
Mais me mari n'est pas d'accord
Car les gens dit Renault c'est pas un bon marque
Qui ne marche pas bien
Moi comme je connais pas bien et ça va être ma première voiture car je viens d'avoir le permis pouvez vous dire plus que ça
Mecri
J aime toujours vos vidéos mais sans blague, le titre de la chaîne, c est "mécanique sportive" ?? 😓
Merci beaucoup :)
Hahaha bah ce qui plait le plus sur la chaîne c'est ce qui est pas sportif 😭😭😭 sinon il y a des essais de voiture de folies !!
La finition la plus haute Presque 40.000 euro c'est trop cher pour un véhicule Renault la concurrence fait beaucoup mieux
Personne n’achète ce véhicule à 40000 euros. Sans négocier, le commercial te fais d’office minimum 20% de remise.
C'est vrai que c'est pas donné !
Moi ce serait un Ssangyong Korando.
C'est différent :)
Jai un kadjar de 2018 achete d occasion en 2020 le dci 130 un vrai regal ,surtout la tenue de route ,on est bien assi ,on est un peu en hauteur ,le petit trou cest le bouton pour la version 4x4
Why have the title of the video in English if it's not an English speaking channel ... and please don't mention xenophobia, I love France. It's a question of common sense, not racism.
because it has english subtitles
@ Fine ... but having English in the video title leads people to think the video is in English if you see what I mean?
In nederlands
Bel exploit ce test...vu qu'il n'y a rien à en dire. Complétement dépassé par la concurrence
Merci beaucoup.
Oui les plus récentes font mieux.
Mais ca reste une bonne auto assez simple
vieillie très mal + le bruit de l'accoudoir, comme dit le dicton Renault un bruit nouveau tous les jours
Comme dit par mimétisme le lemming. J'ai une Renault qui couche dehors donc subit le froid, la chaleur, le soleil etc, elle a 7 ans et non il n'y a pas de bruit nouveau. Allez ouste du balais.
Arf :/
Heureusement que ce n'est pas toutes effectivement :)
@@cyrilcyco9005 j'ai u ami qui possède un Kadjar et il a 3 ans full option le dernier épisode de chaleur plus rien plus d'électronique à méditer
Déjà l'extérieur est selon moi très mal proportionné...il a mal vieillit ce Kadajr. Mais le pire reste vraiment l'intérieur, dépassé complet, ce levier de vitesse juste horriblement laid, mal intégré. A ce prix, l'intérieur paie vraiment pas de mine...
L'extérieur je le trouve sympa perso.
C'est vrai que le levier de vitesse fait voiture des années 90
@ : Exactement 😂
L'extérieur mal proportionné...selon vous oui...car il n'y a strictement aucun souci de proportion, il est juste parfaitement équilibré et fait plutôt moins excessivement mastoc que certaines stars actuelles que je ne citerais pas et qui n'ont pour avantage qu'un intérieur et un équipement plus moderne...
@@cyrilcyco9005 : C’est votre point de vue, personnellement je le trouve mal proportionné….
Va
C’est la voix de macron
il commence a daté pour ma part je prendrais son cousin de chez nissan
Oui effectivement.
Le nouveau Qashqai est top comparé a ce Kadjar effectivement
Toute en plastique 😂😂😂😂