polski transporter opancerzony OT-64 SKOT opis i historia
HTML-код
- Опубликовано: 23 май 2024
- O "naszym" transporterze opancerzonym SKOT.
Możesz postawić mi symboliczną kawę: buycoffee.to/marcinp
Jeżeli chcesz mnie wesprzeć zapraszam na: patronite.pl/MarcinPasierb
Drugi kanał o samochodach: / @marpassamochody
Mój X: / marcin_pasierb
Źródła zdjęć:
1 - Autorstwa Wisnia6522 - Praca własna, Domena publiczna, commons.wikimedia.org/w/index...
2 - Autorstwa Hubert Śmietanka - Praca własna, CC BY-SA 2.5, commons.wikimedia.org/w/index...
3 - Autor: Adam Hauner - Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
4 - By Panoha - Own work, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
5 - Von SuperTank17 - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index... 
Авто/Мото
Byłem kierowcą takiej maszyny w wersji łącznościowej prze kilka lat. Lubiłem tą toporną maszyne.
My teď používáme v Česku Pandur 8x8 a Titus 6x6. Oba se vyrábějí u nás a plánuje se Pandur EVO.
Super! Czekałem na materiał o SKOT`ie! Życzę powodzenia!
znal jsem testovacího řidiče a povídal,že když to předváděl generálům Varšavký smlouvy v Budapeštii,skákal v 60km/h do Dunaje.V tý době neměl na východě konkurenci.
Nawet dziś wygląda w miarę nowocześnie a co dopiero w 1964.
Git 🥊🥊🥊 a może krótki filmik o tych felernych pojazdach (oraz ich konstruktorach), z których desant piechoty odbywa się drzwiami bocznymi etc.?
taki film zrobił kowal ruclips.net/video/T-pLjZrdyZE/видео.html, zarówno o SKOT jak i tych radzieckich z pełną historią, jest tam też porównanie skot do BTR 60 który był przez russkich produkowany w podobnym czasie, SKOT to było prawdziwe cudo na kołach.
Ciekawe... Podobał mi się ten materiał
Nie wiem jak tam zalogi oceniały te pojazdy ale mi sie podoba ta maszyna.
długi pojazd
Na Sławniowie przy drodze taki stoi.
u mnie też w gminie stoi na działce takiego prywaciarza, przyjedźcie to pokażę
tak:) widzę, że ktoś z mojej okolicy:)
Legenda glosi ze zawieszenie w skocie projektowała kobieta, tak by mogła podczas jazdy pazury pomalować, i myślę że jest to możliwe, co prawda nigdy tego nie sprawdziłem ale jazda skotem w terenie jest dosyc przyjemna,na drodze bujnie się do 110, w terenie to różnie,zalezy jaki to teren, spalanie na drodze mogę potewierdzic ale w terenie 150 nie ma problemu, uzbrojenie to nie armata a karabin wielkokalibrowy KPWT 14,5 +PKT 7,62 w wierzy obok siebie, skot z wierza przeciw lotnicza ma nazwe SKOT 2AP,
Na szosie "płynął" niczym luksusowy Cadillac...
W terenie też było dobrze...
A te 150 litrów 😲😲😲😳😳😳😳
Nigdy nie słyszałem aby tyle spalił, koło 100 to tak..
@@RD-ft7js mój tyle potrafi spalić
@@Keraxxxx No to musi być coś silnikiem..
Zjeździłem poligon Drawski wszerz i wzdłuż ,ale nigdy nie zdarzyło mi się takie spalanie..
70-80 litrów to i owszem ,ale więcej nigdy..
Szczególnie kierowca miał "wygodne" miejsce
Miejsce kierowcy było wygodne ,acz twarde..
Ale spokojnie można było przejechać 100 kilometrów bez bólu kręgosłupa...
Tyle było z Kołobrzegu na Drawsko...
Czy ktoś was walczył z układem pneumatycznym sprzęgła bo walczę i nie mam kogo się poradzić
Nie wiem czy to chodzi o ten dokładnie problem , ale zdarzyło mi się coś podobnego...
Pytanie...Czy reduktor ciśnienia powietrza masz sprawny ???
Czy jest to sytuacja jakby ci brakowało powietrza
do wyciśnięcie siłownika pneumatycznego ???
Napisz jakie są objawy..
O rany, ale nudy. Mniej pierdół i 2 razy szybciej, byłoby lepiej.
Po co to skoro był BTR?
BTR był sowiecki i ogólnie do dupy . SKOT jest o niebo lepszy !!!🤣🤣🤣
SKOT bił na głowę BTR-y, na szczęście te śmietniki nas ominęły, dopiero wprowadzony 20 lat później i chyba klepany do dziś BTR-80 był jako tako porównywalny do SKOT
@@michaljedrasek9533 tak
.. Był chyba BTR 90 ale był zbyt skomplikowany w produkcji
BTR to sowiecki barachło...
Zobacz sobie jak z tego BTR-a desantowała się drużyna...
Beznadzieja.. SKOT to przy Beteerze to jak Jaguar przy Trabancie😅😅😅😅😅😅.
@@michaljedrasek9533Święta prawda..
Na Drawskim Poligonie kacap chciał dać popis i wyjechać pod strome zbocze...
Jak mocy zabrakło to poszedł tyłem w bagno i pewnie do dzisiaj tam siedzi 😂😂😂😂
Licencja na Rosomaka niedługo się skończy , może trzeba bedzie się przeprosić z ta konstrukcją😁😱
Rosomaki będą jeszcze długo, długo jeździły, oby nie powtórzyła się historia podobna do tej z BWP-1, które będą jeszcze długo używane.
Jest oferowany nowy Rosomak XP.
Cały problem to słowo OFEROWANY - doją i podcinają nam skrzydła jak im się podoba.
@@piecio3028 W jaki sposób podcinają skrzydła? Oświecisz?
Wszelkie modyfikacje musza być ustalane, praktycznie zakaz sprzedaży naszej produkcji i pare innych niedogodności - jstesmy podwykonawca na którym inni zarabiaja.
Na pewno był beznadziejny skoro kupili rosomaka
A ty tak w ogóle oglądałeś ten materiał ? SKOT rozpoczynał służbę w latach 60 !!!🤣🤣🤣
Na owe czasy był najlepszym transporterem na świecie..
To są podobne, aczkolwiek całkiem różne konstrukcje..
Postęp technologiczny, to jest różnica 40 lat !!!
@@RD-ft7js no spoko, teraz ma być nowy kto bo finowie kaprys a z licencją....
@@witeksza915 Jak się zaniedbuje swój przemysł i kupuje licencję to zawszę są problemy..
Tak było z licencjami na samochody osobowe czy traktory...a nawet czołgi Leopard.
Licencjodawca dyktuje warunki.
@@RD-ft7js generał Skrzypczak łapie się za głowę że Polska tak lekceważy przemysł