Terimakasih pak, saya jadi kangen kuliah sipil setelah nonton video bapak ini.. Masa-masa kuliah kepala pusing tiap harinya oleh tugas dll tapi bikin kangen 😢
@@BelajarStrukturdiUBL Itenas Bandung pak, sudah pasti saya rekomendasikan ke adik-adik sipil lain hehehe.. Sehat selalu pak semangat terus berbagi ilmu 🙏🏻🙏🏻
terimaksih pak, penjelasan yang sangat jelas dan gampang untuk di mengerti tidak muter2,,maaf saya dulu di kampus lama sekalu mengertinya, mungkin penjelsan dosen saya yang muter2
Terimakasih banyak atas share ilmunya pak,, InSyaa Allah bermanfaat bagi org banyak,, Tapi kalo boleh, pada saat proses perhitungan hingga menemukan angka deffleksinya lebih detail prosesnya pak.. 🙏🙏🙏 terutama angka L dari perkalian 5qL²
Terima kasih atas apresiasinya. Bantu saya share videonya ya, agar semakin banyak yang merasakan manfaatnya. 🙏 Mengenai hal yang disampaikan, mungkin karena sudah hampir bagian akhir video saya agak kecepatan menyampaikannya 😊 Persamaan defleksi 5ql2/384EI itu sudah banyak tersedia dibuku-buku (atau di google) untuk menghitung defleksi balok sederhana akibat beban merata. Demikian juga dengan momen maksimum 1/8ql2 untuk balok sederhana. Sehingga pada akhirnya diperoleh persamaan defleksi 40ML2/384EI. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Izin bertanya pak, kalau untuk mencari defleksi yg di sebabkan oleh 2 beban terpusat dengan jarak yang tidak sama antara ke tumpuan kanan dan kiri bagaimana ya pak ?
Bisa dilakukan analisa struktur untuk mendapatkan defleksinya seperti diplaylist berikut: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndytfQMCrdNM2WX-voucC60NV&si=5egSPRC6v4lRUD-1
Secara khusus belum ada saya bahas mengenai spreader beam. Tergantung konfigurasi spreadernya, bisa dihitung sebagai elemen balok spt divideo ini, bisa sebagai elemen balok-kolom seperti diplaylist berikut: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndyuDODPH7zOhP326Q4jcavKJ
Selamat malam pak, saya ingin bertanya, utk profil wf250x125 utk Lb 6 m itu dia masuk zona 3 ya pak? Karena Lb nya lbh besar dari Lr nya, sehingga utk supaya dia bisa masuk zona 1 (dpt mengerahkan seluruh kekuatan bahannya) maka perlu pengekang lateral ya pak? Nah utk pengekang lateralnnya seperti berupa apa ya pak, apakah pakai balok wf atau bisa pakai stiffener plate? Terima kasih pak🙏
Terima kasih Mohon maaf mau bertanya kalau utk desain konstruksi baja bentang 14,25m x modul per 4m (bentang 14,25m karena ada bangunan existing 1 Lantai supaya tdak terganggu bawahnya), lantai 2 nya utk tempat makan / duduk". Bentang 14,25m modul 4m apakah masih boleh ?
@Mukhtar Sastra Wijaya untuk mengetahui jawaban terhadap pertanyaan yang disampaikan perlu dilakukan perhitungan beban-beban yang bekerja dan kekuatan profil baja yang digunakan, sebagaimana dijelaskan divideo. Boleh apabila kekuatan lebih besar dari beban, sebaliknya tidak boleh apabila kekuatan tidak lebih besar dari beban. 🙏
Pak izin bertanya, semisal dalam balok ada 2 beban (merata dan terpusat), untuk syarat defleksi calculation nya apakah menggunakan (formula lendutan ijin beban merata + formula lendutan ijin beban terpusat). Terimakasih pak
Prinsipnya sama @Rudi Hendra. Perlu dihitung beban yang bekerja pada balok ram tersebut, lalu pilih penampang yang memiliki kekuatan lebih besar dari bebannya.
Secara prinsip hampir tidak ada perbedaan mendasar antar kedua SNI. Sudah ada beberapa yang nanya, mungkin akan saya buat video perbandingan kedua SNI. 🙏
Pak kalw defleksi perhitungan < dari defleksi ijin itu berrti memeneuhi. Pertanyaan saya menurut bpk, selisih nilai antara kedua defleksi yang paling bagus itu brpa? Soalnya selisih nilai dari contoh perhitunganyna defleksi ijin 16,7 & defleksi perhitungan 16,5 (selisih 0,2) Terima kasih🙏
Pertanyaan yang bagus @Moh juana Reniurwarin. Sebenarnya nilai defleksi hitungan menyamai nilai batas/ijinnya sekalipun masih diperbolehkan. Tentunya lebih kecil dari nilai batas lebih baik. Namun seberapa kecil yang dikatakan baik, itu kembali kepada keputusan masing-masing perencana. Sedapat mungkin mendekati nilai batas agar desainnya lebih ekonomis bisa jadi satu pertimbangannya. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Sangat bermanfaat Pak penjelasannya, jika berkenan saya ingin bertanya Pak, saya sedang mengevaluasi suatu atap rangka baja dengan sni 1729:2020, apakah syarat untuk batas lendutannya sama atau tidak ya Pak? Karena saya tidak menemukan spesifik mengenai batas lendutan pada sni tersebut Pak.Terimakasih
@Roy secara spesifik persyaratan tersebut tidak tertuang dalam SNI 1729:2020. Peraturan hanya menyebutkan defleksi yang terjadi dibatasi agar tidak mengganggu kemampuan layan struktur. Nah... Nilai batas yang saya sebutkan itu selama ini digunakan yang terbawa dari peraturan yang lebih dulu. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Selamat pagi pak, ijin bertanya mengenai lendutan kalau misalnya hasil hitungan kita menunjukan lendutan tidak masuk tetapi kita di tuntut untuk tetap menggunakan profil tersebut karena sesuatu hal. Bagaimana pak caranya agar lendutan bisa kita kurangi dan profil tersebut bisa kita aplikasikan. Thanks Pak
Pertanyaannya cukup menarik @joen arko. Mungkin bisa dihitung kembali sebagai penampang balok komposit. Dengan demikian kita mendapatkan momen inersia yang lebih besar dan bisa mengurangi defleksi yang muncul. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Izin bertanya pak, jika balok yang memikul beban merata dan terpusat, cara ngitung lendutannya gimana pak ? Apakah dihitung satu2 (merata, dan terpusat secara terpisah dg rumus yg telah ada) kemudian di jumlahkan lendutannya, apakah bisa seperti itu pak ?
Pak, mau nanya, jalo seumpama di SAP 2000 itu kan , pada saat menghitung beban untuk syarat defleksi nya itu ,liatnya dari mana ya pak? Kalo di video ini kan beban merata, kalo di sap 2000 kan apakah kita cek satu satu semisal ada beberapa beban yg berbeda,kemudian nanti kita cek beban per balok nya? 🙏🙏🙏 terima kasih sebelumnya
Kalau disap atau program komputer lainnya, tiap elemen info defleksi akibat beban yang bekerja selalu diberikan. Kita bisa check output dimasing-masing element apakah defleksinya memenuhi syarat.
@@BelajarStrukturdiUBL kalo perhitungan manualnya berdasarakan oupt dari sap.2000 harus dicek juga ya pak, dalam arti output gaya dalam dari sap.2000 ini kote hitung secara manual?
Terima kasih atas doa dan apresiasinya. Bantu saya ya share videonya, agar semakin banyak yang merasakan manfaatnya. Mengenai yang ditanyakan 😊 saya sebenarnya menulis tangan kanan dan bukan terbalik. Ada editing lightboardnya, bisa dicheck divideo ini ruclips.net/video/E-9faYbfoDQ/видео.html mulai menit 14an.🙏
sama saja proses menghitunganya seperti disampaikan divideo. Yang membedakan adalah panjang balok, itu akan mempengaruhi parameter besar momen yang dipikul dan banyaknya sokongan lateral yang diperlukan.
Reference nya saya gunakan ini: Bruneau, Michel; Chia-Ming, Uang; Sabelli, Rafael. (2011). Ductile design of steel structures / Michel Bruneau, Chia-Ming Uang, Rafael Sabelli. New York :: Mc Graw Hill. Dalam bahasan menggunakan baja yang ada di Amerika. Namun ukuran baja di Indonesia banyak kemiripan dengan di Amerika.
Selamat malam pak ronny, jadi untuk melakukan perhitungan struktur runway crane kita hanya perlu menghitung batang tekan(kolom) dan balok lenturnya saja?.
@Abdul Sabar terima kasih sudah memperhatikan materinya, walaupun saya asumsikan bukan orang latar belakang teknik sipil. Terima kasih sarannya, mungkin kedepannya akan dipertimbangkan. Kalau video pertama pada playlist balok ruclips.net/p/PLyqAxhTFndyvaDwuYVQCbbTADmnP36NSu apakah sudah cocok seperti yang dimaksudkan?
Momen untuk menghitung lendutan menurut Bapak yaitu M = MD + ML, tetapi saya baca referensi dari buku orang lain bahkan hanya menggunakan ML tanpa di jumlahkan dengan MD untuk menghitung Lendutan. Mohon pencerahan dari Bapak. Terimakasih
Itu berarti lendutan hanya dari beban service saja setelah konstruksi. Lendutan akibat beban mati dianggap sebagai referensi awal. Berapa pertambahan lendutan akibat beban hidup. Dibeberapa case, lendutan utamanya dari beban hidup.
![[COMPILATION] Design of Steel Beams per SNI 1729-2015 | Bending Behavior and Failure Mechanisms](http://i.ytimg.com/vi/Oh6Y9HVTrd4/mqdefault.jpg)
![[COMPILATION] Design of Steel Beams per SNI 1729-2015 | Bending Behavior and Failure Mechanisms](/img/tr.png)
Walaupun baru tahun sekarang melihat Video Bapak,saya sangat terbantu dengan adanya tugas Struktur Baja, sehat² terus Bapak dan rezekinya melimpah🙏🤲
Terimakasih pak, saya jadi kangen kuliah sipil setelah nonton video bapak ini.. Masa-masa kuliah kepala pusing tiap harinya oleh tugas dll tapi bikin kangen 😢
😁 alumni mana dulu? Bantu saya share videonya ke junior dikampus ya. 🙏
@@BelajarStrukturdiUBL Itenas Bandung pak, sudah pasti saya rekomendasikan ke adik-adik sipil lain hehehe.. Sehat selalu pak semangat terus berbagi ilmu 🙏🏻🙏🏻
@@MFMOODD terima kasih atas doa dan bantuannya. 🙏
Trimakasih pak, faham, sangat membantu............semoga Bpk diberikan kesehatan dan rejeki untuk bisa meneruskan karya karya berikutnya.....
Terima kasih buat doa dan apresiasinya @ubay Marcell. Bantu saya share videonya ya, agar makin banyak yang terbantu dengan videonya. 🙏
Terima kasih bnyk bpk..
Penjelasan yg sgt sederhana.
Tuhan jaga.
Terima kasih apresiasinya @Teofilus Korain. Bantu saya share videonya ya, agar makin banyak yang memahami materinya.
Sangat detail penjelasannya pak, sangat bermanfaat, terimakasih pak 🙏🏻👍🏻
Terima kasih apresiasinya @19 044 Kadek Arif Septiawan Putra. Bantu saya share videonya ya, agar semakin banyak yang merasakan manfaatnya.
terimaksih pak, penjelasan yang sangat jelas dan gampang untuk di mengerti tidak muter2,,maaf saya dulu di kampus lama sekalu mengertinya, mungkin penjelsan dosen saya yang muter2
Terima kasih apresiasinya @Sobat 81. Senang contentnya bisa memperjelas pemahaman akan topiknya.
Terimah kasih prof materinya luar biasa
Terima kasih apresiasinya @Yohanes ledo Boyangraba. Bantu saya terus share videonya ya. 🙏
Saya selalu teruskan prof
siip...
Terima kasih pak.. ini jelas sekali penerangannya👍
@Adithira Bimasalaka terima kasih apresiasinya. Bantu saya share videonya ya.
Mantap pak . .tlong berikutnya ttg desain untuk kolom bajanya
Kolom baja bisa coba lihat playlist ini: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndyvpYuRHAgXw2pkyZIYsr1LC
Terimakasih banyak atas share ilmunya pak,, InSyaa Allah bermanfaat bagi org banyak,,
Tapi kalo boleh, pada saat proses perhitungan hingga menemukan angka deffleksinya lebih detail prosesnya pak.. 🙏🙏🙏 terutama angka L dari perkalian 5qL²
Terima kasih atas apresiasinya. Bantu saya share videonya ya, agar semakin banyak yang merasakan manfaatnya. 🙏 Mengenai hal yang disampaikan, mungkin karena sudah hampir bagian akhir video saya agak kecepatan menyampaikannya 😊 Persamaan defleksi 5ql2/384EI itu sudah banyak tersedia dibuku-buku (atau di google) untuk menghitung defleksi balok sederhana akibat beban merata. Demikian juga dengan momen maksimum 1/8ql2 untuk balok sederhana. Sehingga pada akhirnya diperoleh persamaan defleksi 40ML2/384EI. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Terima kasih pak atas penjelasannya. Berikut bisa contohkan desain untuk balok baja castellated pak.
Terima kasih apresiasinya @yosua kondoy. Beberapa sudah juga menanyakan perihal balok kastela. Mudah-mudahan kedepannya bisa dicover. 🙏
@@BelajarStrukturdiUBL baik pak, ditunggu penjelasannya.
@@yosxky siip. Bantu saya share videonya ya. 🙏
@@BelajarStrukturdiUBL siapp pakk
@@yosxky siip... 👍
pada sni 1729:2020 mengapa tidak ada ketentuan lendutan izin ya pak? apakah masih harus ditinjau untuk lendutan apabila memakai pedoman SNI terbaru?
Menurut saya tetap perlu untuk kenyamanan pengguna bangunan.
Izin bertanya pak, kalau untuk mencari defleksi yg di sebabkan oleh 2 beban terpusat dengan jarak yang tidak sama antara ke tumpuan kanan dan kiri bagaimana ya pak ?
Bisa dilakukan analisa struktur untuk mendapatkan defleksinya seperti diplaylist berikut: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndytfQMCrdNM2WX-voucC60NV&si=5egSPRC6v4lRUD-1
Ijin bertanya pa, kalo misal pakai profil tapered, preliminary nya seperti apa ya?
mungkin bisa dimulai dengan rata-rata ukuran penampang dari profil tapered nya.
Apa kabar Pak moga sehat selalu , Pak minta tolong buat tutorial menghitung kekuatan lifting spreader Bean .trmks
Secara khusus belum ada saya bahas mengenai spreader beam. Tergantung konfigurasi spreadernya, bisa dihitung sebagai elemen balok spt divideo ini, bisa sebagai elemen balok-kolom seperti diplaylist berikut: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndyuDODPH7zOhP326Q4jcavKJ
Apa benar untuk menentukan suatu rafter gudang pada bentang 15 meter kita pakai minimal pakai wf 150 x 75 x 5 x7..mohon penjelasan hitungnya Bpk
Selamat malam pak, saya ingin bertanya, utk profil wf250x125 utk Lb 6 m itu dia masuk zona 3 ya pak? Karena Lb nya lbh besar dari Lr nya, sehingga utk supaya dia bisa masuk zona 1 (dpt mengerahkan seluruh kekuatan bahannya) maka perlu pengekang lateral ya pak? Nah utk pengekang lateralnnya seperti berupa apa ya pak, apakah pakai balok wf atau bisa pakai stiffener plate?
Terima kasih pak🙏
@Faris Akbar Ramadhan untuk pengekang lateral ada saya bahas di link video ini: ruclips.net/video/OIYi_zyGkCs/видео.html
Juga video dilink ini: ruclips.net/video/0JVyfQB2cZI/видео.html
Oke pak terima kasih🙏
@@farisakbarramadhan2177 siip..
Terima kasih
Mohon maaf mau bertanya kalau utk desain konstruksi baja bentang 14,25m x modul per 4m (bentang 14,25m karena ada bangunan existing 1 Lantai supaya tdak terganggu bawahnya), lantai 2 nya utk tempat makan / duduk". Bentang 14,25m modul 4m apakah masih boleh ?
@Mukhtar Sastra Wijaya untuk mengetahui jawaban terhadap pertanyaan yang disampaikan perlu dilakukan perhitungan beban-beban yang bekerja dan kekuatan profil baja yang digunakan, sebagaimana dijelaskan divideo. Boleh apabila kekuatan lebih besar dari beban, sebaliknya tidak boleh apabila kekuatan tidak lebih besar dari beban. 🙏
Pak izin bertanya, semisal dalam balok ada 2 beban (merata dan terpusat), untuk syarat defleksi calculation nya apakah menggunakan (formula lendutan ijin beban merata + formula lendutan ijin beban terpusat). Terimakasih pak
Iya, benar sekali pemahamannya. Tinggal dijumlahkan saja perhitungan defleksi dari kedua jenis beban yang menyebabkannya.
Klo untuk mendesign wf utk keperluan ram rmh sakit gimana
Prinsipnya sama @Rudi Hendra. Perlu dihitung beban yang bekerja pada balok ram tersebut, lalu pilih penampang yang memiliki kekuatan lebih besar dari bebannya.
izin bertanya pak, untuk lendutan balok yang memliki tambahan sokongan berarti L nya dipakai bentangan sokongan ya pak
Dalam menghitung lendutan balok tetap saja digunakan bentang keseluruhannya, sokongan berfungsi untuk menghindari LTB.
@@BelajarStrukturdiUBL Terimakasih banyak pak
Terima kasih pak, saya izin bertanya apakah ada perbedaan desain balok baja dari sni 1729-2015 dan sni 1729-2020
Secara prinsip hampir tidak ada perbedaan mendasar antar kedua SNI. Sudah ada beberapa yang nanya, mungkin akan saya buat video perbandingan kedua SNI. 🙏
Assalamualaikum,wr,wb
Bolh bertanya pak,,jenis kontruksi jembatan apa yg nilai lendutannya paling besar?🙏
@Mul yadi nilai lendutan tergantung banyak parameter, agak susah mengeneralisir nilai lendutan tanpa informasi karakteristik jembatannya.
berrarti lebih mudah... cek defleksi dulu ya pak..hheheh...
boleh juga dimulai dari cek defleksi lalu kemudian check kekuatan.
paham
Mantab.. 👍
ijin bertanya pak, untuk batasan lendutan ada di pasal berapa ya pak?
Izin bertanya pak, apakah modul yang digunakan di UBL ini akan di publish untuk publik?
Modul yang dimaksud bagaimana, @A. Rafi Rizki R?
Pak kalw defleksi perhitungan < dari defleksi ijin itu berrti memeneuhi. Pertanyaan saya menurut bpk, selisih nilai antara kedua defleksi yang paling bagus itu brpa? Soalnya selisih nilai dari contoh perhitunganyna defleksi ijin 16,7 & defleksi perhitungan 16,5 (selisih 0,2)
Terima kasih🙏
Pertanyaan yang bagus @Moh juana Reniurwarin. Sebenarnya nilai defleksi hitungan menyamai nilai batas/ijinnya sekalipun masih diperbolehkan. Tentunya lebih kecil dari nilai batas lebih baik. Namun seberapa kecil yang dikatakan baik, itu kembali kepada keputusan masing-masing perencana. Sedapat mungkin mendekati nilai batas agar desainnya lebih ekonomis bisa jadi satu pertimbangannya. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Baik pak, saya paham.terima kasih🙏
@@mohjuanareniurwarin6036 siip... Bantu saya share videonya ya. 🙏
@@BelajarStrukturdiUBL baik
@@mohjuanareniurwarin6036 siip... 🙏
Terima kasih pak ilmunya, pak jika balok tersebut tumpuanya jepit" Gmna untuk menghitung momen dan defleksinya pak? Terima kasih
Sangat bermanfaat Pak penjelasannya, jika berkenan saya ingin bertanya Pak, saya sedang mengevaluasi suatu atap rangka baja dengan sni 1729:2020, apakah syarat untuk batas lendutannya sama atau tidak ya Pak? Karena saya tidak menemukan spesifik mengenai batas lendutan pada sni tersebut Pak.Terimakasih
@Roy secara spesifik persyaratan tersebut tidak tertuang dalam SNI 1729:2020. Peraturan hanya menyebutkan defleksi yang terjadi dibatasi agar tidak mengganggu kemampuan layan struktur. Nah... Nilai batas yang saya sebutkan itu selama ini digunakan yang terbawa dari peraturan yang lebih dulu. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
@@BelajarStrukturdiUBL baik sudah terjawab Pak, terimakasih
@@ryojackson siip... Bantu saya share videonya ya. 🙏
pakai aplikasi apa ini ya pak keren pak
Selamat pagi pak, ijin bertanya mengenai lendutan kalau misalnya hasil hitungan kita menunjukan lendutan tidak masuk tetapi kita di tuntut untuk tetap menggunakan profil tersebut karena sesuatu hal. Bagaimana pak caranya agar lendutan bisa kita kurangi dan profil tersebut bisa kita aplikasikan. Thanks Pak
Pertanyaannya cukup menarik @joen arko. Mungkin bisa dihitung kembali sebagai penampang balok komposit. Dengan demikian kita mendapatkan momen inersia yang lebih besar dan bisa mengurangi defleksi yang muncul. Mudah-mudahan bisa menjawab pertanyaannya. 🙏
Balok komposit bisa direview pada playlist ini: ruclips.net/p/PLyqAxhTFndysgBOIFbhJwWgqjPsg4-i3Z
Izin bertanya pak, jika balok yang memikul beban merata dan terpusat, cara ngitung lendutannya gimana pak ? Apakah dihitung satu2 (merata, dan terpusat secara terpisah dg rumus yg telah ada) kemudian di jumlahkan lendutannya, apakah bisa seperti itu pak ?
Iya, benar sekali pemahamannya. Bisa dengan mudah kita mencari rumus lendutan untuk masing-masing beban lalu dijumlahkan.
bisa di bantu less private onlline pak
Terimakasi Pak🙏
Enjoy. 👍
Mantap pak, sy jadi naik level liat video² bpk
@@lewat9876 senang mendengarnya.
Pak ijin bertnya cara mengeluarkan gaya dalam struktur dari software, untuk perencanaan balok. Terimakasih Gbu😇
Coba dilihat di channel saya BELAJAR SAP2000 DI UBL ada saya ulas mendapatkan gaya dalam dari software SAP2000.
Ini linknya: ruclips.net/channel/UCakyuGYYDIFMIUKCpW8vUVQ
Terimakasih banyak pak, video belajar nya sangat membantu sekali 👍
@@wahyudinnaputrajimbun790 siip... Bantu saya share videonya ya. 🙏
Pak Ijin bertanya hasil nilai Zx = 351,9 dari mana yah karena perhitungan dari 7600 kgm tidak cocok hasilnya, mohon penjelasan rumus nya
Pak, mau nanya, jalo seumpama di SAP 2000 itu kan , pada saat menghitung beban untuk syarat defleksi nya itu ,liatnya dari mana ya pak? Kalo di video ini kan beban merata, kalo di sap 2000 kan apakah kita cek satu satu semisal ada beberapa beban yg berbeda,kemudian nanti kita cek beban per balok nya? 🙏🙏🙏 terima kasih sebelumnya
Kalau disap atau program komputer lainnya, tiap elemen info defleksi akibat beban yang bekerja selalu diberikan. Kita bisa check output dimasing-masing element apakah defleksinya memenuhi syarat.
@@BelajarStrukturdiUBL oh berarti langsung di cek aja output dari sap , seumpama tidak memenuhi berati , penampangnya diperbesar ya pak?
@@mardysaukanihuda5182 iya, benar demikian. Defleksi yang dicheck terhadap semua beban yang diperhitungkan dalam strukturnya.
@@BelajarStrukturdiUBL kalo perhitungan manualnya berdasarakan oupt dari sap.2000 harus dicek juga ya pak, dalam arti output gaya dalam dari sap.2000 ini kote hitung secara manual?
@@mardysaukanihuda5182 kalau mau dilengkapi dengan hitungan manual lebih bagus lagi. 👍
Maaf pak izin nanya, ini bapaknya nulisnya kebalik kah? Btw saya appreciate semua video bapak, sukses selalu pak
Terima kasih atas doa dan apresiasinya. Bantu saya ya share videonya, agar semakin banyak yang merasakan manfaatnya. Mengenai yang ditanyakan 😊 saya sebenarnya menulis tangan kanan dan bukan terbalik. Ada editing lightboardnya, bisa dicheck divideo ini ruclips.net/video/E-9faYbfoDQ/видео.html mulai menit 14an.🙏
maaf pak untuk menentukan itu beban merata / terpusat pada suatu konstruksi baja bgmn ya pak?
trima kasih
Sudah lihat video dilink ini kan? ruclips.net/video/UcmNn4le9nc/видео.html ada saya bahas soal beban merata atau terpusat
Atau video yang ini: ruclips.net/video/x2hazkHXQfw/видео.html
Trima kasih pak
@@edwinblack3544 siip..
Kalo bentagan 13mtr ngitung nya gimana pak
sama saja proses menghitunganya seperti disampaikan divideo. Yang membedakan adalah panjang balok, itu akan mempengaruhi parameter besar momen yang dipikul dan banyaknya sokongan lateral yang diperlukan.
Sangat menarik sekali pak. Faktor 12% perbandingan Zx dan Sx itu referensi apa ya pak ?
Reference nya saya gunakan ini: Bruneau, Michel; Chia-Ming, Uang; Sabelli, Rafael. (2011). Ductile design of steel structures / Michel Bruneau, Chia-Ming Uang, Rafael Sabelli. New York :: Mc Graw Hill. Dalam bahasan menggunakan baja yang ada di Amerika. Namun ukuran baja di Indonesia banyak kemiripan dengan di Amerika.
@@BelajarStrukturdiUBL terimakasih atas penjelasannya pak
@@mokondosful siip.. 👍
lalu apakah stiffener bisa dianggap sebagai sokongan pak?
Stiffener berfungsi untuk menghindari tekuk lokal pada sekitar daerah yang dipasangin stiffener, bukan berfungsi sebagai sokongan lateral.
Selamat malam pak ronny, jadi untuk melakukan perhitungan struktur runway crane kita hanya perlu menghitung batang tekan(kolom) dan balok lenturnya saja?.
Plus sambungan-sambungan antar komponennya.
@@BelajarStrukturdiUBL Jadi dengan perhitungan 3 item tersebut sudah mewakili perhitungan loadnya pak?
@@alrifqigusfandidalprirama5337 Kalau bebannya dari berat sendiri struktur crane dan beban angkut cranenya.
@@BelajarStrukturdiUBL noted pak, terimakasih 🙏🏻
@@alrifqigusfandidalprirama5337 siip... Bantu saya share videonya ya. 🙏
Saran om biar bisa gampang di pahamiحoleh orang non sipil.bisa nggk sebelum rumus di awali gambar
@Abdul Sabar terima kasih sudah memperhatikan materinya, walaupun saya asumsikan bukan orang latar belakang teknik sipil.
Terima kasih sarannya, mungkin kedepannya akan dipertimbangkan. Kalau video pertama pada playlist balok ruclips.net/p/PLyqAxhTFndyvaDwuYVQCbbTADmnP36NSu apakah sudah cocok seperti yang dimaksudkan?
Momen untuk menghitung lendutan menurut Bapak yaitu M = MD + ML, tetapi saya baca referensi dari buku orang lain bahkan hanya menggunakan ML tanpa di jumlahkan dengan MD untuk menghitung Lendutan. Mohon pencerahan dari Bapak. Terimakasih
Itu berarti lendutan hanya dari beban service saja setelah konstruksi. Lendutan akibat beban mati dianggap sebagai referensi awal. Berapa pertambahan lendutan akibat beban hidup. Dibeberapa case, lendutan utamanya dari beban hidup.
Artinya kedua-kedua ini boleh di pakai M=MD + ML atau ML, bisa pilih salah saya ya Pak?
@@mikaelwora1589 bisa demikian, dengan catatan perencana paham defleksi yang dia gunakan akibat beban yang mana. LL saja atau gabungan LL&DL.
Terimakasih atas penjelasan yang sangat bermanfaat ini
@@mikaelwora1589 siip... 😊
7600 tuh dari mana?
Mohon pencerahannya
Seperti disampaikan di menit 12:56 itu adalah momen ultimate kombinasi 1.2M_Deadload + 1.5M_Liveload.
Nilai E untuk cari defleksi dari mana pak ?
E adalah modulus elastisitas baja, yang nilainya biasanya diambil 200.000 MPa.
Pak bisa di contohkan...untuk atap kantilver...menggunakan Baja....karena itu sering di gunakan masyarakat
terimakasih sebelumnya
Terima kasih sarannya @eko tut. Akan saya ingat kedepannya saat membuat video baru. 🙏