Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
5月29日未明、館林市にある北館林荷扱場に8107Fが、試運転で入線しました。恐らく8000系の解体は、北館林荷扱場で解体されると思われます。
セサミクロのLCDとドアランプは18000系に使って欲しいです...
ついに18000系が報道公開されましたね。8月〜から営業運転を開始して、2025年までに全てが置き換えられるらしいです。
置き換えの動きも、いよいよ始動しそうですね。
@@メトロタウン8000(泣)
直通長いですよね~
8000系が引退するの寂しいですね~でも18000系も楽しみです本当は共存してほしかった...
多分セサミクロがついている車両の廃車(事故を除く)はこれが初めてですね。
いや、でも液晶画面は絶対どっかで使われると思う!
8000系って解体されなかったらどこに行くんですかね...
あってもインドネシアに数編成いくかぐらいですかね。基本的には廃車となり、lcdなどの使えそうなものは他の車両へと流用されるかもしれませんね。
@@メトロタウン8000 なるほど...
5月29日未明、館林市にある北館林荷扱場に8107Fが、試運転で入線しました。恐らく8000系の解体は、北館林荷扱場で解体されると思われます。
セサミクロのLCDとドアランプは18000系に使って欲しいです...
ついに18000系が報道公開されましたね。8月〜から営業運転を開始して、2025年までに全てが置き換えられるらしいです。
置き換えの動きも、いよいよ始動しそうですね。
@@メトロタウン8000(泣)
直通長いですよね~
8000系が引退するの寂しいですね~
でも18000系も楽しみです
本当は共存してほしかった...
多分セサミクロがついている車両の廃車(事故を除く)はこれが初めてですね。
いや、でも液晶画面は絶対どっかで使われると思う!
8000系って解体されなかったらどこに行くんですかね...
あってもインドネシアに数編成いくかぐらいですかね。基本的には廃車となり、lcdなどの使えそうなものは他の車両へと流用されるかもしれませんね。
@@メトロタウン8000 なるほど...