이 형 말하는게 직설적이여서 그렇지 네이버 블로그부터 쭉 봐왔던 사람으로써, 클리오 시승 평가하는 모습을 보면 정말 가감없이 좋다고 칭찬하는게 맞음 내가 이 영상을 보고 르노삼성 대리점에 가서 클리오 시승을 하고 왔는데 분명한 팩트는 1. 코너링 정말 재밌다 - 회두성이 좋다는 말에 동의하고 핸들도 두툼해서 잡는 느낌도 좋음 2. 고속주행이 상당히 안정적임 - 90마력 수치를 듣고 솔직히 잘 나갈까? 의심했는데 유럽산 차들 대다수가 동력손실율이 적은 편이라는 얘기를 어느정도 동의할 수 있었음 왜? 80km부터 140km까지 막힘없이 밀어주는 느낌이 진짜 예술임 3. 기대이상 보스 스피커 - 시승차가 인텐스 트림이었는데 마침 보스 스피커가 달려 있어서 음악을 들어봤는데, 집에 B&O A9 스피커를 쓰고 블루투스 이어폰으로 보스 이어폰을 쓰는 사람으로써 이 차급에 세팅된 보스 스피커의 음질은 현대 기아의 크렐 JBL보다 전반적인 밸런스가 잘 잡힌 느낌이 듦 (개인적인 느낌) 4. 직물시트의 편견이 사라짐 - 2000년대 초반에 국산차에서 만져본 그런 직물시트의 느낌이 아니라, 무언가 고급진 직물? 내구도가 좋은 느낌의 직물시트였음. 시승을 할때 코너를 돌아도 자신있게 잡아돌릴 수 있던 이유 중 하나가 직물시트의 마찰력으로 몸을 어느정도 지탱해주는 역할이 되어줘서 몸이 잡히는 느낌이 생각보다 좋았음 5. 미친 연비 - 시승차 타고 출발전에 평균연비를 리셋하고 약 15km의 구간 (시내 약 5 고속화도로 10 km) 를 달린 연비는 18.7km/L 였음 6. 가성비 - 상대적으로 저렴한 가격에 구입할 수 있는 유럽산 소형 해치백이고 A/S도 르노삼성 서비스센터에서 원활히 받을 수 있고 보증기간도 넉넉한 부분도 장점이라고 생각함 지금 타는 차가 sm5인데 잘 안나가고 연비가 좋지 않아 운전의 재미를 잃어버린 상태에서 만난 클리오는 잘 달리고, 잘 멈추고, 무엇보다 운전이 재밌으면서 연비까지 좋아 다음에 차를 바꿀 기회가 생기면 진지하게 구입을 희망하는 중임
정말 정확한 리뷰입니다. 집에 bmw랑 클리오있는데.. 성향이 정반대임. 비엠 엄격근엄진지단단. 클리오 발랄자유유연 차량을 이렇게 인문학적으로 푸시는게 쉽지 않은데... 차는 독일차라고 생각했는데...개인적으로 클리오의 유연한 서스와 재미밌는 핸들링이 좋네요. 프랑스도로가 울퉁불퉁해서 그런지 노면이 안 좋아도 너무 잘 받아줌. 독일차는 아우토반같은 좋은 노면에서는 정말 좋은데 예민함. 프랑스차가 더 유쾌하고 실용적이고 재미있네요
10개월만에 25천킬로 운용중인 40대 오너입니다 재미있는 출퇴근용 세컨카가 필요해서 구매했었습니다 후회 1도 없습니다 스포츠 세단, 핫해치 여러 모델 운용했었지만, 독일차에서 느낄 수 없는 묘한 주행감성이 있어요 승차감이 단단하지도, 뭉글뭉글 고급스럽지도 않은데 또 롤링은 적은 특유의 세팅이 처음엔 적응이.. 스티어링이 직관적이지만 그만큼 예민(?) 혹은 거칠기도 합니다 코너링 시, 특히 코너 피크 포인트 지나 핸들 풀어주며 자세 다시 잡을 때 특유의 빠릿한 느낌이 있습니다 물론 노면추종성도 매우 좋구요 가솔린이 들어오면 더욱 좋겠지만 유럽산 가솔린이 들어오기에는 인증기준이 타이트해서 큰 기대는.. 판매량 적은 B세그 해치백이라..아쉽습니다 운전경력이 나름 되고 운전하는 행위 자체를 좋아하고 중장거리 출퇴근 환경이며 음악을 즐겨 듣는 분들에게 최적화된 차량입니다
노모씨는 이런 차를 '원가절감 쩌는 쓰레기'라고 부르죠. 정말 X도 모르는 인간이 리뷰한답시고.....아무거나 무조건 까기를 위한 까기를 하는.....그 인간이 카 오브 더 이어에 뽑힌 차들을 쓰레기라고 했던 게 도대체 몇 대더라? 까남님이야말로 진정한 전문가에요. 마세라티에 대한 평, 클리오에 대한 평...이런 게 진짜 공정한 리뷰죠.
까남님을 잘모르는 사람들이 많다는게 신기하네요... 그냥 불편러들 아닐까 싶어요!! 까남님 님은 독보적인 캐릭터예요! 혹자들은 x사장과 비교하는 분들도 있던데 제 생각엔 비교 불가입니다! x사장이 약간 남미 갱스터 스타일이라면 까남님은 이탈리아의 멋을 아는 스타일(노인인데 수트며 스트릿이며 죽여주게 입는?)
bill kim 님 대신에 답을 드리자면, 추월가속시 버거운 느낌? 1도 없습니다. 언덕길과 굴곡진 길에서 진가를 발휘하는게 르노 클리오입니다. 전에 타던 차가 SM5인데, SM5보다 더 매끈하게 추월하고 언덕길을 올라갑니다.답답한 느낌? 좁아서? 몸무게 꽤 나가는 저도 그다지 좁진 않습니다.
@@user-co6ro8mk2h 제가 전문가는 아니지만 우선 주행질감이나 연비이런건 말할 필요없이 좋구요 단점을 들자면 저속 꿀렁거림 라이트 조향 레벨 와이퍼소음 등등 이런건 불만입니다 그래서 저는 메인카라면 비추 세컨카라면 생각해볼만한 차량인거 같습니다~ 제가 국도 왕복 60키로 출퇴근하는데 한달에 12만원이면 충분하더라구요.
이 차 시승 한번 해보고 생각 완전 바뀜ㅎㄷㄷ 뭔가 쫀쫀한???느낌이 다른데 표현하기가 어려움..평소에 달릴땐 딱딱하고 바닥에 붙어달리는 느낌인데 노면 요철 갑자기 튀어나오면 순간적으로 부드러워지는 느낌?? 딱딱한데 부드러움..앞뒤가 안맞는 표현인거 같은데 이 말 밖에 내가 아는 범위 내에선 표현이 안됨;;
제대로 아시네요. 르노는 80년대초에 굉장한 주목을 받은 브랜드죠. 5터보로 몬테카를로 랠리에서 우승를 하는 계기로 끝없이 실력을 발휘하죠. 클리오는 월드랠리쳄피온십 유전자를 가진 차입니다. 르노에 대해 모르면 르노 이야기하지도 말아야죠 타르막 포장도로에서 가장빠른 차로등극하면서 b그 룹랠리에서도 그막강한 아우디 푸조 란치아을 이기기도합니다. 역시 작은엔진에 작은 차였지만 1톤도 안되는 무게로 비등한 실력으로 막상막하의 경주를 치르죠. 핸들링이 예리하죠. 푸조역시 대단한 월드랠리 역사를 가지고 있구요. 시트로엥 역시 랠리의 지존입니다. 프랑스 차 모르면 이야기 하지도 마세요. 포르셰 bmw m 도 b 그룹랠리에서는 프랑스 아성을 무너트리지 못합니다. 그래도 아우디가 자존를 지켰죠.그리고 르노는 wrc초대 챔피언인거 모르실겁니다. 르노 절대 무시하지 마세요. 자동차 역사중 르노의 역사를 알면 함부러 르노차 이야기 못하죠. 그리고 르노의 명성에는 팩토리 드라이버 jean rognotti 가 있습니다 80년대는 이 드라이버가 르노를 대변합니다.그리고 5 터보는 클리오로 대체되면서 역시 각종 랠리에서 클리오 윌리엄으로 명성을 유지하죠.
크흐..클리오 오너로써 정말 동감합니다. 시중에 떠도는 클리오잡예기는 솔직히 동감이 안되는 부분이 많구요, 사실..태어나서..제대로 된 차를 처음 타 본 느낌입니다. 제동 능력 칼같구요..포르쉐같이 느껴지는 부분은 바람저항이 적어서 그런듯합니다. 악셀을 놔도 속도가 잘 떨어지지않죠..내가 여태껏 타본 차는 과연 뭐였나.. 싶을 정도로 요즘 차에대해 연구할 정도로..어떻게 차가 이렇게 움직일 수 잇을까. 과연 전기차가 이렇게 움직일수 잇을까..몇만개의 부품이 들어가는 차가 ..어떻게 이렇게 자전거처럼 움직일수 잇을까.. 참 신기할 정도입니다.
벌써 클리오를 탄지 횟수로 6년차네요. 차가 잘 관리받고 길이드니.. 뭐. 소형차가 이 정도 퍼포먼스가 날 수 잇다는 걸 다른 사람한테 자랑하고 싶을 정도 입니다. 신의 한수를 둔 차라 생각. 회전할때 스프링이 부드러워 느낌이 부드러우면서도 스테빌라이져가 잇어서 잡아주는 .. 뭐랄까요.. 부드러우면서도 딱딱한.. 신발로 치면 아디다스 울트라부스트 느낌이랄까.. 비엠이나 벤츠보단 재미가 잇죵. 911이랑 비교해도 살아잇는 이유 ㅎㅎ 자체도 가벼워서 자전거로 치면 엠티비가 아닌 티탄 싸이클인데다가 하체 세팅을 저렇게 해 놓으니 재미가 없을수가 없다요.. ㅎㅎ
@@ksj2029 비엠과 클리오의 차이는 비엠은 말씀하신대로 좀 딱딱하게 잡아주며 도는 스탈이고 클리오는 돌때 조금 무게중심이 이동하는 스탈이죵. 그것은 타는 사람의 취향차이지.. 클리오를 폄하할 이유는 없습니다. ㅎㅎ 좀 대놓고 말하자면 프랑스 갬성과 독일 갬성의 차이를 졷또 모르는 사람의 차이랄까여 ㅋㅋ
30대 초반 애아빠에요. 지금 클리오를 출퇴근 용도로 사용하는데요~ 까남님 리뷰에 극한 공감입니다 ㅎㅎ 자동차에 관심있어서 아반떼스포츠 타다가 3시리즈 가솔린으로 바꾸면서 출퇴근용으로 세컨 알아보다가 클리오를 구매했는데요. 출시당시에 평이 많이 갈려서 고민하다가 시승해보니 나름 운전하는데 매력이 있어 구매해서 일년동안 타고 있구요. 특히 평소 부드러운 서스펜션느낌이 와인딩하면서 코너돌때는 비엠하고는 다른 쾌감을 주더라구요~ ㅎㅎ 최근에 패밀리카가 필요해서 클리오를 팔까 했는데, 타면 탈수록 재미있고 뭔가 위트있는 느낌?!이 잇고 계속 타고 싶어서 매도취소버튼 눌렀습니다~ㅎㅎㅎ
와 형님 제가 초등학생 시절에 어머니께 사달라고 졸라 샀던 형님의 '그 남자의 자동차' 책으로 자동차에 대한 많은 흥미를 주신 형님을 이렇게 유튜브에서 뵙게 될 줄은 몰랐네요 기름만 많이 먹는 3대의 차를 타다 이제 좀 실용적인 차량 하나를 사야겠다 하지만 펀드라이빙은 포기 못한다하고 클리오 영상들 찾아보고 있는데 형님 영상을 이렇게 보게 되었네요 제 생각 그대로 영상에서 말씀해주시니 더욱 공감이 될 수 밖에 없네요 비록 많이 늦었지만 지금이나마 구독합니다👍
이 차 가성비 좋은편맞습니다. 지금 풀옵넣으면 2200에 할인좀 받으면 2000이면 사는데.. 1.5dci + 7단 DCT QM3로 검증되었던 엔진이고 20만 타도 문제없는 엔진미션입니다. 그리고 보스 스피커 감성 연비 핸들링 기본기 정말 좋죠 특히 QM3보다 기본기는 넘사벽인데 Qm3보다 300~400은 싼 가격임을 생각하면.. 솔직히 가깡이죠.. 물론 나도 대한민국 사람이다보니까 컵홀더 위치 및 크기 라던지 직물시트 그리고 제일 큰 단점은 가솔린이 안나왔다는 점이 제일 큰 단점인데 그 외에는 상당히 메리트 있는차라고 생각한다.. 출퇴근 왕복 30km이상만 된다면 나는 출퇴근 및 나들이 차량으로 충분하다고 생각합니다.
![르노 클리오 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Z7yuqFUD-a0/mqdefault.jpg)
![르노 클리오 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
까남형 솔직히 맨날 비싼물건이나 고급차나 얘기해서 허세로 가득한 사람인줄알았는데 볼수록 물건 자체의 가치,역사,감성,개인적만족 알아보는 사람인걸 느꼈습니다. 응원합니다 까남형
드링커89 멋을 아는 사람임
저도 까남님 스타일 첨엔 별로였는데 볼수록 매력있네요 클리오도 그렇고요
내가 이양반 때문에 골프7세대 산사람입니다
덕분에 7년째 재미나게 타고 있어요
이 형 말하는게 직설적이여서 그렇지 네이버 블로그부터 쭉 봐왔던 사람으로써, 클리오 시승 평가하는 모습을 보면 정말 가감없이 좋다고 칭찬하는게 맞음
내가 이 영상을 보고 르노삼성 대리점에 가서 클리오 시승을 하고 왔는데 분명한 팩트는
1. 코너링 정말 재밌다 - 회두성이 좋다는 말에 동의하고 핸들도 두툼해서 잡는 느낌도 좋음
2. 고속주행이 상당히 안정적임 - 90마력 수치를 듣고 솔직히 잘 나갈까? 의심했는데 유럽산 차들 대다수가 동력손실율이 적은 편이라는 얘기를 어느정도 동의할 수 있었음 왜? 80km부터 140km까지 막힘없이 밀어주는 느낌이 진짜 예술임
3. 기대이상 보스 스피커 - 시승차가 인텐스 트림이었는데 마침 보스 스피커가 달려 있어서 음악을 들어봤는데, 집에 B&O A9 스피커를 쓰고 블루투스 이어폰으로 보스 이어폰을 쓰는 사람으로써 이 차급에 세팅된 보스 스피커의 음질은 현대 기아의 크렐 JBL보다 전반적인 밸런스가 잘 잡힌 느낌이 듦 (개인적인 느낌)
4. 직물시트의 편견이 사라짐 - 2000년대 초반에 국산차에서 만져본 그런 직물시트의 느낌이 아니라, 무언가 고급진 직물? 내구도가 좋은 느낌의 직물시트였음. 시승을 할때 코너를 돌아도 자신있게 잡아돌릴 수 있던 이유 중 하나가 직물시트의 마찰력으로 몸을 어느정도 지탱해주는 역할이 되어줘서 몸이 잡히는 느낌이 생각보다 좋았음
5. 미친 연비 - 시승차 타고 출발전에 평균연비를 리셋하고 약 15km의 구간 (시내 약 5 고속화도로 10 km) 를 달린 연비는 18.7km/L 였음
6. 가성비 - 상대적으로 저렴한 가격에 구입할 수 있는 유럽산 소형 해치백이고 A/S도 르노삼성 서비스센터에서 원활히 받을 수 있고 보증기간도 넉넉한 부분도 장점이라고 생각함
지금 타는 차가 sm5인데 잘 안나가고 연비가 좋지 않아 운전의 재미를 잃어버린 상태에서 만난 클리오는 잘 달리고, 잘 멈추고, 무엇보다 운전이 재밌으면서 연비까지 좋아 다음에 차를 바꿀 기회가 생기면 진지하게 구입을 희망하는 중임
폭바 폴로 타다가 골프로 넘어갔지만, 언젠가 꼭 탈 버킷리스트에 있습니다. 작은차 재미 정말 좋아요...가끔 쉴때 고갯길 나홀로 속도 내보면 그걸로 그저 그만입니다. 빨리 신형 수입되었으면 합니다.
일단 사고 리뷰를 봤는데 잘산 것 같습니다.
저희집도 메인카는 sm5고 세컨이 클리오가 되었고 위의 모든 내용에 공감갑니다
직설적이여서x 직설적이어서o
앗 마지막 말씀이 지금 저랑 똑같네요. 이제 차에 돈 그만쓰자하면서 구sm 데려와서 타는데 정말 차가 어디하나 나무랄데 없는데...재미가...저도 클리오 고민중이에요.
정말 정확한 리뷰입니다. 집에 bmw랑 클리오있는데.. 성향이 정반대임. 비엠 엄격근엄진지단단. 클리오 발랄자유유연 차량을 이렇게 인문학적으로 푸시는게 쉽지 않은데... 차는 독일차라고 생각했는데...개인적으로 클리오의 유연한 서스와 재미밌는 핸들링이 좋네요. 프랑스도로가 울퉁불퉁해서 그런지 노면이 안 좋아도 너무 잘 받아줌. 독일차는 아우토반같은 좋은 노면에서는 정말 좋은데 예민함. 프랑스차가 더 유쾌하고 실용적이고 재미있네요
현직 르노 딜러입니다! 정말 많이 배우고 가네요 형님. 감사합니다 :)
우리나라 사람들은 작은차타면 없는 사람. 운전못하는 사람. 이런 인식을 가지고 있다는게 정말 극혐..
그게 통계적으로 많으니까
당연히 인식이 그럴 수 밖에요
@@Thru. 개인인식을 통계라고 부르기엔좀..
사실임 운전 드럽게 못함.
저능아들만 타는지
알파로메오 4C, 로터스 앨리스 이런 거 타면 뭐라 안 함
ㅋㅋㅋ 전 요즘 그런 생각합니다 수입차 큰차 보면 이야 도로에 기름 들이 붓고 다니는구나 돈 많네 이런생각
뒷자석이 쫍다...라는 이야기
진짜 신물 납니다!!
내가 작은 차 원한다는데
왜 참견이 많은지
비록 지금 suv를 타지만 곧 실용적인 차로 넘어가려고 준비중이었는데
리뷰 큰 도움이 됩니다!!
진짜 프랑스가서 산길운전 해보니 저는 초보운전이었더라고요 할머니한테 똥침당하고.. 남녀노소 불문 잘하고 빨라요 운전 새로 배우고 왔네요
클수니 아빠입니다.
전문가가 아니라서 잘은 모르겠는데...
타보니...핸들링, 카트스러븐 주행느낌 좋구요. 연비는 1만5000쯤 탔는데..18키로 밑으로 떨어진적은 없네요. 동호회회원중에는 크루즈모드로 22~23키로 찍은 인증샷도 왕왕 올라와유..ㅎㅎ
페밀리카로 여행다니기 좁지만 출퇴근용 가족 가벼운 나들이용으로 쵝오인듯 합니다.
선진국 감성 지닌 몇안되는 자동차 전문가.....한국 일본 완성차 업체에서 10년 넘게 일했는데 이정도 아시는분 흔하지 않습니다..
매니져야 댓글조작그만!
ㅈㄹ@@mjb5063
탄지 30개월..
장거리출퇴근용이요
고속주행시 처음부터 125에 맞췄습니다
속도감 코너링 가벼움
급브레이크 넘 만족합니다
특히 코너돌때 밀리거나 그런거 없어요
내차타다가 남편차 소나타 운전하면
답답해죽어요
장점. ++ 보스스피커(음악들으며 운전하면 넘신나). 서라운드뷰. Euroncap 2012, 2019년 안전성 별5개
단점 실내등이 앞에밖에없어 어두움
좌석 각도 조정 수동
좌석 각도 다이얼로 돌리는게 사고시에 훨씬 안전합니다. 의자 접히는 경우가 없으니 그거에 만족하세요.
클리오 타다가 준대형차 몰았는데 뜬구름 잡고 끌려가는 느낌이더라고요. 차가 나를 데리고 가는 느낌..
다시 클리오 몰았더니 아.. 이게 바로 운전이지~ 했습니다. 내가 움직이는대로 빠릿빠릿하게 따라오는 느낌이.. 너무 좋아요.
클리오 차주인데요
먼말인지 알겠어요 ㅎㅎ
지인차 suv 잠깐 몰았는데
꿀렁거려서 영 불편하고 조심스러웠어요
클리오 코너에서도 막 던지고 재밌어요 ㅎㅎ
소형차인데 공간부족을 단점으로 꼽는 멍청한리뷰어보다가 이 리뷰 보니 암이 치유됐습니다
진짜 개 공감
오토기어 기차양.... 진짜 더럽게 깔깔거리면서 스파크보다 작다고 똥만 처먹었는지 몸이 감각이 마비됐는지..
@@polarishosi7290 님 그거영상 제대로안보셨죠 ;? 잘달리는차고 프랑스문화설명까지 해주면서 왜 이차가 이렇게 만들어졌는지 설명도해주는데 ;;
누군데
그러게말입니다^^
흑백으로 나누는 리뷰가 아닌, 다양성 지식 경험 인문학적 리뷰 잘 봤습니다. 본격 계몽방송
26살 이후에는 보험료가 싸져. 왜? 26살 이후에 ㅄ짓하면 맞아야 해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 실용적인 리뷰네요 정말 재밌게 봤습니다!
클리오 오너인데 10개월동안 끌면서 궁금하고 몰랐던 부분까지 상세하게 잘 설명해주셔서 많은 궁금점이 해소되었습니다 감사합니다
르노 클리오 비싸다고 한창 욕먹느라 너무 화났는데 이 영상보고 완전 힐링합니다. 자동차에 대한 관점이 한국과 유럽이 너무 다르다보니 ㅠㅠ
10개월만에 25천킬로 운용중인
40대 오너입니다
재미있는 출퇴근용 세컨카가 필요해서
구매했었습니다 후회 1도 없습니다
스포츠 세단, 핫해치 여러 모델
운용했었지만, 독일차에서 느낄 수
없는 묘한 주행감성이 있어요
승차감이 단단하지도, 뭉글뭉글
고급스럽지도 않은데 또 롤링은 적은
특유의 세팅이 처음엔 적응이..
스티어링이 직관적이지만 그만큼
예민(?) 혹은 거칠기도 합니다
코너링 시, 특히 코너 피크 포인트 지나
핸들 풀어주며 자세 다시 잡을 때
특유의 빠릿한 느낌이 있습니다
물론 노면추종성도 매우 좋구요
가솔린이 들어오면 더욱 좋겠지만
유럽산 가솔린이 들어오기에는
인증기준이 타이트해서 큰 기대는..
판매량 적은
B세그 해치백이라..아쉽습니다
운전경력이 나름 되고
운전하는 행위 자체를 좋아하고
중장거리 출퇴근 환경이며
음악을 즐겨 듣는 분들에게
최적화된 차량입니다
차량에 대해 관심 애정이 많이 있으신듯한 글입니다. 글을 읽는 내내 제가 시승해본것 같은 기분이 듭니다. 뜬금없지만 훗날 기회가 되신다면 미니쿠퍼s 2세대(R56모델)를 꼭 한번 시승해보시길 추천드립니다. 운전의 재미가 엄청납니다.
@@aidenkim7053 3세대 jcw 랑 2세대 s 혹은 jcw 랑은 비교도 안될만큼 다른 하체입니다!! 사실 2세대는 살짝 과장 보태서, 오래 타고다니면 허리 나가네요 ㅎㅎ
Aiden Kim 수리비랑 유지비는 비싸나요?
@@aidenkim7053 저도 클리오 구매하려고 알아보고 있는데 엔진오일이랑 연료필터 센터가서 교체하면 비용이 공임나라에서 하는거랑 견적이 비슷할까요???
클리오를 카세어링으로 4번 타봤는데 디자인도 아쁘고 핸들반응도 좋고 고속주행에서 만족했네요
노모씨는 이런 차를 '원가절감 쩌는 쓰레기'라고 부르죠. 정말 X도 모르는 인간이 리뷰한답시고.....아무거나 무조건 까기를 위한 까기를 하는.....그 인간이 카 오브 더 이어에 뽑힌 차들을 쓰레기라고 했던 게 도대체 몇 대더라? 까남님이야말로 진정한 전문가에요. 마세라티에 대한 평, 클리오에 대한 평...이런 게 진짜 공정한 리뷰죠.
아는만큼 알고, 아는만큼 보인다고 내 기준에서만 말하는 '리뷰어'와 다양한 기준에 대해 이야기 할 수 있는 '기자'의 차이점이죠, 누구 처럼 일반인 수준이라고 보험이라도 깔고 리뷰하면 모르겠는데 요즘 전문가인 것 처럼 말을 하셔서 조금 불편하긴 합니다
그분은 클라스가 너무 높아.. ㅋㅋㅋ 왠만하면 다까임.. 밴츠로 에스 클라스만..ㅋㅋ
지식 1도없는데 있는척하는 파나메라타고 뉘르 기록 개쓰레기인 노사장?
@@jycinthehouseable 공감합니다. 그냥 화려한 3류 소설작가 노사장
그분 리뷰보고 사도 되겠구나 하고 샀어요 6개월 됐는데 잘타고 있어요
까남이형!! 영상보고 시승도 안하고 차 구입해서 2주동안 천키로 탔어요.
아직 길들이기 단계라 제대로 못달리고 있는데 너무나 마음에 들어요!! ㅎㅎ
좋은 리뷰 감사합니다
차 리뷰계의 제대로 된 리뷰어! 제발 ㅠㅠ 흥하세요 ㅠㅠ 뭔갈 아셔도 제대로 아시는분이네요!!
까남님을 잘모르는 사람들이 많다는게 신기하네요... 그냥 불편러들 아닐까 싶어요!! 까남님 님은 독보적인 캐릭터예요!
혹자들은 x사장과 비교하는 분들도 있던데 제 생각엔 비교 불가입니다! x사장이 약간 남미 갱스터 스타일이라면
까남님은 이탈리아의 멋을 아는 스타일(노인인데 수트며 스트릿이며 죽여주게 입는?)
지식없는 노사장
3류 노사장
3류 딴따라지
13년식k7에서클리오8개월차입니다.
차알못에 운전하는걸 정말 싫어하는 1인이고요1년5천킬로 탈까말까 ㅋ
클리오는 벌써 13000됐네요 출퇴근을 하는것도아닌데
운전재미에 저녁에 주말에 그냥 끌고나가게 되네요..
연비랑 스타일만보고 샀는데ㅋ
혹시 타실때 답답한 느낌이나 추월가속시 버거운느낌이 있나요?
연비 좋나요??
bill kim 님 대신에 답을 드리자면, 추월가속시 버거운 느낌? 1도 없습니다. 언덕길과 굴곡진 길에서 진가를 발휘하는게 르노 클리오입니다. 전에 타던 차가 SM5인데, SM5보다 더 매끈하게 추월하고 언덕길을 올라갑니다.답답한 느낌? 좁아서? 몸무게 꽤 나가는 저도 그다지 좁진 않습니다.
bill kim 님 대신에 답을 드리자면,이제 6000km 넘었는데 평균 연비는 고속도로 위주로 20km/liter가 넘습니다.
@@audioguy617 감사합니다
유럽은 아직도.. 중형세단에 수동기어를 달아 파는 곳이니... 차에 내가 실려가는게 아니라 내가 차를 몰아가야 만족하는 동네..
G70 오너인데 출퇴근이 길어져 세컨카로 실용적인차를 고민하다가 까남님 리뷰보고 바로 오늘 계약했습니다~ 시승해본 결과 내부 인테리어 고급진거나 옵션 뭐 이런건 어쩔수 없지만 엔진 미션 주행느낌 다 좋았습니다~ 덤으로 가장 큰 연비까지 빨리 차 받았으면 좋겠네요~
Yong Jun 두달 타보신 소감 좀 부탁합니다.
@@user-co6ro8mk2h 그냥 차에대한 느낌 말이신가요?? 어떤 점을 여쭤보시는건지..
Yong Jun 전반적인 차에 대한 느낌. 장단점 머 그런거조. 주관적 견해요.
@@user-co6ro8mk2h 제가 전문가는 아니지만 우선 주행질감이나 연비이런건 말할 필요없이 좋구요
단점을 들자면 저속 꿀렁거림 라이트 조향 레벨 와이퍼소음 등등 이런건 불만입니다 그래서 저는 메인카라면 비추 세컨카라면 생각해볼만한 차량인거 같습니다~ 제가 국도 왕복 60키로 출퇴근하는데 한달에 12만원이면 충분하더라구요.
Yong Jun 답변 감사합니다
이 차 시승 한번 해보고 생각 완전 바뀜ㅎㄷㄷ 뭔가 쫀쫀한???느낌이 다른데 표현하기가 어려움..평소에 달릴땐 딱딱하고 바닥에 붙어달리는 느낌인데 노면 요철 갑자기 튀어나오면 순간적으로 부드러워지는 느낌?? 딱딱한데 부드러움..앞뒤가 안맞는 표현인거 같은데 이 말 밖에 내가 아는 범위 내에선 표현이 안됨;;
클리오 차주입니다 흰색에 레드포인트준 이쁘고귀여운차죠
제 키는 182 비계는 96인데 유도를전문적으로배우고 선수생활까지해서 솔직히 제몸에 딱맞는 어쩌면좀작은실내지만 워낙 클리오를좋아해서 고심끝에 구매해 나름 만족하며타고잇습니다 헌데 딱하나 불만?아닌불만인데
도로에나가기만하면 1시간간격으로 클리오에 비해덩치큰 수입차들이 뒤에바짝붙어서 빵빵대요.. 한날은 너무화가나 아니 그동안쌓여서 비상등키고 갓길에세우고 뒷차세우라고손짓햇습니다 서로내려서 저보더니 미안하다고하더군요 한마디도안꺼냇는데.. 무튼 제발 차로지랄좀그만합시다 개짜증나요
우리나라 큰차가 많이 팔리는 이유가 과시욕때문 큰차는 좋은차라는 인식 때문에 말만 이동수단 소모품이지 차는 부를 나타내는 하나에 수단 이라는 인식때문에 그때문에 지금 승차리뷰처럼 좋은차 인정받은차 잘달리는차 말하고다니면 ㅂㅅ소리들음 이현실 진짜 너무답답하다.
실제로 큰 차를 더 좋게 만들어서 그럴거에요.
개인적기호와 사회적기호에서 괴로워하지 마세요. 택일하세요. 개인은 집단을 설득할 수 없어요
진짜 리뷰가 뭔지를 보여주네요. 말만 나불대는 리뷰어들이 인기에 영합해서 엉터리 리뷰 보다 제대로 된 리뷰는 오래간만에 봅니다.
리뷰어들이 리뷰어같아야 말이죠.
까남님 방송을 보면서 느끼는 거지만 보고나면 뭔가 채증이 내려가는 느낌이랄까???
이분법적으로 접근하지 않아서 더 좋은 듯..
난 정보를 줄테니 알아서 필터링하고 봐~!!!! 이런 컨셉 좋아요
이 좋은차가 안팔려서 결국 단종되는 한국 차 시장 문화 ㅎㅎ
클리오 차주인데용
작고 이쁜차 선호해서 걍 샀는데 만족해요
코너에서 막 던집니당 ㅎㅎ
이차타다가 큰차타면 꿀렁거려서 불편하더라구용
정기점검드가면 엔지니어가 걱정하지말래요 클리오 잔고장없다고...
어쨋든 출퇴근용으로 잘타고 있어용
연비도 넘 좋고~~~
진짜 클리오 오너로써 가장 르노에 대해 제대로 설명하신 것 같네요.. ㅎㅎ
속이다 시원하네 👍👍👍👍😂😂😂 흉기와는 문짝부터 다른 르노.. ㅋㅋ 재고떨이라는데 아직 유럽에서도 신형 클리오 판매시작안한거 같은데
이형 영업했으면 카오브더영업 몇번했을듯ㅋㅋ
클리오 타면 재밌다 난 처음에 이게 도대체 뭔소리인가 했는데
시승기 한번해보면 .. 확실히 현대차나 일본차랑은 다른게 느껴짐...
근데 이점이 맞는분들과 별로인분들이 있을테니..
본인 취향에 따라 선택해야 것죠...편의 옵션을 중요시하는분들에게는.. 별로인 차라서... 선택은 본인이 ~
저도 인피니티 퍼스트에 클리오 시승하러갓었는데 바로삼 미니살라했었는데도 후랑스식 감성이 제대로녹아있으면서 재밌는 차라 여운이남음 물론 인피니티타다 이걸타려니 느린건어쩔수없지만서도 듀얼클러치와 사이즈로인해 충분히 경쾌한맛은있음 기본기도 충분 까일이유도있겠지만 장점이 더 있는차임 타 수입차 다타보고도 이차를 선택한거 후회가 10퍼센트뿐 미니가아른거리기때문에... 그래도 만족스러움
그린카로 타봤는데 페달 반응도 좋고 코너링도 좋고 작은차인데 차체가 되게 안정적이였음 재밌다는게 이런거구나 느끼게 해준 차 갖고 싶은 차중에 하나
이분은 진짜 말하는게 지식인이고 배울게 많다... 첨으로 첫영상보고 구독했다...
19:26 요약
형! 예전에 형 블로그 보고 첫차로 폴로 타고 있는데 차 졸라좋다. 클리오도 너무 궁금하다
제대로 아시네요. 르노는 80년대초에 굉장한 주목을 받은 브랜드죠. 5터보로 몬테카를로 랠리에서 우승를 하는 계기로 끝없이 실력을 발휘하죠. 클리오는 월드랠리쳄피온십 유전자를 가진 차입니다. 르노에 대해 모르면 르노 이야기하지도 말아야죠 타르막 포장도로에서 가장빠른 차로등극하면서 b그 룹랠리에서도 그막강한 아우디 푸조 란치아을 이기기도합니다. 역시 작은엔진에 작은 차였지만 1톤도 안되는 무게로 비등한 실력으로 막상막하의 경주를 치르죠.
핸들링이 예리하죠. 푸조역시 대단한 월드랠리 역사를 가지고 있구요. 시트로엥 역시 랠리의 지존입니다. 프랑스 차 모르면 이야기 하지도 마세요. 포르셰 bmw m 도 b 그룹랠리에서는 프랑스 아성을 무너트리지 못합니다. 그래도 아우디가 자존를 지켰죠.그리고 르노는 wrc초대 챔피언인거 모르실겁니다. 르노 절대 무시하지 마세요. 자동차 역사중 르노의 역사를 알면 함부러 르노차 이야기 못하죠. 그리고 르노의 명성에는 팩토리 드라이버 jean rognotti 가 있습니다 80년대는 이 드라이버가 르노를 대변합니다.그리고 5 터보는 클리오로 대체되면서 역시 각종 랠리에서 클리오 윌리엄으로 명성을 유지하죠.
영상 좀 자주 올려주세여...넘모넘모 잼써여♥
까진남자 덕분에 구입 했는데 이런 차도 있구나~~진짜 감사 합니다.잘 타고 있고 잘 보고 있습니다.
차시트포지션어떤가요 ? 다른채널에선 시트포지션이높은게단점이라하는데 저두낮은걸원하긴합니다 어떤가요~
코너링이 예술이죠...
까남형님식 유머가 너무 재밌습니다 ㅋㅋㅋ 박스까남 보다 요즘 까진남자가 더재밌네요
까남형 리뷰보고 출고했습니다.
넘모 만족스러워용 ㅎㅎㅎ 특히 외관이ㅎ
제가 차를 잘 모르고 그냥 차는 독일이지 하면서 프랑스차를 좀 낮게 보는 편견이 있었는데 르노차 핸들링 경험해보고 신선한 충격을 받았다고나 할까. 진짜 흉기는 사람이 운전할 차가 아니라는 걸 절감했음.
단점 있네요. 디젤! 클리오 RS나오면 한번 타보고 싶음
르노가 f1엔진 만드는 몇안되는 회사에요
크흐..클리오 오너로써 정말 동감합니다. 시중에 떠도는 클리오잡예기는 솔직히 동감이 안되는 부분이 많구요, 사실..태어나서..제대로 된 차를 처음 타 본 느낌입니다. 제동 능력 칼같구요..포르쉐같이 느껴지는 부분은 바람저항이 적어서 그런듯합니다. 악셀을 놔도 속도가 잘 떨어지지않죠..내가 여태껏 타본 차는 과연 뭐였나.. 싶을 정도로 요즘 차에대해 연구할 정도로..어떻게 차가 이렇게 움직일 수 잇을까. 과연 전기차가 이렇게 움직일수 잇을까..몇만개의 부품이 들어가는 차가 ..어떻게 이렇게 자전거처럼 움직일수 잇을까.. 참 신기할 정도입니다.
ㅋㅋㅋ포르쉐까지 가는구나ㅋㅋㅈㄹ을해라
@@user-xk9ov2kj7d 꼭 보면 졷도 없는 것들이.. 지랄을 해요.. 돈으류 치면 포르쉐가 차냐..
포르쉨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무갔자나
야....ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 sm5얘기하다 마이바흐 나오는 꼴이자나....
뭔 ㅅㅂ 비교를해도 소형해치백하고 스포츠카아이콘을 비교를 해대냐.
깔생각은 없다만 좀 오버는 하질말자
클리오 의문의 스포츠카행ㅋㅋㅋㅋ 비슷한 성질이 없는데?
라틴계열 발놀림은 또 신박하네요ㅋㅋㅋ
프랑스 여자친구 부모님이랑 여행좀 자주 다녔는데, 차 탈때마다 그 우당탕탕 단단한듯 민첩한 발재간 느낌이 있습니다. 꼭 한번 운전하고 싶은데,,, 프랑스인들 90퍼 이상은 수동만 몰더군요. 오토 찾기가 쉽지 않아요 ㅋㅋ
오 까남님 자동차리뷰!! 감사합니다!! ㅎㅎ
벌써 클리오를 탄지 횟수로 6년차네요. 차가 잘 관리받고 길이드니.. 뭐. 소형차가 이 정도 퍼포먼스가 날 수 잇다는 걸 다른 사람한테 자랑하고 싶을 정도 입니다. 신의 한수를 둔 차라 생각. 회전할때 스프링이 부드러워 느낌이 부드러우면서도 스테빌라이져가 잇어서 잡아주는 .. 뭐랄까요.. 부드러우면서도 딱딱한.. 신발로 치면 아디다스 울트라부스트 느낌이랄까.. 비엠이나 벤츠보단 재미가 잇죵. 911이랑 비교해도 살아잇는 이유 ㅎㅎ 자체도 가벼워서 자전거로 치면 엠티비가 아닌 티탄 싸이클인데다가 하체 세팅을 저렇게 해 놓으니 재미가 없을수가 없다요.. ㅎㅎ
비엠에 비할바는 못됩니다. 비엠은 스포츠 드라이빙에 목숨거는 애들이라 코너링은 솔직히 비엠이 훨씬 좋죠.
비엠은 도로를 움켜쥐며 운전하는 느낌입니다.
클리오는 이 가격에 이정도로 코너링이 좋다고? 라는 느낌이구요.
@@ksj2029 비엠과 클리오의 차이는 비엠은 말씀하신대로 좀 딱딱하게 잡아주며 도는 스탈이고 클리오는 돌때 조금 무게중심이 이동하는 스탈이죵. 그것은 타는 사람의 취향차이지.. 클리오를 폄하할 이유는 없습니다. ㅎㅎ 좀 대놓고 말하자면 프랑스 갬성과 독일 갬성의 차이를 졷또 모르는 사람의 차이랄까여 ㅋㅋ
@@ksj2029 그냥 인터넷 주워보고 떠드는 거 티 남. 요새 비엠이 비엠이냐 벤츠지. 니가 그래봐야 뭐 타봤는데? 해봐야 세단 타놓고 뭔 드라이빙이 어쩌고 ㅉㅉ
@@ksj2029뭘타봤는지 모르겠는데 e바디 이후 운전재미 개노잼 됐는데 뭔 소릴 하는지.모르겠네. 지금 비엠은 벤츠처럼 됐구만 뭔 소릴 하는지? 딱 물고빠는거 보니 꿈에서 비엠타신듯
@@우즈마키김종남캐스퍼도 핸들링 코너링 일품이죠
이분이 진짜 자동차 매거진 업계에서 알아주는 기자임. 그냥 믿고 구독하세요!
현재 모닝 타고 있는데 클리오로 바꿀까 심각하게 고민 중입니다 ㅎㅎ
경차 헤택 포기하고 선택할 만큼 매력적인데... 부품값 차이가 얼마나 나는지 몹시 궁금하네요...
수입차라 부품교환이나 수리비가 많이 비싸면 좀 생각해 봐야할 것 같아서요...
현대기아대비 십프로정도 비싸다고 생각하시면됩니다 ㅋ
차량 리뷰한 유튜버 여러명 봤는데.. 이형.. 뭔가 맘에든다..
제 드림카입니다, 꼭 첫차로 이녀석을 맞이하고싶네요
저도요 ㅠㅠㅠ
난 형이 더많은 차를 리뷰해줬으면 좋겠어~~ㅠㅜ
클리오는 디자인이 끌림 연비는 덤이고 그리고 난 디젤달구지를 좋아해서
우연히 그린카로 탔는데 운전주행감이 너무 좋았습니다 그래서 다시 시승기를 찾아보고 있어요 의외로 묵직한 주행감 100키로달려도 전혀 속도감이안느껴지고 안락해서 아 이차뭐지??? 했었네욤
클리오 진짜 펀카 입니다. 안타본 사람들은 모르죠 저도 선입견 있었는데 타보니 왜 유럽1등 차 인지 느꼈음
이 형이 제일 재밌음ㅋㅋㅋㅋㅋ
작은차 답지 않게 사이드미러가 문짝에 달려있는 것만 봐도 본격적인차. 쪽유리에 미러가 달린차에 비해 시야도 좋고 소음 특성도 우수하지요. 물론 원가는 더 높다는...
6개월전 저도 소형차로 바꿨는데, 그만의 맛이 있더군요 ㅎㅎ
이분 과거 방송에서 몇번봤을때 그저 그랬는데, 유투브 방송보니 은근 매력있음.
클리오 살돈이면 훨씬 더 넓은...더 윗등급의..현대차 큰 차타니까요..
ㅋㅋ 관점의 차이죠.
끝없이 나오는 '갑자기 삼천포' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
즐겁게 잘 봤습니다. ㅎㅎㅎㅎ
오너입니다:) 사회 초년생 자영업자인데 아주 만족하며 타고 있어요. 원래도 소형해치백을 좋아해서 그런지 유니크한 디자인에 좋은 연비와 보스 스피커로 만족하며 타고 있답니다 ㅎㅎ
이차 참 괜찮아 보이더라구요 시트 조절이 좀 난감했지만 옆에 타보니 기대이상이었어요
이 형 진짜...아 형! 이걸 왜 이제야 리뷰한거야! 어줍잖은 리뷰들땜에 작년에 이 차 살때 와이프 설득하느라 얼마나 애먹었는줄 알아!!! 근데 젊은아빠 첫 차로는 난 이거 반대야. 첫 차부터 클리오 타고나면 왠만해선 다른 차 만족못해...
캬 ㅋㅋㅋㅋ 저도 이차 타고나면 5년간 차바꿀 생각 안들것같네요
고딩 때부터 까남님 블로그 보고있는 20대 초반 학생입니다. 만약에 군 제대후 차를 사게된다면 살 차들 후보 중 하나가 이 차인데, 이 리뷰 덕에 더 맘에 들게됬네요. 항상 까남님 덕에 자동차, 모터사이클, 패션 할 거없이 많이 배웁니다!
뒷태 진짜 이쁨
작년 10월부터 운행. 출퇴근용. 한달에 한번주유하는 펀카임. 차 잘나가고 코너링 좋아여.
얼마전 구입했습니다. 아주 아주 만족하며 타고있네요.
르삼차중에 웬일로 와 ×나 사고싶다 소리 나오는 차.
하.... 이쁜데 잘나가고 소형차라 너무좋은것같아요.
30대 초반 애아빠에요. 지금 클리오를 출퇴근 용도로 사용하는데요~ 까남님 리뷰에 극한 공감입니다 ㅎㅎ 자동차에 관심있어서 아반떼스포츠 타다가 3시리즈 가솔린으로 바꾸면서 출퇴근용으로 세컨 알아보다가 클리오를 구매했는데요. 출시당시에 평이 많이 갈려서 고민하다가 시승해보니 나름 운전하는데 매력이 있어 구매해서 일년동안 타고 있구요. 특히 평소 부드러운 서스펜션느낌이 와인딩하면서 코너돌때는 비엠하고는 다른 쾌감을 주더라구요~ ㅎㅎ 최근에 패밀리카가 필요해서 클리오를 팔까 했는데, 타면 탈수록 재미있고 뭔가 위트있는 느낌?!이 잇고 계속 타고 싶어서 매도취소버튼 눌렀습니다~ㅎㅎㅎ
Sammy Lemuel 저도 ㅎ초보아빠
공감합니다
연말에 푸조208 신형도 들어오면 리뷰해주시면 좋겠습니다. 클리오랑 비교도 해주시면서요
해외 거주하면서 메간 RS 전세대 모델 타고 있는데, 현지인들은 차 보고 엄지척해주고 한인 교포들은 왜 독일차나 일본차 안사고 이상한 것 샀냐고 볼때마다 물어봐서 그냥 무시하고 있습니다.
RBXSL 메간 rs 부럽습니다
RBXSL
참 타고 싶은 찬데. 물건 볼 줄 아시는 분이네요. 부럽습니다.
크 메간 알에스 너무 멋있습니다!!!
와 형님 제가 초등학생 시절에
어머니께 사달라고 졸라 샀던
형님의 '그 남자의 자동차' 책으로
자동차에 대한 많은 흥미를 주신 형님을
이렇게 유튜브에서 뵙게 될 줄은 몰랐네요
기름만 많이 먹는 3대의 차를 타다
이제 좀 실용적인 차량 하나를 사야겠다
하지만 펀드라이빙은 포기 못한다하고
클리오 영상들 찾아보고 있는데
형님 영상을 이렇게 보게 되었네요
제 생각 그대로 영상에서 말씀해주시니
더욱 공감이 될 수 밖에 없네요
비록 많이 늦었지만 지금이나마 구독합니다👍
르노 클리오를 제대로 파악하셨네요 ㅎ
진짜 최고의 리뷰인거 같아요 !!
유머 감각도 너무 좋으시고 역시나 믿고보는 채널입니다
이거 보고 클리오 샀습니다.
대한민국사람 좋나요 리뷰만큼
@@user-du9ki4pq7j 최소한 핸들링은 정말 오~ 할만큼 좋습니다.
잘 샀습니다
11:40 졸라싼대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현웃터짐🤣
이 형은 약간 미친것 같아서 좋음
이분 리뷰는 참... 찰지고 오져.. 내내 윗니 드러내는 미소도 참 정겹고 차알못이지만 참 듣기좋은 리뷰 감사 감사
정확히 일주전 qm6 시승해보려고 르노갔다가 제 운전 습관 들은 부장아재가 일단 타보라고 해서 탔습니다. 제가 살면서 가장 재밌었던 차입니다. 물론 다른 차를 사겠지만, 여유가 있다면 꼭 사보고 싶은 차입니다(말이 좀 이상한데;;)
유럽가서 운전하다보면 1차선 도로가 워낙 많고 운전들을 다들 빨리해서 할머니들도 바싹 쫓아옵니다. 매뉴얼로 산길 코너를 어찌나 빨리들 가는지...
이 차 가성비 좋은편맞습니다. 지금 풀옵넣으면 2200에 할인좀 받으면 2000이면 사는데.. 1.5dci + 7단 DCT QM3로 검증되었던 엔진이고 20만 타도 문제없는 엔진미션입니다.
그리고 보스 스피커 감성 연비 핸들링 기본기 정말 좋죠 특히 QM3보다 기본기는 넘사벽인데 Qm3보다 300~400은 싼 가격임을 생각하면.. 솔직히 가깡이죠.. 물론 나도 대한민국 사람이다보니까
컵홀더 위치 및 크기 라던지 직물시트 그리고 제일 큰 단점은 가솔린이 안나왔다는 점이 제일 큰 단점인데 그 외에는 상당히 메리트 있는차라고 생각한다.. 출퇴근 왕복 30km이상만 된다면 나는 출퇴근 및 나들이 차량으로 충분하다고 생각합니다.
수입차 산업에 대한 이해에 대해 공감합니다. 바로 구독신청합니다.
정말 많은 정보 감사함돠
중고 고르고 잇는 1인으로
많은 도움 됐습니다^^
구독 하고 갑니당ㅋ
타보고 싶다. 르노 디자인이 취향 아니라 선택지에도 없었는데.. 클리오 후면 넘 이쁘고 유럽형 고회전 미션 세팅 얘기에 완전 끌린다. 하지만 통풍 시트.. 사제라도 달아야 되나
디젤만 들어와서.....휘발유가 좋아요.
그래서 더 안타깝다는.....
노성훈 혹 휘발유가 더 좋은 이유는 무엇일까요?! 정말 단순한 궁금증입니다 !!
@@dkim_97 세컨차로 스파크 수동을 몰아보니 고알피엠으로 다니는 맛을 알겠더라구요^^;; 휘발유차가 들어왔다면 바꿨을것 같아요.
@@user-xx6ys1re9b 저도 디젤보다는 휘발류에 한표요 디젤만 들어오는지....
@@dkim_97 디젤엔진보다 휘발유엔진이 좋은 점은 아주 간단합니다. 정숙성, 내구성, 정비성이 훨씬 좋습니다. 구조적 특성 때문에...
와 .. 여윽시 우리형 말빨에 클리오를 알아보고 있네요..에휴..~ 구독 2번 눌러야 겠다..
구독2번이면 취소아닌가요??
네. 장난이죠.
@@Lowfat776 알고있었습니다ㅎㅎ 재치있으셔서ㅋㅋㅋ
이 형이 진짜다’
오늘 리뷰 역시 너무 좋습니다. 앞으로도 부탁드립니다~
많은 리뷰들처럼 대충의 피상적인 리뷰가 아닌, 운전에 대한 내공이 한마디 한마디에 흘러나오는 느낌. 오랜만에 차 리뷰에 추천을 눌렀네요.
내년초에 5세대 하이브리드 출시되길 기다리고있습니다.. 제 기준에는 4세대는 귀여운거같고 5세대는 넘 멋짐
항상 믿고 보는 리뷰 감사합니다 정말 아시는게많은데 쉽고재밋게 전달해주셔서 잘보았어요!
정말 말씀 잘하시는 분 (인정 x 100) 여기저기 인터넷상에서 돌아다니는 정보가 아니라 오랜 경험과 지식에서 나오는 살아있는 정보 문제는 까남님이 리뷰하시는 제품은 다 사고 싶어진다는것ㅎㅎㅎ 실제로 사기도 했구요ㅋㅋ
까남님 말씀대로면 저도 클리오가 맞겠네요.
차가 있긴한테 몰고나가기 싫어하는 이유가 재미가 없어요;;
난 스로틀을 밟는데 바이크에 비해 알피엠이 낮고 조용해서 이게 엔진이 굴러가는지.....느낌도 없고, 감동도 없고 ~_~;;
항상 잘보고 있습니다 목소리 톤이랑 말하는게 재밌네요 그리고 두분 케미가 좋으세요
23:20 르노를 좁밥으로아는 일부리뷰어 그리고 많은수의 차알못대중들에게 일침
르삼은 좁밥 맞죠
주차장에서 주차하는 차 앞을 지나간 적이 있었는데
경운기 마냥 딸딸거리는 소리가 의외로 크더라고요;
HWAN 차 안에선 듣기 좋은 소리로 바뀜