УАЗ АКПП Зимний режим от завода
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Завод нам рекомендую в холодное время переводить воздушный фильтр в зимний режим! Мануал 30ст.
Спасибо всем, кто смотрит меня) Всем рад)
DRIVE2- www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен- zen.yandex.ru/...
ВК- id23399798
#уазпатриот#уазавтомат #уазпатриотакпп
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Буду рад вашим комментариям👍
Нехрена не разворачиваю зимой. И -25:-30 и всё работало.
Я решил попробовать)) инженерную мысль тёплового воздуха)))👍
Тож не разворачиваю
все работает если -25 раз на час если больше тож работает тока масло через свечные колодцы давит пока колодец не наполница а так все норм правла и крышку гнет что потом замена прокладок не помогает свечных колодцев а так все работает правда троит иногда
Лотерея. Можно попасть в мороз на определённую влажность воздуха, и заморозить сапун. До -15 считаю можно не разворачивать, а холоднее - лучше перестраховаться
Согласен про сапун. Этой зимой разворачивать не стал, но гофру снял чтобы из под капота брал воздух воздухан. Всё таки задумался и не стал рисковать. А то у нас в Ленобласти влага большая
Теперь я все укутываю в три слоя дарнит под капотом и морда закрытая
Утепления верная тема👍
Больше проблем зимой доставляет мойка. Утром как русская рулетка не знаешь какая дверь откроется. Или ни одна
Привет, это факт)))👍
Приветствую!!!
Вот еще бы сам фильтр достал, посмотреть скока там грязи...
Как часто меняешь его?
Я тут полез посмотреть салонный, печка хуже стала дуть, чуть не ахренел сколько там грязи... Поменял на новый, печку не узнать, жарит аж волосы заворачиваются=))))))
Привет, салонный, и воздушный поменял два месяца назад, когда на ТО-1 ездил 👍 по этому не стал заглядывать)
Я салонный стараюсь менять каждый сезон, ставлю обычный, без угля и прочей лабуды. Незнаю как на новых панелях, у меня 16год с предыдущей панелью, маловат я считаю для такого салона.
Раз как-то получилось так, что не было в наличии там где всегда покупал. Предложили похожий, видимо как раз с нового образца, он с одной стороны был больше, немного обрезал по ребру, встал как родной. И в цене вроде дешевле был.
Только УАЗ может придумать такое
Привет, своего рода эксклюзив))👍
Качество видео хорошее. На что снимаешь?
Привет, много вариантов перепробовал, остановился на Экшн-камера SJCAM SJ8 Pro👍
Бочку разворачивать не обязательно. Достаточно снять входящий шланг и тряпкой заткнуть дыру возле фары. Перед радиатором закрепить воздухопроницаемую тёплую ткань заткнуть под фары концы и закрепить решёткой. Морда утеплена. У нас днем - 20,ночь 35 мороз норма.
Привет, информативно👍 зачётно 👍
@@SIV28 благодарю.
Приятные хлопоты 👍👍👍для Патрика.
Привет, это точно)👍
Ну почему эти "Бочки" такие громадские, но не ужели не льзя по кампакней, как например у тайот
Привет, а вдруг придётся на рыбалке уху сварить))) вот и выручит)))👍
На тайоте меняется через 10т/км, на патриоте через 30т/км
Хочется менять чаще, бегом на разбор и покупай корпус от чего угодно и ставь взамен бочки.
@@zem16yusupov35 а не через 40т?
Полезно, спасибо.
А не подумывали - прицепить широкую гофру на входное отверстие в бочке фильтра. Это даст возможность (теоретически) не разворачивать бочку воздушного фильтра - а просто перемещать патрубок гофры в удобное место в моторном отсеке..
Привет, Спасибо)👍 В принципе) в полне можно чтонибуть придумать в этом плане)👍Надо подумать 👍
Смотрел, смотрел, так и не понял, что за гофротруба разного диаметра перед воздушным фильтром
Привет, это гофра воздушная от Бинара)👍
Привет, заботливый у Вас дилер, ни чета нашим😠я фильтр ни разу не разворачивал, пока проблем не было, в эту зиму разверну, посмотрим как оно будет.
Привет,наверное зависит от слесаря) 👍 вроде как у слесаря автомобиль Патриот) поэтому он нюансы уже знает))👍
Нагородили,нельзя было сделать как на ваз классика,повернул крышку,и все.
Привет, согласен))👍
🤜🤛👍🏿👍🏿👍🏼👍🏼👍👍
Привет,👍
Да да да у меня один раз сапун замёрз и масло кидануло через щуп☝️☝️☝️
Тепло лишним не будет)верняк👍
Привет, а может кто менял эту кастрюлю? Я вот думаю купить поставить бочку от фольксваген т4 ( микроавтобус), у него фильтор похож, тоже бочка, но корпус пластиковый более культурно сделан и от него не когда нет дрибежания
Привет, на просторах ютуба, и на форумах, пытаются менять корпуса и фильтра) кто возвращает всё на место, кто то радуется своим изминениям 👍
Приветствую!номер конечно жестокий.по пятницам 13го выезжать нельзя! Вот небыло-б уаза чем бы занимался?машина для шоферов.
Привет,что бы этим заниматься) надо любить этим заниматься)) 👍
@@SIV28 согласен на 100%
Номера зачетные
Привет, Спасибо) 👍
Не даром в советские времена на тепловом экране коллектора и корпусе воздушного фильтра делали отводы для зимы, на корпусе воздушного фильтра была заслонка которая регулировала поток забираемого воздуха Лето/Зима. На нынешнем авто конечно же с коллектора забирать воздух крайне опасно, датчики долго не выдержат.
Привет, точно было такое)👍
В советские времена машины карбюраторные были, а здесь инжектор, стоит лямбда, мозги обедняют или обогащают смесь в зависимости от температуры входящего воздуха. Поэтому и нет здесь всех этих заслонок, задвижек и отводов.
@@vladimirr6674 поэтому и написал, что сейчас это чревато для датчиков.
Могу посоветовать вам обмотать нижнюю часть фильтра скотчем, чтобы не содрать краску, ну и на будущее купите резиновый уголок на фильтра на Евро 3 ,гофру эту снимите, и в будущем будете только поворачивать этот уголок забора воздуха от двигателя к фаре. Там места достаточно, да и воздуха через отверстия будет хватать
Привет, информативно 👍 Спасибо за совет 👍
@@SIV28 кушай больше каши. Сила вам ещё пригодится
Как прикрутил на саморезы?😯😯😯
Привет, Спойлер?)На болтиках прикручен👍 ruclips.net/video/h0Rl28AP4lk/видео.html&t
Ты сколько проехал на нем?
один год и три месяца))
На первых Патриотах это было прописано в руководстве по эксплуатации в зимний период
Привет, и сейчас там так-же, написано о развороте при отрицательной температуры) 👍
@@SIV28 2021 года машина, не нашёл в руководстве..
@@GeorgeNovik Привет, наверное что то модернизировали)) У меня 2020 ещё указано об обязательном развороте))👍
А у меня забор воздуха (вход) в районе "климата", почти шноркель, круглый год.
Привет, тоже варант)👍
@@SIV28 Меня устраивает, да и иногда летом приходится занырнуть. А так вроде спокойней. Мне.
Лайк
Привет, Спасибо дружище 👍
Всё верно) развернуть не мешало бы. По сполеру да, есть момент, я уже и забыл о том что снег может сверху упасть ;)
Привет, спойлер очень радует ))👍
А как вы боретесь с водой на крыше? Она же не стекает из-за спойлера. Сам хочу установить но как-то стремно
@@alexk8637 посмотрите у меня 044 видео, установка спойлера. Там говорил о водостоках, которые не нужно проклеивать ( где то середина видео). По установке, вроде понятно и доступно там представлено.
@@alexk8637 Привет, В спойлере дренаж есть ruclips.net/video/RaYvgnl0ayw/видео.html&t потом он уменя оклеился и я его прикрутил))ruclips.net/video/h0Rl28AP4lk/видео.html&t
У Вас Бинар S5 Климат подключили?До скольки градусов он способен нагреть УАЗ Патриот?
Привет, Да Бинар Климат не подключен.Таймер стоит при включение на 30 минут, на 25 минуте завожу двигатель в салоне уже тёплым печка дует))👍Вот ролик по бинару краткий) ruclips.net/video/uGgTJvZ5icc/видео.html
@@SIV28 Какая достигает температура двигателя на 25 минуте.Тоже хочу ставить на Патриот.На Шеврале Ниве стоит ,пользуюсь уже 5 год.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч На Патриоте показывает одно деление. Вот из последнего ролика видно когда я его заводил, видно на сколько прогрел его бинар ruclips.net/video/m-KnKrnRwro/видео.html&t
@@SIV28 Да,но на самом минитаймере есть указатель температуры в цифрах.Кстати,там по емолчанию стоит 88градусов.Я изменил настройки и сделал 95.И без отопителя салона Ниву он прогревает до 95 градусов за 20 минут.а с отопителем до 87 и больше не может.У Патриота мотор больше и антифриз тоже в 2 раза больше,вот мне и интересно до скольки он сможет его прогреть.А одно деление это 60 похоже.Но это на головке,а сколько в самом котле.У меня на Ниве Шевроле бортовой компьютер и разница температуры в двигателе и бинаре 10 градусов.Если минитаймер показывает 95,то бортовой компьютер 85,но это когда двигатель заглушен,На заведённую же разница всего 2 градуса.А так вообще в салоне тепло на заглушенную,даже жарко в -36 с ветром два часа сидел с включённым котлом и заглушенным двигателем.Реально на трассе где нибудь со сдохшим мотором может жизнь спасти.Был опыт,когда порвалась цепь на Ниве,тащил её на буксире,а так бы пришлось на эвакуаторе,стёкла то в холодной машине замерзают и ни чего не видно.Климат это хорошо.Подключайте не менжуйтесь.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Весьма информативно 👍Подумаю о подключение)👍
Бочку выкинул поставил жигулёвскою
Привет, видел такие варианты👍
@@SIV28 вариант так себе! У жигулевского площадь меньше.
@@vladimirr6674Люди экспериментируют)👍
Вот скажи НАХРЕНА?
Для подачи тёплого воздуха, и чтобы не перемерзал сапунчик)))))) Как то так)))
Дак и чё ,лучше тянуть будет? А где сапун находится? Тоже взял ,на АКПП . Недавно начал МУС барахлить,вроде сделал,( то правая сторона габаритов не светила,то приборка. Ну видосы есть,так и сделал,ещё контакты вэдешкой облил,вот пока работает
@@SIV28 у этих машин мозги обогощают или обедняют смесь, в зависимости от температуры. Лишние хлопоты. Я за 6лет ни разу не переставлял фильтр в "зимний" режим.
@@vladimirr6674 Привет,хлопотно))Но сделал согласно рекомендации завода) 👍
Лайкос👍
Привет, Дружище спасибо👍
А что за гофра возле воздухана
Воздух берет в районе решётки радиатора
@@SIV28 и куда ты его подсоединил
@@АндрейЛис-и2д там так и остался)
Аааа)), гофра которая сверху, тонкая))) Это воздушник от Бинара))
@@SIV28 да да она самая, сделай обзорчик на неё если это возможно
Чтобы поменять воздушный фильтр на Патриоте, можно пальцы поломать. Еще веселее заниматься со штатным креплением аккумулятора)
Привет, Ага есть такое))))👍
Как машина? Не доставлят хлопот?
Привет, нормально)👍