Hallo John, Wieder eine schöne XXL Folge Snowrunner. Sehr gut gelöst die Aufgabe mit den schweren Schieferblöcken. Bei mir in North Carolina habe ich auch manchen Straßen und Wege wo es keine Aufgabe gibt um geröll zu beseitigen. 🙂👍
Moin Thomas! Ich danke dir! Haha.. hat mich auch mega gefreut, dass das so klappt mit den Kranen :D Ja.. ist eigentlich schade, dass man nicht immer alle Wege frei machen kann :/ Grüße und ein tolles Wochenende wünsch ich dir! :D
Moin! Sehr gut Idee mit den Kränen. Werde ich in meinem zweiten Spielstand auch machen. So kann man ja auch Zeug runter schaffen. Ich hab die Blöcke mit dem PLAD und einem 3 Slot Anhänger fahren wollen, aber der doofe Anhänger bounced an ein paar Stellen in dem Rondell so rum, das er 2 mal abgeworfen hat. Bin dann mit zwei Einzel Lkw gefahren, ging. Der PLAD ist echt Sau gut, wie oft dachte ich er kippt und er so: nö! 😂
Moin Manfred! Haha.. ja.. die Idee kam mir schon beim ersten Mal Blöcke holen.. wusste aber nicht, ob das vom Platz und der Reichweite der Krane passt. Aber nach kurzem Probieren hat es sehr gut funktioniert, würde ich mal behaupten ;) Oh ja.. der PLAD ist echt nice! Er wirkt auch so extrem hoch. Ich denke deshalb wirkt das häufig, als ob er kippen müsste ^_^' Grüße! :D
@@SxEJohnDoe Plad und den Tieflader-Anhänger, der mit den Rungen dran, nehmen wir, ich und Coop-Kunpel, gerne. Der ist zwar schwer,springt aber nicht so schlimm wie die 2-Slot Pritsche und dem Plad ist es egal wie schwer der ist
Moin Moin. Dachte mir nach der letzten Folge schon, dass das mit den Kränen kommt. Hatte den Gedanken auch schon nach deinem Video mit der ersten Schieferblock-Tour. Hab dann aber mal den Johndoe raushängen lassen und den Super Heavy versucht. Ging auch ganz gut bis zu dieser Stelle auf der Grubenzufahrt, wo neben auf den Felsen diese Schrottschienen liegen und daneben noch ein paar Teile, zwischen denen man mit vernünftig kurzen Zügen durchfährt. Da blieb der SH leider hängen und die Blöcke fielen runter. Hab sie dann auf 2 Pritschenauflieger verladen. Deine heutige Tour habe ich gestern auch schon erledigt, diesmal aus Interesse mit 2 Femm-Trucks. Hatte die noch nie gefahren und eigentlich was brauchbares erwartet, aber die ziehen ja nicht mal die Butter vom Brot, sind so schnell das man während der Fahrt die Reifen wechseln könnte und die Knicklenkung macht das alles noch schlimmer, wenn man etwa an einem kleinen Findling hängt und sich eben nicht mit einschlagenden Rädern irgendwie vorbei drücken kann sondern zurücksetzen muss. Habe es zwar durchgezogen, gingen aber knapp 2 Stunden im Kriechgang ins Land. Keine Empfehlung, und dabei bin ich früher so gerne Radlader mit Knicklenkung gefahren..😥 Hab dann zum Ausgleich noch die zweite Seismologische angehängt und wie schon geschrieben ist auch die vollständig in einer Grube, war diesmal die südlichste der 3 Gruben, ist glaube ich die Silbermine. Hat aber diesmal länger gedauert, einer der Punkte war doch etwas schwerer zu finden und erreichen. Gibt jetzt noch eine Letzte, die schätze ich dann mal in der nördlichen Grube. Alles in allem jetzt noch 6 Aufgaben inklusive der 2 Zeitfahrten vor mir, also Sonntag abgehakt...😏
Moin moin! Haha.. ja.. ich auch xD Ich wusste nur nicht, ob das mit der Reichweite der Krane hinkommt.. aber anscheinend passt das locker :D Yes! Genau wegen dieser Stelle wollte ich den Super Heavy nicht einsetzen.. die hat ja schon beim letzten mal so Probleme gemacht ;) Oha.. also ist der FEMM vll doch nicht der "neue beste Truck" im Spiel? Ich kenne den Truck auch nur aus Videos.. Aber klingt bei dir ja nicht soo überzeugend ^_^' Ah yes! Sehr gut zu wissen mit den vibroseismischen Untersuchungen. Danke dir! Dann werde ich mich da auch nächstes Mal ran trauen ;) Viel Erfolg und Spaß! :D
Bin ich der Einzige, der den FEMM Truck aus Season 12 mag? Der war für mich die perfekte Wahl für die Steinbrüche mit seinen 4 Slots, im Gegensatz zum Twinsteer. Für diese Aufgabe mit 4 Schieferblöcken habe ich einen 4-Slot Anhänger an den FEMM gehängt und alles auf einmal gefahren. Ich fand das herausfordernd aber auch belohnend bei der Abgabe.
@@andreasmuller8937 Wann hast du die Missione denn gespielt mit dem FEMM? Es gab kürzlich ein Update, und vielleicht wurde der FEMM ja etwas "entkräftet". Ich habe die Missionen mit dem FEMM jedenfalls erst vor ein paar Tagen versucht und er war einfach nur schrott.
@@mainzwinger Ich habe die Season 13 im Juni gespielt, aber es gibt keine mir bekannte Info, dass etwas am FEMM geändert wurde. Am meisten stört mich allerdings, dass Hindernisse den vorderen Teil des Trucks zu Seite schieben können, ohne dass man gelenkt hat. Ansonsten fährt er sich echt stabil und kommt durch den tiefsten Matsch oder Schnee. Aber ich habe von sehr vielen Leuten gehört, dass sie den Truck nicht mögen. Snowrunner hat halt für jeden etwas und ich liebe diese Vielfalt.
@@andreasmuller8937 Also ich habe die Mission nach deinem Kommentar vor 2 Stunden noch mal gemacht, bin aber nach wie vor nicht begeistert. Das mit den Hindernissen ist richtig, das nervt sehr, weil der Truck praktisch von der Fahrlinie weg knickt und man dann nicht selten zurücksetzen muss. Er bringt aber auch trotz Allrad nicht genug Kraft auf die Räder, gerade schwer beladen und bergauf, so das man oft in Lastgang und Diff-lock gehen muss, was die eh schon klägliche Geschwindigkeit nochmal reduziert. Dazu ein sehr hoher Verbrauch, der schon auf dem Weg von der Werkstatt bergab bis zur Laderampe am Grund der Grube ca. 75% des Treibstoffs verbraucht. Ich war schon enttäuscht, vor allem weil ich vorher schon diverse Testvideos sah wo er, wie du schon anmerkst keine Probleme mit Matsch und Schnee hat.
Moin👋🏻 Geile Idee mit der Krankolonne😄 ob’s schneller ist oder nicht, ist doch egal. Wenn man da Bock drauf hat, einfach machen👌🏻 Ich bin sehr viel mit dem H Gang gefahren und wollte fragen wie du dazu stehst weil du den nicht benutzt😄 Bin neu auf deinem Kanal. Macht Spaß dir zu zugucken, weiter so💪🏻
Moin moin! Erstmal: Willkommen ;) Haha.. du hast natürlich Recht. Eigentlich ist es egal, wie lang es dauert ;) Ich finde es auf jeden Fall etwas einfacher mit den Kranen ;) Also den H Gang mag ich eigentlich ganz gerne, allerdings habe ich nicht ganz so viel Erfahrungen damit. Ich bin auch erst im Laufe des LPs dazu gekommen dan H Gang zu testen. Ich persönlich mag aber auch den L+ ein wenig lieber, wegen der Drehzahlanforderung vom H Gang. Aber H Gang mit Schnellgetriebe ist bei manchen Trucks der Hammer xD Vor Allem wenn man schnell sein will ;) Grüße und ein tolles Wochenende! :)
@@SxEJohnDoe Bei der Krantechnik stimmt ich dir voll und ganz zu😄 Ich bin immer von L+ auf H gewechselt. Im H bekommt man auch „fast“ keinen Schaden während der Fahrt^^ Dankeeee ebenso =)
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
![Базированный обзор Prophesy of Pendor [топовый мод на Mount & Blade]](/img/1.gif)
Das ist echt mal eine idee die ich zum ersten mal seh👍
Haha.. sehr gut! Dann hab ich euch ja mal was Neues zeigen können :D
Hallo John, Wieder eine schöne XXL Folge Snowrunner. Sehr gut gelöst die Aufgabe mit den schweren Schieferblöcken. Bei mir in North Carolina habe ich auch manchen Straßen und Wege wo es keine Aufgabe gibt um geröll zu beseitigen. 🙂👍
Moin Thomas!
Ich danke dir! Haha.. hat mich auch mega gefreut, dass das so klappt mit den Kranen :D
Ja.. ist eigentlich schade, dass man nicht immer alle Wege frei machen kann :/
Grüße und ein tolles Wochenende wünsch ich dir! :D
@@SxEJohnDoe Dankeschön John 🙂
Moin!
Sehr gut Idee mit den Kränen. Werde ich in meinem zweiten Spielstand auch machen. So kann man ja auch Zeug runter schaffen.
Ich hab die Blöcke mit dem PLAD und einem 3 Slot Anhänger fahren wollen, aber der doofe Anhänger bounced an ein paar Stellen in dem Rondell so rum, das er 2 mal abgeworfen hat.
Bin dann mit zwei Einzel Lkw gefahren, ging. Der PLAD ist echt Sau gut, wie oft dachte ich er kippt und er so: nö! 😂
Moin Manfred!
Haha.. ja.. die Idee kam mir schon beim ersten Mal Blöcke holen.. wusste aber nicht, ob das vom Platz und der Reichweite der Krane passt. Aber nach kurzem Probieren hat es sehr gut funktioniert, würde ich mal behaupten ;)
Oh ja.. der PLAD ist echt nice! Er wirkt auch so extrem hoch. Ich denke deshalb wirkt das häufig, als ob er kippen müsste ^_^'
Grüße! :D
@@SxEJohnDoe Plad und den Tieflader-Anhänger, der mit den Rungen dran, nehmen wir, ich und Coop-Kunpel, gerne. Der ist zwar schwer,springt aber nicht so schlimm wie die 2-Slot Pritsche und dem Plad ist es egal wie schwer der ist
Moin Moin.
Dachte mir nach der letzten Folge schon, dass das mit den Kränen kommt. Hatte den Gedanken auch schon nach deinem Video mit der ersten Schieferblock-Tour.
Hab dann aber mal den Johndoe raushängen lassen und den Super Heavy versucht. Ging auch ganz gut bis zu dieser Stelle auf der Grubenzufahrt, wo neben auf den Felsen diese Schrottschienen liegen und daneben noch ein paar Teile, zwischen denen man mit vernünftig kurzen Zügen durchfährt. Da blieb der SH leider hängen und die Blöcke fielen runter. Hab sie dann auf 2 Pritschenauflieger verladen.
Deine heutige Tour habe ich gestern auch schon erledigt, diesmal aus Interesse mit 2 Femm-Trucks. Hatte die noch nie gefahren und eigentlich was brauchbares erwartet, aber die ziehen ja nicht mal die Butter vom Brot, sind so schnell das man während der Fahrt die Reifen wechseln könnte und die Knicklenkung macht das alles noch schlimmer, wenn man etwa an einem kleinen Findling hängt und sich eben nicht mit einschlagenden Rädern irgendwie vorbei drücken kann sondern zurücksetzen muss. Habe es zwar durchgezogen, gingen aber knapp 2 Stunden im Kriechgang ins Land. Keine Empfehlung, und dabei bin ich früher so gerne Radlader mit Knicklenkung gefahren..😥
Hab dann zum Ausgleich noch die zweite Seismologische angehängt und wie schon geschrieben ist auch die vollständig in einer Grube, war diesmal die südlichste der 3 Gruben, ist glaube ich die Silbermine. Hat aber diesmal länger gedauert, einer der Punkte war doch etwas schwerer zu finden und erreichen. Gibt jetzt noch eine Letzte, die schätze ich dann mal in der nördlichen Grube.
Alles in allem jetzt noch 6 Aufgaben inklusive der 2 Zeitfahrten vor mir, also Sonntag abgehakt...😏
Moin moin!
Haha.. ja.. ich auch xD Ich wusste nur nicht, ob das mit der Reichweite der Krane hinkommt.. aber anscheinend passt das locker :D
Yes! Genau wegen dieser Stelle wollte ich den Super Heavy nicht einsetzen.. die hat ja schon beim letzten mal so Probleme gemacht ;)
Oha.. also ist der FEMM vll doch nicht der "neue beste Truck" im Spiel? Ich kenne den Truck auch nur aus Videos..
Aber klingt bei dir ja nicht soo überzeugend ^_^'
Ah yes! Sehr gut zu wissen mit den vibroseismischen Untersuchungen. Danke dir! Dann werde ich mich da auch nächstes Mal ran trauen ;)
Viel Erfolg und Spaß! :D
Bin ich der Einzige, der den FEMM Truck aus Season 12 mag? Der war für mich die perfekte Wahl für die Steinbrüche mit seinen 4 Slots, im Gegensatz zum Twinsteer. Für diese Aufgabe mit 4 Schieferblöcken habe ich einen 4-Slot Anhänger an den FEMM gehängt und alles auf einmal gefahren. Ich fand das herausfordernd aber auch belohnend bei der Abgabe.
@@andreasmuller8937
Wann hast du die Missione denn gespielt mit dem FEMM?
Es gab kürzlich ein Update, und vielleicht wurde der FEMM ja etwas "entkräftet". Ich habe die Missionen mit dem FEMM jedenfalls erst vor ein paar Tagen versucht und er war einfach nur schrott.
@@mainzwinger Ich habe die Season 13 im Juni gespielt, aber es gibt keine mir bekannte Info, dass etwas am FEMM geändert wurde. Am meisten stört mich allerdings, dass Hindernisse den vorderen Teil des Trucks zu Seite schieben können, ohne dass man gelenkt hat. Ansonsten fährt er sich echt stabil und kommt durch den tiefsten Matsch oder Schnee. Aber ich habe von sehr vielen Leuten gehört, dass sie den Truck nicht mögen. Snowrunner hat halt für jeden etwas und ich liebe diese Vielfalt.
@@andreasmuller8937 Also ich habe die Mission nach deinem Kommentar vor 2 Stunden noch mal gemacht, bin aber nach wie vor nicht begeistert. Das mit den Hindernissen ist richtig, das nervt sehr, weil der Truck praktisch von der Fahrlinie weg knickt und man dann nicht selten zurücksetzen muss. Er bringt aber auch trotz Allrad nicht genug Kraft auf die Räder, gerade schwer beladen und bergauf, so das man oft in Lastgang und Diff-lock gehen muss, was die eh schon klägliche Geschwindigkeit nochmal reduziert. Dazu ein sehr hoher Verbrauch, der schon auf dem Weg von der Werkstatt bergab bis zur Laderampe am Grund der Grube ca. 75% des Treibstoffs verbraucht. Ich war schon enttäuscht, vor allem weil ich vorher schon diverse Testvideos sah wo er, wie du schon anmerkst keine Probleme mit Matsch und Schnee hat.
Moin👋🏻
Geile Idee mit der Krankolonne😄 ob’s schneller ist oder nicht, ist doch egal. Wenn man da Bock drauf hat, einfach machen👌🏻
Ich bin sehr viel mit dem H Gang gefahren und wollte fragen wie du dazu stehst weil du den nicht benutzt😄
Bin neu auf deinem Kanal. Macht Spaß dir zu zugucken, weiter so💪🏻
Moin moin!
Erstmal: Willkommen ;)
Haha.. du hast natürlich Recht. Eigentlich ist es egal, wie lang es dauert ;) Ich finde es auf jeden Fall etwas einfacher mit den Kranen ;)
Also den H Gang mag ich eigentlich ganz gerne, allerdings habe ich nicht ganz so viel Erfahrungen damit. Ich bin auch erst im Laufe des LPs dazu gekommen dan H Gang zu testen. Ich persönlich mag aber auch den L+ ein wenig lieber, wegen der Drehzahlanforderung vom H Gang. Aber H Gang mit Schnellgetriebe ist bei manchen Trucks der Hammer xD Vor Allem wenn man schnell sein will ;)
Grüße und ein tolles Wochenende! :)
@@SxEJohnDoe Bei der Krantechnik stimmt ich dir voll und ganz zu😄
Ich bin immer von L+ auf H gewechselt. Im H bekommt man auch „fast“ keinen Schaden während der Fahrt^^
Dankeeee ebenso =)