Sua dica me salvou ganhou mais um escrito ! .... Estava sem grana pra comprar o travador do magneto, o sacador universal eu tenho porém gastei muito pra concertar o motor e não sobrou pra comprar o travador, e sua dica me ajudou muito parabéns e muito obrigado Deus lhe abençoe hoje e sempre por compartilhar ideias incríveis que ajuda a todos !
outra dica pode se usar o eixo traseiro da xr,nx,bros etc. se no caso nao tiver esse parafuso, e o mesmo fio de rosca, fiz isso pra sacar o da minha deu mais do que certo
Olhando parece fácil, porque esse volante já estava solto. Tentei fazer isso, o parafuso espanou a rosca e o rotor nem mexeu do lugar. Agora, só levando no torneiro para refazer a rosca e sacar com a ferramenta certa.
Bom dia meu amigo. Lamento muito não ter te ajudado. O vídeo é apenas uma alternativa para não pagar um absurdo com mecanico. Mais realmente não dá certo pra todas as motos.
Carai borracha eu aqui bolando uma ferramenta feita de relação de moto que fica muito top onde vi no canal do cleudo cn motos e tive um trampo do crois pra cortar medir soldar e tal, fica bem da hora a ferramenta prq tbm serve como extrator de rolamento e polias mais acho que vou tentar dessa maneira como vc fez bem mais prático, valeu trutá, like pra fortalecer a caminhada do irmão aí.
Hi eu pensando como tirava este magnético da kansas, aí veio um um filho de Deus me mostra como eh. brigado meu irmão,Deus abençoe . Sem dúvidas nenhuma já levou um um like .
Aconteceu comigo ontem fui conferir o ponto que alguém deixou fora e ao soltar o mínimo a corrente ja escapou em baixo no vira ta alí encostada, amanhã vou ver se compro o parafuso pra sacar o volante e por a corrente de volta, a miséra da corrente da strada nunca ví moss parece que gosta de dar trabalho qualquer coisinha cai, motor de 150 pode virar de cabeça pra baixo que a corrente nao cai mais na strada é um vacilinho e ja era, parece que é so pra complementar o fato de nao dar pra tirar a tampa do cabeçote com motor no quadro ai parece que ja é de propósito essas merdas caírem a corrente tao fácil.
Olá, como acho o parafuso certo pra inserir no eixo do Magneto?? Ótimo vídeo, não sou mecânico, comprei o estator novo e eu mesmo vou trocar, talvez tenha que trocar o Magneto, minha Cg Titan ks é 2005.
Do dá pra fazer isso no magnéto da xr cg vareta 99 pra baixo e tutu e cb. É aliás esse parafuso 24mm rosca lenta é justamente a ferramenta especial desse tipo de volante magnético 😉
Mano minha jet não sai o magneto já tentei todos tipos de sacas originais e até um desses garra que amassou o magneto e não saiu nem na porrada. Meu motor é zero e tô com medo de ferrar o virabrequim
@@marciopiasa aqui só tem porco...levei mas os caras queriam esquentar no maçarico meter o pé de cabra. Tô fora tenho mais capacidade do que eles tenho todas ferramentas... mas como eu disse já estourou todos sacas e não sai. O magneto já comprei outro falta o velho sair de lá. Já tirei vários mas esse tá impossível
Boa noite,o mecanico foi tirar o magneto da minha 150 2007 original pra testar outro novo e na hora de tirar bateu na parte de dentro pra tirar e depois que botou de volta o magneto original a moto ficou com uma zuada estranha e não esta desenvolvendo como antes,alguém sabe dizer se ele pode ter mal colocado ou se danificou o magneto ?
Amigo boa dica mas só algumas tem rosca no magneto quando vc nao tem ferramentas especiais por exemplo fazer 250 dar umas pancadinhas com madeirinha resolve sim
É porque eu tenho uma bros 2003 e vou precisar fazer estes serviço e nootei que esse motor ai tem o parafuso do oleo iggual ao meu de lado me parece ser um motor ohc geralmente dessas nx bros antigas ou strada por caso for igual eu compro o parafuso 24 👏
Sei, obrigado amigo vou comprar um parafuso 24, e caso nao de eu tiro na porrada kkk porque o meu é para substituir mesmo colocar novo, parabens pelo video 👏👏👏👏
cara, a bobina(estator) é nova. Da para sentir que os imãs tão fracos encostando uma chave de fenda no rotor volante. Em alto giro não passa de 25 Volts INFELIZMENTE, o imã perde força com temperatura alta. PENSEI em deixar imãs de neodímio em contato para ver se recupero o magnetismo do volante. será que dá certo??
![Facil🏍Como Sacar el MAGNETO sin Extractores [Secreto Revelado] forma Casera](http://i.ytimg.com/vi/yt1xrxIzwa8/mqdefault.jpg)
![Facil🏍Como Sacar el MAGNETO sin Extractores [Secreto Revelado] forma Casera](/img/tr.png)
Para quem quer saber as medidas dos parafusos da fan 125 até 08 e da xre e cb300 são m16x1.5 e m20x1.5 só pedir na casa do parafuso essas medidas
Sua dica me salvou ganhou mais um escrito ! .... Estava sem grana pra comprar o travador do magneto, o sacador universal eu tenho porém gastei muito pra concertar o motor e não sobrou pra comprar o travador, e sua dica me ajudou muito parabéns e muito obrigado Deus lhe abençoe hoje e sempre por compartilhar ideias incríveis que ajuda a todos !
Valeu cara.
O reconhecimento incentiva mais do que pagamenro
Parabéns amigo. O mais importante nas pessoas é a vontade de pesquisar, Gostei muito simples e eficiente.
A dica de soltar foi ótima e a dica darosca foi melhor que ótima , foi Botima..Valeu.
Valeu, muito obrigada
outra dica pode se usar o eixo traseiro da xr,nx,bros etc. se no caso nao tiver esse parafuso, e o mesmo fio de rosca, fiz isso pra sacar o da minha deu mais do que certo
Ótima dica
Cara será que esse eixo da pra sacar o magneto da pop100
@@geilsonrodrigues5085 creio que seja diferente amigo
Boa
É isso que muitos precisam, conhecimento,! parabéns pela dica.
Simples demais essa dica. Muito obrigado pela esperiencia, meu caro
Olhando parece fácil, porque esse volante já estava solto. Tentei fazer isso, o parafuso espanou a rosca e o rotor nem mexeu do lugar. Agora, só levando no torneiro para refazer a rosca e sacar com a ferramenta certa.
Bom dia meu amigo.
Lamento muito não ter te ajudado.
O vídeo é apenas uma alternativa para não pagar um absurdo com mecanico.
Mais realmente não dá certo pra todas as motos.
Carai borracha eu aqui bolando uma ferramenta feita de relação de moto que fica muito top onde vi no canal do cleudo cn motos e tive um trampo do crois pra cortar medir soldar e tal, fica bem da hora a ferramenta prq tbm serve como extrator de rolamento e polias mais acho que vou tentar dessa maneira como vc fez bem mais prático, valeu trutá, like pra fortalecer a caminhada do irmão aí.
Hi eu pensando como tirava este magnético da kansas, aí veio um um filho de Deus me mostra como eh. brigado meu irmão,Deus abençoe . Sem dúvidas nenhuma já levou um um like .
Parabéns meu amigo esse videos vai mim ajudar muito saca o maguineto da minha moto
O pino do eixo da roda traseira tbm serve.. ótimo vídeo 👏👏
Pqp cara, valeu fui trocar o cilindro e pistão e a porra da corrente se soltou do eixo e tive que sacar o magneto e não sabia como, vc ajudou muito
Fico feliz em ajudar
Aconteceu comigo ontem fui conferir o ponto que alguém deixou fora e ao soltar o mínimo a corrente ja escapou em baixo no vira ta alí encostada, amanhã vou ver se compro o parafuso pra sacar o volante e por a corrente de volta, a miséra da corrente da strada nunca ví moss parece que gosta de dar trabalho qualquer coisinha cai, motor de 150 pode virar de cabeça pra baixo que a corrente nao cai mais na strada é um vacilinho e ja era, parece que é so pra complementar o fato de nao dar pra tirar a tampa do cabeçote com motor no quadro ai parece que ja é de propósito essas merdas caírem a corrente tao fácil.
Você me salvou porque ninguém tinha pensado nisso
Você é o cara parabéns.
O próprio eixo da roda traseira serve como parafuso para sacar o magneto
Até agora o melhor vídeo sobre o assunto que eu vi
Explicou sem enrolar! Parabéns.
Obrigada
Bicho muito obrigado. Mim fez economizar 250 reais obrigado mesmo
Mano vc foi o único q explicou essa bagaça direito parabéns mas um escrito
VALEU
Parabéns e nois
verdade mano por que tem uns que pelo amor de deu kkkk
Olá, como acho o parafuso certo pra inserir no eixo do Magneto??
Ótimo vídeo, não sou mecânico, comprei o estator novo e eu mesmo vou trocar, talvez tenha que trocar o Magneto, minha Cg Titan ks é 2005.
Parabéns meu amigo tava quebrando a cabeça para sacar o Magneto tô colocando partida elétrica na Titan KS vc me salvou 👍👍👍
AMIGO MUITO BEM , MUITO ABRIGADO POR ESTAS DICAS .
Obrigado pelo comentario.
É muito gratificante ajudar
Meu amigo vc foi minha salvação fiz dessa forma e deu certo ,saiu foi mais fácil que dá tapa em bêbado .
Obrigado
É muito gratificante saber disso
Parabéns pelo vídeo , muito útil. ....☺
Realmente o melhor vídeo sem palavras muito top. Parabéns.
Valeu
Parabéns pelo vídeo simples e fácil de entender
Valeu pela força e a técnica. Márcio só pode ser de Jesus, quero mais dicas estou sem ferramentas só sou usuário fds moto Twister.
Parabéns super dica esse parafuso é 16 mm
Like só pela durepox😂
Brincadeira.. muito bem feito! parabens
Valeu
Muito boa a ideia.
Com apenas um parafuso de 24mm economiza-se um bom dinheiro do sacador.
Valeu cara
Vlw cara dica boa do durapox, a de trava o magneto eu ja sabia, só queria saber o parafuso ! Vlw mesmo
Ja chega de andar pagando mecânico caro, 150 R$ mao de obra !
Cg 125 m16x1.5 cb300 e xre m20x1.5
Do dá pra fazer isso no magnéto da xr cg vareta 99 pra baixo e tutu e cb. É aliás esse parafuso 24mm rosca lenta é justamente a ferramenta especial desse tipo de volante magnético 😉
Dá sim
Qual tipo de parafuso no casão tamanho e o tipo de rosca dele por favor
Valeu mano pela dica funcionou mesmo na minha moto
parabenz , amigo ,porem tem algns modelos que nao tem esta rosca interna
Show de bola amigo 👏👏👏
Vc é o cara vei ,melhor dica de todas valeu pela dica ai
A tá
Fiz esse esquema no motor da 2003 e deu certo obrigado
Blzz vc usou parafuso M16 na sua moto para sacar.
Tenho uma moto 2002 titan sera que esse m 16 da certo
boooaaa cara melhor video !acabou minhas dor de cabeça pra sacar magneto!
Gostei sou mais um escrito no seu canal
Valeu
Parabéns amigo gostei da ideia
VALEU
Excelente fiz como no vidio e deu certo muito obrigado amigo
Floriano Rubio qual a rosca do parafuso? Vc sabe?
SÓ MEDIR
PARA COLOCAR DE VOLTA É FACIL.
É SÓ NÃO ESQUECER A TRAVA DO LADO DO EIXO E COLOCAR O IMÃ NO LUGAR E APERTAR BEM O PARA FUSO DE FIXAÇÃO.
Vc e inteligente mesmo obrigado pela dica
Mais um milagre aí Jesus, kkkkk.como colocar a carcaça do maguineto no local e dar o torque certo no fechamento do motor.
So serve nas 125 de 2000 á 2008. Outras motos não funciona por ser inverso
Pqp que vídeo de ouro Mano.
😲😲
Valeu marcio JESUS pela dica
Dê like aí pessoal, não podemos apenas usufruir do trabalho alheio, vamos contribuir, um like é um bom começo.
Muito bom mas ai so serve a 200 i nas 125 de 2000 a 2008 quero ver fazer numa 150 kkkk
Esse parafuso é que tamanho ?
Qual a bitola do parafuso?
Valeu mano ajudou dimais👏👏👏
Parabéns amigo, Perfeito!!
Sabe me dizer o tamanho desse parafuso
Bom dia colega o parafuso da fan 125 eo da xre cb 300 são um m16x1.5 mm e m20x1.5mm só pedir na casa do parafuso
Parabéns...boa.dica
VALEU
Sou de Sorocaba e não tenho dinheiro para pagar o profissional .
Genial parabéns cara
Qual medida do parafuso da 150
Simples e objetivo 👍👏
Valeu pela dica cara parabens 👏👏
Qual parafuso e qual rosca e essa ?
e pra colocar de volta ? não tem video colocando . se colocar da mesma forma não fica perigoso soltar la dentro ?
Mano minha jet não sai o magneto já tentei todos tipos de sacas originais e até um desses garra que amassou o magneto e não saiu nem na porrada. Meu motor é zero e tô com medo de ferrar o virabrequim
Poxa cara infelizmente esse método que eu desenvolvi só funciona com algumas motos e com outras não.
@@marciopiasa com ferramenta já tentamos não teve jeito... vou ver se corto com Serra e tentar salvar o eixo
Pô cara num fica mais barato levá num mecânico.??
@@marciopiasa aqui só tem porco...levei mas os caras queriam esquentar no maçarico meter o pé de cabra. Tô fora tenho mais capacidade do que eles tenho todas ferramentas... mas como eu disse já estourou todos sacas e não sai. O magneto já comprei outro falta o velho sair de lá. Já tirei vários mas esse tá impossível
Boa tarde.....O meu magneto não sai nem com o saca polia ...Me ajuda por favor é uma GSR 125
Boa ideia do Durepox gostei
Puxa amigo show de bola
Valeu
você foi a resposta que estava precisando valeu
Obrigada
Amigo qual parafuso e esse ? Em milímetros?
Boa dica parabens
Maior número das motos Titan vem com as roscas no magnéto tudo facilitado é questão de se concentrar
Super dica Mano.
Arrasou mano parabéns 😍
Muito bom valeu qui legal
Sabe me falar o número do parafuso ?
O miserável é um gênio 🤩😁😱🤯
Boa noite,o mecanico foi tirar o magneto da minha 150 2007 original pra testar outro novo e na hora de tirar bateu na parte de dentro pra tirar e depois que botou de volta o magneto original a moto ficou com uma zuada estranha e não esta desenvolvendo como antes,alguém sabe dizer se ele pode ter mal colocado ou se danificou o magneto ?
Quantos milímetros?
Show parabens muito obg
Amigo, e qdo a rosca do magneto esta espanada e não entra esse parafuso?
AI NUM DÁ
Valeu amigo me salvou
Mano vc é um gênio
Parabéns. É o mesmo da esquema ybr 200
VALEU
Aprendeu com joao da cinquetinha e tbm com cleudo motos né? Kkkkkk
Vc é brabooooo!!!!
EU NÃO SOU MECÂNICO NEM CURIOSO.MÁS NÃO VOU PAGAR 200 REAIS SÓ PRA MECÂNICO ABRIRAM O MOTOR DA MINHA MOTO.
Amigo boa dica mas só algumas tem rosca no magneto quando vc nao tem ferramentas especiais por exemplo fazer 250 dar umas pancadinhas com madeirinha resolve sim
Qual o número do parafuso
show de bola cara
VALEU
Show
Amigo esse motor é ohc é ? Bros strada?
Emmanuel Paixao é Honda
Esse motor é de Strada 200.
Mas este processo serve para qualquer moto de magneto desse tipo
É porque eu tenho uma bros 2003 e vou precisar fazer estes serviço e nootei que esse motor ai tem o parafuso do oleo iggual ao meu de lado me parece ser um motor ohc geralmente dessas nx bros antigas ou strada por caso for igual eu compro o parafuso 24 👏
Sei, obrigado amigo vou comprar um parafuso 24, e caso nao de eu tiro na porrada kkk porque o meu é para substituir mesmo colocar novo, parabens pelo video 👏👏👏👏
Não precisa dar porrada.
Siga o passo a passo do vídeo e vai dar certo com certeza .
Depois me conta o resultado
tem como recuperar o magnetismo desse volante? o meu ta fraquinho.
O QUE DEVE TA RUIM E A BUBINA POIS O IMAN NUNCA PERDE MAGNERISMO.
VALEU.
cara, a bobina(estator) é nova.
Da para sentir que os imãs tão fracos encostando uma chave de fenda no rotor volante.
Em alto giro não passa de 25 Volts
INFELIZMENTE, o imã perde força com temperatura alta.
PENSEI em deixar imãs de neodímio em contato para ver se recupero o magnetismo do volante.
será que dá certo??
Amigo esse motor e da Strada 200? Brigado
É SIM
Sempre uma dica o eixo da xr 200 ou da 150 se não me engana tbm encaixa
legal ...qual a medida do parafuso por favor?
24, no final do vídeo ele fala
24 é a chave. Qual a medida da rosca?
GERALMENTE A MEDIDA É PADRÃO
man tu e um genio
Esse motor da certo. Yamanha e Suzuki não sai assim não . Só na chave .
Boa agora eu tiro o maguineto
A bitola do parafuso para sacar o Magneto da Twister é M20x1,5
Da fan é m16x1.5
gostei issu ja tonha passado por minha cabeça
puta cara manjador, top dms...