...в прошлом году купил Сигму. Сразу поменял карбюратор на Микуни ВМ 22 пз 26, заменил ведущую звезду на 15, (живу на Кавказе, местность с крутыми подъемами, поэтому сразу-же поставил маслянный радиатор. В карбюраторе заменил стоковые жиклеры качества с 95 на 98, холостого холда с 38 на 42, также вместо винтов под отвертку поставил латунные с круглой головкой, так как карбюраторе Микуни винт качества находится в нижней части. Скорость по прямой, (у нас объездная дорога в 4 полосы Мин-Воды - Кисловодск 70 км, днем машин почти нет. разгонял до 105 км., запас ручки газа исполоьзовал на половину, больше боялся так как Сигма легкая., а боковой ветер сдувал с трассы. По приезду в Кисловодск, радиатор был слегка теплый. двигатель немного горячий, на рука спокойно лежала на двигателе. Ну вот, как то так...
смотришь видео и ужасаешся)))езжу на 200 кубовом нижневальном 164fml так он 100 едет на передней 17 звезде и уже обороты под 9 тыс .езда некомфортна вибрации двигатель орет.а тут гонщики прям больше 100 км гоняют))))какая разница сколько его максималка? если комфорт езды заканчивается после 80 км в час!!это чисто движок чтоб быстрее убить???)))
Да вот это правильный видос молодец братан это мопед о не мотоцикл, любой мопед больше 90 не должен выжимать, иначе мопед долго не протянет, нельзя выжимать больше чем он весет в, переносном смысли ещо раз молодец, 👍👍👍
Привет у меня звезды 12/42 и сигма особо не гонит и также сделан самодельный выхлоп,хочу купить выхлоп от альфы он должен подойти и звещды 15/36 нормально?скорость хорошо подниметься ?срочно
Привет, вчера мне удалось разогнать 104 км/ч на сигме по ветру и под горку (видео есть у меня на канале). Звезды 18/39. Но обороты были сильно ниже чем у тебя, и мой вес 60кг, но был полный бак бензина и кофр. Также сам в экипировке.
@@TechnoDvizh 18 звезда ставится с небольшими доработками внешней крышки и вроде чутка картера уже не помню. Тяга не сильно хуже, как я и писал мой вес везет отлично, да в горку слабовато на 4той, но есть третья до 80км ч можно на ней ехать
А какой вес пилота этого болида? У меня 92кг, по прямой даже на родном спидометре не показывает 80. С горки 80 по родному ехал, может и больше бы выдал, да поток машин. Как на родном моторчике 80 по ДПС получить?
@@Mashinist1987 Поставил ПО на смартфон, 81,5 км/ч на 15й звезде, при моём весе 93кг. Ну и кофр, там всякое ещё кг на 2-3. Ну и колесо заднее большое и тяжелое, да протектор шашками, на обоих колесах. Думаю на штатном размере резины, да на дорожной, без кофра даже при моём весе пошёл бы 85. Надо ещё карбюратор покрутить, настроить, может получше поедет.
@@Mashinist1987поменял вначале карб на 22й, резину всю 3" универсальную, вместо шашки, и 16ю звезду. По холодку 79км/ч по прямой, с горки до 90-92, в горку на 3й стал веселей ехать, на 4й перестал вообще 😊. Потом сменил кубатуру на 150сс, остальное тоже самое 22й карб, звезда 16. Стал по прямой ехать 86-87, в горку затяжную разгоняется на 4й, с горки так же 90-92 по жпс, так как обороты уже около 10.000. Поставил 17ю звезду, но тестов не успел сдалать, зарядили дожди на 2 месяца не переставая, а сейчас морозы, до весны тест отложился... Только и проезал до гаража по городу, но в дождь не топил, ехал аккуратно, да и холодно было уже, разгоняешься до 60 и дубак пробирает. Но вроде норм и в горку ехал.
@@Mashinist1987 , на самом деле как-то обидненько! 🤥 У YAMAHA YBR125 врет на 6-8 км/час, бегает с нагрузкой свыше 200 кг порядка 85-92 км/час (GPS). Присматриваю альтернативу для YAMAHA YBR125, на котором уже накатал по РОССИИ более 100.000 км (около 84.000 км на одном, и около 16.000 км на другом). Прихожу к выводу, что даже если на SIGMA поставить 140сс двигатель, который более-менее надёжный, то всё равно будет не конкурент.
Можно, если внести в него доработки, например купить большую звезду на тягу, купить карбюратор с ускорительным насосом и хорошо настроить его, ну можно короткоходный газ сделать и всё попрет
...в прошлом году купил Сигму. Сразу поменял карбюратор на Микуни ВМ 22 пз 26, заменил ведущую звезду на 15, (живу на Кавказе, местность с крутыми подъемами, поэтому сразу-же поставил маслянный радиатор. В карбюраторе заменил стоковые жиклеры качества с 95 на 98, холостого холда с 38 на 42, также вместо винтов под отвертку поставил латунные с круглой головкой, так как карбюраторе Микуни винт качества находится в нижней части. Скорость по прямой, (у нас объездная дорога в 4 полосы Мин-Воды - Кисловодск 70 км, днем машин почти нет. разгонял до 105 км., запас ручки газа исполоьзовал на половину, больше боялся так как Сигма легкая., а боковой ветер сдувал с трассы. По приезду в Кисловодск, радиатор был слегка теплый. двигатель немного горячий, на рука спокойно лежала на двигателе. Ну вот, как то так...
Хорошая история, жалко что п... здеж.
😂😂😂😂😂@@user-zc3gb1xg5i
Брехняяя
✌🏍 Огонь. Сигма рулит✊👍
смотришь видео и ужасаешся)))езжу на 200 кубовом нижневальном 164fml так он 100 едет на передней 17 звезде и уже обороты под 9 тыс .езда некомфортна вибрации двигатель орет.а тут гонщики прям больше 100 км гоняют))))какая разница сколько его максималка? если комфорт езды заканчивается после 80 км в час!!это чисто движок чтоб быстрее убить???)))
Да вот это правильный видос молодец братан это мопед о не мотоцикл, любой мопед больше 90 не должен выжимать, иначе мопед долго не протянет, нельзя выжимать больше чем он весет в, переносном смысли ещо раз молодец, 👍👍👍
Хорошее видео поднимает настроение👌☺
Шумахер блин 🤣🤣🤣, огонь 🔥🔥🔥
Он врет не в километрах, а в процентах от скорости. И если не ошибаюсь около 15 процентов.
Ставь пз26, расточи коллектор впускной, звезды 16/39 и будет 100 ехать по спутнику, у меня тоже сигма)
Пз 26 не много?может 22?
@@Russianbear99 можно и 22, но с 26 думаю эффекта больше будет, но его очень тяжело настроить
@@TechnoDvizh воздушный переделывал?стандартного врятли будет хватать...у меня Нордвинг
@@Russianbear99 думал нулевик поставить, но пока оставил заводской. Совсем немного заливает, но уже 150 км в городе проехал, мне нравится
Переливать будет
Круто!
Привет у меня звезды 12/42 и сигма особо не гонит и также сделан самодельный выхлоп,хочу купить выхлоп от альфы он должен подойти и звещды 15/36 нормально?скорость хорошо подниметься ?срочно
Не могу ответить на этот вопрос !!!
Поменяй тросик спидометра. Шлицы съело.
Ок. Только он врет как только купил его, а сейчас вообще скорость не показывает)
Привет, вчера мне удалось разогнать 104 км/ч на сигме по ветру и под горку (видео есть у меня на канале). Звезды 18/39. Но обороты были сильно ниже чем у тебя, и мой вес 60кг, но был полный бак бензина и кофр. Также сам в экипировке.
Обороты все равно не правильно показывают, а так не плохо разогнал
Спереди 18 звезда? Не 16, 17? Туда 18 физически не влезет, и будет настолько маленькая тяга, что он будет еле трогаться
@@TechnoDvizh я езжу на 18 звезде все отлично
@@TechnoDvizh 18 звезда ставится с небольшими доработками внешней крышки и вроде чутка картера уже не помню. Тяга не сильно хуже, как я и писал мой вес везет отлично, да в горку слабовато на 4той, но есть третья до 80км ч можно на ней ехать
@@style-sorgik В горку на 4й не едет и постепенно теряет тягу, на 15й звезде. Как ехать, если 17я или 18я?
А какой вес пилота этого болида? У меня 92кг, по прямой даже на родном спидометре не показывает 80. С горки 80 по родному ехал, может и больше бы выдал, да поток машин.
Как на родном моторчике 80 по ДПС получить?
Я обратил внимание ,что на его скорость зависят многие факторы! Температура окружающей среды, ветер, прогрет или нет, и по настроению)))))))
@@Mashinist1987 Поставил ПО на смартфон, 81,5 км/ч на 15й звезде, при моём весе 93кг. Ну и кофр, там всякое ещё кг на 2-3. Ну и колесо заднее большое и тяжелое, да протектор шашками, на обоих колесах. Думаю на штатном размере резины, да на дорожной, без кофра даже при моём весе пошёл бы 85. Надо ещё карбюратор покрутить, настроить, может получше поедет.
@@Mashinist1987поменял вначале карб на 22й, резину всю 3" универсальную, вместо шашки, и 16ю звезду. По холодку 79км/ч по прямой, с горки до 90-92, в горку на 3й стал веселей ехать, на 4й перестал вообще 😊.
Потом сменил кубатуру на 150сс, остальное тоже самое 22й карб, звезда 16. Стал по прямой ехать 86-87, в горку затяжную разгоняется на 4й, с горки так же 90-92 по жпс, так как обороты уже около 10.000. Поставил 17ю звезду, но тестов не успел сдалать, зарядили дожди на 2 месяца не переставая, а сейчас морозы, до весны тест отложился... Только и проезал до гаража по городу, но в дождь не топил, ехал аккуратно, да и холодно было уже, разгоняешься до 60 и дубак пробирает. Но вроде норм и в горку ехал.
80кг
@@Mashinist1987 :) спасибо за быстрый ответ :)
Хороший спидометр! "Подхалимничает" "всего" на 22 км/час. 🤣
🤣
@@Mashinist1987 , на самом деле как-то обидненько! 🤥 У YAMAHA YBR125 врет на 6-8 км/час, бегает с нагрузкой свыше 200 кг порядка 85-92 км/час (GPS). Присматриваю альтернативу для YAMAHA YBR125, на котором уже накатал по РОССИИ более 100.000 км (около 84.000 км на одном, и около 16.000 км на другом). Прихожу к выводу, что даже если на SIGMA поставить 140сс двигатель, который более-менее надёжный, то всё равно будет не конкурент.
Скорость это хорошо а как долго он может ехать ?
Больше 80 км в одну сторону не ездил
Приветствую случайно не с Тагила?
Да с него самого)))
108 разгонял по gps
Не может быть?))))
Нормально мчишься! 😂😂😂
А она точно 125 кубиков? А звёзды какие стоят?
110
мотор и звезды - сток?
Мотор сток , звезда 17
Можно ли сделать Вилли на sigma sport?
Можно, если внести в него доработки, например купить большую звезду на тягу, купить карбюратор с ускорительным насосом и хорошо настроить его, ну можно короткоходный газ сделать и всё попрет
Это на велосипеде вилли, а на сигме стант
понятно просто только взял сигму на 1 мот думаю поедет)@@legaspro8062