El año 2002 llegue a mina Canarias cuyos propietarios eran los trabajadores. Había escases de todo hasta que habiendo hecho un trabajo arduo conseguimos nuevas reservas de zinc, plomo, plata y oro. De ello Trafigura que compraba los concentrados de la Compañía Canarias por su limpieza en contaminantes y luego de haberle hecho una exposición del potencial de la mina decidieron comprarlo a los trabajadores.
Eran mas de 200 socios, firmas fantasmas, no todos los socios firmaron, se aprovecharon de muchos de ellos, siguen en juicio por querer recuperar lo que TRAFIGURA ROBÓ
hola amigos....yo trabajé esa ruta en los años 1995 y 1996 en invierno....una ruta muy brava y abandonada...que recuerdos luego de ver este vídeo....saludos
Los felicito muchachos…Ustedes no saben la suerte que tienen…o si Muchas Gracias….Felicidades…Un día hace mucho tiempo trabajé en Canaria-Catalina Huanca..
Buenos recuerdos. Cuando fui por esa ruta con los Volvo NL 10 y los suecos n12. Con translamadrid la subida de chumbilla era pesado. Más carga echamos en la tracción para poder subir. Con carro simple. Pero la ruta era angosta. Las empresas Pizarro. Y mayumi también hiban y los ortega
Hola en la mina hay más señal de claro, pero en ciertas zonas movistar. Desde lima no hay carro directo...tienes que ir a ica, luego a nazca y finalmente a puquio...y de allí salen carros o combis que suben hasta Putaccasa. Lo mejor es ir con movilidad propia
Hola, se transporta principalmente zinc, pero también cobré, nosotros salimos desde mina un día normal a las 4am aproximadamente y la unidad llega a los depósitos en callao al día siguiente a las 9am aproximadamente pero son 3 conductores diferentes.
un claro ejemplo de como los chinos se llevan los minerales sin hacer mucho ruido. Como mínimo esos 5 pueblitos que pasaron en el video deberían de contar con asfaltado y veredas. En uno de ellos se vio claramente que deben de regar con agua para evitar el polvo. Bueno queda en cada uno, sacar sus conclusiones.
Se llevan toneladas de minerales y la gente que vive en esas zonas mucho más pobre - Si yo viviría en una de esas comunidades le pongo peaje 500 soles a cada trailer que pasa. Y ni siquiera le ponen asfalto,la gente tiene que tragar el polvo cada vez que pasan esos carros.
No sea caótico la minería trae desarrollo en esas zonas trabajos directos e indirectos, recuerda las migraciones y la miseria en la capital es por falta de oportunidades,no tapemos el sol con un dedo
Este dícese ing. Tiene los estándares de belleza torcido donde dice hermoso paisaje solo hay cerro calado y pampa lleno de ichu.Lo que ha destrozado no es la subversión sino la misma transnacional contaminadora.
Muy bonita ruta pero cuando nieva como sales como dijo las otras máquinas no son malas sino como lo operas por qué en realidad hay buenos operadores como otros que da que hablar a las maquinas hay que saberlas tratar para que te respondan
@@pepegrillo2647 no comparto tu opinión amigo, maneje los dos carros que mencionas y el Volvo fh 540 es una maquinasa, cuando íbamos a la mina con mineral adelantaba a muchos carros americanos.
LA PREGUNTA ES,POR QUÉ RAYOS NO ASFALTAN ESA CARRETERA,EL GOBIERNO CENTRAL Y REGIONAL DE INMEDIATO DEBERÍA OBLIGAR A LA EMPRESA CATALINA HUANCA QUE ASFALTE ESA CARRETERA,CÓMO RAYOS VA TRANSITAR POR UNA TROCHA CAMIONES DE ALTO TONELAJE,HASTA ES UNA VERGÜENZA PARA TODO LOS PERUANOS!!
El año 2002 llegue a mina Canarias cuyos propietarios eran los trabajadores. Había escases de todo hasta que habiendo hecho un trabajo arduo conseguimos nuevas reservas de zinc, plomo, plata y oro. De ello Trafigura que compraba los concentrados de la Compañía Canarias por su limpieza en contaminantes y luego de haberle hecho una exposición del potencial de la mina decidieron comprarlo a los trabajadores.
Buen dato
Eran mas de 200 socios, firmas fantasmas, no todos los socios firmaron, se aprovecharon de muchos de ellos, siguen en juicio por querer recuperar lo que TRAFIGURA ROBÓ
hola amigos....yo trabajé esa ruta en los años 1995 y 1996 en invierno....una ruta muy brava y abandonada...que recuerdos luego de ver este vídeo....saludos
Muy bien video amigo..!! Esa ruta me trae muchos recuerdos nostalgicos..! De niño viajaba x esa ruta con mis padres...!!!
Los felicito muchachos…Ustedes no saben la suerte que tienen…o si Muchas Gracias….Felicidades…Un día hace mucho tiempo trabajé en Canaria-Catalina Huanca..
Recuerdos aquella ruta fui llenado carga saludos desde miami florida
Recuerdo que cuando tenía 7 años,viaje con mi mamá,por esa ruta .Sin duda una travesía peligrosa pero divertida. Que recuerdos :) .
Que bueno felicitaciones compañeros yo trabajaba en NCA servicio bonitos recuerdos en uyujacsa y taca y raccaya saludos para mi amigo Luis Tenorio
Buena ruta hace poco maneje por esos lares en mi ruta al pueblito de mis padres asquipata 👍👍👍 buen video
Buenos Recuerdos por esas Rutas cuando llevaba las máquinas con general commerce tanbien por la lluvia me quede tres días
excelente, mas videos asi por favor
Gracias así sera
Buenos recuerdos . De. Pampas galeras desde hace 14 años Viaje mucho por esa ruta
Gran recuerdo...llevando personal con transporte linea... toda la trocha 5... horas full dakar.
Trabaje por ahí en illapata en el año 2017 que recuerdos
Buenos recuerdos. Cuando fui por esa ruta con los Volvo NL 10 y los suecos n12. Con translamadrid la subida de chumbilla era pesado. Más carga echamos en la tracción para poder subir. Con carro simple. Pero la ruta era angosta. Las empresas Pizarro. Y mayumi también hiban y los ortega
Exelente el video
Plomo y zinc .
Oro puro es lo q se llevan
AMIGO, TODAS LAS MARCAS DE VEHÍCULOS PARÁ CARGA PESADA? SON BUENAS.
DEPENDE QUIEN LO OPERA.
MACK, KENWORT, SCANIA
Bien amigo sigue adelante
La música de fondo no es el adecuado, habiendo música de los Andes muy hermosos
Ase 20 años trabajaba en esa mina ya esta mejor la via para ahora eso volvo se pasean años anteriores train el mineral con semi internacional
Saludos buen un vídeo
Yo trabajé en la mina
Bien hai chollo tv
interesante la ruta en cuanto tiempo llegaron ala mina desde Nazca
Hola, en aproximadamente 11 horas considerando desayuno, almuerzo y pausas activas.
Deben hacer más incipie en reducir la velocidad en las curvas especialmente del 13km al 52km
Mi gentita años k mo veo ese pueblo rajaya taca satinapampa
Carro ??
Que eso ??
Debe decir , buen camión , buena maquina
Gracias 👍
Buen video amigo, que señal de operador telefonico hay en la mina ? y con que buses puedo llegar desde Lima ?
Hola en la mina hay más señal de claro, pero en ciertas zonas movistar.
Desde lima no hay carro directo...tienes que ir a ica, luego a nazca y finalmente a puquio...y de allí salen carros o combis que suben hasta Putaccasa.
Lo mejor es ir con movilidad propia
DESDE EL TERMINAL DE HUAMANGA, ¿CÓMO SE HACE PARA LLEGAR A LA MINERA CATALINA HUANCA?
Hola que tal, he visto que transitan colectivos combis hasta el pueblo de Tacca, que esta a 20 minutos de la mina. Saludos
Buen viaje mi amigo que es lo que transportan no escuche
Concentrado de mineral
Que mineral extraen de la mina y lugar de acopio del mineral que tiempo de la mina al lugar de acopio
Hola, se transporta principalmente zinc, pero también cobré, nosotros salimos desde mina un día normal a las 4am aproximadamente y la unidad llega a los depósitos en callao al día siguiente a las 9am aproximadamente pero son 3 conductores diferentes.
amigo te falto el video donde estan prosesando todo lo que va para Lima haci que te falto video amigaso
Las horas promedio desde lima-mina y la de nazca a mina porfavor
Hola desde lima hasta nazca 7 horas y de nazca a mina 6 aprox, todo esto en camioneta
👍
un claro ejemplo de como los chinos se llevan los minerales sin hacer mucho ruido. Como mínimo esos 5 pueblitos que pasaron en el video deberían de contar con asfaltado y veredas. En uno de ellos se vio claramente que deben de regar con agua para evitar el polvo.
Bueno queda en cada uno, sacar sus conclusiones.
Se llevan toneladas de minerales y la gente que vive en esas zonas mucho más pobre -
Si yo viviría en una de esas comunidades le pongo peaje 500 soles a cada trailer que pasa.
Y ni siquiera le ponen asfalto,la gente tiene que tragar el polvo cada vez que pasan esos carros.
No sea caótico la minería trae desarrollo en esas zonas trabajos directos e indirectos, recuerda las migraciones y la miseria en la capital es por falta de oportunidades,no tapemos el sol con un dedo
Carretera sin pavimento se llama terraplén
amigo Motty cuanto es el flete por operación
a esa mina ?
Hola, lamento no poder ayudarte con esa pregunta ya que es información reservada
Pregunta dentro de la mina hay un pueblo Racaya yo puedo ingresar con mi carro particular ?? Osea me pueden pedir documentos el guachimán ???
Hola, si vas como particular puedes ingresar, pero igual te van a preguntar tu destino.
Qué país es???
Peru
Mala información, nunca el MRTA estuvo en esa zona.
Fue Sendero Luminoso
Gracias por la información
De esa mina sali oro plomo cobre y mas
Son las curvas de Nasca ps!!! Tienes que ubicarte mejor
Pensé q eran camiones “poton”
Los volvos fh 540 con caja i-shift jalan más que un americano.
Por ahí lo veo a mis Cumpas de Kazmeño...
Excelente
Jajaja aeróbicos? Falto la instructora
La mina extrae millones de toneladas y no hacen nada para mejorar las vías
Como
Contaminan carajo
Este dícese ing. Tiene los estándares de belleza torcido donde dice hermoso paisaje solo hay cerro calado y pampa lleno de ichu.Lo que ha destrozado no es la subversión sino la misma transnacional contaminadora.
Kmjj
Con esos volvos depredan nuestra naturaleza... Los chinos se llevan nuestra riqueza . Y nosotros seguimos siendo pobres.
Muy bonita ruta pero cuando nieva como sales como dijo las otras máquinas no son malas sino como lo operas por qué en realidad hay buenos operadores como otros que da que hablar a las maquinas hay que saberlas tratar para que te respondan
Jajaja el camión americano es mucho mejor que el volvo
Considero que cada marca tiene lo suyo.
Eso sí yo he manejado Volvo y carros americanos, y déjame decirte que el americano es mucho mejor
@@pepegrillo2647 no comparto tu opinión amigo, maneje los dos carros que mencionas y el Volvo fh 540 es una maquinasa, cuando íbamos a la mina con mineral adelantaba a muchos carros americanos.
Si es así, lleve un americano a la cantera de mármol en Carrara
Como siempre existe la arrogancia
Siempre hay uno
Como tu.. comprenderás
Pero específica pz donde queda mano
En ayacucho hermano, al final del video se menciona
LA PREGUNTA ES,POR QUÉ RAYOS NO ASFALTAN ESA CARRETERA,EL GOBIERNO CENTRAL Y REGIONAL DE INMEDIATO DEBERÍA OBLIGAR A LA EMPRESA CATALINA HUANCA QUE ASFALTE ESA CARRETERA,CÓMO RAYOS VA TRANSITAR POR UNA TROCHA CAMIONES DE ALTO TONELAJE,HASTA ES UNA VERGÜENZA PARA TODO LOS PERUANOS!!
Hay un tema, la responsabilidad es del gobierno regional, pero estoy de acuerdo en que podrían coordinar para que todos asuman.