Restauración molinillo Peugeot EX Peuginox

En esta ocasión he restaurado un molinilo Francés, de la marca Peugeot, modelo EX Peuginox, este molinillo fue fabricado entre 1947 y 1960, la caja hecho en acero inoxidable, la tapa de baquelita sobre madera de haya así como el cajón y pomos.
1º Desmontar del molinillo.
2º Quitar la pintura vieja de la tolva con hidróxido de sodio y agua muy caliente, también se puede quitar con decapante, mediante electrólisis etc, debiendo llevar protección para esta operación, usando gafas protectoras, mascarilla y guantes.
3º Devastando las piezas metálicas de impurezas e irregularidades.
4º Se pulen las piezas niqueladas con pasta de pulir en la esmeriladora.
5º igualmente se pulen las tapas de baquelita con el mismo sistema.
6º De la misma forma se pule la caja de acero inoxidable y las piezas niqueladas.
7º Se pone en la tolva cinta de carrocero para darle una capa de imprimación.
8º Se aplica una capa de imprimación a la tolva.
9º Se pinta la tolva de su color original.
10º Para acto seguido aplicarle una capa de barniz.
11º Se lijan las partes de madera para quitar el tinte viejo.
12º Se pinta las maderas de tinte de su color original, empleando varias capas.
13º Posteriormente se aplica dos capas de barniz incoloro al agua.
14 Y por último se procede al ensamblaje del molinillo.
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