Complimenti e bella... la mia prima macchina una 106xsi, bianca targa PA B19025 dopo 32anni non riesco a dimenticarla..una bomba stava attaccata dietro hai Peugeot 205 1.9
Gradissimo ❤️🙏🏻 Io ho posseduto ben 4 rallye 1600 16v… e oggi ho una 1600 8v Rallye del 1996 una delle prime seconde serie .. nuda e cruda senza alcun optional … restaurata da zero … tutta nuova che conservo gelosamente! Un pezzo di cuore!
@@Marco-jb1fh ciao! A distanza di 2 anni , oggi ho rivenduto l’8v e ho comprato l’ennesimo 16v… come linea essenziale “nuda e cruda” l’8v incarna la filosofia “rallye” dai tempi del 205 per poi passare al 106 s1 1300 e poi il 1600 8v s2… però come meccanica il 16v è superiore … messa su una conica corta (13/59-14/60), farfalla lavorata , aspirazione e scarico va da dio… l’8v per farlo viaggiare bene oltre a queste cose necessita di un collettore aspirazione del 1300 in alluminio , una camma profilata senza alcun dubbio… Però per quanto mi riguarda in ogni variante resta un auto straordinaria ❤️
Bel video e bellissima auto... Condivido in pieno il tuo pensiero...io ho la cuginetta minore...una Saxo 1.6 VTS 8 valvole acquistata nuova nel 2000...l'ho sempre mantenuta tutta originale e ritengo che Saxo VTS e 106 Rallye o GTI siano le ultime sportive stile anni ottanta... Ho anche tre R5 Alpine Turbo...però preferisco la Saxo VTS come guida...
È stata la mia prima macchina a 18 anni! Impianto pioneer con casse da 180W; ma che motoreeeee!!! Troppo divertente come dimenticarla. Prima 40-45, seconda 80-85, terza 150, quarta 190 al limitatore e quinta dipendeva dalla strada… girando con gli amici dei vecchi tempi punto turbo, Clio williams, R5 turbo, saxo gt ma stavano quasi sempre dietro il tubo di scappamento :))))
per poco non mi ammazzavo con quell' auto, l' ho distrutta dopo un mese dopo che per la seconda volta il posteriore mi ha abbandonato. Comunque anche se mi mette una paura fottuta la desidererei ancora, ti dava una soddisfazione immensa, aveva un allungo pauroso.
Oramai vanno dai 6000 in su.. discrete … ma controllatele bene .. ormai sparano alte anche quelle che son state mezze muletti… è difficile trovare esemplari curati … chi ce l’ha (come me) se la conserva gelosamente in garage!!
Bellissime tutte le 106 ma l 8v e molto più "rallye" a mio avviso sedili con trama rallye tappezzeria blu, contakm con sfondo blu 💙 io ho una 8v blu del 97💙
I sedili con trama rallye li hanno anche le primissime 1600 16v del 1998 e 1999… poi dal 2000 hanno introdotto i sedili con trama come questa del video … Comunque dopo aver avuto ben 4 rallye 16v ora ho una 8v nuda e cruda .. condivido abbia la filosofia più “rallye” non avendo abs , servosterzo , pannelli porta ecc 👋🏻😃😃
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Complimenti e bella... la mia prima macchina una 106xsi, bianca targa PA B19025 dopo 32anni non riesco a dimenticarla..una bomba stava attaccata dietro hai Peugeot 205 1.9
Gradissimo ❤️🙏🏻 Io ho posseduto ben 4 rallye 1600 16v… e oggi ho una 1600 8v Rallye del 1996 una delle prime seconde serie .. nuda e cruda senza alcun optional … restaurata da zero … tutta nuova che conservo gelosamente! Un pezzo di cuore!
Grazie! Complimenti per il tuo esemplare 🏁 mi aspetto qualche foto su Instagram 😉
Ciao quali preferisci tra 8 e 16v? Grazie
@@Marco-jb1fh ciao! A distanza di 2 anni , oggi ho rivenduto l’8v e ho comprato l’ennesimo 16v… come linea essenziale “nuda e cruda” l’8v incarna la filosofia “rallye” dai tempi del 205 per poi passare al 106 s1 1300 e poi il 1600 8v s2… però come meccanica il 16v è superiore … messa su una conica corta (13/59-14/60), farfalla lavorata , aspirazione e scarico va da dio… l’8v per farlo viaggiare bene oltre a queste cose necessita di un collettore aspirazione del 1300 in alluminio , una camma profilata senza alcun dubbio…
Però per quanto mi riguarda in ogni variante resta un auto straordinaria ❤️
Ciao, qualcuno sa se lo sterzo del 106, 306 e quello del 205 sono simili come precisione (senza modifiche) ? Grazie
Uno dei miei sogni a quattro ruote 😍😍😍 spettacolare
Ti auguro di avverarlo presto 🏁❤️
Ohhhh! Splendido esemplare 😉 una piccola bara moooolto divertente! 😎👍
Divertente a dir poco 🚀🏁
Splendida macchina ❤ damiano sempre al 🔝
Si, un vero amatore! 🏁
Bel video e bellissima auto...
Condivido in pieno il tuo pensiero...io ho la cuginetta minore...una Saxo 1.6 VTS 8 valvole acquistata nuova nel 2000...l'ho sempre mantenuta tutta originale e ritengo che Saxo VTS e 106 Rallye o GTI siano le ultime sportive stile anni ottanta...
Ho anche tre R5 Alpine Turbo...però preferisco la Saxo VTS come guida...
Grazie! 🏁
È stata la mia prima macchina a 18 anni! Impianto pioneer con casse da 180W; ma che motoreeeee!!! Troppo divertente come dimenticarla.
Prima 40-45, seconda 80-85, terza 150, quarta 190 al limitatore e quinta dipendeva dalla strada… girando con gli amici dei vecchi tempi punto turbo, Clio williams, R5 turbo, saxo gt ma stavano quasi sempre dietro il tubo di scappamento :))))
Grande!!! E grande pure damianoooo 😎
Grazie!! 🏁❤️
Ciao, qualcuno sa se lo sterzo del 106, 306 e quello del 205 sono simili come precisione (senza modifiche) ? Grazie
Damiano top!!💪💪💪💪
per poco non mi ammazzavo con quell' auto, l' ho distrutta dopo un mese dopo che per la seconda volta il posteriore mi ha abbandonato. Comunque anche se mi mette una paura fottuta la desidererei ancora, ti dava una soddisfazione immensa, aveva un allungo pauroso.
Un prezzo onesto per un esemplare tenuto bene??
Oramai vanno dai 6000 in su.. discrete … ma controllatele bene .. ormai sparano alte anche quelle che son state mezze muletti… è difficile trovare esemplari curati … chi ce l’ha (come me) se la conserva gelosamente in garage!!
Complimenti damiano Tenuta benissimo e complimenti a Rosaario
Grazie Alfio ❤️🏁
Bellissime tutte le 106 ma l 8v e molto più "rallye" a mio avviso sedili con trama rallye tappezzeria blu, contakm con sfondo blu 💙 io ho una 8v blu del 97💙
I sedili con trama rallye li hanno anche le primissime 1600 16v del 1998 e 1999… poi dal 2000 hanno introdotto i sedili con trama come questa del video … Comunque dopo aver avuto ben 4 rallye 16v ora ho una 8v nuda e cruda .. condivido abbia la filosofia più “rallye” non avendo abs , servosterzo , pannelli porta ecc 👋🏻😃😃
La 16v non aveva i cerchi in lega?
Si aveva i cerchi in lega (compreso quello di scorta) come la Gti … 6x14 gommata 185/55-14 … ciao!