테슬라 주가 하락, 답답해서 공개합니다 2부 (ft. 조이준 전 증권맨)
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- Опубликовано: 10 ноя 2024
- #테슬라 #주식 #전기차
테슬라 150달러 진입, 분기 판매량 10만대 감소의 충격파..
테슬라가 4월에 발표한 생산량 및 판매량을 보았는데 심각하네요.
과연 이게 어떤 영향을 미칠 것인지 영상에서 만나보시죠.
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![반도체주 '주춤' 속 테슬라•비트코인 '급등', 뉴욕증시 랠리 지속_24.11.12_여도은, 유동원, 박종훈 [월스트리트 모닝브리핑]](/img/tr.png)
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대당매출액을 계산할때 모델3의 비중이랑 같이 봐야할거 같아요
저가 모델의 비중이 늘어나서 대당 판가가 떨어질수도 있고 판가 자체가 떨어질수도 있는거니까요
투자 핵실을 객관적으로 설명해주시네요... 구독들어갑니다.
영상이 좋네요 구독합니다
와 처음으로 유튜브에서 제대로 된 분석을 본듯
그렇다면 100불 깨지는건 시간문제네요
골이 깊으면 산은 더 높아지는법 때가되면 알아 보곘지요.때를 기다려 보곘읍니다.
테슬라는 콩깍지가 쒸운 상태로 공부하면 할수록 물린다고 하죠 현실적으로 보면 주가 떨어지는게 이해가 됨
객관적이고, 이성적인 시각으로 현재의 테슬라를 이야기해주셔서 감사합니다.
아세안패스님의 설명으로 들으니 더 쉽게 확 와닿네요!
와 다들 더 떨어질거라 생각하네 7.8월 난 많이 오를거라생각하는데
글쎄그게 어찌 저가 전기차가 빨리 나왔어여 하는데....신화가 이렇게 꺼지면 안되는데...
잉 우버가 다음주시작되는데?
한쪽으로 치우치지 않는 정말 현실적이고 구체적인 조언입니다 구독자가 별로 없으신 것 같아서 별 기대 안 했었는데 진짜 좋은 영상이네요 감사합니다
저도 그래서 모델2 출시가 FSD나 로보택시에 밀릴 일은 아니라고 생각합니다. 오히려 모델2 + FSD고 로보택시는 후순위라고 봅니다. 매출측면에서도 그렇고 모델2를 깔아버리면 기존에 얻는 데이터와 차원이 다른 양의 주행데이터 확보도 가능할 것 같은데 어닝을 기다려봅니다.
목소리도 좋고
내용도좋고
구독 좋아요 누르고
갑니다
감사합니다❤
아..테슬라 꽤 빠진것 같아서 들어갔는데 그보다 10% 손실보는 중…
ㅜㅜ
170언더에..
난 지금 테슬라로 1억 손실
@@yangnam3532빙신
@@yangnam3532진짜예요? 헐...
반의반타작 전반전 마치고 후반전 개시중인데
물타기 줍줍 멘탈승리 개미들 곡소리를 견딜수 있을지.
줍줍 거리는건 자금이 풍부한 기관이나 하는거지 개털인 개미들이 줍줍 거리는거 볼때마다 개코메디쥬..끽해야 월급받아서 꼬라박는건데 말이죠
계속 떨어질겁니다 테슬라주식.
네 맞습니다 100불 밑으로 떨어질 겁니다. 참고 기다리시면 될것 같습니다
작년 100불때보다 테슬라 지금이 훨 상황이 안좋아요. 아무리 .분석해봐도 안좋은게 눈에 보이는데 사람들은 자기가 보고싶은것만 보는거. 같아요
중공정부로 인해 애플도 고전하는중이라 당연히 테슬라도 영향을 받겠죠.그래서 중공을 너무 믿으면 안되는..중공의 아이폰,테슬라 때리기가 앞으로도 계속될것이므로 그것이 애플과 테슬라의 최대 리스크..두 기업다 중공에 대한 의존도가 커서리..
상황이 안좋은걸 모르는 사람이 있나...?
그게 주가에 이미 반영됐는지 더 될지 모르니까 그냥 적립식 매수하는거지...
그렇다면 악재 전혀 없어보이는 엔비댜
1400달러 간다느니 뭐 말 많았는데 왜 폭락했을까요?
테슬라처럼 엔비댜가 안좋음? 다른 반도체는 몰라도 엔비댜는 지금도 날라가고 있어야 정상임... 줄을 서서 만드는 족족 팔리는 h100,
최근레 또 신반도체 만들었죠?
그냥 겁나 미친듯이 개 좋은 엔비디아 왜빠지는지 설명좀?
당장 오늘 내일 뭔일 일어날지는 아무도 모름.
유익하네요 좋댓구알 하고 갑니다
뷰가좋네요 감사합니다
아후...전기차 시대가 온다더니...국장은 2차전지...미장은 테슬라...죽겠슴다... 물타기 하다 더 망함 ㅠㅠ 살려주세여.
에구....ㅜㅜ. 전 2차전지 에코형제로 작년에 번 돈 싹 다 날렸었는데...다행히 작년11월6일 공매도 금지 시에 반등할 때 손절했으니 망정이지 계속 보유했다면 망했을 뻔 했죠;;;
전기차시장이 올뻔 했는데 중공산전기차들이 너무 날 뛰는 바람에 속도 조절에 들어감.
중공전기차들이 덤핑으로 달려드는데 선진국들의 자동산산업 보호를 위해 전기차 활성화 속도를 늦출수 밖에 없는..세금으로 중공전기차,중공밧데리 업체만 좋은 일 시켜줄뿐이라..만약 전기차 시대로 빨리 전환되면 중공의 손에 해외 자동차기업들의 목줄이 달려 있을수 도 있기에..전기차밧데리땀시..중공은 언제든 그걸 무기화할수 있어서리..
진규님 저 믿고 기다려 보세요
전 테슬라 안들고있지만 지금이 살 절호의 기회입니다.
나중에 제 말대로 된다면 제게 메세지 함 주세요.
어떻게 맞춘거냐고요 ㅎㅎ 지금은 사실 빤쓰까지 팔아서 살때에요
전기차 시대는 무조건 옵니다.
그러나 배터리 부품 캐파는 이미 필요 수준을 넘었습니다.
지옥도가 펼쳐진다는 의미겠죠.
10년 이내로 에코 형제들 시총 합이 5조원 이하로 수렴될 것입니다.
꾸준히 연 세후 순익 5천 쉽지 않습니다.
테슬라는 그래도 엄청나게 성공할 확률이 20% 수준으로 상당히 높아 보입니다.
물론 One of them이 될 확률이 훨씬 높아 보이지만요.
@@akekskf 테슬라 성공할 확률90%로 저는 봐요. 90프로라 말씀드린 이유는 혹시모를 예기치 못한 사건사고 정도랄까..한마디로 100프로 급성장을 예상하고 있습니다. 지난 대폭락시 4월18일부터 저는 사모았어요^^ 산보하다 금덩어리 주운 느낌..FSD영상들을 접하고 이젠 급성장하겠구나 싶었는데 8월8일이 엄청 기대가 됩니다. 학습형 인공지능자율주행 시스템이라니...@@ 일론 머스크는 천재 중 천재. 18세기 산업혁명 이후 21세기 혁명을 리드하고 선도하는 위대한 인물.댸단합니다 일론...전기차를 까대는 이유는 내연기관차 회사 특히 도요타 일본ㄴ들의 간교한 수작질일 뿐 말씀하신대로 대세는 변하지 않을뿐더러 더 급격히 변화할 거라는..사람들은 안전을 최우선으로 삼고 편의성을 극대화하길 원하니 답은 전기차네요^^
전기차 시장이 생각보다 빨리 올수가 없어요.
이게무슨말?ㅋㅋ
전기차 시장이 갑자기 주춤한 이유는 중공정부의 보조금을 등에 없은 중공전기차들이 날뛰기 때문임, 그러니까 세계 각국에서 세금으로 중공전기차들이 지원해 주는꼴이니 점차 보조금 폐지, 축소하는 나라들이 늘어가고 있음,
즉 전기차 시장이 활성화 되봤자 종공전기차, 중공 밧데리업체만 좋을뿐 자칫하면 선진국들이 최후의 제조업 보루인 자동차산업이 흔들릴 가능성이 있어서 속도 조절을 할수 밖에 없음.
현제 중공의 전기차들은 과잉생산에 출혈경쟁중인데 그 전기차들이 해외로 쏟아지면 당연히 기존의 자동차기업들이 타격을 받겠죠.
그래서 유럽도 부랴부랴 중공전기차에 대한 문을 닫을려고 하는중임.
독일은 전기차 보조금폐지, 프랑스는 유럽업체에게머 보조금,영국도 폐지 등등..
이런걸 보면 중공정부가 샴폐인을 너무 일찍 터뜨렸음.
보조금 지원으로 자국의 전기차가 세계를 휩쓸게 할려고 해는데 너무 설쳐대니까 각국에서 장벽을 치기 시작함
ㅋㅋ 느그 현대도 전기차투자에 올인한다고 도요타도 올인한다는데 ㅋㅋ 넌 경운기타고다니니
실적발표 후 테슬라는 80불이 되어있을겁니다. 14불까지 가즈아!