Ko có chiếc xe nào hoàn hảo cả chỉ là chiếc xe nào phù hợp thôi mỗi xe đều có ưu nhược. Vf6 điểm vượt trội là bốc khoẻ, khung gầm chắc chắn, cảm giác lái hứng khởi, full adas, chi phí vận hành rẻ và có treo độc lập đa liên kết, hơn các xe cùng phân khúc
Mong anh lên POV một vài mẫu xe Hybrid ạ, chẳng hạn như Toyota Yaris Cross và các bạn Hybrid khác. Vì hiện tại em chạy khoảng 800-900km/tháng nên rất cân nhắc Hybrid mong là tiết kiệm ạ. Em cảm ơn anh ạ.
@@helloxe k biết nơi khác sao, nhưng ở SG biển trắng khá nhiều đó ad, đặc biệt là các huyện ngoại thành chạy quá trời luôn, có lẽ ưu thế là sân rộng và có chỗ tự sạc.
Mấy bác làm review nên viral cái vụ này lên nhiều để hãng khắc phục chứ ỉm đi họ lại xem thường người tiêu dùng vi cái tiếng đó nó có vấn đề thực sự: giải nhiệt kém, hao pin, ù vào khoang lái và đặc biệt chỉ có vf6 bị
xe điện nào chi phí ko rẻ hơn 3 lần, ông nói nó thừa, mà có cc cái xe này 800tr éo ai dư tiền, vin nên tập trung vào các mẫu hạng a, xe máy điện và cho thuê trạm sạc thôi
@@helloxe Hello ae, mình là 1 người quan tâm đến sự an toàn nhiều nhất khi mua xe nên là full ADAS là ưu tiên hàng đầu. Mình xin tiếp tục nêu ý kiến cá nhân ở các gach đầu dòng kia ae trao đổi tiếp nha. Chi phí rẻ để vận hành sẽ rất phù hợp với đối tượng sử dụng thường xuyên muốn thay thế hoàn toàn cho xe máy, nhất là ae di chuyển trong đô thị Trang bị thực ra không quá vượt trội, nội ngoại thất thì cũng có cái hơn cái kém so với cùng phân khúc, cho nên mang ra so sánh thì chắc ý "vượt trội" ở đây VF6 hơn chủ yếu ở phần tính ăn an toàn, phần mềm update nên nhiều cái để vọc vạch. À hơn 1 điểm là mình nghĩ bộ khung vỏ cũng cứng chắc hơn trong phân khúc B Còn ý cuối 800 plus lăn bánh là có bác nha, thậm chí là 7xx. Vì có nhiều ưu đãi có thể cộng vào lắm. Ví dụ như mua xe xăng Vin thì chuyển sang xe điện giảm 5%, mua trả thẳng giảm tiếp 4% nữa (mấy bác trả góp thì lãi thấp). Còn mình có bạn làm nhân viên Vin thì có bảo mình ưu đãi 10% (do bạn mình đã có mua cả fadil ngày xưa)
Xe vinfast trung bình về mọi thứ : giá cả hơi mắc so với xe Trung Quốc, nội thất so với xe Trung Quốc cũng chán , tăng tốc không nhanh bằng Tesla, chạy không mượt với êm bằng xe Hàn , quãng đường cũng thua xa xe Trung Quốc 😀
Giảm 4% cộng với vocher tri ân xe xăng xe vin 5%, cái này nếu mình ko dùng xe xăng vin thì sale vẫn mua đc từ những người sử dụng xe xăng vin khác mà mất 5tr Bữa sale thông báo 794tr cả pin Bác chạy thì đánh giá thế nào khi so với setol và cueta cảm giác lái thế nào hả bác
Ai mua xe Vin là yêu nước Còn nếu không mua thì là gì? Không yêu à? Theo như các fan Vin nói thế chứ tôi thì ko đủ tiền mua xe Vin đâu nên các bạn đừng hỏi có tiền mua xe không 😂😂
@@bondinh6843 thế mua xe Nhựt là gợi ký ức năm 45, mua xe Pháp là trăm năm đô hộ, mua xe Mỹ là quà tặng dân chủ lớn nhất trong lịch sử và Dioxin đúng hơm
Moé đi xe điện xong đếch đi được mấy xe xăng khác cùng tầm tiền. Rất khổ :)) Chưa đi thì chê, chứ đi rồi thì sướng vl. Mấy cái lỗi phần mềm chả đáng gì so với độ sướng khi lái
lam video nhu cut y con muon nhieu nguoi xem ao tuong suc manh a
=]]]]]]]]]]]]]
bác thử cut chưa ?????
M an cut roi a
gặp thằng hâm
=)))
Mượn Xforce review cảm giác lái đi bác.
Sao nhiều người chê cái góc chữ A quá. Nếu như đánh đổi góc chữ A to 1 tí bù lại là sự cứng cáp bảo vệ cho người lái thì quá tuyệt vời rồi còn gì
Cùng tầm giá, phân khúc ngang với corolla cross, nhưng giá trị mang lại hơn hẳn 😮
Hơn gì ạ?
@@helloxe chi phí sử dụng, công nghệ adas, khung vỏ cứng cáp, và 200hp 😅
Cross ngay không phải suy nghĩ
Xe đẹp và tốt so với phân khúc
Quan trọng nó là xe điện - 1 loại sản phẩm khác nên vô hình chung nhiều người còn băn khoăn :D
Ko có chiếc xe nào hoàn hảo cả chỉ là chiếc xe nào phù hợp thôi mỗi xe đều có ưu nhược. Vf6 điểm vượt trội là bốc khoẻ, khung gầm chắc chắn, cảm giác lái hứng khởi, full adas, chi phí vận hành rẻ và có treo độc lập đa liên kết, hơn các xe cùng phân khúc
Bạn so sánh treo vf6 plus này với HRV G, treo con nào có nhiều ưu điểm hơn ?
Hi thích kênh này vì POV và cách bạn này phân tích khá hay, giọng cũng hay
Tôi hóng bác trong năm nay làm 1 nháy con Accord. Đi ngoài đường bao năm hôm trước mới thấy 1 con nhìn bên ngoài bắt mắt vãi 😂
Vf6 và Xf so về khung gầm và treo để đi phố và đường trường thì con nào ngon hơn? làm video về con xforce đang hot đi admin.
tiếng trong video có giống tiếng nghe thật trong xe không bác, thu qua mic âm thanh có giảm ồn đi nhiều không
Mong anh lên POV một vài mẫu xe Hybrid ạ, chẳng hạn như Toyota Yaris Cross và các bạn Hybrid khác. Vì hiện tại em chạy khoảng 800-900km/tháng nên rất cân nhắc Hybrid mong là tiết kiệm ạ. Em cảm ơn anh ạ.
Vin hết ưu đãi tiên phong rồi, giờ bán xe điện đúng phân giá (gấp 1,2-1,4 lần xe xăng cùng phân khúc), thế này thì lại khó rồi
Thấy ra đường chạy cũng ít :D
@@helloxe k biết nơi khác sao, nhưng ở SG biển trắng khá nhiều đó ad, đặc biệt là các huyện ngoại thành chạy quá trời luôn, có lẽ ưu thế là sân rộng và có chỗ tự sạc.
Vâng ngoài Hà Nội đa số là biển vàng chạy dịch vụ. @@giaphuc.hahaha
Vẫn rẻ mà. Nhìn giá trạm sạc EV gấp 3 lần vin kia
Nhưng giảm 100% trước bạ thì lăn bánh ngang xe cùng phân khúc mà
Cảm giác lái và không gian của bé này so với altis thì như nào ạ
Haha.
1. Cảm giác lái
Vf6 hơn nhờ có sự thích thú của động cơ điện.
Còn Altis là 1 sự nhàn nhã hơi tẻ nhạt
2. Không gian
Altis vô địch
@@helloxevề hệ thống treo thì sao ạ
@@vietha9713 Treo thì trong video có nói đó bạn. Hơi cứng, có hơi chút bồng bềnh, lắc ngang khi sang làn.
@@Long20081605 Thế thì lại như VF8 à bác
Nhưng cái máy bơm làm mát có vấn đề thực sự. Đi trời nắng ko chiếc nào làm mát như chiếc vf6 cả
Có tiếng ồn khá lớn (nghe như tiếng máy phát) khi xe dừng. Thấy nhiều anh em cũng phản ánh là do hệ thống làm mát của pin.
Mấy bác làm review nên viral cái vụ này lên nhiều để hãng khắc phục chứ ỉm đi họ lại xem thường người tiêu dùng vi cái tiếng đó nó có vấn đề thực sự: giải nhiệt kém, hao pin, ù vào khoang lái và đặc biệt chỉ có vf6 bị
@@HieuNgo-iy9oo Chắc cú hãng biết rồi bác à :D chẳng qua đang cố fix bằng pm, nếu ko được phải triệu hồi thay phần cứng
Vf7 cũng thế. Chờ VIN khắc phục kk
Mua xe Vin mà cứ theo giá niêm yết thì lỗ xong lại kêu 😂 790tr bản Plus mua pin, lăn bánh HN đây 😂
sao mà mua được giá đó vậy bạn ơi ?
@@khoanguyen626ra đại lý hỏi
Cả pin là dc con crolla cross bản v mới ra rồi
Hehe. Corolla thì giá đấy… vẫn còn rẻ (vs người yêu Toy)
giá đó đã có giấy đâu thím :D
So sánh giá lăn bánh chứ ss gì giá bán trời 🥲
Nhưng nchung vẫn hơi cao.
Gương hậu kia là lỗi thiết kế chứ nhỉ, đi mấy xe hãng khác chưa bao giờ kính hậu bé tí, nhìn kém như vậy.
Hehe… đấy là lựa chọn của nsx… to quá thì nhìn hết viền kính thì hơi tù
Vf6 hơn đứt nhiều xe xăng hạng B
Full Adas
Chi phí rẻ gấp 3 lần
Rất bốc
Nhiều trang bị vượt phân khúc
Giá chưa 800 lăn bánh plus kèm pin
Full Adas thì HRV cũng có
Chi phí rẻ gấp 3 oke nhưng đánh đổi phải sạc pin
Trang bị vượt phân khúc là gì?
800 plus lăn bánh kèm pin giá ở đâu
@@helloxenó còn ăn nhau ở cái về sau, tự lái cấp độ 2
Còn giá gần 800 lb là trừ hết các km, có thể phải ra tên 2 lần
Nhưng nchung vẫn cao
xe điện nào chi phí ko rẻ hơn 3 lần, ông nói nó thừa, mà có cc cái xe này 800tr éo ai dư tiền, vin nên tập trung vào các mẫu hạng a, xe máy điện và cho thuê trạm sạc thôi
chính tỏ chưa đi xe baoh, được cái ngồi đáy giếng
@@helloxe Hello ae, mình là 1 người quan tâm đến sự an toàn nhiều nhất khi mua xe nên là full ADAS là ưu tiên hàng đầu.
Mình xin tiếp tục nêu ý kiến cá nhân ở các gach đầu dòng kia ae trao đổi tiếp nha.
Chi phí rẻ để vận hành sẽ rất phù hợp với đối tượng sử dụng thường xuyên muốn thay thế hoàn toàn cho xe máy, nhất là ae di chuyển trong đô thị
Trang bị thực ra không quá vượt trội, nội ngoại thất thì cũng có cái hơn cái kém so với cùng phân khúc, cho nên mang ra so sánh thì chắc ý "vượt trội" ở đây VF6 hơn chủ yếu ở phần tính ăn an toàn, phần mềm update nên nhiều cái để vọc vạch. À hơn 1 điểm là mình nghĩ bộ khung vỏ cũng cứng chắc hơn trong phân khúc B
Còn ý cuối 800 plus lăn bánh là có bác nha, thậm chí là 7xx. Vì có nhiều ưu đãi có thể cộng vào lắm. Ví dụ như mua xe xăng Vin thì chuyển sang xe điện giảm 5%, mua trả thẳng giảm tiếp 4% nữa (mấy bác trả góp thì lãi thấp). Còn mình có bạn làm nhân viên Vin thì có bảo mình ưu đãi 10% (do bạn mình đã có mua cả fadil ngày xưa)
Tầm giá khoảng 800tr lăn bánh nên mua xe nào gầm cao thường chở 04 người lớn a nhỉ
Tầm giá đó mua VF6 plus là ngon rồi !
Ko phải xe điện thì nên mua xe nào a nhỉ
Vf6 base
CX30 khá ok đó. Mình cũng mới mua
Nếu thích xe rộng, bốc khoẻ thì chỉ có xe điện thôi. Còn lại xe xăng tầm 800tr cùng phân khúc thì máy yếu, ko rộng bằng
Hình như có cái tiếng điều hoà rât to
sao mình xem video nào về xe điện cũng nghe cái tiếng è è, rì rì. mình cực ghét cái tiếng này nên dù thích nhưng cũng chưa vội xuống tiền
Bán đắt lại ế
Haha
Xe vinfast trung bình về mọi thứ : giá cả hơi mắc so với xe Trung Quốc, nội thất so với xe Trung Quốc cũng chán , tăng tốc không nhanh bằng Tesla, chạy không mượt với êm bằng xe Hàn , quãng đường cũng thua xa xe Trung Quốc 😀
Xe vinfast suv hết mà bác
thiết kế quá chán nhất là trụ A + ghế sau
Ghế sau ngồi , xe vf chưa có xe nào cảm thấy dễ chịu kể cả xe xăng như LuxA
Vinfast thiên về ưu tiên người lái, cảm giác lái nên đành fai đầy hàng ghế trước vào giữa xe nên hàng sau sẽ phải hy sinh thôi bác
Cả pin tầm 800 thôi
Cụ thể ưu đãi tnao hả bác :-?
Giảm 4% cộng với vocher tri ân xe xăng xe vin 5%, cái này nếu mình ko dùng xe xăng vin thì sale vẫn mua đc từ những người sử dụng xe xăng vin khác mà mất 5tr
Bữa sale thông báo 794tr cả pin
Bác chạy thì đánh giá thế nào khi so với setol và cueta cảm giác lái thế nào hả bác
Ai mua xe Vin là yêu nước
Còn nếu không mua thì là gì?
Không yêu à?
Theo như các fan Vin nói thế chứ tôi thì ko đủ tiền mua xe Vin đâu nên các bạn đừng hỏi có tiền mua xe không 😂😂
Thế mua xe trung quốc đi
Mua xe Trung Quốc thì có phải là phản quốc không? Hâhhahahaha
@@helloxe chừng nào trung quốc nó mua sầu riêng Việt Nam với giá 1tr/ kg thì dân Việt sẽ mua xe tq
@@bondinh6843 thế mua xe Nhựt là gợi ký ức năm 45, mua xe Pháp là trăm năm đô hộ, mua xe Mỹ là quà tặng dân chủ lớn nhất trong lịch sử và Dioxin đúng hơm
@@helloxe theo định nghĩa các fan chắc là thế đó hahahaha
Con này hub kính ko thấy báo biển báo trên đường nhỉ
Moé đi xe điện xong đếch đi được mấy xe xăng khác cùng tầm tiền. Rất khổ :)) Chưa đi thì chê, chứ đi rồi thì sướng vl. Mấy cái lỗi phần mềm chả đáng gì so với độ sướng khi lái