I would say that you definitely hear a difference between standard TCR and the one with Akra. Especially once the Akra is warm😇...at cold start there’s a smaller difference
I'd be inclined to agree, I feel the T-Roc is the nicest sounding, the other two there isn't much difference. Some of that might be due to it being a RUclips video but still..
echt krass, hätte nicht gedacht, dass es da so einen großen Unterschied zwischen Tcr und Troc gibt, der Troc hört sich ja absolut mega an...da ist die extra Kohle für die Akrapovic Anlage gut investiert, beim Tcr würde ich mir den Aufpreis sparen.
Automann-TV stimmt nicht. Der Listenpreis ist 3000euro höher als der MJ19. Also bezahlt man die Akra doch. Für den Preis gibts schon eine Anlage mit Klappe
great video!!!... t-roc r and golf r with akrapovic has the best sound for 2liter 4cylinder engine... i have golf r with opf and akrapovic...and the crackles are deep and you can feel it
The GTI TCR look so good with nardo grey color i love it 😍 and the sound with Akra is better, but the T-Roc have a good sound maybe because he have 300hp 🙂
Beim TCR macht die Akrapovic erst unter Vollast einen Unterschied. In dem Video und auch wenn man beide in echt hört ist die normale untertourig und unter Teillast lauter.
@@Automann-TV im Fahrbetrieb ist die Standard mit 72 db angegeben Akra mit 71 db. Dagegen ist die Akra mit 98 db im Stand 2 db lauter als Standard Diese hat 96 db. Kein großer Unterschied also.
Der T-Roc ist ja brutal. Die TCRs unterscheiden sich nicht viel voneinander. Obwohl die beide 96db in Fahrzeugschein stehen haben aber nur 88db bringen haha. MSD ausbauen ist also erlaubt und man kommt auf 91DB und hat immer noch luft
Ist natürlich klar, dass man aus einem 4 Zylinder keinen absolut herausragenden Sound rausbekommt, aber dieses nervige Gefurze klingt doch überhaupt nicht schön... Ansonsten ist der Sound ja ganz in Ordnung
Troc R is the best but i didn’t like the cheap plastics used in the cockpit compared to my 66 plate Golf R. Tiguan R i hope will be better cockpit and sound should be just as good as the troc
My T roc R is without Akrapovic, because i don't like the extrem high sound. The Original is much deeper and sounds like a Lion not a Kitty 😊 But i think it is a matter of taste
Beim T-Roc kommt richtig was rüber mit der Akra. Der T-Roc hört sich allerdings in der Serie auch schon nicht schlecht an ... deutlich besser als der TCR 2019. Unterm Strich finde ich, dass die Akra ihr Geld nicht wert ist. Viel zu teuer. Aber ich glaube, dass der Name auch bezahlt werden will 😉
Aber was ist die Alternative beim Neufahrzeug? Ohne Akra willst du den nicht fahren und andere AGA geht im Leasing nicht bzw. ist streng genommen nicht billiger.
Automann-TV ach Männer... klar geht ne andere AGA beim Leasing... solang man an der Software nichts macht muss man sich echt keine Gedanken machen:) ich habe an meinem RS einiges gemacht (auch software, schubknallen etc.) und nie Probleme gehabt!
Mich würden von den TCRs mal die Stand- und Fahrgeräuscheinträge in den Papieren interessieren und bei so einem Vergleich auch eine Messung. Mit Handy würde schon reichen. Muss ja nicht genormt sein. Wäre aber zumindest vergleichbar bei gleicher Position im Freien.
@@gtiak274 Mega Dank für die Daten! Hört sich aber enttäuschend an und VW hat für die Akra beim Modelljahrwechsel 2750,- € draufgeschlagen. Bleibt zu hoffen, dass die Akra beim 8er CS optional wird.
Gern geschehen! Mein TCR hat noch die Edelstahlanlage und ich vermisse da keine Akra. Der Sound ist echt gut. Brauch nur ordentlich Kilometer, bis sie eingefahren ist.
Man hört klar, was eine Klappenanlage (T-Roc) doch ausmacht. Finde aber beim TCR hingegen geil, dass das Gefurze auch im Normal Modus kommt, da ja keine Klappe aufgehen muss
@@gtiak274ach krass ok, dann hab ich das wohl bei der Probefahrt falsch wahrgenommen. Was ich mich aber frage: Wenn man in individual den sound auf Sport stellt, ist dieser wirklich identisch zu dem im Sport Modus?
AlexDD99 hahaahha ein Kumpel hat den I30N, diese Gurke ist qualitativ der letzte scheißhaufen und mein GTI mit 120TKM hat nicht mal ein viertel der Probleme
AlexDD99 ja, der Händler ist ja das Problem, übergabe eine Vorführers (5TKM) nicht ordentlich aufbereitet, zwei heruntergeschossene Vorderreifen, einer davon mit Bordsteinschaden, fertige Bremsen. Aussage Händler: Bei der Laufleistung(!!!) normal. undichte Scheinwerfer, die dauernd beschlagen, Lack an PDC, Heckschürze und Karosse passt beim besten Willen nicht zusammen. Und von der Garantie der Kia Gruppe schwärmen auch nur Menschen, die sich noch nie mit dem koreanischen Sauhaufen rumschlagen mussten. Ohne Drohung mit Rechtsstreit geht da gar nichts von selbst
AlexDD99 ist ja okay, finde die Karre auch geil und hochemotional, aber man muss nicht so tun als würden nur die Koreaner gute Autos bauen, der Preisunterschied muss letztendlich irgendwoher kommen. Nur meine 2 cent
@@AlexDD99 aha... Hynundai, Thermofenster mal bitte googlen. Wo ist die Marke Hyundai da besser nur weil sie dem Mist einen anderen Namen gibt und sich etwas raffinierter verhält... Hyundai I30 N... ich finds gut, dass die sowas bauen, aber erstens übel peinlich lautes Poleten Geknalle und zweitens haben die meisten leistungsmäßig vergleichbaren Fhz. bessere Fahrleistungen. Dann nehme ich natürlich die, mal abgesehen von qualitativen Unterschieden.
That T-Roc sounds real nice.
Sure does!
T-Roc by far the best! Between the TCR the Akra isn't really better than the standard exhaust!
Standart sounds really good!
I would say that you definitely hear a difference between standard TCR and the one with Akra. Especially once the Akra is warm😇...at cold start there’s a smaller difference
I'd be inclined to agree, I feel the T-Roc is the nicest sounding, the other two there isn't much difference. Some of that might be due to it being a RUclips video but still..
the most restrictive part is in the downpipe for all the three models
Where can i buy the original akrapovic like this on the tcr?
T-Roc is the best sounding by far..
Yes. It's no comparison really. T-Roc by a mile.
Ich bin so froh das mein TCR schon ein 2020er geworden ist und er die Akrapovic serienmäßig bekommen hat. Der Sound ist einfach nur geil
Can't wait to hear the new Tiguan R - which might be my new car.
😛👌
What year of tiguan u will buy?
echt krass, hätte nicht gedacht, dass es da so einen großen Unterschied zwischen Tcr und Troc gibt, der Troc hört sich ja absolut mega an...da ist die extra Kohle für die Akrapovic Anlage gut investiert, beim Tcr würde ich mir den Aufpreis sparen.
Der TCR hat keinen Aufpreis, da ist die AGA Serie.
Automann-TV Ah ok, alles klar
Automann-TV stimmt nicht. Der Listenpreis ist 3000euro höher als der MJ19. Also bezahlt man die Akra doch. Für den Preis gibts schon eine Anlage mit Klappe
@@marcelmot das ändert aber nichts daran das du keine Auswahlmöglichkeit hast. Also ist Sie Serienausstattung
T Roc sounds the best.
great video!!!... t-roc r and golf r with akrapovic has the best sound for 2liter 4cylinder engine... i have golf r with opf and akrapovic...and the crackles are deep and you can feel it
Toller Vergleich. Ich bin echt mal auf den Golf 8 GTI und alle „R-Fahrzeuge“ gespannt die dieses Jahr noch kommen
Erwarte nicht zu viel 😂
Komplett verliebt in meinen T Roc R
Alles in all Black und die chromleisten (vorne und seitlich) auch in schwarz foliert
Der Sound ist brutal
Great Video. I might just get it for my GTI😀🔥😎
Best Video i have ever seen about vag sounds
Not so bad for OPF cars
Proof that environmental awareness doesn't have to kill the fun of driving.
TCR Akra needs more KM!
I love my TCR, thanks 👍
The GTI TCR look so good with nardo grey color i love it 😍 and the sound with Akra is better, but the T-Roc have a good sound maybe because he have 300hp 🙂
Solch eine Art von Video wäre noch mega in welchem ihr Gti, R, S3 und Cupra zB vergleichen könntet...würde mich zumindest sehr interessieren;)
Machen wir gerne sobald wir da aktuelle Vergleichsfahrzeuge haben...Golf 8 GTI vs. CUPRA Leon 2021 zum Beispiel🤪
Automann-TV Top ;)
Yep, T-ROC R definitely the best set up.
Beim TCR macht die Akrapovic erst unter Vollast einen Unterschied. In dem Video und auch wenn man beide in echt hört ist die normale untertourig und unter Teillast lauter.
Die Pops sind halt lauter und die gesamte Akra Aga hat mehr dB.
@@Automann-TV im Fahrbetrieb ist die Standard mit 72 db angegeben Akra mit 71 db.
Dagegen ist die Akra mit 98 db im Stand 2 db lauter als Standard
Diese hat 96 db.
Kein großer Unterschied also.
Der T-Roc ist ja brutal. Die TCRs unterscheiden sich nicht viel voneinander. Obwohl die beide 96db in Fahrzeugschein stehen haben aber nur 88db bringen haha. MSD ausbauen ist also erlaubt und man kommt auf 91DB und hat immer noch luft
T-Roc is the best!
Nice video
Thanks man🙏
Es klingen alle drei gut aber am besten ist die vom T-Roc R.
Freu mich schon auf meinen 😁
Coole Sache😋
How would you say these compare to the golf r pre opf (with and without akrapovic)?
Are these all with gpf/ppf/opf??
the akrapovic might not boost the sound too much but it looks much better for sure
Does the t roc r acra have exhaust valves that you can adjust? 🤔
Yeah it adjusts to the mode you're in
The soft limiter of the TCR is one of the worst sounding Ive ever heard..
Troc much better. With time the TCR might improve with more KM....
Best sounding 4-Cylinder cars (with OPF!) on the market, especially the T-Roc is amazing! :-)
Agree
@@Automann-TV cayman gts?
zweite Richtige sounds shit
@@efetasgin7997 im sorry i mean the hyundai i30N sounds better
zweite Richtige oh yeah but that doesn’t have opf tho
Ist natürlich klar, dass man aus einem 4 Zylinder keinen absolut herausragenden Sound rausbekommt, aber dieses nervige Gefurze klingt doch überhaupt nicht schön...
Ansonsten ist der Sound ja ganz in Ordnung
T-Roc wins...🏆
Troc R is the best but i didn’t like the cheap plastics used in the cockpit compared to my 66 plate Golf R. Tiguan R i hope will be better cockpit and sound should be just as good as the troc
My T roc R is without Akrapovic, because i don't like the extrem high sound. The Original is much deeper and sounds like a Lion not a Kitty 😊 But i think it is a matter of taste
You don’t get pop and bank with original exhaust no ?
@@MrsCap2 U get them but theyre muffled. Cause the standard exhaust got a mid-silencer, the akra doesnt.
Beim T-Roc kommt richtig was rüber mit der Akra. Der T-Roc hört sich allerdings in der Serie auch schon nicht schlecht an ... deutlich besser als der TCR 2019.
Unterm Strich finde ich, dass die Akra ihr Geld nicht wert ist. Viel zu teuer. Aber ich glaube, dass der Name auch bezahlt werden will 😉
Aber was ist die Alternative beim Neufahrzeug? Ohne Akra willst du den nicht fahren und andere AGA geht im Leasing nicht bzw. ist streng genommen nicht billiger.
Automann-TV ach Männer... klar geht ne andere AGA beim Leasing... solang man an der Software nichts macht muss man sich echt keine Gedanken machen:) ich habe an meinem RS einiges gemacht (auch software, schubknallen etc.) und nie Probleme gehabt!
Wow T Roc
T-ROC
Mich würden von den TCRs mal die Stand- und Fahrgeräuscheinträge in den Papieren interessieren und bei so einem Vergleich auch eine Messung. Mit Handy würde schon reichen. Muss ja nicht genormt sein. Wäre aber zumindest vergleichbar bei gleicher Position im Freien.
Der TCR mit Edelstahlanlage hat 96db Stand und 72db Fahrgeräuschlautstärke.
Der mit Akra hat 98db Stand und 71db Fahrgeräuschlautstärke eingetragen.
@@gtiak274 Mega Dank für die Daten! Hört sich aber enttäuschend an und VW hat für die Akra beim Modelljahrwechsel 2750,- € draufgeschlagen. Bleibt zu hoffen, dass die Akra beim 8er CS optional wird.
Gern geschehen! Mein TCR hat noch die Edelstahlanlage und ich vermisse da keine Akra. Der Sound ist echt gut. Brauch nur ordentlich Kilometer, bis sie eingefahren ist.
@@gtiak274 wie viele km schätzt du braucht es? Hab aktuell nur 8.8k drauf hoffe das da soundtechnisch noch was geht
Warum t roc so nice und der golf net?
Klappenauspuff
@@Automann-TV hat der neue Golf R auch einen?
Automann-TV hat der TCR nicht auch eine Klappe?
Major Cadence nein, nur der golf r
Please McLaren 765 lt accélération
Man hört klar, was eine Klappenanlage (T-Roc) doch ausmacht. Finde aber beim TCR hingegen geil, dass das Gefurze auch im Normal Modus kommt, da ja keine Klappe aufgehen muss
Das Gefurze kommt beim TCR nicht im Normalmodus. Ist Programmiert und hat mit ner Klappenanlage gar nichts zu tun.
@@gtiak274ach krass ok, dann hab ich das wohl bei der Probefahrt falsch wahrgenommen. Was ich mich aber frage: Wenn man in individual den sound auf Sport stellt, ist dieser wirklich identisch zu dem im Sport Modus?
@@phillipb8387 ist absolut identisch zur Einstellung Sport.
mein TCR hat jetzt knapp 19,000 km und ist deutlich lauter. Auch das Bloppen ist deutlich stärker.. just4info
Hast du auch den mit Edelstahlanlage? Ja, die werden mit den Kilometern echt wesentlich lauter und klingen wirklich gut! Meine Meinung
@@gtiak274 Hey ne ich hab die Akra drunter. Aber sie ist echt deutlich lauter geworden.
The T Roc has Valves the TCR not, Cars with Valves sounds better than whithout...
T-roc
Winner T-Roc 😅 der klingt wie meiner 😉
All sound terrible IMO. Pops and bangs don't equal to a good sounding engine.
Both? There are three cars in the video.
@@kimmern999 Yup. My bad. Should say all sound terrible. What do you think?
@@nvl2691 I think that is a much more satisfying comment. ;)
Alles der gleiche 0815 Baukasten. Nur ein anderes Blech. Keine Individualität. Keine Emotionen. Komplett langweilig. Aber wem es gefällt :D
Was wäre deiner Meinung nach besser ?
AlexDD99 hahaahha ein Kumpel hat den I30N, diese Gurke ist qualitativ der letzte scheißhaufen und mein GTI mit 120TKM hat nicht mal ein viertel der Probleme
AlexDD99 ja, der Händler ist ja das Problem, übergabe eine Vorführers (5TKM) nicht ordentlich aufbereitet, zwei heruntergeschossene Vorderreifen, einer davon mit Bordsteinschaden, fertige Bremsen. Aussage Händler: Bei der Laufleistung(!!!) normal. undichte Scheinwerfer, die dauernd beschlagen, Lack an PDC, Heckschürze und Karosse passt beim besten Willen nicht zusammen. Und von der Garantie der Kia Gruppe schwärmen auch nur Menschen, die sich noch nie mit dem koreanischen Sauhaufen rumschlagen mussten. Ohne Drohung mit Rechtsstreit geht da gar nichts von selbst
AlexDD99 ist ja okay, finde die Karre auch geil und hochemotional, aber man muss nicht so tun als würden nur die Koreaner gute Autos bauen, der Preisunterschied muss letztendlich irgendwoher kommen. Nur meine 2 cent
@@AlexDD99 aha... Hynundai, Thermofenster mal bitte googlen. Wo ist die Marke Hyundai da besser nur weil sie dem Mist einen anderen Namen gibt und sich etwas raffinierter verhält...
Hyundai I30 N... ich finds gut, dass die sowas bauen, aber erstens übel peinlich lautes Poleten Geknalle und zweitens haben die meisten leistungsmäßig vergleichbaren Fhz. bessere Fahrleistungen. Dann nehme ich natürlich die, mal abgesehen von qualitativen Unterschieden.
Fun fact: All VAG 2.0L TSI sounding like shit
Sau langweilige karren diese GTIS