Tappt Ferrari in die gleiche Falle wie 2010? | Interview Marc Surer
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- Опубликовано: 2 июн 2022
- Ferrari hat sich in Monaco, so sieht es zumindest Formel-1-Experte Marc Surer, auf den falschen Gegner konzentriert. Genau wie in Abu Dhabi 2010.
Charles Leclerc macht Fehler, Carlos Sainz fährt nicht in Topform, in Barcelona streikte die Zuverlässigkeit - und in Monte Carlo war auch noch die Boxenstrategie verkehrt. Macht Ferrari zu viele Fehler, um 2022 Weltmeister werden zu können? Dieser Frage geht Chefredakteur Christian Nimmervoll im Gespräch mit Surer nach.
Außerdem erklärt Surer, warum er davon ausgeht, dass Mercedes mit Lewis Hamilton und George Russell beim Grand Prix von Aserbaidschan in Baku ein weiteres schwieriges Wochenende erwartet.
#F1 #MonacoGP #Ferrari
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Спорт
Kleiner Hinweis: Wir haben heute (Freitag) ein Interview mit Helmut Marko aufgezeichnet. Wir planen die Veröffentlichung für alle User Anfang nächster Woche. Kanalmitglieder können das Interview vorab und in der Vorabphase auch ohne Werbung bereits am Wochenende sehen!
Habt ihr gefragt:
-Das Gasly jetzt gehen muss ?
-Das man Verstappen nicht zuerst immer mit Updates ausstatten soll, sondern Perez auch ?
-warum glaubt er als Teamchef so wenig an Perez ? Man sollte doch komplett hinter seinen Fahrern stehen !!!
cool, da bin ich gespannt. Der Dr. ist ja immer relativ klar in den Aussagen.
@@peter4223 Beiden Fahrern gleichzeitig neue Teile zu geben ist auch eine Frage des Budgets, zumindest bei den drei Top Teams die sonst immer über dem Limit waren.
Ferrari-Fahrer zu sein muss mental einfach so anstrengend sein, sie können zwar ein meisterfähiges Auto bauen, aber underperformen immer wegen der Strategie, von daher kann ich echt verstehen, dass Leclerc in Monaco so sauer am Funk war.
Marc Surer ist so weitsichtig, cool und intelligent.danke dass ich zuhören darf..
Grössten Respekt
Lieber gruss aus Hinwil
die Kritik is jetzt jedenfalls mal 100% bei Ferrari gelandet, wo sie auch hingehört. Die italienischen Medien und auch die Tifosi haben sich ziemlich eindeutig für Charles positioniert. In der Vergangenheit war es oft einfacher dem Fahrer die Schuld zu geben an suboptimalen Resultaten. Binotto hat schon richtig festgestellt, dass die Tifosi sehr stark auf Charles reagieren und emotional an ihm kleben, er meinte, das habe er zuletzt bei Gilles Villeneuve so erlebt. Das setzt natürlich Ferrari auch unter Druck sich zu verbessern strategisch, denn die werden nicht mehr geschont. Für Charles soll alles perfekt sein. Gleichzeitig ist es Ferraris Glück, dass Leclerc Ferrari bedingungslos liebt und er seine Kritik nach dem Rennen schon deutlich anders verpackt hat: "Ich liebe mein Team und alle die Teil davon sind, aber jetzt müssen wir reden, wir können das so nicht machen!". Netter und liebenswürdiger gehts dann ja nicht, wenn man eben aber doch ernsthafte Kritik rüberbringen muss. Ich sage auch, wenn sie es mit Leclerc nicht schaffen Weltmeister zu werden (irgendwann), gebe ich Ferrari auf. Mehr reines Talent und Hingabe fürs eigene Team können sich nicht unter einer Schirmmütze versammeln und die Schlussfolgerung wäre für mich klar: es läge an der Struktur bei Ferrari, insbesondere den Strategen.
Finde nebenbei auch wie 2017 und vorall em 2018
Rennstrategie kann Ferrrari nicht, wurnde in den letzten Jahren sehr deutlich
Das größte Problem bei Ferrari ist seit dem Weggang von Ross Brawn immer die Strategieabteilung gewesen.
Maiami😂😂😂
Marc du bist der beste
Vielleicht erkennen die Leute jetzt auch endlich das eben nicht alles die Schuld von Seb war!
Seb war wegen all den Unzulänglichkeiten dieses Teams immer gezwungen über das Limit hinaus zu gehn!
So auch beim mittlerweile legendären Rennen am Hockenheimring 2018!
Er hat hinter Kimi mindestens 10 Sekunden verloren weil man nicht fähig war zwei Teamkollegen zu "trennen" die sowieso auf zwei völlig verschiedene Strategien waren!
Tja! Viel Spaß noch Liebe Tifosi!
Für Charles natürlich scheiße! Er ist einer der besten da draußen!;)
... Vettel war viel zu lange bei dem Chaoten Verein... viel zu lange... er hat tragischerweise dort seine beste Zeit vergeutet...
am Ende geht es Leclerc auch so
Sebs Ferrari war spätestens 2019 ein komplett anderer wie der Leclercs.
Ich bin mir zu 100% sicher das Ferrari Sebs Auto manipuliert hat.
@@blockmann6831 Komisch nur, dass Schumacher das hin bekommen hat.
@@jasonnoel007 Teamchef 🤦🏼
@@jasonnoel007.... er hatte seine Leute mitgebracht
8:58 ist das ein geiles Bild 😊
Könnte mich immer wegschmeißen wie marc Miami ausspricht 😂
Majami😂😂😂
Video Beschreibung gelesen und mir dabei gedacht: Toll, jetzt brauche ich mir den Rest der WM nicht mehr angucken, wenn ich die Antwort in diesem Video bekomme!
Ferrari schlägt sich selber. Wie immer leider
Und das war nicht nur 2010 so 😅
Max hat in Monaco 10 Punkte liegen lassen, Charles in Imola 7.
Wieso hat er 10punkte liegen gelassen ..durch Glück Dritter geworden
da der RB nur das zweitbeste Auto war, hat er mit P3 so geshen das Miximum erziehlt.
Charles hatte in Imola auch das zweitbeste Auto. Hat aber nicht P3 heimgebracht
@@youngwasabi209
Perez hat gewonnen...
@@philippruest5577
Weil sowohl Leclerc als auch Max Pech hatten….
Nächstes mal besser das Rennen vollständig schauen.
@@ey1615 Ja Perez hatte Glück, dass Norris gleich in die Box fuhr, Leclerc Pech mit Albon, Sainz Pech mit Latifi. Für Leclerc hätte die Strategie von Daimz gepasst, für Dainz eine Runde feüher, ebenso für Max.
Leclerc 2 Runden länger draußen zu lassen war einfach der Fehler wenn man auf Intermediates wechseln wollte. Man hätte so oder so sofort auf Slicks gehen sollen, denn die Strecke war schon zu Leclercs Inter Stop fast furz trocken und außerdem, selbst wenn er vor Perez rausgekommen wäre, wäre Sainz vorne gewesen mit den Wets und der wollte ja direkt auf Slicks. Dann wäre er wieder nur 2. gewesen. Von Wets direkt auf Slicks war für Ferrari nach Perez Undercut die einzige Option, für beide Fahrer. ...... Nach ein paar Tagen hab ich mich als Ferrari Fan jetzt wieder beruhigt, auch wenn die letzten beiden Rennen richtig Schei.ße waren. Das Auto ist top, vor allem auch so wie es aussieht auf den nächsten beiden Strecken mit den Traktionsecken. Red Bull wird eher wie Mercedes in Silverstone und Spa richtig stark sein. Man kann dieses Jahr die Weltmeisterschaft gewinnen, Red Bull hatte die techn. DNFs, Ferrari jetzt DNF und Strategiefehler. Ab jetzt muss man fehlerfrei bleiben. Und Ferrari sollte auch bald auf Leclerc als Nr. 1 umschwenken. Das wird bei Red Bull mit Max auch so sein, da darfst du dir nicht noch gegenseitig die Punkte wegnehmen. Ich hoffe Sainz wird das schlucken wenn es zu solchen Rennsituationen kommen sollte.
Naja, erstmal abwarten ob Ferrari nicht wieder 10-15 kmh auf den geraden verliert, sonst bringt ihnen auch ihre super Traktion nichts.
In Baku wird Max wieder mit 20 Km/h Überschuss an Leclerc vorbei fahren.
Ferrari sollte schleunigst zusehen wieder ein wenig Konstanz ins Team zu bekommen, die stehen jetzt gehörig unter Druck.
0:52min Maiami
Oder war es Maiyami?
Vielleicht sollten die Ingenieure dort ihr Englisch verbessern. Wenn ich bei Taktikenrscheidungen immer zwischen italienisch und englisch switchen muss gehen wertvolle Sekunden verloren. No Choke. Hört euch das englisch doch an. Man versteht es kaum. Und das man dann zur Muttersprache zurück muss damit man versteht was der andere meint... ist nicht böse gemeint aber es wäre eine Idee.
Ferrari wird zurecht kritisiert, aber nicht vergessen das Leclerc im Qualifying an der FIA Waage vorbei gefahren ist und ihn das Team vor einer Strafe gerettet hat.
nicht vor einer Strafe, sondern vor einer Disqualifikation im Qualifying
Was ist denn das für ein Argument? Haben was gut gemacht dann dürfen die das Rennen versauen ?
... Ferrari war nur unter Leuten wie z. B. einem Schumacher ....oder Lauda... WM fähig... ein gutes Auto reicht da nicht
Ja gut als Fahrer wirst du bei Ferrari schon bisschen mehr hau drauf sein müssen denke ich.. wenn ich lediglich mal an Lauda zurück denke der einfach Enzp ferrari ins Gesicht gesagt hat dass sein Auto Müll ist
RedBull hat Max auch erst mit Charles han die Box geholt. Max hat ebenfalls keinen Einfluss aud die Strategie genommen.
Genauso, wie ich in die Falle von dem Formel 1 Grand Prix Ticket Verkäufer getappt bin, der bei eich über die Seite Tickets verkauft.
Ich befürchte es wird Charles genauso ergehen, wie Seb, Alonso und einige anderen Fahrer. Ferrari ist seit Todt und Brawn nicht mehr da sind, ein absoluter Lachverein. Da weiß der eine nicht, was der andere macht. Endlich sehen die Leute mal, das es nicht Seb`s Schuld war, selbst mit einem mega guten Auto machen, sie das andere gewinnen. Auch wenn der Gegner mit Max natürlich mega gut ist. Genau aus diesem Grund habe ich schon von Anfang an gesagt, das es Max wird und nicht Charles! Ferrari wird es vergeigen, nicht Charles! Da Charles sehr gut bei den Tifosi ankommt, schauen sie auch mal genauer hin und geben nicht direkt dem Fahrer die Schuld, wie es sonst immer war.
Leclerc wurde „gevettelt“. Endlich sieht man was ferrari für ein hühnerhaufen ist. Die sind unnkoordiniert^10
Und alle dachten damals, es Läge an Vettel😅
@@pierregasly-fan2856 ja leider, der hatte das echt nicht verdient. seine jahre bei redbull haben schon gezeigt was er drauf hat...
ich bin echt für ferrari, aber langsam muss man sich einfach iengestehen dass das was die da machen nicht weltmeister würdig ist
Ferrari hat diese Saison das top Paket! Fehler passieren immer wieder und das nicht nur bei den Roten. Ferraris Problem ist meiner Meinung nach der Top Speed, es kommen noch viele schnelle Strecken, sie haben den stärkeren Motor, brauchen aber eine andere Übersetzung. Denn es gibt in der WM für die Roten noch ein Problem, wenn Mercedes irgendwann sein Setup hinbekommt sind sie auch ganz vorne mit dabei.
...Ferrari bessere Gesamtpaket? Eher wohl nicht. Denn, wenn ich in der Quali nur schnell bin aber eine schlechtere Rennpace, und da gibt es nun mal die Punkte, dann ist für mich der RB der bessere Rennwagen und somit das bessere Gesamtpaket.
Einst wie damals Schumis Ferrari, in der Quali fast immer schlechter als der Mclaren von Hakkinen, aber das Rennen gewann fast immer der Ferrari mit Schumi.
Meijami 😂
Maiami...meine Fresse🤣
Meine fresse bringt doch einfach das ganze Interview in einem Video
Eure geldgeilheit geht einem auf die nerven
Maiami 😁
Wäre Schumacher nicht verletzt dann hätte der Ferrari jetzt geleitet und wäre der entscheidende Faktor wir 1999-2004
Interessanter Gedanke, obwohl ich nicht glaube, dass Schumi sich das antun würde.
@@yngvi2469 Als Berater hätte er bestimmt Mitsprache recht aber erst hat sich ja einfach direkt im Ruhestand verletzt schon. Er wäre sicherlich zur F1 zurückgekehrt und wie damals hätte er Ferrari wieder aufgebaut
Und sein Sohnemann Número 1 Pilot.
@@thomasschenk6163 niemals der ist nicht so gut wie alle Denken.
Eigentlich hat er seine Karriere schon ruiniert und kann sich bald zu Mazepin gesellen.
@@thomasschenk6163 Die Rückendeckung vom Vater fehlt aktuell einfach und ich habe nicht das Gefühl das Ralf seinem Neffen hilft…
Hoffentlich eskaliert es bald zwischen Verstappen und Perez!
Wieso sollte es zwischen ihnen eskalieren? Und weshalb erhofft man sich sowas?
Denke nicht. Die verstehen sich extrem gut. Vor allem bekommt Max immer als erstes die Updates, dass es eigentlich kein fairer Wettbewerb mehr ist.
@@ChevChelios. Wegen der Ansage von Jos in dieser Woche!
Da wird nichts eskalieren 😄
Ich finde ziemlich geil das sie Perez auch nutzen um leclerc Punkte abzunehmen, Max sah auch extrem glücklich aus in Monaco nach dem dritten Platz, ich denke der gönnt sergio auch weil er weis das er die Nummer 1 ist… Red Bull dies Jahr wird sehr interessant, vorallem was sie noch weiterhin an Strategie auspacken und sergio wird nicht meckern, es gibt kein besseres Paket für ihn… der wird das beste rausholen ob er nun Nummer 1 oder 2 ist um sich zum Ende seiner Karriere noch ein Denkmal zu setzen…
Ferrari hat immer noch das schnellste Auto. Red Bull ist etwas langsamer
Nach dem Update war ja schon RedBull schneller. Kommt jetzt drauf an, wie gut das Ferrari Update war/ist
Woran machst du das fest? Also Bagcelona war Verstappen defekt also das DRS und Monaco ist Monaco, die langsamen Kurven sind für Ferrari gemacht, die schnellen für RedBull und auch Topspeed is RedBull vorne…
@@xhinterhalt7639 Leclerc holt durchgängig Pole Position. Eindeutiger Indikator das der Ferrari schneller ist.
@@peter4223 durch den besseren kurven speed auf den geraden verliert ferrari
@@peter4223 auf eine Runde ja aber im Rennen ist eindeutig der RB schneller
Ferrari und die Arroganz. Karma Freunde, KARMA!
Binotto raus
Des lohnt sich ja gar nicht mehr hier rein zu schauen, Surer und Co sprechen schon wo anders. Und nicht erst 1 Woche später, was ein Quatsch... Ich frage mich schon wieder wieso ich eigentlich hier bin.