спасибо за видео, первую машину которую переваривал, ваз 2110, впервые в руки взяв полуавтомат и сварку во обще, смотрел твоё видео и очень сильно очковал, временами переходил в дичайшую дипрессию уже в процессе ремонта днища, перед этим неделю тренировался на всяких кусках железа, но в итоге за два дня родственникам так сварил машину, что они остались сильно довольными, так как контролировали каждый шов и все вместе смотрели твои видосы по десятке и сверяясь с твоими работами, спасибо за твои видео
@@ВеталМар может поздно отвечаю, но когда я взял полуавтомат и начал варить то понял что с ним может варить даже школьник, закончился газ у меня в балоне, так я и без него спокойно варин не прожигая металл.
сначала, думаю, надо было поварить днище и все прослабляющие кузов слабые места. потом только пороги.так кузов больше оставит старое напряжение. хотя , это теоретически
У меня тоже когда то была мысль самому собрать полуавтомат из инвертора, но потом я отказался от этой идеи и купил себе готовый, т.к. пока все это соберешь, а главное грамотно настроишь, на мое мнение никаких нервов не хватит!;)
Ничего подобного... Отдать на переварку- это выйдет примерно 50% стоимости полуавтомата, баллона и проволоки... Хотя смотря какая у вас в регионе ценовая политика...
Отличное видео, хорошая работа. Но у меня такой вопрос, как правильно посчитать цену за сварочные кузовные работы? Я начинающий в этом деле, точнее, купил себе полуавтомат, что бы поварить свою машину, люди увидели как я это делаю и тоже хотят чтоб я им подварил не много, а есть и такие, где и много прийдется повозится. Хочется сделать и им, чтоб перекрыть немного свои расходы, но вот как правильно определить цену я не знаю. Меня спрашивают, а сколько такая работа будет стоить? А я и не знаю что ответить, и заработать хочется и чтоб было все по человеческий, чтоб и клиента не спугнуть и самому не лохонуться.
... и, если на тяге спереди, перед крабом, есть шайбы регулировочные,- их можно немного подвыкинуть и левое колесо немного догонит правое. А если нет их уже - вроде как торцонуть тягу можно на эти 5мм.
И, ещё добавлю, эти 5мм особо роли не играют тк при трогании или торможении колёса передние ходят ходуном если даже всё исправно, но какое-то колесо может ходить больше из-за разбитости каких-то сайлентблоков, втулок
Привет! Смысл есть всегда! Но перед этим самое главное удалить всю землю и прочую дрянь из детали! Т.к. если мовиль залить на весь этот мусор, то мовиль не обработает всю деталь и дальнейшая коррозия обеспечена;)
здравствуй, вопрос такой - почему дно не поменял целиком - продается же? зачем этот геморой замедленного действия? (возможно ты об этом сказал, а я пропустил - не исключаю)))
Смотрел разные видео про переварку машин и не одного видео не было с грунтоваными запчастями ,смыс это переваривать если нет обработки металла, через год это все сгниет!И если делаете то делайте нормально!
Загрунтовать конечно можно , но сварка сожгёт грунт ( какой бы он не был ) и гнить начнёт именно с мест сварки , а потому будет гораздо лучше после всех сварочных работ обработать все скрытые полости мовилью либо пушсалом во всяком случае эффект будет гораздо больше чем от грунта . Хотя можно сделать и то и другое , но это несколько меняет цену ...
Привет из Луганска!!👍👍👍🚘🚘
спасибо за видео, первую машину которую переваривал, ваз 2110, впервые в руки взяв полуавтомат и сварку во обще, смотрел твоё видео и очень сильно очковал, временами переходил в дичайшую дипрессию уже в процессе ремонта днища, перед этим неделю тренировался на всяких кусках железа, но в итоге за два дня родственникам так сварил машину, что они остались сильно довольными, так как контролировали каждый шов и все вместе смотрели твои видосы по десятке и сверяясь с твоими работами, спасибо за твои видео
Привет, скажи пожалуйсто, я обычной сваркой смогу заворить на своей 99 днище🤔
@@ВеталМар обычной не стал варить, для меня намного удобней было полуавтоматом
@@ВеталМар может поздно отвечаю, но когда я взял полуавтомат и начал варить то понял что с ним может варить даже школьник, закончился газ у меня в балоне, так я и без него спокойно варин не прожигая металл.
По ржал! Латка к латке, латка к латке!
Все очень интересно и поучительно
Подскажите пожалуйста латки как лучше варить нахлест или в стык
Хорошая работа брат,сам сварщик,интересно было
Это всё за год згниёт,сам так делал,после пришлось всё днище с порогами наружними и внутренними менятьи всё что можно.
Автор хорошая работа лайкос сразу, хотел спросить как поживает дно машины спустя годы? Можно ли самому сделать это все? 🤔
Самому сделать можно, главное варить научиться хоть немного. А машина уехала в Москву и судьба ее не известна.
Корыто не легче менять? Или это заказчик так захотел?
Латки нужно вырезать как дырки или шире?
Сколько по времени занял ремонт задних лонжеронов ? если не секрет?
Глаза боятся, руки делают.....
Под мастикой всё сгниет, работа на смарку будет
Чем замазать лучше?
сначала, думаю, надо было поварить днище и все прослабляющие кузов слабые места. потом только пороги.так кузов больше оставит старое напряжение. хотя , это теоретически
Привет из Донецка?)
Молодец, тоже надо свою переваривать, только без опыта как -то страшно)
Спасибо!) Если у тебя есть полуавтоматическая сварка- то считай пол дела уже сделано!))) А немного подучиться и на железяках можно))
У меня пока только инверторный сварочник, вот думаю или покупать готовый полуавтомат или самому собирать из инвертора.
У меня тоже когда то была мысль самому собрать полуавтомат из инвертора, но потом я отказался от этой идеи и купил себе готовый, т.к. пока все это соберешь, а главное грамотно настроишь, на мое мнение никаких нервов не хватит!;)
Тоже склоняюсь к готовому варианту, цена останавливает только, хотя если отдавать кому-то машину варить выходит дороже.
Ничего подобного... Отдать на переварку- это выйдет примерно 50% стоимости полуавтомата, баллона и проволоки... Хотя смотря какая у вас в регионе ценовая политика...
Какой толщины метал привариваешь?
1 мм
Сколько такой ремонт стоит ?
В лугандонии такой ремонт за картоху будет.
@@ЮрійПінчук-м3р ага ага😂😂😂😂😂 скорее новую проще купить чем по таким ценам поварить
хорошая работа,лайк:D
Спасибо!)
Отличное видео, хорошая работа. Но у меня такой вопрос, как правильно посчитать цену за сварочные кузовные работы? Я начинающий в этом деле, точнее, купил себе полуавтомат, что бы поварить свою машину, люди увидели как я это делаю и тоже хотят чтоб я им подварил не много, а есть и такие, где и много прийдется повозится. Хочется сделать и им, чтоб перекрыть немного свои расходы, но вот как правильно определить цену я не знаю. Меня спрашивают, а сколько такая работа будет стоить? А я и не знаю что ответить, и заработать хочется и чтоб было все по человеческий, чтоб и клиента не спугнуть и самому не лохонуться.
По мастерским своего города поспрашивайте что по чем и тогда определитесь с ценой.
стакан не влияет на уход колеса! а вот тяга продольная влияет!!
... и, если на тяге спереди, перед крабом, есть шайбы регулировочные,- их можно немного подвыкинуть и левое колесо немного догонит правое. А если нет их уже - вроде как торцонуть тягу можно на эти 5мм.
И, ещё добавлю, эти 5мм особо роли не играют тк при трогании или торможении колёса передние ходят ходуном если даже всё исправно, но какое-то колесо может ходить больше из-за разбитости каких-то сайлентблоков, втулок
доброго времени суток. подскажите пожалуйста где вы взяли размеры на 99.
Привет, записал размеры прежде чем начал резать авто.
Garage For Friends проверь крепление задней тяги переднего колеса скорее всего он поведен у меня на 10 тоже самое удар был в переднее колесо
А из чего латки делали? Из какого металла? Где взять?
1 мм. На рынке продается. Где металл на разные машины продают.
Соединители порогов широкие брал
Скажи, друг, в лонжероны есть смысл мовиль заливать и с какой периодичностью?
Привет! Смысл есть всегда! Но перед этим самое главное удалить всю землю и прочую дрянь из детали! Т.к. если мовиль залить на весь этот мусор, то мовиль не обработает всю деталь и дальнейшая коррозия обеспечена;)
главное мовиль на основе парафина не бери иначе сгниёт быстро как было смоей машиной. а под битумной колчуковой мастикой все еще все ходит
Надо подремонтировать пол под водительским сиденьем на 9-ке!Сегодня обнаружил,сняв напольное покрытие.Живу в Донецке.Как связаться?
Я уже не занимаюсь кузовщиной.
@@Garage_For_Friends Понял.
@@Garage_For_Friends с чем связано?
чувак совсем не унывает))
Сколько это стоит?)
Робота канешно неплохо Но надо менять лодку або днще
Классно!
Уважаемый мастер а не проще было бы купить дно целиком и заменить дно по человечески?
Красава!))) А ты в каком регионе?
Макеевка, Донецкая область.
Сделал из двойки и забыл уже 15 лет
Потом залить все это пушечным салом и на века. )
здравствуй, вопрос такой - почему дно не поменял целиком - продается же? зачем этот геморой замедленного действия? (возможно ты об этом сказал, а я пропустил - не исключаю)))
Ты Молодец!
Спасибо!
Как у вас там обстановка в целом?
Та ниче, пойдет, сейчас весело только на окраинах.
Смотрел разные видео про переварку машин и не одного видео не было с грунтоваными запчастями ,смыс это переваривать если нет обработки металла, через год это все сгниет!И если делаете то делайте нормально!
Загрунтовать конечно можно , но сварка сожгёт грунт ( какой бы он не был ) и гнить начнёт именно с мест сварки , а потому будет гораздо лучше после всех сварочных работ обработать все скрытые полости мовилью либо пушсалом во всяком случае эффект будет гораздо больше чем от грунта . Хотя можно сделать и то и другое , но это несколько меняет цену ...
Заменил бы корыто водительское да не мучал бы себя
Молодец, хорошо получилось. Я тоже занимаюсь подобным ремонтом, кому интересно заходите на канал.
вот что бывает когда не антикоришь авто))
что это за номера такие странные?
Донецкая регистрацыя
Сепарские
На мою думку краще цілі лоткі вварить ніж на латочкі час тратить.
Металл дерьмо тонкое делают лучше из листа хорошего повырезать
легче ее выкинуть
Легче таких как ты выкинуть
@@goldchannel435 это точно!
В чермет не примут, сгнило всё, он её ремонтирует. Цель не оправдывает средства...
а какой хер разница, что БМВ варить, что десятку, не нравятся цены, нах в хлам и за новой в салон
Гниль на гнили
Зачем всё варить кусками лучше купить цельное дно перед и зад и заварить и герметиком швы покрыть покрасить краской с эмалью и замазать с мастикой
Днр в ютубе привет
не существует днр...
Немножко удивило, что кто-то чинит эти жигули в 2019. Ужас, в хорошем смысле. )))
Дахуя текста! Ближе к делу тянеш рызину