Как в некоторых "автосервисах" разводят своих клиентов на замену цепи ГРМ!!! Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 Удаление катализатора - clck.ru/WLgqY
Не понимаю таких кидал ,которые думают что обманув людей они разбогатеют и что эти грязные деньги принесут им счастье. Лучше бы делали на совесть , получили бы свой честный заработок и положительный отзыв. Ведь самая лучшая реклама для мастера - это отзывы его клиентов. К хорошему механику приходят снова и снова. К хорошему механику выстраиваются очереди , его рекомендуют. А обманщиков будут вносить в черный список. К таким второй раз придет только идиот.
Благодарю тебя от всего сердца, ты абсолютно гениален, словно это видео было сделано специально для меня со всех точек зрения. Кажется, будто ты сделал его специально для меня. Очень тебе благодарен. Я перерыл весь интернет в поисках ответов, и в конце концов решил поискать ответы на русском языке (я не русский), потому что на английском языке ничего подходящего не нашел, а также знаю, что русские гениальны в создании сложных учебных пособий. Уважение!
На двиглах с двумя фазиками ЭБУ контролирует положение обоих распредвалов относительно коленвала, и если цепь сильно потянется - то будут фиксироваться ошибки.
Здравствуйте. Спасибо вам за совет очень помогло. Но я хотел узнать у меня тоже было 4 зубчик натяжители. Сколько километров я могу проехать ещё примерно. Мне сказали через 30-40 тысяч Пора менять когда проверили. Так ли хотел узнать
А что если клинит трещетка натяжителя, меняли фазик после того как вытянули чеку он не вышел на свои 4 зуба ему пришлось помогать мастер сказал лучше заменить его, считается это не нормальным явлением?
150 000 км по рекомендациям изготовителя..Дальше надо смотреть по натяжителю. Обычно меняют на капиталке.Это не только цепь но и звёздочки и натяжитель.
в случае чрезмерного растяжения цепи в в блоке управления регистрируется ошибка Р00.. вместо точек в зависимости от модели и года разные цифры 11 14 17...
Я понял, что теперь, когда у меня возникает проблема, я должен искать решение на русском языке, потому что здесь я нашел лучшее решение. Спасибо и уважение.
Потому что МЫ, это творцы всего, отсюда исток.... МЫ творим и ремонтируем, для себя и других, все надёжно и долговечно. Даже то что на востоке или Западе признают не ремонтопригодность, мы это ремонтируем и пользуемся😊
Я так понимаю, пока крышку не снимешь - не узнаешь? А других способов нет? Немного не по теме: Брату вообще сказали что после пробега 150тысяч надо на Солярисе катализатор выбивать. Я отговорил, сказал пусть диагностику через лямбда зонд сделает? Правильно это или нет? Подскажите!
Не совсем верно. Начало разрушения катализатора через диагностику не проверишь. Только визуально. Именно этот параметр говорит о необходимости замены ката, т.к. пыль начинает попадать в двигатель но при этом кат нормально функционирует.
@@nik-user999 ну пыль глотают моторы тех смельчаков кто постеснялся задушить клапан EGR. Если есть сомнения с катом , то лучше EGR заранее заглушить , а потом после проверки если с катом всё норм то можно и вернуть EGR , хотя смысла в нем абсолютно никакого. А кто верит в поэмы про температурный режим горения лучше вместо EGR установить впрыск воды или метанола , и двигатель почистит и на 92 бензине можно будет спокойно кататься и ещё ряд полезностей и приятностей.
Круто, спасибо. Прям с языка мой вопрос сняли. Можете подсказать, с завода на G4FG какая цепь должна стоять? Всегда втулочно роликовая или были машины и с пластинчатыми?
Конечно у ГРМ с ремнём установлен интервал замены ремня а также рекомендуется поменять ролик натяжителя и помпу ( если она связана с ремнём ГРМ). А вот про цепи НЕТ регламента его просто НЕТ .
Как он узнаёт на сколько у него вышел натяжитель? Пока не снимешь крышку переднюю не увидишь. А её не просто снять как клапанную))) Если она не тарахтит не надо никого слушать, а кататься дальше.
Не понимаю таких кидал ,которые думают что обманув людей они разбогатеют и что эти грязные деньги принесут им счастье. Лучше бы делали на совесть , получили бы свой честный заработок и положительный отзыв. Ведь самая лучшая реклама для мастера - это отзывы его клиентов. К хорошему механику приходят снова и снова. К хорошему механику выстраиваются очереди , его рекомендуют.
А обманщиков будут вносить в черный список. К таким второй раз придет только идиот.
Пальчик это крайний метод для удовлетворения🤣
😆
😆😆😆
благодаря этому видео, молодой мастер узнал как разводить люд на замену цепи.😁
Благодарю тебя от всего сердца, ты абсолютно гениален, словно это видео было сделано специально для меня со всех точек зрения. Кажется, будто ты сделал его специально для меня. Очень тебе благодарен. Я перерыл весь интернет в поисках ответов, и в конце концов решил поискать ответы на русском языке (я не русский), потому что на английском языке ничего подходящего не нашел, а также знаю, что русские гениальны в создании сложных учебных пособий. Уважение!
Я бы таким механикам посоветовал в другом месте у себя так поделать 😂
Когда такой умник засунет пальчик, нужно крутить стартер.
И потом перебирай движок в поисках остатков пальца
На двиглах с двумя фазиками ЭБУ контролирует положение обоих распредвалов относительно коленвала, и если цепь сильно потянется - то будут фиксироваться ошибки.
Благодарю за видео 👍
Здравствуйте. Спасибо вам за совет очень помогло. Но я хотел узнать у меня тоже было 4 зубчик натяжители. Сколько километров я могу проехать ещё примерно. Мне сказали через 30-40 тысяч Пора менять когда проверили. Так ли хотел узнать
проверять пальчиком надо на заведёном моторе ! 🤣
Доброго времени суток. Если натяжитель вышел на 5.5 зуба. Стоит поменять ???
при запуске мотора гидронатяжитель начинает натягивать цепь. с этого надо было начинать
Что за бред...
Почти во всех видео диагноз ставят по провисшей цепи между муфтами. А замерить цепь, как указано в книге обслуживания... ни один не пробовал.
А что если клинит трещетка натяжителя, меняли фазик после того как вытянули чеку он не вышел на свои 4 зуба ему пришлось помогать мастер сказал лучше заменить его, считается это не нормальным явлением?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПИ ГРМ ФИРМЫ FEBI ИЛИ КОМПЛЕКТЫ ГРМ ФИРМЫ ZUIKO МОЖНО СТАВИТЬ? ОНИ ХОДЯТ ИЛИ Г....?
Какой приблизительный пробег для замены цепи должен быть?
На весь ресурс двигателя если использовать хорошее масло. И водятел не гонщик
При должном обслуживании 400+. Сейчас 375, весной буду менять
150 000 км по рекомендациям изготовителя..Дальше надо смотреть по натяжителю. Обычно меняют на капиталке.Это не только цепь но и звёздочки и натяжитель.
@@user-vm7eu2cf6s У меня сейчас пробег 300+, натяжитель вышел на 3 зуба, я думаю до 450-500 отходит
@@archi0288 а ремень ? Двигатель g4na
Так а как узнать что натяжитель вышел полностью?
в случае чрезмерного растяжения цепи в в блоке управления регистрируется ошибка Р00.. вместо точек в зависимости от модели и года разные цифры 11 14 17...
Ошибка р0014 на Киа Сид не постоянная. Значит пора менять цепь?
Сперва можно почистить клапан муфты
Отлично!👍 Благодарю за информацию!✊ Как там китаец? Бегает?😉
Не отвечает, походу там пластилин конкретный 😄
@@denminecraft3572 некогда ему, движок перебирает, руки в масле по локти!🔧🪛⚙️🔩⛓️👀
Я понял, что теперь, когда у меня возникает проблема, я должен искать решение на русском языке, потому что здесь я нашел лучшее решение. Спасибо и уважение.
Потому что МЫ, это творцы всего, отсюда исток....
МЫ творим и ремонтируем, для себя и других, все надёжно и долговечно. Даже то что на востоке или Западе признают не ремонтопригодность, мы это ремонтируем и пользуемся😊
Потому что наё.ывают в основном на русском языке.
Не слушай этого горе мастера,он ГРМ крутанул против часовой стрелки, соответственно цепь ослабла
Ты чё ?😂 Он показывает что в сервисах так делают 😂 в впускной против часовой если немного провернуть ничего страшного@@dimych30
Не ну есть же регламент когда нужно менять?
Я так понимаю, пока крышку не снимешь - не узнаешь? А других способов нет?
Немного не по теме: Брату вообще сказали что после пробега 150тысяч надо на Солярисе катализатор выбивать. Я отговорил, сказал пусть диагностику через лямбда зонд сделает? Правильно это или нет? Подскажите!
катализатор можно проверить через ОБД разъём без вскрытия лямба зонда тоже. Забей в поиске Ютуюба
Не совсем верно. Начало разрушения катализатора через диагностику не проверишь. Только визуально. Именно этот параметр говорит о необходимости замены ката, т.к. пыль начинает попадать в двигатель но при этом кат нормально функционирует.
если он частично разрушится ничего вы через диагностику не увидите. либо индоскопия либо разбор
@@nik-user999 ну пыль глотают моторы тех смельчаков кто постеснялся задушить клапан EGR.
Если есть сомнения с катом , то лучше EGR заранее заглушить , а потом после проверки если с катом всё норм то можно и вернуть EGR , хотя смысла в нем абсолютно никакого.
А кто верит в поэмы про температурный режим горения лучше вместо EGR установить впрыск воды или метанола , и двигатель почистит и на 92 бензине можно будет спокойно кататься и ещё ряд полезностей и приятностей.
Спасибо, класс!
У МЕНЯ SSANG YONG KORANDO 2012, БЕНЗИН-ГАЗ, ПЕРЕДНИЙ, ПРОБЕГ 63 000
Видимо, сами же развели хозяина этого двигателя 😂
На х лайн 19г 1.6 двигатель грм ремень или цепь , подскажите пжл ?
Ну наконец-то камеру на лоб приспособил
А как Вы увидите, что натяжитель вышел на 7 зубов? Все проще - это не совпадение меток более чем на 5 градусов = замена цепи
Здравствуйте. Подскажите как проверить модуль зажигания. Киа Рио 1.4 jb
Если по фазам разница более 4 градуса (это покажет диагностика эбу) то цепь нужно менять. А не ждать когда выйдет натяжитель и цепь загремит.
Разве на Киа можно посмотреть этот параметр ? Я думал только на ваг
Круто, спасибо. Прям с языка мой вопрос сняли. Можете подсказать, с завода на G4FG какая цепь должна стоять? Всегда втулочно роликовая или были машины и с пластинчатыми?
Снял с языка звучит как то подозрительно. Хотя это твой выбор кому давать свой язык для снятия 😂
@@AlexAlex-kx3zr Если ты настолько туп, что не знаешь обычное выражение и оно вызывает у тебя пошлые мысли, то живи с этим дальше😆. Жаль таких людей.
Насколько я в курсе, были на фг и пластинчатые в ранних версиях
на доресте вроде пластинчитая, на ресте уже велосипедная
А что натяжитель заклинил? почему не перешел на зуб вперед, провис немалый.
Нет давление масла....
@@KikiMora966 возможно, а куда делось давление? зазоры? мож 40вку ливануть для профилактики?
Умник зачем боковую крышку снимать там на натяжитли есть болтик на самой крышки и там все видно 😂
Ха, а если гидронатяжители стоят, без обратного клапана?
А,если у меня 3.5 зуба?
Здравствуйте скажите что именно уменьшает ресурс цепи
резкие ускорения и некачественные гсм
Наваливание
Не оставляйте авто на передаче. Стввьте на ручник.
Что за масло лил владелец , чистый двигатель .
Лью шел такой же чистый
@@HitmanMichail его сейчас вроде не продают
@@memories9878 всё продают
Красава
Что значит разводят? У грм есть свой интервпл замены установленный производителем.
Конечно у ГРМ с ремнём установлен интервал замены ремня а также рекомендуется поменять ролик натяжителя и помпу ( если она связана с ремнём ГРМ). А вот про цепи НЕТ регламента его просто НЕТ .
👍👍👍👏👏👏
Ты сейчас немало работяг без хлеба оставил
Ты этим работяг оскорбил сейчас!
Скоро перескочет просадка уже есть
А как понять что пора менять 🤔
Спасибо, хорошая информация.
Как он узнаёт на сколько у него вышел натяжитель? Пока не снимешь крышку переднюю не увидишь. А её не просто снять как клапанную))) Если она не тарахтит не надо никого слушать, а кататься дальше.
Спасибо!!!
Да бля лям двига на этой цепи пройдёт, без в ешательств уже проверено
Первый!
Всё верно сказал👍
Не первый
@@user-fg7jc1eg8b Исчезни перхоть!