2023年 全日本ラリー 第4戦 久万高原ラリー

[@JNGR-vm1ox]

カッコよくまとめていただき、ありがとうございます！😆

[@ehimeman]

四国カルストに行く時に久万高原を通りました。
狭い道でこの速さで走れるのはすごい！！

[@えくk10]

来年はギャラリーステージ復活しますように✨出来ればグラベル走行も見たい🎵

[@yosan_43]

3:31 コバライネン何してるんだろうww
気がつけばトップカテゴリーはナンバーなしが当たり前、うるさい車もJN1くらいと時代の流れを感じるなぁ〜

[@たんぽぽ組-j2z]

ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝﾂﾖｽﾝｷﾞ

[@napoleonracing2954]

☺️☺️☺️

[@エバル]

頑張れＷＲＸ

[@サクジュン-i8e]

アクアってどうやって速くするのか全くわからん。🙄
普通のガソリン車と同じ考えなんかな？、、
知ってる人いたら教えてください。

[@ギョクリ]

やっぱECUチューンなのかな〜...
それかワンちゃんエンジン載せ替え？

[@サクジュン-i8e]

@@ギョクリ うちも嫁の車アクアなんですが、あれコンピューターどうにかして速くなるんですかね？？
エンジン載せ替えはチートですねw

[@humippa]

@@サクジュン-i8e
エンジン改造とエンジン変更は車両規則上NG

[@サクジュン-i8e]

@@humippa 確か、クラスによって違いましたよね、、あんまり詳しくないですが、、😅
ノーマルでこの速さならやはり腕の問題なんでしょうね🙄
モーターとかを改造するのは規定内なんですかね？ww

[@yutas8710]

JN6クラスは、ぶっちゃけ、素人の集まりで優勝した天野選手の腕ですよ。かつて大活躍した人も若干いるけどお爺さんだからねｗ。天野選手は実力的にはこんな味噌っかすクラスに出るような人じゃないんだけスポンサーとチームに意向みたいでちょっと気の毒。今は全日本選手権と言っても凄いのはトップの数人で平均的には地方戦で走っている人の方がレベルが上だったりするよ、これは参加型のBライ競技全体の最近の傾向でジムカーナもダートラもそんな感じ。

[@maymay7105]

申し訳ないが年々魅力が薄れていく。極力走行音のみで魅せるのはいいと思うが、それが可能なのはうるさく騒がしい車両だけだ。これではファンは増えない。