Я, как пилот, могу сказать то, что пилоты не боятся услышать эти звуки, они должны быть готовы ко всему, но есть кое-что действительно страшное, это Wind shear, сильный порыв ветра, при такой ситуации самолёт может разворотить. Берегите себя.
@Чикибамбони228 Потому что на ту-154 писк означает приближение к сваливанию а если на ту-154 а если она уйдет в сваливание то процентов 10 то что ты с него выйдешь а во остальном ты в плоском штопоре
@@Виталий-ж4ю3б Ну как это работает есть 2 сигнализации Go around windshear ahead и windshear windshear Вот Windshear более страшная чем Go around Так как Go around windshear ahead он говорит что впереди сдвиг ветра уходи на 2, а сам Windshear это он уже говорит что самолет сам уже в этом месте где сдвиг ветра и это уже обязательно надо уходить на 2,
Опасные звуки. Звук:stall - это слишком быстрое снижение высоты, при этом самолёт теряет управление и в это же время крутится в направлении носа и крыльев. Звук: terrain, pull up - это слишком низкая высота над уровнем земли (где-то 100 метров над уровнем земли). Самолёт в это время не понимает, что пилоты собираются садиться (если они собыраются именно садиться). Чтобы убрать этот звук, нужно выпустить шасси, но не стоит выпускать шасси на скорости больше 400 км/ч. А легкче просто потянуть на себя штурвал. Звук: sink rate - это слишком сильный наклон к земле и слишком быстрый набор скорости. При этом может быть превышена нагрузка на крыло или на крылья, при этом крылья или крыло может оторвать.
@@РоманКорешков-ы7э Ты про сваливание вообще не то написал, Stall это когда у самолета не хватает скорости и из за это го падает подьемная сила, если не добавить тягу то самолет может уйти уже в сваливание и пойти в не контр снижение из которого именно на ту-154 почти не выйти благо в наше время современные авиалайнеры такие как boeing 737 и Airbus a320 способны легко выйти
Пилоты этого не боятся, они боятся не за себя, а ща свою семью ❤ а в тех ситуациях любой опытный пилот сможет вытянуть самолёт из критической ситуации, но не из всех 😓
Чего? Что ты несёшь? Какая семья? Нет, не выведет, даже опытный, пилоты со стажем 45к часов сваливали самолёт. Ты о чем? Откуда ты всего этого наьрался?
я когда мелкой была мы в самолёте летели я слышала экстремальное сближение с землёй мне было 6 лет я думала мы падаем а в 8 я слышала проваливание при посадке
Первый клип: Сдвиг ветра, сдвиг ветра. Тем временем субтитры: Остановите! (Бл как же нищетой воняет, я себя чувствую как училка английского в третьем классе)
Удивительно. Такие видео были популярны в неснг ютубе месяцев 4 назад, а теперь просто делают такие же видео на русском и получают огромное колво лайков.
Я, как пилот, могу сказать то, что пилоты не боятся услышать эти звуки, они должны быть готовы ко всему, но есть кое-что действительно страшное, это Wind shear, сильный порыв ветра, при такой ситуации самолёт может разворотить. Берегите себя.
в прошлых сериях кто-то сказал, что всё это душновастенько. . я не лётчик, но согласен
Спасибо
на каком типе летаешь?
@@huracan3 Я пилот гражданской авиации, летаю в основном на Boeing 737, я Командир Воздушного Судна. Летаю в компании Aeroflat.
Если ты наиграл 5к часов в Microsoft flying simulator, то это не значит что ты пилот
Самое страшное, когда эти фразы комбинируются, что в разы усложняет ситуацию
Самое страшное услышать писк на ту-154 тогда это страшно
В Боингах есть система приоритетности оповещения, сигнал TWAC имеет больший приоритет чем например сигнализация низкой скорости
По аве видно - настоящий пилот
@Чикибамбони228 Потому что на ту-154 писк означает приближение к сваливанию а если на ту-154 а если она уйдет в сваливание то процентов 10 то что ты с него выйдешь а во остальном ты в плоском штопоре
Хоть я и не пилот, но мне кажется что страшнее не услышать эти звуки в таких случаях
Смотрел с таким серьезным лицом, как будто завтра первый полет пилотом
Пилоты боятся не услышать этих звуков, в таких ситуациях
YES THAY ARE MATE
YOU STALL
Че за бред вы несёте? Пилоты всегда будут бояться этих звуков
Че за бред вы несёте? Пилоты всегда будут бояться этих звуков
Вообще Wind shear это не сильный порыв ветра а резкая смена направления ветра
Wind share это сигнализация о фактическом попадании в сдвиг ветра
@@Виталий-ж4ю3бпри сдвиге ветра про посадке это автоматически уход на второй круг
@@Виталий-ж4ю3б нет, он прав
@@Виталий-ж4ю3б Ну как это работает есть 2 сигнализации Go around windshear ahead и windshear windshear Вот Windshear более страшная чем Go around Так как Go around windshear ahead он говорит что впереди сдвиг ветра уходи на 2, а сам Windshear это он уже говорит что самолет сам уже в этом месте где сдвиг ветра и это уже обязательно надо уходить на 2,
@@volvo307 Я знаю))
Куда страшнее не услышать эти звуки в подобных ситуациях
Wind Shear - сдвиг ветра. Резкая смена его направления. При посадке самолёт должен сразу уходить на второй круг, иначе может быть ошибка конфигурации
Если при полете такое начинается нужно ставить максимальный газ
Мне уже не завтра (часть 2 попалась вчера и там подобный комментарий), а сегодня лететь на самолёте, ещё и ночью найс😊
Это тоже очень страшно, но первые две части более страшные были, не знаю почему
Смею предположить, что в прошлых видиках одинаковые звуки более продолжительно повторялись, что создавало подобие "сирены"
@@ovenmilk3665 скорее всего вы правы. И какая-то гнетущая атмосфера тогда была
Вот спасибо RUclips за такие рекомендации мне как раз завтра в аэропорт на пятичасовой рейс
Опасные звуки.
Звук:stall - это слишком быстрое снижение высоты, при этом самолёт теряет управление и в это же время крутится в направлении носа и крыльев.
Звук: terrain, pull up - это слишком низкая высота над уровнем земли (где-то 100 метров над уровнем земли). Самолёт в это время не понимает, что пилоты собираются садиться (если они собыраются именно садиться). Чтобы убрать этот звук, нужно выпустить шасси, но не стоит выпускать шасси на скорости больше 400 км/ч. А легкче просто потянуть на себя штурвал.
Звук: sink rate - это слишком сильный наклон к земле и слишком быстрый набор скорости. При этом может быть превышена нагрузка на крыло или на крылья, при этом крылья или крыло может оторвать.
@Gachiboy-ep6tl я знаю, просто не стал это писать, я расписал подробнее, а то подумали бы " А что происходит во время сваливания?"
@@РоманКорешков-ы7э Ты про сваливание вообще не то написал, Stall это когда у самолета не хватает скорости и из за это го падает подьемная сила, если не добавить тягу то самолет может уйти уже в сваливание и пойти в не контр снижение из которого именно на ту-154 почти не выйти благо в наше время современные авиалайнеры такие как boeing 737 и Airbus a320 способны легко выйти
@@volvo307 мне такое же видео попадалось и я написал тоже самое, что и ты
-Пувум венчир венчир
-дашин торэйн дашин торэйн
-донт синк донт синк
что прикольного в том чтобы парадировать звуки как 5 летний ребенок?
@@ZeroDay-z3o Тоже не пон
Ахахахахаххаа
@@ZeroDay-z3oсовмем валенок? Это рофл
АУЫ венчик венчик
Дашин торрент дашин торрент
Донт синк Донт синк
как разбудить пелота:
Самое страшное не услышать эти звуки во время этих ситуаций
Звуки которые боятся услышать пилоты. Они боятся не услышать этого звука когда он нужен вот тогда пиз....
Самое страшно это Don't sink веди это почти что как неконтролируемый самолет
Самое страшное услышать от первого пилота "ща выйду покурить"
Я один слышу в конце ГОЛУБЦЫ ГОЛУБЦЫ ГОЛУБЦЫ 😃
Звук: wind shear
Субтитры: pull up! Pull up!
Требую 4 и 5 часть
Сигнализация СПО 💀
Г(р)ачисты из DCS, WT и ArmA 3 с RHS: *АЙ БЛЯЯЯТЬ Я БЕРЁЗУ ПОЙМАЛ*
Я это слышала в прошлом году когда был сильный ветер..
Интересный факт: don’t sink переводится как «Не сливать»
Ещё страшнее это когда не говорят когда надо
Спасибо что обьяснили что значит dont sink
💀 пилоты понимает что не в GTA san andreas💀
Caution terrain - внимание, земля, dont sink - не снижайтесь
Второе неверно, донт синк это когдатна взлете / полной тяге самолет "проваливается "
@@каримины-ручки сори я в гугле не посмотрел
@@bac_concorde0 я тоже не смотрел
@@каримины-ручки и че
@@bac_concorde0 ниче, просто для справки
Они не боятся услышать эти фразы
Понял понял, вычеркиваю
Виншер здвиг ветра
Наконец-то нормальное видео с объяснением
Спасибо паля я через 12 часов улетаю! В 3:11 часа ночи
Пишет wind shear, показывает Pull up. А еще это не сильный ветер, а смена его направления
Как Виртуальный пилот 737,777,747. Могу сказать одно: в этом видео все перепутанно, лишь несколько определений верны😂
знаешь при каком случае гидравлические насосы горят в FAULT on 777/747?)
Соглашусь Я конечно на 777 не летал но на 320 330 737 757 747 Могу сказать что автор скорее всего не знает что означает предупреждения
По мне , худшее что можно услышать - "катапультируйся"
Любой истрибитель если бы на нём были такие же оповищения как и на гражданских самолётах: PULL UP! TERRAIN! PULL UP!!
Потому что пилоты часто обстреливают наземные цели и сильно снижаются
@@i.l.d ага
5 июля я улетаю в Казахстан
Мои реки:
Блядь аналогичная ситуация
ERUY😅
Интересно какие звуки боятся услышать инженеры энергоблоков на АЭС
"Ой - самое страшное слово в ядерной физике"
А если я. Услышала вчера Wind sn yehear когда летела в Маскву но выжила? Это редко?
Виндшир - это просто предупреждерие о сдвиге ветра. Пилот уйдет на второй круг. Если пилот не прогуливал уроки, ничего опасного)
Верим,как рядовой пассажир смог услышать звуки из кабины пилота?
@@СвЯтЛяЧоК-с6ш хах, но это тоже да
@@СвЯтЛяЧоК-с6шпо "Маскву" Можно понять, что врядли)
У меня был порыв ветра...
Самый страшный реальный сигнал был в 2010 у самолета Качинского PULL UP-PULL UP, когда росдиспетчера умышленно исказили показатели поверхности
Wind shear это сдвиг ветра
4 часть!
А как же "опасное сближение с другими самолётами"?
Ждали всей страной
Пилоты этого не боятся, они боятся не за себя, а ща свою семью ❤ а в тех ситуациях любой опытный пилот сможет вытянуть самолёт из критической ситуации, но не из всех 😓
Чего? Что ты несёшь? Какая семья? Нет, не выведет, даже опытный, пилоты со стажем 45к часов сваливали самолёт. Ты о чем? Откуда ты всего этого наьрался?
Когда 4 часть???
я когда мелкой была мы в самолёте летели я слышала экстремальное сближение с землёй мне было 6 лет я думала мы падаем а в 8 я слышала проваливание при посадке
Невыдуманные истории,о которых невозможно молчать
настоящие пилоты боятся rwr...
Они пугают скорее своей записью,голос страшный…
1:не порыв ветра а сдвиг ветра
То есть самолет отбросит в сторону если он в воздухе
Wind Shear - Попадание в Сдвиг ветра (или) приближение к Сдвигу ветра
А не резкий порыв ветра
Разгермитизация помоему будет по страшнее
спс
Самый страшный звук Traffic stal stal
Windshear:❌❌❌❌❌
Pull up:✅✅✅✅✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️☑️☑️☑️☑️☑️☑️
Я слышал такие звуки где то но не помню где😢
Всем привет
Спасибо за Caution terrain .Увлекаюсь самолётами 5 лет никак не мог понять что ето
Ну в принципе пилоты НЕ ВСЕХ сигнализаций бояться,но услышать их скорее не приятно
Но все равно спс за видео
Pull up по твоему Wind Shear?
-синк реит
-донт синк
Don't sink это (не снежайся )
1. Сдвиг ветра
Страшно жить в мире где 297 лайков и 136 просмотров
Я знаю что это баги ютуба
Сделай обзор на B29
у меня отец пилот.. страшненько стало чуть чуть.
Первый клип: Сдвиг ветра, сдвиг ветра.
Тем временем субтитры: Остановите!
(Бл как же нищетой воняет, я себя чувствую как училка английского в третьем классе)
Удивительно. Такие видео были популярны в неснг ютубе месяцев 4 назад, а теперь просто делают такие же видео на русском и получают огромное колво лайков.
Когда 4-часть
Да блин,без обид но я еле нашёл второй звук уже скоро звуков не останется
Может рубрику звуки которые ежедневно слышат пилоты?
Хорошая идея мне нравится
Но мне очень нравится это вормат
Сит рейт💀☠️
Ракета сзади слева
Первое мне напоминает пенсил пенсил
Часть 4: топ причин не летать российскими авиалиниями
Мне кажется второе говорится Russian terrain.
Caution Terrain - Внимание, земля.
Ракета из ГТА онлайн
Бля как-то даже стремно
пилоты боятся смотреть эти видео, потому что ошибок тут....
ага
Don't sink это крутое снижение
Донт синк это когда самолет проваливается на взлете
А почему пилоты должны бояться команды винд шеа?
Самолёт может сдать
Диспечер мы падаем...😨
Понял, вычеркиваю
Dont sink Означает не снижайся!
Dont Sink - это когда самолет "проваливается" На взлете
Почему такие видео за день до полёта
Последние называется сваливание
Страшные уведомления❌
Будильник для пилотов✅
А как же " есть пробитие "
Номер 1-bomb has been planted
Блин, за что?! Моему папе к нам в Астрахань лететь через 3 дня я боюсь за него…( + я ещё стюардессой хотела стать🥰🥰🥰
Становись
@@SNARKMEDIA11не… спасибо))
А где же
-Предельная перегрузка
-Ракета
-Опасно малая высота
пип пип пип пип пип пип пииииииииииииииииии и звук рокети
А если они не услышат эти звуки, в нужный момент?💀
То все
это как? они на всю кабину орут и в наушниках громко играют
Вообще-то в наушниках эти звуки не проигрываются
@@sanji7161 но иногда предложение может не сработать
Они услышат , если будет сломана система то звуки предупреждения не сработают , были такие случаи когда пилоты игнорировали предупреждения
какой пулл ап на первом ?
Можно название музыки на фоне
Kerosene Crystal Castles
55 ответь, 55 ответь, 55! 💀💀💀
Звуки которые боятся пилоты
WIND SHEAR
Caution terrain
Don"t sink?.
Хоть один лайкошик
А было 106 подписчиков …
Dont sink 🚫
Stall
А glide slow
Glide Slope - это не опасно
😢