4 Вещи, о Которых Не Говорят в Школах Вождения
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2019
- Как улучшить навыки вождения? Даже самые опытные водители не всегда понимают все тонкости и нюансы, способные облегчить ситуацию. И почти все убеждены, что, зная все правила дорожного движения, они будут готовы к любой ситуации. Однако, помимо основных правил, существуют и другие, не менее важные. И если им не следовать, Можно получить серьезные травмы даже в небольшой аварии!
Знаете ли вы, как понять, в хорошем ли состоянии тормозные трубки вашего авто? Или почему не стоит отрывать ногу от пола, переключаясь с одной педали на другую? Или как правильно пристегиваться ремнем безопасности? Все это действительно стоит знать!
ТАЙМ-КОДЫ:
Как правильно настроить сиденье 0:58
Как проверить тормозные трубки 5:32
Как правильно пристегиваться ремнем безопасности 6:57
Как правильно переключаться с одной педали на другую 8:13
#авто #вождение #машина
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ОБЗОР:
- Находясь в водительском кресле, нужно немного согнуть колени. Если вы понимаете, что для того, чтобы дотянуться до педали газа, вам нужно вытягивать ногу, придвиньте сиденье.
- Ваше сиденье должно быть расположено так, чтобы ваши бедра находились на одной линии с коленями. Если вам чего-то не видно хотя бы из одного из окон или через лобовое стекло, поднимите сиденье.
- Спинка сиденья должна быть отклонена назад на сто градусов. Это самое удобное положение для тела.
- Лучший способ держать руль - в позиции «9 и 3». Просто представьте, что руль - это циферблат часов. Положите левую руку туда, где должна находиться цифра 9, а правую руку - на позицию цифры 3.
- Следует всегда смотреть за состоянием тормозных колодок и трубок. Даже малейшая трещина на тормозном шланге может привести к аварии, потому что вы не сможете остановить машину.
- Чтобы определить, в хорошем ли состоянии ваши тормозные трубки, потрогайте их. Если они жесткие и трескаются при сгибании, их точно следует заменить.
- Также следует помнить, что нога обычно остается на пятке, когда находится над педалью газа. Когда же вы перемещаете ногу к педали тормоза, пятка может не касаться пола.
- Верхняя часть должна проходить через грудь и ключицы, а нижняя - через бедра. Не пропускайте ремень через живот!
- Если ремни безопасности в вашей машине не регулируются, то всегда можно поменять положение в кресле. А если и это не помогает, то приобретите мягкий чехол для ремня.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
5-Minute Crafts на RUclips: www.goo.gl/8JVmuC
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/ 
Развлечения
Перед поворотом налево (когда стоишь и пропускаешь встречные машины) нельзя выворачивать руль на лево, если сзади кто то стукнет, машина вылетит на встречную полосу и последствия могут быть намного серьезнее
Меня час стошнит от этого совета.
@@Targm17 тогда тебе и дальше только пешком
Анатолий Токарев налево пишется вместе!
а вот как раз "на хуй" пишется раздельно
Так верно же всё сказал. Очень полезное замечание. Нельзя руль выворачивать, только когда начинаешь движение
Нужно всегда хорошо просратся перед тем как едешь куда-то, а то в пробке можно и обосратся. Вот мой совет
Точно 😂
@@user-qg6np2dw3w 🎵0
@@user-qg6np2dw3w не буду больше не буду больше г и к сожалению не могу сказать только в том что я могу вам помочь в решении этого пользователя в у меня не было в прошлом письме не было возможности ответить в не очень удобно писать
😂😂😂😂
Ага....
*Есть один отличный совет*
Включайте поворотники!
Заранее
Отличный совет
С этим согласна.
Все 12 лет езжу не "9/3", а "12", либо "12/3" и тьфу-тьфу, никогда не пожалела об этом, от ДТП неоднократно уходила, езжу очень быстро всегда, и самое главное, особенно новичкам, запомнить, всегда смотрите на несколько шагов вперёд, на столько-насколько только можете просматривать всё что впереди Вас. И всегда смотрите по всем зеркалам, постоянно, неприрывно
Очень необходимый
совет.
Благодарим.
Совет - не перестраивайтесь в дистанцию, её не зря придумали ведь. Ну ещё совет, зимой дистанция должна быть больше. Например, вы едете 30 км/ч и держите дистанцию 30 метров (летом), а зимой при этой же скорости дистанцию надо держать больше в 2 раза, т. к. тормозной путь зимой увеличивается, сцепление колёс с поверхностью меньше (особенно если резина "голая").
P. S. я понимаю, что для водителей, которые не купи права и хорошо учились в авто-школе - это прописные истины (что в видео, что в комментарии), но к сожалению, посмотрев комментарии видишь тех, кто этого не знает, и к сожалению, пока у нас есть такие горе водители, аварий меньше не станет.Пешеходы и водители, помните, что дорога - это место повышенной опасности, дорога ошибок не прощает, так, что будьте грамотными участниками дорожного движения и удачи на дорогах.
Лично мне исктруктор сразу вбил в голову , что если садишься в машину , нужно сразу же отрегулировать сиденье.
Чушь несёте полную.
Теперь второй пункт.
Мне сразу же объяснили , что нужно сразу осмотреть автобиль внешне.
После этого проверяем педаль тормоза , если нажимается туго, то всё работает верно.
Четвёртый пункт вообще для идиотов.
Нравится ваш канал, очень часто смотрю ролики , но этот прям убил.
Я учусь щас в автошколе то там такого не говорят, а когда попросил дядю что бы проехаться, так его друг самной ехал и сразу сказал что в первую очередь осмотреться нужно внешнее машину а потом перед поездкой проверить масло, а потом уже тормоза и настроить сиденье и зеркала, ну а потом уже и ехать, можно ещё проверить все ли работает, поворотники и габариты что бы не устроить ДТП
Фигня это все. Автор совершенно забыл о самом главном. На дороге возможны ситуации, не предусмотренные никакими правилами. Поэтому нужно просто смотреть на дорогу, и не только прямо перед собой, но полностью оценивать ситуацию вокруг - с боков и сзади своего автомобиля. А так же быть готовым к неожиданностям. И неменее значимое правило: устал, не выспался, страдаешь от похмелья, чувствуешь, что рассеян, или просто не в настроении - не лезь за руль. На ютубе записей с регистраторов и так хватает.
Также надо помнить правило ДДД - Дай Дураку Дорогу, ну и помнить, что не все соблюдают правила чётко и бесприкословно, поэтому даже на главной дороге надо осматриваться на второстепенку, а то мало ли.
Da ne tolko svoyu vodit i vstreçniyu toje,, vodit" nado
Мне учитель говорил, два глаза смотрят вперёд и три назад, с той же оперы что нужно все контролировать а не только то что видишь перед собой
Спасибо! Доходчиво и полезно!
Ребят, всегда входите в поворот на скорости, НИ В КОЕМ случае на нейтрали, если вы входите в поворот на скорости, то в любой момент вы можете среагировать и нажать на газ, и тем самым уйти от удара, выйти из заноса(на переднем приводе) и т.п, всем удачи на дорогах :)
Какой ты Человек
1- Умный
2- Отличник
3- Сексуальный
4- Сексуальная
5- Фермер
6- Богатый
7- Богатая
8- Четвёрешник
9- Крутой мальчик
0- Крутая девочка
Я бот.
*Умный.*
Отличник и это правда😅
Я сексуальная
@@hesoff_zanos я подписался
Часто бывает так что впереди едущий автомобиль немного смещен в право или в лево, едет не по центру полосы движения, и ваще внимание автоматически переходит на следующей автомобиль после него. Вы как бы игнорируете авто который перед вами, так как его центр смещен. Это очень опасно так как вы продолжаете ехать со скоростью авто который за ним, а тот что перед вами может затормозить и вы не успеете или даже не заметите его. Старайтесь избегать таких ситуаций. Это действительно опасно, по себе знаю, в миллиметре останавливался от вперёди едущего)
@@delton2582 Аксиома: Как только решишь соблюдать дистанцию, так сразу же находится какой-нибудь идиот, желающий втиснуться перед тобой
Спасибо!
Спасибо, буду знать!!
Не ведись на этот лохотрон!
Неплохой видосик,и я уже давно подписан и под колокольчиком)♥️🤘!
Спасибо большое
Самый важный совет водителя "НЕ ЬУХАЙ"
Федя Федотов Важный совет водителя: не бухать, не пить алкоголь за рулём! Не садиться пьяным за руль!
А если я например в газ 53
Тогда, если при аварийной ситуации на кого ты едешь, проблеммы у него
Люблю такие видео
Спасибо большое за информацию желаю вам удачи спасибо очень помогло мне пожалуйста ещё больше таких советом жду ещё спасибо
Всегда, ВСЕГДА следите за чистотой стекол и зеркал по кругу автомобиля!!! Грязное, замёрзшее или поврежденное стекло может давать блики от света. Не добросовестные водители могут не следить за своим авто и у них может подтекать масло. В результате в мокрую погоду это масло окажется у вас на стеклах, что так же даёт блики! Особенно это заметно на трассах. По этой причине в бачок стеклоомывающей жидкости залейте не воду, а специально предназначенную жидкость. Не скупитесь!
Хорошая попытка))))
Всё верно !! Особенно для зимы !!
Полезное видео!
Главное. Не отвелекайтесь от вождения
King Kraft ru Водители не должны отвлекаться от вождения!
да
Чувак ты перепутал абс и есп. Советы как всегда галимые....я не знаю в какой школе ты учился если тебя не учили этому.
Абс для того и нужен чтобы при резком торможении сохранить траекторию движения. Как-то так))
ECP Система вступает в действие, когда появляться опасность возникновения заноса (сноса) и потери контроля над автомобилем. обычно при разгоне зимой
Это не чувак, а целая компания....
@@hesoff_zanos скидывай !!!!!
При резком торможении занос тоже может быть, а также если резко крутануть руль.
Как правильно сидеть в уаз таблетка 😂😂😂😂😂😂😂
Привет я новинка на вашем канале новый Подписчик у меня такой вопрос Если у нас будет автомат коробка автомобиля Как надо правильно управлять во время движения Спасибо за ответ люблю вас
Самое страшное, когда мелкая девушка сидит на джипе, не даже не видно за рулем))
👍👍👍😄😄😊😊
(Для дальних поездок) Не забывай отдыхать во время движение хотя-бы раз в 4-6 часов, час нужно поспать, или может быть как у моего дяди авария заснул за рулем и погиб в больнице(
😱😢
Спс за советы))
Еще одно отличное видео!
И как всегда что-то новое что не говорят в обычных делах
Спасибо большое ето мне очень помогло😃🚗🚗🚗
ролик супер супер супер
Если заезжаете на эстокаду или в гараж то выстроите невидимую линию между паховой областью, так вам легче будет заезжать в узкую колию.
Спасибо
*Голос Адмэ как компьютер, кто видел его Админа Адмэ, он как мужская Алиса)))*
Благодарю, грамотно рассказали я в данный момент обучают в Европе, тут получить права, ой как тяжело! Зато честно и безопасно
Совет «если вам неудобно, отодвиньтесь назад» не работает, когда твой рост под 2 метра)))
спасибо
Вот вопрос: где автор нашел такую школу вождения, гне не преподают ОБД.
Все хорошо и полезно, но есть оговорка: #2 - не трубки, а шланги Вы имеете ввиду, трубка не может быть гибкой
Меня учили, что в ручной машине сиденье выставляют по педали сцепления, в автоматической - по педали тормоза.
А также - что сцепление жмут на весу, тормоз-газ - держа пятку на полу.
Нужно ездить так как тебе удобно, главное не торопись и все будет ок
В автошколе не совсем учат как правильно трогаться, говорят нужно зажать сцепление, и одновременно отпускать сцепку и добавлять газ, но это не так, нужно зажать сцепление завести авто, не отпуская сцепления включить первую передачу, и набрать 1500 оборотов, а потом уже потихоньку отпускать сцепление
6:50 В машине Гидравлические тормоза, А воздушные на автобусах, именно там стравливается давление
Люди подскажите что за модель киа в этом видео?
очень полезная информация спасибо
Пойду транспортиром измерять 100 градусов, чтобы сесть и поехать
Всему этому в автошколе учат. Только слушатели не хотят запоминать,а потом говорят меня этому не учили. Это враньё!
Олег Смирнов Слушателям автошколы надо запоминать, чему учили!
Рамиль Васильев вот и я про это. Т.К.учение есть запоминание в первую очередь.
7:55 какую функцию выполняет педаль сцепления?
при заносе на заднем приводе надо бросать газ а на переднем давить
и не когда не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем
1АБС - это антиблокировочная система, она не даёт колёсам заблокироваться и поскользить, но в основном для того чтобы сократить тормозной путь, а потерять управления можно и с АБС.
Превью я так понимаю имеет за собой смысл о том что нога должна быть смещена пяткой ближе к центру для того что бы удобнее было перекладывать в педали на педаль
спс
Не пристёгиваться на зимнии синтепоновые куртки чем ближе ремень безопасности к телу тем больше шансов что сработает быстрее
Вы не сказали, что делать, если неожиданно, не работают тормоза?😲
.. Нужно тормозить сменой (редукцией) скорости, пока не будет
самая 1я скорость! И только тогда
затянуть ручной тормоз! (Советы дедушки - автомастера и гениального водителя от Бога! (тьфу-тьфу)..
Храни нас Бог, от идиотов на дороге!🤔😉
Ахах. Кстати, в школе, которой я учился, говорили о положении ноги на педали газа. Но это скорее исключение. Инструктор попался что надо)
вы на уазике когда-нибудь ездили?%)))
Благодарю за советы
Круто как всегда)))
Realist serdJ и не говори)
))
*Ты знаешь кто самый счастливый человек?*
_Прочитай первое слово:)_
Crazy - Brawl Stars и ты))
@@mishanya6921 😁
@@hesoff_zanos ага, конечно
Вы ошиблись)
Дорогой друг, подпишись на мой канал, пожалуйста🙏 Буду очень благодарен! Заранее спасибо и извини за спам.
Руки надо ставить не на 9 и 3, а на 10 и 2...
И то, и то верно, по моему. Есть разница только в том случае, если автомобиль без гидро(элетро)усилителя руля, тогда руки должны быть в положении 9 и 3, в остальных же случаях 10 и 2.
@@user-zx1sx2dp4e гидроусилитель тут непричем. Вопрос в локтях, которые бОльше мешают при 9 и 3.. Сам пробовал и так и так.. и разница есть
Павел Натюрморкин Гидроусилитель на руле должен быть!
@@user-pr9td2wr5p хочешь я сломаю твою логику? Я открою тебе страшную таййну - на машинах производства АвтоВАЗ на старых машинах нет усилителя руля.
Павел Натюрморкин да и школе так учили
Откидываюсь как на кресле, руку держу на 12 часов. Ничего и нигде не болит, правда больше 300км за раз не ездил.
круто
Круто
Как настроить карабин?
Калят таксисты на отечественном авто, когда садишься и тянешь ремень, чтоб пристегнуться, начинают лечить, да че ты пристегиваешься, тут сегодня копов нет, или да ниче не видно с улицы... Как будто я пристегиваюсь, чтоб деньги за штраф сэкономить, а не потому что это единственная мера безопасности, которой я не хочу пренебрегать. Уже поднадоело с каждым вторым объясняться
никогда не бросать сцепу
Совет:если возникает ситуация что надо резко затормозить надо нажать тормоз левой нагой
Я извиняюсь, но здесь написано с ошибкой. Не нАгой,а нОгой.
Самое важное проходить техосмотр как положено, а не в торопях и при оплате на "закроем глаза". Внимательность важна И ЗНАНИЕ правил дорожного движения! А не купленные права...
Первая ошибка и последняя это ABS. АБС не учитывает: покрытие дорожного полотна, какие шины, погодные условия, скорость и вес авто. Что касается регулировки водительского сидения, при аварии водителя зажмёт в салоне и сломает позвоночник. Это не компьютерная игра. Не навязываю своего. Не гвоздя, не жезла.
Лично в нашей автошколе совершенно всем говорили об этом прежде чем мы вообще сели и завели машину.
Супер классс
Сцепление отпускаем, газу добавляем
Дружище, нет надо газовать когда даже ты ещё не отпустил сцепление
@@cosmo5676 тогда "газу добавляем, сцепление отпускаем")
Скрытая реклама Kia 😂😂😂😂
А что делать если у тебя съёмка? 🤔
Так на копейках вообще нету подголовников, на семёрках есть, но не регулируемые. А на шестёрках хоть и есть регулируемые подголовники, но кресла низкие, как на копейках. Как тогда?
Мой кот Сева чуть не умер мне хоть и 7лет но я смотрю вас каждый день я люблю вас адме😢😳
Если ремента нету ?
Ну да, только не подушку, а скажем сложеный несколько раз плед или покрывало!
Превьюшка:
- Ногу правильно ставить не ровно, а чуть под наклоном.
- БОЖЕ, КАК ЖЕ Я МОГ НЕ ЗНАТЬ, ЭТО МНЕ ЖИЗНЬ СПАСЕТ!
Не забывайте что есть мотоциклисты они очень быстрые и хрупкие не забывайте смотреть в зеркала и пользаватся повапотникоми
Зачем видео про 4 вещи растягивать на 10 мин, а ну да по тому что тебе наплевать на подписчиков и сделал ты это что бы заработать по больше денег на рекламе
Это очень важно не перегружать спину, ноги и руки. А ремень я одеваю чтобы он шёл через моё плечо.
Самый лучший
tohaon e спасибо ты тоже)
Из худших
Мой совет: Когда поворачиваете крутите руль
А если я очень рослый водитель и всех настроек кресла водителя не хватает для
удобной посадки ? К примеру , на Шевролет Авео я настрдо упора отвожу кресло
назад , всё равно сидеть неудобно , а Ниссан Кашкай вообще мне по росту не
подходит , я сижу на максимально далёких , от руля , настройках и всё равно
мне в Ниссане дороги не видно ! А вот на Волгах (ну предпочтительнее ГАЗ 2410)
всех настроек хватает .
Зато ты можешь подруливать коленями, не снимая ног с педалей. И расписаться ногами под торпедой, если поворот сильно резко заложил, а у тебя не ковши... XD
Проверено на моих 190 см.
Матиз могу водить только на спор, и не более 15 минут подряд.
Странно но меня всему этому учили ( я живу в Италии )
Я говорю все об этом видео, только по киргизскому языка.👍🇰🇬
у меня колено болит, когда не отрывая пятку педали нажимаю. Выкручивается колено
Про две руки на руле в автошколах говорят
Обе руки на руле а как скоростя переключать?
Особенно про рулон пенки,сами придумали?
Подголовник должен быть выше на одну ладонь, при перевороте машины он спасет вам голову. Автор прими это к сведению.
8:27 / 10:02 не пропускайте ремень черес ...
Не рекомендуется подкладывать что-либо на сидение!
если у вас машина с механической каробкой каждий раз когда будите заводить машину кроме таго что скорст должн бить на нетралке ешо и в конус жми9те что бы кароба разделился от матора полнстю тогда и зоводите так вы будите долгие время не заботится о дисках в нутри каробки
В мене нерегулирується руль і половина з того що сказано у відео у більшостіавто нема
фары настраивайте сразу чтоб неслипить встречку