Так! Пишу как хозяин данного агрегата. Денису ещё раз огромное спасибо за работу) По маслу - залил его так как больше не хочу лить ликви моли в связи с возможным залетом на подделку. На масле специально приехал всего 3500 так как было уж очень интересно как оно вывезет нагрузку двух турбин и чип тюнинг. Сейчас в моторе залито тоже самое масло и теперь я его буду катать в том же режиме с той же скорость , но до 8000км и там посмотрим опять что покажет анализ. На авто действительно езжу последнее время достаточно спокойно - расход по городу 15 литров ДТ на 100 км.
У Вас дизель? Если да то почему льете С2 /С3 ? Вы где увидили допуск по API для турбированного дизеля на этикетке или на сайте производителя? Его там НЕТ от слова СОВСЕМ, это чистая бензинка с "Европейским намеком на дизель", АСЕА Вам напишет и не такого, как на заборе написано но ни одна женщина в мире там этого не нашла! Допуска API и ACEA это две огромные разницы... мой совет Вы как минимум ориентируйтесь на В5 а лучше В6, а если по серьёзному то надо Е4 вообще минимум а по хорошему Е6, Е7... А если всё без Гейропских замутов и лукавства, по API минимум CH4 максимум CK4 и если система от 8 до 12 литров смело можно катать 30тысячь (нюанс фильтр масляный меняйте каждые 5тысячь, японцы рекомендуют)!
@@DA_1978 а что такое DL1?? Такого допуска несуществует не по пиндосии и гейропе не тем более по азии ...проверьте пожалуйста. ... В целом мое мнение чисто по лаб анализам допуска С по АСЕА слабенькие... так себе с натяжкой "3-", поэтому Вы не увидите на банке с таким допуском дизельного API...
Езжу на этом масле два года вопросов к маслу нет. Замена через 10тщ. Е70 3.0 дизель две турбины. У нас а Беларуси цена была поднялась до 165бел.р.(4,500₽) летом,сейчас115бел.р.(3.300₽) 4л.
Исходя из опыта испытаний различных масел можете подсказать наиболее подходящее на сегодняшний день марки масла для этого двигателя LK 200 и еще бы для Прадика 2.8 дизеля с сажевым. Просто интересно именно Ваше мнение, т.к. на просторах нета кто во что.
Вот объясните мне, какой смысл присылать и тестить отработку при таком пробеге и стольких моточасах на машине с картером на 10.5 литров масла???? Да при таких условиях почти любое масло будет в идеале! Автор, тестите масла при нормальных пробегах и моточасах. Смысл же в том, чтобы народ смог понять границк допустимости использования того или иного масла
@Andrei Pinchuk Не вижу никаких проблем. В нынешних условиях, люди переходят на отечественные масла, а к ним есть предубеждения, вот народ и перестраховывается. Чем прогноз не устраивает? Даже с учетом разницы в ГОСТах, ресурс в 500 мч., более чем убедительный. И да, я неоднократно, перепроверял прогноз, на разных пробах (результаты в пределах погрешности).
вы думаете залив Лукоил на свой автомобиль проедете так же как он?откуда такая уверенность? каждый двигатель вынашивает масло по разному у него 600 м/ч у вас может умереть и на 200 м ч ,
@@simon6137 👍👍👍 Абсолютно верно, хочет владелец, проверить масло, почему он не может это сделать? А если в мотором проблема и масло умерло на 3 000 км.?
Тут нюанс токма один! Читайте вниматочно: Владелец не в курсе и ему ни кто не сказал и инстркцию (масляный белютень) )он внимательно не читал, и автор кпнала об этом нюансе ни чего не говорит .... МИНИМАЛЬНЫЙ ДОПУСК на ДДВС с ТКр тем боле БИ ТКр, РЕКОМЕНДУЕТСЯ API CF4 (допуск конца 90х годов).... а текущий допуск CK4 (2016год) а разница в них 5 поколений а если учесть цифру 4 и знак " +" то получаем 12... Короче движку ничего не будет он и с более древним допуском CD нормально откатает свои 10т.км если не брать в расчёт катализатор-сажевый фильтр и егр, а вот с ТКр будут осложнения и попадёт товарищь целковых эдак на 150минимум если будет брать новую и то не факт по сегодняшней ситуации.
@@ДмитрийШтин-ы9х тоже пока езжу на аналогичном масле февральского розлива. Куплены 2 канистры для смены, но они уже сентябрьские. Весь в раздумьях на каких оно присадках. Лукойл написал, что это коммерческая тайна)
Доброго времени, глянуть бы тест LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 , двигатель с непосредственным впрыском 1az-fse , интервал замены 4500км , без масложора. Егр заглушен .зимний режим, морозы до -35
@@Denis-SPbну Брат Хосе ты жгёшь, 🤔 если так подходить к теме смело можно добрую половину СМ отфильтровать в тему невосприятия....а остальных причислить к "лику святых"🤣
Добрый день. У меня дизельный Мерседес glc. 245 сил. 2.0. Использую уже третий интервал Газпромнефть Премиум С3. Меняю обычно около 10 тыс км. Но вот какая маленькая проблемка. Утром, при запуске первый секунд 10-20 как будто стучат гидрокомпенсаторы. До характерно для несвежего масла. На новом этого эффекта нет, или он сильно меньше. Отчем это говорит? Масло теряет свойства? Насколько это опасно доя двигателя? Или не обращать внимание?
@@Denis-SPb я это знаю. при сгоарнии солярки всегад образуется сажа. какой бы там не был впрыск и настройки дизеля. и всегда масло будет слизывать эту сажу со стенок цилиндра и попадать в масляную систему. фильтра масляные фильтруют только крупные частицы. растворенную сажу он иен берут. поэтому дизельное масло всегда чернющее. и поэтому и придумали малозольные масла.
@@АнтонГаненко минимальный, но я езжу спокойно, без гонок, 144тысяч пробег, полный уровень лью, совсем не много уходит и останавливается, больше не доливаю, и каждые 6 тысяч меняю, а бывает и раньше, 5литров в интернет магазине Лукойла стоит 3100 поэтому можно и чаще сливать
Здравствуйте, спасибо за ваши ролики.Профессионально! Можно вам прислать отработку Тотал 0w30.Кажется мне, что дилер накосячил с маслом. Пробег 1700км на этом масле-чёрное как на дизеле. Общий пробег на машине Хавал Ф7 1,5 -11700км. И куда прислать,чем?
Подскажите Lukoil Genesis Armortech Diesel 5w30 будет по-лучше чем Lukoil Genesis Armortech Diesel 5w40? Посмотрел Ваши тесты и сложилось впечатление, что 5W30 выигрывает. Либо это очень разные машины. В одном случае туарег дизель, а в другом TLC200. Имею машину олдовую, но с небольшим пробегом в 160 тыс. MB W163 2.7 CDI OM612. Что посоветуете?
@@Denis-SPb Параша, как и всё китайское. Сами китайцы ездят на правильных пакетах от мировой четвёрки. А эти недопакеты для третьих стран. Примерно как Нафтан. 25 лет Лукойл с ним нянчится и ничего кроме ГОСТОвских пакетов сделать не могут.
@@stepan-krasavkin пусть эксид будет исключением, потому что они возят для своих машин масло и фильтра, да и читал по запчастям у них тоже проблем нет, приходится всё быстро
проблема лукойла - судя по отзывам - это нестабильность качества, вернее его полное остуствие . в оригинальных упаковка на заводе могут залить совершенное несоответствующее гавно.
Зачем писать на английском : сити Мити тити. Мы в России, не понимаю я западных языков, пиши лучше например на татарском я пойму, на украинском пойму, здесь такие народы проживают, при чем английский?
@Gfg Fff В статистике, указано 49 стран, где смотрят этот канал, часть зрителей не говорит по-русски. Для таких охрене....их как ты, я проговариваю информация и дублирую её в описании (по-русски). Продолжишь в таком же стиле, отправлю в бан.
@Игорь Бугаев В Донецке, сейчас наверное мало машин и не холодно. А в Сибири, люди долго греют машину, даже чтобы проехать пару км., плюс сугробы и наметы, тоже не способствуют высокой скорости.
Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!!!
✋🤝🤝🤝
Большой объем маслянной системы помогает в данной ситуации!Удачи вам👍🤝
Так! Пишу как хозяин данного агрегата. Денису ещё раз огромное спасибо за работу)
По маслу - залил его так как больше не хочу лить ликви моли в связи с возможным залетом на подделку.
На масле специально приехал всего 3500 так как было уж очень интересно как оно вывезет нагрузку двух турбин и чип тюнинг.
Сейчас в моторе залито тоже самое масло и теперь я его буду катать в том же режиме с той же скорость , но до 8000км и там посмотрим опять что покажет анализ.
На авто действительно езжу последнее время достаточно спокойно - расход по городу 15 литров ДТ на 100 км.
Дмитрий, благодарю и Вас!
Ждём 8 т.км
Уважаемый, вы уже проехали 8 тыщ?
Что по маслу?
Отличное видео, квалифицированный, интересный и полезный обзор.
Я давно во все машины лью масло от ЛУКОЙЛа армортеч только))))замену делаю каждый 7500 т км и в пробках не стою совсем)))))
Денис , привет ! На днях залил в свой прадо 150 газпром джи энерджи 5/30 с2 с 3 . После пяти тысяч буду вам высылать на тест 😊
У Вас дизель? Если да то почему льете С2 /С3 ? Вы где увидили допуск по API для турбированного дизеля на этикетке или на сайте производителя? Его там НЕТ от слова СОВСЕМ, это чистая бензинка с "Европейским намеком на дизель", АСЕА Вам напишет и не такого, как на заборе написано но ни одна женщина в мире там этого не нашла! Допуска API и ACEA это две огромные разницы... мой совет Вы как минимум ориентируйтесь на В5 а лучше В6, а если по серьёзному то надо Е4 вообще минимум а по хорошему Е6, Е7... А если всё без Гейропских замутов и лукавства, по API минимум CH4 максимум CK4 и если система от 8 до 12 литров смело можно катать 30тысячь (нюанс фильтр масляный меняйте каждые 5тысячь, японцы рекомендуют)!
@@КИРАХЛЕБАЛИНА в книге по обслуживанию написано С2 вот я и лью спокойно 🧐
По подбору масел в Автодок и Емех тоже на него указано для моего двигателя
@@КИРАХЛЕБАЛИНА На дизельный паджеро спорт тоже написано DL-1 или С1... С4.
@@DA_1978 а что такое DL1?? Такого допуска несуществует не по пиндосии и гейропе не тем более по азии ...проверьте пожалуйста. ... В целом мое мнение чисто по лаб анализам допуска С по АСЕА слабенькие... так себе с натяжкой "3-", поэтому Вы не увидите на банке с таким допуском дизельного API...
В Астрахани дороги почти пустые и прямые, катись себе тихонько, но пыли там ешкин кот... Фильтр воздушный только в путь менять
Да , объём большой и мало моточасов , хозяин счастливчик 🤗. Денису спасибо за предоставленный ролик 🤝
Меняю каждые 5000 Прадо 2,8 дизель 2017 год
Рекомендую
От куда такой обьем масла в т200 4 5 там всего 8 хватает
Отлично 👍 но вы бы посоветовали хозяину взять пробу этого масла на 8-9т.км , чтобы уже наверняка убедится что оно 10+ проживёт.
Илья, я неоднократно, перепроверял прогнозы, на разных пробегах, разница в пределах погрешности.
@@Denis-SPb тогда вообще отлично.
Денис!!! спасибо за труды!!! Дизель он и в Африке дизель, плюс крузак!!
Езжу на этом масле два года вопросов к маслу нет. Замена через 10тщ.
Е70 3.0 дизель две турбины. У нас а Беларуси цена была поднялась до 165бел.р.(4,500₽) летом,сейчас115бел.р.(3.300₽) 4л.
Астрахань 👍земляк🔥
Исходя из опыта испытаний различных масел можете подсказать наиболее подходящее на сегодняшний день марки масла для этого двигателя LK 200 и еще бы для Прадика 2.8 дизеля с сажевым. Просто интересно именно Ваше мнение, т.к. на просторах нета кто во что.
124 тысячи, да он только обкатку прошёл 😊
заливаю в Паджеро дизель 3.2 такое , меняю через 5... 6 тык.
Часто езжу с прицепом.
Вот объясните мне, какой смысл присылать и тестить отработку при таком пробеге и стольких моточасах на машине с картером на 10.5 литров масла???? Да при таких условиях почти любое масло будет в идеале!
Автор, тестите масла при нормальных пробегах и моточасах. Смысл же в том, чтобы народ смог понять границк допустимости использования того или иного масла
@Andrei Pinchuk Не вижу никаких проблем. В нынешних условиях, люди переходят на отечественные масла, а к ним есть предубеждения, вот народ и перестраховывается.
Чем прогноз не устраивает? Даже с учетом разницы в ГОСТах, ресурс в 500 мч., более чем убедительный. И да, я неоднократно, перепроверял прогноз, на разных пробах (результаты в пределах погрешности).
вы думаете залив Лукоил на свой автомобиль проедете так же как он?откуда такая уверенность? каждый двигатель вынашивает масло по разному у него 600 м/ч у вас может умереть и на 200 м ч ,
Как говорится-"любой каприз за ваши деньги", в данном случае тест масла на любом пробеге.
@@simon6137 👍👍👍 Абсолютно верно, хочет владелец, проверить масло, почему он не может это сделать?
А если в мотором проблема и масло умерло на 3 000 км.?
Тут нюанс токма один! Читайте вниматочно: Владелец не в курсе и ему ни кто не сказал и инстркцию (масляный белютень) )он внимательно не читал, и автор кпнала об этом нюансе ни чего не говорит .... МИНИМАЛЬНЫЙ ДОПУСК на ДДВС с ТКр тем боле БИ ТКр, РЕКОМЕНДУЕТСЯ API CF4 (допуск конца 90х годов).... а текущий допуск CK4 (2016год) а разница в них 5 поколений а если учесть цифру 4 и знак " +" то получаем 12... Короче движку ничего не будет он и с более древним допуском CD нормально откатает свои 10т.км если не брать в расчёт катализатор-сажевый фильтр и егр, а вот с ТКр будут осложнения и попадёт товарищь целковых эдак на 150минимум если будет брать новую и то не факт по сегодняшней ситуации.
Спасибо Вам.
Благодарю! 🤝
Жаль неизвестна дата выпуска масла. На китайских присадках или еще на нормальных.
По виду, больше похоже на старую рецептуру.
Да, рецептура старая. 2019 года масло было.
@@ДмитрийШтин-ы9х тоже пока езжу на аналогичном масле февральского розлива. Куплены 2 канистры для смены, но они уже сентябрьские. Весь в раздумьях на каких оно присадках. Лукойл написал, что это коммерческая тайна)
Что скажите, если это масло залить в новый туарэг 3.0tdi? Сайт лукойла рекомендует герман карс, но это по акции по сказочной цене?
Доброго времени, глянуть бы тест LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 , двигатель с непосредственным впрыском 1az-fse , интервал замены 4500км , без масложора. Егр заглушен .зимний режим, морозы до -35
а чего не через 2000 ?
@@antonnemo да хоть каждое утро
Нет ну вот миниаум 15 или там 20 другое дело а так неинтересно, лей любое всё выдержит....
@@КИРАХЛЕБАЛИНА 20 тыс на луке 😄😄
К моторы у тоета супер,шикардос
Tolko dyzeli V8, drugie ne ochen
@@Dzinbhudist 1,4 D4D дизель,как на короллах и др.вроде бы тоже ничего и работает тихо.Про нюансы не знаю,просто вижу,что знакомая ездит и ездит.
Можно ли это масло лить в бензиновый GM
Двигатель?
Здравствуйте! У меня такой же автомобиль 2018г, только с сажевым фильтром, проехал 5т.км, как вам отправить отработку для анализа?
Скажите пожалуйста к вам приходили на тест масла Cupper?
Приходило, я не воспринимаю его, как моторное масло.
был полистайте на канале
@@Denis-SPbну Брат Хосе ты жгёшь, 🤔 если так подходить к теме смело можно добрую половину СМ отфильтровать в тему невосприятия....а остальных причислить к "лику святых"🤣
Через 2ткм буду менять масло. Если хотите могу прислать отработку масла Suprema 5w30 пробегу 8ткм для анализа. Машина ТЛК200 дизель пробег 300ткм.
На Ситроен ц4 подойдет ? Генезис 5в30 дизел , движок еп 6 120 лс
229.52 вроде нет в этом масле допуска. Официального. Не успели получить😮😮😮😮
Главное что соответствие было, формальности думаю не принципиальны.
Добрый день. У меня дизельный Мерседес glc. 245 сил. 2.0. Использую уже третий интервал Газпромнефть Премиум С3. Меняю обычно около 10 тыс км. Но вот какая маленькая проблемка. Утром, при запуске первый секунд 10-20 как будто стучат гидрокомпенсаторы. До характерно для несвежего масла. На новом этого эффекта нет, или он сильно меньше. Отчем это говорит? Масло теряет свойства? Насколько это опасно доя двигателя? Или не обращать внимание?
Приветствую! Похоже что масло разжижается, вероятнее всего, производитель использует не самый качественный полимерный загуститель.
Сомневаюсь на счёт спокойной езды. Чип не для этого делается и ЕГР не отключают просто так. Скорее обьём масла решает.
👍
Зачем этому двигателю С3?
любому дизелю по идее чем меньше сажи будет в масле тем лучше. тем более и сажевый и ЕГР прсиуствуют.
@Роман Кр ЕГР отключен, а вот про катализоторы, владелец не упоминал. Если на месте, то С3 вполне оправданно.
@артем Сажа это, неполностью сгоревшее топливо. ЕГР отключен, про остальное упоминаний не было.
@@Denis-SPb я это знаю. при сгоарнии солярки всегад образуется сажа. какой бы там не был впрыск и настройки дизеля. и всегда масло будет слизывать эту сажу со стенок цилиндра и попадать в масляную систему. фильтра масляные фильтруют только крупные частицы. растворенную сажу он иен берут. поэтому дизельное масло всегда чернющее. и поэтому и придумали малозольные масла.
Здравствуйте, это уже на китайский присадках или нет? Я лью это масло в мотор EP6 без турбины, и мне очень интересно
В дизель или на атмосферный еп6? Его вроде как и на атмосферный еп6 можно лить. Планирую перейти на это масло на пежо
@@АнтонГаненко атмосферный на 120 сил, я покатался всё норм, только думаю что 5w40 будет лучше
@@дедрембо как по угару, расход есть ?
@@АнтонГаненко минимальный, но я езжу спокойно, без гонок, 144тысяч пробег, полный уровень лью, совсем не много уходит и останавливается, больше не доливаю, и каждые 6 тысяч меняю, а бывает и раньше, 5литров в интернет магазине Лукойла стоит 3100 поэтому можно и чаще сливать
@@дедрембо спасибо, подумаю над этим вариантом.
Может мало сажи потому что ЕГР отключен ?
В том числе, отключение ЕГР снижает уровень сажи.
Здравствуйте, спасибо за ваши ролики.Профессионально! Можно вам прислать отработку Тотал 0w30.Кажется мне, что дилер накосячил с маслом. Пробег 1700км на этом масле-чёрное как на дизеле. Общий пробег на машине Хавал Ф7 1,5 -11700км. И куда прислать,чем?
не менял дилер наверно.
В описании его почта есть пишите туда!
Доброго часа как с вами связаться тоже хочу отправить данное масло Киа Соренто Прайм 2019
Здравствуйте! В описании к видео есть моя почта.
Ясно, дизель с огромным картером, для него 3,5 тыс не о чём, жаль неизвестно Лукойл на новом пакете или на старом
По пакету не скажу, но больше похож на старый.
так у него обьем 4.5л бляяя...при том и дизель...ты его со своим 1.5л двигателем сравниваешь))))
@@максим-ш5п5л У него 11 л, а не 4,5, я его не с чем не сравниваю, на каком пакете масло-вот что интересно
@@Олег163-е6е да ты даже не знаешь.что такое обьем двигателя))))
@@Олег163-е6е если у него обьем больше чем у тебя в 2-3раза.то и смазки надо больше в 2-3раза....
🙋🏻♂️
✋🤝🤝🤝
Подскажите Lukoil Genesis Armortech Diesel 5w30 будет по-лучше чем Lukoil Genesis Armortech Diesel 5w40? Посмотрел Ваши тесты и сложилось впечатление, что 5W30 выигрывает. Либо это очень разные машины. В одном случае туарег дизель, а в другом TLC200. Имею машину олдовую, но с небольшим пробегом в 160 тыс. MB W163 2.7 CDI OM612. Что посоветуете?
С каких пор 30 лучше 40? Энергоэффективные только!
Зачем 3.5 тыс. на масле...
5 тыс. спокойно проехал бы
Моточасов тут нормально.
Крузаки чипуют именно для спокойной езды 😅
Может там чип, понижающий мощность? 😁😁😁
Видимо ещё на нормальном пакете от Инфинеум. С июня рецептура на китайских присадках и народ уже воет!
Игорь, а какие претензии к новому пакету, кроме "панической атаки", разгоняемой некоторыми блогерами? (кормящимися у некоторых производителей).
@@Denis-SPb Параша, как и всё китайское. Сами китайцы ездят на правильных пакетах от мировой четвёрки. А эти недопакеты для третьих стран. Примерно как Нафтан. 25 лет Лукойл с ним нянчится и ничего кроме ГОСТОвских пакетов сделать не могут.
Здравствуйте, можно ли это масло лить в бензиновый двигатель?
Старый лукойл или новый?
Им западло про это говорить,корейцев,думаю,брать надо
@Jean Lammer Если бы знал, обязательно бы сказал.
@@Denis-SPb Да вот,думаю.После мобила,что лить..А так-то да,спасибо за обзоры
@@jeanlammer8046 бери бери веретеночку свою и очищенную отработочку. и не гунди тут тока об этом.
@@Maximtan1 Вы пьяны
Тоже на лукойл перехожу, оно по идее единственное нормальное, которое останется в магазинах
Да ладно, полно вариков и подешевле
@@АрсенийФирсов-м6ю спасибо, заливать всякий шлак или подделку не имею желания. Сейчас либо проверенное, либо на сервис, но там цены конь
@@РоманБеляев-ц9ь приятель эксид у Од обслуживает, нормальные у них цены, что на работу, что на сами расходники
@@stepan-krasavkin пусть эксид будет исключением, потому что они возят для своих машин масло и фильтра, да и читал по запчастям у них тоже проблем нет, приходится всё быстро
@@РоманБеляев-ц9ь потому что у них склады в РФ есть, я так понимаю эксид к любому повороту событий готовились
Купить 11.000 литров масла и проехать 3500,км .
Совсем не бюджетно,так тратится.
так он отправил уточнить сколько еще может проехать на этом масле, спокойно еще 10 т км я тоже так отправлял последний Газпромнефть
@@КөҥүлБоотур
Ок
Вопрос снят.
На Крузак хватило и на масло хватит :)
Купить 200-й и катать свою любимую жопу, не бюджетно🤣🤣🤣
@Александр Может человек и арбузы возит. 😁
Щас зальёт импортное и будет ездить до 10к. А оно умрёт на 4к. Скорей всего для промывки заливал.
Motor tolko prokadku proshol 😁
Похоже на то 👍😁
конечно объем решает. там 11 литров масла)))
это вам не немецкий экодизель с 5-6 литрами))
На VW T5 1,9 TDI 9 литров масла.Возможно на 2.0 тоже
проблема лукойла - судя по отзывам - это нестабильность качества, вернее его полное остуствие . в оригинальных упаковка на заводе могут залить совершенное несоответствующее гавно.
Не могут залить полное ..вно, вы плохо знаете систему контроля. А вот нарваться на левак вы можете в легкую.
Надоели эти уже байки.
Зачем писать на английском : сити Мити тити. Мы в России, не понимаю я западных языков, пиши лучше например на татарском я пойму, на украинском пойму, здесь такие народы проживают, при чем английский?
@Gfg Fff В статистике, указано 49 стран, где смотрят этот канал, часть зрителей не говорит по-русски.
Для таких охрене....их как ты, я проговариваю информация и дублирую её в описании (по-русски).
Продолжишь в таком же стиле, отправлю в бан.
@@Denis-SPbнеплохо вы осаживаете таких холуев ))
Да чтож такая средняя скорость маленькая!
Для города нормальная.
Тут человек писал, что у него средняя 9 км/ч.!
@@Denis-SPb Маловато, у нас в Донецке средняя от 32 до 38км /ч! Даже на прошлой неделе была 42-43 км/ч!
@Игорь Бугаев В Донецке, сейчас наверное мало машин и не холодно.
А в Сибири, люди долго греют машину, даже чтобы проехать пару км., плюс сугробы и наметы, тоже не способствуют высокой скорости.
@@Denis-SPb Да вы правы! Авто мало и обстрелы каждый день, все ездят быстро! Даже со светофорами минимум 32 - 34км/ч!
@Игорь Бугаев Эххх, все это очень печально. Держитесь братцы.