Bei einem Brand im Tunnel rüstet sich die Fahrzeugbesatzung (3 Mann/Frau) am Portal mit Sauerstoffschutzgeräten (Einsatzzeit 4 Std.) aus. Dann wird in den Tunnel eingefahren und an der Rauchgrenze wird das Gerät aktiviert und der Atemschlauch angeschlossen.
Sehr schönes Video! :) Aber mich würde die Frage, wie ihr sicherstellt, dass das Fahrzeug nicht ausgeht, auch interessieren. Kameradschaftliche Grüße und kommt immer gesund wieder heim!
Alle Insassen im Fahrzeug haben Langzeitatemgeräte (MSA Air Elite 4h Geräte). Der Fahrer hat das Gerät rechts neben sich und schließt den Atemschlauch bei der Rauchgrenze an. Am Einsatzort nimmt der Fahrer sein Gerät aus der Halterung und Rüstet sich im Tunnel fertig aus.
Was soll daran gewagt sein, wir sind gut ausgerüstet. Es gibt nur einen Anfahrtsweg je Feuerwehr. Was meinst du mit Spezialgerät? Wenn Du Löschroboter meinst dann kommst Du nicht auf solche Anrückzeiten. Und bei einen Brandfall im Tunnel geht es um Sekunden.
Höre ich da richtig dass ihr im Tunnel kein Funkkontakt mehr nach außen habt? Naja find den Tunnel sowieso nicht so dolle, bei entsprechend langen Tunnel fänd ich Wendebuchten schon ganz sinnvoll
Nein, haben die nicht. Oftmals ist noch genug Sauerstoff vorhanden, dass die weiter laufen, evtl. etwas schlechter. Der PA (Langzeitatmer) dient ja im wesentlichen dazu, vor Schadgasen zu schützen, da sich ein Motor nicht vergiften kann gehts auch ohne. ;)
LUF 60 - Feuer war gestern...BF Köln auch 2 so Dinger geordert. Für einen Bruchteil von Tunnel. WIe vermeidet ihreigentlich, dass das Fahrzeug mangels Sauerstoff stehen bleibt? Die Taktik mit einem Kreislaufatmer vorweg zu gehen ist ja wohl goldrichtig, ich habe den Anhänger nicht gesehen! Kamen die Kollegen von der anderen Seite? Ich drück mal die Daumen, dass es immer so aus geht.
Haben die Fahrer hier auch Atemschutzgeräte an? Im Übrigen sollte man die Kamera aus moralischen Gründen ausschalten, bevor man aussteigt und nicht das Wrack filmen. Eventuell sind schließlich Menschen ums Leben gekommen..
![[E] Einsatzfahrt im ELW zum Verkehrsunfall - falscher Einsatzort gemeldet](http://i.ytimg.com/vi/ZxtDIAWtaLY/mqdefault.jpg)
Bei einem Brand im Tunnel rüstet sich die Fahrzeugbesatzung (3 Mann/Frau) am Portal mit Sauerstoffschutzgeräten (Einsatzzeit 4 Std.) aus. Dann wird in den Tunnel eingefahren und an der Rauchgrenze wird das Gerät aktiviert und der Atemschlauch angeschlossen.
Sehr schön und immer mit Zwischengas geschaltet! Richtig nice :)
Sehr schönes Video! :) Aber mich würde die Frage, wie ihr sicherstellt, dass das Fahrzeug nicht ausgeht, auch interessieren.
Kameradschaftliche Grüße und kommt immer gesund wieder heim!
Haben die Fahrzeuge eine Luftversorgung für den Motor? Denn sonst würde der ja irgendwann ausgehen, oder?
Warum? Die Luft wird zwar abgesaugt, aber von außen strömt ja immer wieder neue rein.
Dafür gibts nen Luftfilter, der den Rauch filtert.
Zumindest habt ihr Kreislaufgeräte für die Tunnelrettung. Die Rettungszüge der Deutschen Bahn haben noch immer normale PAs drauf.
Schönes Video, Danke.
Solch eine Einsatzfahrt habe ich so noch nicht gesehen. War sicher nicht einfach.
Alle Insassen im Fahrzeug haben Langzeitatemgeräte (MSA Air Elite 4h Geräte). Der Fahrer hat das Gerät rechts neben sich und schließt den Atemschlauch bei der Rauchgrenze an. Am Einsatzort nimmt der Fahrer sein Gerät aus der Halterung und Rüstet sich im Tunnel fertig aus.
Was soll daran gewagt sein, wir sind gut ausgerüstet. Es gibt nur einen Anfahrtsweg je Feuerwehr. Was meinst du mit Spezialgerät? Wenn Du Löschroboter meinst dann kommst Du nicht auf solche Anrückzeiten. Und bei einen Brandfall im Tunnel geht es um Sekunden.
Sehr eindrucksvoll. Was ist das für ein Fahrzeug bei 10:30?
des kettenfahrzeug heißt Luft Löschunterstützungsfahrzeug
Was sind denn das fuer Atemschutzgeräte die die Kolegen auf den Rucken tragen?
Höre ich da richtig dass ihr im Tunnel kein Funkkontakt mehr nach außen habt?
Naja find den Tunnel sowieso nicht so dolle, bei entsprechend langen Tunnel fänd ich Wendebuchten schon ganz sinnvoll
finde das video super, klar kann man er einige sachen nach denken, aber das video ist echt toll
Man wie lang ist der Tunnel eigentlich?? Und eine Frage doch noch, wieso arbeiten die noch alle im Tunnel wenns da brennt???
7km
@@lorenz973 ,das ist mal ne Nummer!! Danke für die Info
Was typ atemschutz is das? Es ist sehr unbekannt für mich.
Haben die Motoren (Diesel, Punpe) auch so etwas wie einen "Langzeitatmer"? Wenn ja, wie lange hält der?
Nein, haben die nicht.
Oftmals ist noch genug Sauerstoff vorhanden, dass die weiter laufen, evtl. etwas schlechter.
Der PA (Langzeitatmer) dient ja im wesentlichen dazu, vor Schadgasen zu schützen, da sich ein Motor nicht vergiften kann gehts auch ohne. ;)
Danke, wieder was gelernt
Respekt an euch ist gefährlich aber warum habt ihr mitten im Rauch das martinshorn amgacht
Vielleicht das eine Person die Orientierungslos ist sie Hört
Was war das denn für ein Fahrzeug was da gebrannt hat? Eins von den Bauarbeitern?
Dekontaminiert ihr das Fahrzeug danach?
Ja
Welche Feuerwehren sind das?
1. habt ihr Langzeit Atemsutzgeräte???
2. habt ihr an denen einen Bodygard und seit ihr mit dem zufriden???
würde mich über eine Antwort freuen!!!
Super die Vorarlberger! Anschnufa Anschnufa 2:27
Die Bewetterung ist ja voll beim Laufen gewesen. Habt ihr die aus bzw. umschalten können?
Das ist ein Steyr 13S23 Bj.1989
Das Neue Fahrzeug war bei diesem Einsatz noch nicht ausgeliefert.
Schönes Video, sieht man auch nicht jeden Tag
Welche Feuerwehren im Norden haben solche Spezialfahrzeuge???
Hamburg
Was ist dieser Piepston?
swobodal ich glaub Atemschutz
Dieser Ton dient dazu atemschutzgeräteträger die nicht mehr selber auf sich aufmerksam machen können zufinden.
Wieviel Fahrzeuge habt ihr?
Wir haben 1x TLFA 4000 1x TLFA 3000
2x LF-A 1x KLF-A 1x KRF 1x SRF-A 1x Teleskopmast Bühne B 32- 12 1x MTF 1x KDO .
Kameradschaftliche Grüsse aus St.Johann im Pongau
das sind langzeitatemschutzgeräte bzw kreislaufgeräte
was war eigentlich dieser hoher ton als sie im rauch gestehen geblieben sind
Ich vermute mal das das die Pa geräte sind
Hört sich an wie der totmann schalter
Micsmit 45 Stimmt, glaube ich auch
Des video is echt vull super ;)
Ist das euer neuer von Rosenbauer?! Wundert mich nur..weil einer aussteigt mit der WBK.
PS: Euer Rosenbauer ist Megga geworden!
LUF 60 - Feuer war gestern...BF Köln auch 2 so Dinger geordert. Für einen Bruchteil von Tunnel. WIe vermeidet ihreigentlich, dass das Fahrzeug mangels Sauerstoff stehen bleibt? Die Taktik mit einem Kreislaufatmer vorweg zu gehen ist ja wohl goldrichtig, ich habe den Anhänger nicht gesehen! Kamen die Kollegen von der anderen Seite?
Ich drück mal die Daumen, dass es immer so aus geht.
der tunnel war noch im ausbau. verletzt wurde da niemand. es war ein baustellen fahrzeug
Holla, ok , danke dir. Naja wir haben bei uns im Nodern nicht soviele Tunnel, außder dem Elbtunnel und der ist glaub ich irgendwie 4 oder so
Krasse Nummer! Ist für den Maschinisten eigentlich auch ein PA vorgesehen?!
Im video selber sieht man das er auch eine Maske trägt. Außerdem wäre es ja grob fahrlässig ihn nicht auszurüsten
was hat der fahrer auf???
Da war der tunnel noch nicht im Betrieb da gab es in der röhre noch kein netz radio etc..
In dem tunnel hättet ihr mal n Presslufthorn ziehen müssen :D
?
Hat er doch?
das sind Spezielle Kreislaufgeräte!
Das waren die Langzeitatmer.
beim aktivieren prüft sich das Gerät selber.
Feuerwehr Lochau eqsqyyaayyyq
Feuerwehr Lochau Ich War dort mal in Bregenz da ich in Scheidegg war Lochau ist doch ein Vorort von Bregenz oder?
Schaut mal auf unsere Website der FF STEGERSBACH
Hat der maschi pa?!?,?
Ja
Zum hema wenn das mal richtig kracht:
wikipedia/wiki/Pf%C3%A4ndertunnel#Unfall_von_1995
bei der länge tunnel könnte man schon eins anschaffen....
das ist die ganze normale Maske für die Pressluftatmer.
ruclips.net/video/76b9RjMytdY/видео.html
ruclips.net/video/erO2-en3DqU/видео.html
ruclips.net/video/frHfQ4eMmEg/видео.html
@Feuerwehr Lochau "sauerstoffschutzgeräte" - heissen die nicht anders ;-)!?
wir nich wir haben nur nen tlfa300 klfa und nen krf bekommen nen neuen nen tlfa-b200
angemacht
Totmannmelder
Haben die Fahrer hier auch Atemschutzgeräte an? Im Übrigen sollte man die Kamera aus moralischen Gründen ausschalten, bevor man aussteigt und nicht das Wrack filmen. Eventuell sind schließlich Menschen ums Leben gekommen..
Es war ein tunnel, er wurde noch gebaut