Salve, complimenti avrei una domanda, ho notato che avete montato il porta batteria, a cosa serve quel triangolino che sporge? Tocca il muretto? Va saldato al musetto?
sei sicura sia del 1967? nel 1967 la effe aveva ancora il muso con il foro grosso centrale e i forettini per il baffo, solo dal fine 1968 prese il muso della elle anche se ci veniva applicato lo stesso il baffo. Se è veramente del 1967 anche il muso che c'era ed hai segato via era stato sostituito dopo con uno della elle ( quello con lo stemma fiat ovale per capirsi)
Buon lavoro colleghi bravi io mi sono stancato per quante ne faccio non finiscono mai.
Bravi bravi sono sempre quelli i tagli maledette quate ne anno stampate all' epoca.
Complimenti per il vostro restauro 😀👏vedo passione e competenza 😀👏
Amo così tanto la mia professione
Quello che non capisco, perché prima di saldare i lamierati , di dentro non gli ha verniciati? Non c'è protezione è solo nero base, ciao
Salve, complimenti avrei una domanda, ho notato che avete montato il porta batteria, a cosa serve quel triangolino che sporge? Tocca il muretto? Va saldato al musetto?
Un restauro totale di solo carrozzeria quanto tempo ci vuole? Grazie per la risposta
Bravi dove siete sempre 1 dialetto che conosco
Perchè l' avete tagliata?
Era stata trainata, e si è rotta il davanti sui lati c'era un centimetro di stucco
sei sicura sia del 1967? nel 1967 la effe aveva ancora il muso con il foro grosso centrale e i forettini per il baffo, solo dal fine 1968 prese il muso della elle anche se ci veniva applicato lo stesso il baffo. Se è veramente del 1967 anche il muso che c'era ed hai segato via era stato sostituito dopo con uno della elle ( quello con lo stemma fiat ovale per capirsi)
Hai ragione, o è una 500F che gli hanno cambiato la calandra oppure è una 500L/R
Si abbiamo messo quello della L R.
Se è del 1967 non può essere né una L e nemmeno una R..
Certo che lavorare sopra a un bancale non è il massimo...
@@barberabarberino7526 La R no, perché è diverso.