Как бы мы не хвалили, а вихрь остаётся вихрем. Не нужно его сравнивать с иномарками. Это мотор другого времени со всеми вытикающими. Но все таки как приятно вспомнить те моменты когда им управлял, имея с собой в запасе ветерок и ящик инструмента. Какое было время!!!
Круто!лодка для души.а на счет мотора.я вихрь в 2018г. взял НОВЫЙ с гаража дедушки одного за 4т.р. и второй рабочий бесплатно!хотел поставить его на "Днепр".Правда потом летом немного подзаработал и купил все таки Меркури 30 двадцать часов пробега за 80т.р(повезло). Мерк понятно круче, но разница в цене пропасть.Мужик молодец-из говн... конфетку сделал!А вихрь я не продал,хочу на свой будущий маленький плавдом поставить.Хочется чтобы что то из тех времен осталось под боком.Читаешь на вихре "Сделано в СССР" и ностальгия накатывает.
Это говно помню, а у меня их висело 2, так выезд был не на отдых, а на ремонт. Хотя это говно с закрытыми глазами собирал и разбирал. Потом купил Тохатсу и забыл нах про все проблемы.
@@sergeypetroff9664 бала у меня ямаха так я заебался с ней валы менять и бало выкидывать воду . купил вольво- пенту и ненарадуюсь теперь . если есть лишние 1 500 000 р то не партесь на ямахах .
В начале 90-х купил прогресс с 30 вихрем, пять сезонов и ни одной поломки. Раз только бенз закончился. Предыдущий хозяин за мотором смотрел и мотор не подводил, я только обслуживал. В умелых руках любая техника как часы.
Подтверждаю.Купил 30 в хорошем состоянии, поменял сальники редуктора и бронепровода, 3 сезона мотор пушка заводится с полтычка. Нравится как он подрывает после 4500 оборотов, 25ки, нептуны курят
Молодец ! Вихрь в добрых руках не хуже иномарки ,ходить будет долго . Я в детстве 8 лет на вихре прорыбачил и ходил на большие расстояния и не было никаких проблем . Зачёт и по лодке и по мотору .
@@АлександрКупчинский-т5ц Он, похоже, ни где не был. Прогресс 2 захлестывается волной. Прог4 чуть мореходнее. Воронеж... Это писец позвоночнику и почкам, он же почти плоский...
Ходил пацаном по Кии на своей Обушке с тридцаткой. Рессора, помпа.. Сколько же было радости, когда мне привезли электронное зажигание из Ленинграда! Тридцатку как подменили! Мощь, скорость, заводился Вихрь с полоборота...))) ❤❤. Эх, сколько же лет минуло...
У меня Вихрь 25 был . Зимой на кухне перебирал , территорию жены заняли , нас чуть не выгнали на лодочную жить, когда она в очередной раз перецепилась через моторчик... Молодцы ребята ,отличный мотор в правильных руках.
Сергей не слушай ни кого . Сделал - молодец ! Любым делом должны заниматься профессионалы . Сделанный правильно мотор с применением правильных поршней , колец , золотников , карбюратора , зажигания - доведённый , как говорится до ума , даст фору любой иномарке в своём классе . Это я говорю , как профессионал занимающийся ремонтом лодочных ( любых ) моторв , всем тем , кто пытается очернить советские моторы . Сделанный идеально Вихрь может обойтись максимум до 1000$ . Ямаха и ли прочий импорт , за эту сумму только БУ мусор выезженный или убитый .
Молодцы!) У меня тоже был вихрь 30 на ПВХ лодке сделали консоль тах, спидометр, фары, машинку только я 703ю запихал, троса редуктор соответственно импортные, счастье небыло конца)) до трима руки не дошли а так хотелось тоже! Приборы чёткие понимаю сколько труда и времени вложили;) респект с Сибири !)
Молодец! Никого не слушай! Вихрь при должном уходе и качественном бензине и маслах надёжен и даст фору любому японцу в цене на расходники и первоначальной цене
Фору он, увы, уже никому не даст. Он морально устарел. С его расходом топлива мириться можно было в СССР когда бензин стоил копейки в прямом и переносном смысле. Для своего времени хороший мотор. Хотя я больше уважаю большие Моси(Москва 25,30) при правильном подходе(полной переборке и доводке) он намного приятнее любого Вихря, хоть и расход у него тоже конский.
Вихрь вихрю - рознь. Встречаются очень удачные исполнения. Сам 30 - ку юзал с 13 до 17 лет( по школе) и не одной серьезной поломки за все время на воде, а ходили мы и за 80 - 100 км пацанами, один раз правда крыльчатка рассыпалась в пыль, причем абсолютно новая. Крыма и 8 человек в лодке выводил на глис на счет три. Компрессия была дикая, как мне потом говорили он мог быть с хранения, типа военный, но мне слабо вериться, хотя цвет у него был ядовито зеленый и стоял серийный номер. Вихрь мотор простой, но суровый и где то даже топорный. Не плох если надо походить по порогам, попрыгать через бревна по узким протока, вроде как и не жалко. Но так заморачиваться с этим мотором, я бы точно НЕ СТАЛ.А Крым лодка - вроде бы хороша, легкая, вместительная, правда на поворотах несет, и по волне не очень. Я ее два раза переворачивал, без особых лихачеств.
Есть и плюсы и минусы. Плюс что не клепаная а чисто сварка Минус на поворотах несёт...волна и рябь тоже минус. Но самое плохое.МАЛЕЙШИЙ ПЕРЕГРУЗ и всё! лодка еле ползёт.
@@ВиталийВитальевич-р9э а чем плохи клёпки? Разве не они не лучше сварки? Просто самолёты то у нас клёпаные. Я просто в этом не разбираюсь - простите если что)))
Отличный мотор. У меня на прогрессе 4 переделанном два вихря 25 ых стояло. Хватало, аж бегом. Пели песни в резонансе. Ставил два тридцатки, жрало топливо, а толку не было. И катер прыгал как корова на льду.. Вихрь в хороших руках- сила. Как ижак Юпитер. Всё просто, главное не перегреть.
Многие ругают вихри ,но у них есть одно приемущество перед иномарками, это латунные шпонки и большой резиновый демпфер в винте. Это спасает редуктор при наезде на мель и другие препятствия. Правда есть идиоты которые ставят рубленые гвозди вместо шпонок ,и меняют редуктора. А на ямахах,сузуки шпонок нет(кроме дорогих моделей эндуро), а редуктор стоит больше1000 $. При совке, Вихрь был на 4-ре сезона активной эксплуатации без поломок , потом продавался, чтобы не капиталить. Основной недостаток слабая искра ,поэтому зазор выставлять по инструкции , а не как у меня в машине, свечи также должны быть соответствующие или аналоги. Зажигание никогда не переделывали, если залило свечи, выкручиваешь продуваешь, минут пять ждешь ,закручиваешь ,заводишь. Задним ходом никогда не пользовались- сползает демпфер с винтом.
Правильное использование тех., возможностей!!! Большой "+". Вопрос: " еть - ли возможность экстренного откидывания мотора? (например внезапно всплывшей льдиной).
@@РафаэльСамитов-ц5ш точно! Прямо перегнувшись через транец! Причем из инструментов одни плоскогубцы) а на иномоторе надо на берег выехать, да к плоскогубцам ещё и ключ с воротком, который обязательно утопишь!
@@РафаэльСамитов-ц5ш еще бы с качеством самого мотора и качеством зч вопрос решить . Зч по деревьям по всем сараям ищу . Поставил новую поршневую за 6 тр покупал .Даже блок не нашел а поршень ращрушился. И новые помпы которых на20 часов хватает
Все просто суппппер !! моторик небось у вориводы собирали . Этот звук вихря на задней просто пестня . У меня хонда 30 . Но парочку вихрей на стойке все равно висят .это для души. Один из них полностью нулячий вихрь 20 . Ни разу не заводился.
Вихрь достойный мотор. Беда в новых людях, которым нужен, в первую очередь комфорт, которые не хотят знать, вникать, и О, сука, ремонтировать самому. И ещё молва...
были Ямахи тохацу хонда прехадилось часто вёслами махать . пересел на привет -25 проблема решена только шпонок кучу возищ и всё . за то валы и винты целые .
@@kotborka Ну так если боязно, то вообще можно на берегу остаться))) Я уже здесь писал, что если есть риск "нежданчиков" то на лодку ставлю Нептун - ему все по... ну до того места, где болотники заканчиваются)))
Вот бы не умничал,если не понимаешь!Забор воды у него вообще-то сзади,аж над винтом.На заднем ходу туда песок вообще не попадает.А дальше на глубине и подавно.
Тоже вспомнил слова отца что вихрю ни в коем случае ни песчинки не должно попасть в помпу. Периодически на ходу рукой батя проверял идёт ли вода. 20, 25, 30 и 30 "электрон" были у отца одновременно.
@@СергейПанамарев-й6м Потому,что у Вихрей помпа-полное говно,сделана совершенно неправильно и так и выпускалась всё время(!!),даже в лучшем случае качала не очень,а могла и вовсе перестать.Самое слабое место-это тонкая пластина,которая выгибалась жесткой крыльчаткой,которая дубела со временем,а то и лопасти отламывались,выход воды сделан вообще не там,где надо,что ещё снижает производительность(((,как так можно было делать?!
Когда я был маленьким у нас была дача на Волге на острове и самым быстрым там был парень на облегчёном Крыму и новеньком Вихрь 30. А уж потом пошли полтинники на пятых Казанках, а дальше буржуи на катерах по200-300 сил)
Как у Макаревича " кого ты хотел удивить ? " Я сам на вихе 30 1976 г.р. пробегал почти десять лет и не продал , хотя выламывали руки... Погиб он при при пожаре на лодочной... До сих пор плакаю...
Отличная работа! Абсолютно солидарен: Вихрь не хуже иномарки в хороших руках. А разница в цене - пропасть. Прошу сделать подробное видео о моторе, как все подсоединено) особенно интересно, как тросики газ-реверса сделаны
👍! Крыым...виихрь... И - 30 лет. Моторки личные с 14 лет первая самоделка алюминиевая делали с отцом, отдал себе Днепр взял а после армии была целая флотилия! Днепр, Крым и катер 9,5м стальной и это одновременно!
Помню батя с Вихрем с момента покупки возила постоянно. Мотор боль. Ремонтировать ад. Замена крыльчатки сраной - пол мотора разобрать надо. Нептун 23 более ремонтопригодный. Парням за руки лайк! Всём удачи на воде парни!
Как вспомню, аж трясёт...)))) Хотя на них все детство с отцом и сам в юности отходил...))) = Сейчас ниссан Марин18, после мерка мультируль и двух ветерков 12.
Блин, ребят а как вы сделали дистанционное управление на вихрь с Ямахи? У меня стоит Ямаховское, украли мотор, и сейчас надо сделать его под вихрь, а все говорят мол не реально...
@@serhiikokhan3821 Да, в Киеве, но уже снял ямаховское и буду покупать прогрессовское, жалко что раньше не ответили эхх) Видосик бы не помешал, да и по просмотрам зашел бы.
Вот таким ребятам дайте полные права и возможности во многих обдастях экономики РФ, Росия СССР, и весь остальной мир просто будет нервно курить в сторонке. Таких ребят в СССР было много, но их тормозили СССР здесь не причем, совесть причем. Всем успеха, всех бдаг.
2:41 прям ностальгия в голову ударила на этом моменте. Когда с дистанции заднюю включаешь, с таким же звуком мотор вот именно так немного подбрасывало. Тоже была Крымка и Выхрь 30ка. Сколько же времени было потрачено в его ремонты и ломался всегда, вот всегда - даже практически новый.
Зачетное видео!!!Вижу что проникся по полной программе но что бы понять что такое советский крым и советский вихрь нужно обязательно тебе прочувствовать и уствновить полный комплект советский а именно крымовское дистанционное управление на лодку и ты прочувствуешь какая это жопа полная да и рулевое надо старое вернуть родное. Вот тогда будет полный зачет. Сам юзаю крым с вихрями и ненужны мне не китаец не ямаха а то что народец вихрь хает все из за того что руки растут из жопы вместе с мозгами так что давай сделай полный комплект.
Парни молодцы! С такой любовью все сделали))) У самого Казанка метла без булей и Нептун - самый браконьерский комплект)) Если не быть потребителем, а уметь руки прикладывать, то Вихрь и Нептун за пояс иномоторы затыкают легко! Особенно в теме живучисти от встречи с нежданчиками на дне)) А винт сменить-так просто песня)))
@@СергейМихайлов-з2кДаже крыльчатку помпы не меняли? Не поверю!)) у меня Нептун 76го!) В "голову" не лазили никогда, а электрику переделал последний раз 20 лет назад на тиристорное зажигание))
Про крыльчатку не скажу но ногу уже меняли до меня значит и крыльчатки тоже!!! Я электроподьем установил на него ваще кайф 65 км на 17 винте в двоих!!! Посмотри я снял в ютубе есть! Джонсон 50 и электроподьем сеа про!!!
Ямаха, ямаха... Тут я смотрю, блин, клуб миллионеров собрался...))) Все прям хоть сейчас отвалят 140 рублей за 15 ку))) Есть такое понятие - не гарантированные габариты судового хода. Не знаю как где и у кого - но у нас на Вятке это значит, что ежегодно дно меняется, топляки и прочие нежданчики по весне и с началом навигации начинаются. Вот на иномарке на полном ходу бахнуть редуктором по такому - что будет? А если винт? Вихрям - Нептунам эта ситуация - обычная эксплуатация! Хорошо - мирная ситуация - нужно быстро поменять скоростной винт на грузовой? На Нептуне - Вихре - 2 минуты! Это еще мы стоимость винтов не рассматриваем. У меня у самого Нептун 23 какого-то мохнатого 80го года. Один раз я его капиталил (повелся на дорогое импортное синтетическое масло), ставил самодельные текстолитовые золотники, менял колено, блок, поршни.... Сейчас 7й сезон пойдет, даже не сомневаюсь, что достану с зимней консервации, повешу на транец и он с 3-4 протяга после зимы заведется!))) Считаю, что любую технику нужно грамотно обслуживать, прикладывать руки с душой, и тогда, не важно, советская, импортная - будет работать и работать!
На 30м "Вихре" ставили 2х лопастной самодельный. Без нагрузки очень неплохо себя показал. но до первого топляка или мели..... После повреждения сложно на лопастях одинаковый угол снова выставить. А так в 30м Вихрем проблем не было. Если зажигание исправно, то работает он вполне толково.. Топливо - да, но и двухтактные гидрики тоже топливо жгут "на ура". По этой причине на такой "Крым" знакомый поставил авто двигатель Nissan SR 20DE с водометом от гидрика. Видео есть на моем канале .
Вихрь нормальный мотор если его нормально и как положено отремонтировать, то он работает как часы и мозги не е.ëт, просто большинство собирают Вихрь как попало а потом жалуются, плохо заводится, часто ломается, любая другая иномарка если её как попало собрать то вообще никогда не заведëшь, а Вихрь даже при разъебайской сборке хоть плохо но заводится да ещё и везëт! 😉👍
10 лет на прогрессе с нарощенными бортами под вихрем 30 проработал на Каспии и не каких ямах, да меркуриев не надо было, а ещё дежурный ветерок висел! Пушка, а не рыбалка была!!!!!!
Вихрь собранный прямыми ручками в бочке не заводят! Его обкатывают на воде и получают удовольствие такое как от иномарки, но!!! в надцать раз дешевле!!!
@@I_taki_sho вихрь какими руками не собирай но веслами работать придется частенько.... как можно было придумать этот кусок гавна не понимаю....про удовольствие под вихрем может написать только тот, кто не ходил под иномаркой......
Вихрь хают те недотёпы, которым мне не раз приходилось выручать! Вот несколько примеров: один жаловался бензин жрёт (открутилась и валялась в поддоне пробка главного жиклёра), у другого поплавковая камера на четверть была забита грязью, у третьего в дальней поездке, на большом водоёме не было запасной свечи, у четвёртого -винта, у пятого -прокладки, шестой не умел выставить зажигание (контактное), седьмой попросту перепутал свечные провода! Итд.
Как бы мы не хвалили, а вихрь остаётся вихрем. Не нужно его сравнивать с иномарками. Это мотор другого времени со всеми вытикающими. Но все таки как приятно вспомнить те моменты когда им управлял, имея с собой в запасе ветерок и ящик инструмента. Какое было время!!!
Дак этот вихрь то по ходу иномарки родили 😅😅😅
Круто!лодка для души.а на счет мотора.я вихрь в 2018г. взял НОВЫЙ с гаража дедушки одного за 4т.р. и второй рабочий бесплатно!хотел поставить его на "Днепр".Правда потом летом немного подзаработал и купил все таки Меркури 30 двадцать часов пробега за 80т.р(повезло). Мерк понятно круче, но разница в цене пропасть.Мужик молодец-из говн... конфетку сделал!А вихрь я не продал,хочу на свой будущий маленький плавдом поставить.Хочется чтобы что то из тех времен осталось под боком.Читаешь на вихре "Сделано в СССР" и ностальгия накатывает.
Из говна не когда незделать конфетку
Вихрь дичь конечно, но за работу огромный респект, шикарно получилось!
Я человек простой - вижу Вихрь ставлю лайк 👍
Это говно помню, а у меня их висело 2, так выезд был не на отдых, а на ремонт. Хотя это говно с закрытыми глазами собирал и разбирал. Потом купил Тохатсу и забыл нах про все проблемы.
@@sergeypetroff9664 бала у меня ямаха так я заебался с ней валы менять и бало выкидывать воду . купил вольво- пенту и ненарадуюсь теперь . если есть лишние 1 500 000 р то не партесь на ямахах .
@@sergeypetroff9664 мда , думать видать не пристало
@@sergeypetroff9664 а что ты сюда зашел на это говно смотреть
В начале 90-х купил прогресс с 30 вихрем, пять сезонов и ни одной поломки. Раз только бенз закончился. Предыдущий хозяин за мотором смотрел и мотор не подводил, я только обслуживал. В умелых руках любая техника как часы.
Подтверждаю.Купил 30 в хорошем состоянии, поменял сальники редуктора и бронепровода, 3 сезона мотор пушка заводится с полтычка. Нравится как он подрывает после 4500 оборотов, 25ки, нептуны курят
Молодец ! Вихрь в добрых руках не хуже иномарки ,ходить будет долго . Я в детстве 8 лет на вихре прорыбачил и ходил на большие расстояния и не было никаких проблем . Зачёт и по лодке и по мотору .
Крым не для волны, поменяй лодку на воронеж или хотя бы на прогресс.....все почки на волне себе отобьешь...
Я стобой полностью согласен! Если руки с одного места растут , то любая техника будет отлично работать!
Поменяю вихрь 30 или 25 на равносильный японский мотор.
Поставить сиденья передние на пневмостойки и никакая волна не страшна ...
@@АлександрКупчинский-т5ц Он, похоже, ни где не был. Прогресс 2 захлестывается волной. Прог4 чуть мореходнее. Воронеж... Это писец позвоночнику и почкам, он же почти плоский...
Ходил пацаном по Кии на своей Обушке с тридцаткой. Рессора, помпа.. Сколько же было радости, когда мне привезли электронное зажигание из Ленинграда! Тридцатку как подменили! Мощь, скорость, заводился Вихрь с полоборота...))) ❤❤. Эх, сколько же лет минуло...
У меня Вихрь 25 был . Зимой на кухне перебирал , территорию жены заняли , нас чуть не выгнали на лодочную жить, когда она в очередной раз перецепилась через моторчик...
Молодцы ребята ,отличный мотор в правильных руках.
Откуда вы находите таких жён? Мы с женой мотор перебираем
Сергей не слушай ни кого . Сделал - молодец ! Любым делом должны заниматься профессионалы . Сделанный правильно мотор с применением правильных поршней , колец , золотников , карбюратора , зажигания - доведённый , как говорится до ума , даст фору любой иномарке в своём классе . Это я говорю , как профессионал занимающийся ремонтом лодочных ( любых ) моторв , всем тем , кто пытается очернить советские моторы . Сделанный идеально Вихрь может обойтись максимум до 1000$ . Ямаха и ли прочий импорт , за эту сумму только БУ мусор выезженный или убитый .
Вихрь бомба,таких уже мало встретишь,за мотор лайк
Если нужна помощь по вихрю, обращайтесь, ездию и. Сейчас.
Был 25 и 30 сейчас небо и земля нет проблем если за ним следить . А вам лайк
Отличный комплект, приятно смотреть.
Молодцы!) У меня тоже был вихрь 30 на ПВХ лодке сделали консоль тах, спидометр, фары, машинку только я 703ю запихал, троса редуктор соответственно импортные, счастье небыло конца)) до трима руки не дошли а так хотелось тоже! Приборы чёткие понимаю сколько труда и времени вложили;) респект с Сибири !)
Все, отлично и лодка и дистанциока, Вихрь отличный, холостые, задний, передний ход, от меня респект!
Чётко работает👍 воспоминания из детства навеял.
Были и 20-25-30, сейчас Мерк 30, 4-х тактный, производство япония, земля и небо! Всякое бывало, но “Вихрю” спасибо!!!
Молодец! Никого не слушай! Вихрь при должном уходе и качественном бензине и маслах надёжен и даст фору любому японцу в цене на расходники и первоначальной цене
Фору он, увы, уже никому не даст. Он морально устарел. С его расходом топлива мириться можно было в СССР когда бензин стоил копейки в прямом и переносном смысле. Для своего времени хороший мотор. Хотя я больше уважаю большие Моси(Москва 25,30) при правильном подходе(полной переборке и доводке) он намного приятнее любого Вихря, хоть и расход у него тоже конский.
Вихрь вихрю - рознь. Встречаются очень удачные исполнения. Сам 30 - ку юзал с 13 до 17 лет( по школе) и не одной серьезной поломки за все время на воде, а ходили мы и за 80 - 100 км пацанами, один раз правда крыльчатка рассыпалась в пыль, причем абсолютно новая. Крыма и 8 человек в лодке выводил на глис на счет три. Компрессия была дикая, как мне потом говорили он мог быть с хранения, типа военный, но мне слабо вериться, хотя цвет у него был ядовито зеленый и стоял серийный номер. Вихрь мотор простой, но суровый и где то даже топорный. Не плох если надо походить по порогам, попрыгать через бревна по узким протока, вроде как и не жалко. Но так заморачиваться с этим мотором, я бы точно НЕ СТАЛ.А Крым лодка - вроде бы хороша, легкая, вместительная, правда на поворотах несет, и по волне не очень. Я ее два раза переворачивал, без особых лихачеств.
Зато с нее сети очень удобно ставить. Низкая и морда плоская и горизонтальная, при обледенении нн свалишься.
8чел. и на глис. Пиздабол
Не выйдет с 8 человек на глис!
Если пассажирам по 13 лет, то может и глисанёт)))
@@molodoy4939
М-да вот в советское время должно было так! Лайк за комплектик!
Автору респект и почтение, голова и руки золотые с меня подписка.
Одна из лучших лодок советской эпохи,да и сейчас он актуален,скоростная ,остойчивая,прочная,большой кубрик!!! Я долгое время пользовался такой.....
Лодка хороша, но не лучшая. Малейшая рябь - и как на стиральной доске: дрыг-дрыг-дрыг, как на телеге по кочкарям. Только для спокойных водоемов.
Есть и плюсы и минусы.
Плюс что не клепаная а чисто сварка
Минус на поворотах несёт...волна и рябь тоже минус.
Но самое плохое.МАЛЕЙШИЙ ПЕРЕГРУЗ и всё! лодка еле ползёт.
@@ВиталийВитальевич-р9э Ну если Крым еле ползет, то что уже говорить за весь остальной совкопром
@@ВиталийВитальевич-р9э а чем плохи клёпки? Разве не они не лучше сварки? Просто самолёты то у нас клёпаные. Я просто в этом не разбираюсь - простите если что)))
@@ОлегЮрьевичВладивосток Может и лучше на когда лодкам 30 и более лет ,клепка требует внимания.
Отличный мотор. У меня на прогрессе 4 переделанном два вихря 25 ых стояло. Хватало, аж бегом. Пели песни в резонансе. Ставил два тридцатки, жрало топливо, а толку не было. И катер прыгал как корова на льду..
Вихрь в хороших руках- сила. Как ижак Юпитер. Всё просто, главное не перегреть.
Хоть Вихрь и не одобряю, за работу - уважение!😎
а я одобряю хороший мотор в добрых руках
а пишут ,что Вихрь 30 ка --самый неудачный ПЛМ ,-- а он вот как исполняет!! супер!!
Хороший мотор, только воды боится
да мотор хороший .для нефтяных магнатов .
Владимир Владимирович кривых рук он боится...
подьеб засчитан
Кривых рук он боится это да
ну ладно вам, в бочке сколько угодно может работать 😂
Раньше у бати был крым с вихрём 30ым ещё в девяностые годы. Наверное лучшее сочетание мотор-лодка.
Многие ругают вихри ,но у них есть одно приемущество перед иномарками, это латунные шпонки и большой резиновый демпфер в винте. Это спасает редуктор при наезде на мель и другие препятствия. Правда есть идиоты которые ставят рубленые гвозди вместо шпонок ,и меняют редуктора. А на ямахах,сузуки шпонок нет(кроме дорогих моделей эндуро), а редуктор стоит больше1000 $.
При совке, Вихрь был на 4-ре сезона активной эксплуатации без поломок , потом продавался, чтобы не капиталить. Основной недостаток слабая искра ,поэтому зазор выставлять по инструкции , а не как у меня в машине, свечи также должны быть соответствующие или аналоги. Зажигание никогда не переделывали, если залило свечи, выкручиваешь продуваешь, минут пять ждешь ,закручиваешь ,заводишь. Задним ходом никогда не пользовались- сползает демпфер с винтом.
Вот и езди на вихре
сто раз наезжал на мель на меркурии ему не чо не было до сих пор
Пожалуй единственное видео где вихрь не подвел,хотя у коментаторов он ни разу не сломался,у самого ямаха,но друг говорит вихрь это билет в один конец
Правильное использование тех., возможностей!!!
Большой "+".
Вопрос: " еть - ли возможность экстренного откидывания мотора? (например внезапно всплывшей льдиной).
Константин Клюев спасибо! да, есть
Если есть 150 тысяч лишних берите ямаху у кого есть 20 тысяч берут вихря и радуются взял Нептуна и ненарадуюсь что сэкономил 200 тысяч на ямахе)
Во! Аналогично!)) Нептун это сила, а ещё он нежданчиков на дне не боится, а винт сменить - одно удовольствие)))
Винт меняется легко
@@РафаэльСамитов-ц5ш точно! Прямо перегнувшись через транец! Причем из инструментов одни плоскогубцы) а на иномоторе надо на берег выехать, да к плоскогубцам ещё и ключ с воротком, который обязательно утопишь!
@@ДенисЯрыгин-й7я тоха 18, один ключ и все....!!
@@Motoregion72 бери если деньги есть
Молодцы! Лодка зачётная! Лайк!
Молодец! Руки откуда надо растут!
В детстве помню вихрь прикрутил к транцу уже весь черный😄😄😄а тут 👍👍👍
Молодец. Приятно посмотреть. Разумеется палец в верх.
Ужас детства! Но так настроить дракона да еще и под япскую дистанцию подцепить - зачёт!!!
Поставьте зажигалку электронную и карбер от иномарки проблема решена
@@РафаэльСамитов-ц5ш еще бы с качеством самого мотора и качеством зч вопрос решить . Зч по деревьям по всем сараям
ищу . Поставил новую поршневую за 6 тр покупал .Даже блок не нашел а поршень ращрушился. И новые помпы которых на20 часов хватает
Все просто суппппер !! моторик небось у вориводы собирали . Этот звук вихря на задней просто пестня . У меня хонда 30 . Но парочку вихрей на стойке все равно висят .это для души. Один из них полностью нулячий вихрь 20 . Ни разу не заводился.
Я свой у Вареводы обслуживаю...
Вихрь достойный мотор. Беда в новых людях, которым нужен, в первую очередь комфорт, которые не хотят знать, вникать, и О, сука, ремонтировать самому.
И ещё молва...
вот это любовь к вихрю
Тоже был вихрь ,и20,25,30но купил ямаху 30 с дистанцией не на радуюсь ,а с вихрями часто приходилось веслами мохать.
были Ямахи тохацу хонда прехадилось часто вёслами махать . пересел на привет -25 проблема решена только шпонок кучу возищ и всё . за то валы и винты целые .
Может нужно просто на берегу к мотору руки приложить?
@@ДенисЯрыгин-й7я А ещё дно реки углубить и камни поубирать,да??
@@kotborka Ну так если боязно, то вообще можно на берегу остаться))) Я уже здесь писал, что если есть риск "нежданчиков" то на лодку ставлю Нептун - ему все по... ну до того места, где болотники заканчиваются)))
@@ДенисЯрыгин-й7я Это не ко мне,я в курсе).
Привет из Самары, со вкусом лодочка Вихрь наш при уходе хорошем работает долго. Лодка по курсу рыщет?
Песок на задней скорости это хорошо , у Вихря же охлаждение "самое сильное " место))
Вот бы не умничал,если не понимаешь!Забор воды у него вообще-то сзади,аж над винтом.На заднем ходу туда песок вообще не попадает.А дальше на глубине и подавно.
@@kotborka ты хорошо понимаешь ? ))) не смеши мои тапочки .
Тоже вспомнил слова отца что вихрю ни в коем случае ни песчинки не должно попасть в помпу. Периодически на ходу рукой батя проверял идёт ли вода. 20, 25, 30 и 30 "электрон" были у отца одновременно.
@@СергейПанамарев-й6м Потому,что у Вихрей помпа-полное говно,сделана совершенно неправильно и так и выпускалась всё время(!!),даже в лучшем случае качала не очень,а могла и вовсе перестать.Самое слабое место-это тонкая пластина,которая выгибалась жесткой крыльчаткой,которая дубела со временем,а то и лопасти отламывались,выход воды сделан вообще не там,где надо,что ещё снижает производительность(((,как так можно было делать?!
В умелых руках и Вихрь будет не хуже иномарок. Живой пример.
Когда я был маленьким у нас была дача на Волге на острове и самым быстрым там был парень на облегчёном Крыму и новеньком Вихрь 30. А уж потом пошли полтинники на пятых Казанках, а дальше буржуи на катерах по200-300 сил)
Вихрь это и первая радость и слёзы печали.
Как у Макаревича " кого ты хотел удивить ? " Я сам на вихе 30 1976 г.р. пробегал почти десять лет и не продал , хотя выламывали руки... Погиб он при при пожаре на лодочной... До сих пор плакаю...
Очень здорово получилось! 👍
Отличная работа!
Абсолютно солидарен: Вихрь не хуже иномарки в хороших руках. А разница в цене - пропасть.
Прошу сделать подробное видео о моторе, как все подсоединено) особенно интересно, как тросики газ-реверса сделаны
👍! Крыым...виихрь... И - 30 лет. Моторки личные с 14 лет первая самоделка алюминиевая делали с отцом, отдал себе Днепр взял а после армии была целая флотилия! Днепр, Крым и катер 9,5м стальной и это одновременно!
Помню батя с Вихрем с момента покупки возила постоянно. Мотор боль. Ремонтировать ад. Замена крыльчатки сраной - пол мотора разобрать надо. Нептун 23 более ремонтопригодный. Парням за руки лайк! Всём удачи на воде парни!
Как вспомню, аж трясёт...)))) Хотя на них все детство с отцом и сам в юности отходил...))) = Сейчас ниссан Марин18, после мерка мультируль и двух ветерков 12.
Добрый день! У меня такая же пара Крым и вихрь 30э. Подскажите пожалуйста как подружили тахометр с мотором. Буду очень признателен если подскажете
А мы ставили две тридцатки на Крым а один мотор с другим шагом винта и на задней скорости Ракету догоняли 👍
Блин, ребят а как вы сделали дистанционное управление на вихрь с Ямахи? У меня стоит Ямаховское, украли мотор, и сейчас надо сделать его под вихрь, а все говорят мол не реально...
инженерное чудо. Вы в Киеве? могли бы посмотреть
@@serhiikokhan3821 если не трудно, можете снять и отдельным видео залить? Тоже интерес распирает. Заранее благодарен
@@serhiikokhan3821 Да, в Киеве, но уже снял ямаховское и буду покупать прогрессовское, жалко что раньше не ответили эхх) Видосик бы не помешал, да и по просмотрам зашел бы.
PipistreLLo окей, сделаем подробное видео по дистанции
Вот таким ребятам дайте полные права и возможности во многих обдастях экономики РФ, Росия СССР, и весь остальной мир просто будет нервно курить в сторонке. Таких ребят в СССР было много, но их тормозили СССР здесь не причем, совесть причем. Всем успеха, всех бдаг.
2:41 прям ностальгия в голову ударила на этом моменте. Когда с дистанции заднюю включаешь, с таким же звуком мотор вот именно так немного подбрасывало. Тоже была Крымка и Выхрь 30ка. Сколько же времени было потрачено в его ремонты и ломался всегда, вот всегда - даже практически новый.
Супер!😃👍💪🔥🌊🌊🌊🚤
Из за формы колпака - с боку кажется что два плм висит... интересно может для этого колпак таким сделали.
Работа отличная! Так вихряка взбодрить нужно руки из головы что бы росли! Респект!
Зачетное видео!!!Вижу что проникся по полной программе но что бы понять что такое советский крым и советский вихрь нужно обязательно тебе прочувствовать и уствновить полный комплект советский а именно крымовское дистанционное управление на лодку и ты прочувствуешь какая это жопа полная да и рулевое надо старое вернуть родное. Вот тогда будет полный зачет. Сам юзаю крым с вихрями и ненужны мне не китаец не ямаха а то что народец вихрь хает все из за того что руки растут из жопы вместе с мозгами так что давай сделай полный комплект.
все классно .но на этих дровалетах мое детство прошло.по трое сутак на веслах потели.настольгия .
Если школу (советскую) не прогуливать, особнно природоведение и физику с химией, вполне можно запустить в Любой момент.
Парни молодцы! С такой любовью все сделали))) У самого Казанка метла без булей и Нептун - самый браконьерский комплект)) Если не быть потребителем, а уметь руки прикладывать, то Вихрь и Нептун за пояс иномоторы затыкают легко! Особенно в теме живучисти от встречи с нежданчиками на дне)) А винт сменить-так просто песня)))
У меня джоник 50 83года от роду! Ни разу не ковырялся глянь моё видео посмотришь как он бегает!!!
@@СергейМихайлов-з2кДаже крыльчатку помпы не меняли? Не поверю!)) у меня Нептун 76го!) В "голову" не лазили никогда, а электрику переделал последний раз 20 лет назад на тиристорное зажигание))
@@СергейМихайлов-з2к Как рассосется коронованная тема, то же пожалуй видео сниму...
Про крыльчатку не скажу но ногу уже меняли до меня значит и крыльчатки тоже!!! Я электроподьем установил на него ваще кайф 65 км на 17 винте в двоих!!! Посмотри я снял в ютубе есть! Джонсон 50 и электроподьем сеа про!!!
@@СергейМихайлов-з2к я то же sea pro подъем купил) Знаю, очень удобно)
В хорошие руки попал Вихрюн!
Парни, про конструкцию трима можно поподробнее?
Круто, молодец!
Добрый день! Немогли б показать подключение рулевого управления как у Вас сделано на один трос?
Я думал бедолаги только на выхрях и Нептунах, а тут такое!!! Респект!!!
Сердито очень
отличный комплект:) лодка не мятая даже:))) а как амг рихтовать? а то у меня замяты борта.
Как тахометр подключить? Из генератора ли он, или на этом выпрямителе, куда подключать? Я так понимаю один импульсный провод должен быть...
Вихрь новый 40 тыс рублей ямаха 30 стоит 170тр.Если есть возможность естественно ямаха.Но если нет средств на ямаху вихрь просто спасение
Где продают новые вихри. Я за отечественный мотор
@@grishapogasienko2341 дром авито да просто в гугле они есть я так новый ветерок купил
Вихрь 30 э в 2007 году 64000 стоил новый в магазине. Где это они сейчас за 40 продаются? Не нужно вводить людей в заблуждение.
@@Rocco-Sifreddy Пиши стихи и не лезь в цены.Шучу .Новых моторов в магазинах нет по причине их не выпускают с 1997года.(Катера и яхты).
@@viktorzhurakov1835 энтузасты в Толтятти делают. Ценник вихря 30 со стартером - 55 тыс руб, в прошлом году узнавал
Как знаком этот звук ,звук детства с отцом ездил Крым и вихрь 30 или 25
ОГОНЬ !!!
Я думал мотор завёлся, а это подъем работает 😊
Класс!!! Красава....! Расскажи как осуществил крепление весел к бортам? заранее спасибо!
Денис Ееиии спасибо, крепление это обыкновенные клипсы под металлаластиковую трубу
@@serhiikokhan3821 а как сделать чтобы весло не смещалось при движении лодки? Какие то ограничители?
Хорошая лодка и мотор
Ямаха, ямаха... Тут я смотрю, блин, клуб миллионеров собрался...))) Все прям хоть сейчас отвалят 140 рублей за 15 ку))) Есть такое понятие - не гарантированные габариты судового хода. Не знаю как где и у кого - но у нас на Вятке это значит, что ежегодно дно меняется, топляки и прочие нежданчики по весне и с началом навигации начинаются. Вот на иномарке на полном ходу бахнуть редуктором по такому - что будет? А если винт? Вихрям - Нептунам эта ситуация - обычная эксплуатация! Хорошо - мирная ситуация - нужно быстро поменять скоростной винт на грузовой? На Нептуне - Вихре - 2 минуты! Это еще мы стоимость винтов не рассматриваем. У меня у самого Нептун 23 какого-то мохнатого 80го года. Один раз я его капиталил (повелся на дорогое импортное синтетическое масло), ставил самодельные текстолитовые золотники, менял колено, блок, поршни.... Сейчас 7й сезон пойдет, даже не сомневаюсь, что достану с зимней консервации, повешу на транец и он с 3-4 протяга после зимы заведется!))) Считаю, что любую технику нужно грамотно обслуживать, прикладывать руки с душой, и тогда, не важно, советская, импортная - будет работать и работать!
На 30м "Вихре" ставили 2х лопастной самодельный. Без нагрузки очень неплохо себя показал. но до первого топляка или мели..... После повреждения сложно на лопастях одинаковый угол снова выставить.
А так в 30м Вихрем проблем не было. Если зажигание исправно, то работает он вполне толково.. Топливо - да, но и двухтактные гидрики тоже топливо жгут "на ура".
По этой причине на такой "Крым" знакомый поставил авто двигатель Nissan SR 20DE с водометом от гидрика.
Видео есть на моем канале .
@@YIR78 да, смотрел видео
Отлично, молодцы 👍
Звук мотора кайф
Красавица!
Зачем музыку наложили? Звук ВИХРЯ самая лучшая музыка!
Наверное стоимость камандера от Yamaha = стоимости ВИХРЬ 30?
1000 км проедет? на ямахе легко
Не плохо! Только с таким мотором,лодку нужно использовать вместо бензобака))
Отлично получилось , а трим из чего или от чего ставил?
мотор надолго ли? вангую будет иномарка скоро ...
Уже сузука-40 стоит)
@@serhiikokhan3821 Какое максимальное л.с. если по закону делать на эту лодку ? 30 ?
Четко
Хорошая работа 👍
А где ваша докатка или дальше километра от берега низя?
я балдею от всего увидиного вы сами все делали?
да сами
Но за старание ребят лайк
Очень круто
О, нашие места.
Не плохой будет комплект с ямахой 50.
Вихрь нормальный мотор если его нормально и как положено отремонтировать, то он работает как часы и мозги не е.ëт, просто большинство собирают Вихрь как попало а потом жалуются, плохо заводится, часто ломается, любая другая иномарка если её как попало собрать то вообще никогда не заведëшь, а Вихрь даже при разъебайской сборке хоть плохо но заводится да ещё и везëт! 😉👍
А где чемоданчик с ключами, там же помпа , шпонки и т.д.))
😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Чемоданчик и к иномаркам нада.
Добрый день! А возможно ли поставить такую дистанцию в старую казанку? там корма уже - реально ли?
Супер!
10 лет на прогрессе с нарощенными бортами под вихрем 30 проработал на Каспии и не каких ямах, да меркуриев не надо было, а ещё дежурный ветерок висел! Пушка, а не рыбалка была!!!!!!
Вихрь только в бочке хорошо заводится
Вихрь собранный прямыми ручками в бочке не заводят! Его обкатывают на воде и получают удовольствие такое как от иномарки, но!!! в надцать раз дешевле!!!
@@I_taki_sho примите мои соболезнования
@@I_taki_sho вихрь какими руками не собирай но веслами работать придется частенько.... как можно было придумать этот кусок гавна не понимаю....про удовольствие под вихрем может написать только тот, кто не ходил под иномаркой......
Молодцы,сделали из утиля отличный вариант катера, только мотор не Вихрь, а Ямаху и все дела...
Вихрь хают те недотёпы, которым мне не раз приходилось выручать! Вот несколько примеров: один жаловался бензин жрёт (открутилась и валялась в поддоне пробка главного жиклёра), у другого поплавковая камера на четверть была забита грязью, у третьего в дальней поездке, на большом водоёме не было запасной свечи, у четвёртого -винта, у пятого -прокладки, шестой не умел выставить зажигание (контактное), седьмой попросту перепутал свечные провода! Итд.