بارك الله بك شرح بسيط وواضح واحترافي ومتكامل لاتحتاج الى مواقع اخرى لتكملت معلوماتك بارك الله بك ويحفظك اكمل لنا جميع محاضراتك فيما يخص محركات السيارات نحن ننتظر فضلك علينا بالاستزادة من العلم
انا اشكرك شكرا جزيلا سيادة المهندس المحترم ( انا ميكانيكى من المحترفين فى صيانة السيارات الفارهه الفخمه خبره طويله فى استخدام جميع الطرق الحديثه فى الفحص ) ومع ذلك استفدت جدا من محاضراتك عن الحساسات وفعلا انت متمكن جدا أيضا ذو خلق لا أملك سوى ان اقول لك بارك الله فيك وفى ميزانك اجرك عند الله مصرى
كل ١٠٠ اجنبي يطلع منهم واحد يفهم وكل ١٠ مليون عراقي فيها واحد فقط يفهم ..... شكرا لك على هذه المحاضرة القيمة اتمنى فيه مثلك ١٠ في كل محافظة عراقية ..... ماكان وصلنا لما نحن فيه من خرابيط
الاخ Lexus . ما يسمى بالثلاجه هو ببساطه صندوق تجميع الهواء وانابيبه والذي يربط بين بوابة الخانق (throttle valve &housing ) وبين راس كتلة الاسطوانات ( cylinder head ) . وترتبط به انابيب بعض الحساسات بشكل مباشر وغير مباشر ،وكذلك انبوب بوور بريك power brake servoe . تحياتي .
السلام عليكم استاذ صلاح انا من المتابعين لك لان الفديوهات التي تقوم بنشرها تستند الى التفسير العلمي بحيث افهم اعرف المبدأ العلمي الذي يعمل عليه الحساس الذي تشرح عليه . فالذا اقول لك بارك الله بك على هذا المجهود ونرجوا منك الاستمرار والمزيد وان قل المتابعون لان واحد يفهم خيرا من الف مشاهده بدون فهم المبدأ العلمي وشكرا لك مره ثانيه
لااعلم آليه قياس اشاره حساس الماف سنسر فقد وجدت ان للحساس فيش ثلاثي الرؤوس اثنان منهما من جهه الكمبيوتر طبعا سالب والثالث ١٢فولت !اذا اين سلك الاشاره الذاهب للكنبيوتر ؟
بعض التصاميم تضع maf ، والأخرى تضع map ، والأخرى تضع كليهما ، المهم 4وايرات لقسم من السيارات هي لحساسين هو map ومقياس حرارة الهواء الداخل , وهذه موجودة في أغلب السيارات الصينيه والايرانيه
بارك الله بك شرح بسيط وواضح واحترافي ومتكامل لاتحتاج الى مواقع اخرى لتكملت معلوماتك بارك الله بك ويحفظك اكمل لنا جميع محاضراتك فيما يخص محركات السيارات نحن ننتظر فضلك علينا بالاستزادة من العلم
شكراً جزيلا استاذنا على كل هذه المعلومات القييمة....عاش العراق الشقيق...
انا اشكرك شكرا جزيلا سيادة المهندس المحترم ( انا ميكانيكى من المحترفين فى صيانة السيارات الفارهه الفخمه خبره طويله فى استخدام جميع الطرق الحديثه فى الفحص ) ومع ذلك استفدت جدا من محاضراتك عن الحساسات وفعلا انت متمكن جدا أيضا ذو خلق لا أملك سوى ان اقول لك بارك الله فيك وفى ميزانك اجرك عند الله مصرى
شكرا لك أستاذ على مجهوداتك للمشاركة المعلومة وطريقة الشرح البسيطة
كل ١٠٠ اجنبي يطلع منهم واحد يفهم وكل ١٠ مليون عراقي فيها واحد فقط يفهم ..... شكرا لك على هذه المحاضرة القيمة اتمنى فيه مثلك ١٠ في كل محافظة عراقية ..... ماكان وصلنا لما نحن فيه من خرابيط
شكراً استاذ على المحاضرة القيمة ، بارك الله بك
الله يعطيك العافية ومشكور على الشرح الجميل و الواضح
بارك الله فيك انسان راقي واكاديمي
الاخ Lexus تحياتي . مايسمى بالثلاجه هي ( Intake manifold ) موجود شرحها باسهاب في المحاضره الثالثه حول MAP Sensor ال ماب سنسر ، يمكنك مراجعتها .
وفقك الله استاذ صلاح لدين لكل خير وجعل هذا العمل في ميزان اعمالك فزكاة العلم تعليمه
ربي يوفقكم استاذنا شرح كافي ووافي
احسنت...استاذي العزيز
جزاك الله عنا كل خير وبارك الله فيك وحفظك و لو تكرمت نريد المزيد
الله يجزيك الخير
شكرا شرح اكثر من رائع نريد استاذ نريد شرح كامل عن الانتيك ( ثلاجة المحرك ) المداخل والمخارج
الاخ Lexus
. ما يسمى بالثلاجه هو ببساطه صندوق تجميع الهواء وانابيبه والذي يربط بين بوابة الخانق (throttle valve &housing ) وبين راس كتلة الاسطوانات ( cylinder head ) . وترتبط به انابيب بعض الحساسات بشكل مباشر وغير مباشر ،وكذلك انبوب بوور بريك power brake servoe . تحياتي .
بارك الله فيك استاذنا
السلام عليكم استاذ صلاح
انا من المتابعين لك لان الفديوهات التي تقوم بنشرها تستند الى التفسير العلمي بحيث افهم اعرف المبدأ العلمي الذي يعمل عليه الحساس الذي تشرح عليه . فالذا اقول لك بارك الله بك على هذا المجهود ونرجوا منك الاستمرار والمزيد وان قل المتابعون لان واحد يفهم خيرا من الف مشاهده بدون فهم المبدأ العلمي وشكرا لك مره ثانيه
شكرا جزيلا لحضرتك
good job, but please use the data show in next time
موفقين
شكرا ربي يجزيك
سلام عليكم ...
هذا الاستاذ وين ويسوي دورات ...ممكن جواب
سلام عليكم استاذ صلاح عندي كرونه موديل تسعينات محرك ٢٠ ابو الجف سحبهه ضعيف ودخن اسود ممكن مساعده
اسباب عديده . كويل ضعيف, كوندنسه او بلاتين وفتحه , قبق دلكو ماكوله بناته الاربعه من الداخل , وايرات دلكوضعيفه , كابريته تالفه او تحتاج تقسيم , بلكات , فحمة دلكو ......
ماهو سبب تعطل حساس الهواء(الارماس) كل سنه
نوع السيارة فيتارا جراند موديل 2000
اغلب عطلات الماف سنسر من انسداد فلتر الهواء اوعدم تبديله حسب الصيانه الدوريه للسياره.
نكدر نتواصل وية الاستاذ
لااعلم آليه قياس اشاره حساس الماف سنسر فقد وجدت ان للحساس فيش ثلاثي الرؤوس اثنان منهما من جهه الكمبيوتر طبعا سالب والثالث ١٢فولت !اذا اين سلك الاشاره الذاهب للكنبيوتر ؟
السلام عليكم أستاذ ماهو الفرق بين ITA و cold wire ? وتكدر تسوي فيديو فحص الحساس وشكرا
ِِAli Ali تحياتي , الكولد واير تم اضافته من قبل الامريكان لاكمال دائرة الواير الحار في منظومة الماف سنسر , اما IAT فهو مقياس حرارة الهواء .
أستاذ يجوز تبديل الرفلو حساس هواء bmw 1990
Agilabd Allatif
حساس مقياس حجم الهواء لل ( بي ام) يمكن تبديله بجديد فقط .
بالسيارات الحديثة استاذ مابيهة maf يجي مدمج وية map بحيث الماب سنسر بي ٤ وايرات
بعض التصاميم تضع maf ، والأخرى تضع map ، والأخرى تضع كليهما ، المهم 4وايرات لقسم من السيارات هي لحساسين هو map ومقياس حرارة الهواء الداخل , وهذه موجودة في أغلب السيارات الصينيه والايرانيه