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Beta T型ヘックスレンチセット 6ピース 96T/S6→amzn.to/2GbQIib
前コラムカットして戻したらガタついてて「これが普通かな?」って思いつつ放置してましたが、この動画に出逢えて本当に感謝です!これで頭の中のモヤモヤがすっかり晴れました!
ヘッドパーツのがたつきが直りました。ステムを緩めることが先で、トップキャップを締めてから、ステムを最後に締めるという手順がよくわかりました。ありがとうございました。感謝、感謝です。
自分でハンドル下げたら何回締め直しても謎のガタツキが!💧ぐぐったらトップに出てきました。締める順番が逆だったのとフォークを下から持ち上げること。一発解決しました!ありがとうございます。いやー動画で解説してくれるなんていい時代です。
な、直った...!私の、25年以上前のキャノンデールが直りました!ありがとうございます!
中華カーボンをバラ完したら見事にガタついてましたw中華クオリティだからかな〜と思いましたがこの動画の通りにやったら直りました!ありがとうございます。コメントにもあるように僕もステムから先に留めてました。正直キャップのネジはただキャップを留めるだけのものだと思ったので順番変えるだけでこんなにも変わるとは…
この動画の通りに作業して、クロスバイク(GIANT Escape RX3)のガタツキが無くなりました。ありがとうございます!
本当にありがとうございます🙇♀️ 直りました!!
動画の通りにやったら直りました!1週間くらい悩んでたので本当に助かりました!
ありがとうございますありがとうございます!おかげさまで最近悩んでいたガタツキが治りました!ありがとうございます!!
ありがとうございます速攻でエスケープrx1 のステムのがたつきが改善されました。感謝致します。
動画の通りの手順でやり直したら直りました、とても助かりました!
おかげさまでヘッド周りのガタが直りました!ありがとうございます!
分かりやすかったですあと冒頭のどうもこんにちは、バイシクルガレージですのモノマネ練習中です
面白いですwありがとうございます
下から持ち上げても、上から押しつけても隙間が開いてしまいます。😢ネットで買ったマット車だから仕方ない?
助かりました!
困っていたのですが分かりやすくて動画のとおりにしてみたら直りました!!
素晴らしいです!ありがとうございました!
大変参考になりまし。
マウンテンバイクに乗っているのですがトップチューブを掃除しようと外しました。が、掃除を終えて戻したところこの動画の通りガタガタしていました。調べたところ、ボルトを締める時は🔩ステムからでは無くトップキャップからと知りもう一度やり直しましたが直りませんでした、、、思えば外す時しっかり見ずにベアリングなどを外してしまっため、正直よく分からずつけていました。どうゆう順番か分かりません仕方がなくそのまま通勤しています助けてください😭お手上げです🤷♂️
吉野翔世 うーん🧐トップキャップを取り付けるときにタイヤを持ち上げたり、ハンドルを押さえつけたりして閉めると僕は上手くいきましたよ
助かりましたー!
助かりました
キャニオンだとヘッドパーツの調整ちょっと違いますよね😴
下の方が隙間空いてるがやけど、フォークのけないかんろうか?
初めて自分でヘッドまわりをいじったら…あれガタガタする?三回組み直してもおかしい(;o;)ステム先に締めてました(笑)この動画見て治りました❗ありがとうございましたm(__)m
この動画早く見ればよかったなぁガタが出てきてめんどくさくなってオルトレ捨てたんだけどw
トップキャップの締め付けトルクは規定していませんが極めて重要でかつデリケートな項目と推察します。ヘッドパーツの直径1mmほどの硬球を使用しているシールドベアリングでは2Nm以下にしないと回転が固くなる傾向でした。ベアリングサイズに起因し設定すべきと考えます。
隙間しかあかんがやけど
グリスが原因じゃなかった!
あ!トップキャップ側のボルトはそんなに力強く締め付けなくていいんですね😅
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ありがとうございます!
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この動画の通りに作業して、クロスバイク(GIANT Escape RX3)のガタツキが無くなりました。ありがとうございます!
本当にありがとうございます🙇♀️ 直りました!!
動画の通りにやったら直りました!1週間くらい悩んでたので本当に助かりました!
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動画の通りの手順でやり直したら直りました、とても助かりました!
おかげさまでヘッド周りのガタが直りました!ありがとうございます!
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あと冒頭の
どうもこんにちは、バイシクルガレージですのモノマネ
練習中です
面白いですw
ありがとうございます
下から持ち上げても、上から押しつけても隙間が開いてしまいます。😢
ネットで買ったマット車だから仕方ない?
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マウンテンバイクに乗っているのですが
トップチューブを掃除しようと外しました。が、掃除を終えて戻したところこの動画の通りガタガタしていました。調べたところ、ボルトを締める時は🔩ステムからでは無くトップキャップからと知り
もう一度やり直しましたが直りませんでした、、、
思えば外す時しっかり見ずにベアリングなどを外してしまっため、正直よく分からずつけていました。
どうゆう順番か分かりません
仕方がなくそのまま通勤しています
助けてください😭お手上げです🤷♂️
吉野翔世 うーん🧐トップキャップを取り付けるときにタイヤを持ち上げたり、ハンドルを押さえつけたりして閉めると僕は上手くいきましたよ
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キャニオンだとヘッドパーツの調整ちょっと違いますよね😴
下の方が隙間空いてるがやけど、フォークのけないかんろうか?
初めて自分でヘッドまわりをいじったら…あれガタガタする?
三回組み直してもおかしい(;o;)
ステム先に締めてました(笑)
この動画見て治りました❗
ありがとうございましたm(__)m
この動画早く見ればよかったなぁ
ガタが出てきてめんどくさくなってオルトレ捨てたんだけどw
トップキャップの締め付けトルクは規定していませんが極めて重要でかつデリケートな項目と推察します。ヘッドパーツの直径1mmほどの硬球を使用しているシールドベアリングでは2Nm以下にしないと回転が固くなる傾向でした。ベアリングサイズに起因し設定すべきと考えます。
隙間しかあかんがやけど
グリスが原因じゃなかった!
あ!
トップキャップ側のボルトはそんなに力強く締め付けなくていいんですね😅