Tengo un problema con algo parecido pero el engrane del árbol de escape es el que está movido pero no encuentro como sentrarlo o en qué posición dejarlo
Tengo una falla en vanos; marca misfire en cilindro 2. Pero si desconecto la válvula vvt de escape el auto funciona sin fallas. Compre la válvula vvt original y vuelve la falla de cilindro 2. En un minicooper. C cuál es la falla que tiene mi auto ?
saludos maestro Gustavo gracias por la información
Les pido disculpas por no subir todo el proceso de sincronización solo quiero recalcar que venía movida la guía del engrane variable...saludos
Tengo un problema con algo parecido pero el engrane del árbol de escape es el que está movido pero no encuentro como sentrarlo o en qué posición dejarlo
Buenas tardes!!! Disculpe de casualidad RENTA SU HERRAMIENTA para poder SINCRONIZAR un motor que tengo en reparación? Soy de Acayucan, Veracruz
Saludos maestro muy buen video quiero ver si usted puede facilitar el número de la herramienta para poder comprar la correcta
Tengo una falla en vanos; marca misfire en cilindro 2. Pero si desconecto la válvula vvt de escape el auto funciona sin fallas. Compre la válvula vvt original y vuelve la falla de cilindro 2. En un minicooper. C cuál es la falla que tiene mi auto ?
Ocuparía que sacará la señal de ckp y cmp para ver si está a tiempo el engranaje a veces se brinca el tiempo
El nombre de el motor es un M52 y usted menciona en su video M4
Que precio vale esa herramienta amigo
Ese motor se puede calar sin herramienta y es un m54 no un m4