Езда на самокате - стоя или сидя?
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Как ездить на самокате, стоя или сидя.
Плюсы и минусы обоих способов
Плюсы езды стоя:
1. Лучший обзор
2. Лучше видимость
3. Равномерная нагрузка колёс
4. Меньше вес
5. Удобнее в транспортировке
Минусы езды стоя:
1. Большая усталость
2. Высокий центр тяжести
3. Неудобно использовать зеркала
4. Риск улететь через руль
5. Нет свободного места на деке
6. Неудобно ездить вдвоём
7. Большая нагрузка на рулевую
8. Менее удобное руление
Плюсы езды сидя:
1. Меньшая усталость
2. Низкий центр тяжести
3. Удобно использовать зеркала
4. Меньше риск улететь через руль
5. Много свободного места на деке
6. Удобнее ездить вдвоём
7. Нет нагрузки на рулевую
8. Более удобное руление
Минусы езды стоя:
1. Слабый обзор
2. Плохая видимость
3. Неравномерная нагрузка колёс
4. Больший вес
5. Сложнее в транспортировке
Чат по самокатам в телеграм:
t.me/electro_r...
На самом деле лучше самакат контролировать стоя
И сидя чудесно получается. Штормит меньше - центр тяжести ниже. Ноги не устают через 10 километров...
Хороший видос!! лично я катаю на самокате сидя! и похую что думают окружающие!!
Спасибо! Езда стоя прикольна до первого случая, когда сбивает машина, и человек наконец понимает в чём плюсы низкого центра тяжести
Я сей час, первый самокат куго м5 езжу стоя 🧍♂️все по делу говоришь но я просто аккуратно езжу
Позвонок сидя потом даст просраться. Тут дело не в нилеплсти
@@user-gh1eo3je1c Амортизаторы конечно нужны хорошие для езды сядя.
Понравилась идея ставить груз на деку, обязательно попробую. Езжу сидя, но недавно научилась вставать и садиться прямо во время движения. Очень удобно: встала, посмотрела что там впереди, ноги размяла, села обратно
я в супермаркете прямо на деку всё и складываю ))
Абсолютно согласен! Благодарю
Удачи во всех начинаниях, с богом вам ))
Кому как нравится,тот так и ездит! Как летают через руль на самокате,можно на RUclips посмотреть. Летают как сидячие,так и стоячие. Экстренно тормозить у сидячего больше шансов,так как его никто не видит, из-за машин и он никого не видит. Стоячий лучше видит и его видят и у него больше шансов вовремя заметить препятствие в виде машины,пешехода,детей и Яж Матери с коляской. Мешки на самокате возить!? Так без сиденья можно больше положить мешков,которые могут сами служить сиденьем. Вдвоём стоя,я видел, как ездят,сидя что то не встречал.
Устать ездить на самокате? Так батареи хватает на два-три часа,за это время стоять не устанешь,а вот жопа болеть будет.
Так можно бесконечно! Выделять,что лучше,пускай сам ездок(райдер) решает.
ну ты юморист ))) в цирке небось родили?
Нормальному райдеру без разницы, как ехать! Мне 61 и стоя ехать прикольнее. На своей нерпе 75 - 80 запросто, и стоя! Сидячая езда для старпёров и зануд! Хотя на работу в потоке с машинами еду сидя, комфортнее. По бездорожью только стоя! А вообще самокат прежде для стоячей езды. Главное быть в экипе на всякий случай. Если автор ездит так, как разговаривает, то лучше ездить на троллейбусе 😉
Не скажи, не скажи... Без экипа, и в потоке с машинами лучше сидя... Но, у каждого саму...ката - свой путь. А троллейбус - он и рядом не стоял ))
отличный разбор. именно то что хотел узнать.
собираюсь переделывть свою кугу s3 для езды сидя.
чисто теоретически вывел для себя только 3 минуса - увеличеный вес габарит и мою незаметность для окружающих.
прелесть куги s3 в ее компактности и весе.
легко поднимается на 5й этаж и в маршрутке никто не блажит на обычную ручную кладь.
сидушка и веса добавит и габаритов(хотя это попытаюсь решить 3мя точками складывания сидушки).
ведь веса добавит и новая подвеска на сйлентблоках с тормозами и дополнительный акум(который собираюсь вешать на руль в сьемном режиме для эекстренной зарядки в гостях. он кстати и цент тяжести вперед сместит).
всего понемногу а натикает вес изрядно.
но надеюсь вес всего самоката больше 15-16 кг не наберет.
а это все еще подьемная тяжесть.
Очень неоднозначное решение - ставить сиденье с передним приводом. Расскажете потом, что с этого вышло
@@buland100 привод будет задний. поменяю колеса местами. да и ведомое колесо планирую сменить на более широкое.
пока ищу подходящий металл для вилок - у s3 размер спереди и сзади разный.
просто перекинуть удлинив провод не получится. а разгибать говорят ломается дюралюминий.(а так интересно было бы просто попробовать езду на задем приводе. каково оно вообще прежде чем менять всю подвеску).
да и для новой подвески не хочется резать родную переднюю вилку.(мало ли. может идея не прокатит вообще. а так можно будет к дефолту откатиться.)
там граненый штырь ходит во фторопластовой обойме.
на алике смотрел продаются. цена в принципе божеская.
тормоз ручной будет передний а рекуперацию надеюсь удастся сделать так чтобы она включалась быстрее ручной. чтбы заднее колесо тормозило чуть быстрее переднего.
решение должно быть бюджетным и легко повторяемым.
пока из доступного только профильные трубы.
в общем идей много а реализация хромает :)
пока собираю сырье для своей вундервафли. регулярно разбирать машику не хочется так как нужна каждый день.
@@asoftm2012 задний привод - это верное решение, удачи в твоих начинаниях )))
Мне тоже пофиг кто что думает.В основном сидя,но иногда стоя.Стоя езжу только когда по городу катаюсь с друзьями.Сидя когда далеко еду или когда по лесу,полям катаюсь.
Завтра ехать на работу. 3 переезда на 80 км. Сильно не настоишься )))
@@buland100 Ну это же офигеть как далеко😳
@@Five_Morning На машине - капля в море. А на самокате через 10 км ноги уже отваливаются... )))
Ещё стоя управление лучше.
А вот здесь не могу согласиться. Сидя лично мне комфортнее управлять, когда стоя руль дрожит под руками
Я вчера лично ездил без сидушки, и это опасно. Во первых: Дека высокая и ты когда на него еще встаёшь своим ростом ты себя чувствуешь как дядя Стёпа великан, и при езде тебя начинает от ветра болтать влево вправо, с связи с этим начинается не уверенность и страх быстрый езды. Второе:Дека короткая и не удобно на ней стоять, руль как бы врезается тебе в грудь и не удобно управлять самокатом. Третье:Газ слишком чувствительный и это очень не безопасно, чуть нажал на газ и ты упал головой на асфальт, или когда едешь на маленькой скорости и нечаянно нажимаешь на газ он тебя дергает резкое вперёд тем самым создавая опасную ситуацию. Ручки газа и тормоза находятся рядом и сам лично их путал,и при езде стоя это тоже опасно, перепутать тормоз с газом. Четвёртое:Когда едешь стоя при резком торможении ты оказываешь сильную нагрузку на руль своим телом, и когда ты газуешь происходит тоже самое тем самым создавая люфт руля или даже его поломки. При резком торможении ,а таких будет полно поверь мне, тебя может выкинуть вперёд и покалечить и т.д. Так что лучше на сидушке,на нем уверенно ездишь и безопасно
@@user-fe2ef8yj3m Та да... 1) ветром и сидя болтает, а стоя - и подавно, 2) а ноги как устают через 15-20 км езды... 3) стоя ещё фишка в том, что руки на руль ложатся более вертикально, когда сидя едешь - рука горизонтальна и крепко ложится на руль и фиксируется, а когда стоя - эти руки с ручек руля всё время хотят соскользнуть, особенно - при торможении, 4) отломанные рули в телегу выкладывают регулярно... в плане сидушки ещё что удобно, я когда торможу - чуть отрываю жопу с седла и получается упор ногами в деку, а не в руль, то есть самокат тормозит, а меня наоборот - тянет назад
Усталость на кмяоми, насмешил, акум разрядиться до наступления усталости...
кто на что заработал, тот так и катает ))) я на кастом собрал батку на 130 км пробега
Ну вы зануда. Каждый выбирает свою удобную стойку ,каждый самокат рассчитан на удобную езду стоя или сидя.
Странно, как вы до сих пор тут, если я такой плохой ))
Я скутерист (бензиновый) с большим стажем. По этому для меня вопроса даже не стояло. Вариант самоката без седла даже и не рассматривался.
Ну и имея седло можно всегда встать, а в то не имея седла уже не сядешь.
как-то так, как-то так )))
@@buland100 остаётся лишь 1 плюс: снижение веса... 2-2.5 кг.. проще термобельё надеть и ту же самую разницу в веса в сравнении с ездой без сиденья сравняешь, а если ещё сходишь справишь нужду, не будешь плотно кушать перед катанием, так и во все с термобельём вес в районе 5 кг можно экономить )))
@@luciferpenguin9086 у меня сейчас уже стальная сидуха большая для езды вдвоём, вес вместе со штырём и платформой 5 кг
Сидя с возростом без позвоночника останитеь
А ты им ответь за то удобно и ноги не болят Я ТОЛЬКО ЗА 👍👍👍
не то что не болят ))) не отваливаются!
Я и стоя на самокате гонял и на колесе. Видимо так и подизносил суставы - коксартроз и тп... Нужно теперь на заднице на чем-то сидя катать. Машина кстати есть. Лучше конечно скутер, но он на тротуаре смотрится слишком борзо, хотя штрафы не пугают. А тут СИМ с седлом прямо как скутер... Только надо помощнее брать.
Мои колени выдержали стоя ровно неделю. Щас перехожу с 1 кВт на 3 кВт мощности. Они с головой покрывают все ежедневные задачи
@@buland100 Выбрал модель уже?
@@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖВыбирать со стока нечего, сделал кастом самокат с нуля под свои задачи
Сложно ли стоя ездить в плане выносливости? Например сне нужно ездить 15 км в одну сторону, легко будет мне выстоять?
зависит от коленей и подвески, у меня колени болят уже через 5 км даже с подвеской
А ще за сідло зручно підіймати самокат, на сходи наприклад. І перед бордюрами не потрібно зстрибувати з самоката, седячи зручніше трохи припідняти передне колесо, ставши ногами на асфальт.
именно так! в корень зришь, гражданин Александр ))
Шобляэтоткозелтутпишетшасдронсгранатойзапущу)
Вот бы сделать быстросъемное седло на шеринговый Яндекс самокат. Ну что бы не покупать самокат. Я посчитал что покупка не оправдывает себя по цене при редкой летней эксплуатации 1-2 раза в неделю по 3 часа. Дорогой хороший самокат быстро удешевляется и цена километра сопоставима с минутой аренды.
Первый самокат 100% окупился у меня за 2 сезона, а отъездил уже 6 лет и 18К пробега... + он ещё на ходу и можно выручить деньги от его продажи
Быстросъёмные универсальные сиденья есть. У них платформа в виде буквы П и на ней по бокам зажимные болты к деке
@@buland100 Я за сезон до 1000 проезжаю. Чаще кататься надоедает. Мне важно ощущения от катания, а не само перемещение.
@@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖНу, кому что нужно. Я каждый день за рулём, решаю вопросы, самокат как третья рука
Дійсно це так найбільш екологічний транспорт!
Але їздити сидячи не бачу сенсу бо на работе сідячи, в авто сідячи,дома також сідниці давимо.
Езда сидя уже 2 раза спасла жизнь. Чтоб не сидеть есть море, парки, секс, игры с детьми, спорт. Будь здоровы ))
Ну едь стоя,, на дальние расстояния, получай перегрузку мышц разгибателей, мышц бедра, квадратных мышц поясницы
@@taisonanonymous2157 ещё и дека ногами занята, а так на неё хоть мешок картошки кинуть можно ))
@@taisonanonymous2157 Вам сколько лет?))
@@user-zm4tj7zn3i 35
Это самокат он изначально придуман для езды стоя. Для сидячей езды есть другие виды транспорта
вот ты на них и езди, а я буду на самокате
@@buland100 стоя?
@@user-gh1eo3je1c я езжу сидя, так удобнее и практичнее, а ты можешь ездить хоть стоя, хоть вверх ногами ))
@@buland100 Я лёжа ездию так удобнее
@@user-gh1eo3je1c однозначно )) особенно - когда баба снизу ))
Не понятно одно. О чем разговор на полчаса?
про любовь ))
Привет не пробовали выбег переднего колеса вперед немного?себе поставил ниче так стало кочки лучше проходит аморты маслянные поставил пропала тряска руля туда сюда на скорости
Вопрос не совсем по теме видео ))) Не пробовал, и не буду. Ибо сейчас собираю уже новый, кастомный самокат, и там уже новая подвеска... смотрите последние видео на канале.
Езжу только сидя так как у меня багажник-сиденье.
красавчик, наш человек, так держать бро )))
Было бы интересно посмотреть видео с названием *Езда на самокате - в Шлеме или Без?*
про шлем не знаю, это на другие каналы ))
В шлеме меньше чувствуешь взгляды
Езда сидя опасна тем, что эвакуироваться в случае стоя проще, чем сидя. Сидя на самокате позвоночник страдает. Штырь седла может выломать при ударе на неровностях.
Езда стоя опасна тем, что высокий центр тяжести, + можно при торможении вылететь через руль. Меня сидя уже один раз машина сбила, я даже не упал. 2 года езжу, нет никаких проблем с позвоночником, а вот стоя колени выгорали ужасно. Со штырём тоже всё гуд. Причём даже вдвоём ездили, и один раз влетели вдвоём на приличной скорости на люк, который значительно ниже дороги
Ездить сидя удобно тем что ногами можно помочь тормозить. Ездить сидя безопасно и удобно особенно когда есть пяточная шпора. Подседельный штырь я заварила чтобы он не гулял. Есть самокат, думай как его сделать своим безопасным и вечным другом.
Сидеть на велике опасно, позвоночник страдает. Сколько спортсменов теперь без позвоночника живёт. :-) :-) :-) :-)
@@tatianamaslikova Сидя ногами удобно не только тормозить, но ещё и толкаться в крутую горку, если мотора не хватает. Стоя выходит один мотор, а сидя - целых 3 !!!
@@tatianamaslikova А мужикам носик седла на велике ешё и простату отбивает, потому что ноги не как на самокате - вперёд стоят, а внизу на педалях
Я пропустил или вы не упомянули, что при езде сидя аэродинамика лучше? Таким образом, как вы сказали, минусы при езде сидя, что масса самоката возрастает, из-за дополнительных элементов, а значит "топлива" должно расходоваться больше и разгон тяжелее, но при этом аэродинамика то лучше! Поэтому лишний вес будет компенсироваться лучшей аэродинамикой, меньшим сопротивлением воздуха, и как следствие, лучшим разгоном. Но это, наверное, касается скоростей больше 30. Поэтому интересно получается, масса больше, благодаря лишним деталям, но опять же, благодаря им меняется посадка и как следствие становится аэродинамика лучше и на разгон практически не скажется лишняя масса.
В целом да, лучше. Просто, когда я писал это видео, я ещё не так гонял, ездил 30-35 в основном. Щас уже 50+ езжу. А между двумя нагрузками - которая идёт на руки/спину, когда несёшь самокат, и которая идёт на мотор при потоке встречного воздуха - первая как-то чувствуется побольше ))) Особенно - с учётом того, что у меня щас такая нелёгкая и капитальная стальная сидушка для езды вдвоём.
Сегодня был сильный ветер, я ехала сидя но всё равно приходилось пригибаться чтобы уменьшить силу ветра.
@@tatianamaslikova Это факт, моторы слабенькие, хороший ветер снимает с них до трети тяги
@@buland100 а чем отличается сопротивление воздуха сидя или стоя ведь саму сильную парусность дает тело а оно не особо меняется процентов на 10 может
@@EN9sot при езде сидя бёдра и локти расположены горизонтально вдоль потока воздуха, это как раз и есть минус процентов 10% сопротивления. 10% на теле, 10% на твёрдых шинах, 10 там, 10 там - и глядишь до 50% можно увеличить пробег на той же АКБ
Тут все зависит только от возраста, если парень молодой 18-35 то тут понятно,+ кто то катал до этого на скейте и пришел чуть позже к самокатам, а если вам 45 лет, то тут понятно почему сидя
Мне как раз 35, езжу много и быстро, по 60-70 км в день на скорости 50+. С нашими дорогами и 10-ми колёсами стоя так ездить весьма сомнительное удовольствие
А если вам 70 с гаком то имейте два самоката и выбирайте по настроению и по погоде :-)
@@tatianamaslikova 100% )))
Конечно понятно, с возрастом становишься умнее.
Мне 63 года,я предпочитаю стоя. Когда стану инвалидом,то сидя ездить буду!
Стоя еще обзор лучше.Дальше ямы видно например.
Согласен, и райдера лучше видно