Пришла новая зима и старые видео опять в топе. У меня так же на канале. По сути. У меня четыре разных самоката своих, моноколесо и небольшая мастерская по ремонту. Так что ездил я на всём спектре электротехники. Мой общий пробег на электро приближается к десяти тысячам. На одном Сяоми М365 Про почти пять. Езжу круглый год, что опять же можно посмотреть у меня. Мой опыт говорит что зимой лучший выбор это полноприводный. На втором месте передний. И задний только если очень хочется и снег хорошо утоптан. Крайне рекомендую шипованную резину. По дорогам согласен, только если вы точно знаете что делаете. У меня стаж больше сорока лет. И если дорога вроде той что у вас на видео то по краю на нормально управляемом самокате я езжу достаточно свободно хотя и не быстро. Удачи на дорогах.
Чел довольно грамотный по физике, респект. В мои 44 года не все так шарят. Добавлю, что (как мне кажется) на шею лучше снуд/хомут, под курткой ветрозащитная юбка, перчатки ветрозащитные. Но тебе виднее.
Информативно. Очень верно сказано по поводу привода, на переднеприводном самике зимой ехать гораздо сложнее. Езжу на работу на самике когда температура не ниже -16 градусов (без учета ветра), но один раз пришлось при -25 ехать. До работы где то 2.5 км, самик заношу в здание. Самик Neoline t24, заднеприводный. Проблем с аккумулятором и электроникой не возникало. Сложно ехать по жеванному снегу, а по более менее чищенной дороге норм, ни разу не падал с самика. Еду на скорости 15-20 км/ч. Ставлю самик на зарядку только после того как он высохнет, где то через часик.
Катался на найнботмаксах летом, подвеска у них слишком жесткой показалась, от неровностей сильно трясло и било по рулю, зимой наверное еще больше трясет на найнботах) Мой неолайн в этом плане гораздо лучше с неровностями справляется и по рулю не бьет, поэтому зимой довольно комфортно ехать по поверхности с микронеровностями
@@Usermage_ если трясёт нужно снижать скорость, возможно на трясучем участке с подъёмом требуется большая мощность, то поставить на спорт режим и двигаться медленно, преодолев дорогу с неровным/трясучим покрытием перейти на D (драйв) режим.
*дело не вовсемэтом а идиотиме инвалюция ? спускать колеса над было до минимума поглубже протектор и помягче чтоб резина бала те сам потекторо помягче возможно даже аля тип как лепчка вон может даже еше улчьше с шиповкой может и не надо частой баналшенаж ваше для кого ?
*без камерные конечно меньше весго подходят но эт пока я не запустил аля полу безкамерка да хоть непробиваемая безкамерка назови атам маркетолухи поназывают банальшену и эту давноб уже такие выпускать начали даже причем совершенно разные и неточтоб под разыне условия иили прочую мартек ерись и чушь
чембольше снегу тем и глубже протектор нужен но помягче рас уже вотэтим балуетесь причем понятно дело что чемближе даже иемнночто к потектору как у шерпа тем оно и луьчше грести будет но все осталное эт остальное
Лучше всего ездить на самокате с сиденьем и перфорированной покрышкой .Центр тяжести ниже и идет практически только на заднее колесо.Колеса немного подспустили и вперед .Если вдруг вас повело всегда можно ногами статьна землю.С такого Самоката сложно упасть
based on my experience fwd is the best on snowy roads. awd is the worst, almost no control of the scooter. rwd is good and extremely fun but youre more likely to fall off your scooter than fwd
*впрочем елсине по нормалным ну чишеным там тратурам ивело дорожкам то да лучьше без опыта и темболее шлема например нестоит атои вооше фулик и наколеники налокотники ... елси уже без шипов темболее атакто ну ... понятнож как оно без шипов по наледи *про Мо.Педы кторые маркет терористы впариваликак самокаты и темболее поповедуюшие про иконость истиную самокатов да смопедным контролером и кста вашет и элетро мопедным помошьности мотором ... эт какрас вот престпление да и вметсо тогочтоб ...ну там да хотькакто по спортивному обсудировать традиционно нет мля ... факсы ? или будуюшие факсы ? скозатьи это когда ?
Приспускать воздух из колеса самоката - дело вредное. Так вы моментально изжуёте покрышку и может получиться, что в один конец доедете, а вернуться обратно на самокате не сможете. Лучше просто ехать на минимальной скорости для безопасности, так вернее будет.
Если учесть как батареи взрываются от перепада температур. То лучше ниже -1 лучше вообще не стоит выгонять самокат на улицу. Пусть стоит в тепле ждет весны.
@@Паша-й1к7хжелаю нормальным и адЫкватным людям из цивилизованного мира не оскорблять незнакомых себе людей в комментариях без основания на это. Человек написал тебе виды самокатов, а ты его оскорбляешь. Почему?
@@user-Or1gP1d0r Люди из цивилизованного мира давно все знают ,что на двухколесном транспорте зимой ездить это норма А вот такое быдло ,которое оставило тут комментарий свой,оно деревяное и ему все равно на цивилизованный мир Где я кого-то оскорбил?
Шапки шарфы перчатки сказал а вот про обувь упустил.... На самокатах и на велосипеде ноги должны быть теплее обуты... Когда вы пешком ноги обычно не мёрзнуть, а на велике замерзает
вся твоя ИНФА 100 % правда, токок есть одно НО , ето касаемо твоего самоката. у меня СПЕЕДВЕЙ с2 или ето как 3 версия или ак 3 куго ... на нем такого нет БРО ... нан ем Песок , и немного лед ..а по снегу можно ездить .. да заносит .. ну не так прям как у тебя ..у тебя 8 дюймов .а у меня 10
Температура батареи не опускается ниже 10°С, так как во-первых самокат выехал на улицу с квартиры, и изначально температура батареи была 25°С, а во-вторых по время работы батарея нагревается.
*тут видел уже инфу что заряжать даже от нуля якобы можно было но иемнно поэтому и бумажные старые даташиты подымать надо ну иили хотябы уже да хотькакнибудь ченибудь ...а кому нет дык НМС химия наверн даже и получьше ж должна была быть вон сколькие ...а на гибридах сколькие в мороз ? не на лифереж наверн даже ...?
Ты очень неправ у меня 2 самоката один передний привод и он на 8, 5 покрышках и второй задний на 10 дюймов оба на 250w и я могу сказать тебе об обратном. задний привод на более тяжёлом самокате с лучшим зацепом мотает во всё стороны на льде а в снегу он упирается не едет, а передний привод при меньшем весе и размере колёс лучше ускоряется и тормозит оба обсалютно новые и куплены с разницей 4 дня. Задний привод очень крут в плане драйва. Передний привод с рекуперацией и задним диском, 10 дюймов, прямые руки.
информация для человека который не умеет кататься , у меня джибустер гоняю на полном приводе по дорогам общего пользования в условиях полной заснеженности 50 км /ч , главное спустить переднее колесо примерно на 1.8 бара и в повороты входить с ножки. Проблема в том то что у тебя самокат без подвески и очень примитивный , поэтому ты не можешь делать выводы по поводу катания зимой , очень много ребят снимают видосы на нормальных самокатах и у них всё четко
Кого ты лечишь, какие повороты в условиях "полной заснеженности", да еще и на полном приводе? Когда переднее колесо даже на тонкой каше скрывается в букс и заносит. Когда снега то нет и на дороге тонкая грязная каша между колей на ней лучше вообще не тормозить а то улетишь. Для 10 колес никакие спуски давления не помогут, только постоянный контроль за дорогой и ехать по колее, а когда выпадает нормальный слой снега то лично я вообще не вижу смысла устраивать квест по удержанию управления каждую секунду и молиться чтобы не упасть. А так езжу по ПЧ так как расстояния большие и тротуары у нас не везде есть. На нечищеных тротуарах с постоянным буксом заряд улетает в 5 раз быстрее
тольк нет никакигно самоката после 25 и темболее около 30+кмч на моторе НЕТ ! эт точно ! МОТО самокат это МОТО ( МО.ПЕД ) мотошлем и Право на езду обзан
Здравствуйте могли бы вы мне посоветовать конечно же на мой страх и риск я купил сегвей р65д он едит только 20 км в Германии как можно его разблокировать до 25 км ?
Если речь про электросамокат, попробуйте сменить регион, может помочь, но я не обещаю. Для этого заходите в приложение scooterhacking utility, в раздел "tools", там нажимаете на "change region", и дальше из списка выбираете "speedboost". А лучше для начала выберите "US", посмотрите, сработает ли. Если вы имеете ввиду не электросамокат, то тут ничем не помогу.
Не очень умно пропагандировать езду зимой на самокате, тебя могут смотреть полурослики, а их умы совсем не окрепли. Им сложно бывает сопоставлять факты и делать выводы.
Не очень умно пропагандировать езду зимой на ваших вонючих машинах , которыми вы заставили все дворы и не пройти не проехать Так еще к тому же с автомобилями происходит в три раза больше трагедий чем с двуколесным транспортом
Ну например мне до работы 5 км. Ехать на общественном транспорте это ад. Во-первых до остановки пешком фигачить 20 минут. Потом ещё маршрутку ждать минут 15, и скорее всего в 8-9 утра она будет забита людьми, придётся ехать как карась в банке. Лучше уж я с падениями на самокате доеду до работы за 15-20 минут, чем буду мучаться с общественным транспортом
Пришла новая зима и старые видео опять в топе. У меня так же на канале. По сути. У меня четыре разных самоката своих, моноколесо и небольшая мастерская по ремонту. Так что ездил я на всём спектре электротехники. Мой общий пробег на электро приближается к десяти тысячам. На одном Сяоми М365 Про почти пять. Езжу круглый год, что опять же можно посмотреть у меня. Мой опыт говорит что зимой лучший выбор это полноприводный. На втором месте передний. И задний только если очень хочется и снег хорошо утоптан. Крайне рекомендую шипованную резину. По дорогам согласен, только если вы точно знаете что делаете. У меня стаж больше сорока лет. И если дорога вроде той что у вас на видео то по краю на нормально управляемом самокате я езжу достаточно свободно хотя и не быстро. Удачи на дорогах.
Чел довольно грамотный по физике, респект.
В мои 44 года не все так шарят.
Добавлю, что (как мне кажется) на шею лучше снуд/хомут, под курткой ветрозащитная юбка, перчатки ветрозащитные. Но тебе виднее.
Информативно. Очень верно сказано по поводу привода, на переднеприводном самике зимой ехать гораздо сложнее.
Езжу на работу на самике когда температура не ниже -16 градусов (без учета ветра), но один раз пришлось при -25 ехать. До работы где то 2.5 км, самик заношу в здание. Самик Neoline t24, заднеприводный. Проблем с аккумулятором и электроникой не возникало. Сложно ехать по жеванному снегу, а по более менее чищенной дороге норм, ни разу не падал с самика. Еду на скорости 15-20 км/ч.
Ставлю самик на зарядку только после того как он высохнет, где то через часик.
Катался на найнботмаксах летом, подвеска у них слишком жесткой показалась, от неровностей сильно трясло и било по рулю, зимой наверное еще больше трясет на найнботах) Мой неолайн в этом плане гораздо лучше с неровностями справляется и по рулю не бьет, поэтому зимой довольно комфортно ехать по поверхности с микронеровностями
@@Usermage_ если трясёт нужно снижать скорость, возможно на трясучем участке с подъёмом требуется большая мощность, то поставить на спорт режим и двигаться медленно, преодолев дорогу с неровным/трясучим покрытием перейти на D (драйв) режим.
*дело не вовсемэтом а идиотиме
инвалюция ?
спускать колеса над было до минимума
поглубже протектор и помягче чтоб резина бала те сам потекторо помягче возможно даже аля тип как лепчка вон
может даже еше улчьше с шиповкой может и не надо частой
баналшенаж ваше для кого ?
*без камерные конечно меньше весго подходят
но
эт пока я не запустил аля полу безкамерка да хоть непробиваемая безкамерка назови атам маркетолухи поназывают банальшену и эту
давноб уже такие выпускать начали даже
причем совершенно разные
и неточтоб под разыне условия иили прочую мартек ерись и чушь
чембольше снегу тем и глубже протектор нужен но помягче
рас уже вотэтим балуетесь
причем понятно дело что чемближе даже иемнночто к потектору как у шерпа тем оно и луьчше грести будет но все осталное эт остальное
Лучше всего ездить на самокате с сиденьем и перфорированной покрышкой .Центр тяжести ниже и идет практически только на заднее колесо.Колеса немного подспустили и вперед .Если вдруг вас повело всегда можно ногами статьна землю.С такого Самоката сложно упасть
А чувак дело говорит! )))
По этому и выбрал мощный задний привод. Полный привод игрушка для лета.
based on my experience fwd is the best on snowy roads. awd is the worst, almost no control of the scooter. rwd is good and extremely fun but youre more likely to fall off your scooter than fwd
Если не упадёшь то продукт точно,при -10 с ветром после катания горло сразу болит.Так что кутаться потеплее и быстро не ехать,может и не простынешь.
-10 это херня ещё,ты в минус 45 покатайся
Привет всем у нас😂сейчас-28 я тоже катаюсь 😊😮❤
Жиза я на куго м 5 спорт зимой попробовал топ
совет №1, не ездить на самокате зимой
Совет 1- ну-ка быстро пошел на ***!
Совет №0 не жить в России и в других холодных странах
В России зима 5 месяцев
про велсипеды тож самое пе здели ?
*впрочем елсине по нормалным ну чишеным там тратурам ивело дорожкам
то да
лучьше без опыта и темболее шлема например нестоит атои вооше фулик и наколеники налокотники ... елси уже без шипов темболее атакто ну ... понятнож как оно без шипов по наледи
*про Мо.Педы кторые маркет терористы впариваликак самокаты и темболее поповедуюшие про иконость истиную самокатов да смопедным контролером и кста вашет и элетро мопедным помошьности мотором ... эт какрас вот престпление да и вметсо тогочтоб ...ну там
да хотькакто по спортивному обсудировать традиционно
нет мля ...
факсы ? или будуюшие факсы ?
скозатьи это когда ?
Приспускать воздух из колеса самоката - дело вредное. Так вы моментально изжуёте покрышку и может получиться, что в один конец доедете, а вернуться обратно на самокате не сможете. Лучше просто ехать на минимальной скорости для безопасности, так вернее будет.
В целом всё верно.
Так я не поняв на сіомі можна їздити в зиму чи нє?
Все это характерно для тех мест, где зима это 100% зима. А вот там где зима это холодная осень, без снега, все проще.
Если учесть как батареи взрываются от перепада температур. То лучше ниже -1 лучше вообще не стоит выгонять самокат на улицу. Пусть стоит в тепле ждет весны.
Есть 4 колесные самокаты типа i-tank и трициклы,на них можно в любую погоду, правда зимой желательно все же не ездить
Желательно нормальным и адыкватным людям из цивилизованного мира вас не слушать
@@Паша-й1к7хжелаю нормальным и адЫкватным людям из цивилизованного мира не оскорблять незнакомых себе людей в комментариях без основания на это. Человек написал тебе виды самокатов, а ты его оскорбляешь. Почему?
@@user-Or1gP1d0r Люди из цивилизованного мира давно все знают ,что на двухколесном транспорте зимой ездить это норма
А вот такое быдло ,которое оставило тут комментарий свой,оно деревяное и ему все равно на цивилизованный мир
Где я кого-то оскорбил?
@@Паша-й1к7х ну так иди и гоняй на двух мелких колесиках зимой. А оскорбил ты его путем противопоставления адекватному и цивилизованному обществу.
@@user-Or1gP1d0r Я в шоке ,такое ощущения ,что в России живут не люди ,а зомби ,готовые сожрать других за здравый смысл и отголоски цивилизации
На литой резинке и правда жесть ездить зимой я пока да магазина доехал несколько раз упал
И как мне обеспечить гидроизоляцию 4 Прошке сяоми ?
колхозить можно. скотч или лента
Я один такой? Который катался на самокате в -25, и ему нечего не было, но он покрылся коркой льда, самокат без гидроизоляции
У нас морозы в этом году были до минус 45,все пешком а я на скутере
@@rokmet8148 жёстко
@@rokmet8148 если я на 2 часа на морозе оставлю самокат с акуммом - не испортится акб ? (минус 30)
Как тормазить правидьно 😂 . В моем случае имею этот же самокат . Плюс сидение . Думаю уже поняли как . Как же не хочется зимы 😢
👍
Шапки шарфы перчатки сказал а вот про обувь упустил....
На самокатах и на велосипеде ноги должны быть теплее обуты...
Когда вы пешком ноги обычно не мёрзнуть, а на велике замерзает
А Я ДУМАЛ НА ЗИМУ НАДО ШИПОВАТЬ РЕЗИНУ?... Я НА СВОЙ КУГО М5 КУПИЛ МЯГКУЮ РЕЗИНУ И ЗАШИПОВАЛ. 80 ШИПОВ НА ОДНО КОЛЕСО ВЫШЛО.
вся твоя ИНФА 100 % правда, токок есть одно НО , ето касаемо твоего самоката. у меня СПЕЕДВЕЙ с2 или ето как 3 версия или ак 3 куго ... на нем такого нет БРО ... нан ем Песок , и немного лед ..а по снегу можно ездить .. да заносит .. ну не так прям как у тебя ..у тебя 8 дюймов .а у меня 10
так если на найнботе покататься зимой, мне кажеться что ечейки начнут умирать от холода. Тип в -4 кататься это же хана батареи будет очень быстро.
Температура батареи не опускается ниже 10°С, так как во-первых самокат выехал на улицу с квартиры, и изначально температура батареи была 25°С, а во-вторых по время работы батарея нагревается.
@@sdgr В данном случае нужно не делать остановки больше 10-20 мин. в зависимомти от температуры воздуха, иначе батарея охладится.
*тут видел уже инфу что заряжать даже от нуля якобы можно было
но
иемнно поэтому и бумажные старые даташиты подымать надо ну иили хотябы уже да хотькакнибудь ченибудь
...а кому нет дык НМС химия наверн даже и получьше ж должна была быть вон сколькие ...а на гибридах сколькие в мороз ? не на лифереж наверн даже ...?
А где в ролике ЗИМА!
в москве было всю зиму около 0
Ты очень неправ у меня 2 самоката один передний привод и он на 8, 5 покрышках и второй задний на 10 дюймов оба на 250w и я могу сказать тебе об обратном. задний привод на более тяжёлом самокате с лучшим зацепом мотает во всё стороны на льде а в снегу он упирается не едет, а передний привод при меньшем весе и размере колёс лучше ускоряется и тормозит оба обсалютно новые и куплены с разницей 4 дня. Задний привод очень крут в плане драйва.
Передний привод с рекуперацией и задним диском, 10 дюймов, прямые руки.
ruclips.net/video/fXpib7gvelY/видео.html
Первую фразу нужно немного изменить: ' ЗИМОЙ ВООБЩЕ НЕ НУЖНО ЕЗДИТЬ НА САМОКАТЕ"
про велы так не поповедовало ?
не успело ?
еристьто задвинуть
ага
останавливало
пыталось хоть ?
ботва ?
информация для человека который не умеет кататься , у меня джибустер гоняю на полном приводе по дорогам общего пользования в условиях полной заснеженности 50 км /ч , главное спустить переднее колесо примерно на 1.8 бара и в повороты входить с ножки. Проблема в том то что у тебя самокат без подвески и очень примитивный , поэтому ты не можешь делать выводы по поводу катания зимой , очень много ребят снимают видосы на нормальных самокатах и у них всё четко
Кого ты лечишь, какие повороты в условиях "полной заснеженности", да еще и на полном приводе? Когда переднее колесо даже на тонкой каше скрывается в букс и заносит. Когда снега то нет и на дороге тонкая грязная каша между колей на ней лучше вообще не тормозить а то улетишь. Для 10 колес никакие спуски давления не помогут, только постоянный контроль за дорогой и ехать по колее, а когда выпадает нормальный слой снега то лично я вообще не вижу смысла устраивать квест по удержанию управления каждую секунду и молиться чтобы не упасть. А так езжу по ПЧ так как расстояния большие и тротуары у нас не везде есть. На нечищеных тротуарах с постоянным буксом заряд улетает в 5 раз быстрее
@@SomeoneNektovich забей я езжу по дороге каждый день не выезжая на пешеходку, не лечи меня
А при какой температуре можно ездить?
@@Ilya_kuka на недолгие поездки можно и в -20 но если одежда и опыт позволяет. А лучше до -10
тольк нет никакигно самоката после 25 и темболее около 30+кмч
на моторе НЕТ ! эт точно !
МОТО самокат это МОТО ( МО.ПЕД ) мотошлем и Право на езду обзан
не понимаю почему всего 600 подписчиков...
Самокатчики успокойтесь уже. Поставьте из на зиму. Дайте нормолтно ходить пешеходам
Размечтался
Здравствуйте могли бы вы мне посоветовать конечно же на мой страх и риск я купил сегвей р65д он едит только 20 км в Германии как можно его разблокировать до 25 км ?
Если речь про электросамокат,
попробуйте сменить регион, может помочь, но я не обещаю. Для этого заходите в приложение scooterhacking utility, в раздел "tools", там нажимаете на "change region", и дальше из списка выбираете "speedboost". А лучше для начала выберите "US", посмотрите, сработает ли. Если вы имеете ввиду не электросамокат, то тут ничем не помогу.
Ограничитель сними
Не очень умно пропагандировать езду зимой на самокате, тебя могут смотреть полурослики, а их умы совсем не окрепли. Им сложно бывает сопоставлять факты и делать выводы.
Не очень умно пропагандировать езду зимой на ваших вонючих машинах , которыми вы заставили все дворы и не пройти не проехать
Так еще к тому же с автомобилями происходит в три раза больше трагедий чем с двуколесным транспортом
Зимой лучше аообще не ездить на самокате
Как подтирать жопу туалетной бумагой,смотрите в следующей серии
факса камеди ?
А Зачем ездить на самокате зимой?
Я так понимаю у кого-то работа от дома не далеко, может на самокате доехать чем пешком или на транспорте забитом добираться.
Третий год не болею орв, орз и т.д.
Связываю это с отказом от общественного транспорта.
Самокат это топ!
Ну например мне до работы 5 км. Ехать на общественном транспорте это ад. Во-первых до остановки пешком фигачить 20 минут. Потом ещё маршрутку ждать минут 15, и скорее всего в 8-9 утра она будет забита людьми, придётся ехать как карась в банке. Лучше уж я с падениями на самокате доеду до работы за 15-20 минут, чем буду мучаться с общественным транспортом
@@vetenskap1573жиза бро я сегодня попробовал на куго м 5 спорт топ