Чел довольно грамотный по физике, респект. В мои 44 года не все так шарят. Добавлю, что (как мне кажется) на шею лучше снуд/хомут, под курткой ветрозащитная юбка, перчатки ветрозащитные. Но тебе виднее.
Пришла новая зима и старые видео опять в топе. У меня так же на канале. По сути. У меня четыре разных самоката своих, моноколесо и небольшая мастерская по ремонту. Так что ездил я на всём спектре электротехники. Мой общий пробег на электро приближается к десяти тысячам. На одном Сяоми М365 Про почти пять. Езжу круглый год, что опять же можно посмотреть у меня. Мой опыт говорит что зимой лучший выбор это полноприводный. На втором месте передний. И задний только если очень хочется и снег хорошо утоптан. Крайне рекомендую шипованную резину. По дорогам согласен, только если вы точно знаете что делаете. У меня стаж больше сорока лет. И если дорога вроде той что у вас на видео то по краю на нормально управляемом самокате я езжу достаточно свободно хотя и не быстро. Удачи на дорогах.
Информативно. Очень верно сказано по поводу привода, на переднеприводном самике зимой ехать гораздо сложнее. Езжу на работу на самике когда температура не ниже -16 градусов (без учета ветра), но один раз пришлось при -25 ехать. До работы где то 2.5 км, самик заношу в здание. Самик Neoline t24, заднеприводный. Проблем с аккумулятором и электроникой не возникало. Сложно ехать по жеванному снегу, а по более менее чищенной дороге норм, ни разу не падал с самика. Еду на скорости 15-20 км/ч. Ставлю самик на зарядку только после того как он высохнет, где то через часик.
Катался на найнботмаксах летом, подвеска у них слишком жесткой показалась, от неровностей сильно трясло и било по рулю, зимой наверное еще больше трясет на найнботах) Мой неолайн в этом плане гораздо лучше с неровностями справляется и по рулю не бьет, поэтому зимой довольно комфортно ехать по поверхности с микронеровностями
@@Usermage_ если трясёт нужно снижать скорость, возможно на трясучем участке с подъёмом требуется большая мощность, то поставить на спорт режим и двигаться медленно, преодолев дорогу с неровным/трясучим покрытием перейти на D (драйв) режим.
*дело не вовсемэтом а идиотиме инвалюция ? спускать колеса над было до минимума поглубже протектор и помягче чтоб резина бала те сам потекторо помягче возможно даже аля тип как лепчка вон может даже еше улчьше с шиповкой может и не надо частой баналшенаж ваше для кого ?
*без камерные конечно меньше весго подходят но эт пока я не запустил аля полу безкамерка да хоть непробиваемая безкамерка назови атам маркетолухи поназывают банальшену и эту давноб уже такие выпускать начали даже причем совершенно разные и неточтоб под разыне условия иили прочую мартек ерись и чушь
чембольше снегу тем и глубже протектор нужен но помягче рас уже вотэтим балуетесь причем понятно дело что чемближе даже иемнночто к потектору как у шерпа тем оно и луьчше грести будет но все осталное эт остальное
Лучше всего ездить на самокате с сиденьем и перфорированной покрышкой .Центр тяжести ниже и идет практически только на заднее колесо.Колеса немного подспустили и вперед .Если вдруг вас повело всегда можно ногами статьна землю.С такого Самоката сложно упасть
*впрочем елсине по нормалным ну чишеным там тратурам ивело дорожкам то да лучьше без опыта и темболее шлема например нестоит атои вооше фулик и наколеники налокотники ... елси уже без шипов темболее атакто ну ... понятнож как оно без шипов по наледи *про Мо.Педы кторые маркет терористы впариваликак самокаты и темболее поповедуюшие про иконость истиную самокатов да смопедным контролером и кста вашет и элетро мопедным помошьности мотором ... эт какрас вот престпление да и вметсо тогочтоб ...ну там да хотькакто по спортивному обсудировать традиционно нет мля ... факсы ? или будуюшие факсы ? скозатьи это когда ?
@@Паша-й1к7хжелаю нормальным и адЫкватным людям из цивилизованного мира не оскорблять незнакомых себе людей в комментариях без основания на это. Человек написал тебе виды самокатов, а ты его оскорбляешь. Почему?
@@user-Or1gP1d0r Люди из цивилизованного мира давно все знают ,что на двухколесном транспорте зимой ездить это норма А вот такое быдло ,которое оставило тут комментарий свой,оно деревяное и ему все равно на цивилизованный мир Где я кого-то оскорбил?
Если учесть как батареи взрываются от перепада температур. То лучше ниже -1 лучше вообще не стоит выгонять самокат на улицу. Пусть стоит в тепле ждет весны.
Приспускать воздух из колеса самоката - дело вредное. Так вы моментально изжуёте покрышку и может получиться, что в один конец доедете, а вернуться обратно на самокате не сможете. Лучше просто ехать на минимальной скорости для безопасности, так вернее будет.
вся твоя ИНФА 100 % правда, токок есть одно НО , ето касаемо твоего самоката. у меня СПЕЕДВЕЙ с2 или ето как 3 версия или ак 3 куго ... на нем такого нет БРО ... нан ем Песок , и немного лед ..а по снегу можно ездить .. да заносит .. ну не так прям как у тебя ..у тебя 8 дюймов .а у меня 10
Шапки шарфы перчатки сказал а вот про обувь упустил.... На самокатах и на велосипеде ноги должны быть теплее обуты... Когда вы пешком ноги обычно не мёрзнуть, а на велике замерзает
Температура батареи не опускается ниже 10°С, так как во-первых самокат выехал на улицу с квартиры, и изначально температура батареи была 25°С, а во-вторых по время работы батарея нагревается.
*тут видел уже инфу что заряжать даже от нуля якобы можно было но иемнно поэтому и бумажные старые даташиты подымать надо ну иили хотябы уже да хотькакнибудь ченибудь ...а кому нет дык НМС химия наверн даже и получьше ж должна была быть вон сколькие ...а на гибридах сколькие в мороз ? не на лифереж наверн даже ...?
Ты очень неправ у меня 2 самоката один передний привод и он на 8, 5 покрышках и второй задний на 10 дюймов оба на 250w и я могу сказать тебе об обратном. задний привод на более тяжёлом самокате с лучшим зацепом мотает во всё стороны на льде а в снегу он упирается не едет, а передний привод при меньшем весе и размере колёс лучше ускоряется и тормозит оба обсалютно новые и куплены с разницей 4 дня. Задний привод очень крут в плане драйва. Передний привод с рекуперацией и задним диском, 10 дюймов, прямые руки.
информация для человека который не умеет кататься , у меня джибустер гоняю на полном приводе по дорогам общего пользования в условиях полной заснеженности 50 км /ч , главное спустить переднее колесо примерно на 1.8 бара и в повороты входить с ножки. Проблема в том то что у тебя самокат без подвески и очень примитивный , поэтому ты не можешь делать выводы по поводу катания зимой , очень много ребят снимают видосы на нормальных самокатах и у них всё четко
Кого ты лечишь, какие повороты в условиях "полной заснеженности", да еще и на полном приводе? Когда переднее колесо даже на тонкой каше скрывается в букс и заносит. Когда снега то нет и на дороге тонкая грязная каша между колей на ней лучше вообще не тормозить а то улетишь. Для 10 колес никакие спуски давления не помогут, только постоянный контроль за дорогой и ехать по колее, а когда выпадает нормальный слой снега то лично я вообще не вижу смысла устраивать квест по удержанию управления каждую секунду и молиться чтобы не упасть. А так езжу по ПЧ так как расстояния большие и тротуары у нас не везде есть. На нечищеных тротуарах с постоянным буксом заряд улетает в 5 раз быстрее
тольк нет никакигно самоката после 25 и темболее около 30+кмч на моторе НЕТ ! эт точно ! МОТО самокат это МОТО ( МО.ПЕД ) мотошлем и Право на езду обзан
Не очень умно пропагандировать езду зимой на самокате, тебя могут смотреть полурослики, а их умы совсем не окрепли. Им сложно бывает сопоставлять факты и делать выводы.
Не очень умно пропагандировать езду зимой на ваших вонючих машинах , которыми вы заставили все дворы и не пройти не проехать Так еще к тому же с автомобилями происходит в три раза больше трагедий чем с двуколесным транспортом
Здравствуйте могли бы вы мне посоветовать конечно же на мой страх и риск я купил сегвей р65д он едит только 20 км в Германии как можно его разблокировать до 25 км ?
Если речь про электросамокат, попробуйте сменить регион, может помочь, но я не обещаю. Для этого заходите в приложение scooterhacking utility, в раздел "tools", там нажимаете на "change region", и дальше из списка выбираете "speedboost". А лучше для начала выберите "US", посмотрите, сработает ли. Если вы имеете ввиду не электросамокат, то тут ничем не помогу.
Ну например мне до работы 5 км. Ехать на общественном транспорте это ад. Во-первых до остановки пешком фигачить 20 минут. Потом ещё маршрутку ждать минут 15, и скорее всего в 8-9 утра она будет забита людьми, придётся ехать как карась в банке. Лучше уж я с падениями на самокате доеду до работы за 15-20 минут, чем буду мучаться с общественным транспортом
Чел довольно грамотный по физике, респект.
В мои 44 года не все так шарят.
Добавлю, что (как мне кажется) на шею лучше снуд/хомут, под курткой ветрозащитная юбка, перчатки ветрозащитные. Но тебе виднее.
Пришла новая зима и старые видео опять в топе. У меня так же на канале. По сути. У меня четыре разных самоката своих, моноколесо и небольшая мастерская по ремонту. Так что ездил я на всём спектре электротехники. Мой общий пробег на электро приближается к десяти тысячам. На одном Сяоми М365 Про почти пять. Езжу круглый год, что опять же можно посмотреть у меня. Мой опыт говорит что зимой лучший выбор это полноприводный. На втором месте передний. И задний только если очень хочется и снег хорошо утоптан. Крайне рекомендую шипованную резину. По дорогам согласен, только если вы точно знаете что делаете. У меня стаж больше сорока лет. И если дорога вроде той что у вас на видео то по краю на нормально управляемом самокате я езжу достаточно свободно хотя и не быстро. Удачи на дорогах.
Информативно. Очень верно сказано по поводу привода, на переднеприводном самике зимой ехать гораздо сложнее.
Езжу на работу на самике когда температура не ниже -16 градусов (без учета ветра), но один раз пришлось при -25 ехать. До работы где то 2.5 км, самик заношу в здание. Самик Neoline t24, заднеприводный. Проблем с аккумулятором и электроникой не возникало. Сложно ехать по жеванному снегу, а по более менее чищенной дороге норм, ни разу не падал с самика. Еду на скорости 15-20 км/ч.
Ставлю самик на зарядку только после того как он высохнет, где то через часик.
Катался на найнботмаксах летом, подвеска у них слишком жесткой показалась, от неровностей сильно трясло и било по рулю, зимой наверное еще больше трясет на найнботах) Мой неолайн в этом плане гораздо лучше с неровностями справляется и по рулю не бьет, поэтому зимой довольно комфортно ехать по поверхности с микронеровностями
@@Usermage_ если трясёт нужно снижать скорость, возможно на трясучем участке с подъёмом требуется большая мощность, то поставить на спорт режим и двигаться медленно, преодолев дорогу с неровным/трясучим покрытием перейти на D (драйв) режим.
*дело не вовсемэтом а идиотиме
инвалюция ?
спускать колеса над было до минимума
поглубже протектор и помягче чтоб резина бала те сам потекторо помягче возможно даже аля тип как лепчка вон
может даже еше улчьше с шиповкой может и не надо частой
баналшенаж ваше для кого ?
*без камерные конечно меньше весго подходят
но
эт пока я не запустил аля полу безкамерка да хоть непробиваемая безкамерка назови атам маркетолухи поназывают банальшену и эту
давноб уже такие выпускать начали даже
причем совершенно разные
и неточтоб под разыне условия иили прочую мартек ерись и чушь
чембольше снегу тем и глубже протектор нужен но помягче
рас уже вотэтим балуетесь
причем понятно дело что чемближе даже иемнночто к потектору как у шерпа тем оно и луьчше грести будет но все осталное эт остальное
По этому и выбрал мощный задний привод. Полный привод игрушка для лета.
Лучше всего ездить на самокате с сиденьем и перфорированной покрышкой .Центр тяжести ниже и идет практически только на заднее колесо.Колеса немного подспустили и вперед .Если вдруг вас повело всегда можно ногами статьна землю.С такого Самоката сложно упасть
Привет всем у нас😂сейчас-28 я тоже катаюсь 😊😮❤
А чувак дело говорит! )))
совет №1, не ездить на самокате зимой
Совет 1- ну-ка быстро пошел на ***!
Совет №0 не жить в России и в других холодных странах
В России зима 5 месяцев
про велсипеды тож самое пе здели ?
*впрочем елсине по нормалным ну чишеным там тратурам ивело дорожкам
то да
лучьше без опыта и темболее шлема например нестоит атои вооше фулик и наколеники налокотники ... елси уже без шипов темболее атакто ну ... понятнож как оно без шипов по наледи
*про Мо.Педы кторые маркет терористы впариваликак самокаты и темболее поповедуюшие про иконость истиную самокатов да смопедным контролером и кста вашет и элетро мопедным помошьности мотором ... эт какрас вот престпление да и вметсо тогочтоб ...ну там
да хотькакто по спортивному обсудировать традиционно
нет мля ...
факсы ? или будуюшие факсы ?
скозатьи это когда ?
В целом всё верно.
Если не упадёшь то продукт точно,при -10 с ветром после катания горло сразу болит.Так что кутаться потеплее и быстро не ехать,может и не простынешь.
-10 это херня ещё,ты в минус 45 покатайся
Все это характерно для тех мест, где зима это 100% зима. А вот там где зима это холодная осень, без снега, все проще.
Есть 4 колесные самокаты типа i-tank и трициклы,на них можно в любую погоду, правда зимой желательно все же не ездить
Желательно нормальным и адыкватным людям из цивилизованного мира вас не слушать
@@Паша-й1к7хжелаю нормальным и адЫкватным людям из цивилизованного мира не оскорблять незнакомых себе людей в комментариях без основания на это. Человек написал тебе виды самокатов, а ты его оскорбляешь. Почему?
@@user-Or1gP1d0r Люди из цивилизованного мира давно все знают ,что на двухколесном транспорте зимой ездить это норма
А вот такое быдло ,которое оставило тут комментарий свой,оно деревяное и ему все равно на цивилизованный мир
Где я кого-то оскорбил?
@@Паша-й1к7х ну так иди и гоняй на двух мелких колесиках зимой. А оскорбил ты его путем противопоставления адекватному и цивилизованному обществу.
@@user-Or1gP1d0r Я в шоке ,такое ощущения ,что в России живут не люди ,а зомби ,готовые сожрать других за здравый смысл и отголоски цивилизации
Как тормазить правидьно 😂 . В моем случае имею этот же самокат . Плюс сидение . Думаю уже поняли как . Как же не хочется зимы 😢
Если учесть как батареи взрываются от перепада температур. То лучше ниже -1 лучше вообще не стоит выгонять самокат на улицу. Пусть стоит в тепле ждет весны.
Приспускать воздух из колеса самоката - дело вредное. Так вы моментально изжуёте покрышку и может получиться, что в один конец доедете, а вернуться обратно на самокате не сможете. Лучше просто ехать на минимальной скорости для безопасности, так вернее будет.
👍
На литой резинке и правда жесть ездить зимой я пока да магазина доехал несколько раз упал
вся твоя ИНФА 100 % правда, токок есть одно НО , ето касаемо твоего самоката. у меня СПЕЕДВЕЙ с2 или ето как 3 версия или ак 3 куго ... на нем такого нет БРО ... нан ем Песок , и немного лед ..а по снегу можно ездить .. да заносит .. ну не так прям как у тебя ..у тебя 8 дюймов .а у меня 10
Я один такой? Который катался на самокате в -25, и ему нечего не было, но он покрылся коркой льда, самокат без гидроизоляции
У нас морозы в этом году были до минус 45,все пешком а я на скутере
@@rokmet8148 жёстко
@@rokmet8148 если я на 2 часа на морозе оставлю самокат с акуммом - не испортится акб ? (минус 30)
Так я не поняв на сіомі можна їздити в зиму чи нє?
А Я ДУМАЛ НА ЗИМУ НАДО ШИПОВАТЬ РЕЗИНУ?... Я НА СВОЙ КУГО М5 КУПИЛ МЯГКУЮ РЕЗИНУ И ЗАШИПОВАЛ. 80 ШИПОВ НА ОДНО КОЛЕСО ВЫШЛО.
И как мне обеспечить гидроизоляцию 4 Прошке сяоми ?
колхозить можно. скотч или лента
Шапки шарфы перчатки сказал а вот про обувь упустил....
На самокатах и на велосипеде ноги должны быть теплее обуты...
Когда вы пешком ноги обычно не мёрзнуть, а на велике замерзает
не понимаю почему всего 600 подписчиков...
А где в ролике ЗИМА!
в москве было всю зиму около 0
Первую фразу нужно немного изменить: ' ЗИМОЙ ВООБЩЕ НЕ НУЖНО ЕЗДИТЬ НА САМОКАТЕ"
про велы так не поповедовало ?
не успело ?
еристьто задвинуть
ага
останавливало
пыталось хоть ?
ботва ?
так если на найнботе покататься зимой, мне кажеться что ечейки начнут умирать от холода. Тип в -4 кататься это же хана батареи будет очень быстро.
Температура батареи не опускается ниже 10°С, так как во-первых самокат выехал на улицу с квартиры, и изначально температура батареи была 25°С, а во-вторых по время работы батарея нагревается.
@@sdgr В данном случае нужно не делать остановки больше 10-20 мин. в зависимомти от температуры воздуха, иначе батарея охладится.
*тут видел уже инфу что заряжать даже от нуля якобы можно было
но
иемнно поэтому и бумажные старые даташиты подымать надо ну иили хотябы уже да хотькакнибудь ченибудь
...а кому нет дык НМС химия наверн даже и получьше ж должна была быть вон сколькие ...а на гибридах сколькие в мороз ? не на лифереж наверн даже ...?
Самокатчики успокойтесь уже. Поставьте из на зиму. Дайте нормолтно ходить пешеходам
Размечтался
Ты очень неправ у меня 2 самоката один передний привод и он на 8, 5 покрышках и второй задний на 10 дюймов оба на 250w и я могу сказать тебе об обратном. задний привод на более тяжёлом самокате с лучшим зацепом мотает во всё стороны на льде а в снегу он упирается не едет, а передний привод при меньшем весе и размере колёс лучше ускоряется и тормозит оба обсалютно новые и куплены с разницей 4 дня. Задний привод очень крут в плане драйва.
Передний привод с рекуперацией и задним диском, 10 дюймов, прямые руки.
ruclips.net/video/fXpib7gvelY/видео.html
Зимой лучше аообще не ездить на самокате
информация для человека который не умеет кататься , у меня джибустер гоняю на полном приводе по дорогам общего пользования в условиях полной заснеженности 50 км /ч , главное спустить переднее колесо примерно на 1.8 бара и в повороты входить с ножки. Проблема в том то что у тебя самокат без подвески и очень примитивный , поэтому ты не можешь делать выводы по поводу катания зимой , очень много ребят снимают видосы на нормальных самокатах и у них всё четко
Кого ты лечишь, какие повороты в условиях "полной заснеженности", да еще и на полном приводе? Когда переднее колесо даже на тонкой каше скрывается в букс и заносит. Когда снега то нет и на дороге тонкая грязная каша между колей на ней лучше вообще не тормозить а то улетишь. Для 10 колес никакие спуски давления не помогут, только постоянный контроль за дорогой и ехать по колее, а когда выпадает нормальный слой снега то лично я вообще не вижу смысла устраивать квест по удержанию управления каждую секунду и молиться чтобы не упасть. А так езжу по ПЧ так как расстояния большие и тротуары у нас не везде есть. На нечищеных тротуарах с постоянным буксом заряд улетает в 5 раз быстрее
@@SomeoneNektovich забей я езжу по дороге каждый день не выезжая на пешеходку, не лечи меня
А при какой температуре можно ездить?
@@Ilya_kuka на недолгие поездки можно и в -20 но если одежда и опыт позволяет. А лучше до -10
тольк нет никакигно самоката после 25 и темболее около 30+кмч
на моторе НЕТ ! эт точно !
МОТО самокат это МОТО ( МО.ПЕД ) мотошлем и Право на езду обзан
Не очень умно пропагандировать езду зимой на самокате, тебя могут смотреть полурослики, а их умы совсем не окрепли. Им сложно бывает сопоставлять факты и делать выводы.
Не очень умно пропагандировать езду зимой на ваших вонючих машинах , которыми вы заставили все дворы и не пройти не проехать
Так еще к тому же с автомобилями происходит в три раза больше трагедий чем с двуколесным транспортом
Как подтирать жопу туалетной бумагой,смотрите в следующей серии
факса камеди ?
Здравствуйте могли бы вы мне посоветовать конечно же на мой страх и риск я купил сегвей р65д он едит только 20 км в Германии как можно его разблокировать до 25 км ?
Если речь про электросамокат,
попробуйте сменить регион, может помочь, но я не обещаю. Для этого заходите в приложение scooterhacking utility, в раздел "tools", там нажимаете на "change region", и дальше из списка выбираете "speedboost". А лучше для начала выберите "US", посмотрите, сработает ли. Если вы имеете ввиду не электросамокат, то тут ничем не помогу.
Ограничитель сними
А Зачем ездить на самокате зимой?
Я так понимаю у кого-то работа от дома не далеко, может на самокате доехать чем пешком или на транспорте забитом добираться.
Третий год не болею орв, орз и т.д.
Связываю это с отказом от общественного транспорта.
Самокат это топ!
Ну например мне до работы 5 км. Ехать на общественном транспорте это ад. Во-первых до остановки пешком фигачить 20 минут. Потом ещё маршрутку ждать минут 15, и скорее всего в 8-9 утра она будет забита людьми, придётся ехать как карась в банке. Лучше уж я с падениями на самокате доеду до работы за 15-20 минут, чем буду мучаться с общественным транспортом