Круто!!! Я тоже гоняю!!! На куго с3 и куго м4про. Почти каждый день)) у нас от минус 12 до минус 42 градусов. При минус 20 только с Балаклавой...) Самокатчики вперёд!!!!
@@frankinstein1 он создан для меня) а батарея всегда в тепле)) она утеплена. И езжу тогда, когда получается... Что поделать если сегодня минус 35, а с утра - 40, а я хочу кататься))) Самокат подготовлен, гидроизолирован, обработка лаком. Смазка в подшипниках до минус 60... Так что самокат готов и обслужен. А разбалансировка там есть... Скоро ее исправлю. Пока эксперементирую с другой батареей.
Скажите вот пожалуйста, на М5 люкс передняя вилка армотизатора полностью разборная? Я имею ввиду, имеется ли на ней возможность вытащить болты заводские, и другие установить. На М5 обычном, передняя подвеска глухая просто. Вот думаю, попробовать поставить от люкс, и удлинить болты до 160
Когда был мото, у меня уже при +5 запотевал лицевой щиток, но если слюной плюнуть на обратную сторону и равномерно вафлю размазать запотевание существенно снижается:)
не часто на ютубе именно М5 люкс встретишь,я думал они уже вымерли совсем,ток простые М5 остались :) сам зимой езжу на Kugoo M2(переведен на 48в) и Kugoo MaxSpeed(ездил прошлой зимой,сейчас стоит ремонтируется,и апгрейдится)
Зимой на чём угодно ездить можно Тут вопрос в цене. Вот, покатался ты зимой на самокате, а на сколько у тебя аккумулятор деградировал по ёмкости от мороза без утепления ?
Если без фанатизма и не больше 30 мин., то не фига ему не будет. Главное гидроизоляцию грамотно сделать. Я свой акум в тонкий паралон обернул, чтоб холод с мангала не цеплял.
Круто!!! Я тоже гоняю!!! На куго с3 и куго м4про. Почти каждый день)) у нас от минус 12 до минус 42 градусов. При минус 20 только с Балаклавой...)
Самокатчики вперёд!!!!
@@frankinstein1 он создан для меня) а батарея всегда в тепле)) она утеплена. И езжу тогда, когда получается... Что поделать если сегодня минус 35, а с утра - 40, а я хочу кататься)))
Самокат подготовлен, гидроизолирован, обработка лаком. Смазка в подшипниках до минус 60... Так что самокат готов и обслужен. А разбалансировка там есть... Скоро ее исправлю. Пока эксперементирую с другой батареей.
Скажите вот пожалуйста, на М5 люкс передняя вилка армотизатора полностью разборная? Я имею ввиду, имеется ли на ней возможность вытащить болты заводские, и другие установить.
На М5 обычном, передняя подвеска глухая просто. Вот думаю, попробовать поставить от люкс, и удлинить болты до 160
при просмотре видео мой kugoo M4 вздрогнул xD
Когда был мото, у меня уже при +5 запотевал лицевой щиток, но если слюной плюнуть на обратную сторону и равномерно вафлю размазать запотевание существенно снижается:)
не часто на ютубе именно М5 люкс встретишь,я думал они уже вымерли совсем,ток простые М5 остались :) сам зимой езжу на Kugoo M2(переведен на 48в) и Kugoo MaxSpeed(ездил прошлой зимой,сейчас стоит ремонтируется,и апгрейдится)
Зимой на чём угодно ездить можно
Тут вопрос в цене.
Вот, покатался ты зимой на самокате, а на сколько у тебя аккумулятор деградировал по ёмкости от мороза без утепления ?
Если без фанатизма и не больше 30 мин., то не фига ему не будет. Главное гидроизоляцию грамотно сделать. Я свой акум в тонкий паралон обернул, чтоб холод с мангала не цеплял.
Как тебе его надежность после эксплуатации?
Балаклава и горнолыжные очки,я так катался и огонь
У меня бронхит был от такой покатухи на работу на квадрике. не более 10км в час, тогда не будет простуды от мороза.
У меня minipro m5, вчера за шавермой ездил в -10 стоя, мне кажется удобнее стоя чем сидя) под 30 ехал, вроде не заносит.
вместо джинсов нужно было чтото покомфортнее, и защиты незабыть.
Воот...А как же встарину ямщики лошадями правили в такой мороз?...Вобщем в ямщики не годишься... Лайк.
Где слабые места
Шлем будет замерзать у тебя!если нет подогрева шлема!
В шлеме теплее чем в шапке
много рекламы(( пипец! Можно, и лучше один привод использовать, как бы странно не было! У меня 2 самика просто и полный и не полный.
Трында батарее!
Ей нечего не будет, внутри деки плюсовая температура. Испортить батарею можно если заряжать её в холод
@@АлексейКиселев-м9п если -25 мне кажется, то батарее да, трында)
До -10 можно поездить
@@AeroTVtankionlineнет
Не пользуясь тогда телефоном в мороз "трындец ему "
А потом. Ой ой ой. Емкость упала, разбалансировка, конденсат в деке.