앞타이어 2개만 CC2로 교체 뒷타이어 2개는 아직 CC+ (아직 5천킬로 주행중) 이번 장마폭우에서 CC2가 CC+보다 타이어 배출력이 더 좋다는 것을 느꼈습니다 (와이퍼 풀로 돌려도 잘안보이고 고속도로 군데군데 물이 고여있는 상황) CROSS CLIMATE 타이어가 거의 다 달아도 성능을 유지한다는 소리가 있어서 뒷타이어 CC+ 10만 킬로까지 타볼려구요 (테스트)
항상 좋은 영상 잘 보고있습니다. ㅎㅎ 올웨더 타이어의 눈길 주행능력은 다른곳들에서도 많이 해주셔서 그리고 3개의 산봉우리 마크가 인증을 해주어서 어느정도 믿음과 예측이 되지만, 윈터타이어나 올 웨더타이어의 형상의 특성상 배수능력이 떨어진다고 하던데, 혹시 가능하시다면 장마철 혹은 그냥 빗길이나 물 웅덩이 같은 곳을 지날때의 배수능력과 그립력을 테스트 해주실 수 있나요??
이 형 오토뷰 배신하고 여기 와있어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
먼 배신이유
이직이지
이직하면 다 배신이여? ㅎ
배신이라 하지말고, 버렸다고 합시다
이형도 내공 쌓았으니 자기 얼굴 걸고 😊컨텐츠 해야죠
배신이라니... 더 나은 곳으로 이직한거지
이런 리뷰 좋아요 어디에 계시든 건강하시길 승승장구와 함께
차분하게 설명 잘하시네요 ^^
오토뷰에서는 인재 낭비라는 생각이 들었는데
뒷자리에 앉아 머리위에 주먹
앞무릅에 주먹
그것밖에 기억이 안나네요 ㅎㅎ
이직 축하합니다 ^^
올웨더 꽤 오래써왔는데 편리하기는 하지만 절대 빙판이나 눈길에서 윈터만큼은 절대아니에요 하지만 눈길도 빗길도 낮은온도의 도로에서 그립은 사계절보다는 훨씬나아요
안정성은 높지만 노면소음이나 연비측면에선 효율이 꽤 낮아지죠?
너 눈길빙판길에서 쌩쌩달리라고 만들어준 타이어 아니야 ㄷㅅ아 뭘 알고지껄여야지
@@초무-b6x
왜 화가나심?
@@lim66677 빙판이나 눈길 빗길에서는 평상시보다 30프로 50프로 감속해서 달려야되는데 저런놈들은 타이어바꿨다고 똑같이 쳐달리다가 사고내고 남목숨뺏는겁니다 지만뒤지면 다행이지
CC+ 7만 주행했는데
아직 홈이 충분하네요
운전석 앞타이어 옆면(싸이드월)이 찢어져서 앞타이어 2개를 CC2로 교체
CC+ 트레드웨어가 600
CC2 640
두종류 타이어 위치교환 1만~1.5만 마다 해준다면 10만킬로는 주행가능 할 듯
CC2 이번 장마 폭우속에서 타이어 배수력 감동😂 ^^
와이퍼를 풀로 돌려도 잘안보이고 고속도로 군데군데 물이 고여있었는데
CC2가 열심히 물을 뱉어내더군요
CC+ , CC2 마른 노면 타이어 접지력도 괜찮은 듯 (주행및 급브레이크시)
CC+는 눈길 경사로 주행시 만족
올웨더타이어가 마른 노면 젖은 노면에서 사계절타이어랑 기능 비교를 해주시면 좋겠어요
올웨더는 사계절을 쓰는만큼 눈길 외 여름 주행 등에 대해서도 다뤄주시면 좋겠습니다
이거 너무 궁금합니다. 눈길은 이제 안봐도 알겠습니다. 올웨더 여름 주행 해주세요.
미쉐린 cc2 경부고속도로 폭우내려서 웅덩이가 갑자기 생긴적있는데 시속 90으로 밟아도 걍 뭇하고 쭉 잡아주더라구요 배수성능이 굿입니다
금호 마제스타(올시즌) 10만킬로 사용후
올웨더 CC+ 7만킬로 사용했는데요
접지력, 배수력이 더 나은 것 같네요
마제스타 대비 마른 노면을 잡고 달리는게 느껴짐, 빗길 주행시 타이어 배수력이 뛰어나서 수막현상으로 미끄러짐이 거의 없는 것 같네요 (그래도 빗길에선 핸들 꼭잡고 안전운전)
눈길주행은 안정적이고
(윈터에 비할바는 아니지만)
경사로 오르만, 내리막에서 브레이크 제동및 섰다가 출발하는게 신기
앞타이어 2개만 CC2로 교체
뒷타이어 2개는 아직 CC+
(아직 5천킬로 주행중)
이번 장마폭우에서 CC2가 CC+보다 타이어 배출력이 더 좋다는 것을 느꼈습니다
(와이퍼 풀로 돌려도 잘안보이고 고속도로 군데군데 물이 고여있는 상황)
CROSS CLIMATE 타이어가 거의 다 달아도 성능을 유지한다는 소리가 있어서 뒷타이어 CC+ 10만 킬로까지 타볼려구요 (테스트)
0도 근처의 온도에서 눈이내리면 보통 습설이고 그보다 더 추운 온도에서 내리는눈은 보통 건설입니다
항상 좋은 영상 잘 보고있습니다. ㅎㅎ
올웨더 타이어의 눈길 주행능력은 다른곳들에서도 많이 해주셔서 그리고 3개의 산봉우리 마크가 인증을 해주어서 어느정도 믿음과 예측이 되지만, 윈터타이어나 올 웨더타이어의 형상의 특성상 배수능력이 떨어진다고 하던데, 혹시 가능하시다면 장마철 혹은 그냥 빗길이나 물 웅덩이 같은 곳을 지날때의 배수능력과 그립력을 테스트 해주실 수 있나요??
저는 눈길사고이후 미쉐린cc2교환후 2년가까이 사용하다 이번에 신차구매하면서 출고후 cc2로 또 교환했네요 윈터랑 올웨더는 트레드생김새가틀려요ㅎ 윈터는모르겠지만 올웨더는 비오는날도 운전 좋습니다 도로에 물고임있는부분도 일반타이어랑 비교될정도로 잘지나갑니다 와이프도 신차출고후 타이어교체는 바로 허락할정도로 체감하드라고요 세컨차 경차에도 달고싶은데 맞는사이즈가없네요..ㅠ
일반도로에서 노면 소음의 정도는 어떨지 궁금하네요
잠시후 함께 ... 느껴보시겠습니다~
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네!~ 크로스클라이밋 타이어를 알아볼텐데요~
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음~ 김선웅~ 기자~
형이 여기서 왜나와?
오토뷰 영상 들어온줄...
부모님 사업 돕는다고 퇴사하였는데, 그리 되었더라고요. 라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어 나 이거 이틀전에 주문했는데 ㅋㅋ 네짝에 100만원이야 졸라 비쌈
미쉐린 cross climate 트레이더웨어 수치 알수 있을까요?
640
미쉐린은 이런거 홍보하지말고 물량이나좀 풀어라 약올리는것도 아니고
엥 CC2 두번 구입하면서 물량 생각 안해 봤는데 그렇게 물량이 부족 한가요..?
처음 205/55R16 이랑 225/40R18 이렇게 두번 구입하면서 물량 없다는말 들어본적 없었는데...
@@곽정규-y7k 285 또는 315같은 넓은 타이어들의 경우에는 특정 브랜드뿐만이 아니라 전반적으로 물량이 너무나 부족합니다ㅠㅠㅠ
제가 285써요...285 30 20 ㅠㅠ 윈터 포기하고 올겨울 지냈네요. 재고도 없고 보관문제도 골아프고 굳이 눈 안와도 기온 낮으면 그립력 확 떨어져서 1,2월은 할배운전 합니다.
@@곽정규-y7k인기있는 19인치 20인치는 구하기 힘들어요 님아
@@dh2eeeconda885 제가 19인치 이상을 안써봐서 몰랐군요
뭐...앞으로도 쓸일 없긴한데...
미쉐린 내차 사이즈도 올웨더 좀 만들어주라...!21 인치는 안만드는겨?
제설천국인 우리나라 살면저 저렇게 눈위에서 운전할 상황이 얼마나될까
솔찍히 눈오면 웻타이어 끼는게 우리나라상황엔 맞음
맞죠 우리나라에서 겨울에 눈이 유의미하게 쌓이는 날이 별로 없죠
강원도가 아니고서야
안껴본 소리 하네 ㅋㅋㅋ
언덕 위에 있는 아파트에서 살면 겨울마다 타이어의 중요성을 느낍니다. 제설차가 골목길은 안 들어와서요
얼마전 3시리즈 cc2로 폭설내릴떄 160km 운전했는데 뒤 털리는거 없이 잘 다녔음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운이 좋았을 뿐
타야가 만능은 아닙네다,,,
노르딕을 껴도 그렇게 다니면 골로가요…
회사 그렇게 옮기고 그러면 좋나요?ㅋㅋㅋㅋ 같은 유튜브에서 철판도 유분수네요
자전거 올웨더 ㅋㅋㅋ