Se vc gosta do canal Homo zarpiens e vê relevância nos conteúdos e gostaria de fazer uma contribuição, a chave pix do canal é: pix@homozarpiens.com - Para quem mora fora do Brasil e quiser fazer uma contribuição pode entrar em contato comigo. Link de sugestão de compra do livro citado no vídeo 1- Sail & Rig Tuning by Ivar Dedekam - amzn.to/3RvYhBi 2- Vela de Recreio Manual de afinações por Ivar Dedekam - amzn.to/3qlc3e2 Nosso apoiador Catarina Náutica - www.catarinanautica.com
Pela primeira vez eu fiz uma colaboração no RUclips. Me senti tão a vontade pra fazê-lo como gratidão por tanto conhecimento compartilhado e indicações.
Charlie, Parabéns de longe o melhor conteúdo de vela do RUclips, sou novo no canal e tenho apreciado muito suas aulas. Forte abraço e obrigado, Ingo Raul Hofmann.
@@Homozarpiens Charlie, como você faz com o seguro do teu barco? Aqui nos usa é muito restritivo para navegação fora da Costa americana e Bahamas. Agradeço o comentário. Abraço
Oi Homero. Tem que garimpar as empresas que topam segurar o barco da bandeira x com proprietário de nacionalidade y pra navegação em área z, não é simples
@@Homozarpiens devido aos furacões aumentarem de frequência e intensidade, a maioria das seguradoras estão abandonando o mercado da Flórida. Meu barco é de alumínio (alubat OVNI) super forte, de 42 pés e tenho mais de 40 anos envolvidos com o mar (mergulhador, regatista de oceano, etc e exigem 3 profissionais para qualquer travessia longa, o que tira todo o clima de navegar pra onde quiser. Tua seguradora é brasileira?
E aí Charlie, bom dia... seus vídeos são muito bons... Vc divulga o conhecimento e fala com experiência de causa, isso atinge em cheio a alma dos amantes da vela... parabéns pelo belo trabalho🙏🏽🥰
@@Homozarpiens ... Ôpa ... da hora ... esses dias, na entre safra de provas na Geografia que faço, me dediquei a ver seus cortes e mtos vídeos anteriores ... jamais podemos chamar de antigos, pois as msgs ali, são prá todos os tempos ... 👏🏻👏🏻👏🏻... vc está no rumo certo da comunicação ...
se voce documentar a sua volta ao mundo aqui no youtube, vai virar o maior canal de vela do Br com tranquilidade...vamos ter educação pública de qualidade com as suas aulas rsrs
Conheci recentemente vosso canal, um pouquinho atrasado, assistindo tudo de 02 anos para cá set/2023. Temos nem água minha região ( n.minas) , mas,temos as duas sedes( conhecimento e física mesmo) abraço e parabéns.
CHARLIE !!! Fantásticas as suas abordagens e também a sua didática!!! Os tópicos abordados são super pertinentes!!! Descobri seu Link , hoje , meio sem querer. Estou devorando seus 18 capítulos pois já passei por diversas situações nos meu meus 42 anos de Vela !!! E 10 anos que dei aulas de Vela na Guarapiranga e Ubatuba
Alô Zarpiens . . . apesar de todo o seu potencial Itajaí ainda é completamente virgem para, principalmente a comunicação, das atividades náuticas. Fiquei feliz por saber que você esteve por aqui durante a Ocean Race 2023, espero que tenhas sido recebido com a distinção que mereces. Enfim, isto é só para lhe dizer do agradecimento por tuas referências à nossa cidade, valeu valendo Brow
Em toda minha vida.tive poucas experiencias com veleiro.. uma coisa me arrependo um patrão,. californiano me ofereceu seu veleiro .na epoch Eu não tinha muitas condições de mater o Barco. Hoje eu ofereceria esse mesmo Barco p alguns amigos como socios p ajudaren... na manutenção.. o veleiro era enorme não era um barquinho.. valeu ..God bless amigo dos mares..
Teu trabalho é grande. Ajuda navegadores e sonhadores... Vivo em Floripa entre barcos e alguns amigos navegadores. Aos 56 sou sonhador, mas já trabalhei um ano no mar. Qualquer dia aprendo vela.
Parabéns, ótimo conteúdo, apresentação, produção. Muito obrigado por compartilhar Charlie e a Catarina Náutica, esta loja que 'transpira' mar por sempre estar apoiando o incrível mundo da náutica... Vocês são 💯👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Em relação ao maneio das velas verifiquei que quem aprende a velejar na vela ligeira, barcos pequenos e que se podem voltar, aprende a ajustar corretamente as velas, não só pela segurança mas porque a velocidade é muito sensível aos pequenos ajustes das velas. Quem aprende a velejar em barcos grandes e especialmente se não entra em regatas, tem mais dificuldade em sentir o poder que uma vela bem ajustada tem na navegação. Outro resultado de velas não ajustadas é o desequilíbrio do leme ou forças desnecessárias que muitas vezes são o piloto automático a compensar sem ninguém notar e que travam o barco. Outra vantagem da vela ligeira é a correcta sensação de distribuição de peso que também é importante em barcos grandes embora por vezes pouco perceptível.
acho importante também os veleiros pequenos pra atingir o domínio basico da vela, vejo tambem uma certa deficiencia entre quem navegou apenas em barcos grandes
Capitão, professor, influenciador, historiador, etc etc etc, monte um curso de vela oceânica, mestre ou capitão, e me convide!! Eu vou participar onde for, na mesma hora!!
opa, que bom saber Charles, tenho estudado bastante esse tema de produçao de conteudo em video e aos poucos vou aplicando os aprendizados, fico feliz que vc tenha percebido
PARABENS ANTES DE TUDO PELOS CONTEUDOS DOS VIDEOS, SE EU PUDERE SUGERIR ALGO COM RELAÇÃO A DIARIO DE BORDO E OUTRAS DOCUMENTAÇÕES QUE SE PODE TER A BORDO.
Bom dia!!! Este canal é muito legal, gosto muito. Eu indiquei o vídeo como aprender inglês para meus alunos do ensino médio, gostam muito, continue assim, bons ventos.
Salve Charlie. Eu tenho o livro do Ivar Dedekan que traz o nome de "Regulagem de velas- Manual ilustrado ". Sempre tenho a bordo, e se vejo um pedacinho de vela panejando dou uma relida no livro e sempre melhora alguma coisa. Parabéns pelo conteúdo e bons ventos.
Muito bom conteúdo para quem como eu deseja aprender alguma coisa sobre veleiros e sobretudo náutica. A tua maneira de comunicar é excelente, os conteúdos são muito importantes , espero que continues a dar-nos os teus ensinamentos. Bons ventos e muito obrigado. O teu canal tal como o canal da Guta e do Fausto ( Ao sabor do mar) que estão a construir o seu terceiro Catamarã , assim como o #sal do Adriano são referências para mim e um legado para a náutica mundial. Como Português da terra de marinheiros eu fico-te muito agradecido e quero dar-te força para continuares a dar-nos esse teu conhecimento de mão na massa. Obrigado.
Oi Charles, fiquei muito feliz em reencontrá-lo neste vídeo. Fomos colegas na faculdade de biologia e tinhamos muitos amigos em comum, apesar de não nos conhecermos muito. Lembro de termos conversado quando eu tinha um veleiro fast310 em Paraty e você estava na batalha de se tornar esse velejador, ainda sem barco. Admiro muito sua trajetória como velejador, mas ainda mais, e muito impressionado, com a sua didática e seu esmero na docência, duas atividades que me despertam paixão e que você domina com muita elegância. Parabéns e obrigado pela grata surpresa em encontra-lo, mesmo que através da telinha. Bons ventos!
Opa, tudo bem Alexandre? É mesmo? Que honra ter um colega de bio por aqui. Lembra em que ano conversamos sobre isso? Cara, ler comentários como os seus é algo que me faz ter mais incentivo pra continuar. Vindo de alguém com sua formação (😬) me honra muito!!
@@Homozarpiens Não saberia dizer o ano, por volta de 2013 no CA. O Matinas é padrinho da minha filha e o Ricardo de Maresias fez o doutorado no meu lab. Na época vc estava fazendo algum curso sobre veleiros na Poli, ou algo assim.
Quem não erra, não aprende, pois teme se arriscar, mas tem que tentar entender onde errou e por quê errou. Tem que ter humildade para perguntar aos mais experientes quando a dúvida não é tão simples como se imagina.
Gostei muito do conteúdo! Olhar para traz, analisar o que poderia ter feito melhor e aplicar nas próximas situações semelhantes é, talvez, a forma mais segura de evoluir. Parabéns pelo canal!
Parabéns pelo trabalho ótimas dicas . 1. na questão de cabo com 22 mm para 30 T pode-se ter ideia de proporcionalidade por exemplo veleiro inferior a 10 T . 2 . qual seria a distância a metragem do cabo ideal visto que no ferro misto corrente e cabo dizem ser de 5 a 8 vezes a profundidade me corrija se estiver errado na formulação da pergunta sou iniciante seu fã ok
Kkk claro que pensei: "ah, em inglês!", mas já vi o vídeo sobre aprender o raio do inglês. Charles, que seu canal cresça sempre. Vc é sempre muito didático e trás conteúdos importantíssimos. Abraço
Excelentes dicas! Também considero a saída pela madrugada uma boa escolha para travessias mais longas. Nas curtas levo em consideração o horário de chegada pra ser de dia. Sugestão de vídeo pro canal: Navegação Astronômica na prática! Retas de altura de estrelas e do Sol, pub 249, preparação do céu, etc.....
Salve Charles Gosto e aprendo muito com seus vídeos. Já que falou do ¨raio do inglês ¨ sei que é trabalhoso, mas estude a possibilidade de gravar em ingles com legendas em portugues, consulte o pessoal, penso que será bom e trará novos inscritos que não entendem português Abs e bons ventos!
oi Alcides. Ja pensei em fazer em ingles, mas seria pro publico gringo mesmo, nao acho que caberia legendas em portugues pq acho dificil o publico aqui assistir, nesse caso eu pensaria em manter dois canais
Charlie, excelentes vídeos. Meu primeiro cabinado foi vendido pelo Silvestre, em aGuarapiranga, foi um Boto 16, fabricado por eles. Depois, meu maior contato foi com o Ricardo Silvestre ( se não me falha o nome, pois, faz muitos, muitos anos. Não sei se e do teu tempo. Grande abraço e obrigado pelos ensinamentos. Estou em Porto Belo com um 31 pés. Se precisar, aqui estou aa disposição.
Parabéns, pelo seu trabalho. Eu comecei recentemente no mundo da vela. Fiz cursos, estou lendo sobre o assunto e entrei num clubinho de vela na Guarapiranga. Quero aprender mais, sinto que preciso ir para o mar. Você recomenda algum curso no litoral norte de São Paulo? E depois, que outros passos eu poderia dar? Como posso experimentar outros barcos e aprender se não tenho um veleiro? Um abraço.
Oi Felipe, bacana que vc ta trilhando esse caminho. Tem diversos vídeos aqui no canal que abordam esses temas que acho que podem te ajudar. Tem sobre como ganhar milhas tripulando. Sobre como aprender gastando pouco (com livros), sobre boas atitudes a bordo, sobre como fazer turno. Tem bastante coisa mesmo. Eu infelizmente não tenho nenhum curso pra te recomendar pq aprendi tudo na base dos livros e da prática com outros capitães
Se vc gosta do canal Homo zarpiens e vê relevância nos conteúdos e gostaria de fazer uma contribuição, a chave pix do canal é: pix@homozarpiens.com - Para quem mora fora do Brasil e quiser fazer uma contribuição pode entrar em contato comigo.
Link de sugestão de compra do livro citado no vídeo
1- Sail & Rig Tuning by Ivar Dedekam - amzn.to/3RvYhBi
2- Vela de Recreio Manual de afinações por Ivar Dedekam - amzn.to/3qlc3e2
Nosso apoiador Catarina Náutica - www.catarinanautica.com
Nossa, dá trabalho demais. Precisa ser muito tarado pra enfrentar o mar. 👏👏👏👏👏👏👏
Pela primeira vez eu fiz uma colaboração no RUclips. Me senti tão a vontade pra fazê-lo como gratidão por tanto conhecimento compartilhado e indicações.
Gosto de assistir seus vídeos porque vocêé um professor que sabe ensinar e eu agradeço.
Uma coisa eu aprendi rápido à bordo: "Não existe jeito certo de fazer a coisa errada".
hehe, gostei dessa filosofia Ricardo
Like.
Mais um inscrito.
Desejo aprender a navegar e comprar um bom veleiro.
... sou motociclista apaixonado.
Bons ventos!
Charlie, Parabéns de longe o melhor conteúdo de vela do RUclips, sou novo no canal e tenho apreciado muito suas aulas. Forte abraço e obrigado, Ingo Raul Hofmann.
Charlie, já te disse antes e repetirei: você tem o dom de ensinar coisas complexas com simplicidade. Merece minha contribuição no pix. Abraço
fico muito feliz em saber que foi relevante pra vc Homero, muitíssimo obrigado por dividir aqui e por contribuir por lá!!
@@Homozarpiens Charlie, como você faz com o seguro do teu barco? Aqui nos usa é muito restritivo para navegação fora da Costa americana e Bahamas. Agradeço o comentário.
Abraço
Oi Homero. Tem que garimpar as empresas que topam segurar o barco da bandeira x com proprietário de nacionalidade y pra navegação em área z, não é simples
@@Homozarpiens devido aos furacões aumentarem de frequência e intensidade, a maioria das seguradoras estão abandonando o mercado da Flórida. Meu barco é de alumínio (alubat OVNI) super forte, de 42 pés e tenho mais de 40 anos envolvidos com o mar (mergulhador, regatista de oceano, etc e exigem 3 profissionais para qualquer travessia longa, o que tira todo o clima de navegar pra onde quiser. Tua seguradora é brasileira?
Que eu saiba seguradora brasileira só cobre barco brasileiro
E aí Charlie, bom dia... seus vídeos são muito bons... Vc divulga o conhecimento e fala com experiência de causa, isso atinge em cheio a alma dos amantes da vela... parabéns pelo belo trabalho🙏🏽🥰
Nota 10 ao Charlie !!!... Parabéns pelos temas ... Parabéns pelo ótima qualidade do vídeo ... 👆🏻👆🏽👆🏿... eis aqui mais um inscrito !!!...
fico muito feliz que tenha gostado Nelson, amanha sai video novo
@@Homozarpiens ... Ôpa ... da hora ... esses dias, na entre safra de provas na Geografia que faço, me dediquei a ver seus cortes e mtos vídeos anteriores ... jamais podemos chamar de antigos, pois as msgs ali, são prá todos os tempos ... 👏🏻👏🏻👏🏻... vc está no rumo certo da comunicação ...
se voce documentar a sua volta ao mundo aqui no youtube, vai virar o maior canal de vela do Br com tranquilidade...vamos ter educação pública de qualidade com as suas aulas rsrs
hehe, que legal ler seu comentário!! obrigado pelas palavras
Massa Charlie...saudade Capitão...bons ventos sempre...um gd abco
Que bacana demais. Um barco com a vela azul.
Conheci recentemente vosso canal, um pouquinho atrasado, assistindo tudo de 02 anos para cá set/2023. Temos nem água minha região ( n.minas) , mas,temos as duas sedes( conhecimento e física mesmo) abraço e parabéns.
Excelente video. Faço vela oceânica e tenho o meu barco em Lisboa. Conselhos de quem sabe muito e sabe passar seu conhecimento. Muito obrigado
Que bom saber que gostou Jose e que o vídeo atravessou o Atlantico
CHARLIE !!! Fantásticas as suas abordagens e também a sua didática!!!
Os tópicos abordados são super pertinentes!!! Descobri seu Link , hoje , meio sem querer.
Estou devorando seus 18 capítulos pois já passei por diversas situações nos meu meus 42 anos de Vela !!! E 10 anos que dei aulas de Vela na Guarapiranga e Ubatuba
que legal saber que tem intima relacao com esse mundo da vela Gustavo e que tenha gostado do canal. Amanha tem video novo
Alô Zarpiens . . . apesar de todo o seu potencial Itajaí ainda é completamente virgem para, principalmente a comunicação, das atividades náuticas. Fiquei feliz por saber que você esteve por aqui durante a Ocean Race 2023, espero que tenhas sido recebido com a distinção que mereces. Enfim, isto é só para lhe dizer do agradecimento por tuas referências à nossa cidade, valeu valendo Brow
Mais um excelente vídeo e dessa vez já podemos ver um pouquinho mais da Fernandes, abração e bons ventos sempre.
hehe, legal que tenha gostado
bons ventos capitao !!!! show de videos e indicacoes de livros e mudancas de atitude na vida!!!!!
bacana saber que gostou Eduardo
Valeu Charlie, sempre que eu posso eu miro os capitulos , super disfrutaveis grande abrazo camarada!
opa, que bom saber Alejandro
Em toda minha vida.tive poucas experiencias com veleiro.. uma coisa me arrependo um patrão,. californiano me ofereceu seu veleiro .na epoch Eu não tinha muitas condições de mater o Barco. Hoje eu ofereceria esse mesmo Barco p alguns amigos como socios p ajudaren... na manutenção.. o veleiro era enorme não era um barquinho.. valeu
..God bless amigo dos mares..
Teu trabalho é grande. Ajuda navegadores e sonhadores... Vivo em Floripa entre barcos e alguns amigos navegadores. Aos 56 sou sonhador, mas já trabalhei um ano no mar. Qualquer dia aprendo vela.
Parabéns, ótimo conteúdo, apresentação, produção. Muito obrigado por compartilhar Charlie e a Catarina Náutica, esta loja que 'transpira' mar por sempre estar apoiando o incrível mundo da náutica... Vocês são 💯👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
que gostoso ler seu comentario, muito bacana mesmo, fico muito feliz em saber que gostou
Show meu brother parabéns
Ótimo vídeo! Feito por quem entende do assunto. Muito bom e explicativo. Parabéns.
muito obrigado, que bom que vc gostou
Grande Charlie não só da boas dicas como está ficando Fera nas Edições. Parabéns meu amigo. Sucesso Sempre e Bons Ventos.
opa, que felicidade saber que vc notou :) tenho me esforçado pra melhorar a linguágem videografica
Muito obrigado pois seu conteúdo e um dos melhores do gênero
Você é um verdadeiro comandante.
Bondade sua Dorival
EXCELENTE!
que bom que gostou
GRATO POR TODAS AS ORIENTAÇÕES, BONS VENTOS, UM ABRAÇO
Que bom que gostou Eduardo
Cara só posso te dizer uma palavra; vc é o cara ! Força amigo
Muito obrigado pelo apoio Luciano
Sempre um ótimo vídeo.
👏👏👏👏👏
fico muito feliz que goste do canal. Amanhã tem vídeo novo
Maravilha 👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏼🙂
legal te ver por aqui querida
Ótimo vídeo é mto bom ver pessoas espalhando conhecimento (ainda mais qnd se é jovem)
Obrigadão!
que bom saber que vc gostou Stella
Excelente vídeo! Principalmente o número 3. A vela grande também deve panejar levemente (bem sutilmente) durante a velejada.
legal que gostou Miguel
Parabéns, seus vídeos são muito didáticos.
Parabéns!
Parabéns ao canal com dicas 😃 muito boas que você não esquece 👏👏👏👏👏👏
bacana saber que foram relevantes pra vc Joao
Muito bom, capitão. Obrigado por compartilhar conhecimento.
Vim, vi e gostei muito do vídeo e conteúdo. Parabéns.
que alegria saber Walter. Amanha sai video novo
Positivo!! Obrigado.
Esse cara é bom!
Grande comandante. Sempre com bons conteúdos, parabéns. Bons ventos. Grande abraço
Querido!! Sempre um prazer ver vc por aqui
Obrigado Flesch! Boas dicas!
Brigado Pedro, que bom que gostou
Preciosas dicas, muito bom ..
feliz que tenha gostado Anderson
Tenho interesse em participar dessa sua volta ao mundo, me coloca na fila por favor, Deus esteja sempre te abençoando.
Parabéns gostei de assistir o vídeo
muito obrigado Dino, fico feliz em saber
Muito bom, principalmente poder ver um pouco da Fernande
hehe, legal que gostou Wagner
Ótimo conteúdo
❤❤❤❤😊😊😊
Muito legal essa troca de experiência...
fico feliz que tenha gostado
Em relação ao maneio das velas verifiquei que quem aprende a velejar na vela ligeira, barcos pequenos e que se podem voltar, aprende a ajustar corretamente as velas, não só pela segurança mas porque a velocidade é muito sensível aos pequenos ajustes das velas. Quem aprende a velejar em barcos grandes e especialmente se não entra em regatas, tem mais dificuldade em sentir o poder que uma vela bem ajustada tem na navegação. Outro resultado de velas não ajustadas é o desequilíbrio do leme ou forças desnecessárias que muitas vezes são o piloto automático a compensar sem ninguém notar e que travam o barco. Outra vantagem da vela ligeira é a correcta sensação de distribuição de peso que também é importante em barcos grandes embora por vezes pouco perceptível.
acho importante também os veleiros pequenos pra atingir o domínio basico da vela, vejo tambem uma certa deficiencia entre quem navegou apenas em barcos grandes
Excelente! Obrigado!
fico feliz que tenha gostado Mauro
Capitão, professor, influenciador, historiador, etc etc etc, monte um curso de vela oceânica, mestre ou capitão, e me convide!! Eu vou participar onde for, na mesma hora!!
Além de um muito bom o conteúdo a edição e audio estão exelentes
opa, que bom saber Charles, tenho estudado bastante esse tema de produçao de conteudo em video e aos poucos vou aplicando os aprendizados, fico feliz que vc tenha percebido
Muito bom!!!
Ótimo vídeo
PARABENS ANTES DE TUDO PELOS CONTEUDOS DOS VIDEOS, SE EU PUDERE SUGERIR ALGO COM RELAÇÃO A DIARIO DE BORDO E OUTRAS DOCUMENTAÇÕES QUE SE PODE TER A BORDO.
Parabéns Charlie, o canal está cada vez melhor !
muito obrigado Silvestre, fico feliz que tenha notado melhorias no processo :)
Excelente vídeo!! A recomendação dos livros faz a diferença no conteúdo!! Parabéns!!
que bacana saber que gosta dos livros e que bom que gostou do video
Ganhou mais um inscrito
Bom dia!!! Este canal é muito legal, gosto muito.
Eu indiquei o vídeo como aprender inglês para meus alunos do ensino médio, gostam muito, continue assim, bons ventos.
Que satisfação saber que vc viu utilidade pra além do mundo náutico Luiz.
Salve Charlie. Eu tenho o livro do Ivar Dedekan que traz o nome de "Regulagem de velas- Manual ilustrado ". Sempre tenho a bordo, e se vejo um pedacinho de vela panejando dou uma relida no livro e sempre melhora alguma coisa. Parabéns pelo conteúdo e bons ventos.
que bacana saber que gosta do livro tb Fabio e que gostou do video
Simples e ilustrativo.
Que bom que gostou Renato
Obrigado mestre !!!
de nada Gustavo
Valeu Cmt! Mutio bom!
Feliz que tenha gostado Guilherme
Muito bom.
Legal que gostou de mais um Robson
Obrigado, Charles, moro em BH-MG, e completamente apaixonado pelo mar e pela marinharia, um dia morarei em uma cidade praiana, abraços
Bacana saber Lucas, desejo sorte na caminhada
Olá
Sempre sucinto e extremamente didático!
Parabéns e
Obrigado!
De nada Luis, fico feliz que goste do canal!
Sempre muito técnico com muita experiência
Obrigado por compartilhar conosco
Valeu Charlie
Top drops!!
👏👏🤙👏👏
opa, valeu querido! fico feliz que goste do canal
Eu me inspiro muito em você. Obrigado pelo excelente trabalho!
Um prazer Hugo, obrigado pelas palavras de apoio
Sempre conselhos válidos, somados aos nossos próprios "conselhos" vão nos dando a "Experiência" necessária, e sempre aprendemos.
legal Claudio, assim criamos uma sabedoria coletiva
@@Homozarpiens Isto, eu estou passando de um 26 pés para um 34 pés, com previsão de velejada Angra dos Reis - Vancouver em 2024. Bons ventos.
Muito bom conteúdo para quem como eu deseja aprender alguma coisa sobre veleiros e sobretudo náutica. A tua maneira de comunicar é excelente, os conteúdos são muito importantes , espero que continues a dar-nos os teus ensinamentos. Bons ventos e muito obrigado. O teu canal tal como o canal da Guta e do Fausto ( Ao sabor do mar) que estão a construir o seu terceiro Catamarã , assim como o #sal do Adriano são referências para mim e um legado para a náutica mundial. Como Português da terra de marinheiros eu fico-te muito agradecido e quero dar-te força para continuares a dar-nos esse teu conhecimento de mão na massa. Obrigado.
que felicidade ler seu comentário José, muito obrigado pelas palavras de apoio. Amanha tem video novo
Excelente
muito obrigado
👍👍👍👍👍
Oi Charles, fiquei muito feliz em reencontrá-lo neste vídeo. Fomos colegas na faculdade de biologia e tinhamos muitos amigos em comum, apesar de não nos conhecermos muito. Lembro de termos conversado quando eu tinha um veleiro fast310 em Paraty e você estava na batalha de se tornar esse velejador, ainda sem barco. Admiro muito sua trajetória como velejador, mas ainda mais, e muito impressionado, com a sua didática e seu esmero na docência, duas atividades que me despertam paixão e que você domina com muita elegância. Parabéns e obrigado pela grata surpresa em encontra-lo, mesmo que através da telinha. Bons ventos!
Opa, tudo bem Alexandre? É mesmo? Que honra ter um colega de bio por aqui. Lembra em que ano conversamos sobre isso? Cara, ler comentários como os seus é algo que me faz ter mais incentivo pra continuar. Vindo de alguém com sua formação (😬) me honra muito!!
@@Homozarpiens Não saberia dizer o ano, por volta de 2013 no CA. O Matinas é padrinho da minha filha e o Ricardo de Maresias fez o doutorado no meu lab. Na época vc estava fazendo algum curso sobre veleiros na Poli, ou algo assim.
Ótimo conteúdo!
fico feliz que tenha gostado Cleyson
Top
legal que gostou Joel
Valeu
Boa, suas dicas são sempre bem fundamentadas, por favor continue...
Valeu Ademir, obrigado pelas palavras de apoio
Obrigado!
de nada
Gostei das dicas!
fico muito feliz em saber Luiz
Quem não erra, não aprende, pois teme se arriscar, mas tem que tentar entender onde errou e por quê errou. Tem que ter humildade para perguntar aos mais experientes quando a dúvida não é tão simples como se imagina.
concordo Dante
👍🙏
Bacana, brigado por dividir sua opiniao aqui
Vdd Charlie, eh preciso criar um "shape" na vela pra render mlr! O Bernuille🤌
Boa!
Muito boa recomendação do livro do Ivar Dedekam. Deixo a edição em inglês em casa e a edição em português a bordo. Eu recomendo a edição traduzida
Bacana Giancarlo, obrigado por dividir sua opiniao aqui
Compre el libro en Portugal y es muito bom e didactico! obrigado
Me alegro en saber Rafael. Un gusto
Gostei muito do conteúdo! Olhar para traz, analisar o que poderia ter feito melhor e aplicar nas próximas situações semelhantes é, talvez, a forma mais segura de evoluir.
Parabéns pelo canal!
Muito obrigado Rogério, que bom que gostou do conteúdo
gostei muito do canal!!
que bacana saber Winston
Muito bom mano véio!!!!!!
Opa, Marcelo Russo?
@@Homozarpiens Sim. Abraços saudosos.
Parabéns pelo trabalho ótimas dicas .
1. na questão de cabo com 22 mm para 30 T pode-se ter ideia de proporcionalidade por exemplo veleiro inferior a 10 T .
2 . qual seria a distância a metragem do cabo ideal visto que no ferro misto corrente e cabo dizem ser de 5 a 8 vezes a profundidade me corrija se estiver errado na formulação da pergunta sou iniciante seu fã ok
Kkk claro que pensei: "ah, em inglês!", mas já vi o vídeo sobre aprender o raio do inglês.
Charles, que seu canal cresça sempre. Vc é sempre muito didático e trás conteúdos importantíssimos.
Abraço
hehe, legal querida. Amanha tem video novo, e livro em ingles de novo rs
Quando você tem paixão pelo que você faz é mais fácil aprender, o inglês é mais fácil quando você é apaixonada pela língua na minha opinião
hehe, opa, esse é o 'segredo'
Ola Charlie. Muito bom o seu canal. Há fizeste um vídeo apresentando o seu veleiro?
Oi Michel, legal que gostou do canal. Até o momento tenho focado em ensino, ainda não tem uma apresentação do barco rs
Excelentes dicas! Também considero a saída pela madrugada uma boa escolha para travessias mais longas. Nas curtas levo em consideração o horário de chegada pra ser de dia.
Sugestão de vídeo pro canal: Navegação Astronômica na prática! Retas de altura de estrelas e do Sol, pub 249, preparação do céu, etc.....
fala querido. Rapaiz, esse vídeo vai demorar pra sair kkkk
olá, tudo bem, quanto tempo... saudades !!!
boa! Amanhã sai mais um
Salve Charles
Gosto e aprendo muito com seus vídeos.
Já que falou do ¨raio do inglês ¨ sei que é trabalhoso, mas estude a possibilidade de gravar em ingles com legendas em portugues, consulte o pessoal, penso que será bom e trará novos inscritos que não entendem português
Abs e bons ventos!
oi Alcides. Ja pensei em fazer em ingles, mas seria pro publico gringo mesmo, nao acho que caberia legendas em portugues pq acho dificil o publico aqui assistir, nesse caso eu pensaria em manter dois canais
Charlie, excelentes vídeos.
Meu primeiro cabinado foi vendido pelo Silvestre, em aGuarapiranga, foi um Boto 16, fabricado por eles. Depois, meu maior contato foi com o Ricardo Silvestre ( se não me falha o nome, pois, faz muitos, muitos anos. Não sei se e do teu tempo. Grande abraço e obrigado pelos ensinamentos. Estou em Porto Belo com um 31 pés. Se precisar, aqui estou aa disposição.
Bacana Francisco, obrigado pelo apoio. Não sabia que eles na Sylvestre que fabricavam
@@Homozarpiens Charlie, essa minha passagem pela Represa foi a quase 30 anos
Parabéns pelo vídeo, vc ainda está fazendo navegação para Antártida
oi Alexandre, ainda sem data para retornar pra la
Parabéns, pelo seu trabalho. Eu comecei recentemente no mundo da vela. Fiz cursos, estou lendo sobre o assunto e entrei num clubinho de vela na Guarapiranga. Quero aprender mais, sinto que preciso ir para o mar. Você recomenda algum curso no litoral norte de São Paulo? E depois, que outros passos eu poderia dar? Como posso experimentar outros barcos e aprender se não tenho um veleiro? Um abraço.
Oi Felipe, bacana que vc ta trilhando esse caminho. Tem diversos vídeos aqui no canal que abordam esses temas que acho que podem te ajudar. Tem sobre como ganhar milhas tripulando. Sobre como aprender gastando pouco (com livros), sobre boas atitudes a bordo, sobre como fazer turno. Tem bastante coisa mesmo. Eu infelizmente não tenho nenhum curso pra te recomendar pq aprendi tudo na base dos livros e da prática com outros capitães