ДВИГАТЕЛЬ перестанет ТУПИТЬ и ДЫМИТЬ если СДЕЛАТЬ ТАК
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2024
- Поддержать канал, для донатов:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Заказ пленки "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА" пишите сюда: alexidas@ya.ru или на АВИТО www.avito.ru/t...
Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/marale...
avtosliv.ru/qr... - ОСАГО по низкой цене за пару минут
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Реплика!От моториста с 25 летним стажем. Такие советы, по якобы продувки ,,ноздрей,,просраций,, и т. д.ждём вас на СТО с нетерпением, главное, что бы хватило денег на капремонт движка.Сейчас особо не дешёвое удовольствие. Если дымит движок, то он явно не здоров, причин масса.Несколько из них могу назвать, это - залегли кольца и упала компрессия, это неправильная лямбда , неправильное соотношение топлива и воздуха у бенза 14.7 к 1, у газа 15, 5 к 1, у дизеля своя.далее, нарушена работа сапуна,т.е избыточное давление картерных газов.При больших продувочных оборотов выдавливает сальники коленвала, как передние, так и задние, сальники распредвала а с ними и вылетает и масло, пока вы остановитесь движок уже застучит.Далее-Какое залито было масло, с какими антистоксами по АПИ системе, какие пакеты присадок в нём( точка вязкости, температурный режим, текучесть, точка вспышки и так далее по списку. И вот вы купили БУ авто и не проверив всё.на СТО перед покупкой, погнались за дешовкой, с возможной отмоткой спидометра, чем и занимаются перекупы. Это их хлеб. Расскажут вам басню про яко бы дедушку, божьего одуванчика и прочие сказки про серого и белого бычка .Не надо слушать никого. Перед покупкой бу авто, не пожалейте 50-100 $ заедьте на СТО и проверьте состояние движка, электронной системы, ходовой, кузова, а так же точный пробег авто.Сейчас это не проблема. И вот ВЫ не зная хотя бы этих вещей даёте этому доходяге мотору просраться 160-180, а может и все 200.Это надо быть просто идиотом. Может уважаемый блогер есть хороший спец по оконным утеплительным делам, но такие советы по мотору- это просто жесть.А вот на счёт трактора надо знать, что ему 50-60 лет. мотор не видел АКБ, КАК и стартера, и генератора один только пускачь от велосипедного мотора Д-3, Д-4.и то через раз заводится, в основном трактора ставят под уклон на пригорке и запускают с толкача, затем цепляют бороны, или плуг,или сеялки- веялки и пашут от зори до зори. Это я не поленился и надавил на клаву, описав самую малость от того, что хотел сказать.А так если всё описать в деталях знания в теории и практики, Карл МАркс со своим ,,КАПИТАЛОМ,, будет стоять в сторонке и нервно курить. Всем добра и больше здравого смысла во всех начинаниях.
Он спец лапшу на уши вешать дилетантам.
@@vfr800 "Он спец лапшу на уши вешать дилетантам." - А "моторист с 25 летним стажем" говорит только правду? Священная идея Капитализма "Купить дешевле, продать дороже" приводит к ещё одной священной идее "Себя расхвалить, других оплевать", что и делает @user-gb2ug5lo1g в своём комменте.
Да, в этом есть как минимум доля правды. Дал как-то однажды так "просраться" по трассе своему бензиновому движку на скорости под 180 км/ч, в итоге не выдержало масло 5w20 такой нагрузки, при этом его уровень резко упал до минимума на щупе, хотя до этого был не ниже середины, при этом никаких течей не было. В итоге по ходу перегрев движка, провернуло вкладыши и он стал стучать. Видимо, правильнее просто периодически по трассе держать обороты повыше на средней скорости с ездой минимум 20 минут. Кстати, именно такие рекомендации читал в мануале когда было дизельное авто, это для чистки сажевого фильтра.
@@АлександрКалинин-м8у "Да, в этом есть как минимум доля правды..." - Любой совет хорош в меру. 180 км/ч многовато будет при масле 5w20, если у машины средний пробег.
@@АлександрКалинин-м8у , вы упростили мой предполагаемый комментарий, если дело было в забитом сажевике то да, подлечится, а если причины из перечисленных мотористом, то это другая история
Когда даешь мотору просраться, главное - чтобы не обосрались пассажиры!😂😂😂
😅
Это ДА!
Да, иногда надо выезжать просто так на трассу, чтобы "продуть поршни"!
Это очень знакомо. Сам это проходил, только на бензинке и без чёрного дыма.
Пока по городу ездишь 50кмч, двигатель тупеет постепенно.
Стоит за городом прохватить как следует и всё, машина - как песня...
Можно и по городу на ручке и на автомате в режиме мех. Крутить мотор ) я про старты со светофора и не переходя до третей, можно по городу продуватся.
Главное первым на светофоре быть, чтоб было где выплеснуть инергию!
Именно черный дым у дизеля на частичных нагрузках - это плохой распыл топлива. Топливо поступает в цилиндр крупными каплями и медленно обгорает снаружи капли от чего получается местный переизбыток топлива и оно не сгорает из-за отсутствия кислорода. В дизеле факел топлива должен быть мелко распылен и добивать до самых отдаленных точек камеры сгорания. В дизеле процесс распыления и сгорания топлива намного сложнее, чем у бензиновых. Внутреннее и внешнее смесеобразование - это две большие разницы. Дизель - это не просто увеличенная степень сжатия для самовоспламенения топлива. А вот сизый дым - это уже масло, как и у бензинового двигателя.
Я 33 года работаю на дизельном автокране и когда на объекте день или два поработаешь, естествено без нагрузки, то когда выезжаешь тогда появлянться дым и надо бывает проехат некоторое растояние чтобы двигатель перестал дыметь.
У нас дедок лет 7-8 так тошнил на новом камазе турбовом когда ушел с работы ( уже на пенсии был ) камаз достался молодому .....вобщем все как вы рассказываете..
Для промывки топливной системы я заливаю в бензобак Спирта 200-300гр, ну а потом за город и давлю газ в пол👍👋🇰🇿
Есть такая продукция - РУТЕК - это, как раз, для таких историй. Для любой техники - от мясорубки до спорткара, как для нового, так и подуставшего...
Срасибо! Класс! Бензиновые тоже поджопник давать,
А ещё бы я добавил про белую эмульсию на маслозаливной пробке изнутри маслозаливной горловины. Бело-коричневый налет образуется, когда условный дед (или условная баба) постоянно в морозы ездят на короткие дистанции, не дав авто прогреться. Конденсат и масло в верхней части двигателя образуют эту эмульсию, которую можно растворить (испарить) только на высоких температурах, дав автомобилю "сходить в туалет".
Я не советую таким способом продувать двигатель на скорости 160км/ч, лучше это делать на крутом подьёме и на пониженной передаче, будет нагрузка, высокие обороты, но скорость нормальная.
верно. как вариант!
Ага) Только на короткие дистанции - не поможет. Я пока 200 км в сторону моря не проехала ( бенз) на максималках - не почистила.
Главное ещё фильтр воздуха постирать 😅😅😅.
Не забудьте дать дельный совет.
Ты пропустил
Смейся и плач, дельного сказать не можешь.
@@СНГ-н8п У него интеллект на большее не способен))
Не однократно замечал когда съездиш в другой город 500 туда и обратно. На следующий день замечал хорошую бодрость машины. Форсаж н когда не давал 75, 80. Москвич старый 401 нижне клапонный. За всё время ни одной поломки мотора. Сейчас бы современные технологии в такой мотор. Наверно миллионником бы стал.
Всё правильно!
Я как то на Е60тике поле таких просраний фарсунки гонял реставрировать и некоторое менять) Видимо если они уже подошли то никакие раскрутки не спасут и даже быстрее на ремонт ехать
А обязательно 160 ехать , или 50-80 на третьей передаче можно? А то у нас и разогнаться негде 😂
не обязательно. можно в горку на пониженной
Смех смехом, у нас тоже по всей стране ограничения скорости и разогнаться негде...
на первой по косогорам до отсечки🤣
За рубежом, там где их выпускают они на автобанах и дают им 🔥, поэтому и пробеги там такие,а у нас надо постараться найти ещё дорогу где можно как Вы 150-180😊
Ваз 2112 16 клапанов.
зажигание крутил не заводилась. Свечи открутил одна была мокрая. Прочистил высушил. Все закрутил. С пол оборота завелась. На холодной сильно троила. и раньше тоже. может ли быть пробита прокладка? датчик коленвала тоже поменял.
Я меня также на ниссане,из за такой езды(овощной)фазорегулятор(соленоид)засерается,надо как следует дать просратся,под оборотами .И все Супер сразу!
Уважаемый моторист. А Лёша по своему прав. Сам был свидетелем, после отца сын не понимал почему отличная современная тачка не едет. Мы её на день взяли, дали ей просраться, по трассе между городами. И реально тачка ожила. Так что, завязывай зазывать на ремонт. Спец то ты спору нет, хороший, но и уши завернуть клиентам на деньги у тебя отлично получаеться🤔
20:32 а у меня слишком мощный бенз, и мне 170 мало. надо шашки делать на 240 кэмэче, минут 15 хватает. а если иногда боком валить,то хватает и 10 минут, что очень экономит время, но не везде можно.
а вообще поддерживаю, но скорость не имеет решающего значения. двигатель на любой передаче выполняет одну и ту же работу) просто коробка шуршит с другой звездой)
Попрошу друзья какие-то цифры.нет оборотов которые шуршат или передача шуршит.странно,что нужна трасса,будто от ветра чистится😊.может нужна продолжительная динамичная езда ?
Ключаю фар двигител троит зарядка 17в дают может причино это
А как быть на тракторе к700 если дымит, тоже на трассе можно просраться 120 км в час или на беларусе дымит
120мало хотя бы 140 дай 😂😂😂😂
Тот вариант когда, если друг оказался вдруг.....
Согласен!!!По дизелю так и есть.На бензинке не так критично.
У меня Пежо 3008 1,6 турбо (двигатель BMW), когда я делаю подобную процедуру - АКПП в ручной режим и кручу до отсечки (перед этим заправляю бензин с очищающими присадками) масло двигателя сильно расходуется (150-200 мл за 3-5 км «насилия»).
Смотрите патент нового принципа ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще надёжней и с ресурсом выше МКП .без сцепления . гидро т .движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .
Алексей приветствую,просьба разяснить про демфер натяжителя ремня,какое и сколько масло в него,и как прокачивать.Можно на любом примере авто
Таким образом чистят сажевый фильтр
Крутите мотор просто и всё!
И не только и топливо начинаешь экономить.
Вывод такой,чем современнее двигатель,тем он хуже вплане ресурса
Лучше снять форсунки и почистить, и менять Рем комплект форсунки, а эти все прогазовки без смысла, если сетка фильтра форсунки в грязи...
На дизеле?))))
Таким образом чиститься сажевый, по другому (регенирация) это происходит автоматически и оно длится определенное время, потом это чернота проходит и через какое то время, оно снова появляется
Бензиновый мотор в таком режиме не только промоет жиклёры, но и рожарит и свечи. Если они замаслились, то здорово очистятя.
Нужно просто продуть ноздри движку☝️🤭🤭🤭
Алексей большие нагрузки критичны для любого двигателя, не нужно людей в заблуждения вводить, понимаю вы человек импульсивный!
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста в чём может быть дело. Не знаю как точно описать проблему, но думаю вы поймёте. Начинаю движение на авто и такое ощущение как будто машину кто-то тянет назад ))) вобщем не разгоняется как раньше, тормозит. После 2,5т оборотов толчёк, и автомобиль поехал как положено. Это всё происходит на 1,2,3 передаче. В чём проблема? OBD показал, что кислородный датчик имеет проблему, но я не вижу связи никакой. Помогите разобраться. Fiat idea 2004 года, бензин, пробег 180 000. Спасибо заранее
Здравствуйте. Я так и не получил ответ на вопрос про диски максгир которые вы устанавливали на свое авто четыри года назад. Так как диски ? Сколько отходили. ?
Не знаю. Продали машину.
@@AleksejXна следующий день чтоли 😂.
Алексей, доброго времени суток. Подскажите пожалуйста авто ТЛК 100 2006 г, 4,7 бензин. Мороз -30 и ниже, в ноги начинает дуть холодный воздух, задняя печка горячий. Радиатор печки поменял, проблема осталась. Что надо сделать? Спасибо.
что-то с заслонками.
👍👍👍
Привет из Болгарии.
У меня МВ Спринтер 412,1996 г. У его 774 000 км. Какое масло залит 10w40 или 5w40?
ему уже все равно)))
Во друг.... 😮
В эстонии это норма , тут еле едут многие, да и коробки переключают рано очень
👍 ЛАЙК
На бензине тоже такое есть но там это в разы менее заметно судя по всему.
Это редкость чаще всего кердык мотору
Молоток
ЛАЙКОС
Я хотел дать просраться двигателю в городе,а просрался сам.😂Дороги не почищены и машину вышвырнуло из колеи.Всё обошлось,но приятного мало.
Я і на бензиновому моторі таке періодично таке роблю, періодично.
Топливо, топливо, а воздух тут вообще не при делах? 3000 оборотов для дизеля, это пик, а потом будет "бах".
Ставишь тройку на коробке и можешь ехать 90, результат будет тот же.
кто знает например у карбюратора в холодную погоду надо подсос дергать а у моновпрыскка такого нету завел ключем и все как у инжектора
Если подсос не автоматический то нужно
геометрия в турбине разработалась !!! а не топливо
надо просто на время прожарки закрыть номера от камер, и все дела.
А двигатели на газу?
Согласен полностью
Этот способ также может прочистить счет вашего баланса на карте, если дать по трассе 😆
Я тоже "прокаливаю клапана"😂
Мой товарищ говорит - продуть поршня! 😅
🙋♂️🤝👏👌👍
Во всем специалист 😂😂😂😂) в и в стройки, и в окнах и в движках!!!
Первый,спасибо за обзор
Куплю дымящий крузак за недорого 🤣
Это как кому)) Сегодня тестил одно мерса с пробегом 280000 км, так оказалось что сажевик на нем последний раз чистили 420000 назад))))
Ни чего нового. Пенсионная езда убивает любой мотор!
Лайк лайк лайк лайк лайк лайк
А в Украине пленку купить можно ? Ещё не слышал об этом .
К сожалению пока нет.
@@AleksejX шкода , успіхів вам .
У меня кореш дал просраться машине подал в пол и вариатор под замену😂
Наклей пленку и двигатель просрется!
Бред
Накладно прожаривать двигатель сейчас везде камеры стоят, хрен разгонишься 150-180 км. Вечером уже штраф приходит на госуслуги. Возможно на Украине без проблем.
Не знаю как там на Украине, но у меня радардетектор стоит. Все норм)))))))
@@AleksejXопять хвастаешься?!
@@петрпервый-й6л чем?
@@AleksejX радаром своим
Какую чушь городит этот спец, простоужос
простоужас у тебя в штанах, умник)))
Дяденька ты не прав..
Здравствуйте скажите пожалуйста как долго надо ездить на большой скорости чтобы всё то что вы сказали по чистить на примерно 1км. 5км 10км чтобы всё получилось, у меня ДИЗЕЛЬНОЕ
Перекупи в Маріуполі.... СОРОМ 😢ТОБІ😢 ЮДА
Очередная сказка про дедушка ездил до меня...
Всем к правилу! Менять воздушный фильтр, для гондонов , при каждой замене масла! Для пацанов, минимум четыре раза в год. Не жалейте# чем чаще , тем лучше. И запомни, главный убийца мотора. Именно воздушный фильтор
Главный убийца мотора это прокладка за рулем
@@AleksejX согласен с тобой
@@AleksejX сдесть ни масла ни фильтра не помогут. Я думаю не в мой адрес
сказки.
Бензин також, чи тільки дизель?
Всё правильно!
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍