Jan Kindl Tak zrovna v případě RS myslim že jo :D to je jako když přijedu ke kamarádovi s Sciroccem R a řiká mi že ,je to zbytečný,nikde tady ten výkon nevyužiješ,neřeknu kdybysme byli v Německu...” a pak dostane s Méganem 1.6 kombi bídu kdekoliv 😄
Jenom poznámka Bobe, i Fabia má tlumič na přední ose řešený jako Octavia, tedy těhlice s objímkou. Nicméně dělá se nástavec na ráčnu, že vzadu pod šroubem ho strčíš do mezery těhlice, otočíš od 90st., těhlice se mírně rozevře a tlumič jde pěkně vyndat. Nicméně uznávám, že na pravé straně, díky tomu že poloosa koliduje o nápravnici je to stejně opruz :-)
Nesouhlasím. Nejsem sice nějaký milovník Škodovek, ale máme dvojkovou ovci 2.0 TDI 16-ti ventil, před 6 lety dovezená z Německa, tehdy měla najeto kolem 120. tisíc (samozřejmě stočená, takže reálně má najeto víc). Teď má kolem 280. tisíc a na motor kromě pravidelné výměny oleje a rozvodů se nemuselo ani šáhnout. Spolehlivý vůz. Teď se akorát měnily tlumiče a komplet brzdy, ale to se dá čekat u 14 let starého auta.
Já tomu sice taky moc nerozumím, ale mám O2 1.9tdi koupenou s 340tis., teď mám 390tis a liju do toho jen naftu a měním olej, nic nerezne a funguje vše, nevím co je na tom nespolehlivého :D
Vytažení tlumiče z 1. okry, kde to drží v těhlici, stačí tu mezeru roztáhnout klínkem, nebo nějakým řtelungem, aby to v těhlici ten průmer pootevřelo, a jde jako po másle
Mám 2.0 TDI, 103kW r.v.2004 a dodnes žádný velký problém. Jsem druhý majitel a mám 290000 km. Spojka origo, vstřiky origo atd...Pouze běžné výdaje co má každý. Záleží pouze na uživateli a na tom, jak se o to člověk stará
@@sumperskapetivalcova1286 No právě že ne překvapivě :D Každý kdo má v hlavě nějaké IQ a měl nebo má diesel tak ví, jak se jízda ve městě projevuje na dvouhmotu a když se k tomu připočte podtáčení motoru mnoha řidičů, tak by se tohoto ta spojka u mě nedožila. Každopádně je to tak 70% dálnice a zbytek město u mě
Až mi dojezdí moje FELICIE-1.3-MPI-50KW,teda jestli dojezdí,mám v plánu sehnat zachovalou FABII-1.9-SDI-47KW. Vím,že to není žádný trhač asfaltu ale jezdím klidně.Takže mé povaze to vyhovuje.Navíc je tento motor spolehlivý a úsporný.Zvuk naftového motoru mám rád.Do OCTAVIE bych nešel,je pro mně moc velká.
Hele už asi půl roku stojí před mou školou prozatím nepojizdná e36 coupe (spadl řemen - špatná visko spojka), rok 95, fialová metalíza. Chceme to dát do depositu, nemá STK. Ale jestli bys chtěl lhát znova a chtěl vědět více detailů, napiš :D
U octavii 2 se vymackava ulozeni vstriku hlavy,vada se dost casto objevuje u 1.9tdi ,da se to vygooglit. Oprava nakladna cca externi oprava 6 az 8k u firmy nepocitaje praci fachmana co to odstrojuje a nastrojuje. Jinak krom tehle fatality mam 350k celkove najeto a auto jinak mazlik bez investic.
Mám dotaz, řekl jsi, že oktávka v plynu žere 8 plynu, a oktávka v benzinu žere 8 benzinu. Nechci tě chytat za slovo ale podle mě pod 10 plynu se nedostaneš a jestli ano, tak kolik km jsi nejvic najel od natankovaní kolika litrů plynu u 1.8 turbo? Zajímal by me rozdíl spotřeby plynu a benzinu. Chapu že to záleží i na typu instalovaného plynu, přepínání na benzin ve vyšších otáčkách atd. Dekuji, mas přínosné videa.
Fakt by som potreboval video typu top 5 aut na 17stku ked si spravím vodičak proste auta ktore ma zaveze do školy a na brigadu a hlavne nech mi to nezožere aj ponožky ..
Bob V celku máš aj pravdu s tými dvojkovými octaviami ale čo sa týka PDčiek treba vyberať jednoznačne 1.9 s kódom BJB. Ostatné kódy mali problémy so šálkami na kľuke a vedeli sa okolo 200tisíc km porúčať na iný svet. BJB Ti urobí kľudne pol milióna kilometrov. Inak II octavia je v skutku dobré auto len pozor na hrdzu na prahoch. Inak si myslím , že oproti I octavii je to poriadny rozdiel. Samozrejme je to na tebe čo si kúpil.
Ty motory v ofcich i v dalších folcagnech selhavaj kvuli šroubům na ojnici nebo na uložení klikovky nebo na obojím, teď nevím. Je na to opravná sada a dá se to řešit. Škodovka to věděla, ale vysrali se na svolavacku protože to většinou selhává až dlouho po konci záruky.
jako za mě taková funkčí udržovaná e46 bez vůlí na všem atd je super auto, ale je to prostě náročný na údržbu ( peněženku ) a spousta věcí se musí řešit preventivně, myslim ze vetsina jich je zralá na komplet generálku všeho a s tim se musí člověk smířit nebo jít jinam třeba koupit tu oktávku, poopraví si pár blbostí a bude jezdit. jako nemůže si nikdo myslet že si koupí 22 let starý auto který původně stálo třeba milion a půl a bude jen měnit olej. Třeba ty nápravy to je bez debat konstrukční vada a je to problém u všech je uplně jedno jestli 1.6 nebo M3 akorát u m3 se to utrhne dřív... To je asi hlavní důvod proč přemýšlím že bych se e46 zbavil, protoze se mi to nechce dělat :D
S těma dvojkovýma Octavkama nesouhlasím. Já mám Škodu Octavii 2 facelift 1.4 TSI a nemůžu si ji vynachválit, zatím sem měnil jen olej a filtr na olej a pilový filtr to je vše za 3 roky co jí mám. Ani rezavá neni. Podle mě to je o tom kdo se jak o to auto stará a když se tomu autu někdo věnuje tak je úplně perfektní. Ale jinak super video😄
Bobku, vím že vlastnit škodu octavii 1. generace je snem každého českého motoristy, ale přece nemůžeš tvrdit, že je něčem lepší než generace druhá. ;-)
Já sem si dovolil napsat něco podobného ( nikoliv sprostě ) a komentář záhadně zmizel, ale je pravda že občas ty komentáře na youtube blbnou. Obzvlášť co se týče řízení a podvozku. Tam je prostě dvojka na mnohem lepší úrovni.
Já mám 1.6 TDI a jsem sni 2 roky a na motor sem nesáhl jen olej nafta a tak ale motor originál nic nedělám se no takže 2 Octavia 1.6 TDI je dobrý motor
Čo sa týka OC2 1.9tdi 77kw je dosť spoľahlivý motor poznám človeka čo má 450k nabehane a rieši to isté ako keby mal jednotkovú 66/ 81kw. Ale ten dvojliter to je teda peklo to je pravda .
Tvl 1.9 TDI (bxe bez dpf) bol v daných rokoch montovaná v O2 alebo v mojom prípade Superb 2 to najspolahlivejsie.... Nič lepšie tam nebolo ak nerátame žruta 3.6fsi na ktorom nemá čo odysť... Zas 77kW môžem byť rád že sa to hýbe a sem tam to ide aj 100 😎 no drift jedine po palubke ... 1.8t v O1 je Best čo ti automobilka mohla dať v benzínke TOP pre maminku
Když se přehrabujete ve šrotových autech,tak to není zcela objektivní dělat názor na 36 a 46ky.Já na 46ce jezdím 10tej rok.najel jsem s ní už přes 250tis.km a zatím mě to nikdy nikde nenechalo.stahovačka mi nikdy nespadla a to stahuju okna pořád.Nápravnici jsem řešil,proto že mám 99rok a nebylo to finančně nic hroznýho.Mám ještě druhou ze Švýcarska se 460tis km a to už je 2002 a s nápravnicí ani po takové porci km nic není a to to není žádný chuďátko,ale poctivá 330ci,o kterou bylo max staráno a je k ní kompletní historie faktur ze servisu,že bys tím umlátil velrybu - ovšem ne v důsledku poruch,ale preventivních výměn a údržby a je ve stavu takřka muzejního auta.O bmw je potřeba se poctivě starat a pak to vydrží dlouho.V opačným případě,když se majitel nestará a chová se k tomu jako dobytek,tak to akorát pošle na smrt
Mal si dať šancu Francúzom. Peugeot 406. 100x lepšie, krajšie a pohodlnejšie ako oktávka I. Ak benzín tak 1.8i 81kw alebo 2.0i 97kw. Ak naftu tak spoľahlivý a kultivovaný 2.0HDi 80kw.
Další díl: "jak jsme zkoušeli nastartovat BMW až jsme zablokovali všechny IMO jednotky, které máme"
Klasicke level mechanik 1 : Vidlák :D
V domácich podmínkách :D
lepší Felicie... copak to slyším... :D :D
Jinač "zlatá Alfa v naftě" je taky super pořekadlo... vy jste takoví... ispirativní :D
Je hrozně divný když ti na budíkách nesvítí žádná kontrolka a vše tam funguje 😂
Chudák Lukáš, plnou zahradu krámů 😂
Spíš jeho babča :D
@@tomaswerwolf2776 taky, podle mě musí mít buď nervy ze železa nebo je nejen hluchá ale i slepá 😂
Za chvíli, až bude zahrada plná tak jí nastěhují něco i do obýváku.😄😄😉
Mohl bys zkusit ty auta co koupíš více natáčet? :D jak vypadá zvenku, zevnitř. Ať máme přehled, ty volantovky moc neřeknou :D
0
Masdobreaufo
1:42 fight na chodníku lol :D
Tady seš na Moravě! 😂
@@TvrdejBob 😆😆
Velice dobré video ,jak to rozebíraš ,víc takových videí
"je to taková lepší felicie" :D :D :D :D
dyt jo. furt je to jen vochcávka
@@jankindl915 s vykonem dvou, skoro tri felicii no..
@@critique8474 výkon není vše :)
:O :O :O :O :O :O :O :O :'(
Jan Kindl Tak zrovna v případě RS myslim že jo :D to je jako když přijedu ke kamarádovi s Sciroccem R a řiká mi že ,je to zbytečný,nikde tady ten výkon nevyužiješ,neřeknu kdybysme byli v Německu...” a pak dostane s Méganem 1.6 kombi bídu kdekoliv 😄
Konečně video s nějakou oktávkou
Bobe mohl by jsi udělat video o tvém a Lukášovo vozovém parku
to by musel natáčet video každej druhej den
20:57 Ten cyklista jak tě vyfakoval XD jezdí si vedle sebe jakoby nic, pro příště bych doporučil si náležitě ostříkat přední okno.
Jenom poznámka Bobe, i Fabia má tlumič na přední ose řešený jako Octavia, tedy těhlice s objímkou.
Nicméně dělá se nástavec na ráčnu, že vzadu pod šroubem ho strčíš do mezery těhlice, otočíš od 90st., těhlice se mírně
rozevře a tlumič jde pěkně vyndat.
Nicméně uznávám, že na pravé straně, díky tomu že poloosa koliduje o nápravnici je to stejně opruz :-)
Nesouhlasím. Nejsem sice nějaký milovník Škodovek, ale máme dvojkovou ovci 2.0 TDI 16-ti ventil, před 6 lety dovezená z Německa, tehdy měla najeto kolem 120. tisíc (samozřejmě stočená, takže reálně má najeto víc). Teď má kolem 280. tisíc a na motor kromě pravidelné výměny oleje a rozvodů se nemuselo ani šáhnout. Spolehlivý vůz. Teď se akorát měnily tlumiče a komplet brzdy, ale to se dá čekat u 14 let starého auta.
Já tomu sice taky moc nerozumím, ale mám O2 1.9tdi koupenou s 340tis., teď mám 390tis a liju do toho jen naftu a měním olej, nic nerezne a funguje vše, nevím co je na tom nespolehlivého :D
Rád pozerám tvoje videa 😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇
ještě nějaké videa s Octávkou! ty BMWáky už nejsou ono.. :D
Stará dobrá ovca :D :D hneď to vyzerá lepšie.
Prej ,, a sakra peleton" to mně rozjebalo
Vytažení tlumiče z 1. okry, kde to drží v těhlici, stačí tu mezeru roztáhnout klínkem, nebo nějakým řtelungem, aby to v těhlici ten průmer pootevřelo, a jde jako po másle
Klobúk dole mladý chalanisko smerovky používa, rýchlosť dodržuje to sa nevidí často 😊 žltá octa je 👍
Mám 2.0 TDI, 103kW r.v.2004 a dodnes žádný velký problém. Jsem druhý majitel a mám 290000 km. Spojka origo, vstřiky origo atd...Pouze běžné výdaje co má každý. Záleží pouze na uživateli a na tom, jak se o to člověk stará
Urcite tech 290k km mas nalitany po meste
@@sumperskapetivalcova1286 No právě že ne překvapivě :D Každý kdo má v hlavě nějaké IQ a měl nebo má diesel tak ví, jak se jízda ve městě projevuje na dvouhmotu a když se k tomu připočte podtáčení motoru mnoha řidičů, tak by se tohoto ta spojka u mě nedožila. Každopádně je to tak 70% dálnice a zbytek město u mě
Až mi dojezdí moje FELICIE-1.3-MPI-50KW,teda jestli dojezdí,mám v plánu sehnat zachovalou FABII-1.9-SDI-47KW. Vím,že to není žádný trhač asfaltu ale jezdím klidně.Takže mé povaze to vyhovuje.Navíc je tento motor spolehlivý a úsporný.Zvuk naftového motoru mám rád.Do OCTAVIE bych nešel,je pro mně moc velká.
Jezdím klidně=mimo město 70 a ve městě 30.
Tak to hodně štěstí 🤙
Náhodou mi máme dvojkovú oktávku 2.0 TDI má 14 rokov a nerezne motor je v pohode, tomu stačí dať len pravideľný servis
kecas
1ova octavka je klenot ♥ ja mam 99' v combajnu a pohoda, miluju Oc1 btw zluta RS je moc pekna barva
Hele už asi půl roku stojí před mou školou prozatím nepojizdná e36 coupe (spadl řemen - špatná visko spojka), rok 95, fialová metalíza. Chceme to dát do depositu, nemá STK. Ale jestli bys chtěl lhát znova a chtěl vědět více detailů, napiš :D
Já mám teda Focuse ST 2.0TDci a je to bomba.Oproti benzínu je to raketka. Takže souhlas s D si tu jízdu člověk užívá daleko víc .
Eliška Smetanová A co zvuk? dobrý nebo se měnil výfuk za něco hlasitějšího?
Preco vsetky auta nepredat a kupit 1 nove?
A o čem by pak byly videa?
"Jel jsem do autorizaku nechat vyměnit olej trošku'
Nemáš v plánu zase více videí s ovci? :-)
Tak to uz je moc :D
U octavii 2 se vymackava ulozeni vstriku hlavy,vada se dost casto objevuje u 1.9tdi ,da se to vygooglit.
Oprava nakladna cca externi oprava 6 az 8k u firmy nepocitaje praci fachmana co to odstrojuje a nastrojuje.
Jinak krom tehle fatality mam 350k celkove najeto a auto jinak mazlik bez investic.
pokud přehazuješ EWS jednotku musíš i čip z klíče a samozřejmě jednotku motoru .
Jsi se přišel něco přiučit 🤣🤣??
Se jedné Ofce s LPG zbavíš a pak ti před barákem skončí druhá bez LPG, s kterou nechceš jezdit :D To nevymyslíš xD
Mám dotaz, řekl jsi, že oktávka v plynu žere 8 plynu, a oktávka v benzinu žere 8 benzinu. Nechci tě chytat za slovo ale podle mě pod 10 plynu se nedostaneš a jestli ano, tak kolik km jsi nejvic najel od natankovaní kolika litrů plynu u 1.8 turbo? Zajímal by me rozdíl spotřeby plynu a benzinu. Chapu že to záleží i na typu instalovaného plynu, přepínání na benzin ve vyšších otáčkách atd. Dekuji, mas přínosné videa.
Superba
Kráso tobě ty auta házej jak drobení holubům
To schválně podtáčíš ten motor nebo to je další vergl co nejede?
Za oslovování maminka ti uděluji Bobane laik
Je dobrý volkswagen golf 2003 ???
Fakt by som potreboval video typu top 5 aut na 17stku ked si spravím vodičak proste auta ktore ma zaveze do školy a na brigadu a hlavne nech mi to nezožere aj ponožky ..
Bezkomprese robil take video pred par rokmi...asi by som pozeral po VW/Skoda ked chces lacne auto na ktore su lacne diely
Kde kupuješ octavie rs levně
Pred nejakou dobou si vo videu hovoril že v živote by si si BMW nekúpil a nechápeš ludí ktorí ho máju a teraz ich máš kolko 10 ? :D :D
BMW si tě prostě získá, té kvalitě nejde odolat
Německej Žigulík :-)
je to diagnóza BMW
Takovy jsou nejlepsi..
protože jsou levný nebo za odvoz... to bych mohl začít taky :D ale mám radši japonce
Za mě jsou benzíny mnohem svižnější ;) např. Toyota Avensis 1.6 VVTI ;) první generace,sice žere trochu víc olej,ale není to líný,tak jako nafťáci
Jaké doporučuješ auto do 50 tisíc?
Kde vůbec skončila ta Rs s interiérem z laurina?
Je prodaná ;)
Octavia 2 fl 09. 1.9tdi 77kw plus chip 226xxx km bez problemov. Neviem o akych opravach si na zaciatku hovoril :-)
Hele neznáš Honzu Koštála ??
nevíte pls co to je za písničku v 17 minutě?
Dobrý content pre piškisa
Prečo už nenatacas videa s KTM?
12:00 nekupovala se tady ta 700 dvojtakt?
Metr Pikeš zdá se mi že ano
Bude něco s Multiplou?
Bob
V celku máš aj pravdu s tými dvojkovými octaviami ale čo sa týka PDčiek treba vyberať jednoznačne 1.9 s kódom BJB. Ostatné kódy mali problémy so šálkami na kľuke a vedeli sa okolo 200tisíc km porúčať na iný svet. BJB Ti urobí kľudne pol milióna kilometrov. Inak II octavia je v skutku dobré auto len pozor na hrdzu na prahoch. Inak si myslím , že oproti I octavii je to poriadny rozdiel. Samozrejme je to na tebe čo si kúpil.
Ty motory v ofcich i v dalších folcagnech selhavaj kvuli šroubům na ojnici nebo na uložení klikovky nebo na obojím, teď nevím. Je na to opravná sada a dá se to řešit.
Škodovka to věděla, ale vysrali se na svolavacku protože to většinou selhává až dlouho po konci záruky.
Kdyby jsi věděl o nějaké alfě romebo 156-166 2,4 JTD rok 2000 na ND nebo aspoň motor :D bral bych to hned :D
Hele mam dvojkovy RS a uplně v pohodě jen běžny servis. Jseš jen zaujatej proti dvojkám. Máma v eresu to je směšny. :D
v benzinu?
Čau můžu se zeptat zadřel jsem babettu kolik mě bude stát oprava.
724 Kč
?
Koupím lp dveře a přední naraznik vč jeho výstuhy
Nemusí být z toho auta primo, ale stříbrná e46 proste kdyby jsi měl nebo o něčem věděl
Ovce 2 je pohodlnější tank, všechno se sere, když to má 300tis v Pdčku, ale není to uskákaný na jak ovce 1 ;)
Aha
Já koupil ovcu 1.8T 1999 a mám manuální klimu a můžu dát foukání zároveň na okno i sa sebe ;)
Co 2 octava v benziinu?
Bylo hezky v Postřelmově že? :-)
Je tam docela dobre no
jako já vím že to s lpg žere míň ale proč lpg zrovna na AGU vždyť to má hlinikovou hlavu tomu zatvrdnou ventilova sedla :D
jako za mě taková funkčí udržovaná e46 bez vůlí na všem atd je super auto, ale je to prostě náročný na údržbu ( peněženku ) a spousta věcí se musí řešit preventivně, myslim ze vetsina jich je zralá na komplet generálku všeho a s tim se musí člověk smířit nebo jít jinam třeba koupit tu oktávku, poopraví si pár blbostí a bude jezdit. jako nemůže si nikdo myslet že si koupí 22 let starý auto který původně stálo třeba milion a půl a bude jen měnit olej. Třeba ty nápravy to je bez debat konstrukční vada a je to problém u všech je uplně jedno jestli 1.6 nebo M3 akorát u m3 se to utrhne dřív... To je asi hlavní důvod proč přemýšlím že bych se e46 zbavil, protoze se mi to nechce dělat :D
No jo za málo peněz hodně práce
E36 je papír ....tak co je potom octávka ???
S těma dvojkovýma Octavkama nesouhlasím. Já mám Škodu Octavii 2 facelift 1.4 TSI a nemůžu si ji vynachválit, zatím sem měnil jen olej a filtr na olej a pilový filtr to je vše za 3 roky co jí mám. Ani rezavá neni. Podle mě to je o tom kdo se jak o to auto stará a když se tomu autu někdo věnuje tak je úplně perfektní. Ale jinak super video😄
Bobku, vím že vlastnit škodu octavii 1. generace je snem každého českého motoristy, ale přece nemůžeš tvrdit, že je něčem lepší než generace druhá. ;-)
Já sem si dovolil napsat něco podobného ( nikoliv sprostě ) a komentář záhadně zmizel, ale je pravda že občas ty komentáře na youtube blbnou. Obzvlášť co se týče řízení a podvozku. Tam je prostě dvojka na mnohem lepší úrovni.
Snad si nemyslíš, že bych mazal něčí komentář s názorem na oktávku... 😄😄😄 Co bych z toho měl?
Mám 2 oktu 2.0tdi BMM. najeto 175tisíc. zatím jsem nic neřešil. Ale je pravda že jedničková je jedničková.
Ahoj bobe máš pěkné budiky ( otáčkoměr, tachometr) dají se někde sehnat nebo je to jen u výjimečných aut?
Rs
Není tak náhodu tahle ovce na bazoši ?
Já bych jí prostě řekl že to starší je dražší protože to je lepší
To urcite nieje, vsetko zavysi od stavu, vybavy, motorizacie, ale 2.gen su orevazne drahsie, 1.gen rs je rozdiel a neporovnavat s beznymi octaviami
Tyvole 🙄 Nafta patří do kamen, plyn do sporáku! Kup si elektriku, když chceš spořit...
Milan Voj. Pravda
Než uspoří ten rozdíl, tak má půl života v háji. A nepatří elektrika do trouby a do lednice? To jsou řeči.
Benzín patří do sekačky
@@Barth8Cz ...a těch mají plný zahrady 😉
@@milanvoj.9920 žádnou Hondu nevidím :D
Já mám 1.6 TDI a jsem sni 2 roky a na motor sem nesáhl jen olej nafta a tak ale motor originál nic nedělám se no takže 2 Octavia 1.6 TDI je dobrý motor
Čo sa týka OC2 1.9tdi 77kw je dosť spoľahlivý motor poznám človeka čo má 450k nabehane a rieši to isté ako keby mal jednotkovú 66/ 81kw. Ale ten dvojliter to je teda peklo to je pravda .
Rozhodně souhlas a myslím že i pravda o okinách.
znám taky někoho kdo má najeto 525k a normálně jede STK bez závad
Keď už si u tej RSky tak čo hovoríš na 1 Fabiu RS :)
A co na dvojku?
OndraJePan Dvojka se měla vyměnit s trojkou...dvojka se pro RS nehodila
To prej dobře hoří sem slyšel🤣🤣
u mazdy mám silenblok řešenej stejně jak to maj octávky a nikdy jsem o něm nevěděl 🤣🤣🤣
Cheddar Bob
Bobe k tobě bych šel do učení :D, auž jenom se podívat na tu flotilu
Kámo ten volant(v e36) je dražší jak to auto, novej stojí 5 300Kč. 😁
nechápem akože prečo si mamke nekúpil Cupru 2.0 tsi v čipu
Chtěl bycdh taky jedničkovou octavku ta 50 000, lidi to prodávaj i za 150 000
Ale f topu😂
Tvl 1.9 TDI (bxe bez dpf) bol v daných rokoch montovaná v O2 alebo v mojom prípade Superb 2 to najspolahlivejsie.... Nič lepšie tam nebolo ak nerátame žruta 3.6fsi na ktorom nemá čo odysť... Zas 77kW môžem byť rád že sa to hýbe a sem tam to ide aj 100 😎 no drift jedine po palubke ... 1.8t v O1 je Best čo ti automobilka mohla dať v benzínke TOP pre maminku
Pekne vraždy 😂
A samozrejme kompresor klimatizace,to je taky pisnicka sama pro sebe!!!
Ďalšia OCTAVIA ČO ONEDLHO ZHORÍ!!!!!
Octavie 2 TDI je podle me dost vpohode, ale jsou tam divne veci, za me lepsi nez o1, zalezi na servisu
Každopádně 😂😂😂
Když se přehrabujete ve šrotových autech,tak to není zcela objektivní dělat názor na 36 a 46ky.Já na 46ce jezdím 10tej rok.najel jsem s ní už přes 250tis.km a zatím mě to nikdy nikde nenechalo.stahovačka mi nikdy nespadla a to stahuju okna pořád.Nápravnici jsem řešil,proto že mám 99rok a nebylo to finančně nic hroznýho.Mám ještě druhou ze Švýcarska se 460tis km a to už je 2002 a s nápravnicí ani po takové porci km nic není a to to není žádný chuďátko,ale poctivá 330ci,o kterou bylo max staráno a je k ní kompletní historie faktur ze servisu,že bys tím umlátil velrybu - ovšem ne v důsledku poruch,ale preventivních výměn a údržby a je ve stavu takřka muzejního auta.O bmw je potřeba se poctivě starat a pak to vydrží dlouho.V opačným případě,když se majitel nestará a chová se k tomu jako dobytek,tak to akorát pošle na smrt
prej dvojkova proti jednickovy rezne je to hnuj je to plastovy :D :D :D :D :D obe dve verze maji stejnej popis
To samý trojková okta , měl jsem ji 4 měsíce a letěla z domu.
počítáme s Bobem
A bmw řidiči davaj pořádně napit.ale prostě bmw je bmw
Ty seš dobrej vocas 😂😂😂😂😂
Jestli se něco mělo zakázat, tak to jsou cyklisti..
Musíš se umět chovat k octavkám :) jinak slouží a bez investic
Mal si dať šancu Francúzom. Peugeot 406. 100x lepšie, krajšie a pohodlnejšie ako oktávka I. Ak benzín tak 1.8i 81kw alebo 2.0i 97kw. Ak naftu tak spoľahlivý a kultivovaný 2.0HDi 80kw.
nechapu jak nekdo za takovy rozhrkany 20 let stary traktor muze chtit 60K
No měl sem ovci1 81kw
Ted mam ovci2 77kw obě v naftě a jizdni vlastnosti jsou uplne jinde o třídu lepší jak u jedničky.
Motorově to ale teda rozhodně nejede jako 81 kw. Mam doma obě.
Gemoetrie v hajzlu :D
ale 1.8 je citlivej motor nejlepší ho nechat v originále
BMW vrakoviště u Boba a Lukáše 😂