RAIL BALTICA - Ten projekt odmieni EUROPĘ ŚRODKOWĄ
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2024
- 📦 MÓJ SKLEP: globalista.pl
📸 INSTAGRAM: / globalista_yt
🏆OPIS:
Szacowany koszt przedsięwzięcia ,,Rail Baltica” dla Estonii, Litwy i Łotwy w sumie 5,8 mld euro, przy czym 85 proc. tej kwoty ma zostać pokryte przez Unię Europejską w ramach instrumentu “Łącząc Europę” (CEF). Uruchomienie połączenia przewidziane jest na 2026 rok. Rzecz w tym, że nie obyło się bez kontrowersji. Według wstępnych szacunków trasa łącząca Niemcy, Polskę i kraje Bałtyckie- kończąc na Finlandzkich Helsinkach miałaby przynieść stopę zwrotu na poziomie nawet 16 miliardów euro w perspektywie 20 lat, rzecz w tym- że sam koszt projektu na poziomie państw bałtyckich to koszt rzędu 7 miliardów, nie mówiąc o Polsce oraz budowie podmorskiego tunelu łączącego Finlandię z Estonią. Umowę o współpracy przy budowie podmorskiego tunelu kolejowego Helsinki-Tallin podpisano już w styczniu 2016 r. Wtedy szacowano, że wartość tej inwestycji wahać się będzie pomiędzy 9 a 13 mld euro. Jednak szczegółowe studium wykonalności, opublikowane w lutym 2019 r., wykazało, że koszt budowy obiektu może wzrosnąć nawet do 20 mld euro- jego długość ma być nawet 2 krotnie większa niż eurotunelu pod kanałem La-Manche.
⏱ ETAPY ODCINKA:
0:00 wstęp
3:10 Kilka słów ode mnie
5:16 Nocna Super kolej europejska - Euro Night Sprinter
7:14 Krajowy plan odbudowy
8:07 Rail Baltica
10:17 Państwa Bałtyckie - tunel Estonia, Finlandia
12:40 Co zyska Polska na rail baltica?
JESTEM TEŻ TUTAJ razem z NASZĄ SPOŁECZNOŚCIĄ, której TY też możesz być częścią!
📸 Instagram: / globalista_. .
🌍 DISCORD: / discord
➡️ TikTok: globalista_yt
#Polska #RailBaltica #megaprojekt 
Развлечения
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
📦 MÓJ SKLEP: globalista.pl
📸 INSTAGRAM: instagram.com/globalista_yt/
Oskar, co do Chińczyków i Polski jako "Bramy do Europy" to polecam sprawdzić co się aktualnie dzieje na granicy Polska-Ukraina. Ukraińcy zablokowali przepływy towarów koleją na naszej granicy, a wszystkie chińskie kontenery są przerzucane przez granicę w Węgrami. Dziwnę to i kompletnie nie zrozumiałe, patrząc na to jak ważnym strategicznie sojusznikiem jesteśmy dla Ukrainy i na to jak Węgrzy dogadują się z Rosjanami. To chyba ciekawy temat na odcinek.
Wszystkiego najlepszego z okazji bożego narodzenia i Nowego roku ( Globalista )
Dasz linka do mapy z początku filmu?
Ta Twoja wizja nazywa się "Utopia" . Globalista schodzimy na ziemię! Wracamy na tory!
Testy kolejowe to nie to samo co eksploatacyjne prędkości maksymalne .Czasami warto trochę poszperać a nie zapodawać ludziom fałszywą informacje. Francuzi na dziś dla pociągu klasycznego mają opanowane 360 km/h jednak stwierdzili że przy tych szybkościach opory ruchu a co za tym idzie zużycie energii jest na tyle duże a zyski z nieznacznie większej szybkości handlowej małe że jest to po prostu nieopłacalne.
Pracuje na lotnisku i uważam że loty na dystans mniejszy niż 500 km są bez sensu. Ludzie muszą podróżować i kolej dużych prędkości świetnie się w to wpisuje. To może być przełom jak wprowadzenie tanich linii w lotnictwie.
@GURALKOWE SHOTY wcale nie takie logiczne ja np mam z wwa 480km do domu i bardziej oplaca mi sie poleciec samolotem niz np dojechać koleja, a co dopiero busami
@GURALKOWE SHOTY Zależy jak na to patrzeć z Gdyni do Sztokholmu za daleko nie ma w linii prostej, ale nie wyobrażam sobie takiej trasy pociągiem. Tak samo promem który płynie kilkanaście godzin.
Tusk i jego "udręki" latały za nasze pieniądze . Opłacało im się . W końcu my za to płaciliśmy.
To nie jest takie oczywiste do końca bo przykładowo żeby dojechać do Malmo z Warszawy trzeba wybrać prom (aby trasa była najkrótsza) lub objechać dookoła trasę wokół Bałtyku która w linii prostej ma jakieś 650km i mimo że to większą odległość niż takie przykładowe 500km to wydaje mi się że na takich przykładach jednak loty jeszcze się bronią, ot to moje zdanie. Nie negując Rail Baltici bo uważam że szybka kolej w Polsce musi powstać dla celów, które stawiane są w Polsce (Np. Centralny Port Komunikacyjny)
@@loleklolkowski2197 Kuchciński też sobie latał aż miło
Projekt ten ma jak najbardziej sens i musi powstawać w tak szybkim tempie jak jest teraz. Mieszkam przy Lini kolejowej Warszawa Białystok i widzę jak zmienia się kolej między innymi w mojej miejscowości powstały dwa wiadukty nad torami i budują się nowe w sąsiednich miejscowościach co prawda lewaki próbowały to zablokować co im się udało na parę miesięcy ale w tej chwili mogą się cmoknąć nie powiem gdzie i wszystko idzie pełną parą Polsko do przodu!!! Dziękuję
Tyle że za Białymstokiem pewnie to wszystko zwolni, bo dalej największe miasta to 60 tys. Ełk i 80 tys. Suwałki do tego teren słabo zaludniony. Tutaj chodziło przede wszystkim o szybkie połączenie Białegostoku ze stolicą.
@@dapp9183 u ciebie też tak będzie. Może i masz rację bo ja mieszkam w gęsto zaludnionym obszarze gdzie było sporo przejazdów i przejść przez tory. Ale muszą to zrobić bo jak nie daj Boże lewaki do koryta się dostaną to będzie po robocie
A to nie przypadkiem lewaki są teraz lobbystami "zbiorkomów"?
@@lobikk Oni są zwolennikami "damskich końcówek"
@@dapp9183 Jak te miasta będą dobrze skomunikowane, to urosną.
Ale Ełk jako stacja dla superszybkiej kolei jest jak dla mnie bez sensu. Nawet Suwałki należałoby jeszcze raz rozważyć. Powinni im zrobić dobry dojazd do większych miast.
A tak wogle to brak dobrego połączenia kolejowego między Suwałkami a Gdańskiem i nikt nawet o tym nie myśli
Jeśli Rail Baltica była by połączona z centralnym portem komunikacyjnym to myśle że dobrym pomysłem byłoby puszczenie takiej samej lini kolejowej z Polski do Stambułu - Ankary albo przy przynajmniej do Aten
Będzie taka z Berlina więc pozostaje przesiadka:)
Jak te złodzieje nawet nie wybrali miejsca do budowy
@@grzegorzkowalczyk413 Marzenia dobra rzecz,nic nie kosztują.
Motto polskich Kolei : ''Śpiesz się powoli''
2:15 zauwazyłem drobny błąd, miasto nad Kownem to Poniewież, nie Ponieważ ;)
Uważam, że ten projekt może się udać, jednak z uwagi na obecną sytuację na granicy roboty mogą zostać przełożone na czas nieokreślony.
Myślę że ma bo szybsze podróżowanie po świecie wpłynęłoby na nasze życie
Między Warszawą a Poznaniem można by zainwestować w zupełnie nową linię.
Polskie torowiska jak na razie nie są przygotowane pod kolej prędkości 160km/h a co dopiero 200-300. Aktualnie prowadzimy remonty na trasie Piotrków-Żyrardow (moja ekipa) pod 120km/h😂
Coś chyba nie wiesz co piszesz. Linia ta od Żyrardowa do Skierniewic ma v150-160 i była modernizowana 10 lat temu. Remontu to ta twoja firma nie prowadzi tylko co najwyżej prowadzi prace utrzymaniowe (regulacja podsypki, podbicie toru, itp). Linia z Koluszek do Piotrkowa to owszem tylko v120 ale tam też niczego nie trzeba remontować. Utrzymaniówka to ogarnąć powinna.
Zresztą że względu na powstanie CMK prędkość na południe od Koluszek nie była priorytetowa. Ekspresy do Katowic i Krakowa jeżdżą po CMK z v200.
Wesolych swiat nawzajem
Intrygujący projekt. Jestem za.
Tego nie bedzie tak samo jak Transkarpatii i wielu innych rzeczy jakie Rzad obiecuje a pozniej tylko Pan Bog to widzial. Jak sobie ktos to narysuje lub zrobi makiete w H0 to bedzie mial. Ale w tym zasciankowym kraju to bym na za duzo nie liczyl. W cale EU pociagi jezdza po 200-300km/h a w Polskim zascianku nie mozemy przekroczyc 200 z pasazeram od pierdyliona lat.
Ja uważam ze to nic nie zmieni. Jeśli nawet pisać a pociągi z wawy do helsinek to i tak kto by chciał jeździc skoro taki pociąg będzie się wlókł 160 km/h XD
Łapka w górę, poziom odcinków rośnie, dobra robota!
Miałoby to sens, dwa warunki przystanki co 250 km minimalnie i prędkość 350 również min. A nie kolej wysokich prędkości która się zatrzymuje co 30-50 km. Od tego są inne połączenia. Np. Wrocław - Amsterdam 3.5 godziny byłoby super. Tysiąc razy lepsze niż wleczenie się po rozkopanych niemieckich autostradach... I głąby w Holandii wprowadzili 100 km/h 6-19 godzina... Dramat
hahah no te 100/h w holce jest przejebane. nie wiem co za głąb to wymyslił, chyba ten sam co w Belgii wymyślił 70/h poza terenem zabudowanym. W holandii przynajmniej niema tych odcinkowych pomiarów i można sunąć po autostradzie 130
Czy ja wiem, czy co 50 km byłoby problemem? Przy 200 km/h masz przystanek co 15 minut, a przy 300 wychodzi coś koło 5 min, zależnie jak będzie wyglądało rozpędzenie i hamowanie. Zapewnie 300 km/h byłoby nieekonomiczne, bo przyspieszanie daje duże straty energii, ale już przystanek co 100 km nie byłby żadnym problemem i przejazd dalej byłby szybki.
@@kinotv4095 oczywiście ,że w Holandii są odcinkowe pomiary
@@tomeksteela8417 rzadko sie zdarzają
Dobry film dobra budowla
Dobry film jak zawsze Wesołych świąt dla wszystkich : )
Trasa E20 nie powinna być aż tak ważna, łączy ona Poznań z Warszawą przez Kutno. Pod większą uwagę powinna brana być tak zwana linia ,,Y" czyli KDP z Warszawy przez Łódz i Kalisz do Poznania i Wrocławia. Zachaczała by o wiele większe miasta niż E20 ( Łódź 700k mieszkańców i Kalisz 100k). I właśnie np. z Berlina szybciej było by dojechać nie tylko do Poznania i Warszawy ale także do Wrocławia i Łodzi
w dodatku bedzie jechal przez CPK, o ile powstanie
trwają postępowania przetargowe na zaprojektowanie jednej odnogi linii Y z Warszawy przez Lodz, Wrocław do granicy z Czechami, wkrótce przetarg na odnogę do Poznania
Poproście Trzaskowskiego to wam obieca nowe ścieżki rowerowe szybkiego ruchu z Warszawy do Poznania Łodzi czy Wrocławia 🤣 może nawet otworzy specjalny korytarz z Warszawy do Berlina dla latających rowerów ?? 🤔🤣🤣🤣
@@loleklolkowski2197 to też nie głupi pomysł. Z Warszawy do Białego stoku w naprawdę dużym stopniu można śmigać trasami technicznymi, nawet na rolkach ;) dzięki temu w 1 dzień pyknęłem z Tłuszcza do Białegostoku na rolkach ;)
ja bym powiedział że kalisz powinien mieć rozbicie na wrocław i poznan.
A co do projektu który jest omawiany w filmie to popieram. Zawsze dzięki temu człowiek będzie miał większy wybór .
Oglądam youtube od 10lat. Nikt nie zasłużył na milion jak Ty.
Hahahahaha
W Danii między miastami podróżuje tylko pociągami i zawsze zabieram ze sobą rower, a na miejscu niezależnie od pogody wsiadam na rowerek i jazda.
W Holandii działam identycznie 😁 Pozdrawiam 😊
-7 na dworze lód na drodze i powodzenia na rowerze.
Pytanie, czy w ogóle dostaniemy pieniądze na budowę czegokolwiek. Obecnie wobec Polski prowadzonych jest tyle postępowań, że powoli ogranicza nam się olbrzymie dotacji z Unii.
Chiny zainwestują ;)
I o to negatywny skutek bycia w Europie. 😏
@@karolekjestem Powoli uzależniamy się Chin. Jezeli tak dalej pójdzie to będą mogli zrobić wszystko pod groźbą odciecia jakiegoś dobrobytu
Bo aby tworzyć dobrobyt trzeba pracować , a nie liczyć na jałmużnę. UE to nie panaceum na wszystko.
@@richet7807 jak reszta świata ;)
Ze względu na niekontrolowanie ocieplanie naszej planety uważam że rozwój szybkiej kolei i zamknięcie lotów poniżej 500 km to genialny pomysł!
Nie tylko otworzy to nowe szlaki handlowe ale także faktycznie przyśpieszy czas podróży ponieważ zamiast czekać na lotniskach nie wiadomo ile, będzie można po prostu przejechać się wygodnym pociągiem 2 razy szybciej!
Myślę że powinieneś uderzyć w Niemcy jeśli chodzi o zatruwanie środowiska bo to największy truciciel w Europie! Co chwilę wydobywają węgiel przy tym nas oskarżając o zatruwanie i próbując blokować nasze firmy wydobywcze bo stanowimy dla nich konkurencję. Churchill kiedyś mądrze powiedział że "Niemcy powinno się bombardować co 50 lat bez podania przyczyny" czy jakoś tak ...
@@loleklolkowski2197 wszyscy powinni odchodzić od węgla. Ci co mają więcej energii z węgla w procentach państwowego zużycia powinni szybciej odchodzić od węgla. Obrzucanie się nawzajem winą jest bardzo dziecinne i zupełnie nieproduktywne.
Jeśli chodzi o twój "cytat" to zastanów się co on ujawnia o twojej osobowości.
@@MiSt3300 ja kocham ludzi a niemców nie lubię. Mam powody! Byłem z Żydówką byłem też z "czarną" byłem z Rosjanką byłem z Angielkami i oczywiste że z Polkami ale niemki w życiu nie dotknę bo mnie obrzydzają jak szczury! A to co o mnie myślisz to akurat mało mnie Interesuje. Przestań ich tak bronić lewaku ;) i Wesołych Świąt Tobie życzę ;)
@@loleklolkowski2197 wstręt do kogoś tylko przez jego narodowość pokazuje że jesteś tak samo tępy jak naziści którzy nienawidzili ludzi w ten sam sposób. Nazywanie mnie "lewakiem" pokazuje że widzisz świat czarno biało, co tym bardziej udowadnia twoją tępotę.
Całego smutnego obrazu dopełnia twoje niedorzeczne zdjęcie profilowe które mógłby sobie wystawić tylko ktoś taki jak ty.
Nic natomiast nie stoi na przeszkodzie abym również ci życzyła wesołych świąt 😉
To geniuszu powiedz jaki jest zamienik węgla xD
Dzięki tobie także życzę wesołych świąt
Mega sprawa, aż bym się wybrał na jarmark świąteczny do Talina :D
Kupiłem planszówke. Super
Wesołych świąt 😀
Monachium-Paryz 5h30min a Krakow-Zakopane 2h30min 🤣
Tak ze to nasze takie polskie marzenie.
bedzie 2h15
Jak zbudują linię Podłęże - Piekiełko będzie dużo krócej, do max 1,5 h
Tusk kupił szybkie pociągi ale tory nje nadają się xD to jak kupywać lambordzini mieszkając w lesie xD
@@kurrwa Gówno wiesz.
Zapewniam cię, że pociąg do francuskiego Zakopanego jedzie równie wijącą się trasą i czasem jest to TGV który zapieprza z v60-90.
Jestem za projektem. Ciekawa inwestycja .
A ja widzę 2 interesy sprzeczne Polsce w tym projekcie
1. To że Niemcy budują z zachodu na wschód nam kolej, zamiast tak jak by Polsce było lepiej północ południe
2. Że nie widzieli jak przejąć dowodzenie w Europie szlakami handlowym którymi są tiry i polskie firmy logostyczne zrobią to koleją
1. Może nie lepiej ale to równie ważne.
Polska ma obecnie bardzo korzystny kształt w dodatku ze stolicą prawie w samym środku, ale za mało wykorzystuje ten ogromny atut 😔
Bredzisz gorzej od Ziemkiewicza. A jak UE ma budować żeby połączyć państwa bałtyckie z resztą Europy, jak nie na osi wschód-zachód?
Autorska gra mobilna!?
To nas teraz zaskoczyłeś
Pewnie że ma to sens. Ręcyma i nożnie popieram.
nie sadze ze to bedzie tansze , jak kupilem bilet ok 40 funtow z londynu do wroclawia i spowrotem .kolej jest duzo drozsza i to tez na malych dytansach dytansach
Sens ma, tylko jak to zwykle u nas bywa plany są na 300km/h a skończy się jak zwykle na max. 160km/h i kilkunastoma przystankami po drodze.
skąd taka teza skoro nigdy w Polsce jeszcze na poważnie nie zabierano się za kolej tego typu? od 2007 powstało prawie 5 tysięcy km dróg szybkiego ruchu, wszystko jest możliwe, kwestia tylko starań rządzących
@@anthonycubadugosz109 trasa warszawa Gdańsk po modernizacji miała być taka super, a zasadniczo się nic nie zmieniło. Może komfort jazdy się zmienił ale czasowo nic albo niewiele
@@anthonycubadugosz109 a wiem że była rozważana opcja budowy całkowicie nowej linii.
@@adamrochewicz7993 ale to było tylko mówienie, nic konkretnego, teraz są już przetargi w trakcie albo i nawet rozstrzygnięte to całkowicie co innego
@@anthonycubadugosz109 no oby...
Jako mikol cieszę się z tego odcinka Pozdrawiam cieplutko miłych ludzi
Dawaj tą grę mobilną już xD
Szkoda ze trasa do Nikozi nie szła by przez Wrocław
Ta gra mobilna to takie gowno będzie xD
wesołych miłych i zdrowych świąt
Życzę każdemu wesołych spokojnych Świąt ☺️🎄🎅
Jeśli trasa biednie Białystok-Ełk to już domyślam się czemu maja budować most nad torami po drodze w m. Mońki. Kto by pomyślał że pod "domem" będę mieć najszybszą kolej
Pozdro z Grajewa xD
*Im więcej realnych korzyści dla Polski, tym lepiej się o tym słucha. Gdyby to jeszcze faktycznie przełożyło się na jakość życia dla nas, to za chwilę rząd coś wymyśli jak nam obrzydzić ten projekt,ale mimo to trzymam kciuki*
Kolego gdyby nie rząd to by tu prawie nic nie powstało bo i po
Korzyści będą takie ze bardziej będą doić polaczkow xD
@@kurrwa dojony to byś był za Tuska i do tego żadnych inwestycji
@@ArturArtur-et2ve ja nawet w europie nie zyje to mam to gdzies tylko szkoda mi patrzec jak sie komuna dobrze miewa zmian nie bedzie Polska znowu bedzie pod zaborem ^^ Polska konstytucja nie ma zadnego znaczenia bo liczy sie prawo Uni czyli niemiec powodzenia
@@kurrwa polska opozycja to lewaki to samo jest i w UNI. Polski rząd chce to zmienić chodzi o sądownictwo
Jestem na Tak. podoba mi sie!
odpowiadając na ostatnie pytanie w powyższym filmiku-tak
uwazam ze ma to sens, lepsze skomunikowanie moze przyspieszyc wzrost gospodarczy
najlepsze połaczenie Francji z Irlandią i Grecji z Cyprem. chce sobie to wyobrazić ale nie potrafię
Miłych świąt
Witam
Wesołych świąt
Fajnie się ciebie słucha. Pozdrawiam
Miłego wieczoru
Fascynujący projekt
Wg mnie jak najbardziej ma sens, a koszty finansowe nie powinny być brane pod uwagę. Głównym argumentem powinny być według mnie korzyści środowiskowe oraz rozwój gospodarczy Polski i Unii Europejskiej.
Jakbyś miał korzyści z UE to nie karali by Turowa w związku z kryzysem energetycznym...
Tobie też życzymy spokojnych świąt
wesołych świąt
Jak najszybciej.👏
Ma to sens w 100%
Oooooooo super planszówkę już mam teraz jeszcze tylko czekać na grę mobilną;)
No fajnie fajnie że wspomnieli o Czyżewie w tym filmie promocyjnym, tylo szkoda że nie ma tam normalnej poczekalni. Po godzinie 17 trzeba marznąć w oczekiwanie na pociąg.
Z Finlandii do Gdanśka lecąc zapłaciłem za bilet 5 euro a z Gdańska chcący dolecieć do Balic w Małopolsce musiałem zapłacić Prawie 80 euro :( w Polsce nie ma tanich linii lotniczych, chyba że latasz na miotle lub gaśnicy. Projekt bardzo fajny odnośnie szybkiej kolei. Pytanie ile będzie kosztować bo pendolino w brew pozorom nie jest tanie. Pozdrawiam
Ja Panu życzę też wesołych świąt Bożego Narodzenia ale proszę o więcej odcinków
Szczerze . Trzeba zadać pytanie dlaczego jeszcze nie powstała kolej szybkich prędkości? W końcu jesteśmy 20 lat w unii ekolodzy zajmują bzdurami nie tak oczywistych proekologicznych inwestycji.
woow, ekstra odcinek
Super
Zajebiscie
Gdy patrzę na te grafiki z np. 9:47 to śmiać mi się chce... przyśpieszą z 2h do 1.5 h XD wow warte naprawde tych miliardów ... już nie mówiąc ile trwają te budowy (mieszkam w Łowiczu, remonty trwają tu już +/- 3 lata i mam wrażenie, że przez te przebudowy dużo więcej obecnie czasu już straciłam aniżeli kiedykolwiek go zaoszczędzę na tej szybszej kolei) , a patrząc na Chiny i grafikę co mają, a co mieli w 2008 to otwiera się nóż w kieszeni... a nasz PKP chwali się remontem odcinków na niecałe 100km... szkoda że fajerwerków jeszcze nie puszczają bo ewidentnie to ich achievement życia ... tfu na to PKP, firma z najgorszym podejściem do klientów jakie można sobie wyobrazić, zarząd tej firmy powinien dawno być zlinczowany za to co robią. Szczerze nienawidzę PKP, życzę sobie i światu, aby upadło jak najszybciej, a ludziom którzy się na przekrętach w tym, tfu, PKP wzbogacili życzę aby trafili za kratki do końca życia (choć patrząc na to ile naczekali się przez nich pasażerowie to naprawdę duuużo za mało)
Oby więcej takich inwestycji i niech nasz kraj na tym zyska a co za tym idzie my obywatele też :D
Fajnie by było jakbyś zrobił mapkę Tarnowa
Oby te marzenia się spelnily
Wątpię, że te pociągi będą tanie. Taniej jest Polecieć z Warszawy do Paryża samolotem niż w Niemczech przejechać pociągiem z Hanoveru do Berlina. Na zachodzie pociągi mają okropne ceny. Moja dziewczyna mieszka pod Paryżem, bilet na pociąg dla mnie żeby dojechać do centrum Paryża często ma podobną cenę jak Lot samolotem z Polski. Na zachodzie nie ma to sensu. Pociągi są o wiele za drogie. Trasa w Polce może się jeszcze będzie opłacała, ale jazda gdziekolwiek dalej będzie wiązała się z wydakiem miesięcznych zarobków
Fajnie że Polska zyskuje na takich projektach jak ten
A co my na tym zyskamy
Dobry filmik :)
Szybka kolej Amsterdam - Warszawa. Korzystał bym. Później przesiadka na szybki z Warszawy do Katowic byłoby pięknie
SUPER PROJEKT!
Zrobisz jakieś nowe miasta na ramki?
Już nie mogę się doczekać aż to zosteniebukończone nie tylko ta linia do państw bałtyckich ale też inne
:) 6:15 jest olbrzymia różnica pomiędzy wstawić się a stawić się ;p. No chyba, że... :)
Dobry film
kom bo kom wzajemnie globalista wesołych świąt i życzę w tym roku jeszcze 500k i w następnym 1m
Pozdrawiam zabieram się do oglondania szykuje się fajny odcinek
Bilet kolejowy jest i będzie zawsze kilkukrotnie wyższy niż przelot tanimi liniami. I to się nie zmieni, bo budowa i utrzymanie linii i zakup pociągów jes gigantyczna. Już nie mówie, ile bedzie kosztował wykup prywatnych gruntów pod linię kolejowa, oraz jak bardzo będzie to uciążliwe dla właścicieli pól, mieszkańców okolic trasy. Przecież te tory kolejowe będą musiały być wygrodzone, a przejazdy i przejścia tylko po wiaduktach, kładkach i tunelach. No i trzeba mieć świadomość, że po tych torach nie będą mogły poruszać się zwykłe pociągi osobowe i towarowe.
1:50 - błąd na mapie: Irlandia Północna nadal należy do Unii Europejskiej (kolor niebieski).
Jeżeli można spytać to kiedy następną partia globalisty bo chętnie bym kupił jednak teraz nie mam jak
Jaka to piosenka na premierze przed odcinkiem ? :// jest zajebista
Chodzi Ci o ten wstęp przez YT?
Proszę, nie zwalniaj w postprodukcji audio. Dziennie się tego słucha. Przywykliśmy już do szybszej wypowiedzi
moim zdaniem ma to sens 😎👍
Ja tam się cieszę bo do Lizbony bym se pojechał
Kiedyś byłem nierealnym entuzjastą.Obecnie(dzięki Mirosławowi z kanału"mirur"-expert kolejnictwa)nie liczę na prędkości osiągane w Europie Zachodniej.Można liczyć jedynie na poprawę dotychczasowych wyników przy włożeniu ogromnych środków-zapóźnienia całkowitej modernizacji(mało lini 2-3torowych)budowa od nowa(obecne nasypy nie spełniają standardu szybkiej kolei-autostrada kolejowa)Jak też brak zmiany standardu zasilania na wyższy(15-16kV przy 6kV)-wyższa moc przy umiarkowanym prądzie.Liczę na przebicie 200 do 230km/h.Między bajki można włożyć prędkości powyżej 250km/h ze względu na bardzo duże koszty budowy,jak i eksplatacji(wyższe prądy i straty energii-wzrosty temperatury)Tak więc nie liczę na bardzo wysokie prędkości 300 i więcej(jak TGV)ale będzie to mocna poprawa szybkości,dostępności i wysokiej konkurencyjności wobec innych środków transportu.Pozdrawiam😃
Ja mieszkam blisko rail baltica i czasami coś nagram z niej.
TAKIE inwestycje ZAWSZE MAJĄ SENS!!! Tylko CO na to obecna, polska wadza😹?
Akurat jestem po podrozy Warszawa- Bialystok ok 190 km 2 h 40 min
To nielepiej zrobić tunel kolejowy i samochodowy pod bałtykiem z Sassnitz do Trelleborg i mamy połączenie expresowe Berlin - Stockhom ?
poproś Don Fekalio Szambelano Trzask-Prask Taśmana Rafalalę to jest ten no sołtys lewackiej WarszaFki to on ci załatwi takie połączenie 🤣 w końcu kiedy mówi po niemiecku to myśli po niemiecku 🤣🤣🤣🤣🤣 a kiedy usłyszy że chcesz z Berlina to spuści się w portki ze szczęścia 🤣🤣🤣🤣🤣
Popieram pomysł szybkich pociągów ale zeby zbudować całą infrastrukturę do każdego zakątka Unii Europejskiej to pewnie kwestia ~20 lat z stabilnym finansowanem. Przypuszczam że do tego czas ludzkość wymyśli lepsze środki transportu a wtedy kolej nie będzie już potrzebna.
Trasa z Dublina do Paryża? Trochę nie opłacalna. Lepsza moim zdaniem jest trasa od Paryża przez Monachium, Wiedeń, Budapeszt albo przez Bukareszt do Stambułu lub bezpośrednio do Kijowa
Pomysł na odcinek: jak powstała Antarktyda i Gerlandia
Wiadomo coś o połączeniu kolejowym Szczecina z Berlinem?
Fajnie to wygląda w teorii
była by możliwość nagrania odcinka o tematyce lex tvn jaki ma to wpływ na stosunki USA do Polski i tym samym NATO. czy coś na podobę
A po co gadać o TVNiemcy??? Nudzi ci się to sam zrób materiał o tych faszystach.
Ciekawe, że jak w przypadku Via Baltiki/ Carpatii (trzeba było aż tyle lat by rozpocząć ich budowe!) nikt nie jest zainteresowany szybkimi kolejami przez środkową/ Płd Środkową Europe w kierunku Turcji - Azji i Afryki. Przecież to są najbardziej rozwojowe kierunki dla Nas, Bo po co -ważne, że te trasy kolejowe za mld co chcą teraz budować idą przez Berlin....
Do Mi Zet..prawda..Niemcy to wszystko będą blokowali.
Słowa klucz "Najbardziej rozwojowe dla nas" i masz odpowiedz dlaczego nikt nie jest zainteresowany, jeżeli nasz rząd nie umie zadbać o interes Polski to nikt o niego nie zadba, polityka
Lot z Oslo do Wrocławia kosztuje 69 PLN,a ja ponieważ nie latam wracałem 27 godzin za 440 PLN. Co prawda autobusem,ale skąd taki optymizm.
Wygląda na to że Polscy Aniołowie są chciwi i pazerni na pieniądze i że chcą szybko dorobić się ogromnego zysku i wzbogacić na komunikacji autokarowej.
Aniołowie są szybkimi dorobkiewiczami.
Natomiast Norwescy Aniołowie są zupełnie inni nie są chciwi, zachłanni, i nie dążą do wielkich pieniędzy.
Wygląda na to że norwescy Aniołowie rozumieją słowo "komunikacja" globalnie jako wyższe dobro wspólne.
Natomiast polscy Aniołowie rozumieją słowo "komunikacja" jako biznes , inwestycja, kapitał, zarobek, zysk, fikcyjny kwit wypisany na to co w przyszłości będzie pomnazalo ich lokaty kapitału.
jak z Katowic do Helsinek bedzie dalo sie dojechac w 6 godzin to czemu nie, konczysz prace w piatek o 15 wsiadasz w pociag o 16 - na miejscu jestes na 22 wypad na miasto , rano wstajesz cos tam polazisz , jedziesz do Oulu 3 godzinki albo wbijasz do Lahti czy Tampere xd albo w druga strone do Lizbony z 15 godzin... chyba by dalo rade jeszcze niedawno tyle sie jechało z jednego konca Polski na drugi , w pociagu wifi , cisniesz w cs-go na laptopie tylko ze tu samolotem leci sie 6-10 godzin to juz troche slabo wypada. Chyba ze robisz przesiadke w Paryzu z 1 dniowym stopem.
Ale odmieni. Pociągi będą 160 na godzinę zapierdalac nikt się nie zastanowił nad tym by w końcu zacząć robić koleje dużych prędkości 300km/h.
Czemu ta droga Helsinki - Sztokholm taka na około? Myślisz że nie wykminią czegoś przez Bałtyk?
Za duza odleglosc żeby tunel chociaz POLAK WSZYSTKO POTRAFI (wiem ze to jest polaczenie finlandi z szwecja
Technologia idzie do przodu teraz może odległość za duża ale za parę lat wszystko może się zmienić po za tym po drodze widzę sporo wysp co by napawano pomogło. A tak ogólnie to tylko tak sobie rozkminiam hipotetycznie :D
Patrząc jak to wygląda to ja mieszkam może z 1kmbod tych torów.... aż czuje ból uszu
Hmmm ciekawe jak ogarna na granicy z litwa przejscie z kolei duzych predkosci na waskotorowke?