Ten Europejski Projekt Zastąpi Rosyjskie Tory Kolejowe!
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2024
- Rail Baltica to największy projekt infrastrukturalny w regionie bałtyckim w ciągu ostatnich stu lat. Ta 870-kilometrowa linia kolejowa połączy stolice Litwy, Łotwy i Estonii z Warszawą oraz resztą Europy. Nowa trasa zintegruje sieci kolejowe trzech byłych republik radzieckich z systemem transportowym Unii Europejskiej. Ale to nie tylko kwestia infrastruktury: dla Unii Europejskiej Rail Baltica jest również sposobem na zerwanie z dziedzictwem ZSRR i wyraźnym ogłoszeniem ostatecznego powrotu krajów bałtyckich do europejskiej rodziny.
#ToInteresujące
Każdy kto chce wesprzeć nasz kanał może zostać sponsorem!
/ @tointeresujace7074
Jak Ruskie mówią, że porażka - to trzeba budować
Czyli kraje Bałtyckie mają ten sam problem z Ruskimi co My z Niemcami.
Niemcom też się nie podoba żaden Polski projekt.
A cóż to za odkrycie i sensacja, że się ruskim taki projekt nie spodoba?? Tym bardziej go trzeba realizować!
tym szybciej bedziewojna z rosja o intresy U$$A
@@canismajoris7659 Wolę walczyć o interesy USA, niż ZSRR! Siedzenie tchórzliwe w kącie wtedy gdy szaleją bandyci to nie jest gwarancja spokojnego i dostatniego życia!
@@canismajoris7659
Zainwestuj w naukę,
po pierwsze języka polskiego.
@@pawek.9178 Well ZSRR nie istnieje. Jesli powiesz że Rosja to samo to wtedy UE to jest tym samym co III Rzesza a jednak im tak ochoczo liżesz tyłek? Co za paradoks ;)
tak zwane szerokie tory występują jeszcze w Finlandii (ruskie 1524) , Hiszpanii (aż 1672) i Portugalii (1664)
no nie wiem misiu czy jakiś jajogłowy przekupiony eurokołchożnik nie wpadnie na pomysł aby trase od Białgostoka poprzez warszawke do granicy na Odrze nie przebudować na szerszy tor, tym bardziej ze już mamy fragment sporawy t.z. linii siarkowej na ch...j szerszej . i jeszcze jeden myk , że jak starożytne podają to na polskich ziemiach tokowej szerokości tory już koegzystowały nieprawdaż misiu / "chociaż rużniście mówiom świadków ni ma "
To aż tam sięgały ruskie macki?
@@Stanislaw_Polska Tam to znaczy gdzie ? Do Finlandii ? Tak, Finlandia nigdy nie była niepodległym państwem aż do 1918 roku , najpierw należała do Szwecji , potem odbita od Szwecji była ruską prowincją.
A kraje iberyjskie mają jeszcze szersze tory niż Rosja.
@@piotrmarcin5123 szersze tory można wykorzystać dla najnowszego wynalazku, kolejki jednotorowej. Wagoniki takie mogą się mijać wzajemnie. Jazda po jednym torze jest możliwa dzięki mechanizmów balansowania znanym już i stosowany w wózkach zwanych sigweje
@@Stanislaw_Polska
Mówisz o tym najnowszym wynalazku, który Niemcy testowali na początku ubiegłego wieku i do dziś nic z tego nie wypaliło?
Interesting content. Well done video. Keep it up!!!
Russia will always criticize integration of Baltic States with the rest of Europe. Regardless of Russian criticism, the project will be successfully completed. This is in the interest of the nations involved in the project.
Pozdrawiam wszystkich
Bardzo ciekawy materiał 😊
Raczej szybko projekt Rail Baltica nie będzie ukończony, bo teraz priorytetem są bunkry i umocnienia na granicy z Rosją i Białorusią. Ponadto budżet tego projektu jest przynajmniej 2 razy za niski w relacji do dzisiejszych kosztów materiałów budowlanych, energii i robocizny.
Mowa o 2023 roku a jaki jest stan obecnie?
Przed II wojną tylko na Litwie był tor europejski 1435 mm. Łotwa i Estonia miały tor szeroki 1520 mm. Tak samo jak Finlandia.
A wiecie dlaczego w Rosji są szersze tory?
Bo
Gdy car zlecił budowę kolei przyszli do cara (jakby to dziś powiedzieć inwestora) inżynierowie i zapytali :
- Czy tory mają być takie same jak wszędzie w Europie, czy szersze?
A car odpowiedział
- A na chuj szersze
I tak je zbudowali.... 😁
to jest zaufanie do wladcy!. nawt na pismie nie potrzebowali
@@bobardtv1620 Car by zmienił zdanie pewnie by przekuli na taki jaki by sobie życzył 😁. Rosja od zawsze to był stan umysłu.
Małego miał ch...ja...
@@sebastianpatapik257- Bredzenie od rzeczy. A coś mądrzejszego?
Sebastianpatapik257 nie pisz głupot młody człowiek szersze tory były budowane ze względów militarnych. Jak chcesz coś napisać to zapoznaj się z historią a nie lej ludziom wody tylko po to żeby tu zabłysnąć
Poważnie ? Rozstaw torów w 2024 roku jest problemem ?
Już dawno temu opracowano wózki w pociągach, które zmieniają swój rozstaw podczas jazdy.
Podczas powolnej jazdy !
prędkością jadącą.
Pięknie korespondowało by z CPK.
W Olsztynie 😭
🌎
Dlaczego to wszystko jest ilustrowane migawkami z Japonii, Chin, W.Brytanii i Bóg wie skąd. Takie video traci kompletnie swoją wiarygodność.
To jeszcze niech puszczą szybką linię kolejową z Warszawy w stronę Kijowa i Istambułu tak, żeby domyślnym paneuropejskim skrzyżowaniem wschodnim nie był centralny Berlin
Pierwszy
I bardzo dobrze : )
Miłego dnia ;)
skoro ue pokryje 85%, to skad w budżecie ue biora sie pieniądze ?
zawody stroit
Składki członkowskie krajów UE, Cła na towary z po za Unii i procent od podatków VAT
@@RobertJanFitrzyk to bylo pytanie retoryczne. nie zdziwilo cie ze nikt nie odpowiedzial.
Z Rosji?
Taka inwestycja a prędkość tylko 200 km/h w 2024 roku
może być tylko by jechał
a drogę szybkiego ruchu via baltika już zbudowali?
ta
słuchasz a nie wiesz o czym mowa.
@@lubanskigornik282 a ty czytasz i guzik rozumiesz
@@lubanskigornik282 wiesz to powiec
Warszawa Białystok 176km aktualnie 2;05 (84 km/h) po wydaniu miliardów będzie 1:30 (117 km/h) Porównując z aktualnymi kolejami chińskimi standard 350 km/h i 40000 km linii kolejowych w tym standardzie to jest drewnolino na wagę diamentów..
czysta racja tak wydawać aby maksymalnie dużo i bez efektywnego zysku
Nie porównuj Polski do Chin, tam jest masa ludzi, więc zupełnie inna efektywność. Poza tym zapomniałeś że to dużo kosztuje, więc jeśli ciebie stać, to zafunduj taką kolej :]
@@gajowiec Co za odwaga, tak wyjść z zacisznego bajora z publiczną wypowiedzią. W bajorze to i rower starczy . Lepiej dopłacić te 50 % więcej i mieć problem z głowy na następne kilka dekad niż budować kolej o szybkości z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Bo na zachodzie już jeździli, a my testowaliśmy. No fakt, trudniej wejść na wiadukt czy w tunel . Bo teraz łatwo wjechać w rogatki czy zasnąć na torach
i podłączyć do CPK za pomocą PCK
"Do ośmiu razy dziennie...", "do osiemdziesięciu pięciu procent...", "do 250 km/h" - wszak to czysta propaganda. A z którą europejską stolicą Warszawa ma szybkie połączenie kolejowe? Bo nie kojarzę.
Ciekawe czy Polska się wyrobi 😢
Na dworcu strać na środku placu 😊
Srajcie dalej po krzakach ważne, że kolej się rozbudowuje...
chyba ci się Polska pomyliła z raszką.
Ktoś widział co się na mazurach dzieję? Bo to chyba tamtędy
Jechałem z Wilna pociągiem. Jedzie się jak do tej wcześniej, jakieś odcinki szybciej jakieś wolniej. Ale nasza sieć jes lub będzie wyremontowana ale raczej w istniejącym śladzie
W tej chwili kończą modernizacje węzła kolejowego w Ełku w ramach RailBaltica. W najbliższych latach ruszą fizyczne prace na odcinku Białystok - Ełk oraz Elk- Granica Państwa. Równolegle modernizują i elektryfikują linię 38 z Ełku do Korsz przez Giżycko.
Tak jest trzeba odciąć pepowinę od Rosji
To Rosyjski projekt na wypadek W. Żeby łatwiej było transportować broń do Wwy.Moim zdaniem tak to wygląda.
Konkretne panstwo wyklada ok.20% wartosci budowy a reszte doplaca UE.I tak w kazdym panstwie,tzn,budujemy na kredyt ,zatrudniamy firmy np,angielskie i ten co ma zarobic zarobi a ludzie latami beda to cos splacac!
jak każdą inwestycje państwową...
ruZZki kocmołuchu nie siej fermentu. Kredyty unijne są bardzo mało oprocentowane, a i tak często ponad połowę wkładu unijnego są bezzwrotnymi dotacjami, a i jeszcze najważniejsze, cały odcinek łotewski realizuje Budimex. Chj w rot raszce starej coorvie.
@@kolakpatolik1857 .........bezzwrotnymi dotacjami......a skad niby UE ma pieniadze aby dawala ?Drukuje,dostaje z nieba......................?Najwpierw zabierze a potem rozdaje a jak dotuje to naklada na nas podatki.Mysl czlowieku .Myslenie nie boli.A wyzywac kogos od ..........................to troche nieelegancko i po prostu prostacko!
Jem bigos
Coś za dużo ujęć to ruskie pociągi....
Jak dobrze że drugie tory na ch--szersze będą obok istniejącej trasy. A miało być przez naszą wieś. I wyburzyli by wiele gospodarstw, i nowiótkich mieszkań. I słyszeli byśmy tylko miaso sało. A z powrotem szpiczki tabak. Starsi ludzie wiedzą co chodzi.
Przestańcie gadać o klimatycznym bełkocie elit, czy nie widzicie tego, że Unia Europejska (Niemcy, Francja) chce wszystkich wydymać. Pomyślcie a nie powtarzacie narrację głównego ścieku.
To mów o ile szersze co ßie boiśz
Napisz to jeszcze raz, ale po Polsku
A może niech napisze po prostu po polsku...
*To bedzie ostateczny KONIEC z tym rosjanskim torowiskiem "na ch_j szerszym" (1524 mm) - i bardzo DOBRZE sie stanie !!!!*
Jak dla mnie spoko ale z uni europejskiej trzeba wyjsc bo to juz 4 rzesza !
I wpaść ponownie w łapy ruskich. Dziękuję, żyłem w PRL i nie chce, aby to wróciło.
Ty najpierw naucz się pisać po polsku, jak chcesz wyjść z Unii.