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제주도에서 많은 승객분들이 고립되었을때마다 흑기사로 열심히 고생했었죠.....하늘의 여왕.....이젠 화물기만 남았네요....많이 아쉽습니다.... 호텔리마7428......
만들어지고 돈때문에 1여년 날지 못하다 마법사네 효자 노릇 다해주고 스크랩되는 7428 오랜시간 수고 많았다
747-400 HL7428 편히 쉬길 ~~
돌아오지 않는 마지막 비행이라니 아쉽습니다 747점보 굿바이~
수고했어~ 이젠 편히 쉬어.
굿바이 7428 그동안 고마웠어😢
이 비행기타고 여행가던 생각이 새록새록 나네요 ...
7428 편히 쉬거라..
2층항공기.... 타보고 싶었는데 허무하게 가네요....😢
아직 그래도 A380은 남아있으니 2층에 타보실 수 있습니다.때론 단거리 노선에도 투입되니까 기회를 노려보세요!
@@loveaselin나리타행 OZ102/101에 8할은 380이 뛰니.. (LA행에만 왕복 2편)
대한항공은 아직 747 운영하고있습니다!
고향에서 편히 쉬길
그래도 747의 best기종이었는데 항덕들의 마음속에 영원히 있으리라 믿습니다.
그립습니다 ㅠㅠ
한번 타보고 싶었는데 아쉽습니다 ㅠ
4호선 s차와 편히 쉬어😢
ㅠㅠ
혹시 카메라 어떤거쓰시나요?
각 영상 촬영에 사용되는 장비들은 화면 우측 하단 워터마크에 적혀있습니다.
수명?(비행기 나이)이 다 되어서 그런건가요??
네, 올해로 26년된 기체입니다. 심각한 노후화로 인해 기골이 약해져 화믈기 개조를 못받았고 결국 해체될듯 합니다
배경설명이 더 궁금하네요. 왜 마지막이고 등등.
저 기체가 올해 3월에 퇴역함으로 써 대한민국 국적사에서 현역으로 운항하는 747-400 여객기는 더이상 존재하지 않게 되었습니다
보잉 747-400은 대한항공(`89년)과 아시아나항공(`91년) 모두 도입했던 여객기이지만, 세월이 흐름에 따라 최신 기종에 밀려 하나둘 퇴역하거나 화물기로 개조되었고, 영상 속 HL7428은 그중 가장 마지막(올해 3월)까지 남아있던 747-400 여객형입니다. 전세계에 747-400 여객형은 채 50대도 남지 않았으며, 그중 전용기를 제외한 순수 상업용은 15대 남짓인데 그중 한 대가 사라진 것입니다.
@@loveaselin 친절한 설명에 감사드립니다.^^
여왕님의 마지막 비행 이네요
@@JH-qu3mn그리고 미국 공항으로 송출되서 아마도 그공항에서 스크랩 될껍니다
한때 전용기였던 기체 ~ 잘 가거라
저 고물을 아직도 운영하고 있었다는게 놀랍다
아직 여객형 744 운영하는 항공사만 네 곳이나 있습니다.그렇게 놀라울 일은 아닙니다.
2024년 이후에는 거의 다 사라질 예정
@@dongincheonrapid ??? 루프트한자는 최소 5년 이내 은퇴 예정 없는데 어디 뇌피셜이신지요?
@@kjd2338 2025년부터 퇴역 시작할 예정입니다
한번도 못타보고 떠나 보내네요..😢
퇴역 직전에 인천~삿포로 왕복으로 탑승했었는데,전성기는 아니었지만 그렇게라도 타볼 수 있었어서 다행입니다.
@@loveaselin 한시대를 상징했던 비행기를 경험했다는게 큰 의미가 있다 봅니다~^^;;
![아시아나 HL7428 이륙 착륙 | 퇴역한 최후의 여객형 보잉 747-400 | Incheon Airport Plane Spotting [ICN/RKSI]](http://i.ytimg.com/vi/aiglDRlI-sU/mqdefault.jpg)
제주도에서 많은 승객분들이 고립되었을때마다 흑기사로 열심히 고생했었죠.....하늘의 여왕.....이젠 화물기만 남았네요....많이 아쉽습니다.... 호텔리마7428......
만들어지고 돈때문에 1여년 날지 못하다 마법사네 효자 노릇 다해주고 스크랩되는 7428
오랜시간 수고 많았다
747-400 HL7428 편히 쉬길 ~~
돌아오지 않는 마지막 비행이라니 아쉽습니다 747점보 굿바이~
수고했어~ 이젠 편히 쉬어.
굿바이 7428 그동안 고마웠어😢
이 비행기타고 여행가던 생각이 새록새록 나네요 ...
7428 편히 쉬거라..
2층항공기.... 타보고 싶었는데 허무하게 가네요....😢
아직 그래도 A380은 남아있으니 2층에 타보실 수 있습니다.
때론 단거리 노선에도 투입되니까 기회를 노려보세요!
@@loveaselin나리타행 OZ102/101에 8할은 380이 뛰니.. (LA행에만 왕복 2편)
대한항공은 아직 747 운영하고있습니다!
고향에서 편히 쉬길
그래도 747의 best기종이었는데 항덕들의 마음속에 영원히 있으리라 믿습니다.
그립습니다 ㅠㅠ
한번 타보고 싶었는데 아쉽습니다 ㅠ
4호선 s차와 편히 쉬어😢
ㅠㅠ
혹시 카메라 어떤거쓰시나요?
각 영상 촬영에 사용되는 장비들은 화면 우측 하단 워터마크에 적혀있습니다.
수명?(비행기 나이)이 다 되어서 그런건가요??
네, 올해로 26년된 기체입니다. 심각한 노후화로 인해 기골이 약해져 화믈기 개조를 못받았고 결국 해체될듯 합니다
배경설명이 더 궁금하네요. 왜 마지막이고 등등.
저 기체가 올해 3월에 퇴역함으로 써 대한민국 국적사에서 현역으로 운항하는 747-400 여객기는 더이상 존재하지 않게 되었습니다
보잉 747-400은 대한항공(`89년)과 아시아나항공(`91년) 모두 도입했던 여객기이지만, 세월이 흐름에 따라 최신 기종에 밀려 하나둘 퇴역하거나 화물기로 개조되었고, 영상 속 HL7428은 그중 가장 마지막(올해 3월)까지 남아있던 747-400 여객형입니다. 전세계에 747-400 여객형은 채 50대도 남지 않았으며, 그중 전용기를 제외한 순수 상업용은 15대 남짓인데 그중 한 대가 사라진 것입니다.
@@loveaselin 친절한 설명에 감사드립니다.^^
여왕님의 마지막 비행 이네요
@@JH-qu3mn그리고 미국 공항으로 송출되서 아마도 그공항에서 스크랩 될껍니다
한때 전용기였던 기체 ~ 잘 가거라
저 고물을 아직도 운영하고 있었다는게 놀랍다
아직 여객형 744 운영하는 항공사만 네 곳이나 있습니다.
그렇게 놀라울 일은 아닙니다.
2024년 이후에는 거의 다 사라질 예정
@@dongincheonrapid ??? 루프트한자는 최소 5년 이내 은퇴 예정 없는데 어디 뇌피셜이신지요?
@@kjd2338 2025년부터 퇴역 시작할 예정입니다
한번도 못타보고 떠나 보내네요..😢
퇴역 직전에 인천~삿포로 왕복으로 탑승했었는데,
전성기는 아니었지만 그렇게라도 타볼 수 있었어서 다행입니다.
@@loveaselin 한시대를 상징했던 비행기를 경험했다는게 큰 의미가 있다 봅니다~^^;;