ULTIMO CAPITULO mk pro-race

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @JoseVillasante-cj9ne
    @JoseVillasante-cj9ne Год назад +3

    En una palabra, impecable!. Lo único malo es lo de ultimo capítulo 😪

  • @alvarogvdltgarcia52
    @alvarogvdltgarcia52 5 месяцев назад

    Queria preguntar, porqué las motos de 2t en competicion no gripan casi nada yendo a tope siempre y cualquier preparacion de calle pega el peo casi siempre despues de unos meses o años. ¿que le pasa a un motor de derbi senda por ejemplo para que disminuya su fiabilidad? ¿Como hay que preparar la moto para que no disminuya la fiabilidad tan drasticamente?

  • @antoniorojas3903
    @antoniorojas3903 9 месяцев назад

    No lleva rotor
    pero a lo mejor adelantando un poco el Encendio puede ganarle algo ese motor i un 21 es poco carburador pero hasta un 28 con encendido podría ponerle a ese metrakit pro racer i jugar con la carburación bien😊

  • @BoroGarage
    @BoroGarage Год назад +2

    que caña de motor eres un crak !!

  • @Eli-kj5sf
    @Eli-kj5sf 2 месяца назад

    Cual es el par de apriete ¿

  • @josemanuelgomezalvarez2101
    @josemanuelgomezalvarez2101 9 месяцев назад +1

    Que admision mas baja no ? Tendrá pocos bajos no.? 👍👌

  • @cristianmanzano2156
    @cristianmanzano2156 Год назад +1

    Ya pronto lo vemos en marcha 😊😊😊😊

  • @alberto3874
    @alberto3874 Год назад +1

    buen video!! crees ke los mk sp3 llevan la misma distribución ke los pro race 3 ?? 👍

  • @ldafreitas
    @ldafreitas 9 месяцев назад

    Prorace 4?

  • @marcoboij
    @marcoboij Год назад

    ❤❤❤