Хускварна-240 Эта пила работала у меня хорошо, пока была новая. По истечении нескольких лет нечастого использывания, раз в год испилить машину дров, не насилуя агрегат, считаю не частым применением. И вот пила стала компостировать мозги. Сам я не новичок при обращении с двигателями В С, так, что как чего отремонтировать понимаю. Ну вот значит, пила моя при резком сбросе оборотов начала глохнуть, при чём на горячую, при активной распиловке это очень неприятная вещь, приходится дёргать стартёр, мало того, заводиться горячей отказывается, пока ногой не удержишь ручку газа, то есть на холостых хрен заведёшь. Стал искать причину этого. Помимо этой проблемы со временем появилась другая, карбюратор не стал поддаваться регулировке. Повторюсь, что за инструментом был должный уход и правильная эксплуатация. Может быть у этой модели такой ресурс недолговечный. Капризная стала пила, нервов не хватало. В общем решил перебрать двигатель, так, как подозрение было на подсос воздуха. Заменил сальники коленвала, прокладки и мембраны карбюратора, фильтры, заводится стала лучше пила, но при работе всё равно глохла , в самый неподходящий момент. Терпение моё заканчивалось, хотелось всё же допилить дрова,. Почитав интернет, и посмотрев Ютюб, понял, что аналогичные проблемы у многих владельцев этой модели. Решил по советам влезть в карбюратор, там оказывается тоже бывает подсос воздуха, срабатывается колечко ускорительного насоса, который как выяснилось нафиг не нужен, дабы не создавать людям проблем. в общем заглушил этот ускоритель, пила как работала, так и продолжала работать, нестабильно и капризно. Дрова всё же допилил, с горем пополам. Решил заказать новый карбюратор на Алиэкспресс. Прислали, цена недорогая, качество на вид, лучше родного. Сегодня поставил его, думал свершится чудо. Но увы, заводские настройки не устроили мою пилку. То не заводится, то холостые обороты никак не установлю. Пришлось крутить регулировочные винты. Помучившись до поздна, сел писать этот комментарий. Завтра продолжу мучить Хускварну... Карбюратор этой модели представляет механизм заморочистый, по сравнению например со Штилевским, где всё проще пареной репы. Приходилось мне перебирать не одну пилу, регулировать и настраивать, проблем не было. А со своей Хускварной- 240 никак не могу разобраться... Если кому то интересно моё мнение и коментарий советую не брать данную модель. Моё мнение, задумка была хорошей, но что то не додумано и недоработано в этой пиле. Вот так.
У меня хускварна 236.на холодную хорошо заводится.на хх работает.минуты две пилит и глохнет.и не заводится пока не постоит минут 10.что за хрень с ней?
Прикол в том что ей 5 лет уже. ! год работала нормально запилиль один каркасник и распилили 3 воза горбыля. И все потом остальные 4 года гемороя. Изначално захотит и не будет заводиться на горячую, потом было такое что не набирает обороты, потом нет холостых. Заменил резинку в ускорительном насосе на карбе, все заводиться все четно, но не набирает мах обороты, тут вообще перестала опять заводитьсфя на горячую. на холодную все четко, прогреется и заводится до такого момента когда ей захочется возьмет и перестанет заводиться. Может пару дней заводится все нормально, а в прекрасный момент перестанет на горячую запускаться. Компрессия 9 атм. иска в норме, свеча зазор тоже. новый карб стоит как пила в леруа, который запилили крышу в 200 кв.м. без проблем.
Мужики найдите хорошего мастера пила неплохая но замороченая у не карбюратор регулируется 3винтами те они зависят друг от друга, это не каждый мастер знает.
@@ИванИванов-б5щ8я была бы альтернатива сменить родной карбюратор на обычный без турбоускорителя и с одной камерой. А так за эти деньги что она сейчас стоит я лучше 3китайцев в Леруа возьму и буду ими работать ,а не мучатся.
@@sokichab есть вариант купить карбюратор если в вашем регионе он дорого стоит то закажи с Али экспресс цена 800 руб как на рынке алмаз только при замене Карла поменяй бумажную прокладку сам вырежи, и посмотри на импульсный канал резинка не треснула от времени.
@@Kizumethedemonlove не знаю у меня 5 лет работы ни каких прериканий, последний раз 50 кубов горбыля перепили за 3 дня на жаре , работает как часы, У вас наверно не оригинал . У меня чистый швед , брал в Германии в магазине
Есть отверстия под винты Н и L есть и сами винты , но нету на них прорезей под отвёртку там мелкие шлицы и карбюратор невозможно нормально отрегулировать нехароший человек ее делал!
Добрый день! Имеется Husqvarna 236, на холодную заводится легко и хорошо пилит, после примерно 15 минут работы постепенно теряется мощность и пила глохнет. Завести невозможно, из праймера пропадает бензин, и невозможно его подкачать, в баке давление. Топливные магистрали целые, карбюратор с прокладками, фильтр и праймер менял - без изменений. Но стоит пиле остыть час-два - заводится легко. Подскажите, в чем вероятная причина такого поведения?
@@theworld4802 Спасибо Вам за подсказку! Пила плохо заводилась, работала нестабильно и глохла через 10-20 сек! Думал дело в карбюраторе, много раз разбирал, промывал и безрезультатно! Благодаря Вшей подсказке причина нашлась! Разобрал...снял уплотнитель . Оказался был засорен импульсный канал! Почистил, промыл, собрал. И заработала пила как новая!!! Работает как часы и на холостом ходу, когда раньше она не работала на холостых оборотах, глохла! Спасибо Вам Огромное!!!
Винт L один оборот винт H полтора оборота если есть стабильный холостой ход 2500 оборотов то медленно жми газ на тахометра Должно быть 12000оборотов эта пила высокооборотистая крутится до 16 тыс, крути винты регулировки крайне медленно. Если есть пила купить тахометр пригодится. Удачи
Хускварна-240 Эта пила работала у меня хорошо, пока была новая. По истечении нескольких лет нечастого использывания, раз в год испилить машину дров, не насилуя агрегат, считаю не частым применением. И вот пила стала компостировать мозги. Сам я не новичок при обращении с двигателями В С, так, что как чего отремонтировать понимаю. Ну вот значит, пила моя при резком сбросе оборотов начала глохнуть, при чём на горячую, при активной распиловке это очень неприятная вещь, приходится дёргать стартёр, мало того, заводиться горячей отказывается, пока ногой не удержишь ручку газа, то есть на холостых хрен заведёшь. Стал искать причину этого. Помимо этой проблемы со временем появилась другая, карбюратор не стал поддаваться регулировке. Повторюсь, что за инструментом был должный уход и правильная эксплуатация. Может быть у этой модели такой ресурс недолговечный. Капризная стала пила, нервов не хватало. В общем решил перебрать двигатель, так, как подозрение было на подсос воздуха. Заменил сальники коленвала, прокладки и мембраны карбюратора, фильтры, заводится стала лучше пила, но при работе всё равно глохла , в самый неподходящий момент. Терпение моё заканчивалось, хотелось всё же допилить дрова,. Почитав интернет, и посмотрев Ютюб, понял, что аналогичные проблемы у многих владельцев этой модели. Решил по советам влезть в карбюратор, там оказывается тоже бывает подсос воздуха, срабатывается колечко ускорительного насоса, который как выяснилось нафиг не нужен, дабы не создавать людям проблем. в общем заглушил этот ускоритель, пила как работала, так и продолжала работать, нестабильно и капризно. Дрова всё же допилил, с горем пополам. Решил заказать новый карбюратор на Алиэкспресс. Прислали, цена недорогая, качество на вид, лучше родного. Сегодня поставил его, думал свершится чудо. Но увы, заводские настройки не устроили мою пилку. То не заводится, то холостые обороты никак не установлю. Пришлось крутить регулировочные винты. Помучившись до поздна, сел писать этот комментарий. Завтра продолжу мучить Хускварну... Карбюратор этой модели представляет механизм заморочистый, по сравнению например со Штилевским, где всё проще пареной репы. Приходилось мне перебирать не одну пилу, регулировать и настраивать, проблем не было. А со своей Хускварной- 240 никак не могу разобраться... Если кому то интересно моё мнение и коментарий советую не брать данную модель. Моё мнение, задумка была хорошей, но что то не додумано и недоработано в этой пиле. Вот так.
ну как сделал?а то досталась нахаляву мне эта пилка .не регулируеться карб.вот думаю сальники менять или выкинуть нах ее
От штиля не как не пристроить карбюратор?
Весь мозг уже вынесла 240 Хускварна. То нестабильные холостые то затрудненный запуск.
@@dozadarog6271 Гавно а не бензопила!!! Выкину на хрен и куплю Штиль! )
Я 236 тоже разочарован. Пилю редко ,мозг выела ,заводится только с нажатым акселератором ,холостые плавают.
Я 6 лет в неё не лазил. Перепилила дай бог. Сейчас начались проблемы.
У меня тож самое ниче непомогает
Хоть бы запустили для проверки в конце видео
"Данного" мастера, следует заменить...😃😄🤭🤑
Как проверить катушку? Какое сопротивление должно быть?
Как он эта 236, хорошая считается или нет? Стоит ее покупать.
EXCELENTES....PARABÉNS !!!
У меня хускварна 236.на холодную хорошо заводится.на хх работает.минуты две пилит и глохнет.и не заводится пока не постоит минут 10.что за хрень с ней?
Доброго дня можете розказати як відрегулюва карбюратор на хустварні 236
На двигателе 2 микс не меняет бумажную прокладку везучий мастер. Опресовать надо будет
Скорее лучше будет, если данного "мастера"заменить....🤭
Прикол в том что ей 5 лет уже. ! год работала нормально запилиль один каркасник и распилили 3 воза горбыля. И все потом остальные 4 года гемороя. Изначално захотит и не будет заводиться на горячую, потом было такое что не набирает обороты, потом нет холостых. Заменил резинку в ускорительном насосе на карбе, все заводиться все четно, но не набирает мах обороты, тут вообще перестала опять заводитьсфя на горячую. на холодную все четко, прогреется и заводится до такого момента когда ей захочется возьмет и перестанет заводиться. Может пару дней заводится все нормально, а в прекрасный момент перестанет на горячую запускаться. Компрессия 9 атм. иска в норме, свеча зазор тоже. новый карб стоит как пила в леруа, который запилили крышу в 200 кв.м. без проблем.
Такаяже херня один в один,весь мозг вынесла.Как хочет так и работает
@@evgenyionegin6004 Всё, что можно и нужно поменял в своей, но капризы не проходят, как пилить дрова, так материться...
Мужики найдите хорошего мастера пила неплохая но замороченая у не карбюратор регулируется 3винтами те они зависят друг от друга, это не каждый мастер знает.
@@ИванИванов-б5щ8я была бы альтернатива сменить родной карбюратор на обычный без турбоускорителя и с одной камерой. А так за эти деньги что она сейчас стоит я лучше 3китайцев в Леруа возьму и буду ими работать ,а не мучатся.
@@sokichab есть вариант купить карбюратор если в вашем регионе он дорого стоит то закажи с Али экспресс цена 800 руб как на рынке алмаз только при замене Карла поменяй бумажную прокладку сам вырежи, и посмотри на импульсный канал резинка не треснула от времени.
У меня такой же плохо заводится и под нагрузкой как будто б бензина заканчивает и глохнет .причина в чём ??за ране спосибо
Добрый день, причин может быть несколько, но для начала необходимо проверить состояние топливного фильтра, далее регулировать или чистить карбюратор
@@sergeyds633 спасибо ..фильтр менял а вот карбюратор не чистел
Не работает бензо ускоритель в карбюраторе.
@@ИгорьЧесноков-щ8й он сначала чуть чуть работает и всё.
Почему бензин льёт ручьём в поршневую и в воздушный фильтр? Хусварна236
Добрый день, вероятнее всего зависание иглы карбюратора
Была у меня такая, с новья весь мозг засрала! Холостые не держала! И у соседа такая же беда
Андрей Ш Мля у меня такя, три раза в сервис сдавал, ничего не зделали. То газует,то тяги нет, то завести немогу.
Выкинь её нахуй это ломака их в мастерских кучи и не кто не знает что с ними делать
@@Kizumethedemonlove не знаю у меня 5 лет работы ни каких прериканий, последний раз 50 кубов горбыля перепили за 3 дня на жаре , работает как часы, У вас наверно не оригинал . У меня чистый швед , брал в Германии в магазине
@@СергейСтарцев-б6м 😃😄😆👍
Пилы с системой хвалёной X torg это полное дерьмо экспериментальное
Пила не плохая просто не каждый мастер может сделать , да она очень замороченая в ремонте и реагирует на качество бензина а так нечего
@@ИванИванов-б5щ8я да нахер мне такая поделка что я не пилю а к мастерам бегаю. Пила дерьмо, очень жалею о покупке.
почему у меня нет регулировочных жиклеров на ней , самих болтов
Добрый день на всех 236 должны быть регулировочные болты, отсутствуют они на пилах с системой автотюн
Там отвертие сбоку и написано H-L
@@evgenyionegin6004 а для чего эти отверстия, извиняюсь если это глупый вопрос
Есть отверстия под винты Н и L есть и сами винты , но нету на них прорезей под отвёртку там мелкие шлицы и карбюратор невозможно нормально отрегулировать нехароший человек ее делал!
Добрый день!
Имеется Husqvarna 236, на холодную заводится легко и хорошо пилит, после примерно 15 минут работы постепенно теряется мощность и пила глохнет. Завести невозможно, из праймера пропадает бензин, и невозможно его подкачать, в баке давление. Топливные магистрали целые, карбюратор с прокладками, фильтр и праймер менял - без изменений. Но стоит пиле остыть час-два - заводится легко.
Подскажите, в чем вероятная причина такого поведения?
такая же хуйня с этой пилой
Возможно имеет место подсос воздуха через сальник коленвала, нагреваясь начинает подсасывать.
@@12101967sim именно давление - при открытии бака бензин брызгает наружу, тоже думал в сапуне дело, разобрал его, прочистил и ничего не поменялось
@@12101967sim сальники с подшипниками менял - без изменений
@@multiplexorvshtanah здравствуйте дБ зю
Пила работает
,Только когда перевернеш
Основные проблемы этих пил насос ускоритель и уплотнитель импульсного канала
А где находится уплотнитель импульсного канала?
@@stepler1631 находиться между карбюратором и цилиндром
@@theworld4802 Спасибо Вам за подсказку! Пила плохо заводилась, работала нестабильно и глохла через 10-20 сек! Думал дело в карбюраторе, много раз разбирал, промывал и безрезультатно! Благодаря Вшей подсказке причина нашлась!
Разобрал...снял уплотнитель . Оказался был засорен импульсный канал! Почистил, промыл, собрал. И заработала пила как новая!!! Работает как часы и на холостом ходу, когда раньше она не работала на холостых оборотах, глохла!
Спасибо Вам Огромное!!!
@@stepler1631 Ну Вы и юморист!!!!! 🤣🤣🤣🤣
У меня заводится и глохнет. что может быть?
Добрый день, вероятно некорректная работа карбюратора, засорение топливного фильтра, износ топливного шланга( мог треснуть или рассохнуться )
@@sergeyds633 на этих пилах они как новые, потому что не работают))
Promlem
здравствуйте не подскажете почему бензопила перегревается и глохнет???
несколько причин: подсос воздуха и смесь обедняется, или загрязнены рёбра цилиндра, или плохой бензин
спасибо
бензопила требует замены!
@@андрейкузьмин-з3з угу, бензопила требует замены оператора.
Что это?
Tenho uma não tem dez ora de uso não pega não dá máixa lenta. Porcaria não indico a ninguém.
Как правильно отрегулировать карбюратор на ней подскажите
L-2 H-2
Винт L один оборот винт H полтора оборота если есть стабильный холостой ход 2500 оборотов то медленно жми газ на тахометра Должно быть 12000оборотов эта пила высокооборотистая крутится до 16 тыс, крути винты регулировки крайне медленно. Если есть пила купить тахометр пригодится. Удачи
Такая же пила не заводится за.....ся тергатаь
Одна из самых дерьмовых пил от хускварны.
гавно, а не пила, что 236 что 240. Я бы больше не взял это .... тем более за какие деньги ее продают. это как восход мотоцикл.
Tenho uma não tem dez ora de uso não pega não dá máixa lenta não indico pr ninguém.