Очень полезная видео инструкция. Всё доступно и главное КОРОТКО, т.к. иногда нет времени смотреть получасовой трёп. Сегодня буду снимать своего "геннадия", но думал, что будет сложно. Ан-нет! Все просто! Спасибо мил человек! Выручил!
Снял генератор на калине 1 с приоровским движком и кондеем, без ям, домкратов и т.д. Бачок омывателя снимать не надо, короб с фильтром тоже трогать не надо. Ослабляете ремень генератора и скидываете его. Далее накидным или рожковым ключём на 13 откручиваете верхнюю гайку генератора, предварительно сняв с двигателя декоративную крышку, пластиковую. Далее, откручиваете 8 передних саморезов пыльника под двигателем, он должен спереди упасть на землю. Снизу отсоединяете штекер от гены, подлезая под машину, откручиваете клему трещёткой на 13 и нижний болт крепления. Всё, прям снизу вынимаете гену аккуратно, не чиркая по радиатору.
что бы небыло проблем с попаданием нижнего болта при установке , сначала оденьте верхний болт , потом вставляется легко нижний , затем гайка одевается на нижний болт на пару витков ,затем эта гайка с болтом утапливается в паз для гайки после чего болт вкручивается .
Воздухозаборник резиновый как я снял 2года назад так и не смог поставить его на своё место и негде нет информации как он стоит. У меня он просто не помещается. Как он у вас держится на радиаторе?
я вот тоже стал обладателем такого экземпляра, теперь думаю меня мастера будут на Х отправлять с таим мотором, хер куда полезешь только из под низу или заваливать мотор.
ха ха , вот у меня и накрылся не прошло и 4 месяца эксплуатации в моих руках. за 300 р знакомый мастер снял поставил с условием отдать негодный на запчасти. следом приехала приора с кондеем, тоже генератор, там ещё хуже оказывается с пространством , а я на эту ещё ругался )
Спасибо огромное за видос!!! Оч. помог бро!!! В инете много шелухи (надо полмашины раскидать + подъемник) Электрик не взялся, говорит пздц а не работа... а тут вижу немного е*ли + море пота/мата и все готово, можно на руках гену в ремонт отнести!!! +100500
Спасибо,годное видео ,но у меня засада 😅сломался болт крепления кронштейна натяжного ролика. Подскажите он вкручен в блок или крепления гены с компрессором и если снимать то можно все вместе?
@@user_Stas_has_a_garage я тоже так думаю,удачи мне! В пяти мастерских отказали,не хотят связываться,буду сам снимать,высверливать ,кондёр ещё путается
Отличное видео. Все понятно. Я заменил ремень стартера, лампочка аккумулятора потухла, но через день снова загорелась. Подтянул ремень опять на сутки. сейчас то горит, то потухнет. Что может быть? Лада калина 1.6 16 кл. пробег 150 000.
Добрый вечер, мучался калина 1.4 снятие ресивера, один болт у генератора мешал, перерыл весь инет. Нет ничего, нашёл способ легко снимаете решётку радиатора и с левой стороны есть маленькое окно под маленькую трещетку но с 4 удленителями, пару минут всё снято.
тоже 1.4 с кондеем, места совсем нет(( возникла проблема, в пробках на холостых сама подгазовывает(падают обороты до 500, газанула 1500 и сразу же 500) при включении вентилятора и особенно при обогреве задн.стекла. проверяю мультиметром возле гаража показывает - 14.17-14.21, вкл. дальний свет, печку на 2, обогрем задн. стекла, магнитола... напряжение 14.00-14.12 холостые держит нормально, как только выеду в город начинается... двиг на обкатке(но и до этого была такая же проблема), так же при капиталке заменили рхх и дпдз безконтактный. контакты все в норме - проверили,зачистили. вот грешу на регулятор напряжения. его реально заменить не снимая гену на такой же калине?
@@АндрейБондаренко-з2ь причина была в регуляторе напряжения. щётки почти в ноль были стерты. со временем сменил на другой генератор 115а кзатэ. вот с ним просадок вообще не ощущалось. штатного(а возможно и не штатный) явно не хватает, установлен был на 80а если не ошибаюсь.
Как же так? Вначале видео сказано что снимать будем без ямы и подъемника. А показано именно снятие снизу. Сверху его на 16 клапанных не снимешь. Корпус фильтра снимать не надо. Снимаешь трубку воздухозаборника,и мягкий переходник что стыкует ее с воздушным фильтром. И сверху рука проходит,для снятий клемм и откручивания болтов крепления генератора.
Посмотрев видео я увидел много лишнего разбора....нафига не пойму.Я тоже владелец калины 16 кл 126двигатель макс комплектации.Я делаю так Снял бочёк с омывайкой Защиту грм верхнию Ослабил ремень грм скинул с самого генератора Отвернул болт верхний генератора на 13 Снизу отвернул плюсавой провод с генер Снял штекер Ещё один болт на 13 длинный хорошо что защиты поддона нет И всё генератор снял снизу!! воздухан не снимал вентилятор и т.д ваще не вижу смысла снимать.много лиших движений
Та что ж так все неудобно в этой машине... чтобы сделать что-то одно, нужно разобрать кучу другого. Сделали бы на 10 см шире, длиннее капот, чтоб можно было хоть руку и глаз подсунуть к агрегатам. На 8кл полегче. По дороге пропала зарядка, стерлись щетки генератора, заменить пару минут. А тут если такое случится возни сколько...
День добрый! Как снять генератор очень подробно, но вот вопрос удастся ли снять генератор если на автомобиле установлен подрамник автопродукт с рычагами. Будет ли окно его вынуть? Может кто уже сталкивался с такой ситуацией?
у меня на калине 1,6, 16кл совсем по другому снимал генератор, первоначальные действия как на видео, потом пришлось откручивать компрессор, от него отходит алюминиевая трубка с каким-то боченком, вот он и мешает, сам компрессор крепится двумя болтами, монтировками отодвигать его в сторону радиатора см 2 идет туго, но на место встает легко. после снял патрубок сапуна и стартер, только тогда я вытащил долбаный генератор BOSH
0:30 Хорошо рассказывать как снимать без подъемника и ямы, снимая на подъемнике ))). На земле хрен ты его снимешь на 16-клапанной. Нужна или яма или эстакада или подъемник. Ну или надо быть очень плоским, чтобы влезть под машину.
Это моё первое видео,не привык на камеру работать, за мелкие косяки извините .
+Гараж у Стаса да норм, чоу ты) у меня времени всё нет блогом заняться(((
+Феня Михлик сними ролик как крышку на Лачетти доработать чтоб каждые два месяца не менять прокладку.
+Феня Михлик очень всем полезно.
Найти бы ещё это чудо техники в Культурной столице)))
Вполне даже ниче - главное подробно по-полочкам...
Спасибо. Помогли генератор снял без проблем. Единственное что вы не показали как ослабили ремень и потом как его натянули.
Очень полезная видео инструкция. Всё доступно и главное КОРОТКО, т.к. иногда нет времени смотреть получасовой трёп. Сегодня буду снимать своего "геннадия", но думал, что будет сложно. Ан-нет! Все просто! Спасибо мил человек! Выручил!
И мне приятно.Спасибо!!!
Гараж у Стаса ништяк ,молодец Стас.с меня подписка и самый большой ЛАЙК.
Привет! Спасибо.
Снял генератор на калине 1 с приоровским движком и кондеем, без ям, домкратов и т.д. Бачок омывателя снимать не надо, короб с фильтром тоже трогать не надо. Ослабляете ремень генератора и скидываете его. Далее накидным или рожковым ключём на 13 откручиваете верхнюю гайку генератора, предварительно сняв с двигателя декоративную крышку, пластиковую. Далее, откручиваете 8 передних саморезов пыльника под двигателем, он должен спереди упасть на землю. Снизу отсоединяете штекер от гены, подлезая под машину, откручиваете клему трещёткой на 13 и нижний болт крепления. Всё, прям снизу вынимаете гену аккуратно, не чиркая по радиатору.
Спасибо , что написали про ремень. Самое не понятное !!! Я думал как автор - срезал его и выкинул. ??? Или не понятно куда он его дел ???
Это работает с грантой 16кл с кондеем?
@@Маг1риб да
Не пизди , есть двух видов
Благодарю добрый человек тоже решил поменять щётки генератора хотел с утра снять поднимаю капот а там Ж#па😂
Я задумываюсь может я зря взял шеснарик,8 клапанник в обслуживании везде подлезешь-хотя уже привык.Всем удачи-на вас подписываюсь!
Он еще и тяговитей на низах. И чутка дешевле в обслуживание и ремонте.
Он еще и тяговитей на низах. И чутка дешевле в обслуживание и ремонте.
Братан. Спасибо. Никакого лишнего трёпа. Всё по делу.
Крышка двигателя и так снимается,без откручивания крышки масло-заливной горловины.
Только на 16кл.
еще и пыль с песком туда налетит с крышки
Спасибо, очень помогло! Справился за 3 часа (не торопясь) С меня лайк!!!
Спасибо.
Спасибо за данное видео, все доступно и понятно! 👍
Огромное спасибо за видео и подробный объяснение.
Очень подробно. Но в начале как-бы сказано без подъёмника. А потом идёт видео демонтажа с помощью подъемника
Только для удобной видеосъёмки.
Молодец очень хорошо все рассказал и показал!
Спасибо, помог) Ломал голову как снять генератор с моей калины 16 кл. Про нюансы с установкой ремня генератора забыл)
У нас вариант с натяжителем, не каких проблем ))) А вот без натяжителя я думаю надо поэкспериментировать и найти легкий способ и так же выложить тут.
@@user_Stas_has_a_garage , а как его натяживать ????
Огромное спасибо, за 2 часа управился без ямы!!!
Спасибо все понятно рассказал по больше бы таких видосов
Лучшая инструкция в интернете! Класс!
Дядька,спасибо за информацию.👍
Однозначно лайк за такой подробный рассказ и пояснение!
Спасибо.
Красава!Спасибо! Отличное видео!!!
что бы небыло проблем с попаданием нижнего болта при установке , сначала оденьте верхний болт , потом вставляется легко нижний , затем гайка одевается на нижний болт на пару витков ,затем эта гайка с болтом утапливается в паз для гайки после чего болт вкручивается .
Однозначно лайк просто по делу и понятно
Спасибо.
"...без использования подъёмника и ямы..." Ты троллишь всех, кто смотрит?
Огромное спасибо!Приятно смотреть!
Спасибо тебе, добрый человек
Благодарю сократил время, незнаю каму как, но мне очень памагло, класс от меня
Стас скажи а на гранте с кандерам так же снимается, приятель просит помочь, у него таже проблема.
спасибо дружище, меня это скоро ждет (((
Для гранты 16 клапанов, подойдет такой способ снять генератор
?
Молодец Стас! Так держать!!
Воздухозаборник резиновый как я снял 2года назад так и не смог поставить его на своё место и негде нет информации как он стоит. У меня он просто не помещается. Как он у вас держится на радиаторе?
Красавчик. Ни слов мста.
Спасибо друг!
сдедал все как на видео все получилось, спасибо!
Бл.. ЬБольшой привет инженерам с автоваза
Итальянцы по круче ...
Калина чудная машина
Лексус вообще прекрасная, особенно замена свечей
я вот тоже стал обладателем такого экземпляра, теперь думаю меня мастера будут на Х отправлять с таим мотором, хер куда полезешь только из под низу или заваливать мотор.
Обычно все проше , просят под 2к.р. за снятие.
ха ха , вот у меня и накрылся не прошло и 4 месяца эксплуатации в моих руках. за 300 р знакомый мастер снял поставил с условием отдать негодный на запчасти. следом приехала приора с кондеем, тоже генератор, там ещё хуже оказывается с пространством , а я на эту ещё ругался )
Спасибо большое за информацию помог!
Было все ясно)))
Спасибо)))
Завтра буду пробоввть)
Спасибо за подробную видео инструкцию! А на гранту с АКПП она действует?
Брат, тоже такой вопрос, подскажи на авто с акпп также!?
Вот спасибо, очень помог!
Спасибо огромное за видос!!! Оч. помог бро!!! В инете много шелухи (надо полмашины раскидать + подъемник) Электрик не взялся, говорит пздц а не работа... а тут вижу немного е*ли + море пота/мата и все готово, можно на руках гену в ремонт отнести!!! +100500
)))))
Н0л он
Подробненько, спасибо!
Спасибо,годное видео ,но у меня засада 😅сломался болт крепления кронштейна натяжного ролика. Подскажите он вкручен в блок или крепления гены с компрессором и если снимать то можно все вместе?
Если память не ошибает он в кронштейн генератора вкручиваеться. Или в собственный натяжитель ролика .
@@user_Stas_has_a_garage я тоже так думаю,удачи мне! В пяти мастерских отказали,не хотят связываться,буду сам снимать,высверливать ,кондёр ещё путается
Отличное видео. Все понятно. Я заменил ремень стартера, лампочка аккумулятора потухла, но через день снова загорелась. Подтянул ремень опять на сутки. сейчас то горит, то потухнет. Что может быть? Лада калина 1.6 16 кл. пробег 150 000.
Предполагаю шетки .
Добрый вечер, мучался калина 1.4 снятие ресивера, один болт у генератора мешал, перерыл весь инет. Нет ничего, нашёл способ легко снимаете решётку радиатора и с левой стороны есть маленькое окно под маленькую трещетку но с 4 удленителями, пару минут всё снято.
тоже 1.4 с кондеем, места совсем нет((
возникла проблема, в пробках на холостых сама подгазовывает(падают обороты до 500, газанула 1500 и сразу же 500) при включении вентилятора и особенно при обогреве задн.стекла. проверяю мультиметром возле гаража показывает - 14.17-14.21, вкл. дальний свет, печку на 2, обогрем задн. стекла, магнитола... напряжение 14.00-14.12 холостые держит нормально, как только выеду в город начинается...
двиг на обкатке(но и до этого была такая же проблема), так же при капиталке заменили рхх и дпдз безконтактный. контакты все в норме - проверили,зачистили. вот грешу на регулятор напряжения. его реально заменить не снимая гену на такой же калине?
Aleks Nife реально
Нашли в чем причина была? У меня такая же калина 1.4 как вы описали также себя ведёт.
@@АндрейБондаренко-з2ь причина была в регуляторе напряжения. щётки почти в ноль были стерты. со временем сменил на другой генератор 115а кзатэ. вот с ним просадок вообще не ощущалось. штатного(а возможно и не штатный) явно не хватает, установлен был на 80а если не ошибаюсь.
Гранта 16 Кл с кондиционером , также снимаем ?
👍👍👍👍👍👍👍
Просто всё без лишних слов
Всё супер
Как же так? Вначале видео сказано что снимать будем без ямы и подъемника. А показано именно снятие снизу. Сверху его на 16 клапанных не снимешь. Корпус фильтра снимать не надо. Снимаешь трубку воздухозаборника,и мягкий переходник что стыкует ее с воздушным фильтром. И сверху рука проходит,для снятий клемм и откручивания болтов крепления генератора.
Моя задача была показать как это сделать.
Гараж у Стаса спасибо, толково, коротко, главное понятно.
Всё грамотно.!
Посмотрев видео я увидел много лишнего разбора....нафига не пойму.Я тоже владелец калины 16 кл 126двигатель макс комплектации.Я делаю так
Снял бочёк с омывайкой
Защиту грм верхнию
Ослабил ремень грм скинул с самого генератора
Отвернул болт верхний генератора на 13
Снизу отвернул плюсавой провод с генер
Снял штекер
Ещё один болт на 13 длинный хорошо что защиты поддона нет
И всё генератор снял снизу!! воздухан не снимал вентилятор и т.д ваще не вижу смысла снимать.много лиших движений
Красава
Только это не ремень ГРМ, а так все пойдет
Открутить проблем не возникло, единственная проблема на данный момент это именно вытащить сам генератор, как засовывать буду даже не знаю
сделайте пожалуйста видео как поменять ремень генератора на калине,там тоже все не просто.
Та что ж так все неудобно в этой машине... чтобы сделать что-то одно, нужно разобрать кучу другого. Сделали бы на 10 см шире, длиннее капот, чтоб можно было хоть руку и глаз подсунуть к агрегатам. На 8кл полегче. По дороге пропала зарядка, стерлись щетки генератора, заменить пару минут. А тут если такое случится возни сколько...
Я сегодня в мастерской тоже говорил на 10 см длиной и всё,в три раза трудоемкость работ снизится!
День добрый! Как снять генератор очень подробно, но вот вопрос удастся ли снять генератор если на автомобиле установлен подрамник автопродукт с рычагами. Будет ли окно его вынуть? Может кто уже сталкивался с такой ситуацией?
Машины есть такие , но гену еще не снимал.
Подскажите пожалуйста. У меня фишка выпадает,обратил внимание когда защиту поддона снял. На что влияет фишка?
а вообще реально снять если нет ямы , нужен просто подъемник !
у меня на калине 1,6, 16кл совсем по другому снимал генератор, первоначальные действия как на видео, потом пришлось откручивать компрессор, от него отходит алюминиевая трубка с каким-то боченком, вот он и мешает, сам компрессор крепится двумя болтами, монтировками отодвигать его в сторону радиатора см 2 идет туго, но на место встает легко. после снял патрубок сапуна и стартер, только тогда я вытащил долбаный генератор BOSH
Есть такое дело.
Всё хорошо. Только вот в начале видео было сказано что демонтаж без использования подъёмника, а на видео вдруг подъемник откуда-то взялся
И яма)
Здравствуйте а есть у вас видео о замене датчика распредвала на Калине 16кл?
спасибо.
Маладес
Спасибо!
Пожалуйста
Спасибо
у меня гранта 8 кл. сегодня снял за 10 минут одел за 15 минут.
@С Сергеич Я не понимаю связь клапанов с генератором.Если у вас это одно и тоже то мы говорим про разные машины.
А нижний это просто болт или это болт с гайкой и на сколько он там должен стоять просто у меня он потерялся
Если память мне не ошибает , там болт гайка и втулка чтоб гену можно было регулировать .
На машине с кондеем так же снимается?
Давно уже не было такой работы .Не помню .Думаю да.
Гараж у Стаса я просто думаю компрессор мешаться будет
Так на видео как раз авто с кондиционером
Не подскажишь как натянуть ремень грм
Не совсем понял вопроса. Инфы в инете море .
Добрый день. а на грантах с 8кл двигателем которые с кондиционером. генератор снимается без отрезания патрубков кондиционера?
Андрей Космачев а патрубки кондиционера тут причем?генератор находится выше компресора кондиционера
Без ямы и подъемника😂😂😂😂😂
Кто-то знает какой генератор установлен на калине 1 с кондиционером?
Без использования подъемника и ямы... ага...
0:30 Хорошо рассказывать как снимать без подъемника и ямы, снимая на подъемнике ))). На земле хрен ты его снимешь на 16-клапанной. Нужна или яма или эстакада или подъемник. Ну или надо быть очень плоским, чтобы влезть под машину.
что бы это сделать нужно отучится на генеколога и окушера мне это же предстоит ресрект тебе
Спасибо
воздухан можно было и не трогать , сам снимал он спокойно выходит снизу , и без ямы либо поднятия машины не получится ну, правда если вы не иог
снятие без подъёмника и ямы, а сам на подъёмнике)
А на куя ГРМ?
КАКОВА ХЕРА ГРМ СКАЗАЛ СНИМАТЬ И НЕ СНЯЛ ????
И всё таки генератор извлёк при помощи ямы.
Атгинается .. скккккккк
Про ремень ГРМ чё молчишь? Сказал А- говори Б. Не я один интересуюсь- комментарии почитай
Спасибо