Мотор супер,взял по случаю для троллинга.самый прикол,ставлю я его на фрегат 390 с фальш бортом (95кг).расход смешной,в моем случае газ на моторе ооочень удобно,выставил газулю чуть выше холостых и дорожишь.румпель да,жидковат,конечно еще хотелось бы задний ход.с крышкой задней никаких проблем,держится крепко,щели нет.заводится всегда с первого раза.вообщем мотор просто класс!!!
Несъемный колпак это большой минус. Когда залип поплавок в карбюраторе после зимнего простоя, и бензин после открытия крана потек из мотора рекой, замучился выкручивать весь крепеж колпака, чтобы добраться до карбюратора. Ну, а потом - все скручивать!!! Берег, грязь...... Хорошо, что был второй человек, который держал мотор вертикально. И попробуй не растеряй винты в траве и грязи. А вот ручка для переноски ему не нужна. Ставим румпель параллельно ноге и несем за румпель. Развесовка идеальная!
расход в два раза больше чем у 4-х тактного 5 сильного мотора, вибрация и шум. 5 сильный двух тактный мотор весит в два раза больше, при этом он способен вывести на глиссер двух взрослых людей общей массой до 150 кг !
Самое плохо, что не видно сколько заливаешь в бак, всегда переливаешь! В моторах где колпак снимается, для заправки, колпак снял, и всё визуально видно!!!
Купил на неделе лодку не глядя Хантер 330 про, и начал присматриваться к моторам на весну, но цены меня очень разочаровали. Решил взять китайца на осень в пару лошадей. А тут за 17 подвернулся практически новый вот этот малыш. Так же взял не глядя как и лодку. Вот жду субботу проверить все это вместе. Но на глаз видно что этот моторчик мелковат для этой лодки.
Ну как же нету возможности ?Разбери фиксатор подъёма, просверли в том месте, где хотелбы чтобы мотор фиксировался.Прочности не потеряешь.Сверлить можно не насквозь, а на глубину в 2/3толщины струбцины, например.И будет мелководье все твое!!!
Канистра на 5 литров от Ямахи имеет шланг для заправки бака, поэтому не прольешь бензин, шланг под крышкой, в канистре. При заправке его вытаскиваешь и крепишь на горловине канистры, той же крышкой, но бес пробки. Что бы сидеть лицом в направлении движения и немного ближе к середине лодки я сделал Г образный удлинитель румпеля, креплю с помощью пластины и двух болтов м10 у основания рукоятки в обхват. Румпель позволяет так жестко с ним обходиться. До этого использовал весло, не понравилось тем, что не фиксируется и алюминий марает руку. Запасной винт брал в Кувалде, подточил его, теперь травы меньше цепляет и легко сбрасывает, при кратковременном подкидывании ноги мотора над водой. Ежегодно меняю масло в редукторе в сервисном центре, выходит в разы дешевле, чем покупать литр. Там же сальник смазывают спецсмазкой. Автору: покупай хоть 9ку хоть 40ку, а этот оставь как докатку, вывезет по любому, в какую бы передрягу не попал.
Привет всем. Ямаха 2 - 37 т.р. с хвостиком за 50 кубов объема, мерк 2,5 - 40,5 т.р. за 74 кубика, а мере 3.3 или Тоха 3.5 - 42,75 т.р. , но имеют нейтраль.. Но видимо Вы это изучили, значит поздравляю Вас с покупкой.
@@user-eq6lg2vq6u Спасибо. Да, конечно всё это изучил . Для меня самым важным фактором было, надежность и вес. Многие бывали советуют именно его. По-возможности, сниму видос и выложу на своем канале. Заходите. Спасибо вам за это видео.
Минус то что нет мелководного режима , который был бы полезен на мелких речках, да еще с карбюратора бензин сливается через клапан - вонючий мотор, надо вырабатывать. А так мотовесло супер.
Все эти минусы надуманы но имеют место быть, видно автор не владеет сетью интернет и не мог найти по нему информацию перед покупкой бывает и такое)))), Покупая подобную технику ты понимаешь что ты берешь, его вес и цена+ габариты делают его лучшим в своем классе, как запасной мотор, как докатка, как мотор для не большой лодки просто супер! Тройка Ямаха это траглодит по бензину, пару литров на час хода, смысл, тогда можно взять и четверку или пятерку уже, там ценник плюс минус одинаковый и вес тоже не далеко ушел, и так опять дойдем до 9.9 (15)
Ручка газа и переноски не утяжелит мотор, 300 грамм , о чем речь? Поэтому это минус. Я владел этим мотором плотно два года, он хорош во многом, но так же далеко не удобен в эксплуатации на рыбалке.
@@Sunsetpeople Я счастливый владелец SUZUKI 15 на нем я получаю какую не какую скорость и т.д, но я завтра покупаю этот моторчик зная о всех нюансах, хотел взять электромотор для мини комплекта но узнав вес акума+ вес самого мотора и удержался от этого шага а Яма двойка вполне сгодиться, он хорош для определенных задач и продавать конечно его даже если он мне надоест я не стану, не хочу потом бегать его покупать как только будет нужен)))
@@nataliatsareva1428 например я собираюсь купить тройку, потому-что уже имеется взрослая яма. И пятерку я продал по причине большего веса, да и скорость у тройки не намного меньше пятерки будет, 18-21 км/ч против 23-24 км/ч. Проверено.
VEGAS , старый хозяин только обкатку прошёл, потом он у него просто висел. А я купил его в 2018, накатал на нем два сезона на разных речках и озёрах, по часам не могу сказать
Мотор супер,взял по случаю для троллинга.самый прикол,ставлю я его на фрегат 390 с фальш бортом (95кг).расход смешной,в моем случае газ на моторе ооочень удобно,выставил газулю чуть выше холостых и дорожишь.румпель да,жидковат,конечно еще хотелось бы задний ход.с крышкой задней никаких проблем,держится крепко,щели нет.заводится всегда с первого раза.вообщем мотор просто класс!!!
На нем есть задний ход
Несъемный колпак это большой минус. Когда залип поплавок в карбюраторе после зимнего простоя, и бензин после открытия крана потек из мотора рекой, замучился выкручивать весь крепеж колпака, чтобы добраться до карбюратора. Ну, а потом - все скручивать!!! Берег, грязь...... Хорошо, что был второй человек, который держал мотор вертикально. И попробуй не растеряй винты в траве и грязи. А вот ручка для переноски ему не нужна. Ставим румпель параллельно ноге и несем за румпель. Развесовка идеальная!
Дизлайк только за то,что надуманные минусы! Их нет у этого мотора!
Ну да, конечно.
расход в два раза больше чем у 4-х тактного 5 сильного мотора, вибрация и шум. 5 сильный двух тактный мотор весит в два раза больше, при этом он способен вывести на глиссер двух взрослых людей общей массой до 150 кг !
За ‘’ Румпель’’ надо носить и не мудрить не чего, не утяжелять мотор.
Ручка весит 80 грамм
Самое плохо, что не видно сколько заливаешь в бак, всегда переливаешь! В моторах где колпак снимается, для заправки, колпак снял, и всё визуально видно!!!
Проблема решается пластиковой бутылкой с бензином объемом соответствующим объему бензобака. Обычно 1-2 бутылки решают проблему.
Купил на неделе лодку не глядя Хантер 330 про, и начал присматриваться к моторам на весну, но цены меня очень разочаровали. Решил взять китайца на осень в пару лошадей. А тут за 17 подвернулся практически новый вот этот малыш. Так же взял не глядя как и лодку. Вот жду субботу проверить все это вместе. Но на глаз видно что этот моторчик мелковат для этой лодки.
Ну как же нету возможности ?Разбери фиксатор подъёма, просверли в том месте, где хотелбы чтобы мотор фиксировался.Прочности не потеряешь.Сверлить можно не насквозь, а на глубину в 2/3толщины струбцины, например.И будет мелководье все твое!!!
Канистра на 5 литров от Ямахи имеет шланг для заправки бака, поэтому не прольешь бензин, шланг под крышкой, в канистре. При заправке его вытаскиваешь и крепишь на горловине канистры, той же крышкой, но бес пробки. Что бы сидеть лицом в направлении движения и немного ближе к середине лодки я сделал Г образный удлинитель румпеля, креплю с помощью пластины и двух болтов м10 у основания рукоятки в обхват. Румпель позволяет так жестко с ним обходиться. До этого использовал весло, не понравилось тем, что не фиксируется и алюминий марает руку. Запасной винт брал в Кувалде, подточил его, теперь травы меньше цепляет и легко сбрасывает, при кратковременном подкидывании ноги мотора над водой. Ежегодно меняю масло в редукторе в сервисном центре, выходит в разы дешевле, чем покупать литр. Там же сальник смазывают спецсмазкой. Автору: покупай хоть 9ку хоть 40ку, а этот оставь как докатку, вывезет по любому, в какую бы передрягу не попал.
Ну зачем столько колхоза лепить на мотор!? Он и так прекрасен!
Под себя каждый делает сам
Классный обзор. Спасибо.
Пробовал ставил на подвесной. Газ не более половины возможно до подворота . Мотор шикарный для определенных целей .
Спасибо, убедил. В выходные поеду покупать именно этот мотор. По большому счёту, минусов я абсолютно не увидел.
Привет всем. Ямаха 2 - 37 т.р. с хвостиком за 50 кубов объема, мерк 2,5 - 40,5 т.р. за 74 кубика, а мере 3.3 или Тоха 3.5 - 42,75 т.р. , но имеют нейтраль.. Но видимо Вы это изучили, значит поздравляю Вас с покупкой.
@@user-eq6lg2vq6u Спасибо. Да, конечно всё это изучил . Для меня самым важным фактором было, надежность и вес. Многие бывали советуют именно его. По-возможности, сниму видос и выложу на своем канале. Заходите. Спасибо вам за это видео.
@@user-xg5vo8ur7v здравствуйте. Купили моторчик?
@@АнтонГришечкин-п6з Здравствуйте. Моторчик я купил, Но вот до воды никак добраться не могу. Видео обязательно сниму и выложу.
@@user-xg5vo8ur7v ждём!!!👍👍👍
Здравствуйте . От чего поставили пружину на фиксатор подъёма?
За ручку респект. Газ на румпеле не нужен
А можете дать ссылку на ручку газа с Али експресс...спосибо
Привет. Скажи пожалуйста там какой диаметр гребного вала. Это куда винт ставить
Физику учил в школе? За основание румпеля оч удобно его носить. Не болтался бы без удлинителя...
Таскай как хочешь я не против)
Минус то что нет мелководного режима , который был бы полезен на мелких речках, да еще с карбюратора бензин сливается через клапан - вонючий мотор, надо вырабатывать.
А так мотовесло супер.
Да, мотор воняет
Все эти минусы надуманы но имеют место быть, видно автор не владеет сетью интернет и не мог найти по нему информацию перед покупкой бывает и такое)))), Покупая подобную технику ты понимаешь что ты берешь, его вес и цена+ габариты делают его лучшим в своем классе, как запасной мотор, как докатка, как мотор для не большой лодки просто супер! Тройка Ямаха это траглодит по бензину, пару литров на час хода, смысл, тогда можно взять и четверку или пятерку уже, там ценник плюс минус одинаковый и вес тоже не далеко ушел, и так опять дойдем до 9.9 (15)
Ручка газа и переноски не утяжелит мотор, 300 грамм , о чем речь? Поэтому это минус. Я владел этим мотором плотно два года, он хорош во многом, но так же далеко не удобен в эксплуатации на рыбалке.
@@Sunsetpeople Я счастливый владелец SUZUKI 15 на нем я получаю какую не какую скорость и т.д, но я завтра покупаю этот моторчик зная о всех нюансах, хотел взять электромотор для мини комплекта но узнав вес акума+ вес самого мотора и удержался от этого шага а Яма двойка вполне сгодиться, он хорош для определенных задач и продавать конечно его даже если он мне надоест я не стану, не хочу потом бегать его покупать как только будет нужен)))
ru4ka super 👍
скажите на литр бензина количества масло сколько
плюсы то что ямаха,минусы- мало сил.
Согласен. Был такой несколько лет. Слабоват чутка. Купил Тоху 3.5.
Какой лучше лить в него бензин. 92й или 95й?
92
@@VAGNER25198потому, что воспламенение раньше чем у 95.
скажите, как часто рвет шпонку винтом ?
У меня такой мотор 14 года, только бензин заливал и ничего не делал вообще.
Если вы не будете попадать на мель или на камни, то никогда не порвёт шпонку. За 10 лет не рвало. Но попадал на меляк и на камни.
За лето поменял 3 шпонки и все за один день плавания по микроречке. Больше инцендента в этом году не было при том что каждые гонят.
Шпонки должны быть запасные, на своём рвал один раз об топляк(((
Тройка весит как пятак. Самый перехваленный мотор из ямах имхо
Однако весит и стоит меньше, и габариты меньше. И работает приятнее.
@@user-ti7iz1gl1f 5 ка 21 весит, 3 ка 18 кг. Из-за трёх кг умней пятёрку купить.
Не понимаю тех кто покупает3ки вес почти как у 5ки жрёт как 5ка едет хуже
@@nataliatsareva1428 например я собираюсь купить тройку, потому-что уже имеется взрослая яма. И пятерку я продал по причине большего веса, да и скорость у тройки не намного меньше пятерки будет, 18-21 км/ч против 23-24 км/ч. Проверено.
Какого года мотор?
2013
@@Sunsetpeople и сколько на нем наплавали Вы и старый хозяин примерно?
VEGAS , старый хозяин только обкатку прошёл, потом он у него просто висел. А я купил его в 2018, накатал на нем два сезона на разных речках и озёрах, по часам не могу сказать
убил мотор просто не жалел, корпус страшно смотреть
Перевозился в боксе авто, это всего лишь краска от тента.
Минус один- цена.три китайских мотора.
Колхоз)
ИМЕЮ ТРИ ЯМАХИ. 40. 9.9 2. САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ 2.
Будет, загибает он транец!