00:02 스탑오일트리트먼트 간략 소개 00:28 알 수 없는 사용방법 00:46 유통사는 내 맘데로, 제조사는 모르쇠 01:55 점도 02:12 비슷한 엔진오일 점도 02:21 그나마 "점도 부분"에서는 괜찮은 박사님의 의견 02:43 코로나 확진으로 인한 7일간의 시동제한 02:54 드디어 바깥에 나간다, 자유다!! 03:09 7일만에 시동...? 04:04 성분_엔진오일 캡, 내부 확인 04:20 유동점 어디갔니? _ 비교적 낮은 인화점 04:49 스탑 첨가제의 구성물질 06:01 다른 첨가제들과 다른점들 06:10 오일팬을 뜯어 볼순 없으니 오일필터라도 나중에 잘라보겠습니다. 06:22 효과_블로우바이가스 06:40 현재 흡기밸브 상태 체크 06:54 효과_엔진오일양 변화 07:11 관리 잘했네 07:57 여러분 이거 다 X소리인거 아시죠? 09:23 개인적인 소견 12:12 결론
이 제품 규모 좀 있는 정비소 정비사들은 사용 권하지 않음. 일단 가지고 와서 넣어주긴 한다곤 하는데 다음부터는 넣지 말라고 함. 점도가 있기 때문에 뭔가 소음이 떨어진다고 느껴지는데 연비랑 구동하는 반응속도도 안 좋아지고 내려간다고 함. 걍 차라리 엔진오일을 자주 갈아주고 연료첨가제 가끔 넣어주는 게 훨씬 괜찮다고 함. 한마디로 개쓰레기 제품이란 말임.
정확하시네요. 이 첨가제를 추천한 지산카센타 유투버 말 듣고 사용해봤는데, 별 효과 없고요, 그 유투버는 지금 불스원샷 광고모델 하고 있습니다, 이랬다저랬다 돈 쫒아가는 유투버입니다 헤이님처럼 과학적 실험과 자료검색으로 찍은 영상이 아닌 남의 카센터 빌려 영상만 찍는 얄팍한 유투버에 더 이상 속지 않았으면 합니다
나름 균형잡힌 사용기였다고 생각합니다. 윤활유 박사님도 같은 이야기를 한적이 있어요. 점도 높은 첨가제를 섞어 문제 해결을 시도할바엔 그냥 첨부터 점도 높은 엔진오일을 사용해라. 점도 높은 엔진오일을 사용 못할 피치못할? 이유가 있을때엔 첨가제로 점도를 높이는 방법을 사용할순 있다. 정로의 논조였던걸로 기억합니다.
스탑리크라고 출시된 제품들의 주 목적은 흡배기 밸브 가이드 고무에서 누유가 되는걸 치료하기 위한 목적으로 사용하는겁니다. 가이드 고무에서 누유가 되서 실린더로 엔진오일이 넘어가면 엔진오일이 타면서 머플러에서 파란 연기가 나오기 시작합니다. 가이드 고무를 교체하려면 적잖은 비용이 들어 가기때문에 저렴한 방법으로 누유를 잡아보려고 할때 유용하게 사용하는 첨가제죠.
이 제품은 40년 전에도 출시되던 제품인데요 점도를 높이기 위해서 쓰여지고요 오일 소모량이 많은 차량들 또는 흰 연기가 많이 나오는 차량 노후되서 힘이 떨어지는 차량들에 넣는 첨가제 라고 보시면 됩니다 이 제품을 첨가해서 여지것 한번도 문제가 발생이 된적은 없습니다 현존하는 엔진오일 첨가제 중에 제일 오래된 첨가제 라고 보시면 됩니다 보통 3천원에서 4천원 정도 디젤 차량 짐 많이 싣고 다니는 차량에 많이 쓰입니다
정량은 모르겠고 그냥 한통 다넣고나니 까랑까랑한 느낌이 실짝 보들보들하게 바뀌긴했으나 연비가 10%정도 하락했고 차에 좋은건지는 모르겠습니다만 그저 점도 증강제인만큼 그냥 5w40 넣는게 정신건강에 좋을거같습니다ㅎ 무엇보다 유튜브에 뭐 카센타 사장님이 만병통치약같이 약장사를 해버리는 바람에 가격을 폭등해버린 부분이 여간 꼴뵈기 싫더라고요ㅎ
정말 좋은 내용 시간 가는지도 모르고 재미있게 봤습니다 저 역시 직업으로 인해 MSDS를 자주 확인하고 있습니다만 해외 제조사의 경우 SDS 또는 MSDS에 영업기밀을 위해 전부 공개를 하지 않는 걸로 알고 있습니다. 베이스 오일이 정확한 양이 아닌 프로티지로 들어간 이유도 그중 하나 이지요 90~99% 이지만 90프로 베이스에 10% 기타 첨가제품이 포함되어있을 수 도 있기 때문에 단순히 MSDS만 보고 파악하기엔 사실 어렵습니다. 이는 흔히들 메이저 급이라고 생각하신는 뷔르X CR@ 제품들 MSDS를 보아도 그러합니다. 물론 이게 무슨 만병통치약처럼 되는건 문제가 있지만 제품의 적합한 배합비라든지 성분은 제조사 측이 제일 정확히 알고 있기에 일반인이 확인하는게 쉽지는 않을 것 같습니다. (MSDS관련해서는 한국MSDS시험연구원에 시험할때도 적용 되며, 안전화학인증을 받을때도 동일합니다..)
나도 첨 유튜브에서보고 이제품 구입 후 SM5 10년된차량 과 와이프차 올뉴모닝 그니고 아들 차량 i30 에 넣었는데 i30만 그냥 평소와 똑같고 올뉴모님과 SM5 는 출발할때나 가속시 엄청 차가 나가지 않고 무거워요 진동에도 별 효과 없었네요 괜히 유튜브에서 엄청 효과 좋은것처럼 영상보고 여러개 구입 해놓고 남주지도 못하고 버리기도 아깝고 그러네요( 디젤차량에는 효과있을줄 모르나 가솔린 차랑에는 별로네요 이것 구입해 넣을 돈이면 차라리 엔지오일 자주교환해주는것이 좋아요
포르테 10년차 17만키로 차주입니다. 스탑오일트리트먼트 3회 정도 사용 해보니 언덕에서 치고 올라가는 출력, 그리고 gdi엔진의 고질병 가속시 따닥닥 소리나는 현상도 많이 줄었어요. 특히 gdi 엔진 오일 먹는것 때문에 항상 예비 오일을 가지고 다녔는데, 첨가제 넣고 나서는 오일 소모량도 적어지고 오일 보충 주기가 상당히 길어졌어요. 저는 개인적으로 추천하는 제품입니다.
저건 .. 엔진 성능향상이나 진동ㅇㅇ 부조이런것 잡아주는게 아니라.. 기밀유설 된곳 엔진 실역할 주목적인것 같은데요.. 엔진보호도 좀 되려나.. 엔진엔 각종 고무제품 경호된걸 유연성있게 해주고 미세하게 오일이 세는곳에 틈을 막아서 기름이 누유되지않도록 해주는 역할을 하는제품으로 알고 있어요.. 저도 .. 전에 엔진한번내리고 ..수리를 어떻게 했는지.. 오일팬에서 오일이 새서 ..이거 부어주고 그후로 지금까지 이상없이 오일이 새지 않고 잘 타고 타녀요.. 그전엔 차량세워두면 ..바닥에 오일이 흔건히 고여 있었는데..
지산 아재가 홍보하고 가격 펌핑 이빠이 됐죠. 진짜 돈받고 홍보한거처럼 ㅋㅋㅋ2000원대 쳐다도 안보던게 갑자기 품절 가격 무한 펌핑... 지산아재 말믿고 산 사람들 많을텐데, 그아재가 명장도 아니고 자격증이라고는 기능사 하나있는양반말을 왜 믿는지 모르겠습니다. 차라리 차박사를 보세요
차량에 따라 차이가 많이 나는거 같은데 싼타페dm 13년식 15만정도 타고있고, 이번에 stop 첨가해서 엔진오일 첨으로 갈아봤고 2달 운행했어요 suv 디젤 차량으로 기존에 대림첨가제를 넣었을때는 엔진소음과 진동이 꽤 났었구요 이번에 같은엔진오일에 스탑 꿀같은 첨가제를 넣었을때 확실히 소음과 진동이 달랐어요 소음 진동 전부 상당히 좋아졌어요 오래되고 소음과 진동이 많이 나는 차량에는 확실히 개선된다 판단됩니다. 다만 단점으로는 악셀이 좀 무거워졌구요. 연비도 전보다 느낌상 조금은 안좋아진듯해요 큰차이는없구요 가솔린차량과 디젤차량은 확실히 차이가 있을듯 하네요 저는 확실히 좋다고 생각합니다. 다음엔진오일 갈때는 존슨으로 바꿔볼 생각이에여 경험자 댓글을 원하시는 분들은 참고하세요 디젤 suv 10만이상에는 개인적으로 베리굿입니다
저도 이댓글에 공감합니다 - SUV - 15만키로 기준 소음 진동 전부 상당히 좋아졌어요 오래되고 소음과 진동이 많이 나는 차량에는 확실히 개선된다 판단됩니다. 다만 단점으로는 악셀이 좀 무거워졌구요. 연비도 전보다 느낌상 조금은 안좋아진듯해요 큰차이는없구요 속도가 잘 안나가는느낌? 누가뒤에서 잡고있는듯한? 말고는 괜찮아요
이게 가장 베스트 답글인듯. 가솔린 차량들 쎄려 밟지만 않으면 5천키로 지나서 엔진오일 갈때 쯤 되도 오일이 그다지 변색도 안되고 점도도 그닥 묽어지지 않음. 근데 배기량 높은 디젤차들 보면 색깔은 시커멓게 변하고, 점도는 거의 물처럼 쏟아짐. 디젤차들 보통 2천키로만 달려도 이미 오일 변색되고, 점도도 엄청 묽어지는데, 그럴때 반통. 다시 2천정도 달리고 반통. 그리고 5천에 엔진오일 교환 이런식으로 써먹으면 딱일듯. 키로수 많아서 기밀성 떨어지는 노후 차량에나 효과있지... 신차엔 그닥 의미 없는.
3500cc 인피니티 q50s 하브차량인데요. 제 차량은 일렉모드에서 -> 엔진모드 전환될때 진동과 차량 흔들림 증상이 있어 스탑오일첨가제 넣어봤는데 체감이 잘되더라구여. 배기 머플러에서 나오는 흰연기 배출되는 증상도 사라졌어요. 이 첨가제는 무조건 넣기보다는 안좋은 증상있을때 넣어주시는게 좋은거 같습니다
저거 80년대 노후된 트럭에 많이 사용한 제품입니다. 가스켓이나 오일펜 누유날때, 오일먹는차량 수리없이 굴리다가 폐차할때.. 쓰는 그런 용도? 오래된X. 아~~주 오래된 경유차에는 효과가 조금 있을 꺼예요. 코란도나 갤로퍼 이런 차들은 엔진 약간 정숙해 질 겁니다. 휘발유차에는 차라리 요즘 엔진오일도 저렴하니까 저렴한 엔진오일을 플러싱으로 생각하고 3000km 타고 '한번' 갈아 주는게 더 나을듯합니다. stop 트리트먼트 사용하기에는 2010년식 자동차는 최신식 시술이 복잡하게 적용된 슈퍼카가 아닐까 생각됩니다. 아....gdi 오일먹는 문제때문에 쓴 리뷰이군요.... 근데 자동차가 엔진오일 먹으면 솔직히 답이 없던데.......
내가 자주보는 유툽 지산카센타에서 강추하면서 한때 대유행이라도 했나보는데 엔진오일 갈때 넣어써보면 안쓸때보다는 낫겠지만 한 며칠?일주일 정도? 그냥 그때뿐이더라. 플라시보 효과 비슷하다고나 할까? 20여년전 한통1500~1800원 할때부터 농기계와 함께 간간히 써왔었는데 강추 할 정도는 아니더라. 참고로 이거 자주 넣어보았었던 차종이 지금도 운행중인 99년식 삼성1톤 야무진 01년식 스타렉스2.5인터디젤 이었다. 아직도 창고에 여러개 남아있는거 봉고3에도 넣어봐야겠다. 결론적으로 굳이 오일첨가제 쓴다면 내 생각엔 다른 엔진코팅제가 더 낫지않나 생각된다.경험상....
먼저 댓글, 지적해주신 부분 피드백 주셔 감사합니다 과객님께서 느끼신 점과 제가 느낀점은 다를 수 밖에 없다고 생각되네요 관리를 잘하셨다 하더라도 과객님께서 타고 계신 엘란트라, 그리고 제 영상에 올린 포쿱 두 차량 년식이 비슷하지도 않으며 엔진 방식또한 다릅니다. 디젤 차량 혹은 연식이 오래된 차량에는 효과 있을지 모르나 제 차량에는 전혀 효과는 느끼지 못했습니다 앞서 올린 엔진 소음영상에서도 별다른 차이점은 느끼지 못하였으며 정확한 계측장비는 없으나 일반유와 고급유의 차이처럼 그런 출력, 진동 차이 또한 느끼지 못한 건 사실입니다.
이상한 쌉소리하는 유투버때문에 저거 쓸데없이들 많이 넣는걸로 알고 있는데요 저건 그냥 단순히 점도만 올려주는것도 있는데, 제품이 일부러 약간의 떡지는것을 유도해서 누유를 실제로 막아줍니다. 너무 큰 간격의 누유는 당연히 완벽한 해결이 안될거지만 미세누유같은건 잡힙니다 이런 기능때문에 실제로 스크래치 난 실린더에는 좋은 효과를 보이기도 합니다 단순 점도하락에 의한 엔진오일에 저걸 섞으면 수명연장을 할수는 있습니다. 근데 이 용도로 쓰려면 점도만을 회생시켜주기 때문에 말그대로 오일 자주교체하는 돈이 아까울정도의 차주가 써야 합니다 그니까 이건 보링해야될것 같은 엔진에나 쓰는것이지 멀쩡히 잘달리는 엔진에는 쓰는게 아닙니다
점도 높은 코팅제는 낡은 고부하 크나큰 트럭 중장비등에 넣는거고 상태 좋은 엔진에 넣는건 아닌것 같아요~~ 넣었더니 자체 엔진부하 받는 느낌오로 차 전체가 진동이 심하고 소음 크고 떨렸어요~~~ 좋은 합성오일엔 앤진 보호 첨가제 다 들어 있어 넣으면 부작용 나더라고요~~~ 엔진 상태 안나쁘면 오히려 앤진에 부작용 나더라구요~~ 과유불급~과보호 넘치는게 오히려 모자람만~못하다 경험 했어요~~~
더마로지스틱스 화장품이 나오는 시국에 옛날 재래식 5일장에 가면 볼수있는 성분을 알수 없는 호랑이연고 같은거 리뷰 하는 느낌이네요 ㅎㅎ 오래됀 덤프트럭이나 엔진 보링이 필요할 정도의 컨디션을 지닌 경유 차량 등에 사용하면 높은 점도도 인해 효과 보는 걸로 알고 있네요.. 그래도 공들인 리뷰 잘 보았습니다 ㅎㅎㅎ
1년 넘게 사용하고 있는데 겨울에 넣으면 ㅈ된다? 오일 교체 하고 첨가제 넣고 순환 안하고 시동 꺼버려서 그럼 어느정도 워밍업 해주면 무상관 개인적으로 5w30 +스탑 5w40만 넣음 별반 차이못느끼겠음 다만 스탑 넣은쪽이 잔진동은 잡아줌 그거랑 점도 유지 500~1000km 더되는정도? (개인적으로 느끼기에는)
흡기는 한 일주일 정도 지난다음이라 끼치는 영향은 미비했을걸로 보여서 다음 오일교체 주기에 맞춰 다시한번 뜯어보려 합니다 그 정도로 심각한 제품은 아닌거 같아서요😅 (만약 일주일만에 흡기에 영향이 갈 정도면 진짜 심각한 제품입니다;;) 오일캐치탱크는 겨울에는 수분이 모여서 카페라떼 처럼 보이는거라 평소 날씨가 따듯했을때와 비교하면 차이가 없었습니다 1년전에 올린 오일캐치탱크 장, 단점 영상에도 보시면 포집량이 나와 있습니다 😄
gdi 엔진 출력은 좋은대요 연료 분사방식이 틀러서 해드족이 잘 나감 집적 피스톤에 분사 방식이라서 흠베기 쪽에 이물질이 만이끼고 옛날에는 흠베기 쪽에서 분사해서 연료 첨가제 넣으면 흠베기쪽이 청소가대서 좋았는대 gdi엔진은 연료 첨가제 넣어도 흠베기쪽 청소안댐 그래서 기름때가 만이 끼는거임 ..그게 엔지수명 단ㄴ축대는거고 .... 그래서 요즘 나오는차는 2군대서 분사 방식을 택함 직접분사와 흠베기쪽분사을 동시에함
![헤이[HEY]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lbPJWoU02U4XA3kAmRQe2c-HrukAtqmjKZT6C4m64rUw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[자가정비] 끈적하고 껄쭉한 엔진오일 첨가제를 넣은후 빼보니 생기는일? / 엔진오일 3종세트 교환 방법 / 하체 찌끄덕 소음잡기 / QM5](http://i.ytimg.com/vi/ae5XJfdcIHY/mqdefault.jpg)
![[자가정비] 끈적하고 껄쭉한 엔진오일 첨가제를 넣은후 빼보니 생기는일? / 엔진오일 3종세트 교환 방법 / 하체 찌끄덕 소음잡기 / QM5](/img/tr.png)
![[올댓모터스] 'STOP 엔진 오일 첨가제' 사용해 보다](http://i.ytimg.com/vi/v0ZgJCZBAv4/mqdefault.jpg)
00:02 스탑오일트리트먼트 간략 소개
00:28 알 수 없는 사용방법
00:46 유통사는 내 맘데로, 제조사는 모르쇠
01:55 점도
02:12 비슷한 엔진오일 점도
02:21 그나마 "점도 부분"에서는 괜찮은 박사님의 의견
02:43 코로나 확진으로 인한 7일간의 시동제한
02:54 드디어 바깥에 나간다, 자유다!!
03:09 7일만에 시동...?
04:04 성분_엔진오일 캡, 내부 확인
04:20 유동점 어디갔니? _ 비교적 낮은 인화점
04:49 스탑 첨가제의 구성물질
06:01 다른 첨가제들과 다른점들
06:10 오일팬을 뜯어 볼순 없으니 오일필터라도 나중에 잘라보겠습니다.
06:22 효과_블로우바이가스
06:40 현재 흡기밸브 상태 체크
06:54 효과_엔진오일양 변화
07:11 관리 잘했네
07:57 여러분 이거 다 X소리인거 아시죠?
09:23 개인적인 소견
12:12 결론
잘봣 습니다 .
엔불진 카페에 공개되었습니다
광유+점도지수조절제+첨가제
에틸렌 프로필렌 더폴리머는 올레핀 코폴리머에 포함되는 물질로 생각됩니다
우려될만큼 문제있는 제품은 아닙니다
문제는 조건에 맞지않게 사용하게 되는 것이죠
이 제품 규모 좀 있는 정비소 정비사들은 사용 권하지 않음. 일단 가지고 와서 넣어주긴 한다곤 하는데 다음부터는 넣지 말라고 함. 점도가 있기 때문에 뭔가 소음이 떨어진다고 느껴지는데 연비랑 구동하는 반응속도도 안 좋아지고 내려간다고 함. 걍 차라리 엔진오일을 자주 갈아주고 연료첨가제 가끔 넣어주는 게 훨씬 괜찮다고 함. 한마디로 개쓰레기 제품이란 말임.
정확하시네요. 이 첨가제를 추천한 지산카센타 유투버 말 듣고 사용해봤는데, 별 효과 없고요, 그 유투버는 지금 불스원샷 광고모델 하고 있습니다, 이랬다저랬다 돈 쫒아가는 유투버입니다
헤이님처럼 과학적 실험과 자료검색으로 찍은 영상이 아닌 남의 카센터 빌려 영상만 찍는 얄팍한 유투버에 더 이상 속지 않았으면 합니다
이런 후기를 기다렸음...... 오일이 살짝 모자라서 속는셈치고 오늘 이거 넣었음 붓는데 점도 때문에 솔직히 아차싶었음.. 주행하는데 몇분뒤 차가 고요해지고 잔떨림이 없어짐.... 디젤차라 티가 많이난듯.. 10분밖에 주행 안해봐서 몇일 더 타봐야 알겠지만 확실히 윤활작용에 도움은 되는듯 조만간 떨림 되살아나면 슬플것같음
점도를 오래 유지해주는게 크죠.
엔진 마모를 줄여주는데 도움이 되는제품입니다.
일반 구리스에 스탑첨갸제를 조금 썪어서 쓰면 구리스 성능이 오래 유지되고 닦여서 날아가는게 훨씬 줄어듭니다.
@@곤-k3p
나름 균형잡힌 사용기였다고 생각합니다. 윤활유 박사님도 같은 이야기를 한적이 있어요. 점도 높은 첨가제를 섞어 문제 해결을 시도할바엔 그냥 첨부터 점도 높은 엔진오일을 사용해라. 점도 높은 엔진오일을 사용 못할 피치못할? 이유가 있을때엔 첨가제로 점도를 높이는 방법을 사용할순 있다. 정로의 논조였던걸로 기억합니다.
사실 첨가제가 들어가서 출력증가 소음,진동 감소가 된게아니라 엔진오일 새걸로갈아서 좋아졌다라고 느끼는거같아요
디젤차량의 경우엔
어지간한 첨가제들의 효과가 상당히 큰 걸로 알려져 있습니다
하지만 가솔린이나 가스차들은
첨가제 효과보다는
고급유를 더 권장하는 거 같죠
GDI엔진의 경우엔 흡기밸브 클리닝을 주기적으로 하는 쪽이
더 나은 거 같습니다
저도 13년식 k5 차주입니다 저도 스탑 사용하는데 괜찮아요
스탑리크라고 출시된 제품들의 주 목적은 흡배기 밸브 가이드 고무에서 누유가 되는걸 치료하기 위한 목적으로 사용하는겁니다. 가이드 고무에서 누유가 되서 실린더로 엔진오일이 넘어가면 엔진오일이 타면서 머플러에서 파란 연기가 나오기 시작합니다.
가이드 고무를 교체하려면 적잖은 비용이 들어 가기때문에 저렴한 방법으로 누유를 잡아보려고 할때 유용하게 사용하는 첨가제죠.
잘알고있네......더하기점도지수제
겨울 냉간시 오일하고 스탑하고 분리됨 시동걸면 엔진오일 펌프 막힘 오일순환이 늦어짐 엔진 마모빠름 엔진 보내는댄 최고입니다
와우, 나이스~ 멋진 브리핑 실력의 완벽한 객관적 내용,!! 결국엔 소비자 선택
제가 이거 피크오일에 같이 넣은지 1년 되었는데 한 6개월정도는 체감될정도로 조용해집니다
그 이후는 점점 소음이 올라옵니다 그래두 이 가격대면 좋다고 생각해요 끈적해서 걱정했는데 엔진들러붙는 걱정없다고 하더군요
이 제품은 40년 전에도 출시되던 제품인데요 점도를 높이기 위해서 쓰여지고요 오일 소모량이 많은 차량들 또는 흰 연기가 많이 나오는 차량 노후되서 힘이 떨어지는 차량들에 넣는 첨가제 라고 보시면 됩니다
이 제품을 첨가해서 여지것 한번도 문제가 발생이 된적은 없습니다
현존하는 엔진오일 첨가제 중에 제일 오래된 첨가제 라고 보시면 됩니다
보통 3천원에서 4천원 정도
디젤 차량 짐 많이 싣고 다니는 차량에 많이 쓰입니다
음.팩트만 요점 정리해주셨네요.
자료찾아보는게 정말 귀찮을텐데
이제품 쓰는것보다 좋은 합성유가 더좋을수도 있겠네요.ㅎ
첨가제는 3천키로후넣으시고요 웬만하면 넣지마세요 냉각수온도 85~90도만유지해져도 굿입니다 자차의 써모스탯온도기준 좋와요
대단히 정확한 분석이자 결과네요~~~
많은 참조가 됐네요
택시 공제조합 가보니 스탑오일 쌓아놓코 팔더군여 아마 택시 운전하시는 분들이 검증이 끝난 가성비 최고의 제품이라 생각 함니다
이거 몇번 넣고 엔진 떡져서 보링했습니다
차라리 넣지마세요
득보다 실이 훨씬 많다고 뼈저리게 느낍니다
싼건 이유가 있는겁니다
이왕 넣으실거면 비싸더라도 뷔르트꺼 넣어주세요
참고로 올뉴카니발 30만키로 탔구요
아우디 세컨카로 10년째 타고있습니다
이건 30만 타서 그런것같은데요?
확실합니다 이런리뷰 좋아합니다
저도 별별 오일첨가제 다써봤지만 이제는 사용 안합니다 소용 없습니다 프라시보효과에
만족만하는거지요
이거 새차에 넣지 마세요. 오래된차 점도증가호과 밖에 없어요. 즉 10km타면 중간에 넣어면, 처음 엔진오일 교환한것과 같은 효과 정도입니다. 차라리
한단계 위오일 넣는것이 더 났습니다.
3천원 이상이면 사지 마세요.
꼼꼼한 체크 좋습니다. 감사합니다~
타이밍 체인 텐셔너 오일 압력조절에 문제가 생길수 있는 차종이 많습니다. 정비사분들 무슨말인지 아실겁니다.
현재 30만키로 디젤차에 계속 넣어왔음 주행 5천키로 마다 2개를 넣어왔고 아무런 문제없음
엔진보호효과 있고 아직 엔진 보링도 안하고 있으며 40만키로 까지는 괜찮을 거 같음
진동과 소음이 줄고 주행질감이좋아짐
고점도로 윤활작용에 뛰어남
이거 국내 성분분석하는 박사 둘이 분석한 서류 봤는데 "오래된 경유차에 있어 개선의 여지가 보이는 것처럼 보이지만 중장기적으로 슬러지를 유발함" 이 항목 보고 환불함.
정량은 모르겠고 그냥 한통 다넣고나니 까랑까랑한 느낌이 실짝 보들보들하게 바뀌긴했으나 연비가 10%정도 하락했고 차에 좋은건지는 모르겠습니다만 그저 점도 증강제인만큼 그냥 5w40 넣는게 정신건강에 좋을거같습니다ㅎ
무엇보다 유튜브에 뭐 카센타 사장님이 만병통치약같이 약장사를 해버리는 바람에 가격을 폭등해버린 부분이 여간 꼴뵈기 싫더라고요ㅎ
정말 좋은 내용 시간 가는지도 모르고 재미있게 봤습니다
저 역시 직업으로 인해 MSDS를 자주 확인하고 있습니다만
해외 제조사의 경우 SDS 또는 MSDS에 영업기밀을 위해 전부 공개를 하지 않는 걸로 알고 있습니다.
베이스 오일이 정확한 양이 아닌 프로티지로 들어간 이유도 그중 하나 이지요 90~99% 이지만
90프로 베이스에 10% 기타 첨가제품이 포함되어있을 수 도 있기 때문에
단순히 MSDS만 보고 파악하기엔 사실 어렵습니다.
이는 흔히들 메이저 급이라고 생각하신는 뷔르X CR@ 제품들 MSDS를 보아도 그러합니다.
물론 이게 무슨 만병통치약처럼 되는건 문제가 있지만 제품의 적합한 배합비라든지 성분은 제조사 측이 제일 정확히 알고 있기에 일반인이 확인하는게 쉽지는 않을 것 같습니다.
(MSDS관련해서는 한국MSDS시험연구원에 시험할때도 적용 되며, 안전화학인증을 받을때도 동일합니다..)
정성스런 의견 댓글 감사합니다!
덕분에 지식이 하나 늘었네요 😁😁
임팔라 13만키로에 주입하고 정차시 핸들로 진동올라오던 증상은 확실히 줄어듬
근데 그게 백키로정도 타니 다시 원상태로 돌아옴
나도 첨 유튜브에서보고 이제품 구입 후 SM5 10년된차량 과 와이프차 올뉴모닝 그니고 아들 차량 i30 에 넣었는데 i30만 그냥 평소와 똑같고 올뉴모님과 SM5 는 출발할때나 가속시 엄청 차가 나가지 않고 무거워요 진동에도 별 효과 없었네요 괜히 유튜브에서 엄청 효과 좋은것처럼 영상보고 여러개 구입 해놓고 남주지도 못하고 버리기도 아깝고 그러네요( 디젤차량에는 효과있을줄 모르나 가솔린 차랑에는 별로네요 이것 구입해 넣을 돈이면 차라리 엔지오일 자주교환해주는것이 좋아요
소형엔진에는 안맞는 제품이고 힘못쓰고 엔진마모 심하고 매연나오고 하는 대형 노후 디젤에 적합한 첨가제 입니다
미국같이 넓은땅 장거리 뛰어야 하는데 오일갈 시간등 여유가 없을때 잠시 임시방편으로 넣는거
세상에 공짜가 없듯, 자동차 부품등에 저렴하고 좋은게 있을수가 있을까요...있다면 벌써 자동차 회사들이 선점 했죠/단순한 겁니다.
차량관리를 워낙 잘하신것 같아서 체감이 없나봅니다 소음이 큰 디젤차량엔 효과가 있다고들 하네요
오일첨가제..점도 증가시켜서 그 효과 조금
그냥 오일 더넣는거라ㅎㅎ 이런건 정비하기싫고 버티기용 차나 효과? 심적안심에 효과가ㅎㅎ
지산아재 엉터리 많음..예방정비..그럴꺼면 차를 새로뽑아야 진정한 예방정비될듯ㅋㅋ
포르테 10년차 17만키로 차주입니다. 스탑오일트리트먼트 3회 정도 사용 해보니
언덕에서 치고 올라가는 출력, 그리고 gdi엔진의 고질병 가속시 따닥닥 소리나는 현상도
많이 줄었어요.
특히 gdi 엔진 오일 먹는것 때문에 항상 예비 오일을 가지고 다녔는데, 첨가제 넣고 나서는
오일 소모량도 적어지고 오일 보충 주기가 상당히 길어졌어요.
저는 개인적으로 추천하는 제품입니다.
엔진온도 낯추세요
어지간 하면 DPF달린 디젤차에는 사용비추 어떤 첨가제건 ...
저건 .. 엔진 성능향상이나 진동ㅇㅇ 부조이런것 잡아주는게 아니라.. 기밀유설 된곳 엔진 실역할 주목적인것 같은데요.. 엔진보호도 좀 되려나.. 엔진엔 각종 고무제품 경호된걸 유연성있게 해주고 미세하게 오일이 세는곳에 틈을 막아서 기름이 누유되지않도록 해주는 역할을 하는제품으로 알고 있어요.. 저도 .. 전에 엔진한번내리고 ..수리를 어떻게 했는지.. 오일팬에서 오일이 새서 ..이거 부어주고 그후로 지금까지 이상없이 오일이 새지 않고 잘 타고 타녀요.. 그전엔 차량세워두면 ..바닥에 오일이 흔건히 고여 있었는데..
휘발유차는 비추입니다 디젤 노후차 진동감소 엔진보호에 효과가 조금있고 연비는 점도가 높아져서 떨어짐니다
지산 아재가 홍보하고 가격 펌핑 이빠이 됐죠. 진짜 돈받고 홍보한거처럼 ㅋㅋㅋ2000원대 쳐다도 안보던게 갑자기 품절 가격 무한 펌핑... 지산아재 말믿고 산 사람들 많을텐데, 그아재가 명장도 아니고 자격증이라고는 기능사 하나있는양반말을 왜 믿는지 모르겠습니다. 차라리 차박사를 보세요
차박사님도 이 제품을 쓰신다 합니다.
차 박사 채널에서 봤어요.
자격증은 문서에 불가합니다
문법 잘한다고 회화잘할까요!
@@jjj8499 @조종진JJJ 예를 잘못드신것같습니다.. 글고 기능사랑 기술사랑 차이는 넘사벽입니다
@@jjj8499 문서가 중요하죠 세상은 문서로 돌아감ㅋㅋ
한국은 문서쪼가리에 움직여서 경력이 몇십년이됬든 초급기능사에 불가하다 군요..
차량에 따라 차이가 많이 나는거 같은데
싼타페dm 13년식 15만정도 타고있고, 이번에 stop 첨가해서 엔진오일 첨으로 갈아봤고 2달 운행했어요
suv 디젤 차량으로 기존에 대림첨가제를 넣었을때는 엔진소음과 진동이 꽤 났었구요
이번에 같은엔진오일에 스탑 꿀같은 첨가제를 넣었을때 확실히 소음과 진동이 달랐어요
소음 진동 전부 상당히 좋아졌어요 오래되고 소음과 진동이 많이 나는 차량에는 확실히 개선된다 판단됩니다.
다만 단점으로는 악셀이 좀 무거워졌구요. 연비도 전보다 느낌상 조금은 안좋아진듯해요 큰차이는없구요
가솔린차량과 디젤차량은 확실히 차이가 있을듯 하네요
저는 확실히 좋다고 생각합니다. 다음엔진오일 갈때는 존슨으로 바꿔볼 생각이에여
경험자 댓글을 원하시는 분들은 참고하세요
디젤 suv 10만이상에는 개인적으로 베리굿입니다
스탑에서 존슨으로 바꾸고 쓰고있는데
가격차이가 마니나서 그렇지, 오래된 디젤엔진에 좋더군요.
남은 스탑 다 소비하고나면 더는 안쓸 생각임.
아우 쫌.. 객관적으로 증명된 자료도 없구요. 뭔가 좋아진 느낌이라면 그냥 플라시보효과일 뿐 입니다
당연히 점도가 높아지니 소음이 줄어들지만 연비는 떨어집니다. 그냥 고점도의 베이스유라고 생각하면 됩니다.
20년 가까이 사용중 입니다..
일년에 4~5만 주행 하구요..
계속 쓸 예정 입니다 ㅋㅋ
처음엔 잘 못 느끼시구요
점점 조용해 집니다 ^^
저도 이댓글에 공감합니다 - SUV - 15만키로 기준
소음 진동 전부 상당히 좋아졌어요 오래되고 소음과 진동이 많이 나는 차량에는 확실히 개선된다 판단됩니다.
다만 단점으로는 악셀이 좀 무거워졌구요. 연비도 전보다 느낌상 조금은 안좋아진듯해요 큰차이는없구요
속도가 잘 안나가는느낌? 누가뒤에서 잡고있는듯한? 말고는 괜찮아요
차가안나가는원인 엔진온도입니다
40십년전? 처음 개발할 당시 농기계가 주 타겟 이였다고 들은거 같은.. 요즘은 오일이 좋아져서 별로 필요 없을 듯 하네요.
현기 R엔진(올뉴카니발18년식, 10만킬로)에 넣어봄. 전과후 변화를 잘 모르겠음.
쌍용렉스턴2 디젤에 엔진오일과 반반섞어 300ml정도 넣어봄. 효과있음...오일연소가 되던 차량인데 오일소모가 줄었고 출력이 부드러워짐
새차에는 절대 쓰지마세요
07년 토스카 20만키로인데 다른건 모르겠고 출력은 확실히 좋아진게
느껴지더라구요
원래는 트럭에 쓰는 첨가제 이고 엔진오일 교체비용이 비싸니까 첨가제 넣어서 점도 유지해주는 목적으로 때려 넣는 용도입니다. 말 그대로 그냥 점도 유지 목적 이니 효과는 기대안하시는게 좋습니다.. 다 장사 목적이라 그냥 엔진오일을 교체하세요..
노후경유차 넣으면 바로 매연량 확차나이나더군요.
저도 이거 써봤는데요
주입이후 차가 잘안가는 기현상이 ~~
@@김광옥-d4k 원래점도랑 연비,속도는 반비례죠
이게 가장 베스트 답글인듯. 가솔린 차량들 쎄려 밟지만 않으면 5천키로 지나서 엔진오일 갈때 쯤 되도 오일이 그다지 변색도 안되고 점도도 그닥 묽어지지 않음.
근데 배기량 높은 디젤차들 보면 색깔은 시커멓게 변하고, 점도는 거의 물처럼 쏟아짐. 디젤차들 보통 2천키로만 달려도 이미 오일 변색되고, 점도도 엄청 묽어지는데,
그럴때 반통. 다시 2천정도 달리고 반통. 그리고 5천에 엔진오일 교환 이런식으로 써먹으면 딱일듯. 키로수 많아서 기밀성 떨어지는 노후 차량에나 효과있지... 신차엔 그닥 의미 없는.
엔진마모 보호용으로 괜찮은 제품이죠.
모비스 일반구리스에 스탑 엔진첨가제를 조금 넣어서 고루 섞어주면 꿀처럼 되는데
하체나 베어링 문짝등에 바르면 잘 닦여서 없어지지않고 구리스성능이 오래 유지됩니다.
꿀팁감사합니다. 자동차 말고 다른쪽 기계 부싱에 써봐야겠네요.
유투버 차박사tv에어 이방법을 최초 공개했던걸루 알고 있습니다.
홀낏해서 넣어 봤는데 역시나 플시보군요^^;;
저거 쓰임새가 만능이더군요
구리스 용도로도쓰구
와이어에도 쓰구 아주만능입니다
저거 차량 타이밍 커버쪽으로 아주 쥐약이죠
안녕하세요 반갑습니다 영상 잘보고 선물 노코 감니다 행복한 시간 보내세요 💜💜💜👍
그냥 5000키로 마다 오일 교체 하고 고급유 넣으면 엔진 상태 굿 입니다
3500cc 인피니티 q50s 하브차량인데요. 제 차량은 일렉모드에서 -> 엔진모드 전환될때 진동과 차량 흔들림 증상이 있어 스탑오일첨가제 넣어봤는데 체감이 잘되더라구여. 배기 머플러에서 나오는 흰연기 배출되는 증상도 사라졌어요. 이 첨가제는 무조건 넣기보다는 안좋은 증상있을때 넣어주시는게 좋은거 같습니다
열심히 구하고있는 차량을 타고계시네요. 부럽습니다.
저거넣은차들이 엔진내려서 보링하는거아닌가요?
보링할 정도는 아니였습니다
저도 구매 후 넣지는 못헀는데 꼭 예열 충분히 한 후에 넣으라고 하더군요~
그런데 사실 엔진오일 교환하면서 정비소 신입기사가 과급유해서 넣을 틈이 없어서 못 넣었는데 안 넣길 잘했네요~
과학의 산물인 자동차에 쓰는 제품들이 기술적 데이터없이 정작 느낌 필링 체감 이런 두루뭉실한 표현으로 장사질하는 물건들이 많습니다
저거 80년대 노후된 트럭에 많이 사용한 제품입니다. 가스켓이나 오일펜 누유날때, 오일먹는차량 수리없이 굴리다가 폐차할때.. 쓰는 그런 용도?
오래된X. 아~~주 오래된 경유차에는 효과가 조금 있을 꺼예요. 코란도나 갤로퍼 이런 차들은 엔진 약간 정숙해 질 겁니다.
휘발유차에는 차라리 요즘 엔진오일도 저렴하니까 저렴한 엔진오일을 플러싱으로 생각하고 3000km 타고 '한번' 갈아 주는게 더 나을듯합니다.
stop 트리트먼트 사용하기에는 2010년식 자동차는 최신식 시술이 복잡하게 적용된 슈퍼카가 아닐까 생각됩니다.
아....gdi 오일먹는 문제때문에 쓴 리뷰이군요.... 근데 자동차가 엔진오일 먹으면 솔직히 답이 없던데.......
이런제품은 특정상황에서 쓰는게 좋습니다
예로
저급 엔진오일, 트럭, 농기계, 20년된 차
일반 차들에는 넣지말고 그돈으로 다른곳에 투자하세요
엔진은 보호됄지모르겠는데 기름더먹음 시내주행하는분은 비추😂 유경험자
오일교환주기5000으로 바꿔보심이
10년 5000마다 30만중인데 오일캡색이 갈색으로 되지는 않아서요
dpf 차량은 쓰지마세요. 굳이 이런 케미컬을 쓰실려면 중장비용 오일 10w40넣는게 낫습니다.
음.. MLA방식 엔진에는 효과 없다고 들었습니다만... 09년식 이상 차들은 대부분 MLA엔진 아닌가요?? 그러니 당연히 효과가 미비한게 맞는거죠
솔직한 후기 잘 보고갑니다.
농기계나 화물차 연식 15년 이상 막굴러가는 차 엔진오일 보충용
절대 두번다신 엔진에 넣고싶지 않은 제품입니다. 엔진오일 교체해도 고점도의 점성이 마치 접착제마냥 구석구석 들러붙어 제거가 되지 않았습니다. 진동? 고점도의 접착제가 엔진내부 금속 구선구석 접착되어 금속울림을 잡아주어 소음과 진동이 줄었다는 기분탓이지 싶네요. 세척해보려 별에별 케미컬류 다 써봤지만 세척도 안되고 골치아팠네요
오일캐치탱크 설치 방법도 올려주실순 없나요 ㅠㅠ
부탁드립니다
참고 할만한 자료를 못찾겠어요...
이 제품 한 번 보긴 했었는데 굉장히 걸쭉해서 오일 먹는 차량에 쓰면 ㄱㅊ긴 할 거 같더라구요
우리나라 유명 유투버 차량기술사분이 추천하시던데요? 이제품 사용한 차 엔진분해해보면 다르다고요...
이거 엔진 보호 할려고 넣는 첨가제가 아니라 엔진에서 미세 누유 막는데 쓰는 목적으로 알고 있는데 보약 먹이듯 먹이면 엔진 거덜남
엔진오일 5000km 정도 타고 넣어주고 2000km 더 타고 오일교체해 줍니다.. 쬐끔 부드러지는 효과 ㅋㅋ
같은 엔진오일이라고 하면 수명이 다 되었을 때 4L 에 0.4L 넣으면 10% 만큼 개선이 되는 효과가!!!
내가 자주보는
유툽 지산카센타에서 강추하면서
한때 대유행이라도 했나보는데
엔진오일 갈때 넣어써보면 안쓸때보다는
낫겠지만 한 며칠?일주일 정도?
그냥 그때뿐이더라.
플라시보 효과 비슷하다고나 할까?
20여년전 한통1500~1800원 할때부터 농기계와 함께 간간히 써왔었는데 강추 할 정도는 아니더라.
참고로 이거 자주 넣어보았었던 차종이
지금도 운행중인
99년식 삼성1톤 야무진
01년식 스타렉스2.5인터디젤 이었다.
아직도 창고에 여러개 남아있는거 봉고3에도
넣어봐야겠다. 결론적으로 굳이 오일첨가제 쓴다면 내 생각엔 다른 엔진코팅제가 더 낫지않나 생각된다.경험상....
4000원도 안하는 제품이죠. 유로4이하 차량에는 좋습니다. 요즘 엔진오일이 c3쪽으로 기울다보니, dpf없는 차량에는 점도가 40넣어도 부족합니다. 따라서 5w30 오일에 이 제품 넣으면 적당할 겁니다. 휘발유 차량 자체가 진동이 심하다면(엔진문제로) 반성 많이 해야죠. 이건 디젤에게 양보하세요. ^^
전에 니후다? 밸브 소음 문제로 넣은적이 있었는데
사실 체감정도 까지는 아니고 조금 줄었을까? 정도
점도가 높아짐으로 오일의 빠른 낙하를 방지하는 거라면 그냥 오일을 점도 높은걸 넣는것도 비슷하지 않았을까 생각은 해봤었습니다
찐리뷰 엄지척하고갑니다ㅋ
엔진을 따봐야죠..ㅋㅋ
자동차명장이 이걸추천하던데
엔불진에 박사님께서 성분분석 하셔서 싸구려 2기유로 판명 났습니다 ㅎㅎ...
이건 제대로된 평가 방법이 아닙니다
스탑오일은 묽어서 따뜻한 여름철에 또는 살짝 따뜻하게해서 주입 하라고 합니다
그리고 5천원으로 엔진을 보링하는 효과를 노린다 유튜브님의 잘못된 기준입니다
사용 방법대로 제대로 사용하면 가격 대비 가성비 좋습니다~^^
말씀하신 주입 방법은 제품에 적혀있나요??
차에 대한 지식이 그다지인듯. 깊이가 없이 말빨로 시간 때우는 게 보임.점도만 올라 가도 느낄수 있는 진동이나 가속력등도 못 느끼면서 리뷰한다는 자체가 .....
직접 넣어보시고 체감해보시는지 의문이네요
93년부터 엘란트라에 사용, 현재까지 사용중입니다.가성비 최고..데워서 넣고 바로 운행합니다. 한통으로 세번 씁니다.참고로 자동차과 졸업하고 현직입니다.
먼저 댓글, 지적해주신 부분 피드백 주셔 감사합니다
과객님께서 느끼신 점과 제가 느낀점은 다를 수 밖에 없다고 생각되네요
관리를 잘하셨다 하더라도 과객님께서 타고 계신 엘란트라, 그리고 제 영상에 올린 포쿱
두 차량 년식이 비슷하지도 않으며 엔진 방식또한 다릅니다.
디젤 차량 혹은 연식이 오래된 차량에는 효과 있을지 모르나 제 차량에는 전혀 효과는 느끼지 못했습니다
앞서 올린 엔진 소음영상에서도 별다른 차이점은 느끼지 못하였으며 정확한 계측장비는 없으나
일반유와 고급유의 차이처럼 그런 출력, 진동 차이 또한 느끼지 못한 건 사실입니다.
주입된 엔진오일의 차이 아닐까요?
@@과객과객 ㅋㅋㅋㅋㅋ 글만봐도 어떤 인생 살고있을지 보인다
희발유 차량은 크게 못 느끼지. 디젤은 느낌이 오는데..
꼼꼼한 분석 ㄷ ㄷ
센트륨 비타민 한알 먹고 암이 호전되었다고 하는꼴... 그냥 정기검진 잘받고 엔진오일 주기 잘 갈아주세요. 비타민 살돈 모아서 정비 하시는게 남는겁니다.
아반떼MD GDI 노킹 심해서 엔진오일 줄어들어 보충하고 다니는데 이제품 넣어도 노킹소리 똑같습니다 처음만 약간좋지 며칠 타면 똑같음 22만키로인디 보링하기 아까움
정말 객관적으로 설명을 해 주시네요.
처음 방문했지만 처음부터 끝까지 잘 보았습니다.
엔진오일 적당한것 쓰면서 적절한 시기에 교환하는게 제일 좋은것 같네요.
이런걸 믿고 넣는다니… 개탄스럽네
이상한 쌉소리하는 유투버때문에 저거 쓸데없이들 많이 넣는걸로 알고 있는데요
저건 그냥 단순히 점도만 올려주는것도 있는데, 제품이 일부러 약간의 떡지는것을 유도해서 누유를 실제로 막아줍니다.
너무 큰 간격의 누유는 당연히 완벽한 해결이 안될거지만 미세누유같은건 잡힙니다
이런 기능때문에 실제로 스크래치 난 실린더에는 좋은 효과를 보이기도 합니다
단순 점도하락에 의한 엔진오일에 저걸 섞으면 수명연장을 할수는 있습니다.
근데 이 용도로 쓰려면 점도만을 회생시켜주기 때문에 말그대로 오일 자주교체하는 돈이 아까울정도의 차주가 써야 합니다
그니까 이건 보링해야될것 같은 엔진에나 쓰는것이지 멀쩡히 잘달리는 엔진에는 쓰는게 아닙니다
저도 저거 1500원 정도 할때 여러개 사서 써봤는데 진짜 좋은거 체감 안되고 그나마 연비? 1이하로 좋아진 것 같았어요 ㅋㅋ그 외에 없어요 그냥 오일이나 제때 갈아주는게 낫지 않을까 싶었어요
1500원요 그때가 언제쯤 인가요
@@폭풍열차-m7q
한25~30년전쯤?에 오일도매상에서 그 가격에 팔았음.
카센터 하던친구가 98년도에 티코 800씨씨엔진에 한통 넣어줬었는데 보약이라고 ㅋ
점도 높은 코팅제는 낡은 고부하 크나큰 트럭 중장비등에 넣는거고
상태 좋은 엔진에 넣는건 아닌것 같아요~~
넣었더니 자체 엔진부하 받는 느낌오로 차 전체가 진동이 심하고 소음 크고 떨렸어요~~~
좋은 합성오일엔 앤진 보호 첨가제 다 들어 있어 넣으면 부작용 나더라고요~~~
엔진 상태 안나쁘면 오히려 앤진에 부작용 나더라구요~~
과유불급~과보호 넘치는게 오히려 모자람만~못하다 경험 했어요~~~
진짜열심히 찾아보셨네요..멋집니다..비타민 먹고 보약의 효과를 기대하시는..ㅋㅋ목소리도 정말좋으십니다..
아니 저걸 넣을빠에는 그냥 점도 40이나 50을 넣으세요! 왜 저런걸 넣어요 이거 계속 넣고 다니면 캠샤프트에 떡이 돼어서 때로 남습니다.. 심각하게 떡이 될텐데 조심하세요
더마로지스틱스 화장품이 나오는 시국에 옛날 재래식 5일장에 가면 볼수있는 성분을 알수 없는 호랑이연고 같은거 리뷰 하는 느낌이네요 ㅎㅎ
오래됀 덤프트럭이나 엔진 보링이 필요할 정도의 컨디션을 지닌 경유 차량 등에 사용하면 높은 점도도 인해 효과 보는 걸로 알고 있네요..
그래도 공들인 리뷰 잘 보았습니다 ㅎㅎㅎ
5천원짜리에 기대가 너무 큰거 아닌가 생각듭니다ㅋㅋㅋ 안쓰는 것보다 나을 듯
동생 싼타페 오일이 줄어들어 매주 한번씩 오일 보충하는데 제가 추천해서 넣고 있는데 오일 줄어드는것 없어졌습니다
오일주는원인 즉 온도가높습니다
저는 2번째넣었는데 괜찮았어요
올뉴스포티지 17년형5만 뛰었어요
알피엠만올라가던현상이많이완화댓습니다
존슨꺼도 갠찬음 .. 자주쓰는것보다 갠적으로는 15000 마다 넣어주는것이 좋지 않을까 생각됨~~
엔진에 넣은건데요... 15000에 넣은건 뭔가요?
보통은오일교환을 1만에 교환하는데요?
1년 넘게 사용하고 있는데 겨울에 넣으면 ㅈ된다? 오일 교체 하고 첨가제 넣고 순환 안하고 시동 꺼버려서 그럼 어느정도 워밍업 해주면 무상관
개인적으로 5w30 +스탑 5w40만 넣음 별반 차이못느끼겠음 다만 스탑 넣은쪽이 잔진동은 잡아줌 그거랑 점도 유지 500~1000km 더되는정도? (개인적으로 느끼기에는)
다마스에 반통 첨가하니 효과 짱 입니다
이제품 말고 위즈라고 있어요..이제품과 거의 같아요. 모닝 차량 장기간 사용 중입니다. 이거 넣다 않넣으면 엔진 떨림 심하고요 엔진 노이즈도 커집니다. 장기간 사용해 보니 오일 교환주기때 보면 점도가 거의 떨어지지 않습니다.. 체감상 넣어주는 것이 좋은 것 같습니다
모닝에는 얼마나 넣어야 할까요
엔진 오일 2리터 위즈 1통...
고맙습니다
실험 하시기 전에 흡기를 보여 주시지 ㅎㅎ 비교 대상이 주입 전후 아닌가요? 오일 캐치에 오일이 1편보다 없는데요 ㅎㅎ.날씨가 따뜻해지면 공기 밀도 및 인터쿨러 기능이 떨어져 연비가 안나올수 있어요(에어센서 노후화) 실험 방식을 타유튜브 참고 하시는게 어떨지......
흡기는 한 일주일 정도 지난다음이라 끼치는 영향은 미비했을걸로 보여서 다음 오일교체 주기에 맞춰 다시한번 뜯어보려 합니다
그 정도로 심각한 제품은 아닌거 같아서요😅
(만약 일주일만에 흡기에 영향이 갈 정도면 진짜 심각한 제품입니다;;)
오일캐치탱크는 겨울에는 수분이 모여서 카페라떼 처럼 보이는거라 평소 날씨가 따듯했을때와 비교하면 차이가 없었습니다 1년전에 올린 오일캐치탱크 장, 단점 영상에도 보시면 포집량이 나와 있습니다 😄
@@dohun3382 블로우 바이 가스가 안나오는 차량인가 보네요.관리 잘 하셨네요 ㅎㅎ 심한 차량은 연기가 칙칙폭폭 하며 보입니다.
상세한 피드백 너무 감사드립니다 ^^/
날씨 영향으로 연료온도 상승 소폭 연비 올라가는데 ㅋㅋ공기밀도로 및 인터쿨러 정확하게 설명해 넘겨 집지말고
인터 쿨러 기능을 모르시면 찾아 보시는게 빠르죠 ㅎㅎ 연료 히팅 해서 사용 하는 기능이 있지 않나요?
gdi 엔진 출력은 좋은대요 연료 분사방식이 틀러서 해드족이
잘 나감 집적 피스톤에 분사 방식이라서 흠베기 쪽에 이물질이 만이끼고
옛날에는 흠베기 쪽에서 분사해서 연료 첨가제 넣으면 흠베기쪽이
청소가대서 좋았는대 gdi엔진은 연료 첨가제 넣어도 흠베기쪽 청소안댐
그래서 기름때가 만이 끼는거임 ..그게 엔지수명 단ㄴ축대는거고 ....
그래서 요즘 나오는차는 2군대서 분사 방식을 택함 직접분사와 흠베기쪽분사을 동시에함
가장위혐한건 너무낮은 온도에서 타버리는것 궁금해서 토치로 테워보고경악함 엔진오일보다 너무 빨리타서 놀람
티구안과 1톤 트럭에 넣어봤는데 두번다시 안넣습니다.
티구안은 처음에는 약간의 소음진동 감소가 있는듯 했으나 곧 원래대로 돌아갔고
트럭에는 dpf에 안좋은 영향을 미치는것같았어요.
교환주기가 되기전에 매캐한 냄새가 났고 교환후 달려주니 정상으로 돌아왔습니다.
오래된 10만넘고 약간의 누유가 생긴 디젤차량엔 괜찮습니다 점도가 있어서 누유를 막아줍니다 엔진이 어느정도 열받았을때 주입하고 잠시 시동을 걸어놓는걸 권장 합니다 식었을때 주입하고 주행하면 잘 안나가는 느낌받습니다
저두 오늘 블루핸즈에서 타쿠미엔진오일과 같이 교환하고 보충하고 넣었네요.