Что скажете? Пошли выпуски из Владивостока в 2024 году :-) БУСОТЕМА! Жду ваших комментов! Если кому бус понравился - пишите, поможем купить вам такой же, все контакты в описании! Ну и если кто хочет - подпишитесь на Телеграм, там легче всего пообщаться со мной: t.me/japancarscool
езжу второй год. Не пожалел ни разу, Дизель чугунина проверенная временем. Только полный привод обязателен (минус карнивала - его отсутствие). Дети в дальних поездках вообще не устают, в отличие от кроссовера. В плане безопасности авто напичкано по полной. Ошибок не дает совершить. Иногда даже бесит, когда ты все видишь и контролируешь, а он страхует).
Ян, очень жду две последние делики д5!) Потом (вопрос времени) хочу её через тебя заказывать. Про старию, да согласен. Стоит что-то дороговато, мягко говоря. Было интересно что-то поо нее узнать и посмотреть, потому что на улице иногда этот космолет проезжает
@@ДВжитель-ч5р в курсе. корейцы пошли по пути японцев. у япов делика стала Л400 спейсгиром, а старекс стал Н1. вот только дальше они пошли по пути китайцев, у которых их лицензионный Н1 размножился на несколько однотипных моделей (имён не помню, а гуглить лень)
Потому что я удовольствие получаю от переключения, от реакций автомобиля, от ощущения контроля. Я конечно объективно понимаю, что современные автоматические коробки могут быть эффективней и тд, здесь чисто вопрос ощущения. Механика - это вождение в чистом виде, с ней не поотвлекаешься, ты постоянно в процессе
ты ещё скажи, зачем нужны провода, если есть всё беспроводное, зачем кнопки, если есть сенсоры, зачем ты нужен, если есть искусственный интеллект, умнее тебя в 100500 раз, а? может в гугл забьешь свой вопрос или чат гпт хотя бы, разсам не умеешь размышлять?
Роскошная та она может и вполне, но проблем с ней хватает, работаю на такой, из последнего, после града весь кузов в мятинах, вся верхняя часть, к вопросу о толщине металла.
Это ты считаешь наследником Старекса? ;) Гранда - возможно, но Старекс 4*4 закончился в 2007-м году. Всё остальное - даже полноприводное - это уже унылость. Да, на парковке застрять шансов меньше, но это просто большой бегемот, а не экспедиционник.
вид сбоку по остеклению убогий, в чёрном цвете по веселее, ну с морды да полоска, ценник, корейцы офуе..ли, уже и китайцы, дайте нам каноничных японцев
5 лямов?За что?Вид ,по мне так себе.Урбан симпатичнее.Люкс,с форточки на дверях.😂А ходовая?ничего нового.У меня старекс 06 года 12 мест,переделал документы стал 9 местным.Ходовка на торсах.не поменяю.Пежо тревел симпатичней чем Это.Машина переценена.
@@japancarscool если рассматривать богатых людей, которые смотрят только на оснащённость! то может вообще смотреть на китайские авто! там полный фарш!... а кто не спешит менять авто каждые 2 года, лучше японец и правый руль! много раз видел как эксплуатируют корейцев и японцев! как то тойота понадёжней.
Что скажете? Пошли выпуски из Владивостока в 2024 году :-) БУСОТЕМА! Жду ваших комментов! Если кому бус понравился - пишите, поможем купить вам такой же, все контакты в описании! Ну и если кто хочет - подпишитесь на Телеграм, там легче всего пообщаться со мной: t.me/japancarscool
Бус понравился, пишем, помогите купить! Помочь нужно всего-ничего, не хватает 3 млн)
Ништяк!
😁
Бус?
Сообщите корейцам, чтобы в следующий раз перед тем как создавать новое авто спрашивали нас как надо!
Тогда они будут 50 лет на уазиках ездить😂
Ян молодец, приятно смотреть
В 2007 году купил Марк 2002 года. За десять зим, пережитых в Хабаровске, газовые упоры капота не сдохли.
езжу второй год. Не пожалел ни разу, Дизель чугунина проверенная временем. Только полный привод обязателен (минус карнивала - его отсутствие). Дети в дальних поездках вообще не устают, в отличие от кроссовера. В плане безопасности авто напичкано по полной. Ошибок не дает совершить. Иногда даже бесит, когда ты все видишь и контролируешь, а он страхует).
Ян, очень жду две последние делики д5!) Потом (вопрос времени) хочу её через тебя заказывать.
Про старию, да согласен. Стоит что-то дороговато, мягко говоря. Было интересно что-то поо нее узнать и посмотреть, потому что на улице иногда этот космолет проезжает
были гранвия и старекс, теперь - стария 😃😃😃 ждём гранекс 😃😃😃
А ещё был Н1, Старекс на внешние рынки.
@@ДВжитель-ч5р в курсе.
корейцы пошли по пути японцев.
у япов делика стала Л400 спейсгиром, а старекс стал Н1.
вот только дальше они пошли по пути китайцев, у которых их лицензионный Н1 размножился на несколько однотипных моделей (имён не помню, а гуглить лень)
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍 спасибо за информацию🤝🤝🤝
В следующий раз я думаю можно обзор на какой нибудь старый мини купер
В черном цвете красиво она смотрится.
Я ее заебался мыть
Ян, зачем тебе механика в минивэне? Механика нужна только в спортивном авто. Во всём остальном - это прошлый век.
потому что нравится. меня лично бесят автоматы.
Потому что я удовольствие получаю от переключения, от реакций автомобиля, от ощущения контроля. Я конечно объективно понимаю, что современные автоматические коробки могут быть эффективней и тд, здесь чисто вопрос ощущения. Механика - это вождение в чистом виде, с ней не поотвлекаешься, ты постоянно в процессе
@@japancarscool я согласен полностью, но если это маленькая юркая машина, а не громадный корабль))
Бесят автоматы?😂Купите жигули😂@@sonyasever7625
Зачем нужна МКПП в наши дни в не гоночном авто - загадка
ты ещё скажи, зачем нужны провода, если есть всё беспроводное, зачем кнопки, если есть сенсоры, зачем ты нужен, если есть искусственный интеллект, умнее тебя в 100500 раз, а? может в гугл забьешь свой вопрос или чат гпт хотя бы, разсам не умеешь размышлять?
@@sonyasever7625это разные вещи
Ян, а как быть с дизелями? У нас проблема с форсунками. Везде Китай. На полгода не хватает распылителей. Что посоветуете?
Большой снаружи-тесный внутри.Ну не могут корейцы,как японцы строить минивэны
Роскошная та она может и вполне, но проблем с ней хватает, работаю на такой, из последнего, после града весь кузов в мятинах, вся верхняя часть, к вопросу о толщине металла.
Это ты считаешь наследником Старекса? ;) Гранда - возможно, но Старекс 4*4 закончился в 2007-м году. Всё остальное - даже полноприводное - это уже унылость. Да, на парковке застрять шансов меньше, но это просто большой бегемот, а не экспедиционник.
По этому у меня до сих пор Старекс 4wd 2002 года. А еще потому, что я нищеброд)) Но альтернатив и вправду не очень
Сначала Delica вместо внедорожника L400 сделала паркетник D5, а-ля ниссанов сирен и тойот ноев, за ним Старекс превратили в трансферный минивэн.
@@Nedoleg я на Старексе 4*4 2006-го езжу с прошлого года; альтернатив нет, только буханка либо Соболь по конскому ценнику.
В Корее полный привод на хер не нужен.
Это как аналог современого хайса😊
Ну я бы сказал хайс аналог Рафика, а это всё таки аналог соболя
Современно выглядит эта старуха. Осебенно черная - минимум деталей.
Мне нравится, 👍
цена от такой цены, до такой цены...ага, поняли, а главное увидели))
А видео вообще желательно смотреть, и можно даже полностью 🙂
Дорого богато
Альфарда можно обозреть👍
Лучше валфаер
вид сбоку по остеклению убогий, в чёрном цвете по веселее,
ну с морды да полоска,
ценник, корейцы офуе..ли, уже и китайцы, дайте нам каноничных японцев
Типо японцы будут дешевле?
на корейцев не гони, у них цена норм, гони на правительство, которое в законе в евро прописало за каждый куб см двигателя конский ценник
Напоминает прототипы автоваза 80 годов.
😆😆😆
как раз на трансфер
Мне стало интересно,что за узкая полоса справа?для чего она?
Заднее сиденье наверное должно вперед откидываться, на нем даже ручка есть
Неа. сам удивился, но не получилось
Главное не ездить на нем по бездорожью, остекление в момент трескается, особенно лобовое и передние на дверях 👆👆👆👆👆👆👆
Типа кузов настолько играет что ли?
Типо да
а на бедных комплектациях, центрального экрана нет. и несуразно торчит блок кнопок климата
Что за хрень, почему у вас так мало подписчиков?! Ребята вы чего?!
На левом руле ездить? Фу таким быть! 😁
На мой взгляд неплохой автомобиль, а цена неадекватная из-за внешнего вида.
Цена сейчас у всех неадекватная, д
5 лямов?За что?Вид ,по мне так себе.Урбан симпатичнее.Люкс,с форточки на дверях.😂А ходовая?ничего нового.У меня старекс 06 года 12 мест,переделал документы стал 9 местным.Ходовка на торсах.не поменяю.Пежо тревел симпатичней чем Это.Машина переценена.
5 это прям хорошие экземпляры. А вообще вполне приличные от 3.5 млн, они уже проходные все
Очень дорого и богато
Бардачек от Акцента.
БардачОк.
@@ДВжитель-ч5р все равно машина хорошая!
@@d.guganov7661 Так я и не спорю. Зачëтный VAN.
Машина должна быть японской, а собаку можно и в Южной Корее съесть
Дырок для мусора написали,как не в себя!
Согласен, всё зассали! 😂
Спорная машина , смесь японца и электрокитайцев
Стария,- это yèbuщe!
Да ну уж. Это ж не марк, нормальная машина
@@japancarscool урбан,- машина!
По мне так внешне шляпа полная
Ужасный дизайн кузова
Это минивэн, аэродинамика, вместительность, устойчивость. Дизайн нахрен не упал)
@@KpomeLLIHuK дизайн играет один из ключевых факторов
Согласен. Страшная, как 1000 чертей.
@@Sasha2004. каналья😁
Как по мне, то это один из самых внешне безобразных минивэнов в истории.
Интересно теперь, а какой наоборот, самый внешне удачный?
Киа карнивал лучше и вместительней
Ну не вместительней, конечно, но в целом конечно объективно лучше. Хотя на лично мой вкус - Стария кайф
Кореец никогда не достигнет уровня японца!.....
Если учесть, что за ту же цену, корейцы куда оснащённей, то утверждение сомнительное
@@japancarscool если рассматривать богатых людей, которые смотрят только на оснащённость! то может вообще смотреть на китайские авто! там полный фарш!... а кто не спешит менять авто каждые 2 года, лучше японец и правый руль! много раз видел как эксплуатируют корейцев и японцев! как то тойота понадёжней.
Ковёр на торпеде хач тюнинг
Серая торпеда и коричневый салон это жесть
Ну я ж и говорю, каша из элементов 😁
Ценник озвучте
Видео вообще смотрел? 02:45
@@japancarscool за такие бабки лучше велваер
@@ДмитрийИщенко-ж2шВафляер тебе в самый раз.
Раньше хайлюкс нмзыватся виго в тае
Хай Лакс, а не люкс.