No se si puedas entenderlo pero te pongo, el fallo lo tienes uníca y exclusivamente en el sensor del sistema onfly con el cable partido no detecta la posición y no te confirma la conexión del 4x4 en el cuadro de mandos, primero repara la conexión eléctrica del sensor y listo, aparte en la trasmisión tienes demasiada holgura eso no debe moverse así, un saludo
Rozbierasz licznik, wycinasz okienko, w miejscu gdzie nie ma kontrolek, albo są kontrolki których nie używasz (na przykład te od automatu, w aucie z manualem), woltomierze są do kupienia w sieci czy sklepach z elektroniką, później podłączasz "+" do "+" (...) wiadomo.
No se si puedas entenderlo pero te pongo, el fallo lo tienes uníca y exclusivamente en el sensor del sistema onfly con el cable partido no detecta la posición y no te confirma la conexión del 4x4 en el cuadro de mandos, primero repara la conexión eléctrica del sensor y listo, aparte en la trasmisión tienes demasiada holgura eso no debe moverse así, un saludo
Fajnie zamontowany woltomierz,mozna jakies szczegoly tego montazu?
Myślę że bez problemu.
Szukaj na forum.
Urwany kabel jest problemem jesli działa podcisnienie
Rusz tył przud i zadziała kolego pozdro zapytaj mnie na tik tok i pokarze
BENİM 3,2 İ ABS VE DÖRT ÇEKER LAMBASI YANİB SÖNÜYOR ( AMA DÖRT ÇEKER DEVRE ÇALIŞIYOR
Kabel urwany
Jak dorobić taki voltomierz?
Rozbierasz licznik, wycinasz okienko, w miejscu gdzie nie ma kontrolek, albo są kontrolki których nie używasz (na przykład te od automatu, w aucie z manualem), woltomierze są do kupienia w sieci czy sklepach z elektroniką, później podłączasz "+" do "+" (...) wiadomo.
@@UnrelGoD dzięki. Będę musiał o tym pomyśleć.
powiedz romber
Wstydziłbym się pokazywać takie zaniedbania mechaniczne.