Спасибо за видео!Немного не по теме,но все же-был случай на работе,переоформляли ГАЗель,а двигатель у нее КРАЙСЛЕР,сборка ООО "АВТОМАШ",начали искать номер двигателя,не нашли.Позвонили на предприятие,которое осуществило сборку,главный механик которого,сказал что не знает где находится номер.В итоге узнали где он находится только после того,как дозвонились на горячую линию ГАЗ!Вот такой случай был,интернет кстати не помог!!!))))Так что видео очень полезное.Отдельное спасибо ВЕДУЩИМ!!!
Спасибо Вам за вашу работу! Продолжайте в том же духе! ни кого не слушайте, нормальная длина роликов ( будут ролики по 2 часа будем смотреть и два часа =) )
И 20-30 минут оптимальная продолжительность видео для вашего профиля и направления! Очень удобно включил вас и хоть есть что посмотреть. А то короткое видео включишь, только всмотришься и уже конец...
А по мне длинные видео наоборот классно. Своего рода познавательный фильм про автомобили, прицепы. Спокойные голоса, слушать приятно и никакой перестрелки!) Пусть даже находясь за рулём, поставить новый ролик и слушать! А мне кажется или вы ещё занимаетесь производством легковых прицепов? Иногда встречаются в кадре
Здравствуйте Ольга и Константин. 5 месяцев подписан на ваш канал. интересные видео снимаете. Что номера шасси на Камазе перенесли вперёд я думая правильно сделали. есть такие надстройки на машине которые закрывают обзор номера, а так заглянул под кабину и вот он видно.
я не нашел видео самого производства, было бы интересно посмотреть фильм про ваше производство как собирают кузова, варят рамы, клепают будки в общем весь цикл производства от сырья до клиента так сказать Зы оптимально ролики 20+-5минут так интерес на все видео остается даже если ролик выходит не очень интересным, но фильм это не ролик его можно сделать длинным=))
Ооо, длинный ролик обязывает накатать длинный комментарий!)) Поехали : 1) Подписчик сказал про новый 50т кран Челябинец на базе Ивеко. Где же раньше он был,если этот кран был представлен в 2013 году?! Сейчас у них уже есть 50 тонники на базе Камазов 8х4(6540) и 8х8(6560). И летом начнётся пробный выпуск 16-тонников, уж не знаю,с чем это связано, может, хотят занять нишу обанкротившегося Ивановца?? Или просто модель покомпактнее создать,для стесненных городских условий. 2) 9:10 на задней части Урала видна жёлтая светоотражающая полоса. Разве она не противоречит правилам, когда сзади должен быть только красного цвета отражатель? 3) Запчасти по Вин номеру заказывать можно(и нужно) и у нас,но видимо работает это через одно место, стоит вспомнить мои рассказы о том, как мы хотели у дилера Камаза по Вин номеру заказать запчасти,а нам отказали в предоставлении каталожных номеров и вообще потом игнорировали.... так ничего и не выяснили. 4) Гофрированные трубочки снаружи рамы Камаза скрывают трубки идущие на цилиндр подъёма кабины и размыкания гидрозамков, Константин чего-то не стал заморачиваться с тем,куда они идут, хотя он это любит)) 5) Да,передок на Камазе жёстко зажат,как на автокране. Ну как ездить на таком? Есть же шасси 43118 с прямой рамой,с рессорами от совка,длинными 10 листовыми, но что-то нечасто они встречаются... Замки дверей поставили восьмерочные, а двери как не закрывались,так и не закрываются, пока от души не бахнешь.. Пока что всё, смотреть было интересно)) Погодка у вас хорошая, а у нас серость, сырость и снежок ((
Здравствуйте Ольга и Константин! Спасибо за познавательный ролик. Заметил ряд интересностей. На 8м 40с позади Константина виден трехосный прицеп сортиментовоз, можно ли о нем поподробней? Вами ли он произведен и немного Т.Т.Х.? Да и заметил что в УРАЛе некст нет ремня безопасности, почему? Почти уверен что в ГАЗели и ГАЗе некст они стоят, отформовка то есть. И прошу удовлетворить мое любопытство, на 19м 37с виден прицеп цвета хаки, что это, генератор или что то иное. Если не секрет)))). Заранее спасибо, очень интересный и позитивный канал!!!,
Антон Прилуцкий на Урале то сидушка другая,на подвеске, ремень интегрирован в боковину сиденья , поэтому на стенке кабины его нет. На Камазах то же самое, будь там Grammer или Риат.
Спасибо за видео!Немного не по теме,но все же-был случай на работе,переоформляли ГАЗель,а двигатель у нее КРАЙСЛЕР,сборка ООО "АВТОМАШ",начали искать номер двигателя,не нашли.Позвонили на предприятие,которое осуществило сборку,главный механик которого,сказал что не знает где находится номер.В итоге узнали где он находится только после того,как дозвонились на горячую линию ГАЗ!Вот такой случай был,интернет кстати не помог!!!))))Так что видео очень полезное.Отдельное спасибо ВЕДУЩИМ!!!
Я как не Смотрю девушка молодец всегда улыбка на лице и на позитиве молодчина умница👍😎✌️🔥💐
Спасибо Вам за вашу работу! Продолжайте в том же духе! ни кого не слушайте, нормальная длина роликов ( будут ролики по 2 часа будем смотреть и два часа =) )
И 20-30 минут оптимальная продолжительность видео для вашего профиля и направления! Очень удобно включил вас и хоть есть что посмотреть. А то короткое видео включишь, только всмотришься и уже конец...
Ольга все хорошеет. Аж светится))) Влюбилась наверно)))
Спасибо, очень познавательное видео-обзор!!!!
А по мне длинные видео наоборот классно. Своего рода познавательный фильм про автомобили, прицепы. Спокойные голоса, слушать приятно и никакой перестрелки!) Пусть даже находясь за рулём, поставить новый ролик и слушать! А мне кажется или вы ещё занимаетесь производством легковых прицепов? Иногда встречаются в кадре
Константин и Ольга большое спасибо вам за ваши видео класс скажите мне а Урал со старой кабиной со спальником бывают
Константин на без рамной бочке с правой стороны стоит маркировка на первой стойки вы ее пропустили ! она прям на уровне глаз!
Желтая приспособа, возможно фиксатор капота в открытом положение устанавливается на пневмоупоры.
Здравствуйте Ольга и Константин. 5 месяцев подписан на ваш канал. интересные видео снимаете. Что номера шасси на Камазе перенесли вперёд я думая правильно сделали. есть такие надстройки на машине которые закрывают обзор номера, а так заглянул под кабину и вот он видно.
я не нашел видео самого производства, было бы интересно посмотреть фильм про ваше производство как собирают кузова, варят рамы, клепают будки в общем весь цикл производства от сырья до клиента так сказать
Зы оптимально ролики 20+-5минут так интерес на все видео остается даже если ролик выходит не очень интересным, но фильм это не ролик его можно сделать длинным=))
Ооо, длинный ролик обязывает накатать длинный комментарий!)) Поехали :
1) Подписчик сказал про новый 50т кран Челябинец на базе Ивеко. Где же раньше он был,если этот кран был представлен в 2013 году?! Сейчас у них уже есть 50 тонники на базе Камазов 8х4(6540) и 8х8(6560). И летом начнётся пробный выпуск 16-тонников, уж не знаю,с чем это связано, может, хотят занять нишу обанкротившегося Ивановца?? Или просто модель покомпактнее создать,для стесненных городских условий.
2) 9:10 на задней части Урала видна жёлтая светоотражающая полоса. Разве она не противоречит правилам, когда сзади должен быть только красного цвета отражатель?
3) Запчасти по Вин номеру заказывать можно(и нужно) и у нас,но видимо работает это через одно место, стоит вспомнить мои рассказы о том, как мы хотели у дилера Камаза по Вин номеру заказать запчасти,а нам отказали в предоставлении каталожных номеров и вообще потом игнорировали.... так ничего и не выяснили.
4) Гофрированные трубочки снаружи рамы Камаза скрывают трубки идущие на цилиндр подъёма кабины и размыкания гидрозамков, Константин чего-то не стал заморачиваться с тем,куда они идут, хотя он это любит))
5) Да,передок на Камазе жёстко зажат,как на автокране. Ну как ездить на таком? Есть же шасси 43118 с прямой рамой,с рессорами от совка,длинными 10 листовыми, но что-то нечасто они встречаются... Замки дверей поставили восьмерочные, а двери как не закрывались,так и не закрываются, пока от души не бахнешь..
Пока что всё, смотреть было интересно)) Погодка у вас хорошая, а у нас серость, сырость и снежок ((
А ключ повернуть в замке зажигания, вам запрещают?) Или аккумуляторы сняты на урале? а то интересно было бы глянуть интерфейс магнитолы)
поверьте магнитола достойная, не пулокустик но слух не режет, достойная серединка...
Даже на внутреяпонской технике фрейм номер на правой стороне по движению.
Здравствуйте, хотелось отметить что КамаЗ перенесли вин номер, вперёд так как там он меньше подвержен корозии
у вас таблички самые красивые
Имелось ввиду,что по сравнению с другими роликами, как мне показалось,Ольга больше времени была в кадре.Но это ведь не плохо,да?
Выложите телефон Володи (которомы Вы постоянно звоните) , а то Вас слушать устал. Информация полезная, но размыта до ужаса
как же я завидую водителям новых камазов ! хоть не надо кабину в ручную поднимать,не то что у меня на камазе 54115N
Заметил на КАМАЗе крепление седла другое, это вы сами переделываете или завод начал другие ставить
Здравствуйте Ольга и Константин! Спасибо за познавательный ролик. Заметил ряд интересностей. На 8м 40с позади Константина виден трехосный прицеп сортиментовоз, можно ли о нем поподробней? Вами ли он произведен и немного Т.Т.Х.? Да и заметил что в УРАЛе некст нет ремня безопасности, почему? Почти уверен что в ГАЗели и ГАЗе некст они стоят, отформовка то есть. И прошу удовлетворить мое любопытство, на 19м 37с виден прицеп цвета хаки, что это, генератор или что то иное. Если не секрет)))). Заранее спасибо, очень интересный и позитивный канал!!!,
Антон Прилуцкий на Урале то сидушка другая,на подвеске, ремень интегрирован в боковину сиденья , поэтому на стенке кабины его нет. На Камазах то же самое, будь там Grammer или Риат.
Ах да, посмотрел еще раз, и понял))) Спасибо, чего то я и не подумал про сидение то))))
Доброго дня. Подскажите, что за табличка с пятизначным номером расположена на полуприцепах рядом с основной.
Подскажите пожалуйста где номер рамы на урале 375 1983 г. выпуска?
Вы занимаетесь прицэпоми и оборудованием на авто так?
Работаю автоэкспертом, каждый осмотр ТС это квест - найди ВИН. Где только его не бьют... )))
Где номер на полуприцепе маз 975830-3021. 2011 г. Уже все обыскали, найти не можем 🤦♂️
@@AGnigpz на раме должен быть... Точнее не подскажу. Не сталкивался. На импортных как правило сзади справа между или за осями.
да все нормально протяженность ролика 👍
То что раньше набивало называется клеймоцифры. От 0 до 9.
А почему бы не наносить VIN на более защищённые места?
Табличка есть,номер найти не можем,прицеп 2015 года,сгнить не должен.
На моей технике VIN с левой стороны, ближе к переднему колесу...
а куда делись кнопки под магнитолой у некста?
Мне показалось,или Ольга стала держаться в кадре.....
Видимо автор вопроса считает, что раньше вся несдержанная такая была, вся распущенная такая и ветреная))))
Авто к вам так уже приходит?
Рекламы прибавилось)
AdBlock тебе в помощь.
Скажите пожалуйста,где находится номер рамы на двухосном прицепе сортиментовозе.
Марка прицепа какая?
@@UralSpecTrans Где номер на полуприцепе маз 975830-3021. 2011 г? Уже все обыскали, найти не можем 🤦♂️
@@AGnigpz ПО Мазам не можем подсказать, это надо у производителя уточнять. Попробуйте посмотреть на нижней полке рамы
@@UralSpecTrans спасибо. Уже нашли
@@AGnigpz Где был?
эта штука для капота тоесь упор капота ставется на пневмо упор капота привет вам .
Фиксатор капота.Ставится на газлифт поднимающий капот.
когда же придёт ручка с календарем
kaeropor@Gmail.com
УСТ УралСпецТранс хорошо спасибо за ответ
УСТ УралСпецТранс все получил , спасибо, добротно упакована ,удачи вашему каналу и предприятию
www.uralst.ru/model.php?id=6837 "Челябинец" 50 тонн на базе Ивеко. УСТ?!
это жёлтая штука меч водителя)))
а как на нём ездить подушка лежит на ресоре на 26:57 минуте позвоночник точно в штаны высепитса
на камазе с манипулятором зажаты передние ресоры на отбойниках стоит! почему нильзя вместо отбойника поставить пенвма подушка
болтовня о тане и володе...15 мин