POLESTAR 4 2024 | 544 CV, trazione integrale: ECCO come si guida il nuovo SUV svedese!
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- Опубликовано: 29 июн 2024
- Con 544 CV COMBINATI lei è la POLESTAR più VELOCE di sempre | POLESTAR 4 ecco COSA CAMBIA davvero
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Andrea Cartapani
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Авто/Мото
Design da suv coupè
Spazio in abbondanza
Dinamica di giuda e aerodinamica ottime grazie ad un altezza solo 2 cm più di una Passat, é un auto bella e intelligente, per il prezzo Polestar guarda a Porsche, ovvio non é allo stesso livello ma viene quasi la metà di una macan ev.
Se poi la vogliamo confrontare con una stelvio quadrifoglio parlo della 4 dual motor se perde qualcosa in dinamica bisogna considerare che in 5 anni tra acquisto e gestione ti costa la metà.
Ovvio non é per tutti ma può avere un senso per molti.
La prossima senza parabrezza, dai... Ma per favore... Ci si siede nella tana buia della panca posteriore?
A me piace tantissimo!!
Tanta roba, peccato solo elettrica, a quel prezzo, indispensabili ammortizzatori a controllo elettronico e 4 ruote sterzanti, sarebbe stata davvero il Top.
Bella si ma nel caso qualche pazzo ti spacca la telecamera dietro? Non vai da nessuna parte. Opinione mia personale può diventare pericoloso affidarsi troppo ad elettronica e software vari, non che io sia un detrattore però…
Se è per questo un pazzo ti può spaccare il lunotto posteriore, gli specchietti o bucarti le gomme che non vai nessuna parte lo stesso...
@@ZXH88 verissimo 🤣🤣🤣
davvero originale. molto più della diretta concorrente Tesla. unico dubbio? la telecamera posteriore sostituisce il lunotto....
Bella .. costosa ma bella.. velocità di ricarica?
...per carità: a parte la questione se l'elettrico piaccia o no, a me queste auto elettriche paiono tutte modellini prodotti dalla Polistil! A mio gusto personale, ovviamente... 😏
Un gioiello in tutti i sensi...Anche nel prezzo.
Molto bella, stilisticamente però secondo me ha delle pecche: La mancanza del lunotto appesantisce un po' troppo le linee al posteriore e internamente l'assenza del tunnel centrale (che pur non servendo, aiuta a separare lato guidatore da lato conducente) e il cockpit non integrato nell'abitacolo mi fanno storcere molto il naso su un prodotto di questo tipo.
A livello tecnico sembra anche valida ma costa decisamente molto, direi anche troppo...
Per me ne venderanno 4
Molto bella,.ma costa come un'astronave!!
Non credo né vedremo molte
Ma l'assena del lunotto ha una finalità o si tratta solo di un vezzo estetico?
Una volta uscita dal concessionario si rompe dove si manda per la riparazione in Svezia o in Cina? 🤔
perchè?
maniglie a scomparsa così da dover inserire costosi attuatori elettrici che potrebbero guastarsi.
Ora anche il lunotto. Via ed al suo posto una telecamera. Una telecamera fornirà un campo visivo maggiore ma MAI darà un corretto senso tridimensionale per valutare le distanze. La questione si era già posta per chi voleva sostituire gli specchietti laterali con due telecamere. Sinceramente non capisco questo finto "progresso" ad ogni costo.
Questa è davvero bella
Attendo 3 anni e la prendo usata a 25k 😊
Se non fallisce prima
Fra 3 anni sarà fallita e gli esemplari usati demoliti tipo Fisker
Molto bella... Prezzo fuori mercato
Grazie ai dazi del 38% imposti dall'Unione Europea.
Il bidone aspiratutto era assolutamente piú utile!
Polestar, design dannatamente bello, quanto inarrivabili per target e prezzi
finalmente ti sei tgagliato i cappelli
Bella
L'auto senza lunotto hanno anche il coraggio di dirlo 🤣
A che ti serve il lunotto se hai una telecamera? In più hai una visuale più ampia, e quando porti passeggeri posteriori non hai l'ingombro delle loro teste.
@@maxmax-se3ic sono 100 anni che la macchina ha il lunotto , perché adesso devo comprare una telecamera? Lo vogliono fare le macchine più semplici come una volta ?
@@angelocanonico3775compra altro
@@angelocanonico3775decisamente meglio una telecamera, hai una visuale nettamente più pulita e ampia.
@@GS_RS6 si certo
Altro suv, grongo elettrico inutile e costoso ma proprio non riescono a fare altro ,dico io ma guardano i volumi vendite sti signori?ci propongono ancora sti Robi a ruote che in pochissimi prenderanno mah ,si va a volumi di vendite usato termico pure al rialzo a go go.
Infatti la più venduta al mondo è elettrica 😂 sembra che il termico non lo vuole nessuno
@@davideputaro8012 io abito in città e di elettriche si contano come mosche bianche dove sono questi volumi di vendita per le elettriche?ora anche le case produttrici se non vogliono chiudere inseriscono la retro con ggggrattata e ripropongono termico diesel ibrido idrogeno a pedali.l elettrico dovrà essere un opzione non un obbligo punto
@@user-wn5kl4yi6j l'elettrico deve essere un obbligo perché,per ora,non c'è alternativa. Io vedo un sacco di elettriche ma abito in un paesino di 800 anime e le vendite riguardano il mondo intero. L'Italia è molto indietro come mentalità rispetto agli altri paesi,siamo rimasti congelati negli anni 70/80
@@davideputaro8012 non sono d accordo non dovrà ma potrà se no gra parte della popolazione si muoverà a cavallo?unica opzione green futura
@@user-wn5kl4yi6jsai esiste un mondo intero fuori dalla tua città. Non gira tutto intorno a te .😊😊
Cesso cinese.
Chissà cosa guidi tu😂
@@deblasio7826 Di certo non un cesso cinese.
Fallirà entro il 2025 anzi è già fallita😅
Lei ? 🤣🤡🤣🤡🤣🤡
Bella ma troppo cara come sempre stellantis soliti flop coi prezzi a sto punto prendo la model 3 dual motor molto meglio e prezzo inferiore
Non è stellantis
@@antonioferraro117 no scusa polestar nn fa parte del gruppo stellantis ?
@@lucamorselli4837 no. Gruppo Geely
@@lucamorselli4837 no. Gruppo Geely
@@lucamorselli4837 assolutamente no! Lo puoi notare già dalla qualità nettamente più alta. Polestar, Volvo e Zeekr fanno parte del gruppo Geely