Danke Mark. Endlich mal jemand, der das Problem ausreichend erklärt und nicht immer nur auf die billigen Baumarkt Sägen schiebt. Denn wie Du schon sagst, haben das einfach alle Maschinen früher oder später! Und die Videoqualität ist auch völlig in Ordnung. Bist ja in der Werkstatt und nicht im Foto Studio.
Es wäre vielleicht wichtig zu erwähnen, dass sich unter dem oberen Deckel, unterm Zulauf, ein kleines Metallsieb befindet, das beim Auspusten auch mal schnell wegfliegen und leicht übersehen werden kann. Außerdem ist es eine Krankheit vieler Kettensägen dieser Bauart, daß die Saugschläuche gern brechen und undicht werden, genau an der Gummitülle zum Tank. Kein Wunder, sind doch die Motoren meist Feder-gelagert, bewegen sich also relativ zum Griff und den Tanks. Man merkt es beim Vorpumpen, dann wird viel Luft gefördert und es bildet sich uU. eine kleine Kraftstoff- Pfütze unter der Maschine. Beim Vorpumpen entsteht Überdruck in der Leitung und eine Leckage, beim Motorbetrieb zieht sie per Unterdruck Luft mit an, magert ab und läuft dadurch unruhig unter Last.
@kfler1983 1. Die Kettensägen waren schon den ganzen Tag im Einsatz! Also waren sie nicht kalt! 2. Partner baut auch gutes Werkzeug und es ist noch nicht einmal halb so teuer wie Stihl. 3. ich habe 3 Partner, 2 STIHL und 1 Dolmar Kettensäge. Alle funktionieren tatenlos. Es fährt auch nicht jeder einen 60000 teuren PKW. Viele Leute können sich so was halt nicht leisten... Partner ist guter Durchschnitt. Meine älteste Partner Säge ist ca. 15 Jahre +- und läuft bis heute Super.
DANKE MARK! Du hast mir viel geld gespart! Klappt auch bei Freischneidern. Habe heute einen nicht anspringenden Freischneider vom Baumarkt mit den 3 Buchstaben bekommen und habe mich direkt an das Video erinnert! Er läuft jetzt wieder. Jetzt geh ich erstmal Rasen mähen
Wirklich herzlichen Dank für das Video, insbesondere für die Demonstration des Fehlers! Genauso hört sich meine Makita an, die mir seit letztem Jahr den Dienst versagt! Werde mich gleich in die Werkstatt begeben und den Vergaser reinigen. Ich hab gleich mal ein Abo angeklickt.
wenn man das richtig mache will kauft man einen Dichtung Satz mit Membran und alles und dann schraubt man alles auseinander macht es sauber und dann ist das richtig top
Vielen Dank!!! Die Werkstatt hat mir die sehr neue Kerze und diese dünne Plastikfolie wo du sauber gemacht hast gewechelt ...obwohl beides sehr gut aussah! Beim nächsten Mal weiß ich wie ich es selber machen kann!!! Vielen DANK!!!
Bei 6:00 kann ich Dir nur Recht geben. Leider ist der Bioanteil in Benzin (Diesel noch schlimmer) oft ein Problem. Bei längerem Nichtgebrauch über den Winter zum Beispiel verflüchtigt sich das Benzin und das 2-Taktg-Öl und Bioanteil bleiben oft im Vergaser zurück. Ist so zäh-öliges Zeug. Das Verstopft die kleinen Kapilar-Röhrchen im Vergaser. Deshalb emfpehlen die Hersteller ja oft wenn man länger als 3 Monate die Geräte nicht benutzt den Tank leer zu machen und den die Maschine laufen zu lassen bis der Vergaser leer ist. Ist bestimmt ein guter Tipp, aber auf Dauer muß man wohl ab und zu den Vergaser reinigen. P.S. Klasse Video und Grüße aus Unterfranken
top Video, sehr gut erklärt. Somit kann man wenn man sich technisch was zutraut auch selber kleine reperaturen vornehmen und spart somit viel Geld. Werde demnächst mal unsere Stihl überprüfen. Nochmal großes Dankeschön !
@offitech2014 Ja hast natürlich recht. Es könnte was in den Motor kommen. Hab ich in der Eile vergessen. War im Holzfieber. Ich ergänze das im Video. Danke für den Tipp :)
Vielen Dank für dein Video. Ich konnte die Säge ewig nicht nutzen, weil ich keine Ahnung hatte, was los war. Jetzt geht die Säge wieder, wie geschmiert.
Moin Mark. Sehr gutes Video und gut erklärt. Meine Säge geht auch unter Volllast immer wieder aus. Und ich mache sie sauber genau so wie hier gezeigt. VIELEN DANK. Mach weiter so gute Videos. Grüße Karl 😀😀😀😀😀
Super Vid.... Ich war schon kurz davor meine Stihl in die Tonne zu treten. Zum GLück habe ich dein Clip gefunden und geht Bombe. Ich danke dir 1000 mal hat mich ein batzen Geld gespart :) 3 Daumen hoch
vielleicht kann man das problem vermeiden, indem man das tut was beispielsweise auf der stihl seite zur lagerung angegeben ist.. die sagen man soll bei längerem nichtgebrauch (mehr als 3 monate) das benzin ablassen und sie solange laufen lassen, bis sie von alleine ausgeht, sp stellt man sicher, dass kein benzin mehr im system ist.. evntl hilft das genau so viel wie rumschrauben..
Vorsicht beim Ausblasen des Vergasers (hier Walbro) im Bereich des Kraftstoffsiebes. Dieses kann leicht dabei heraus geschleudert werden. Ist mir passiert und habe es aber zum Glück auf der Terasse wieder gefunden. Das Sieb wird nur mit etwas Feingefühl in die dafür vorgesehene Bohrung geschoben. Die Videoqualität ist super, kein Problem trotz schlechter Augen.
Kurz vorm Wahnsinn gewesen: Säge immer zuverlässig. Heute riesen Berg Arbeit vor mir und dann diese Symptome. Danke für die Hilfe. Heute noch ein Bier und morgen geht es richtig los!
danke. ich lerne gerade deutsch, seit zwei monate bin ich in berufsschule und nicht alle worte sind fuer mich klar. mit deine videos kann fach worte lernen noch mal danke
Bei meiner Stihl war das genau das Problem. Allerdings sollte man auch mal in den Tank gucken (Filter u. Verunreinigungen) und die Tankentlüftung prüfen.Vielen Dank für das Video!
Merci, für deine, selbstlosen, sehr anschaulichen Tips - Konnte sie sehr gut umsetzen und gebrauchen ;-) Alle 3 Stihl Sägen in meinem Gebrauch laufen nach knapp 2 Stunden werkeln & säubern wieder suuuuuuuper . Danke Mark M. (Du hast mir einige Euronen gespart ) WEITER SO
Hallo Mark, ich find das Video super, mache Membranenvergaser beinahe täglich. Sind wirklich eine der Hauptfehlerursachen bei Motorsägen. Nimm das Sieb vom Einlasskanal raus und mache es extra sauber. Da klebt der meiste Mist, den sieht man meißten aber nicht. Genauso sollte man beim Reinigen des Vergasers die Einlassnadel rausnehmen und den Kanal säubern. Hängt da ein Körnchen Dreck drin (nach der Druckluftaktion geht das schnell) schließt das Ventil nicht und die Säge säuft permanent ab.
@ProDirten Das Mischverhältnis ist von Säge zu Säge unterschiedlich... Bei der hier gezeigten beträgt es 1:40 also 1 Liter Motoröl auf 40 Liter Super Benzin Tipp: Das müsste eigentlich auf dem Tankdeckel oder in der Beschreibung stehen.
Kleiner Tipp am Rande: Ich gebe immer nach jedem Gebrauch, wenn ich weiß, dass ich die Säge ne längere Zeit stehen lasse ein Motorlangzeitkonservierungsöl aus dem Modellbaubereich in den Motor. Das hat bis jetzt immer ganz gut geklappt. Und sie ist auch immer ohne Probleme gelaufen.
Toll gemachtes Video mit viel Information. Ich hatte gestern das gleiche Problem bei meiner STIHL MS 390. Bin gespannt, ob ich sie übermorgen damit wieder flott bekomme.
Vollgeldes kann auch noch ein Grund für das Problem sein: 1. Luftfilter Verschmutzt 2. Motorbremse defekt (zeit leicht an) 3. Kette nicht ausreichend geschmiert (Blockiert) 4. Druckschlauch Tank zum Kurbelgehäuse undicht 5. Vergasermembran Defekt oder undicht 6. Tankbelüftung funktioniert nicht richtig oder ist verstopft (Defekt) 7. Falsches Benzingemisch ( zu viel oder zu wenig Öl!)
Dafür gibt.s gleich en Tipp von mir... Die plantiflex 5200 👈👈 unglaublich aber war eben genau die beste Ever ever. .. Stihl Dolmer solo usw.usw alle platt gemacht.......Bei ca.deiner schneidleistung alle 2jahre ebenfalls
Hey echt klasse, so ists richtig, super zusammen geschnitten, genau das gleiche Problem habe ich auch, morgen gehe ich sofort an meine Sägen, natürlich mit Druckluft, womit sonst! Natürlich mit der gleichen Membrane, wenn sie noch ganz ist. Fetten Daumen hoch. Merci, Gruß Rambo
@TheQuietscheduck Egal ob Foto oder Video, Haubentaucher man bekommt es wieder zusammen. Is Mist, wenn man fertig damit ist und hat noch Teile übrig....
Hallo Molter , ich habe eine Mcculloch Mac 836V die super anspringt und läuft am Anfang sehr gut, aber so bald sie warm gelaufen ist ,so ca. 10 Minuten schneiden, nimmt sie sehr schlecht gas an und macht so wie deine im Video, vergasser hab ich so wie du beschrieben gereinigt, hat aber kein besseres Ergebnis gebracht, woran könnte es noch liegen? Eine Idee?
Mit Sonderkraftstoff ala Motomix oder Aspen hab ich das Problem nicht, obwohl manche Sägen bei mir machmal ein Jahr stehen. Würde noch Anmerken das mit der Druckluft Vorsichtig umgegangen werden muss, sonst hat man Schnell eine Feder oder so weggeblasen und merkt es nicht. Und wie du die Säge kalt hochprügelst würde mir ganz anderst werden wenn das eine richtige Motosäge gewesen wär wie Stihl oder so....
Kommen die Sägespäne nicht auch in den Brennraum wenn sie schon im Vergaser sind? Das kann ja eigentlich nicht so förderlich sein und führt leicht zum Klemmer oder Fresser oder sehe ich das falsch? Gruß
Der bioalkohol bindet über die zeit wasser im benzin, außerdem verschleimt es. Es gibt teuers fertiggemisch ohne diese bestandteile- winterbenzin wenn man so will. Hat sogar extra Additive um den Vergaser zusätzlich vorm versiffen zu schützen👍🏻
gutes video, das mit dem filmen beim auseinander nehmen stimmt, der tipps ist gut. ich hab so einen motor ja nur in meinem 10km-benzinscooter der läuft gottseidank noch, nur der händische-starter ist hinüber
Das stimmt der Ethanol Anteil macht Probleme ich bin ein Sammler mit Wald und nehme nur super Plus zum mixen ! Ich mache meine Sägen aber auch ab und zu mall an keine steht zwei Jahre ! Und nie ein Problem durch standzeit !!!
hallo das video ist echt sehr gut, Aber ich habe da mal eine frage eine kettensäge sprint grnichtan obwohl benzin und öl drinne sind ich habe genau die gleiche wie im video. was kann ich da machen ?
mir ist der Schlauch vom Vergasser in den Tank abgebrochen (ausgehärtet) im Tank ist an den Schlauchrest nur ein Nippel (Doppelnippel) für einen weiteren Schlauch und ein Schlauch mit einer art Patrone! Was kommt an das erstere noch dran? ein Schwimmer (Belüftung? Suche vergebens nach einer Zeichnung bzw. Ersatzteilzeichnung ; -nr.
Hallo, auch meine ALTE Säge läuft nun wieder! DANKE! Noch eine Frage, vielleicht kannst du mir da weiterhelfen. Ich habe noch eine Stihl MS201. Bei der ist es so, dass die wenn man sie im Leerlauf von links nach rechts neigt immer das Standgas bis fast kurz vor dem absteben runter geht. So als würde er durch das drehen von einer Seite zur anderen kurz mal keinen Sprit bekommen. Zudem nimmt sie, je wärmer sie wird, und wenn man nur ein wenig bzw. nur leicht den Gasgriff betätigt fast kein Gas an und gurgelt. Den Vergaser hätte ich schon mal auf Grundeinstellung gestellt, hilft aber auch nichts. Ansonsten wenn man kräftig und schlagartig gas gibt zieht sie einwandfrei hoch.
Ich würde trotzdem der Säge so 20-30 sec. geben bis ich sie Vollgas belaste. Ist einfach besser damit sich das Metal ausdehen kann usw. Ich machs zumindestens so....
Hallo, danke für den Tipp. Schon 2 mal erfolgreich bei meiner Partner 390 durchgeführt. Allerdings mit Bremsenreiniger Sprühdose. Luftfilter erneuert, weil das immer wieder vorkam. Dann war noch Dichtung Ansaugbrücke/Zylinder defekt und Schrauben locker. Lief eine Weile sehr gut. Jetzt Problem, wenn warm, wenig Kraft. Bei Vollgas teilweise nur Standgas, Kette steht. Säuft viel Sprit. Abkühlen lassen, geht wieder eine Weile. Wegwerfen oder hast Du noch einen Rat. Das Teil ist 18 Jahre alt, ist aber geschätzt insgesamt nur 150 Stunden gelaufen, pro Jahr nur 6 RM Holz mit 2m Länge geschnitten... Danke, wenn Du helfen kannst! Grüße, Markus.
Vergaser neu einstellen oder einstellen lassen... Kompression prüfen... Wenn Vergaser in Ordnung... Zündung im warmen Zustand ok ? Kann auch vorkommen das sie warm nicht mehr Funken usw... stell erstmal den vergaser passend ein... Wenn sie wirklich den sprit säuft ohne Ende aber keine Leistung hat ist sie zu fett... das du sie quasi ersäufst... Wenn es nur im warmen Zustand vorkommt kann es am vergaser liegen durch Ausdehnung oder aber an schlechter Kompression... Das selbst wenn sie wollte es einfach nicht verbrennen kann... Evtl Wellendichtringe aber dann müsste sie so sehr mager laufen... das passt mitm Sprit eig. Nicht... Bitte nicht drauf festhauen... es kann wirklich am sehr vielen Sachen liegen... Einfach Ausschlussverfahren... 18jahre alte Säge hat nichts zu heißen... Habe eine 30 Jahre alte aber kleinere Stihl komplett außer Lack restauriert nach über 15 Jahren Standzeit... und es war viel defekt... Mit leider teilweise angepassten Bauteilen... das Ding läuft besser als die neuen 😅🤙 Mit freundlichen Grüßen
Danke für den tipp hat bei meiner stihl 034 super geklappt. Jedoch würde ich an deiner stelle nicht mit druckluft sondern mit reinigungsbenzin. Sonst Danke war kurz davor zum Händler zu gehen. :-)
Hallo, danke für das Video. Ich habe eine Fuxtec-Kettensäge CS6150 mit 45er Schwert und 3,2 PS. Hier ist mir neulich einfach der Handschutz von der Kettenbremse weggeschmolzen und im Betrieb abgefallen. Die wird irgendwie zu heiß, hast du nen Vorschlag, woran das liegen kann?
Super Erklärung, tolles Video. ich hab eine Solo 651 sp habe damit gesägt und nachgetankt, so nun mein Problem sie Läuft kurz hoch und geht aus. ich habe dann auch mal im tank nachgeschaut und habe gesehen das der Filter unten war ich habe ihn wieder befestigt und dachte eigentlich das es das war, die Solo hat einen Primer der beim Pumpen nicht voll wird mir kommt das auch so vor wenn der nicht so richtig Unterdruck entwickelt. Kannst du mir da eventuell einen tipp geben. bzw. läuft im Betrieb Sprit durch den Primer.
Hallo ich brauche deine Hilfe! Ich habe meine Güde KS350 B den Vergaser ausgebaut gereinigt und möchte ihn nun wieder einsetzten. Mein Problem wie gehts der Gaszug am Vergaser?! Er drückt ja nach vorne wo kommt er drann? Ich verzweifel ...
Video einfach super, man kann nur DANKE sagen! Habe Probleme mit wo die Benzinleitungen angeschlossen werden, haben sich einfach aufgelöst. Zwei gehen in das Gehäuse 1x zum Vergaser in den Tank die andere Pumpe und dann? Bitte um Hilfe!!!
Ich habe vor vielen Jahren auf Aspen Benzin umgestellt und muss sagen seitdem habe ich eigentlich keine Probleme mehr natürlich ist 2 Jahre die Säge nicht benutzen eine sehr lange Zeit. Ich benutze meine Kettensägen alle immer mal der Reihe nach und sehe zu dass sie mindestens zweimal im Jahr richtig laufen und nicht zu lange im Regal stehen weil keiner Technik bekommt ist gut wenn sie zu lange steht
Bei erwartetem längeren Stillstand immer den Sprit raus und den Vergaser leerfahren. Das hilft gegen Öl- und Bioablagerungen. Gilt prinzipiell für alle Benzingeräte. Außer vielleicht bei Blechtanks. Ansonsten kann auch mal Spülen mit Bremsenreiniger helfen, falls keine Druckluft vorhanden ist.
Toll, dass sich Leute wie Du dazu entschließen anderen zu helfen.
Danke
Auch 10 Jahre nach Erscheinen … immer noch aktuell. 😃Danke dir dafür.
Gern geschehen!
Hervorragend gezeigt und erklärt!!! VIELEN DANK!!!
Danke Mark. Endlich mal jemand, der das Problem ausreichend erklärt und nicht immer nur auf die billigen Baumarkt Sägen schiebt. Denn wie Du schon sagst, haben das einfach alle Maschinen früher oder später! Und die Videoqualität ist auch völlig in Ordnung. Bist ja in der Werkstatt und nicht im Foto Studio.
Es wäre vielleicht wichtig zu erwähnen, dass sich unter dem oberen Deckel, unterm Zulauf, ein kleines Metallsieb befindet, das beim Auspusten auch mal schnell wegfliegen und leicht übersehen werden kann. Außerdem ist es eine Krankheit vieler Kettensägen dieser Bauart, daß die Saugschläuche gern brechen und undicht werden, genau an der Gummitülle zum Tank. Kein Wunder, sind doch die Motoren meist Feder-gelagert, bewegen sich also relativ zum Griff und den Tanks.
Man merkt es beim Vorpumpen, dann wird viel Luft gefördert und es bildet sich uU. eine kleine Kraftstoff- Pfütze unter der Maschine. Beim Vorpumpen entsteht Überdruck in der Leitung und eine Leckage, beim Motorbetrieb zieht sie per Unterdruck Luft mit an, magert ab und läuft dadurch unruhig unter Last.
Tipp : Tank leer machen und Säge starten ... laufen lassen bis sie ausgeht... einlagern ;-)
Ich danke Dir für das Video. Das Problem hat mich in den letzten Tagen wahnsinnig gemacht.
@kfler1983
1. Die Kettensägen waren schon den ganzen Tag im Einsatz!
Also waren sie nicht kalt!
2. Partner baut auch gutes Werkzeug und es ist noch nicht einmal halb so teuer wie Stihl.
3. ich habe 3 Partner, 2 STIHL und 1 Dolmar Kettensäge. Alle funktionieren tatenlos.
Es fährt auch nicht jeder einen 60000 teuren PKW. Viele Leute können sich so was halt nicht leisten...
Partner ist guter Durchschnitt. Meine älteste Partner Säge ist ca. 15 Jahre +- und läuft bis heute Super.
"Alle funktionieren tatenlos"...das ist mal 'ne Aussage :-))
Partner ist Top,ist von Elektrolux hergestellt und der ist oder besser war der Mutterkonzern von Husqarna.
DANKE MARK! Du hast mir viel geld gespart! Klappt auch bei Freischneidern.
Habe heute einen nicht anspringenden Freischneider vom Baumarkt mit den 3 Buchstaben bekommen und habe mich direkt an das Video erinnert! Er läuft jetzt wieder.
Jetzt geh ich erstmal Rasen mähen
FragezeichenTube Bitte :)
Wirklich herzlichen Dank für das Video, insbesondere für die Demonstration des Fehlers! Genauso hört sich meine Makita an, die mir seit letztem Jahr den Dienst versagt! Werde mich gleich in die Werkstatt begeben und den Vergaser reinigen. Ich hab gleich mal ein Abo angeklickt.
wenn man das richtig mache will kauft man einen Dichtung Satz mit Membran und alles und dann schraubt man alles auseinander macht es sauber und dann ist das richtig top
Vielen Dank!!!
Die Werkstatt hat mir die sehr neue Kerze und diese dünne Plastikfolie wo du sauber gemacht hast gewechelt ...obwohl beides sehr gut aussah! Beim nächsten Mal weiß ich wie ich es selber machen kann!!! Vielen DANK!!!
Bei 6:00 kann ich Dir nur Recht geben. Leider ist der Bioanteil in Benzin (Diesel noch schlimmer) oft ein Problem. Bei längerem Nichtgebrauch über den Winter zum Beispiel verflüchtigt sich das Benzin und das 2-Taktg-Öl und Bioanteil bleiben oft im Vergaser zurück. Ist so zäh-öliges Zeug. Das Verstopft die kleinen Kapilar-Röhrchen im Vergaser.
Deshalb emfpehlen die Hersteller ja oft wenn man länger als 3 Monate die Geräte nicht benutzt den Tank leer zu machen und den die Maschine laufen zu lassen bis der Vergaser leer ist.
Ist bestimmt ein guter Tipp, aber auf Dauer muß man wohl ab und zu den Vergaser reinigen.
P.S. Klasse Video und Grüße aus Unterfranken
Sauber genau diesen Fall habe ich gerade an meiner Stihl 👍 GEIL DANKE
Vielen Dank, probiere ich morgen gleich aus 👍🏻
Ein hilfreiches und recht gut gemachtes Filmchen. Mir hat es weiter geholfen und dafür sage ich mal Danke.
bitte gerne geschehen :)
top Video, sehr gut erklärt. Somit kann man wenn man sich technisch was zutraut auch selber kleine reperaturen vornehmen und spart somit viel Geld.
Werde demnächst mal unsere Stihl überprüfen.
Nochmal großes Dankeschön !
@offitech2014
Ja hast natürlich recht. Es könnte was in den Motor kommen. Hab ich in der Eile vergessen.
War im Holzfieber.
Ich ergänze das im Video.
Danke für den Tipp :)
Vielen Dank für dein Video. Ich konnte die Säge ewig nicht nutzen, weil ich keine Ahnung hatte, was los war. Jetzt geht die Säge wieder, wie geschmiert.
Moin Mark.
Sehr gutes Video und gut erklärt. Meine Säge geht auch unter Volllast immer wieder aus.
Und ich mache sie sauber genau so wie hier gezeigt.
VIELEN DANK. Mach weiter so gute Videos.
Grüße Karl 😀😀😀😀😀
Habe das gleiche Problem, werde mich morgen mal dran wagen, vielen Dank, Daumen hoch.
Super Vid.... Ich war schon kurz davor meine Stihl in die Tonne zu treten. Zum GLück habe ich dein Clip gefunden und geht Bombe. Ich danke dir 1000 mal hat mich ein batzen Geld gespart :) 3 Daumen hoch
vielleicht kann man das problem vermeiden, indem man das tut was beispielsweise auf der stihl seite zur lagerung angegeben ist.. die sagen man soll bei längerem nichtgebrauch (mehr als 3 monate) das benzin ablassen und sie solange laufen lassen, bis sie von alleine ausgeht, sp stellt man sicher, dass kein benzin mehr im system ist.. evntl hilft das genau so viel wie rumschrauben..
Top Video ohne Gelaber! Du hast es drauf.
Vorsicht beim Ausblasen des Vergasers (hier Walbro) im Bereich des Kraftstoffsiebes. Dieses kann leicht dabei heraus geschleudert werden. Ist mir passiert und habe es aber zum Glück auf der Terasse wieder gefunden. Das Sieb wird nur mit etwas Feingefühl in die dafür vorgesehene Bohrung geschoben.
Die Videoqualität ist super, kein Problem trotz schlechter Augen.
@Liinksys
danke :)
Kurz vorm Wahnsinn gewesen: Säge immer zuverlässig. Heute riesen Berg Arbeit vor mir und dann diese Symptome. Danke für die Hilfe. Heute noch ein Bier und morgen geht es richtig los!
Video hat mir sehr weitergeholfen danke.
Ist schon Klasse was so abgeht
danke. ich lerne gerade deutsch, seit zwei monate bin ich in berufsschule und nicht alle worte sind fuer mich klar. mit deine videos kann fach worte lernen noch mal danke
Bei meiner Stihl war das genau das Problem. Allerdings sollte man auch mal in den Tank gucken (Filter u. Verunreinigungen) und die Tankentlüftung prüfen.Vielen Dank für das Video!
Das Video ist echt Klasse vielen Dank und deine Hilfe Mark.
Danke 👌🏻 hat 2 meiner oldtimer zum Leben erweckt
Danke für die tolle Infos🫡
Danke für das informative Video ❤
Bitte gerne :)
Merci, für deine, selbstlosen, sehr anschaulichen Tips - Konnte sie sehr gut umsetzen und gebrauchen ;-) Alle 3 Stihl Sägen in meinem Gebrauch laufen nach knapp 2 Stunden werkeln & säubern wieder suuuuuuuper . Danke Mark M. (Du hast mir einige Euronen gespart ) WEITER SO
Gut wie immer !!! 😊😊
Danke für das Video! Hat bei meiner Dolmar 6100 funktioniert und mir den Händler erspart
Hallo Mark,
ich find das Video super, mache Membranenvergaser beinahe täglich. Sind wirklich eine der Hauptfehlerursachen bei Motorsägen.
Nimm das Sieb vom Einlasskanal raus und mache es extra sauber. Da klebt der meiste Mist, den sieht man meißten aber nicht. Genauso sollte man beim Reinigen des Vergasers die Einlassnadel rausnehmen und den Kanal säubern. Hängt da ein Körnchen Dreck drin (nach der Druckluftaktion geht das schnell) schließt das Ventil nicht und die Säge säuft permanent ab.
@ProDirten
Das Mischverhältnis ist von Säge zu Säge unterschiedlich...
Bei der hier gezeigten beträgt es 1:40 also 1 Liter Motoröl auf 40 Liter Super Benzin
Tipp: Das müsste eigentlich auf dem Tankdeckel oder in der Beschreibung stehen.
Kleiner Tipp am Rande: Ich gebe immer nach jedem Gebrauch, wenn ich weiß, dass ich die Säge ne längere Zeit stehen lasse ein Motorlangzeitkonservierungsöl aus dem Modellbaubereich in den Motor. Das hat bis jetzt immer ganz gut geklappt. Und sie ist auch immer ohne Probleme gelaufen.
Das geht auch ohne; habe eine Stihl die wurde die letzten 30 Jahre immer einfach stehengelassen nach dem Betrieb, und läuft immer noch
Super. Recht herzlichen Dank.
@kfler1983
4. mit der Druckluft muss man vorsichtig umgehen, da hast du recht …
Gruß M1Molter
Danke schön für das Video!
hallo benzin verdunstet ol nicht und schon weißt du wer die löcher zuklebt,regelmäßig benutzen,gild für alle gemischmotoren
Sehr Hilfreich Danke
Bitte gerne
Toll gemachtes Video mit viel Information. Ich hatte gestern das gleiche Problem bei meiner STIHL MS 390. Bin gespannt, ob ich sie übermorgen damit wieder flott bekomme.
Boah danke dir, ich brauche den Tip zwar nicht für eine Motorsäge sondern für ein Salz-/Laub-bläser...
Danke dir nochmal, hast mir sehr geholfen.
Dank für das gezeigte Problem habe ich auch mit der Stihl ms170 geht immer aus wie bei dir werde es mal versuchen
Einwandfrei-Danke.(Hatte das Problem mit der Motorsense(Matrix)da wars der Spritfilter.Neuen Filter rein-zack,Problem gelöst.)
Vollgeldes kann auch noch ein Grund für das Problem sein:
1. Luftfilter Verschmutzt
2. Motorbremse defekt (zeit leicht an)
3. Kette nicht ausreichend geschmiert (Blockiert)
4. Druckschlauch Tank zum Kurbelgehäuse undicht
5. Vergasermembran Defekt oder undicht
6. Tankbelüftung funktioniert nicht richtig oder ist verstopft (Defekt)
7. Falsches Benzingemisch ( zu viel oder zu wenig Öl!)
Dafür gibt.s gleich en Tipp von mir...
Die plantiflex 5200 👈👈 unglaublich aber war eben genau die beste Ever ever. ..
Stihl Dolmer solo usw.usw alle platt gemacht.......Bei ca.deiner schneidleistung alle 2jahre ebenfalls
Danke für den Tip
Bitte gerne
Hab heute alles genauso gemacht. Läuft jetzt wieder einwandfrei 👌
Mit Druckluft an den Vergaser ?? Ohne neue Dichtsätze, Membranen etc...??
Uiui.....
Was ui? Wo ist das Problen?
Spezialisten leisten besonderes! :-D
Da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich
Hey echt klasse, so ists richtig, super zusammen geschnitten, genau das gleiche Problem habe ich auch, morgen gehe ich sofort an meine Sägen, natürlich mit Druckluft, womit sonst! Natürlich mit der gleichen Membrane, wenn sie noch ganz ist. Fetten Daumen hoch. Merci, Gruß Rambo
@TheQuietscheduck
Egal ob Foto oder Video,
Haubentaucher man bekommt es wieder zusammen.
Is Mist, wenn man fertig damit ist und hat noch Teile übrig....
Sehr gut das hab ich gesucht. Kann ja nich jedesmal ne Neue kaufen. ;) 1000 dank für deinen Einsatz!!
Gut erklärt, wird helfen. 👍
Hab des selbe Problem bei meiner alten domar, danke für das hilfreiche Video
ja den kenne ich :) fand die Serie klasse :)
Hallo Molter , ich habe eine Mcculloch Mac 836V die super anspringt und läuft am Anfang sehr gut, aber so bald sie warm gelaufen ist ,so ca. 10 Minuten schneiden, nimmt sie sehr schlecht gas an und macht so wie deine im Video, vergasser hab ich so wie du beschrieben gereinigt, hat aber kein besseres Ergebnis gebracht, woran könnte es noch liegen? Eine Idee?
Danke. Das ist gute Muster für Anfanger´.
Tolle Service - Danke.
Danke, danke. Mal sehen ob meine das selber Problem hat
danke für den Tipp hat mir sehr geholfen meine läuft jetzt wieder richtig
Bitte gerne :)
Hi Danke gut gemacht, genau das problem warsbei mir auch
Danke für den Tip, super Video!!!!! Schöne Grüße
+Gruetzo1
Danke :)
Bitte
Mit Sonderkraftstoff ala Motomix oder Aspen hab ich das Problem nicht, obwohl manche Sägen bei mir machmal ein Jahr stehen.
Würde noch Anmerken das mit der Druckluft Vorsichtig umgegangen werden muss, sonst hat man Schnell eine Feder oder so weggeblasen und merkt es nicht.
Und wie du die Säge kalt hochprügelst würde mir ganz anderst werden wenn das eine richtige Motosäge gewesen wär wie Stihl oder so....
@TheTheCatshow89
danke
Und bitte ebenfalls grade neu gebrauchte rein gekomme. ..ne Partner 351 und 420 wie diese..
Welches Gemisch? ????
Dank im voraus 🙋
Kommen die Sägespäne nicht auch in den Brennraum wenn sie schon im Vergaser sind? Das kann ja eigentlich nicht so förderlich sein und führt leicht zum Klemmer oder Fresser oder sehe ich das falsch?
Gruß
Habe das gleiche Problem.Vielleicht probiere ich es auch mal aus.👍
Der bioalkohol bindet über die zeit wasser im benzin, außerdem verschleimt es. Es gibt teuers fertiggemisch ohne diese bestandteile- winterbenzin wenn man so will. Hat sogar extra Additive um den Vergaser zusätzlich vorm versiffen zu schützen👍🏻
gutes video, das mit dem filmen beim auseinander nehmen stimmt, der tipps ist gut. ich hab so einen motor ja nur in meinem 10km-benzinscooter der läuft gottseidank noch, nur der händische-starter ist hinüber
Super danke Dir.
Das stimmt der Ethanol Anteil macht Probleme ich bin ein Sammler mit Wald und nehme nur super Plus zum mixen ! Ich mache meine Sägen aber auch ab und zu mall an keine steht zwei Jahre ! Und nie ein Problem durch standzeit !!!
von welcher marke ist die motorsäge
hallo das video ist echt sehr gut, Aber ich habe da mal eine frage eine kettensäge sprint grnichtan obwohl benzin und öl drinne sind ich habe genau die gleiche wie im video. was kann ich da machen ?
danke , hat mir sehr geholfen.
Bitte gerne :)
mir ist der Schlauch vom Vergasser in den Tank abgebrochen (ausgehärtet) im Tank ist an den Schlauchrest nur ein Nippel (Doppelnippel) für einen weiteren Schlauch und ein Schlauch mit einer art Patrone! Was kommt an das erstere noch dran?
ein Schwimmer (Belüftung? Suche vergebens nach einer Zeichnung bzw. Ersatzteilzeichnung ; -nr.
Hallo, auch meine ALTE Säge läuft nun wieder! DANKE! Noch eine Frage, vielleicht kannst du mir da weiterhelfen. Ich habe noch eine Stihl MS201. Bei der ist es so, dass die wenn man sie im Leerlauf von links nach rechts neigt immer das Standgas bis fast kurz vor dem absteben runter geht. So als würde er durch das drehen von einer Seite zur anderen kurz mal keinen Sprit bekommen. Zudem nimmt sie, je wärmer sie wird, und wenn man nur ein wenig bzw. nur leicht den Gasgriff betätigt fast kein Gas an und gurgelt. Den Vergaser hätte ich schon mal auf Grundeinstellung gestellt, hilft aber auch nichts. Ansonsten wenn man kräftig und schlagartig gas gibt zieht sie einwandfrei hoch.
Gute erklärt👍! Ich würde nur den Vergaser komplett samt Schlauch ausbauen
Ich würde trotzdem der Säge so 20-30 sec. geben bis ich sie Vollgas belaste.
Ist einfach besser damit sich das Metal ausdehen kann usw.
Ich machs zumindestens so....
Hallo, danke für den Tipp. Schon 2 mal erfolgreich bei meiner Partner 390 durchgeführt. Allerdings mit Bremsenreiniger Sprühdose. Luftfilter erneuert, weil das immer wieder vorkam. Dann war noch Dichtung Ansaugbrücke/Zylinder defekt und Schrauben locker. Lief eine Weile sehr gut. Jetzt Problem, wenn warm, wenig Kraft. Bei Vollgas teilweise nur Standgas, Kette steht. Säuft viel Sprit. Abkühlen lassen, geht wieder eine Weile. Wegwerfen oder hast Du noch einen Rat. Das Teil ist 18 Jahre alt, ist aber geschätzt insgesamt nur 150 Stunden gelaufen, pro Jahr nur 6 RM Holz mit 2m Länge geschnitten... Danke, wenn Du helfen kannst! Grüße, Markus.
Vergaser neu einstellen oder einstellen lassen...
Kompression prüfen... Wenn Vergaser in Ordnung...
Zündung im warmen Zustand ok ?
Kann auch vorkommen das sie warm nicht mehr Funken usw... stell erstmal den vergaser passend ein... Wenn sie wirklich den sprit säuft ohne Ende aber keine Leistung hat ist sie zu fett... das du sie quasi ersäufst...
Wenn es nur im warmen Zustand vorkommt kann es am vergaser liegen durch Ausdehnung oder aber an schlechter Kompression...
Das selbst wenn sie wollte es einfach nicht verbrennen kann...
Evtl Wellendichtringe aber dann müsste sie so sehr mager laufen... das passt mitm Sprit eig. Nicht...
Bitte nicht drauf festhauen... es kann wirklich am sehr vielen Sachen liegen...
Einfach Ausschlussverfahren...
18jahre alte Säge hat nichts zu heißen...
Habe eine 30 Jahre alte aber kleinere Stihl komplett außer Lack restauriert nach über 15 Jahren Standzeit... und es war viel defekt...
Mit leider teilweise angepassten Bauteilen... das Ding läuft besser als die neuen 😅🤙
Mit freundlichen Grüßen
Danke!! Bist super .. kein Gelaber nur echte sinnvolle Tips !!
Genau das Problem das ich hab, danke für das Video 👍👍
Danke für den tipp hat bei meiner stihl 034 super geklappt. Jedoch würde ich an deiner stelle nicht mit druckluft sondern mit reinigungsbenzin. Sonst Danke war kurz davor zum Händler zu gehen. :-)
Sehr gut gemacht ..das Video ...
Danke :)
Bitte .... immer wieder interessant ..
Danke für das Video hat mir 180 Euro erspart die wollten mir nen neuen Vergaser verkaufen und noch mehr reparaturen
Hallo, danke für das Video. Ich habe eine Fuxtec-Kettensäge CS6150 mit 45er Schwert und 3,2 PS. Hier ist mir neulich einfach der Handschutz von der Kettenbremse weggeschmolzen und im Betrieb abgefallen. Die wird irgendwie zu heiß, hast du nen Vorschlag, woran das liegen kann?
Super, Deine eigene Musik dazu!!
Super Erklärung, tolles Video. ich hab eine Solo 651 sp habe damit gesägt und nachgetankt, so nun mein Problem sie Läuft kurz hoch und geht aus. ich habe dann auch mal im tank nachgeschaut und habe gesehen das der Filter unten war ich habe ihn wieder befestigt und dachte eigentlich das es das war, die Solo hat einen Primer der beim Pumpen nicht voll wird mir kommt das auch so vor wenn der nicht so richtig Unterdruck entwickelt. Kannst du mir da eventuell einen tipp geben. bzw. läuft im Betrieb Sprit durch den Primer.
Danke vühr den Tipp ich habe dieses Problem bei einer sehr billigen Säge mit minderwertigen Luftfilter auch
Hallo ich brauche deine Hilfe! Ich habe meine Güde KS350 B den Vergaser ausgebaut gereinigt und möchte ihn nun wieder einsetzten. Mein Problem wie gehts der Gaszug am Vergaser?! Er drückt ja nach vorne wo kommt er drann? Ich verzweifel ...
Danke!
Video einfach super, man kann nur DANKE sagen!
Habe Probleme mit wo die Benzinleitungen angeschlossen werden, haben sich einfach aufgelöst.
Zwei gehen in das Gehäuse 1x zum Vergaser in den Tank die andere Pumpe und dann?
Bitte um Hilfe!!!
Ich habe vor vielen Jahren auf Aspen Benzin umgestellt und muss sagen seitdem habe ich eigentlich keine Probleme mehr natürlich ist 2 Jahre die Säge nicht benutzen eine sehr lange Zeit. Ich benutze meine Kettensägen alle immer mal der Reihe nach und sehe zu dass sie mindestens zweimal im Jahr richtig laufen und nicht zu lange im Regal stehen weil keiner Technik bekommt ist gut wenn sie zu lange steht
Super Tip, meine läuft wieder 👍👍👍
+Achim B. Bitte gern geschehen
Danke für das Video.
+Frank Rieck
Bitte gerne
Bei erwartetem längeren Stillstand immer den Sprit raus und den Vergaser leerfahren. Das hilft gegen Öl- und Bioablagerungen. Gilt prinzipiell für alle Benzingeräte. Außer vielleicht bei Blechtanks. Ansonsten kann auch mal Spülen mit Bremsenreiniger helfen, falls keine Druckluft vorhanden ist.